Двигатель мерседес, что бывает с новым, e class, w213, 654,

троит, новый, 654, не беда....все ремонтируется. Так же смотрите про проблему ОМ, 276, - будет интересно. • Ремонт мерседес, мерсе...

[@user-bw8fr6ni2b]

Нормальное у нас топливо....это предрассудки связанные с тем, что в нашей стране всё плохое. Только солярку нашу Япония танкерами покупает и масла тоже хорошие есть. Все современные дизеля из-за ЕГР требуют чистки впуска каждые 30-50тыс.км.

[@Madbearplay]

Это не некачественное топливо, а то что мотору нужно звездюлей давать по трассе чтобы всю сажу выкидывал. Что на судовых что на автомобильных дизелях. На судовых дизелях 2 раза в сутки надо повышать нагрузку для выбрасывания сажи. На автомобильных в условиях города 2 раза в неделю на трассу просраться. В пробках когда стоишь дизель коксуется и в городских условия эксплуатация не позволяет избавляться от нагара. Даю так пиздюлей своему мотору и последний раз снимал коллектор в нормальном состоянии.Егр тоже при этом не коксуется и нормально работает.

[@valerysaint]

для такого нагара надо не 120к км, а все 500 :))) рассмешили ))) в РФ в объявах у всех тачек до 3-5 лет пробег до 100к )))) жеcть :)))

[@lineos4169]

Да, при жтом чем старее тем меньше пробег

[@Blackgoner234]

Делаю сейчас такой мотор Впервые в жизни увидел чугунные поршни! Каждый весит как три алюминевых!

[@chaipovr]

Возможно пробег у этой машины всего 120 000 а моточасы космические, видимо в такси работала на холостых

[@dmitrys9736]

Известная проблема .На бмв поколение дизельных моторов серии "N" начиная с 2011 года нужно чистить каждые 60т.км грецким орехом впускные окна и клапана.а впускной коллектор мыть химией в камере.Снимается только впускной коллектор и всё! Это последствия частой езды в пробках.Те.кто часто ездит по трассе.эта проблема может и до 200т.не беспокоить.

[@user-lq8en3sm8z]

С 2008 е60 е83 2.0d n47

[@user-pg1kb5xp7z]

Это все из-за несвоевременной смены масла , обслуживание по регламенту дилера каждые 15 К км и езда по городу ну и основнова это печное топливо

[@garison2085]

В данном случае, замена масла вообще не причём. Это всё связано с экологическими требованиями и условиями эксплуатации, короткие поездки в городском режиме.

[@Manny091]

Экологические нормы душат двигатели особенно дизеля

[@user-uo4we8ud6d]

Большое спасибо)предложили мерс мне на мою тойоту 200..думал передумал))на куписалон лучше отгоню крузак в тюнинг салон на 500т.р лепоту сотворю под майбах)

[@garison2085]

500 тысяч хватит только на диски хорошие и резину

[@edrieahmadi6907]

gut job, i had last week a 656 engine with a problem, engine has no power, water pump with oil pump renewed.

[@user-bf1ru7bd9c]

По-моему мнению,нужно сразу удалять или глушить ЕГР и сажевый фильтр и отключать заслонки

[@user-ii6sr6lt8c]

Пробовали. ЕГР настроен таким образом, что работает почти постоянно... Лопнул поршень от перегрева, потому как они сейчас из фольги сделаны.

[@134213421000]

@@user-ii6sr6lt8c ЕГР нужен для снижения тепловых нагрузок на двигатель . Без ЕГР перегрев поршневой легко

[@user-nn2mc2sv4v]

Вот вам и мерс у меня на нисане дизель почти 500 тыщ км не разу не открывали даже гбц

[@googlofan]

А че это за дымок в конце видео?)))

[@stacyp6254]

Какая цена по первому и второму агрегату?

[@job0666]

Может надо заправлятся на брендовых заправках а не сливать у трактаров за полцены 😅

[@vlgom9322]

Доброго времени суток у меня вопрос При затяжки звёзд на распредвалах звёзды они двойные надо что-то выставлять на них спасибо заранее

[@deloemvmeste123]

Как свами связаться хочу обсудить кое какие моменты и на ремонт если договоримся.

[@triverBY]

А не подскажите на 1.6 замена цепи какой регламент?

[@godofwar81]

добрый день как по вашему опыту что лучше взять бензин или дизель кто более живучь и надежен

[@mb_service_spb929]

Добрый! ...если обслуживать правильно и своевременно.Применять хорошие расходники и самое главное делать все это в правильном сервисе то любой мотор будет жить и радовать Вас.На мой взгляд,не нужно думать какой купить мотор,нужно понимать для чего он нужен именно Вам и как правильно за ним следить.....На моей практике были и дизеля убитые а первой сотке пробега и бензиновые моторы,такие же моторы но у других людей я встречал с пробегом за 400 тысяч но в отличном состоянии.

