Двигатель ИЖ ЮПИТЕР-3. Финальная сборка и запуск после капиталки .ЭТО БОМБА!!!!

  Рет қаралды 145,148

Сергей Moto

Сергей Moto

Күн бұрын

Пікірлер: 409
@Pyfik97
@Pyfik97 2 жыл бұрын
Вы просто не представляете ценность этой серии видео , огромное вам спасибо !!
@ОлегБурлака-й7м
@ОлегБурлака-й7м 4 жыл бұрын
О-о!, ностальжи.) Я такой ИЖ Ю-3 буквально на тачке привез 35 лет тому назад, с корешами мыли, перебирали, драяли, красили. Потом катали девченок вечерами. Потом своих пацанов катал.На рыбалку, в походы, на работу...Эх!) 2 года назад подарил племяннику, выклянчил) . Я вообще в него не лазил даже, так , мелочевка, винты подтянуть, свечи поменять. Я бы не сказал, что это уж суперские мотоциклы, когда попробовал немцев и японцев, но мечта детства, которая сбылась - это нельзя чем то оценить! Спасибо за видос, приятно смотреть на увлеченного человека, который вкладывает душу в дело, поэтому и МАСТЕР!
@ЮраКрамской-ж8э
@ЮраКрамской-ж8э 4 жыл бұрын
Привет очень приятно слушать когда шепчет перебранный двигатель, можно сказать новый а если поставить на раму вообще будет тикать , очень приятно слушать.
@АлександрВовк-в8ю
@АлександрВовк-в8ю 2 жыл бұрын
Автору респект!Если шток сцепления не достаёт, всегда можно вкатить шарик от подшипника!
@gennadylashmanov7630
@gennadylashmanov7630 2 жыл бұрын
Смотрю видео о " ИжЮ" и удивляюсь ,что ими еще увлекаются с таким энтузиазмом. Честно сказать я думал, что канули в лета советские мотоциклы. Первый ИжЮ-2 приобрёл в 1969 году , затем последующие модели и до 2001 года. Интересные видосы. Всё такое родное... Как будто сам в нем копаюсь. А вообще-то с мотоциклом меня судьба свела в 1962 году" Москвич М1-М", в 1963, мотороллер " ВП-150 Вятка.. Спасибо автору за видео.
@АлексейМитин-ъ5т
@АлексейМитин-ъ5т 4 жыл бұрын
Автор молодец !!!Отличный мотор получился !!! Звук детства !!! ЛАЙК !!!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое от Души!!!
@wadimgerasimow5943
@wadimgerasimow5943 4 жыл бұрын
Сергей, привет! За запуск движки на полу просто поклонище💪✊👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое!!!
@Evgenich33
@Evgenich33 4 жыл бұрын
Класс. Хорошая работа. Обороты набирает огонь! У самого такой же мот. Техника сделанная на века. Качество!
@ВикторЛоскутов-ъ6щ
@ВикторЛоскутов-ъ6щ 4 жыл бұрын
Привет Сергей! Отличное видео, отличная работа, прекрасный результат. У меня тоже есть Ю-3, если это видио попалось мне лет 45 назад. Спасибо Сергей, попробую с тобой связаться по ремонту движка.
@КостяНеважно-н4м
@КостяНеважно-н4м 5 ай бұрын
Сергей тебе от меня уважуха ты чел молодца ии спасибо тебе за видео так как в них ты очень грамотно на мой взгляд все объясняешь и показываешь спасибо тебе еще раз
@СергейДрокин-й2ч
@СергейДрокин-й2ч 2 жыл бұрын
Между штангами толкателя сцепления шарик от подшипника ставь,тогда можно 7 дисков ставить . Когда мотор бодрый ему не хватает 6 дисков,сцепление пробуксовывает с малой звездой под коляску.Еще вязкость масла влияет на работу сцепления
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Шарики между штангами должны быть всегда. И везде.
@MxMesstet_S
@MxMesstet_S 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, в скором времени буду свой перебирать и чистить. Надеюсь там ничего сломаного нет
@ВикторЗамятин-м4ы
@ВикторЗамятин-м4ы 3 жыл бұрын
Умельцам +. Жалко что коробку не показали как собирали. А для тестирования своих движков я сделал стапель. И уже базбоязненно заводишь. Молодчина, что занимаешься такой темой.
