Двигатель ИЖ ЮПИТЕР-3. Финальная сборка и запуск после капиталки .ЭТО БОМБА!!!!

[@Pyfik97]

Вы просто не представляете ценность этой серии видео , огромное вам спасибо !!

[@ОлегБурлака-й7м]

О-о!, ностальжи.) Я такой ИЖ Ю-3 буквально на тачке привез 35 лет тому назад, с корешами мыли, перебирали, драяли, красили. Потом катали девченок вечерами. Потом своих пацанов катал.На рыбалку, в походы, на работу...Эх!) 2 года назад подарил племяннику, выклянчил) . Я вообще в него не лазил даже, так , мелочевка, винты подтянуть, свечи поменять. Я бы не сказал, что это уж суперские мотоциклы, когда попробовал немцев и японцев, но мечта детства, которая сбылась - это нельзя чем то оценить! Спасибо за видос, приятно смотреть на увлеченного человека, который вкладывает душу в дело, поэтому и МАСТЕР!

[@АлександрВовк-в8ю]

Автору респект!Если шток сцепления не достаёт, всегда можно вкатить шарик от подшипника!

[@gennadylashmanov7630]

Смотрю видео о " ИжЮ" и удивляюсь ,что ими еще увлекаются с таким энтузиазмом. Честно сказать я думал, что канули в лета советские мотоциклы. Первый ИжЮ-2 приобрёл в 1969 году , затем последующие модели и до 2001 года. Интересные видосы. Всё такое родное... Как будто сам в нем копаюсь. А вообще-то с мотоциклом меня судьба свела в 1962 году" Москвич М1-М", в 1963, мотороллер " ВП-150 Вятка.. Спасибо автору за видео.

[@ЮраКрамской-ж8э]

Привет очень приятно слушать когда шепчет перебранный двигатель, можно сказать новый а если поставить на раму вообще будет тикать , очень приятно слушать.

[@АлексейМитин-ъ5т]

Автор молодец !!!Отличный мотор получился !!! Звук детства !!! ЛАЙК !!!

[@moto1322]

Приветствую спасибо большое от Души!!!

[@ВикторЛоскутов-ъ6щ]

Привет Сергей! Отличное видео, отличная работа, прекрасный результат. У меня тоже есть Ю-3, если это видио попалось мне лет 45 назад. Спасибо Сергей, попробую с тобой связаться по ремонту движка.

[@СергейДрокин-й2ч]

Между штангами толкателя сцепления шарик от подшипника ставь,тогда можно 7 дисков ставить . Когда мотор бодрый ему не хватает 6 дисков,сцепление пробуксовывает с малой звездой под коляску.Еще вязкость масла влияет на работу сцепления

[@Cokol_Jasnyy]

Шарики между штангами должны быть всегда. И везде.

[@Evgenich33]

Класс. Хорошая работа. Обороты набирает огонь! У самого такой же мот. Техника сделанная на века. Качество!

[@wadimgerasimow5943]

Сергей, привет! За запуск движки на полу просто поклонище💪✊👍

[@moto1322]

Приветствую спасибо большое!!!

[@КостяНеважно-н4м]

Сергей тебе от меня уважуха ты чел молодца ии спасибо тебе за видео так как в них ты очень грамотно на мой взгляд все объясняешь и показываешь спасибо тебе еще раз

[@ВикторЗамятин-м4ы]

Умельцам +. Жалко что коробку не показали как собирали. А для тестирования своих движков я сделал стапель. И уже базбоязненно заводишь. Молодчина, что занимаешься такой темой.

[@moto1322]

Про коробку у меня полно видео и по этому мотору тоже. Спасибо большое.

[@KoRom.]

Не советую сажать на герметик карбёры...особенно на аля ураловские движки, с их "всепролазностью"))) Как всегда лайк!

[@MxMesstet_S]

Спасибо большое за видео, в скором времени буду свой перебирать и чистить. Надеюсь там ничего сломаного нет

[@Evg708]

Серёга,где ты был лет 20 назад?!))Твои видосы очень бы помогли в ремонте . Сейчас решил перебрать двигатель с твои видео это гораздо проще и с удовольствием!))

[@iToxa13]

"Ни одного отверстия не сходится". Вы наговариваете на производителя прокладок, одно отверстие сходится по-любому.

[@АндрейЛебедев-й6ъ8ф]

Спасибо понял, но далеко, в Питере бы кто с душой также бы занимался...

