🌑 ДВИГАТЕЛЬ МЕНДОСИНО ЛЕВИТИРУЮЩИЙ МОТОР MENDOCINO MOTOR magnetic levitation Игорь Белецкий

Попытка создать магнитную левитацию на основе двигателя мендосино, полное безопорное вращение. Magnetic experiment.
Как Вам это видео? Поставьте лайк! Оставьте отзыв. Мне очень важна Ваша поддержка. Поделитесь с друзьям в соцсетях.
Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Мои видео говорят сами за себя. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
Станьте свидетелем чудесного преобразования энергии из одного вида в другой. Занимательная физика, научные эксперименты, эффектные опыты, технические самоделки, идеи, гипотезы, изобретения и разоблачения.
Подписывайтесь, заказывайте эксперименты, принимайте активное участие в жизни
моего канала. Мой сайт www.physicstoys.narod.ru , почта [e-mail]
Двигатель Стирлинга, паровой двигатель, реактивный двигатель, паровая турбина, генератор электричества, электрогенератор, магнетизм, магнитная левитация, магнитный двигатель, магнитный подшипник, магнитный подвес, маховик накопитель энергии, супермаховик, водяной насос, концентратор солнечных лучей, паровая пушка, паровая ракета, вечный двигатель, свободная энергия и многое другое.
Stirling engine, Steam engine, Jam Jar Pulse Jet Engine, Steam Turbine, Generator, Linear Electric Generator, Free Piston Engine, Steam Machine, Thermal Lag Engine, Harwell Thermomechanical Generator TMG, Thermoacoustic Stirling engine, Magnetic Bearing, Magnetic Levitation, Solar concentrator, perpetuum mobile, magnet motor, free energy, water pump.

[@IVANIVANOV-ou3td]

По барабану на зрителя, делайте то что нравится именно вам. Вот и все.

[@Alex.Polushkin]

В этом главный секрет успеха!

[@user-oj2fs5is1y]

Болван, или баран - просто.

[@user-js6lq5nq4k]

решение есть, магнит который взаимодействует с катушкой должен быть не с одной стороны, а как минимум с двух, катушки должны быть разнополярными с двух сторон, они должны быть перпендикулярны углу света падения на солнечную панель!👍

[@IgorBeletskiy]

Согласен, есть в инете такие конструкции, подумаю.

[@user-ej7wu5ug3c]

Игорь свойства магнитного поля проявляются ещё в 4 и в 5 измерении, в 3 мерном измерении мы не можем понять природу магнитного поля, по тому, что 4 и 5 измерение наш мозг просто не переваривает, по этому даже не замарачивайся по изучению свойств магнитного поля...

[@user-js6lq5nq4k]

Алексей Алфёров как они проявляются в данном случае!? вообще ни как, не нужно все усложнять!👍

[@user-ej7wu5ug3c]

Звук Жизни Незачем Вам это объяснять по тому что Вам всё равно это не дано понять. Как они там проявляются Ваш мозг ни когда не сможет это понять, Например у человека даже зрение двухмерное... Вот например: представьте, что Вы видите предмет одновременно со вех сторон и весь его объём снаружи и из нутри вот это и будет трёхмерное зрение, а чтобы понять природу магнитного поля надо обладать куда более внушительными способностями чем просто трёхмерное зрение... А теперь попробуйте представить зрение 4 и 5 измерения... Вот примерно тогда Вы сможете начать разбираться в свойствах магнитного поля, а сейчас конечно для Вас оно ни как не проявляется...

[@user-js6lq5nq4k]

Алексей Алфёров откуда вы знаете что есть иные измерения в магнитном поле!? видели!?😋😂

[@jcedArtem]

Ролик Дмитрия Коржевского попал в ТОП не из-за тех предположений, что Вы озвучили! Он в ТОПе потому, что автор не мямлит 40 минут ни о чем! Потому, что у автора так речь поставлена, что его хочется слушать бесконечно. Его ролики по несколько раз пересматривают, просто наслаждаясь тонким юмором и качественной подачей! А Вас я устаю перематывать в поисках содержания хоть какого-то... Прошу прощения если грубо, но уж больно много воды и рассуждений как для технического канала.

[@MikhailPavstyuk]

Artem JCeD А я слушаю с удовольствием. ;-)

[@user-lv5ck9gw7y]

И я! :-)

[@egorovsa]

А хренли ты тут вообще делаешь ? Не слушай не смотри.. Так то свобода выбора!

[@jcedArtem]

Сергей Егоров Смотрю видео автора, излагаю конструктивную критику и свою точку зрения. Так сказать, по прямому назначению пользуюсь комментариями. Возможно автору будет это интересно, не все ведь такие как ты. Есть в мире и адекватные люди, которые способны принять чье-то мнение, а не просто послать неугодных подальше.

[@egorovsa]

Artem JCeD да дело в том, что у Игоря это второй канал на котором он как раз таки и разводит бла бла по теме. так скажем позволяет находится рядом в момент эксперимента. к вам с уважением.... Но Игорь показывает и рассказывает интересные вещи.

[@AlinenoKotenok]

Игорь,я думаю что если кто то и придумает вечный двигатель,то это именно вы.Я не видел ничего более прекрасного и затейлевого чем ваши опыты и ваша подача информации.Большое ВАМ человеческое спасибо.

[@Nikolay_Stas.]

5:14 всё у тебя получается. Просто людей со знаниями мало. Все сейчас только на картинку работают. Лично мне очень интересно смотреть твои видео. Пусть и нудновато немного, зато доходчиво и правдиво. Спасибо.👍

[@alanpal413]

Игорь, сделай сверху "пропеллер" и он будет приподнимать всю конструкцию...

[@user-tc9xo1hk1j]

ага, от квадрика, какого-нибудь

[@user-bn1ug3su5w]

очень интересная идея. У меня есть пару предложений 1) удлинить вал так как точка опоры должна быть как можно выше центра тяжести 2) волчок работает по принципу моховика для стабилизации системы значит увеличение моховика должно увеличить стабильность 3) мне кажется что кольцевой магнит не подходит из-за своей формы магнитного поля, лучше использовать несколько простых магнитов

[@romanovar]

Попробуйте использовать 2 левитрона, возможно над первым на достаточном расстоянии. а так-же установить панели в прозрачную трубу, что-бы уменьшить сопротивление воздуха(попросту его не перемешивать), что в теории может улучшить, как стабилизацию, так и скорость.

[@959p911]

Всё очень интересно, но только можно поменьше воды и ненужных слов это видео можно было убрать в 10 минут а не в 40 так время жалко слушать бесполезные слова.

[@vadimket1150]

Полностью согласен. Небольшой содержательный сценарий улучшил бы видео.

[@user-qe1wn3eq3b]

магнит притягивающий катушки создает биение. какой-то элемент даст больше напряжение или меньше и конструкция шатнется и с каждым следующим оборотом качения усиливаются. наверное))). может попробовать собрать конструкцию в виде вентилятора смотрящего вниз или вверх элементами и катушками на несколько магнитиков. или собрать из 8-ми и более елементов чтобы снизить биение за счет количества циклов притягиваний ведь на восьми цилиндровом двс менее заметна нерабочая свеча чем на четырех.