@moto1322
@moto1322 3 жыл бұрын
Про коробку у меня полно видео и по этому мотору тоже. Спасибо большое.
@KoRom.
@KoRom. 4 жыл бұрын
Не советую сажать на герметик карбёры...особенно на аля ураловские движки, с их "всепролазностью"))) Как всегда лайк!
@ismailboyukli3386
@ismailboyukli3386 4 жыл бұрын
Супер испалнение браво и Лайк не пропускам видео за тези мутори 👍👍😎
@iToxa13
@iToxa13 4 жыл бұрын
"Ни одного отверстия не сходится". Вы наговариваете на производителя прокладок, одно отверстие сходится по-любому.
@АндрейЛебедев-й6ъ8ф
@АндрейЛебедев-й6ъ8ф 4 жыл бұрын
Спасибо понял, но далеко, в Питере бы кто с душой также бы занимался...
@ӘдөнДәдөн
@ӘдөнДәдөн 4 жыл бұрын
👍👍👍
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Прокладки не нужны, если есть герметик. Только там ставить прокладки, где приходится часто снимать. А так какой смысл прокладки мазать герметиком?
@iToxa13
@iToxa13 2 жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy Не везде можно обойтись герметиком. Кое где прокладкой регулируется зазор.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
@@iToxa13 угу, под бензонасосом. Больше мест не припомню.
@СергейАшанин-м8ы
@СергейАшанин-м8ы 4 жыл бұрын
Ништяк! Одни положительные эмоции. У меня Юпитер, Юпитер-2 и двигатель от тройки и твои видео чётко в тему
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое!! Рад что понравилось! Удачи Вам. 🤝🤝🤝
@user-gq5gc1so2d
@user-gq5gc1so2d 4 жыл бұрын
Высочайшее качество сборки 👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо!))
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Только гремит. Мож потом притрется, получше будет.
@ДмитрийЕрмаков-ж2д
@ДмитрийЕрмаков-ж2д 4 жыл бұрын
Сергей привет, как всегда 👍👍👍💪💪💪💪где то на просторах читал, " относись с душой к технике, и она ответит тебе тем же"! Лирика конечно, но все же!
@romanch163
@romanch163 4 жыл бұрын
Приветствую Сергей. Звуков стуков точно не было дпже в видео отлично работает. Молод. Спасибо большое за видео обзор
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую и Вам спасибо!!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую и Вам спасибо!!
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Как это не было. Ключом крутил, явно поршня щелкали. И когда завел, слышно. У нормального движка только выхлоп слышен, а тут даже без колен слышно шум двигателя. Надо не видосики снимать, а учиться еще , и еще. Пока еще скилл слабоват. Хотя для большинства публики пойдет и так. У меня возникал вопрос, почему в интернете специалистов практически не присутствует? Да потому что они работают, им не досуг блогерствовать.
@Evg708
@Evg708 Жыл бұрын
Серёга,где ты был лет 20 назад?!))Твои видосы очень бы помогли в ремонте . Сейчас решил перебрать двигатель с твои видео это гораздо проще и с удовольствием!))
@мотолюбительмотоссср
@мотолюбительмотоссср 4 жыл бұрын
Перегрева эти двигатели бояться это точно. Молодец парень.
@ФескоКем
@ФескоКем 4 жыл бұрын
Они боятся всего. Кроме музея.
@мотолюбительмотоссср
@мотолюбительмотоссср 4 жыл бұрын
@@ФескоКем да ну прям
@elmarszelcs2528
@elmarszelcs2528 4 жыл бұрын
Приветствую Сергей!!!🤝 Как всегда всё класс и удачки вам!!!🤝🙋‍♂️👍👍👍 Снимите про ПЛАНЕТА-4. желательно в оригинале.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую!! Спасибо большое!! Как попадётся обязательно сниму!!! Удачи Вам и всего самого наилучшего 🤚👍🤝
@Илья-ч9н8ь
@Илья-ч9н8ь 4 жыл бұрын
Отлично, звук двухтактника звук бурной молодости
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо!)) это точно.
@kazantip1702
@kazantip1702 4 жыл бұрын
Класс кобка вообще не шумит!