[@ӘдөнДәдөн]

👍👍👍

[@Cokol_Jasnyy]

Прокладки не нужны, если есть герметик. Только там ставить прокладки, где приходится часто снимать. А так какой смысл прокладки мазать герметиком?

[@iToxa13]

@@Cokol_Jasnyy Не везде можно обойтись герметиком. Кое где прокладкой регулируется зазор.

[@Cokol_Jasnyy]

@@iToxa13 угу, под бензонасосом. Больше мест не припомню.

[@СергейАшанин-м8ы]

Ништяк! Одни положительные эмоции. У меня Юпитер, Юпитер-2 и двигатель от тройки и твои видео чётко в тему

[@moto1322]

Приветствую спасибо большое!! Рад что понравилось! Удачи Вам. 🤝🤝🤝

[@user-gq5gc1so2d]

Высочайшее качество сборки 👍

[@moto1322]

Спасибо!))

[@Cokol_Jasnyy]

Только гремит. Мож потом притрется, получше будет.

[@woodcuttero.6600]

двигатель юпитер 3-01(22л.с.) самый лучший и ресурсный из всех юпитеров!!! не зря советы присвоили ему "знак качества"!!!

[@moto1322]

Да согласен! Эти движки и посей день ходят. А потом пошло много брака.

[@romanch163]

Приветствую Сергей. Звуков стуков точно не было дпже в видео отлично работает. Молод. Спасибо большое за видео обзор

[@moto1322]

Приветствую и Вам спасибо!!

[@moto1322]

Приветствую и Вам спасибо!!

[@Cokol_Jasnyy]

Как это не было. Ключом крутил, явно поршня щелкали. И когда завел, слышно. У нормального движка только выхлоп слышен, а тут даже без колен слышно шум двигателя. Надо не видосики снимать, а учиться еще , и еще. Пока еще скилл слабоват. Хотя для большинства публики пойдет и так. У меня возникал вопрос, почему в интернете специалистов практически не присутствует? Да потому что они работают, им не досуг блогерствовать.

[@мотолюбительмотоссср]

Перегрева эти двигатели бояться это точно. Молодец парень.

[@ФескоКем]

Они боятся всего. Кроме музея.

[@мотолюбительмотоссср]

@@ФескоКем да ну прям

[@Илья-ч9н8ь]

Отлично, звук двухтактника звук бурной молодости

[@moto1322]

Спасибо!)) это точно.

[@kazantip1702]

Класс кобка вообще не шумит!

[@ДмитрийЕрмаков-ж2д]

Сергей привет, как всегда 👍👍👍💪💪💪💪где то на просторах читал, " относись с душой к технике, и она ответит тебе тем же"! Лирика конечно, но все же!

[@ismailboyukli3386]

Супер испалнение браво и Лайк не пропускам видео за тези мутори 👍👍😎

[@АлександрШумак-т3ы]

Здравствуйте.При сбавлении газа выжимать сцепление.Моторчик огонь получился.

[@ggddfhhhdddh190]

О, спасибо за полное объяснение, смотрю твои видосы. Вчера разобрал свой двиг, сегодня весь день отбирал прокладки, чистил двиг, завтра начну собирать. Надеюсь все будет работать.

[@moto1322]

Приветствую и Вам спасибо!) Удачи в сборке.

[@ОлегКолоколов-о5н]

Классный мотор собрал Бро , вот где голова соображает 😇

[@АндрейВодянов-т2о]

Все сделал круто ! Мастер своего дела!!!

[@ВасилийБерезнев-р7х]

Уважуха тебе брат,дал вторую жизнь этому двигателю.так бы он провалялся у хозяина в гараже,а в конечном результате сдал бы его в металлолом!

[@moto1322]

Спасибо большое от Души!!

[@alexandrpodkopayev8974]

движок шепчет. отличная работа!

[@moto1322]

Спасибо большое!

[@АлександрМельниченко-п7б]

когда собирал планетовский мотор пружины на сцепе подтянул на 2 оборота и отрегулировал что-бы равномерно выжималось "+"-" 0,5 оборота, туговато выжимать с непривычки, но зато не буксует и диски целы) Красиво подаëшь 😉😁

[@Degigor]

3:16 хорошего тем более. Ещё как стало "плохим". Герметик в более сложных моторах, кусочки отрываются и забивают масляные каналы.

