Двигатель не реагирует когда снимаешь провода с 2 и 3 свечи

Ответы на вопросы.
/ videodlyavseh100
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошельки если появиться желание отблагодарить за мои видео.
Яндекс 41001240067898
Номер карты сбера 4276860015648062
Буду благодарен!

[@user-it2od3yb7u]

Все ваши видео просто загляденье.

[@user-qv3dz3qh5w]

Я представлял ваше лицо по другому.)

[@fayoz7248]

Ты правильно говоришь у меня такой случай обратно клиент приехал головку не работает 1 цилиндр прокладка

[@boss4x464]

Молодец мужик.

[@user-it2od3yb7u]

Извините за беспокойство мне можно сказать досталась газель 3302 с 406 двс. Машина стояла на улице без движения около 5 лет. Пригнал домой на эвакуаторе только несколько часов назад..пока нечего не разбирал но явные признаки корозии есть в двс. Заглянул в залевную горлавину.

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Полинка! Пусть движок оживет!

[@user-qp2me2be9e]

Здравсвуйте.нужно ли делать протяжку головки после капремонта?,прокладка обычная.проехал уже примерно тыщ 10-15. Свояк затянул больше положенного по динамометрическому ключу

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Алексей! Не помешает и есть у меня видео как это сделать правильно.

[@user-zu7ws7vm9j]

Насверлил я поршни, завтра буду ставить...)

[@user-fd4gd3py6n]

Не сверли. Я пробовал. Прогорают

[@user-zu7ws7vm9j]

С верху?

[@user-fd4gd3py6n]

@@user-zu7ws7vm9j да

[@user-zu7ws7vm9j]

старый металист это не из за этого а , дитонация, зажигание и топливо...

[@user-df2qc3df1j]

Подскажите пожалуйста, третий броневод снимаю не реагирует. Остальные три реагируют. Всё работает, свеча, бронепровод. Как быть?

[@1pavlovab]

У меня газель Некст с двигателем Эвотек. Поменял прокладку ГБЦ со шлифовкой. После сборки двигатель качается в разные стороны как на бензине так и на газу. Поменял свечи с проводами и реакция нулевая. Обороты не плавают. При снятии провода с первого цилиндра реакции никакой, а при снятии с четвертого двигатель начинает работать ровно! Подскажите где искать причину?

[@user-nd8ye4rr1f]

дядь сереж подскажите, я озадачен, сейчас объясню. перебрал мотор 9, были сгоревшие кольца поршневые со стороны трения цилиндра, тоесть с раковинами, забрасывала свечи до ремонта маслом и хватало свечей на 1-1,5 км, перебрал мотор маслом перестало забрасывать, но свечи серовно жили 1,2-2км, хозяин утверждал что карб виновен я что зажигание, так как сажа на свечах собралась такая что я её сдувал дыханием и она слетала хлопьями, в итоге целый день мучался с карбюратором, потом не вытерпел обматерил и он признался что это третий карбюратор, так как раньше менял карбюратор и эта пречина уходила, в итоге облазел проводку так как зарядка есть, но акамулятор не особа заряжала, потом проверил трамблер, он новый и на другой машине показал себя отлично, потом камутатор так же, в итоге оказалась катушка высокого напряжения-бабина, в итоге заменил опробывал всё отлично в начале когда завёл сажи с глушителя вылетало не мерено как от дизеля трактора с пидалью на полный газ, только машина на холостых так работала и после 2минут резко перестала выбрасывать сажу и обароты поднялись на 200 приблизительно, на газ реагирует вообще сверх резва даже не ожидал, но когда заглушил не много ошалел, блок и головка толи шипит толи свестит толи пищит, открутил крышку расшерительного бочка выкрутил свечи, а писк этот не проходит вообще и писк этот длица до тех пор пока двигатель вообще не остынет пока холодным не станет иль слегка теплым- комнатной температуры, там на втором целиндре на клапанах седла чуть по стродали обсыпались немного, но я притер зенковками прорезал, компрессия отличная, но писк мотора это с чем-то, после смены бабины писк чуть тише стал, но что за писк х.. знает, в первые с таким, блок в идеале прошол после росточки 100 тыс на приорашных кольца, поршня между заводом и тугими вышли, второй туговатый, а третий само по легше как заводской практически.