[@raindenverraindenver717]

я тоже так подумал

[@IgorBeletskiy]

Да верно, этот магнит вносит свои пять копеек, я забыл в ролике об этом сказать.

[@user-un1hr2mq7c]

можно с другой стороны тоже поставить магнит, думаю шуже небудет. имею ввиду напротив панелей.

[@sergeyskywalker2971]

поддерживаю

[@artpow5547]

А что если использовать 2 пары магнитов? Одну пару магнитов в низу другую в верху(как в видео). Другими словами продублировать в точности то же самое в низу. Получится 2 волчка соединённых осью на которой панели. Получится в 2 раза увеличить грузоподъемность. И возможно два спаренных волчка будут друг друга стабилизировать..

[@Dmitryi-chelovek]

Игорь , спасибо вам за ваши прекрасные ролики. Они действительно очень познавательные!

[@proln]

1. Обязательно нужна динамическая балансировка (из ролика понял что вы достаточно качественно подошли к вопросу статической балансировки, но совершенно не придали значения динамической) На видео где вы раскручиваете особенно видно что ось вращения колеблется относительно оси инерции. Балансировку можно попробовать выполнить в автомастерской например с помощью измерения виброскорости и фазы вибрации. 2. как тут уже верно указывают статорный магнит должен быть уравновешен таким же но с противоположной стороны (а может даже 4 шт. сделать) 3. Как дополнительный стабилизационный фактор - добавить такой же магнитный подвес как сверху также и снизу.

[@ivangor1997]

Для гироскопической стабилизации можно прикрепить к ней маховичок с большим радиусом, но не сильно большой массой.

[@IgorBeletskiy]

Спасибо подумаю.

[@Artyom3400]

Если у кольцевого магнита поле в виде тора, может верхний магнит в виде конуса надо?

[@user-bb9kq5kv6e]

много сантементального базара. короче и по теме если можно.

[@trillru6446]

Семён Горбунков я на х1,5 смотрю его

[@se7en367]

что по орфографии?

[@rakamakafakajuj9944]

Such

[@mrrocky7200]

стоп машина, иди дальше или принимай как есть, это путь размышлений, и раз так сложилось, что мы разговариваем на канале Игоря, и тебе не очень по душе какой-то набор слов, скорее всего размышлять ты так не умеешь, а значит пожелаю тебе и всем остальным добра и просветления! Достичь можно любых высот.

[@Peter-bg8lt]

@@trillru6446 я на х2 ...

[@1two299]

Как же я ждаааал этот выпуск ) Спасибо Вам )

[@IgorBeletskiy]

А я держался до последнего, обидно было об этом рассказывать, но сложность этой установки конечно запредельная...

[@MAKSMIT-ME]

Солнечные элементы прекрасно режутся обычным алмазным стеклорезом. Легонечко проводите (несколько раз) по поверхности так что бы осталась полоска, затем на край и обламываете, так же как стекло, только очень аккуратно.

[@alexeibelousov3279]

Пределагаю доработки конструкции: 1. Обмотать магнит на стойке пупыркой, что бы об него не ударялись солнечные панели если что 2. Разделить катушку и солнечные панели. Смысл - вынести точку приложения силы (катушку) к наиболее устойчивому месту системы (точки опоры) - к верхнему магниту, а солнечные панели повесить в самый низ оси - сделать центр тяжести ниже, соответственно стабильней систему в целом

[@alexeibelousov3279]

3. установить второй магнит на стойке (который взаимодействует с катушкой) напротив первого, цель - разнести точку приложения в две стороны (должно уменьшить раскачивание оси вызванное взаимодействием катушки с магнитом) ПС: Вопрос Игорю, если отключить катушки, убрать магнит на стойке, а просто раскрутить ось как волчек-левитрон, система стабильно крутится или все равно срывается? Хочется понять что ее дестабилизирует, либо конструкция отвечающая за вращение, либо конструкция самого волчка не совершенна в данном исполнении и механизм вращения тут не причем?

[@MrDeltik]

А не будет ли верхний магнит взаимодействовать с поперечной частью витков катушки?

[@alexeibelousov3279]

MrDeltik будет, нужно подобрать такое расстояние от большого кольцевого магнита, при котором это взаимодействие будет незначительно

[@MrDeltik]

Alexei Belousov,так я и подозреваю, что это расстояние Игорем уже подобрано.Магнит-то очень мощный, а обмотка подозрительно далеко от него отнесена.

[@alexeibelousov3279]

MrDeltik не, это очень далеко.. думается что не подобрано

[@DMITRY_KORZHEVSKY]

Эх Игорь, как жаль! А ведь на тебя была вся надежда, чувствовал я, что именно такой конструкцией ты собираешься "взорвать интернет", после показа своего кольцевого супермагнита.У меня в голове она была почти в том же самом виде, но останавливало предчувствие огромного геморроя с попытками успокоить ротор, а также зависимость от множества дестабилизирующих факторов, вобщем все те засады, о которых ты рассказал.Я тоже думаю, что теоретически это возможно, но, к сожалению, сделать вряд ли у кого-то получится.Теорема Ирншоу рулит, будь она неладна.Короче - сделать можно, но нельзя.

[@amaranthnokarukuta2346]

Мой товарищ, бывший, как он себя называет, электронщик (не бывает бывших, не пропьёшь это) и я не без пивка обсуждали возможность магнитного подвеса с электронной стабилизацией. И возможность запитывания всего этого от отдельно расположенных солнечных панелей. И, черт подери, не помню, как именно должна была осуществляться система контроля подвеса... Но вывод был один: зае... запаришься калибровать. Да и усложнение конструкции колоссальное и неоправданное, имхо. А что ВЫ, Дмитрий и Игорь, думаете об этом?

[@DMITRY_KORZHEVSKY]

Левитацией под контролем электронной стабилизации теперь никого не удивишь, китайцы такие сувениры штампуют с питанием даже от USB, без проблем можно переключить и на солнечную панель, но чудом это не будет.

[@razil7350]

Дмитрий Коржевский здрасте

[@IgorBeletskiy]

Теорема Ирншоу к этой конструкции не применима, тут все законно и по теории однозначно работоспособно, просто требует ювелирного изготовления всех деталей и кропотливого подхода.

[@DMITRY_KORZHEVSKY]

Согласен, только длинные руки старика дотягиваются сюда с того света и раскачивают ротор.

[@timonakunamatata5335]

МУЖИК НЕ СДАВАЙСЯ !!! Ты сможешь, мы в тебя верим !!! И твоим именем назовут это двигатель и будут изучать дети в школе или на ютубе. Осталось то пустяк добавь второй магнит снизу , сделай вторую юлу снизу . И магнит который крутит двигатель он один, поэтому он раскачиват вал , добавь еще три и будет тебе успех !!!