[@mb_service_spb929]

Добрый день. Думаю,что надежен тот мотор,который правильно и во время обслужен.

[@user-bf1ru7bd9c]

Бензин надёжнее

[@eugenxxx1978]

Что-то он когда заводил когда газу дал из мотора дым пошёл маленький что-то не то😂

[@user-bf1ru7bd9c]

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста какой из двигателей более надёжный в обслуживании, м 176 de 40 al или OM 656 ?

[@hisamov986]

На 656 уже проблема есть с попаданием антифриза в вакуумную систему. Решение-замена помпы,и тандемного масляного насоса.

[@user-bf1ru7bd9c]

@@hisamov986 OM 656 который 340л.с ?

[@user-yc2zl5gl4j]

@@user-bf1ru7bd9c в РФ на gle и gls 330 лс

[@user-bf1ru7bd9c]

Да .он самый

[@user-rz5ln7xd4q]

Масло не меняли на этом машине вот результат

[@user-vs3gc9gv1j]

Подскажите пожалуйста нумерацию цилиндров w213 om654? Первый от маховика и грм или от радиатора охлаждения?

[@user-mb5hz2oi6h]

Всегда считают от коробки

[@CARSONWEBEU]

да какое 120))) у меня на полмилионике такой нагар был. Не один 213 из под таксички 350-400 тыщ давно проехал с 16 года. Если вин дадите я пробег пробью с каким она из Европы уехала. Марсельское такси со времен Такси 1)) с интервалом ТО 30 а то и 50 тыщ.

[@user-xf1sb6oi9o]

Сможете проверить вин ?

[@silaenergy1287]

Ну и что по итогу какой по факту?

[@user-oy4sf6er8v]

Это проблема не в головке точно 😂😂😂

[@user-sc2uu7di2g]

Мотор 654-й

[@khiarchaouki148]

What is the problem

[@user-mo6dq4fh8v]

Собираюсь покупать такой автомобиль с таким двигателем, (пробег 140 тыс) что можете про него сказать? Насколько он капризный? Какой у него ресурс?

[@user-tj9gr9kf2v]

у меня такой же МБ 654.920 очень им доволен! проблем при должном образе эксплуатации и при своевременном обслуживании качественными расходниками и жидкостями все с ним отлично

[@xanlarmuradov2265]

Хоть нормально видео нашёл, а то все снимает какой то ерундо,просто просмотров собрать! Щас у нас такая проблема, шумно работает двигатель, чек горит иногда!пробег 174000 , машина с 0 -а у нас, и ездили аккуратно, все ТО вовремя!

[@KHIKMAT-84]

Где ваш сервис находится?

[@user-pb5kv5go8h]

Пгогорела проклатка между целиндрамы

[@chipbayern6521]

Новое и современное в эпоху маркетологов и экологов , не значит лучшее.

[@vadims214]

Как у меня на Валдае калдоебит

[@atashaminov8555]

Только те Мерсы данным момент едит без сервиза ето который стоят Ренаулт моторы и мерс признал что Ренаулт делает лучшие моторы чем гавно мерседес я уже надоелся в сервизе от етих мерсах скоро всего буду сервиз менят прям тощнить уже с ними работать

[@ruslanruslan4362]

Это не 120.000км

[@user-sc2uu7di2g]

kzbin.info/www/bejne/aqvIhqiVab6Whbs Ребят помогите ситуации кто знает, мотор 624-й поменял турбину на новое у дилера проблема не ушла, у на холостых годах, проявляется на горячую, может кто сталкивался

[@Topotyn1976]

Маркетологам сказано не должен ходить больше гарантии а эти помойки МБ вообще дохнут после 20000км!

[@evgy10]

Llolllllolllllllllll

[@bmwmitsubishimercedes8247]

Сначала масло меняйте как нужно а не по рекомендации, максимум 3 тыс км можно ездить на масле, лучше всего 2500км по 15-20тысяч ездить не надо на масле

[@ivandulin1760]

Сами придумали такую ересь или кто подсказал на 3 тыс. масло менять?

[@mikhbear3926]

На каждой заправке менять))

[@aleckaleck2492]

Лучше всего на маслозамене заливать и тут же сливать масло. Тогда мотор чистый будет изнутри. Да и заводить двигатель крайне не рекомендуется.

[@garison2085]

Ресурс современного масла от 300 до 400 моточасов, умножьте среднюю скорость вашего автомобиля и получите интервал замены масла. В условиях мегаполиса это 7 - 8 ткм