[@xandu33]

Сам 4 раза перебирал Ю4, последний раз правда в 2001г)). И всегда мучил вопрос куда девается масло с картера маховика. Прокладок в 90е купить было тяжело или я плохо искал, но всегда вырезал сам из паронита по дедовской технологии-смзывал маслом деталь, прикладывал паронит и вырезал по оттиску.

[@moto1322]

Масло улетало через плохие сальники в камеру сгорания. А на прокладку этот мотор не собирается.

[@xandu33]

@@moto1322 Я знаю, что половинки не собираются на прокладку-когда не было герметика, сажали на краску. А масло улетало с маховика даже с новыми сальниками через пару тысяч

[@Cokol_Jasnyy]

@@xandu33 подшипники могут быть плохими, или резинки на крышках.

[@alexandrutambal8920]

и решил вопрос или нет

[@xandu33]

@@alexandrutambal8920 Мот украли из гаража еще в 2003 году😄 Так что вопрос остался открытым.

[@serega-54]

Самый удачный мотор юпитера.

[@xandu33]

Да и Юпитер 3 самый удачный из всех Юпитеров)). Знак качества в СССР просто так не давали).

[@xandu33]

Да и Юпитер 3 самый удачный из всех Юпитеров)). Знак качества в СССР просто так не давали).

[@Artem_BollArt]

Кстати по обкатке, .."многие спрашивают..", что спрашивать то, пусть открывают родную инструкцию и читают, сейчас всё доступно в сети! Там всё написано, при обкатке не допускать сильного нагрева двигателя, не допускать долгую работу на холостых оборотах. После запуска не эксплуатировать, а дать 5 минут проработать на холостом ходу, заглушить и дать остыть двигателю. Дальше плавно увеличивать время работы с 5 до 15 минут в несколько пусков - запустил, 5 минут и глуши пусть стынет, запустил 10 минут, глуши пусть стынет и т.д! После уже начинать ездить. Начинать движение только на прогретом двигателе. При первых поездках сильно двигатель не нагружать, не разгоняться выше 20 км/ч до 2 000 км пробега, спустя 2 000 км, допускается увеличивать скорость до 30-40 км/ч, и только после 2 500 км пробега, можно эксплуатировать двигатель в полную его мощность.

[@Artem_BollArt]

​@@АндрейНиколаевич-л2ь авто современное? У меня восьмёрка и девятка была, там четко было написано 40 000 км или 1 год простоя без движения! Мы то про нормальную технику говорим, про советскую, где думали о людях и эксплуатации, и там всё писалось. А современный производитель не исключено, что специально не пишет когда менять и нужно ли, что бы у него почаще покупали новые автомобили и запчасти к ним!

[@Artem_BollArt]

@@АндрейНиколаевич-л2ь ну на счет подушек, абс ску и т.п., нам рассказывали (объясняли), что просто технологий не было, вот и не ставили. А на счет замены, в коробке рекомендовалось менять через 40к, в двигателе через 10к км, или 1-2 года простоя (это по птс). На деле, я менял через 8 в движке и 30 в коробке и всё работало как часы. А то, что увеличили до 15к в 2000-х, так это опять же из-за появления новых масел, технологий обработки металлов и новых хим.формул масел. Нам раньше что рекомендовалось лить во все дыры, в двигатель, коробку и т.д., М8 для бензиновых и М10 для дизелей, и веретёнку в амортизаторы для мото, а для холодного времени в ИЖах, в коробку рекомендовалось добавлять 10-15% бензина и всё! А всё по тому, что не было нихрена другого, искусственный дифицит мать его! А сейчас чего только нет, лей нехочу. Я посчитал как то на досуге, и пришел к тому, что, а чем хуже в коробку современная синтетика? Да ничем, тот же bardahl 75w90, 75w90 или 75w140, или тот же zic, хорошие масла и нахрен М8 ненужно, его только в бензин добавлять хорошо!

[@Cokol_Jasnyy]

"При первых поездках сильно двигатель не нагружать, не разгоняться выше 20 км/ч до 2 000 км пробега, спустя 2 000 км, допускается увеличивать скорость до 30-40 км/ч," Мопед что ли?

[@Artem_BollArt]

@@Cokol_Jasnyy нет, это в родной инструкции ко всем Юпитерам от Ю-1 до Ю-4. Тогда ресурс двигателя увеличивается кратно, мой Ю-2 уже 193 тысячи прошел и отлично работает! Но я собственно на нём и не особо гоняю, выше 90-100 никогда не давил, а чаще вообще 40-60 км/ч езжу, просто в удовольствие, а не ради скорости. Хотя максимально пробовал, до 140 км/ч разгоняется, но уже страхово на технике тех лет так гонять.