[@TRIXOGEN]

5:26 Как раз за Ваш трезвый, технический взгляд на вещи, я ценю ваши ролики.

[@rpdigital17]

For levitation you should use same-polarity magnets and rotation keeps it stable on magnetic field. If you are asking, why does your gyro rise up and destroyes the balance, it is because of the well known phenomena of gyro rising its center of mass against gravity. You can easily follow this phenomena when turning bottle cap of champagne on the floor, giving it fast spin. You can see it rises up to dance on the foot like a mushroom, thought we all know the mass center is in the opposite side. Good luck with your studies!

[@AllmanUA]

Для тех кому лень переводит: Человек предполагает переместить цент массы "волчка" над магнитным упором.

[@Igorbeletskiy3dprint]

Центр масс был и так выше основного базового магнита.

[@vitkevot8620]

Игорь Белецкий а может и снизу добавить большой магнит и Волочёк

[@chiwandos9938]

Чтобы избежать "консольного болтания" конструкции, нужен второй магнит и волчек внизу вала ротора!

[@user-km8nf7fc4g]

Пара кольцевых магнитов на концах оси создаст стабилизирующие моменты но от прецессии не избавит

[@dimonpokimon8436]

ПОПРОБУЙ ЗДЕЛАТЬ МАГНИТНУЮ ПОДВЕСКУ ("ВОЛЧКА") В ВЕРХУ И В НИЗУ . ВОЗМОЖНО ОН БУДЕТ СТАБИЛЕН. __|== | ==|__ |↑↑ | ↑↑ | |||| |↓↓ | ↓↓ __|== | ==|__

[@alexeibelousov3279]

не будет, в место одной системы магнитов, вам придется уравновешивать две системы..

[@user-it6uz3fm5o]

Но появится вторая "точка опоры". А если вспомнить геометрию, то через две точки можно провести только одну прямую.

[@KEMBL]

это если считать, что обе системы не уравновешены, но по видео с левитирующим волчком видно, что он стабилен, так что, возможно, именно нижний конец надо стабилизировать

[@WEBINAREMC-BIORU]

ну, да, необходима такая же система ещё и снизу.

[@julustantabunanov2676]

👍

[@scriptobot9474]

Игорь, не сдавайся. Ты сможешь! Мы в тебя верим. "Дорогу осилит идущий".

[@jekpodogrei8802]

Игорь я вас шокирую еще больше, я знаю человека который думал что у змей нет позвоночника(

[@IgorBeletskiy]

Я в шоке.

[@TTaras22]

поля катушек от бокового магнита отталкиваются, вот и разбалтывается ротор. Может попробовать увеличить число полюсов статора?

[@user-km8nf7fc4g]

Он всегда разбалтывается. В двигателях - МДС пульсируют по определению. Надо - демпфировать

[@anatoly2438]

Добавить второй магнит с противоположной стороны🤔

[@user-xb6ly3ru4f]

Не смог осилить ролик уж больно нудно както а по поводу Коржевского то вы простите рядом не стояли . Успехов вам и роста

[@medicgay3828]

такую дичь высрал. скройся

[@medicgay3828]

@@user-xb6ly3ru4f "открыть свою дырку в голве" XD это вообще как и чем она закрыта

[@dena5498]

Год молча делал и наделал кучу ошибок: 1. Ротор не откалиброван (масса смещена). Нужно добавлять грузики для калибровки. 2. Не соединяй намертво вал с магнитом, иначе вся вибрация уходит в магнит. Пусть будет на нитке, леске. 3. Нужно магнит делать не вдоль, а в ширь чтоб гироскопический эффект был лучше. 4. не нужно уменьшать массу ротора. Можно было добавить над удерживающем магнитом дополнительным притягивающий магнит, которые не способен поднять всю массу, но способен повлиять на вес.

[@DemidovD]

потрясающе. а что если снизу сделать второй осевой левитрон ?

[@Alex.Polushkin]

В целом по данному видео - это замечательный и поучительный рассказ о попытке претворить идею, даже не смотря что не получилось.

[@IgorBeletskiy]

Спасибо за оценку, да, надо было уже об этом рассказывать, очень уж затянулось все это, а люди могут подсказать что то ценное.

[@SyS1K-GuS]

Надо попробовать в вакууме запустить

[@KEMBL]

Можно попробовать использовать получаемое напряжение на питание микрокомпьютера, расположенного там же, добавить еще 3 магнита вокруг на вертикальные штанги и пытаться стабилизировать вращение нижней части отталкиваясь от них по сигналам от датчиков близости к вертикальным штангам. А может и просто хватит симметрично расположенных магнитов вокруг ротора.

[@mikaelachkasov1715]

Проблема действитеьно интересная. 1. Балансировка проводилась статическая, нужноно проводить динамическую (т.е. при вращенни) что сильно сложнее. 2. Гироскопический стабилизирующий момент будет тем выше, чем дальше основная масса будет удалена от оси по радиусу - нужно увеличивать диаметр ротора. Может быть попытаться заменить бльшой магнит на кольцо из более мелких, жотя вряд ли удасться добиться равномерного распределения поля.

[@sviatoslavpylypiuk3995]

11:07 фак показал

[@evgeniiraikov6306]

Доброго времени суток, Игорь! Хотел бы предложить одну теорию. Если я окажусь не прав, поправьте меня пожалуйста. Смысл в чем... Основной магнит, над которым крутится волчек, большой. И волчек ему нужен маленький чтоб, так сказать, не вываливаться из магнитной ямы. Но маленький не держит массу всей конструкции! А большой ведёт себя не стабильно! Что если сделать два таких магнита сверху и снизу конструкции! И поставить 2 маленьких волчка, отбалансировав их так, что бы каждый из них висел в своей той "маленькой зоне спокойствия", не взлетая и не падая! Или один волчек (который сверху) несёт основную нагрузку, а который снизу поддерживает в вертикальном и стабилизирует в горинтальном направлениях. Поидее должна получиться более стабильная конструкция. Рассмотрите её хоть в теории, т.к. на практике не хватает ещё одного большого магнита) Спасибо.

[@Igorbeletskiy3dprint]

Спасибо за идею, буду думать как удержать свободный конец, может вы и правы, но делать второй магнит снизу не такое уж простое решение, попасть в две зоны левитации очень сложно будет.

[@petrogor]

Тоже первой идеей было предложить то, что предлагает Evgenii Raikov (и смотрю, не он один). Когда смотрел про мытарства со стабилизацией, то мне даже удивительным показалось почему вы не сосредоточились над стабилизацией нижнего конца. Это же абсолютно очевидно, что со свободно болтающимся концом (да такой короткой длинны) ничего не получится. Думаю, сложности с попаданием в две зоны левитации не будет. Ибо верхняя зона - для левитации, а нижняя - для стабилизации нижнего конца. Нижняя пара магнитов может быть на много меньше верхней. Когда устройство подвешено на взаимодействии верхней пары то нижний кольцевой магнит мы можем свободно перемещать вверх-вниз в поисках оптимального положения. Конечно, нижнее кольцо будет подпружинивать, изменяя вес якоря, но это не слишком критично, для невозможности достичь результата. Вторая идея: нужно облегчить и удлинить ось. Понизить на сколько возможно центр тяжести ротора. (Надеюсь ваша ось не из магнитного сплава?)