@ggddfhhhdddh190
@ggddfhhhdddh190 4 жыл бұрын
О, спасибо за полное объяснение, смотрю твои видосы. Вчера разобрал свой двиг, сегодня весь день отбирал прокладки, чистил двиг, завтра начну собирать. Надеюсь все будет работать.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую и Вам спасибо!) Удачи в сборке.
@ОлегКолоколов-о5н
@ОлегКолоколов-о5н 2 жыл бұрын
Классный мотор собрал Бро , вот где голова соображает 😇
@АлександрМельниченко-п7б
@АлександрМельниченко-п7б 4 жыл бұрын
когда собирал планетовский мотор пружины на сцепе подтянул на 2 оборота и отрегулировал что-бы равномерно выжималось "+"-" 0,5 оборота, туговато выжимать с непривычки, но зато не буксует и диски целы) Красиво подаëшь 😉😁
@alexandrpodkopayev8974
@alexandrpodkopayev8974 3 жыл бұрын
движок шепчет. отличная работа!
@moto1322
@moto1322 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@woodcuttero.6600
@woodcuttero.6600 4 жыл бұрын
двигатель юпитер 3-01(22л.с.) самый лучший и ресурсный из всех юпитеров!!! не зря советы присвоили ему "знак качества"!!!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Да согласен! Эти движки и посей день ходят. А потом пошло много брака.
@ВасилийБерезнев-р7х
@ВасилийБерезнев-р7х 3 жыл бұрын
Уважуха тебе брат,дал вторую жизнь этому двигателю.так бы он провалялся у хозяина в гараже,а в конечном результате сдал бы его в металлолом!
@moto1322
@moto1322 3 жыл бұрын
Спасибо большое от Души!!
@xandu33
@xandu33 4 жыл бұрын
Сам 4 раза перебирал Ю4, последний раз правда в 2001г)). И всегда мучил вопрос куда девается масло с картера маховика. Прокладок в 90е купить было тяжело или я плохо искал, но всегда вырезал сам из паронита по дедовской технологии-смзывал маслом деталь, прикладывал паронит и вырезал по оттиску.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Масло улетало через плохие сальники в камеру сгорания. А на прокладку этот мотор не собирается.
@xandu33
@xandu33 4 жыл бұрын
@@moto1322 Я знаю, что половинки не собираются на прокладку-когда не было герметика, сажали на краску. А масло улетало с маховика даже с новыми сальниками через пару тысяч
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
@@xandu33 подшипники могут быть плохими, или резинки на крышках.
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
и решил вопрос или нет
@xandu33
@xandu33 Жыл бұрын
@@alexandrutambal8920 Мот украли из гаража еще в 2003 году😄 Так что вопрос остался открытым.
@АндрейВодянов-т2о
@АндрейВодянов-т2о 4 жыл бұрын
Все сделал круто ! Мастер своего дела!!!
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Турбо движка получился👍🔥👋
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Да, я думаю будет хорошо бегать.
@Degigor
@Degigor 4 жыл бұрын
3:16 хорошего тем более. Ещё как стало "плохим". Герметик в более сложных моторах, кусочки отрываются и забивают масляные каналы.
@АлександрШумак-т3ы
@АлександрШумак-т3ы 4 жыл бұрын
Здравствуйте.При сбавлении газа выжимать сцепление.Моторчик огонь получился.
@ЕвгенийА-щ4д
@ЕвгенийА-щ4д 4 жыл бұрын
Хорошо что ты снял это видео. Ещё сфоткать нужно. Потому что в таком состоянии(чистым и нормально работающим) видишь ты его в последний раз.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Я думаю что нет хозяин соберёт игрушку не на каждый день.
@motorhead1322
@motorhead1322 4 жыл бұрын
Побольше бы таких видео! Молодец!!! Подписался и смотрю все)
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую буду стараться снимать про ремонт по больше! Удачи Вам и всего самого наилучшего.
@НИКОЛАЙПЕТРОВ-ч5т
@НИКОЛАЙПЕТРОВ-ч5т 4 жыл бұрын
🤝Серёг! Суперский капремонт👍👍👍👍👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо Николай!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо Николай!!