[@Cokol_Jasnyy]

@@Artem_BollArt 2 тысячи ездить 20? Да это же издевательство, и практически не выполнимо.

[@elmarszelcs2528]

Приветствую Сергей!!!🤝 Как всегда всё класс и удачки вам!!!🤝🙋‍♂️👍👍👍 Снимите про ПЛАНЕТА-4. желательно в оригинале.

[@moto1322]

Приветствую!! Спасибо большое!! Как попадётся обязательно сниму!!! Удачи Вам и всего самого наилучшего 🤚👍🤝

[@ИльяВасильевич-ц9е]

Мда... Вспоминаю сколько раз мучался с ю 4....))) Что не говори но ю3 удачный мотор!!! Всем доброго

[@колдырьволдырь-д5н]

Точно так! У самого был ю4 ох уж, но детство он мне счастливое подарил. Раз выбило свечу, расточили головки под свечу на 18, отец где-то надыбал, не убиваемые свечи! По этому и не стали точить под вставыш. Юпак стал работать ровно горшки больше не перебивали, и так докатал его до продажи без проблем. А двойка тройка юпаки выносливые.

[@ИльяВасильевич-ц9е]

@@колдырьволдырь-д5н ЗИЛ!?) Знаю эту тему!) По моему зиловские!?

[@blackback9671]

и ю3 и ю5 удачные

[@николаймастыко]

CЕРЕЖА! Рама от планеты есть. Скажешь - привезу!

[@АндрейБосенко-м8ц]

Одним словом золотые руки

[@moto1322]

Спасибо большое)))

[@СергейДроздов-л6й]

Самый удачный двигатель.

[@ЛевКа-ф2м]

Молодец классные видюхи

[@moto1322]

Спасибо большое 🤝

[@worj_game9992]

Почему под прижимную пластину сцеления не ставите железный диск? Ведь у прижимного нет плоскости, он спилит верхний карболитовый диск

[@gorynych_na_ije]

Даже не в этом дело, а в том что без железного диска , выжимной будет принимать нагрузку от фрикционного и будет загибать шпильки.

[@МихаилДукор]

Добрый день, если не секрет, во сколько обошлась работа?

[@myroslavmykhnyuk1399]

У меня был юпитер 1964г офигенная штука 💪

[@motorhead1322]

Побольше бы таких видео! Молодец!!! Подписался и смотрю все)

[@moto1322]

Приветствую буду стараться снимать про ремонт по больше! Удачи Вам и всего самого наилучшего.

[@АлексейСергеев-й6ц]

Хорошая робота, опытного человека! У меня вопрос какая сволочь дизлайки ставит? На зло что-ли....

[@moto1322]

Приветствую! Это зависливые и как правило слабые люди без них ни куда. Удачи вам и всего самого наилучшего 🤚🤝

[@АлексейСергеев-й6ц]

@@moto1322 Спасибо большое!

[@alexandrutambal8920]

ёпт ! я никогда нигде не обратил внимание на дизлайк мне всегда интерес к инфо и комментарии ( нередко в коментарии адекватные люди делятся опытом , дополнением ) иногда даже лайк забываю ставить 😂

[@ЕвгенийА-щ4д]

Хорошо что ты снял это видео. Ещё сфоткать нужно. Потому что в таком состоянии(чистым и нормально работающим) видишь ты его в последний раз.

[@moto1322]

Я думаю что нет хозяин соберёт игрушку не на каждый день.

[@Виктор-ы7ж7з]

Прокладка на лючок маховика меня просто рассмешила! Не по одному отверстию не подходит😂

[@СержГорелов-б6ы]

У нас сов. мотоциклов нет вообще. До 2005 г. было много, после всё... Сейчас только иномарки. У меня были 2 мото, ИЖ Ю и Планета. Сейчас бы не отказался от "эндуро" 250-350.

[@alexandrutambal8920]

У. ВАС это где

[@baidinbalasy4664]

Подписался. В планах покупка иж юпитера по кафе рейсер

[@RUS5454]

Турбо движка получился👍🔥👋

[@moto1322]

Да, я думаю будет хорошо бегать.