[@user-km8nf7fc4g]

Всасывать - нельзя. Надо - отталкивать. Силы взаимодействия - нелинейны от разстояния.

[@ninarozovskaya1625]

Увы, сколь часто мне казалось, что вот уже раскрыт секрет, и до познания осталось полдня и пачка сигарет. И. Губерман

[@s1___]

Есть пара догадок что может дестабилизировать этот предмет: 1. Опыт проводится в магнитном поле земли которое неоднородно. 2. Опыт проводится среди частиц воздуха которые могут нарушать стабилизацию сталкиваясь с предметом. 3. Звуковые и световые волны изменяют свойства поверхностей объекта. Стабильностью в повещенном состоянии обладает не так много объектов например воздушный шар или вертолёт.

[@MsPodbot]

Виновата прецессия ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F Может быть помогут формулы, а прецессию убрать совсем невозможно без обратной связи, но это усложнит конструкцию можно попробовать увеличить частоту вращения Можно посмотреть информацию о конструкция т н ДНГ ( динамически настраиваемых гироскопах)

[@user-fv4fh5my9u]

долго говориш вот твоя проблема

[@0Schranz]

Я думаю, что нижнюю часть нужно так-же стабилизировать. Можно пойти двумя путями. либо сменить форму конструкции, например сделать ротор в форме летающей тарелки, короткую и широкую. По идее форма будет сама себя стабилизировать, чем выше обороты - тем больше стабильность. Либо второй вариант, снизу на уже готовый ваш ротор крепим кольцевой магнит, большой как на статоре, и под низ на платформу по центру крепим маленький магнитик, по принципу магнитной иголки. В любом случае, спасибо за видео, очень интересное.

[@artuxasbratuxas]

Начал смотреть после работы и нечайно уснул) но ролик класс! Ни кто больше так доступно не подает информацию!

[@gideondd4398]

Много пустой болтовни, ближе к делу и меньше самолюбования, тыж не гей

[@goway9]

Слышал про мужика лет 20 назад в Москве, который показывал такой волчок с солнечными панелями на выставке и он весел и вращался. Убери ось большую, делай волчок, на него сверху круглую солнечную панель и ток пускай от края к центру, катушки не требуются. Получается униполярный двигатель.

[@user-bs4uc9mr4k]

Здравствуйте Игорь! Смотрю вас с удовольствием. Попробуйте уменьшить количество витков, чтобы не так сильно разгонялся и обороты были по-меньше. На больших оборотах неточности балансировки в сотые доли превращаются в граммы и т.д.

[@user-ho3of6pd3n]

Я мыслю, дисбаланс из за бокового магнита, эффект отталкивания с одной стороны, надо работать в этом направлении

[@user-tc9xo1hk1j]

Тогда, наверное, нужно разместить магниты, по всему периметру, чтобы компенсировать колебания?

[@29Aios]

Анализируя, пришел к выводу что вам надо в том числе убрать края, сделать их более пологими (или как-то их замаскировать) чтобы вся конструкция была больше похожа на яйцо, что уменьшит сопротивление воздуха на порядок. Впрочем это уже оптимизация, но первое поставить магниты с 4х сторон, и возможно (если не заведется) раскрутить с помощью дрели, тем самым принудительно создав гироскопический эффект, юла просто обязана будет взлететь, а вот если потом упадет, то значит не хватает мощности поддерживать необходимую скорость вращения.

[@user-dg6sd8jb3g]

Хорошо спасибо

[@nikolayshvidkiy5826]

не бросайте, интересно же, можно попробовать с вторым толкающим (вращающим) магнитом, можно удлинить конструкцию, если позволяет энергия панелей, то можно запитать электронный гироскоп на валу

[@user-we7vv5tt1j]

Между статором и ротором, под определенным углом всегда происходит притяжение, именно поэтому не делают однополюсных или с нечетным количеством полюсов двигателей, полюсов должно быть как минимум пара, иначе это приведет к дисбалансу и повышенному износу подшипников. В электромеханике, поэтому обычно не говорят число полюсов, а говорят число ПАР полюсов. Думаю если вы поставите второй магнит напротив, то систему скорей всего удастся стабилизировать, однако скорость вращения при том же освещении может уменьшиться.

[@starcraftforever6003]

Для стабилизации надо добавить ещё два кронштейна с магнитами, как раз над болтами для горизонтального выравнивания, если мало будет, ещё три добавить между ними и, если возможно, сделать магниты на кронштейнах на отталкивание.

[@user-sd1ov4zm9d]

Всё мы ценим(техническую часть).Если бы ты не разоблачил магнитный двигатель Бедини.Я бы до сих пор верил в магнитные вихревые потоки.Так что спасибо что спасаешь от огромного количества дезинформации которую вбрасывают на ютуб чтобы направить нас по неверному пути.

[@DimonElektrikDomodedovo]

Спасибо за просвещение , сам хотел сделать нечто подобное но как говорится ноу мани ноу хани ))))

[@petrenkoaleks3333]

А вам Игорь спасибо за ваши видео

[@user-uj8kf9nz8k]

Спасибо за ролик!!! Можно наверное отказаться от катушек и раскручивать волчок от бегущего магнитного поля,по принципу трехфазного асинхронного двигателя.

[@eugenebadin]

Для уменьшения биения. Увеличить длину штока к примеру до метра или больше, материал стеклопластик (тонкий конец удочки). Солнечные панели разместить в самом низу, обернуть их цилиндром из бумаги или пленки(убрать влияние сопротивления воздуха). Катушки разместить под магнитными подвесами(можно также как сейчас), обернуть их цилиндром из бумаги или пленки(убрать влияние сопротивления воздуха). Магнитных подвесов сделать два вверху или сколько надо, чтоб компенсировать вес конструкции. Если сработает думать над элегантностью конструкции :) PS: Добавить второй магнит на против катушек с обратным полюсом, для компенсации биения, но может это лишнее.

[@anatoly2438]

Удленнить верхнюю ось и использовать 2-3-4-столько сколько нужно волчков но нужного диаметра ,можно два волчка сверху но на большом расстоянии друг от друга ;ещё один вариант-взять магнит и расположить его вверху ,чтоб он уменьшал вес конструкцции но не притягивал полностью.На верхнем конце расположить малееький ,легкий,магнит который и будет притягиваться и если возможно то поместить его внутрь болшого магита который намного больше, чтоб сильно его не выталкивало.А внизу ,как раз, будет волчек который держит всю конструкцию🤔

[@ich_bin_Moris]

Вы хороший человек и притом с техническими данными и Вам похоже предстоит сделать выбор кем быть далее.Лёня Голубков то же был парень хоть куда с высоким рейтингом а чем обернулось мы наверно ещё помним. Желаю Вам остаться самим слабой. А для любопытных глазастиков давно уже пора сделать платную экспертизу. Поверте некоторые лёжа на диване зарабатывают намного больше чем те кто с утра до ночи чем-то занят.

