Двигатель Geely Monjaro болячки. JLH-4G20TDB китайская версия мотора B4204T23 от Volvo.

Рет қаралды 26,031

Артём ТТ

5 ай бұрын

Пікірлер: 53

@user-vf1wc7zt1n 8 күн бұрын

Информацию двигателя фав бестюн т 77

@user-fd5sv1qr7e 5 ай бұрын

Всем, кто здесь пишет, что не важно актановое число топлива, можете идти лесом, у вас всё равно нет денег на Монжаро. Катаетесь на Жигулях и заливайте хоть дизель. ОЧЕНЬ ВАЖНО НЕ НИЖЕ АИ-95, НО ТАК КАК ДАЖЕ В МОСКВЕ ЗАЧАСТУЮ ЭТОТ ПОКАЗАТЕЛЬ НИЖЕ, ПОЭТОМУ АИ-98. НЕ НРАВИТСЯ, БЕРИТЕ МОСКВИЧ.

@lumotors 5 ай бұрын

👍👍👍

@user-fd5sv1qr7e 5 ай бұрын

@@lumotors Спасибо

@user-fd5sv1qr7e 4 ай бұрын

@@alexanderkiryushin4690 Высший пилотаж рассуждения. Ты хоть раз в жизни заливал 100? У тебя максимум москвич или Рено Логан

@alexanderkiryushin4690 4 ай бұрын

@@user-fd5sv1qr7e у меня докторская по нефтехимии…умник

@alexanderkiryushin4690 4 ай бұрын

@@user-fd5sv1qr7e у меня докторская по нефтехимии…и инструкция по эксплуатации авто ( которую мы с коллегами и разрабатывали под Россию). А вы и дальше живите в иллюзиях :)

@timli5342 5 ай бұрын

пока машина не пройдет километраж 250-300 тыс, говорить о пробеге нет смысла

@lumotors 4 ай бұрын

В Китае прошли уже

@user-ib2pr3jb9m 26 күн бұрын

О танк 300 интересно услышать Ваше мнение

@ostapb5888 18 күн бұрын

С танкам всё печальнее

@user-ib2pr3jb9m 17 күн бұрын

@@ostapb5888 почему?

@user-bw5jv1jm6c 5 ай бұрын

Неужели этот валенок может что то рассказать толковое? Очередной диванный критик, который пошел в блогеры

@lumotors 5 ай бұрын

Пшел вон)

@user-fd5sv1qr7e 5 ай бұрын

ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО. В ДЖИЛЯХ СТАВЯТ 2 ЛИТРОВЫЙ ФОРДОВСКИЙ EcoBoost. 💯%

@lumotors 5 ай бұрын

🤷🏽‍♂️

@lumotors 5 ай бұрын

🤷🏽‍♂️

@prorokvsevihniy2695 Ай бұрын

Ага и 240 лошадей😂

@user-fd5sv1qr7e Ай бұрын

@@prorokvsevihniy2695 А сколько в Джили? Если у тебя Форд, поезжай на динамометрический стенд и ты охуеешь, сколько реально на колесах. Специалист.

@user-nt1bl6cs6m 5 күн бұрын

...китайцы давно лепят коробки и движки. Поэтому забудьте об европейском качестве. Кидаетесь на 5-7 летнюю гарантию.а потом что-полная неликвидность. Хоть чуть-чуть себя бы уважали. Из-за вас болванов никогда не будет хороших авто...

@user-cr9xw4yj4s 5 ай бұрын

Клапана на каком пробеге регулировать?))

@lumotors Ай бұрын

😂

@user-zj7gz3em9g 5 ай бұрын

Короче, всё предсказуемо и без затей. Одноразовый гаджет на колёсах.

@lumotors 5 ай бұрын

Тенденция сейчас на малообьемные, теплонагруженные турбомоторы. И не только на китайских, у многих современных брендов примерно такой же ресурс🤷🏽‍♂️

@user-zj7gz3em9g 5 ай бұрын

@@lumotors да это понятно. Езжу на старинном моторе с пробегом 49400. Кучу раз мне предлагали поменять мою машину в трейд-ин,но я не ведусь. Первым на очереди мой зять,который работает в этой сфере.

@user-jk1gd5oz8c 5 ай бұрын

Чел, октановое число бензина никакого отношения к его качеству не имеет. Это просто разные топлива

@lumotors 5 ай бұрын

Спасибо, но я в курсе) по степени сжатия этому мотору получше будет 98

@sandrik02 16 күн бұрын

15 лет лил 98-100 бензин в Ауди и прочее и был результат на лицо тк сказать на 95 реально падал мощность. Владея Монжаро так и не понял , не вижу скачка между 95 и 100м бензином , в инструкции нет ни одного слова о потери мощности если использовать 95й. В общем не понятно 🤷‍♂️ Но на лючке написано 95 больше или равно это говорит допускается лить выше но разницы как таковой нет.

@yuriytheone 5 минут бұрын

Да и не будет... Просто это октановое число по исследовательскому методу...😂😂😂

@vev2711881 5 ай бұрын

Ошибочка! Качество бензина не зависит от октанового числа, 92ой и 98ой могут быть одинаковые по качеству, но вот октановое число не подойдет под конкретный мотор. Если мотор настраивали на 95ом, лить 98-100 смысла нет, лучше не поедет, экономичнее тоже нет. Другой разговор про чип+бустАп.

@lumotors 5 ай бұрын

Спасибо, но по степени сжатия 98 получше будет

@vev2711881 5 ай бұрын

@@lumotors если мотор настраивали на 95ом, то и Лейте его. Он оптимально работает, на пределе зоны детонации. У пропана октановое число ещё выше ;) 102-105ед.

@alexanderkiryushin4690 4 ай бұрын

@@lumotors а еще лучше спирта бахнуть - чтобы из за степени сжатия все в ажуре было! Боже….. и это спецы… у нас статья за распространения фейков введена. Хотелось бы чтобы она заработала на полную мощь!

@user-zd9sf8ik4y 20 күн бұрын

Сразу видно, что не разбираешься в машинах. Любой турбо мотор лучше себя чувствует на 98-100 бензине, это факт

@EmelyaEmelichka 5 ай бұрын

В Китае то легче конечно все сделать. У меня вон тесть взял, запчасти ждет в России 2 месяца, это просто псдц

@lumotors 4 ай бұрын

Я могу привезти запчасть за неделю-две, смотря куда нужно в РФ

@addsilver170 5 ай бұрын

В смысле капиталка не предусмотрена? Даже ВАГовские блоки и точат и гильзуют

@lumotors 5 ай бұрын

Стенки тонкие

@Mishablbl 5 ай бұрын

@@lumotors Масложер - это не капиталка, а замена колец, точить при этом блок совсем не обязательно

@gentrest6421 5 ай бұрын

@@lumotors Open deck тоже не добавляет здоровья блоку.

@kpaft8981 3 күн бұрын

😂😂😂смешно

@dontworry4224 22 күн бұрын

Тут нужно уточнить такой момент, что качество гсм в Китае примерно такое же как и в Казахстане, но если говорить про Россию то там можно лить и 92, разницы не будет

@user-wy3zl1ru8c 22 күн бұрын

А правда в Казахстане топят печи коровьеми лепехами?

@dontworry4224 19 күн бұрын

@@user-wy3zl1ru8c так делают только на пастбищах. И кстати лепешки когда пекут в таких печах очень вкусные