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 4 жыл бұрын
Кстати по обкатке, .."многие спрашивают..", что спрашивать то, пусть открывают родную инструкцию и читают, сейчас всё доступно в сети! Там всё написано, при обкатке не допускать сильного нагрева двигателя, не допускать долгую работу на холостых оборотах. После запуска не эксплуатировать, а дать 5 минут проработать на холостом ходу, заглушить и дать остыть двигателю. Дальше плавно увеличивать время работы с 5 до 15 минут в несколько пусков - запустил, 5 минут и глуши пусть стынет, запустил 10 минут, глуши пусть стынет и т.д! После уже начинать ездить. Начинать движение только на прогретом двигателе. При первых поездках сильно двигатель не нагружать, не разгоняться выше 20 км/ч до 2 000 км пробега, спустя 2 000 км, допускается увеличивать скорость до 30-40 км/ч, и только после 2 500 км пробега, можно эксплуатировать двигатель в полную его мощность.
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 4 жыл бұрын
​@@АндрейНиколаевич-л2ь авто современное? У меня восьмёрка и девятка была, там четко было написано 40 000 км или 1 год простоя без движения! Мы то про нормальную технику говорим, про советскую, где думали о людях и эксплуатации, и там всё писалось. А современный производитель не исключено, что специально не пишет когда менять и нужно ли, что бы у него почаще покупали новые автомобили и запчасти к ним!
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 4 жыл бұрын
@@АндрейНиколаевич-л2ь ну на счет подушек, абс ску и т.п., нам рассказывали (объясняли), что просто технологий не было, вот и не ставили. А на счет замены, в коробке рекомендовалось менять через 40к, в двигателе через 10к км, или 1-2 года простоя (это по птс). На деле, я менял через 8 в движке и 30 в коробке и всё работало как часы. А то, что увеличили до 15к в 2000-х, так это опять же из-за появления новых масел, технологий обработки металлов и новых хим.формул масел. Нам раньше что рекомендовалось лить во все дыры, в двигатель, коробку и т.д., М8 для бензиновых и М10 для дизелей, и веретёнку в амортизаторы для мото, а для холодного времени в ИЖах, в коробку рекомендовалось добавлять 10-15% бензина и всё! А всё по тому, что не было нихрена другого, искусственный дифицит мать его! А сейчас чего только нет, лей нехочу. Я посчитал как то на досуге, и пришел к тому, что, а чем хуже в коробку современная синтетика? Да ничем, тот же bardahl 75w90, 75w90 или 75w140, или тот же zic, хорошие масла и нахрен М8 ненужно, его только в бензин добавлять хорошо!
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
"При первых поездках сильно двигатель не нагружать, не разгоняться выше 20 км/ч до 2 000 км пробега, спустя 2 000 км, допускается увеличивать скорость до 30-40 км/ч," Мопед что ли?
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 2 жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy нет, это в родной инструкции ко всем Юпитерам от Ю-1 до Ю-4. Тогда ресурс двигателя увеличивается кратно, мой Ю-2 уже 193 тысячи прошел и отлично работает! Но я собственно на нём и не особо гоняю, выше 90-100 никогда не давил, а чаще вообще 40-60 км/ч езжу, просто в удовольствие, а не ради скорости. Хотя максимально пробовал, до 140 км/ч разгоняется, но уже страхово на технике тех лет так гонять.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
@@Artem_BollArt 2 тысячи ездить 20? Да это же издевательство, и практически не выполнимо.
@makskislov9441
@makskislov9441 4 жыл бұрын
Супер, наконец то дождался этой серии) 👍👍👍
@makskislov9441
@makskislov9441 4 жыл бұрын
Завтра собираюсь побывать запускать свой после капиталки
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую!! Удачи Вам и всего самого наилучшего!
@makskislov9441
@makskislov9441 4 жыл бұрын
@@moto1322 спасибо, взаимно! У меня с первого тычка запустился)
@worj_game9992
@worj_game9992 3 жыл бұрын
Почему под прижимную пластину сцеления не ставите железный диск? Ведь у прижимного нет плоскости, он спилит верхний карболитовый диск
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije Жыл бұрын
Даже не в этом дело, а в том что без железного диска , выжимной будет принимать нагрузку от фрикционного и будет загибать шпильки.
@myroslavmykhnyuk1399
@myroslavmykhnyuk1399 4 жыл бұрын
У меня был юпитер 1964г офигенная штука 💪
@baidinbalasy4664
@baidinbalasy4664 Жыл бұрын
Подписался. В планах покупка иж юпитера по кафе рейсер
@СергейДроздов-л6й
@СергейДроздов-л6й Жыл бұрын
Самый удачный двигатель.