[@user-ht3rq4sv2l]

❤❤❤Спасибо тебе.

[@Fuckaliy]

Сделай наоброт - и на трех осях: на 3-х вертикальных"столбиках" поставить обмотку а на вращающейся оси закрепить магниты - на обмотках будет создаваться напряжение от вращения как на генераторе (велосипедная динамо) на второй половине сделать обмотку на оси как на электродвигателе. Если добиться идеальной балансировки на оси и поместить всю конструкцию в вакуумную колбу возможно получится вечный двигатель (солнечные панели не нужны) так как не будт тратиться энагрия на трение и сопротивление воздуха.

[@user-ct8jy3pn3g]

Я не читал сейчас каменты специально, очень внимательно посмотрел ролик - возникла идея. Даже две. 1. Разбаланс происходит потому, что верхняя (магнитная в "яме") и нижняя (просто в воздухе) точки опоры имеют разные массы. Если эти массы уравновесить (поставить снизу подобие маховика) - то должна получиться стабильная работа системы в целом. Но тогда увеличится масса подвижной системы, что не есть хорошо... Причем маховик я бы делал максимально большим по диаметру и при этом - максимально тонким, что позволит сэкономить на массе подвижной системы... 2. Вторая идея состоит в том, чтобы максимально уменьшить длину оси, чтобы максимально уменьшить "плечи" от магнита, который раскручивает подвижную систему, и при этом эти "плечи" должны быть либо равны, либо пропорциональны массе грузов на "концах". Под "плечами" я имел ввиду расстояние от центра раскручивающего магнита до конца верхней и нижней точек основных масс. В данном случае с верхней массой - это магнит, который находится в левитации, нижней массы у вас нет. Блин, я не знаю, как объяснить, написал, как смог. Я не физик по образованию, но опираюсь на свою чуйку... P.S. и еще будет лучше, если поставить снизу второй "левитатор" P.S.2. подвижная часть должна быть максимально сбалансирована, но об этом я ничего не могу сказать в практике... Не очень понятна технология "балансировка на иголках".... P.S.3. Не надо стремиться в топы - просто занимайтесь своим делом....... именно тем делом, которое Вам интересно!! Рано или поздно выстрелит. Канал то - раскрученный. P.S.4. Воды много - надо поменьше! Много понаписал - надеюсь Игорь прочитает это все..... Спасибо.

[@user-ff9us4bj5x]

Уважаемый Игорь, Вы выбрали самый дорогой способ сконструировать двигатель на магнитных подшипниках. Что касается раскачивания и биений, в таком виде на больших оборотах Ваш двигатель обречён на раскачивание. Причины раскачиваний две , первая заключается в том что по сути вместо двигателя у Вас получилась юла, ведь именно так называется вращающееся тело с одной точкой опоры. Вторая причина, не совершенство формы ротора который по сути выполняет роль вентилятора с низким кпд, на больших оборотах в любом случае возникнет аэродинамическая сила которая приведёт к раскачиваний ротора. Полагаю Вы уже догадались что вместо того чтобы превращать магнитный подшипник в опору нужно будет поставить ещё один такой же подшипник в нижней части вала и под него в качестве опоры в центре положить ещё один магнит. PS спасибо за Ваши видео.

[@user-ew6od1kg1q]

Начал не бросай ! Добавь снизу и по бокам : четыре стойки и соответственно четыре магнита и все получится . Не сделаеш , цели не достигнеш . Поверь в себя . Все в твоих руках . Остался один шаг . Не дрефь . Это будет твое открытие . С уважением . Сын Солнца .

[@marsianensmarsa555]

САМАЯ ЛУЧШАЯ СХЕМА ИГОРЁК»ПРИВЕТ» С»МАРСА»»»ДОПОЛНЕНИЕ К ЭТОЙ ТЕХНОЛОГИИ ---ХОЧЕШЬ ЧТОБЫ ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ ВЕЧНО КРУТИЛСЯ И ДНЁМ И НОЧЬЮ.... ПОЯСНЯЮ СДЕЛАЙ КВАДРАТНЫЙ НЕБОЛЬШОЙ ЩИТОК ХОТЬ ИЗ МЕТАЛЛА ХОТЬ ИЗ ФАНЕРЫ , ТОЛСТОГО КАРТОНА ИЛИ ОРГСТЕКЛА..С ПОДСТАВКОЙ... ПОКРАСЬ СНАЧАЛА ЕГО ЯРКО БЕЛОЙ КРАСКОЙ А КАК ВЫСОХНЕТ ПОКРАСЬ ПО ВЕРХ БЕЛОЙ КРАСКИ ЖЁЛТОЙ ЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ КРАСКОЙ КОТОРАЯ НОЧЬЮ СВЕТИТЬСЯ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ НАЛОЖЕНИЯ ЭТИХ 2-х КРАСОК ДЛЯ ЯРКОГО ЭФФЕКТА СВЕЧЕНИЯ НОЧЬЮ И ПОСТАВЬ ЕГО БЛИЗКО В ПАРУ-ТРОЙКУ САНТИМЕТРАХ ОТ СВЕТОПАНЕЛЕЙ МОТОРА......ДНЁМ ОН КРУТИТЬСЯ ОТ СВЕТА И СОЛНЦА А ВЕЧЕРОМ И НОЧЬЮ ОТ ЩИТКА ОТДАЮЩЕГО ЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЙ СВЕТ ПАНЕЛЯМ МОТОРА..... ТАК ОН БУДЕТ КРУТИТЬСЯ НЕ ПЕРЕСТАВАЯ ИМЕЯ ПОСТОЯННЫЙ СВЕТ...... ИЗ ЭТОГО МОТОРА ПОЛУЧИТЬСЯ ОТЛИЧНЫЙ БТГ ЕСЛИ ЕГО УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ..И СДЕЛАТЬ ОСЬ ДЛИННЕЕ....ВМЕСТЕ С ПОДСТАВКОЙ..РАСПОЛОЖИВ НА ОСИ МАГНИТЫ ТАК ЧТОБЫ ОНИ НЕ КОНТАКТИРОВАЛИ С САМОЙ ОСЬЮ НА ПЛАСТИКОВОМ КОЛЕСЕ... РЯДОМ КАТУШКИ ПРИСПОСОБИТЬ С ОБЕИХ СТОРОН» КОТОРЫЕ БУДУТ ВЫРАБАТЫВАТЬ ТОК.... ТАК КАК МАГНИТЫ ДАЛЕКО ОТ ПАНЕЛЕЙ ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ЭТО ВСЁ УРАВНОВЕСИТЬ...... ДЕЛЮСЬ СО ВСЕМИ ЭТОЙ НОВОСТЬЮ БЕЗВОЗМЕЗДНО..... УДАЧИ ВСЕМ В ПОСТРОЙКЕ ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ..... ПРИВЕТ С МАРСА БТГУШНИКИ... ВАЙ-ФАЙ НА ВСЕЙ ЗЕМЛЕ ОГРОМНЫЙ... ПРОСТО СУПЕР АНТЕННА КАКАЯ ТО.... МОЛОДЦЫ!!!..ДО СВЯЗИ.... ПОКА-ПОКА.... 👍👍👍👍👍👍👍