[@ИгорьШевченко-ф8м]

руки золотые

[@АндрейНиколаевич-л2ь]

#1👍🔥

[@moto1322]

Спасибо))

[@АлексейМахорин-в5п]

К-36 это родной карб от этого движка Иж Юк-2

[@serzhgarelikow5910]

Отличная работа! Молодец👍🏻

[@moto1322]

Приветствую спасибо огромное от души!

[@palaev436]

Сколько стоит перебрать двигатель иж юпитер 5

[@rinatus007]

Сергей - это клад - целое пособие по самостоятельному ремонту. Вы сейчас не занимаетесь ремонтом двигателей на юпитеры ?

[@moto1322]

Добрый день. Пока не занимаюсь ремонтом.

[@НИКОЛАЙПЕТРОВ-ч5т]

🤝Серёг! Суперский капремонт👍👍👍👍👍

[@moto1322]

Приветствую спасибо Николай!

[@moto1322]

Приветствую спасибо Николай!!

[@ЕгорБаланик-ш2у]

надо глушители ставить чтобы послушать как он работает

[@makskislov9441]

Супер, наконец то дождался этой серии) 👍👍👍

[@makskislov9441]

Завтра собираюсь побывать запускать свой после капиталки

[@moto1322]

Приветствую!! Удачи Вам и всего самого наилучшего!

[@makskislov9441]

@@moto1322 спасибо, взаимно! У меня с первого тычка запустился)

[@ДенисОхотазаМеталлом-э5щ]

прииет утиба Серёг прам мини завод по сборки двишка круто 😊💪👍🔥

[@moto1322]

Приветствую спасибо большое!!))

[@АлексейПаршиков-р9в]

Здравия вам в дальнейших ваших работах, подскажите пожалуйста, что делать с просаженными посадочными местами в двигателе юпитер5

[@KORN-vx1kn]

Почему откручивается гайка на корзине ступицы сцепление шайбу новую ставил что может бить или на фиксатор как лучше

[@ДмитрийВВВ-ъ9ь]

Любимые мотики

[@Александр-и7ш5л]

Хороший результат!

[@ДмитрийТолстик-ю6т]

Красавец и ты и мотор👍👍👍

[@moto1322]

Спасибо))

[@sergeybudnik5289]

Молодец,золотие руки!

[@moto1322]

Спасибо большое

[@СергейИванов-ч4л2н]

Молодец. Все грамотно. Удачи.

[@moto1322]

Спасибо

[@ВасилийЗарулем-т4ц]

Приятно смотреть!

[@АннаКузьминых-й7ы]

Чем можно отмыть двигатель как сверху так и снутри

[@ВаняМарчук-е3с]

здраствуй Сергей. Пожалуста подскажы почему у меня тянет коленвала в левую сторону со стороны корзины сцепления и при етом двигатель тяжело проворачивается, я уже не знаю чё делать, корзина и звезда стоят ровно.

[@Светланашаршавина-о3я]

Здравствуй Сергей ! Нам очень понравилась твоя работа, и работа отремонтированных моторов тоже. Как можно связаться . Наш двигатель на Ю - 4, требует кап. ремонта. А ты молодец ! Иван и Ваня .

[@ДимаКостенко-х2м]

Качественный герметик 😁

[@slavakaminskiy7578]

Мастерски!!!

[@МихаилМихеев-щ6с]

Шепчет! 👍👍👍

[@moto1322]

Спасибо 👍

[@МиколаЦвид-н6р]

Бачу регулювальну шайбу між карбом і патрубком не ставили. Чи не буває у вас, що один циліндр бере багатшу паливну суміш?

[@fazzza]

A možna vam prislat izh jupiter 3 mator na kap remont?

[@Яша-л6ъ]

Отлично завелся 👍

[@moto1322]

Сам удивлён))

[@motodanilka4695]

много шайб подкладывают, что бы выровнять корзину со свездой

[@НикитаБондаренко-м7ц]

На мотоцикле Урал, люди когда ставят циллиндры, мажут герметиком, даже не думая про дренажное отверстие, в итоге после установки циллиндров Герметик раздавливает и забивает эти отверстия, в итоге масло не сливается в поддон и скапливается в головках, а вы говорите что герметик не вредит.

[@DjA-4l]

Ну так ведь не в абсолюте. Всегда надо понимать что ты делаешь, и зачем.

[@Cokol_Jasnyy]

Мазать надо по минимуму, а не как масло на бутер. Или там отверстие 3 мм?