@serega-54
@serega-54 4 жыл бұрын
Самый удачный мотор юпитера.
@xandu33
@xandu33 4 жыл бұрын
Да и Юпитер 3 самый удачный из всех Юпитеров)). Знак качества в СССР просто так не давали).
@xandu33
@xandu33 4 жыл бұрын
Да и Юпитер 3 самый удачный из всех Юпитеров)). Знак качества в СССР просто так не давали).
@ИльяВасильевич-ц9е
@ИльяВасильевич-ц9е 4 жыл бұрын
Мда... Вспоминаю сколько раз мучался с ю 4....))) Что не говори но ю3 удачный мотор!!! Всем доброго
@колдырьволдырь-д5н
@колдырьволдырь-д5н 4 жыл бұрын
Точно так! У самого был ю4 ох уж, но детство он мне счастливое подарил. Раз выбило свечу, расточили головки под свечу на 18, отец где-то надыбал, не убиваемые свечи! По этому и не стали точить под вставыш. Юпак стал работать ровно горшки больше не перебивали, и так докатал его до продажи без проблем. А двойка тройка юпаки выносливые.
@ИльяВасильевич-ц9е
@ИльяВасильевич-ц9е 4 жыл бұрын
@@колдырьволдырь-д5н ЗИЛ!?) Знаю эту тему!) По моему зиловские!?
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
и ю3 и ю5 удачные
@rinatus007
@rinatus007 Жыл бұрын
Сергей - это клад - целое пособие по самостоятельному ремонту. Вы сейчас не занимаетесь ремонтом двигателей на юпитеры ?
@moto1322
@moto1322 Жыл бұрын
Добрый день. Пока не занимаюсь ремонтом.
@serzhgarelikow5910
@serzhgarelikow5910 4 жыл бұрын
Отличная работа! Молодец👍🏻
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо огромное от души!
@palaev436
@palaev436 4 жыл бұрын
Сколько стоит перебрать двигатель иж юпитер 5
@ЛевКа-ф2м
@ЛевКа-ф2м 3 жыл бұрын
Молодец классные видюхи
@moto1322
@moto1322 3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ДенисОхотазаМеталлом-э5щ
@ДенисОхотазаМеталлом-э5щ 4 жыл бұрын
прииет утиба Серёг прам мини завод по сборки двишка круто 😊💪👍🔥
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо большое!!))
@АндрейБосенко-м8ц
@АндрейБосенко-м8ц 4 жыл бұрын
Одним словом золотые руки
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо большое)))
@АлексейСергеев-й6ц
@АлексейСергеев-й6ц 4 жыл бұрын
Хорошая робота, опытного человека! У меня вопрос какая сволочь дизлайки ставит? На зло что-ли....
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую! Это зависливые и как правило слабые люди без них ни куда. Удачи вам и всего самого наилучшего 🤚🤝
@АлексейСергеев-й6ц
@АлексейСергеев-й6ц 4 жыл бұрын
@@moto1322 Спасибо большое!
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
ёпт ! я никогда нигде не обратил внимание на дизлайк мне всегда интерес к инфо и комментарии ( нередко в коментарии адекватные люди делятся опытом , дополнением ) иногда даже лайк забываю ставить 😂
@Diy_Ua
@Diy_Ua 4 жыл бұрын
Привіт! Супер,робота зачет!👍👍👍👍👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо!!!
@николаймастыко
@николаймастыко 4 жыл бұрын
CЕРЕЖА! Рама от планеты есть. Скажешь - привезу!
@ДмитрийТолстик-ю6т
@ДмитрийТолстик-ю6т 4 жыл бұрын
Красавец и ты и мотор👍👍👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо))
@СержГорелов-б6ы
@СержГорелов-б6ы 4 жыл бұрын
У нас сов. мотоциклов нет вообще. До 2005 г. было много, после всё... Сейчас только иномарки. У меня были 2 мото, ИЖ Ю и Планета. Сейчас бы не отказался от "эндуро" 250-350.
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
У. ВАС это где
@МихаилДукор
@МихаилДукор 4 жыл бұрын
Добрый день, если не секрет, во сколько обошлась работа?