[@Excavator_1]

спосибо Большое за полезные эксперименты

[@jurafree426]

Я сейчас не про двигатель мендосино, а просто про безопорный маховик. Что раздражает, так это то, что волчок висит. Без проблем. В чем разница? В массе? В балансировке? Я думаю, что если бы ты использовал "эффект Левитрона", если его так можно назвать, не для опоры, а только как замену игле - то всё получилось бы. Назовем это условно магнитной иглой. Надо две магнитные иглы - сверху и снизу. А опорный магнит - отдельный. Ну и вращение. С идеальной стабилизацией. Должно получиться.

[@user-zf2zl2wh4d]

Уменьши длину оси, со всех сторон. Закрой все отверстия. Ни какой воздух не должен попадать внутрь. Надо сгладить все углы. Чем меньше сопротивления воздуха, тем устойчивее конструкция. Надо сделать не четыре панели, а больше (например 8, 16, ...). Панели не широкие надо, а узкие. Пробуй, получиться. У этой конструкции есть все шансы добиться самозапита.

[@FadeToEvil]

Стабильные магнитные подвесы пока что реально работают только с электромагнитами и стабилизацией. Я не слишком разбираюсь в физике, но мне видится такая возможность решить проблему просто: наматываем какой-то статор, наматываем какой-то ротор, возбуждаем обмотку, чтобы она стала магнитом, а потом как-то вводим в систему какую-то обратную связь. Думаю, без ТАУ и анализа переходных процессов, устойчивости системы это не решить. Проще собрать цифровой регулятор ПИД на ардуино и решить уже эту проблему )

[@steppeez]

Между ротором с солнечными батареями и источником света (не рассеянным) можно сплести плетень, который бросает достаточно резкую и полосатую тень на полосато расположенные фотоэлектрические элементы так, чтоб аксиальное смещение ротора (вращение не обязательно) вызывало бы изменение тока в стабилизирующей обмотке, питаемой от этих фотоэлементов без дополнительной управляющей электроники. Такая магнитоэлектрическая стабилизация (а также демпфирование вредных колебаний консервативной системы диссипативными вихревыми токами), при правильном инженерном расчёте и отладке динамической системы, может заменять стабилизирующую иголку и демпфирующий фрикцион.

[@agrushnev]

Не прочитал все ответы-комментарии полностью, но по мотивам того, что уже было сказано - в этой системе нет статической устойчивости - и это т. Ирншоу в точности, но нет и динамической, где желаемое равновесие - это вращение с постоянной угл. скоростью вокруг вертикальной оси. Очень правильный комментарий оставил RPdigital. (Возможно) эта система устойчивее, когда центр тяжести ротора расположен выше "точки опоры" - кольцевому магниту место внизу ! Ну а главная причина неустойчивости .. она в самой особенности изделия, которую вы реализуете - практически в нулевом трении, любого типа - и зависящего от реакций опор, типа трения качения в подшипнике, и зависящего от производных координат по времени - типа вязкого трения или сопротивления воздуха. В общем, сам лозунг "долой диссипативный член" оказался весьма опасным для такой прекрасной идеи, поскольку диссипативный член, даже пусть и маленький, почти нулевой, вернулся и заявил о себе, ибо без него никак :) В любой системе такого типа, но с трением или с реакцией опоры (иголочка), малые паразитные колебания оси вращения, которые возникают, когда часть энергии основного вращения ввиду неидеальной балансировки да и просто "флуктуаций" (движение воздуха в комнате) начинает переходить в энергию этих самых колебаний, затухают. Но если трение действительно очень мало, то неидеальный баланс и случайные факторы побеждают и амплитуда радиальных колебаний вблизи положения равновесия, напротив, нарастает, а далее при больших амплитудах - уже другие факторы препятствуют дальнейшему росту колебаний, типично нелинейные, вроде конечных размеров установки .. :) Если уж совсем оторваться от жизни, то можно предположить, что в такой системе есть устойчивость при частоте вращения порядка .. 10^9 с^(-1) ? , когда соответствующая длина волны оказывается порядка размеров магнита и становятся заметными потери на излучение. Кстати, ровно вращающийся магнит не излучает, а вот прецессирующий, когда его плоскость покачивается - излучает, это и будет наш потерянный диссипативный член, который обеспечит устойчивость. Ну что, раскрутим до гигагерца ?!! )))) Спасибо вам за чудесные опыты и отличные видео !!!

[@user-oz8sp9xt1r]

Нужно попробовать подвесить многогранную катушку (округлую) а не четырехгранную, чтобы уйти от дисбаланс сильно выпирающих рёбер. Плюс солнечные панели должны быть чётко геометрично прикреплены и их вес с учётом клея должен соответствовать до миллиграма. Это как в на колесе в машине, если чуть попала грязь на внутреннию кромку и колесо начинает бить. Так же используют балансир, чтобы убрать дисбаланс и успокоить колесо.

[@user-ik2qv2nx7u]

.Спасибо за ролики ,мне они очень нравятся.Очень важно , в процветании многих людей ,технический и технологический прорыв. - почти в любой области !Поэтому если первым будешь не ты ,а кто-то другой не имеет никакого значения.Соответственно , если у кого-то есть уникальные данные воплощения ,а у кого-то появляется какая - то мысль ,можно очень быстро достичь наилучшего результата !

[@user-bo4fh7of8l]

Игорь я удивлен. Надеюсь вы уже догадались почему ваш волчок разбалтывает. Однако если нет - то я скажу. Все дело в том, что в катушках возникают токи неравномерно, в разный момент времени у световой панели разный угол атаки по направлению к источнику света - а значит разное напряжение на рамке. Это первое. Второе - в рамках возникает ЭДС самоиндукции и ее нужно снимать. Если проще - волчок раскручивают микротолчки. Я под одним из видео уже вам рекомендовал рисовать временной график суперпозиции сил - это сильно облегчит ваши исследования. Спасибо за контент, у меня появились свои мысли на этот счет.