[@user-nd8ye4rr1f]

головка затянута мной от души до предела, пока аш шести граник на 10 не навернул в одном болту вставку, головка точно отлично седит-ровно и не поведения, я приорашные закручивал головки на металлической прокладки не одна не пропускала машинка и так же с остальными, гудела 9 аш 3 часа так тасол на месте, масло тоже в порядке в чем скрыт писк хрен знает, но головка мне самому не по душе из за седел клапонов 2 цилиндра

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Пётр! Обычно пищит перетянутый ремень ГРМ. Или ремень генератора.

[@user-nd8ye4rr1f]

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! на заглушиную пищит звук идёт из под 2,3,4 цилиндров, когда свечи выкручиваю чуть по громще и более писклявей пищит, ГРМ точно не перетянуть, генератора ремень был туже натянутые, чем я натенул, не пойму логики если мотор заглушин, то писк продолжается до полной его падения температуры, а это 25-40минут и на всё это время мотор стоит не работает но пищит, толь шипит противным таким не приятным звуком но тихим очень, капот закрываю писк не слышен, а если открыть то в 0,5 метра стою от бампера пищит едва слышно, но подхожу к мотору и к капоту в плотную пищит слышно хорошо, наклоняюсь и слушаю откуда звук, сильней само у 2-3 цилиндров если свечи выкрутить и ухо от этого звука такое ощущение заложует, поднимаюсь ухо проходит, звук как шипит больше, но если послушать с минуты 3-4 начинает залаживать как от ультра звука, иль хрен с ним пусть пищит в этом не чего хренового нет, а то может это предвестник поломки будущей, ГРМ правильно стоит по метками.

[@user-fd4gd3py6n]

Шлифуем блок и забываем про прокладку

[@user-dy7ez8sl6z]

Тут видео вышло, что в наши " тазоводы" (ваз 2110) в МКПП заливают в коробку масло АТФ, т.е для автоматической коробки, что скажите по этому поводу,- стоит ли????? (Видео вышло на канале.,..)

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Егор! Не знаю. Лучше лить что рекомендует производитель.

[@user-yv4rn5kx5d]

Это вы про Китай производителя?

[@user-dy7ez8sl6z]

@@SdelajSamPljusinteresnoe спасибо огромное,но что он рекомендует ваз 2110 1.6 16 клапанов, что там сейчас залито, никто не знает, а что залить никто толком посоветовать не может, но ВАМ всегда человеческое спасибо....

[@user-zu7ws7vm9j]

Тоже у Дениса Механика видел, хочу атф грамм 250 на 1.5л. с обычным маслом (трансм) смешать для улучшения хо - к , в основном для уменьшения пены ну и тк у нас морозы за 40, чтобы потекучий было...

[@user-dy7ez8sl6z]

@@user-zu7ws7vm9j я это и имел в виду, но ты уже пробывал или нет???

[@user-nd8ye4rr1f]

дядь Сереж помогите, не знаю причину, 406 мотор газель строит, клапона притер, масло сьемкики поменял, где надо клапона подточил, гидрики промыл прокочал новым маслом, где нужно шлефанул из за выработки кулочка распредвала, датчик коленвала поменял, катушки тоже менял без изменений, поршневая отличная без выработки, до перебора гбц работала отлично, патрубок с помпы на гбц лопнул и матор кипел немного, рывками доехал хозяин не грел сильно, но строит, свечи отсоединял все 4 по очередно троит и на трёх любых, в чем причина, карб до перебора гбц был у мастера, распред валы уже новые поставил, все ровно строит.

[@user-nd8ye4rr1f]

вакуум тормозов отсаединен

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Пётр! Обычно это разная компрессия. Либо подсос воздуха. kzbin.info/www/bejne/lX7CeIOAYtR0lbM

[@user-nd8ye4rr1f]

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! головка точно не пропускает, клапона притертые так что от своего веса не выподают из седла притирались 0,23 порошком, очень мелко зернистым, масло сьемники новые, а когда гудит под дымлмвает с глушителя и масло с сапуна под брызгует, но мало очень, когда гознешь 3-4 по тахомитру то секунд 5 чисто работает, потом троит минуты 2-3 и обороты начинают падать и троит так же, но парой глохнет.

[@user-nd8ye4rr1f]

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! только что поел, с улици. разобрал матор поршневая после хона 92Б на 1и 2 целиндре, на 3-4 стояла 92В, померял разница в 10 соток, в кольцах зазор был 1,7мм-1,75мм согласно щупам, выробатки нет, но хон уже исчезает частично как после 50-60тыс 406 мотора, клапона держат в идеале проверили их воздухом с бензином, все держат не один даже капелюшки не сифонит. может мазги иль замкнуло каратнуло провод, группу завтра 92Г привезут в се 4 поршня с кольцами и пальцами, у неё было года 2 назад не заводилась тегали тракторами пол дня, а потом в город на диагностику, в итоге он подсоединился всё в порядке было, попробовали завести с пол пенка завелась, в чем была причина так и не установили. что посоветуете? соберу мотор и буду дальше искать если строить не перестанет.