@ИгорьШевченко-ф8м
@ИгорьШевченко-ф8м 4 жыл бұрын
руки золотые
@АндрейНиколаевич-л2ь
@АндрейНиколаевич-л2ь 4 жыл бұрын
#1👍🔥
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо))
@fazzza
@fazzza 2 жыл бұрын
A možna vam prislat izh jupiter 3 mator na kap remont?
@Hubk4
@Hubk4 Жыл бұрын
на сколько вольт конденсаторы стоят?
@АлексейМахорин-в5п
@АлексейМахорин-в5п 4 жыл бұрын
К-36 это родной карб от этого движка Иж Юк-2
@KORN-vx1kn
@KORN-vx1kn 2 жыл бұрын
Почему откручивается гайка на корзине ступицы сцепление шайбу новую ставил что может бить или на фиксатор как лучше
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 4 жыл бұрын
Хотел про свечи написать, показалось что бошевские стоят, для современных 4-х тактов, ан нет, ты взял и опередил, всё четко!)) А свечи это очень важная часть в данном двигателе, я бы сказал чуть ли не главная причина всех проблем! Многие начинают зажигание крутить, в цилиндры лезть, провода, релюхи, катушки, и даже не додумываются что вся проблема в неправильных свечах, не в НЕрабочих, а в свечах неподходящих данному двигателю! В свече же есть своё сопротивление и у каждого типа своё калильное число, а это очень сильно влияет на работу! Если бы сам через это не прошел, не знал бы, сам мучался наверное неделю, если не больше, пока старый механик-инженер не направил в нужное русло, тупо дав старые советские А-17, родные должны быть А-7.5-УС (А17 почти аналог), и всё, движок задышал, запыхтел, как часы!)
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
свечи да, для двухтактника это жизнь. Купил как то в ларьке какие то кривые косые голубенькие свечи недорого, так они работали безотказно всю жизнь мотоцикла. А до этого какие только не пробовал, работали недолго. У каждого мотоциклиста всегда в бардачке горсть свечей была.
@Виктор-ы7ж7з
@Виктор-ы7ж7з 5 ай бұрын
Прокладка на лючок маховика меня просто рассмешила! Не по одному отверстию не подходит😂
@ЕгорБаланик-ш2у
@ЕгорБаланик-ш2у 4 жыл бұрын
надо глушители ставить чтобы послушать как он работает
@СергейИванов-ч4л2н
@СергейИванов-ч4л2н 4 жыл бұрын
Молодец. Все грамотно. Удачи.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо
@sergeybudnik5289
@sergeybudnik5289 4 жыл бұрын
Молодец,золотие руки!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо большое
@dobroezlo860
@dobroezlo860 4 жыл бұрын
Приятно было тебя слушать❤️
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо
@Светланашаршавина-о3я
@Светланашаршавина-о3я 4 жыл бұрын
Здравствуй Сергей ! Нам очень понравилась твоя работа, и работа отремонтированных моторов тоже. Как можно связаться . Наш двигатель на Ю - 4, требует кап. ремонта. А ты молодец ! Иван и Ваня .
@Александр-и7ш5л
@Александр-и7ш5л 3 жыл бұрын
Хороший результат!
@НикитаБондаренко-м7ц
@НикитаБондаренко-м7ц 4 жыл бұрын
На мотоцикле Урал, люди когда ставят циллиндры, мажут герметиком, даже не думая про дренажное отверстие, в итоге после установки циллиндров Герметик раздавливает и забивает эти отверстия, в итоге масло не сливается в поддон и скапливается в головках, а вы говорите что герметик не вредит.
@DjA-4l
@DjA-4l 4 жыл бұрын
Ну так ведь не в абсолюте. Всегда надо понимать что ты делаешь, и зачем.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Мазать надо по минимуму, а не как масло на бутер. Или там отверстие 3 мм?
@RUSSIAzv
@RUSSIAzv 3 жыл бұрын
уухх, как ямаха звучит😁😁😁
@АлексейПаршиков-р9в
@АлексейПаршиков-р9в Жыл бұрын
Здравия вам в дальнейших ваших работах, подскажите пожалуйста, что делать с просаженными посадочными местами в двигателе юпитер5
@СлаваСердитов-т1ь
@СлаваСердитов-т1ь 4 жыл бұрын
Хорошие мотоциклы только у нас в Калининградской области уже не найти Серый где ты их находишь я только ижа спорта у тебя невидел
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую спасибо!! И у нас их тоже уже мало осталось! А эти моих зрителей.