[@robin_the_hood]

можно сделать левитирующую, у любой оси должно быть не менее двух опор, и у магнита тоже должна быть стабильность, чтобы оно левитировало и в состоянии покоя, как писали ранее сделать магнитную подвеску вверху и внизу, но сделать опору из трёх магнитов как в одном из твоих видео, магниты должны под не большим углом, и обратный полюс прикрыть железной пластиной, на магнит на ротре тоже прикрыть обратный полюс железной пластиной, это создаст что-то вроде монополюса, забавная штука, эту идею подсказал ютубер, и вы его все прекрасно знаете, с его фейковой летающей штукой)) поэксперементируйте с возможностью прикрывать другой полюс железной пластиной)

[@ninarozovskaya1625]

Мимо магнита на штативе периодически пролетают то пластина, то катушка. Частота постоянная, грани же одинаковые. Эта периодичность рано или поздно войдёт в резонанс с вращением эксцентриситета ротора. Как сбалансировать ротор такой сложной формы - проблема проблем. Однако можно найти скорость вращения, при которой возникает резонанс, и попытаться избегать её, допустим, изменяя освещённость. В прочем, Вы правы, не стоит эта игрушка сил и средств. У меня есть для Вас нечто более "улётное" в прямом и в переносном смысле. Бог даст, я найду наконец время...

[@memes1255]

Меня тоже заинтересовал магнитный подвес.

[@mediaairshooting]

смотрю на 4:15 минуте. мысля поставь электродвигатель на выработку энергии. в такой компановке - вертикально - генератор поставь с верху, и место занимает меньше и вол левитирует но за с жёской сцепки с электро двигателем . с таким как ты ставил в оне - когда делал генератор на вождушном потоке на кулерах на 120 мм. что получется

[@user-hk3js6mc4u]

Игорь я хочу собрать двигатель мендосина наоборот на якорь поставлю два магнитика а под якарь положу катушку которая будет питотся от солнечной панельки подскажите будет ли так работать.

[@user-yr4ik6lw8r]

Вы столкнулись с эфектом Джанибекова. Полагаю оно вызвано созданием момента перпендикулярному оси вращения непосредственно в центре масс обьекта. Момент возрастает от противодействующей силы Лоренса, которая и заставляет вращаться обьект, природа эфекта в нарастающем колебании до тех пор пока он не перевернется, нарастающее оно изза противодействующим гироскопическим силам удержания оси (я в это сильно не вникал). Надо уменьшить момент кольцевой магнит расположить посредине вокруг ротора таким образом чтоб внутренней стороной он действовал на катушки а внешней на магнит расположеный на другом конце ротора толкая его вниз. Хорошо бы сделать катушки как раз в теневой зоне, а пластины вверху и внизу вдоль длины ротора. Все же мне кажется конструкция и так будет нестабильна, но можно попробовать...

[@user-kw9pr3wb9q]

смотрю тебя брат с удовольствием И всегда думаю что ты сделаешь открытие чего-то нового ))))

[@user-nw2zf4iy8s]

Попробуй залить эпоксидной на подобие гантелями отцентровать, чтоб не было сопротивления воздуха, снизу поставить магнит, расчитать по массе, верхнем кольце выставить по центру кольца, по идее с таким исполнением должно получиться.

[@BasR]

мне кажется она разбалтывается из-за набора скорости и при этом магнитная сила возможно растет (притягивающая и отталкивающая магнитная сила в катушках взаимодействуют с боковым магнитом с большей силой и возможно наступает резонанс выталкивающий из равновесия)

[@user-km8nf7fc4g]

Резонанс не выталкивает из равновесия. Его тут просто нет. Кто с кем резонирует? Есть - неустойчивость, и растущие колебания оной обусловленые.

[@bboocc07]

Думаю как то веселее надо, трудности это интересно... да вы ведете не юмористический канал, но после просмотра этого ролика какой-то грустный осадок на душе... Всякий раз в ваших роликах узнаю новые мелочи но значимые и полезные вещи, которые я сам не могу проверить. Я сам пытался сделать магнитный подшипник, но все осталось только в теории))

[@user-ve4zy7gt3j]

ротор отталкивается от магнита не по окружности, а туда где "свободно". это и расшатывает ось. нужно ограничить свободу оси в двух точках. кольцевые магниты на ось, и два магнита на стойку, с противоположной стороны от магнита двигателя. в горизонтальном исполнении эту работу выполняет гравитация

[@smarthedgehog3185]

Почитай про Эффект Джанибекова. Гироскоп при определённых условиях переворачивается на 180 градусов. + переверни магнит на боку мачты. Чтобы вращение было на отталкивании. + добавь ещё 2 таких стабилизирующих магнита по бокам системы

[@user-oh6qu7tt6v]

+Igor Beletskiy , может вы уже нашли решение, но я увидел ролик только сейчас, и, возможно, знаю способ выхода из тупичка. Вы сами назвали причину нестабильности - система является маятником, поэтому легко раскачивается. На мой взгляд ответ очевиден - надо добавить второй магнитный подвес как в горизонтальном варианте двигателя. Достаточно продлить ось вниз, и внизу добавить ей ещё один "волчёк". Оська получит 2 точки опоры (2 магнитных подвеса) и ей станет легче успокоиться от колебаний. Да и в двух "магнитных ямах" положение будет стабильнее. Конечно, во избежание продольных осевых колебаний, придётся повозиться с настройкой оптимальных точек "волчков" на оси. Но при "провале" системы с подвеса во время наладки она просто упрётся выступающим нижним концом в опору, и ни магниты ни панельки не пострадают. Если в моём предложении есть рациональное зерно, то может попробуете завершить проект?

[@user-qw8qf1rq1z]

У любого изделия должно быть практическое применение, то есть коммерческая составляющая. Даже если это просто удовольствие от наблюдения за изделием. Его должны хотеть приобрести. И цена должна быть приемлемой. Ни же чем получаемое удовольствие от использования. Ищите коммерческое применение изделия и у вас все получится. Лайк от меня.

[@user-dc3uq9io9m]

Попробовать сделать в вакууме и поставить напротив магнит для вращения

[@vovalevua9521]

нужно пробовать развивать эту ювелирную идею с волчком левитроном с мини катушками и маленькими панельками.

[@nikrodionov5002]

Все комментарии не осилил читать, много хлама. Гироскоп надо с максимально короткими осями. По поводу противостоящих магнитов спорно, двигатель будет пытаться в бок от них прыгать( в сторону лампы или от нее) логичнее развернуть катушки и магниты в плоскость вращения(пусть вверх прыгает) панели тоже можно на сиди диск переклеить, увеличить диаметр гироскопа, развернуть его массу в плоскость, в теории должно стабильности добавить. По поводу перемещения солнца, система фокусирующих зеркал в помощь.