[@user-nd8ye4rr1f]

406 двигатель я за него писал, так же строит сволочь, поршневую отличную поставили, вкладыши тоже с портянками на отлично, троит распредвалы не тугие, головка отличная, но всеровно строит, будем завтра другую головку притерать клапана, так как компресометор не до тягивается у меня, а длинного не нашол на местности не у кого, в чем причина так и не пойму, подсоса воздуха нет ни где, расходники заменены, головку и снимал и распредволы ставил на снятой всё проливал бензином клапона держат отлично, если и с этой второй головкой не измениться то мозги моё мнение полетели. а ваше мнение в чём? она работает и троит может и 5секунд чисто работать потом троит, может троить то сильно, то немного подстраивать, на халодную и горячию вообще не меняется не чего, как Троила так и троит, выхлопную заварил все ровно не изменилось, между троением когда работает 2-3секунды ровно вибрации нет в моторе, как положено, только троит в хаотичном порядке, свечи по ногару нормальные немного что-то похоже на зажигания, а там х... знает, но не стреляет не в карб не в выхлоп, че за хрень не пойму.

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Пётр! Если уверены что клапана держат и нет подсоса. То возможно проблема в катушках зажигания, либо в свечах. Сделайте зазор 0,8.

[@user-nd8ye4rr1f]

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! катушки проверили. сейчас вторую головку до делаем и поставим посмотрим что измениться.

[@user-bl6px1qc9k]

Здравствуйте! Не подскажите у меня проблема с девяткой инжектор 8кл завожу машину 10минут работает потом глохнет не могу искать причину

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/hqKndahtZsuWerM

[@user-bl6px1qc9k]

Спасибо! У меня свечи стоят с 16кл хозяин поставил может из за этого не заводится?

[@boss4x464]

Вопрос:нива 2011 год,е-газ,похлопывает в глушак,потряхивает движок. Прошили на евро0,ничего не поменялось,сказали фазы,цепь,гидрики,компрессию смотри,цепь заменил,гидрики не стучат,легко не продавливаются,новые свечи,новая катушка,провода,дпкв,д.распред,датчик скорости,компрессия холод 13 горяч14 везде одинаковая,Никто не может помочь(деньги берут а толку нет)Мыли форсунки,меняли на другие,дымом наполняли,чуть ли не батюшка с кодилом ходил,третий по счёту диагност говорит прошей на e2город,прошил-расход 18 литров трасса,также потряхивает,и похлопывает в глушак(на старой ниве у меня так похлопывало,когда из-за сухого сальника клапана маслеце в цилиндр подливало и свечу засерало)здесь проверил нет такого.На холодную первые секунды работает ровно,после небольшого прогрева начинает трусить.Имею кабель,прямые руки и желание себе помочь,направьте в нужное русло.

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте, Портфелий! Посмотрите это. Поймете причину. kzbin.info/www/bejne/lX7CeIOAYtR0lbM kzbin.info/www/bejne/f3ekpGWJppaKb7s

[@boss4x464]

@@SdelajSamPljusinteresnoe Ролики интересные,но у меня компрессия отличная и одинаковая.

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Возможно модуль зажигания.

[@boss4x464]

@@SdelajSamPljusinteresnoe Модуль новый,свечи новые, броники новые.НИКТО НЕ МОЖЕТ НАЙТИ ПРИЧИНУ.МОЖЕТ ПОКОЛДОВАТТ С СО В ПРОШИВКЕ?СЕГОДНЯ РАБОТАЛА НОРМАЛЬНО(ИДЁТ ДОЖДЬ) ТРЕШИНА ХЛАПАНА В ЛЮБУЮ ПОГОДУ РАСГИРЯЕТСЯ И ПОКАЖЕТ СЕБЯ.

[@user-ns8fb3iz6z]

Здраствуйте мне вацап пишите пожалуйста?

[@SdelajSamPljusinteresnoe]

Здравствуйте! Под видео мои контакты.

[@user-ns8fb3iz6z]

@@SdelajSamPljusinteresnoe где номер не нашла я😏