@СлаваСердитов-т1ь
@СлаваСердитов-т1ь 4 жыл бұрын
Я тоже хотел бы ижа какого нибудь когда-то был Минск тоже хороший кстати их выпускают досих пор там уже современные
@СлаваСердитов-т1ь
@СлаваСердитов-т1ь 4 жыл бұрын
Та техника лучьше роднее она и крепче кней и душа лежит я слышал ижы хотят выпускать
@ВадимЛазаревич-ч5д
@ВадимЛазаревич-ч5д 4 жыл бұрын
Супер качественная сборка! А вы не любитель электронных зажиганий? И ещё вопрос: сколько вольт должен выдавать 6 культовый генератор на холостых, хотябы без нагрузки, мучаюсь уже несколько лет, поменял всё что можно поменять, зарядка типо есть, 6.4 на холостых, к 8 на оборотах. Но через 25-30 км начинает чихать правый а потом и вовсе сдохнет и не заводится так садиться акум.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Биение ротора смотри.
@ДмитрийВВВ-ъ9ь
@ДмитрийВВВ-ъ9ь 4 жыл бұрын
Любимые мотики
@МихаилМихеев-щ6с
@МихаилМихеев-щ6с 4 жыл бұрын
Шепчет! 👍👍👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@АннаКузьминых-й7ы
@АннаКузьминых-й7ы Жыл бұрын
Чем можно отмыть двигатель как сверху так и снутри
@Яша-л6ъ
@Яша-л6ъ 4 жыл бұрын
Отлично завелся 👍
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Сам удивлён))
@ОлегДемиденко-ш2э
@ОлегДемиденко-ш2э 4 жыл бұрын
Круто получилось.💪
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Спасибо
@ДимаКостенко-х2м
@ДимаКостенко-х2м 3 жыл бұрын
Качественный герметик 😁
@scryabinnikita6661
@scryabinnikita6661 3 жыл бұрын
6:40 моторная цепь производства г.кирова, когда я живу в Кирове и там цепь дороже
@romanro80
@romanro80 4 жыл бұрын
Не рекомендуется последний диск корзины сцепления ставить железный, лучше крышку на текстолитовый положить. Если поставить последний железный в один прекрасный момент он может при выжиме соскочить со шлицов и крышке будет на нажать при отпускании сцепления. У меня была такая беда.
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
У меня пока таких случаев не было. Ну а если и быдет все исправим.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Не может, если выскакивает, значит один комплект дисков лишний. Или первый диск железный перевернут.
@ВасилийЗарулем-т4ц
@ВасилийЗарулем-т4ц 3 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@ДедКондрат-д7п
@ДедКондрат-д7п 8 ай бұрын
Хотелось бы сказать в целом о б ижах. В этих мотоциклах есть свои плюсы и минусы. Достоинствами являются невысокая цена, мотоциклы эти сделаны из более менее качественных материалов, делались огромными тиражами, простота конструкции и отличная ремонтопригодность, имея достаточно знаний и не будучи механиком можно спокойно отремонтировать мотоцикл у себя в гараже. Минусов тоже хватает, мотоциклы эти делались в погоне за количеством, особенно те что делались ближе к 90-м годам, качество сборки иной раз было просто отвратительным. По хорошему в те времена только что купленный мотоцикл нужно было полностью разбирать и устранять все заводские огрехи. Почти все советские мотоциклы очень прожорливы и при этом маломощны, сделаны по крайне устаревшим технологиям, актуальным для 30-40-ых годов 20 века, следовательно двигателя имели очень небольшой по нынешним меркам межремонтный ресурс. Для нынешнего времени актуально то что уже достаточно трудно найти качественные оригинальные запчасти, поскольку выпуск их давно прекращен. Качество нынешних новодельных запчастей оставляет желать лучшего. За все время выпуска этих мотоциклов не прослеживается особое стремление к усовершенствованию и модернизации, по сути все модели мало чем отличались одна от другой. По сути же вся наша страна в те времена работала на оборонку, в этом мы преуспели, а вот для улучшения качества жизни людей мало что делалось, в том числе и мотоциклы, их производство навязывали на те же оборонные заводы которые воспринимали это как обузу. Для сравнения хотелось бы сказать о лидерах мирового мотоциклостроения - японцах. Единственным минусом этих мотоциклов является заоблачная цена, далеко не каждому по карману. Мотоциклы эти сделаны с особой тщательностью по последнему слову техники из очень высококачественных материалов, очень надежные и выносливые, с огромным ресурсом двигателей. Имеют очень разнообразный модельный ряд. Без преувеличения можно сказать - покупая такой мотоцикл можно быть смело уверенным что при хорошем и своевременном обслуживании вам его хватит на всю жизнь.