[@romannagornyi9860]

Доброго времени суток, меня в этом двигателе заинтересовало наоборот практическое применение. Если его поставить на простые подшипники, но увеличить количество солнечных панелей соответственно и катушек, и количество магнитов вокруг. Повторить простой электродвигатель. Думаю его диаметр будет внушительным, для эффективной работы. Очень жду вашего ответа, в моём окружении некому подсказать. Очень хочется применить его в быту

[@ivanmironec7410]

Я бы добавил сверху противовес равный весу конструкции висящей в низу

[@dennisfinkelstein8641]

Работаю над горизонтальной безконтактной моделькой которая и в состоянии покоя будет стабильно висеть в воздухе. Вдохновлён вами

[@IgorBeletskiy]

На счет покоя это конечно круто, но так же сложно как придумать вечный двигатель, реально работающий конечно :)

[@dennisfinkelstein8641]

Вечным он не будет, но сама система будет верхом попыток уменьшить трение в разных системах,правда очень много магнитов нужно система сложной получяется

[@dennisfinkelstein8641]

Тяжелее всего сделать так чтобы оно могло вращятся

[@alext702]

Я думаю что на примере горизонтально-размещенного двигателя (вроде того что в видео своем сделал Дмитрии) легче добиться полного избавления от точек опоры, то есть полной левитации... в горизонтальном варианте вращающуюся конструкцию(далее просто "ВК") держит в воздухе магниты по бокам, точка опоры сбоку выполняет только стабилизирующую функцию что компенсирует маленькую несбалансированность ВК (идеального баланса вручную достичь думаю невозможно...)и не дает ВК уйти в сторону. Думаю можно удалить точку опоры изменив конструкцию примерно таким образом: 1. Удлинить центральный стержень ВК (либо переместить магниты побокам конструкции что держит всю ВК в воздухе ближе к середине, чтобы концы стержня выпирали чуток в обе стороны за боковые магниты) 2. По бокам ВК разметить по одной паре магнитов (по 1-му на концахстержня и по одному побокам вне ВК ) аналогичных тем что вы использовали в вертикальном варианте двигателя чтобы удержать ВК в вращении в воздухе (то есть в левитирующем состоянии), но только в горизонтальном варианте двигателя эти пары должны быть направленны так чтобы выполнять функцию удержания ВК в рамках общей конструкции. Последние пары магнитов как бы "в тисках" будут удерживать ВК в магнитном поле не дающем ВК уйти в сторону и даже частично должно стабилизировать вибрацию при вращении из-за несбалансированности ВК.

[@levonagadjanyan9520]

Есть одна идея не знаю пробовали или нет но магнит на. Оси врашения должен быть с деаметральной намагниченностью его надо вращая ввести в поле большого кольцевого магнита тогда при вращении должно получиться переменное магнитное поле и оно может решить проблему с биением

[@user-lx2pd6qy9s]

Вечер добрый , немножко промахались с размером а точнее с диаметром магнита так сказать под волчком , я так думаю что : чем ближе он будет к оси вращения (т.е. меньшого диаметра кольцевой магнит )тем больше будет подъемная сила , и сейчас что можно доделать то доставить его на подъём над волчком сделать так сказать подвес на притяжение и не нужно будет докупать магнит можно использовать те что есть и не особо переделывая конструкцию , а на счет кидания ротора это скорее всего из-за магнитных волн образованных на самом роторе (что если на одной катушке скажем так 3v а на другой 2.8v или А разный думаю это возможно ) . буду подумывать может что и придумаю на счет стабильности .

[@user-fi3cd5sf3x]

Вместо иглы нужен магнит снизу который бы жестко примагничивал низ оси, но при этом ось бы находилась в воздухе, таким образом была обеспечена центровка, потому что верхняя часть находиться в конусной магнитной яме и вполне логично, что при малейшем разбалансе, она по стенкам этого конуса начинает гулять, и сам механизм (двигатель с панелями, ближе если прижать к оси вращения будет меньше биений, и скорость вращения увеличиться, что еще больше стабилизирует систему, как у фигуристов, центр тяжести сместить вниз к опрному магниту, тоже увелиит баланс, сделать балансировку как у пропеллеров или колес). Много ли надо этой системе чтобы начались серьезные биения...

[@IgorBeletskiy]

Снизу нельзя ставить магнит на притяжение, это никогда не даст уравновесить систему по массе, левитация возможна только на отталкивающихся магнитах.

[@user-fi3cd5sf3x]

Ну не знаю, если провести грубую аналогию, то получиться так как будто сверху на систему действует сила тяготения, система встречает сопротивление со стороны основного левитационного магнита, а снизу магнит тянет (центрует), это просто более точная центровка, и тут надо уравновесить все силы, я не вижу причин почему бы и нет, мне проще все было нарисовать на листке бумаге (все силы) ))), просто получиться еще более точная подстройка всей системы, как раз таки только на отталкивании ее будет настроить сложнее.

[@valeriyvalki]

Это я был весной у тебя в гостях, как раз застал первый неудачный запуск этого двигателя. Потом еще долго думал, например, а почему бы его не сделать типа ромашки и освещать один сектор

[@user-bb1fn4fu8r]

В нижней части расположить два встречных магнита чтобы отталкивались, а по кругу три кольцевых,что-бы не было сдвигов в стороны! Этим решается левитация в нижней части.В верху сделать аналогично!Тоесть на вал двигателя в низу одеть магнит,а на подставке второй, встречными полюсами, что-бы отталкивались.

[@user-qh6rc5oc2c]

Игорь ,хочу вас расстроить думаю у вас не получиться. При вращении возникает эффект Магнуса и мотор всегда будет отклоняться, чем быстрее вращается тем сильнее отклоняется из за воздушного потока создаваемого острыми гранями ротора. Попробуйте одеть на ротор прозрачную трубку, пластиковый одноразовый стаканчик чтобы он как можно меньше создавал вокруг себя воздушные вихри.

[@user-br1mm1oj3f]

Игорь мне очень нравится все что вы делаете и вот как раз на вашу тему левитации мне бы очень интересно было посмотреть на эксперимент левитации предмета в так называемой стоячей звуковой волне , когда предмет входит в резонанс и у него теряется вес , очень интересны были бы такие опыты определить к примеру частоту какованибудь материала при котором он левитирует .И это еще не все может у вас ничего не получится но мне нравится ваш склад ума что есть главное для вас в экспериментах это не красивый видимый эффект а главное как для исследователя ,вот что я хотел может вы с помощью звука сможите подобрать частоты на которых испытуемый материал станет к примеру рассыпаться на атомы или начнет плавится или станет мягким или может еще чтонибудь интересное произойдет чего никто не знает еще .И еще мне очень интересны были опыты с различными трансформаторами то есть если бы вы например изготовили какойнибудь трансформатор экзотической формы строения и получили бы какиенибудь новые неизведанные еще свойства или открыли бы новый вид электричества ведь еще многое не изучено и представляет большой интерес

[@user-lx5fn8lk3t]

Здравствуйте Игорь. А вы не пробовали сместить центр тяжести? Самое простое решение-укоротить ось. Биение полностью не пропадёт но станет меньше. Возможно этого меньше будет достаточно для того, чтоб двигатель не входил в резонанс. Если нет возможности укоротить, можно попробовать наоборот, удлинить в верх, от маленького кольцевого магнита. Будет стабильнее работать. Наверное)

[@jdjhjdhj9547]

Думай . Думай. Спасибо Игорь молодец.