[@vadimbereza437]

Молодец. Лайк, подписка.

[@login001]

Здравствуйте,Сергей! Пробовал споловинить движок И у меня люфт на первичном валу Подскажите как устранить

[@ВякяВячин]

Подскажите как выставить зажигание как нибудь по простому если можно. Спасибо

[@dobroezlo860]

Приятно было тебя слушать❤️

[@moto1322]

Спасибо

[@МаксимКрывошея]

Добрый день Сергей, меня зовут Максим, подскажите пожалуйста что мне делать. У меня Иж Юпитер 3 в последнее 2 недели мучает сцепление,тоисть обороты наберает но више 40-50 км не едет, пересмотрел много видео, статьи, одни одно говорят другие другое. Давал другу под настройки, два три дня и опять тоже самое повторяется.

[@ОлегДемиденко-ш2э]

Круто получилось.💪

[@moto1322]

Спасибо

[@Hubk4]

на сколько вольт конденсаторы стоят?

[@scryabinnikita6661]

6:40 моторная цепь производства г.кирова, когда я живу в Кирове и там цепь дороже

[@КартыКак]

ЗДРАВСТВУЙТЕ, СЕРГЕЙ! При выставления зажигания на мотоцикле Иж Ю2. В ВМТ правого цилиндра, размыкается правый контакт, вместо левого как написано в книге. Есть какие-то различия? Или так тоже будет работать? Спасибо за ответ.

[@iarikmihailov6087]

Красавчик

[@63Kolima]

Огонь!!!

[@xter9283]

Привет Сергей! У меня юпитер 3 , движок им.мальшева. 6 волт , сколько лошадей 27 или 28 ...?

[@usonbekanarbaev708]

Блогадарю!

[@Тайноеухореволюции]

Какие поршни установили? Новодел или оригинал?

[@RUSSIAzv]

уухх, как ямаха звучит😁😁😁

[@АртурТурыгин-р2ф]

Здравствуйте, смотрел ваши видео, это просто супер. Я тоже приобрёл Ю 3 и на нём нет 1,2,3,передачи подскажите пожалуйста к чему готовится при разборе?

[@Velosipetdinov]

Ещё хочу сказать, что цилиндры явно не от Юпитера-3. На третьем оребрение другое.

[@mersedes2516]

Разные по мощности шли 3е моторы от этого и цилиндры разные, эти идентичны 4му Юпитеру 8ребер .

[@МиколаЦвид-н6р]

Чи регулюєте подачу палива на циліндри?

[@Diy_Ua]

Привіт! Супер,робота зачет!👍👍👍👍👍

[@moto1322]

Приветствую спасибо!!!

[@Artem_BollArt]

Хотел про свечи написать, показалось что бошевские стоят, для современных 4-х тактов, ан нет, ты взял и опередил, всё четко!)) А свечи это очень важная часть в данном двигателе, я бы сказал чуть ли не главная причина всех проблем! Многие начинают зажигание крутить, в цилиндры лезть, провода, релюхи, катушки, и даже не додумываются что вся проблема в неправильных свечах, не в НЕрабочих, а в свечах неподходящих данному двигателю! В свече же есть своё сопротивление и у каждого типа своё калильное число, а это очень сильно влияет на работу! Если бы сам через это не прошел, не знал бы, сам мучался наверное неделю, если не больше, пока старый механик-инженер не направил в нужное русло, тупо дав старые советские А-17, родные должны быть А-7.5-УС (А17 почти аналог), и всё, движок задышал, запыхтел, как часы!)

[@Cokol_Jasnyy]

свечи да, для двухтактника это жизнь. Купил как то в ларьке какие то кривые косые голубенькие свечи недорого, так они работали безотказно всю жизнь мотоцикла. А до этого какие только не пробовал, работали недолго. У каждого мотоциклиста всегда в бардачке горсть свечей была.

[@ВадимЛазаревич-ч5д]

Супер качественная сборка! А вы не любитель электронных зажиганий? И ещё вопрос: сколько вольт должен выдавать 6 культовый генератор на холостых, хотябы без нагрузки, мучаюсь уже несколько лет, поменял всё что можно поменять, зарядка типо есть, 6.4 на холостых, к 8 на оборотах. Но через 25-30 км начинает чихать правый а потом и вовсе сдохнет и не заводится так садиться акум.

[@Cokol_Jasnyy]

Биение ротора смотри.