@ВаняМарчук-е3с
@ВаняМарчук-е3с 3 жыл бұрын
здраствуй Сергей. Пожалуста подскажы почему у меня тянет коленвала в левую сторону со стороны корзины сцепления и при етом двигатель тяжело проворачивается, я уже не знаю чё делать, корзина и звезда стоят ровно.
@СергейМальц-э7х
@СергейМальц-э7х 4 жыл бұрын
Отличное видео , Сережа , на завершающем этапе сборки , заводка движка , звук как надо !!! Песня !!! Подскажи если можешь , может какой другой сальник подойдет под кикстартер !! Найти невозможно оригинальный и именно для крышки Иж Ю 3 . Он там , знаешь сам , какой своеобразный Во внутрь еще и металлическая втулка вставляется . Может от чего то другого подобрать можно похожее и подходящее ???. Спасибо за видео , очень порадовал !!!
@moto1322
@moto1322 4 жыл бұрын
Приветствую!! Спасибо большое Вам! Сальник брал из запасов старых. Где-то был похожий я позже видео сделаю про эту наболевшую тему. Удачи вам и всего самого наилучшего!
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy 2 жыл бұрын
Поставить крышки от пятерки. Обе.
@alexandrutambal8920
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
​@@Cokol_Jasnyy а почему оба крышки ? вторая там причем
@Тайноеухореволюции
@Тайноеухореволюции 3 ай бұрын
Какие поршни установили? Новодел или оригинал?
@vadimbereza437
@vadimbereza437 3 жыл бұрын
Молодец. Лайк, подписка.
@ВякяВячин
@ВякяВячин 2 жыл бұрын
Подскажите как выставить зажигание как нибудь по простому если можно. Спасибо
@usonbekanarbaev708
@usonbekanarbaev708 4 жыл бұрын
Блогадарю!
@motodanilka4695
@motodanilka4695 Жыл бұрын
много шайб подкладывают, что бы выровнять корзину со свездой
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 Жыл бұрын
Мастерски!!!
@xter9283
@xter9283 Жыл бұрын
Привет Сергей! У меня юпитер 3 , движок им.мальшева. 6 волт , сколько лошадей 27 или 28 ...?
@login001
@login001 2 жыл бұрын
Здравствуйте,Сергей! Пробовал споловинить движок И у меня люфт на первичном валу Подскажите как устранить
@vasirich
@vasirich 4 жыл бұрын
Привет✋️, сделай если не сложно отдельно подборку со всей советской техникой. Я просто новенький на твоём канале, и очень не удобно свайпать каждое видео.)))
@iarikmihailov6087
@iarikmihailov6087 Жыл бұрын
Красавчик
@БахтиярГалеев-и2в
@БахтиярГалеев-и2в 4 жыл бұрын
Сергей добрый день, а выслечайно не знаете почему мотоцикл Минск не даёт искру, на мультиметре проверял есть ток, а искры на свече нет?
@славянкурский-щ7л
@славянкурский-щ7л 4 жыл бұрын
Бабину замени .
@АртурТурыгин-р2ф
@АртурТурыгин-р2ф 2 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрел ваши видео, это просто супер. Я тоже приобрёл Ю 3 и на нём нет 1,2,3,передачи подскажите пожалуйста к чему готовится при разборе?
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Замена поршневой ИЖ ЮПИТЕР 5
17:45
Гараж 31rus
Рет қаралды 23 М.
ИЖ Юпитер 4 (ремонт двигателя)
22:05
наша марка
Рет қаралды 26 М.
Сборка двигателя и первый выезд мотоцикла Иж 350. Реставрация завершена.
29:45
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 62 М.