ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДАЖЕ С ТОЛКАЧА ЧТО-ТО КЛИНИТ. РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА BOSCH 90A ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА

#ГЕНЕРАТОР #ЛОГАН #БУДНИСЕРВИСА #ДВИГАТЕЛЬ #РЕМОНТГЕНЕРАТОРА
Запчасти для ремонта по ссылкам:
Шкив генератора SNR GA755.03 bit.ly/3c63LAf
Подшипник генератора NTN 6303LLU bit.ly/3lBD6yz
Регулятор генератора BOSCH F 00M A45 234 bit.ly/3tHM5kk
Пациент Рено Логан с 8ми клапанным двигателем, проблема - двигатель не заводится, стартер щелкает и ничего не происходит, причем с толкача машина тоже не реагирует. Сразу заподозрили заклинивший двигатель, но проблема оказалась в генераторе. Установили это сняв ремень генератора и попробовав прокрутить шкив коленвала. В результате сняли генератор и произвели его дефектовку. Оказалось что заклинил подшипник внутри генератора, а также разрушен шкив генератора и коллекторные кольца на якоре генератора. В видео показана переборка и замена реле регулятора, подшипников генератора и шкива генератора от первых рук.
Содержание выпуска:
0:00 ИНТРО
0:10 О ЧЕМ РОЛИК
0:30 ПРОБУЕМ ПРОВЕРНУТЬ МОТОР
0:43 СНЯЛИ РЕМЕНЬ - ПРОВОРАЧИВАЕМ
1:04 ВЫЯВИЛИ ПРОБЛЕМУ
1:47 СНЯЛИ ГЕНЕРАТОР
2:25 РАЗБОРКА ГЕНЕРАТОРА
5:35 ДЕФЕКТУЕМ
8:32 ВЫВОДЫ О ПРОИЗОШЕДШЕМ
9:55 ОБРАБАТЫВАЕМ ОБМОТКУ ГЕНЕРАТОРА
10:46 ПРО КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА
11:31 ПРО ШКИВ ГЕНЕРАТОРА
12:08 СБОРКА ГЕНЕРАТОРА БЕЗ СЛОВ
13:18 ПОСЛЕ СБОРКИ ГЕНЕРАТОРА
13:31 ФИНАЛОЧКА
14:04 ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

Запчасти для ремонта по ссылкам: Шкив генератора SNR GA755.03 bit.ly/3c63LAf Подшипник генератора NTN 6303LLU bit.ly/3lBD6yz Регулятор генератора BOSCH F 00M A45 234 bit.ly/3tHM5kk Содержание выпуска: 0:00 ИНТРО 0:10 О ЧЕМ РОЛИК 0:30 ПРОБУЕМ ПРОВЕРНУТЬ МОТОР 0:43 СНЯЛИ РЕМЕНЬ - ПРОВОРАЧИВАЕМ 1:04 ВЫЯВИЛИ ПРОБЛЕМУ 1:47 СНЯЛИ ГЕНЕРАТОР 2:25 РАЗБОРКА ГЕНЕРАТОРА 5:35 ДЕФЕКТУЕМ 8:32 ВЫВОДЫ О ПРОИЗОШЕДШЕМ 9:55 ОБРАБАТЫВАЕМ ОБМОТКУ ГЕНЕРАТОРА 10:46 ПРО КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА 11:31 ПРО ШКИВ ГЕНЕРАТОРА 12:08 СБОРКА ГЕНЕРАТОРА БЕЗ СЛОВ 13:18 ПОСЛЕ СБОРКИ ГЕНЕРАТОРА 13:31 ФИНАЛОЧКА 14:04 ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ

[@alex22k78]

Если задать вам вопрос вы отвечаете или нет?

[@rkol]

Я на свой генератор цельный алюминиевый шкив поставил, без всяких резинок. Ходит уже несколько лет без проблем.

[@user-ht6bm4sl4p]

@@rkol я то же

[@user-ht6bm4sl4p]

Шкив обычный без обгонной муфты работает цена 800 р А диодный мост можно не менять Просто заменить на оригинал щетки

[@rkol]

@@user-ht6bm4sl4p диодный мост у меня помер. Но для него существуют хорошие аналоги.

[@alexey9900]

Нифига себе,Вы ещё и генератор сами починили👌💪👍🏅👏🏾 Вот это я понимаю полноценный сервис!!!

[@anatolii114]

У меня на ланосе однажды вот так развалился подшипник ив генераторе. Заглох стоя на светофоре. До этого слегка шумел после запуска движка и умолкал. Также стартер не проворачивал движок). Но мне дошло прям на месте снять ремень генератора и уехать своим ходом. Спасибо, парни. Годные видосы у вас.

[@user-yi4xc8kz7x]

Здравствуйте! Шкив не обязательно снимать спец головкой, так как у меня его не было, я вставил подходящие гайки (не помню на сколько, вроде на 27 или 24) в шкив и обычной головкой открутил. Откручивать ходил в шиномонтажку, потому что у меня тогда не было компрессора и пистолета, ребята были удевлены что так можно 🙂👍

[@rainmanhott4595]

Всмысле несколько гаек в муфту чтоб та выпирала и обычной головкой открутить?

[@USHLAJA]

ребята , я не устану вам ставить лайки и благодарить . как всегда четко и по делу !👍

[@Sergik976]

Спасибо за подробное описание всех ваших работ очень интересно и познавательно подписался теперь буду сам чинить дуську

[@karpmir2306]

Действительно уникальный случай! Видос полезен как всегда лайк.

[@user-zb6de9rl3o]

Очень полезный ролик! Огромное спасибо! Вы , как всегда , лучшие!!!

[@asylhankurmashev1044]

Смотрю видео этого парня и реально всё начинаю понимать.Респект.Надо его мозги чип тюнинговать себе.

[@nodirbekuktamjonov6621]

Ребята огромная спасибо вам за видео будто как в садике опять побывал все внятно и доход чего удачи вам

[@gbcremont]

Зачет, ребят!

[@denisbabich6712]

Когда два раза пришлось снимать генератор, поставил такой шкиф с обгонной муфтой 535001310. Три года больше не волнуюсь. Большое спасибо парням, за толковые ролики

[@user-wr2zr5oe2l]

Купил Сандеро, нашел этот канал. Прежде чем лезь в машину-смотрю что и как. Большое спасибо за самое ценное-знания !

[@user-yr2gd5wk6p]

Ребята, вы вообще молодцы! Благодаря вашим видео много чего сделал сам на машине! У меня ларгус, двигатель к4м. Молодцы! Продолжайте в том же духе!

[@71rus.]

Андрей привет,на каком пробеге меняли ремень ГРМ и ремень генератора

[@user-yr2gd5wk6p]

@@71rus. 120

[@user-hj9io8nr9w]

Однако цифры!Нас пока зарубежный шрот спасает. Генератор прошел 210 тыс до ремонта.Дальше отдал в сервис.И через 20 тыс.подшипники стали шуметь.Стал разбираться сам. Выводы и ньюансы: 1. Подшипники афтермаркет идут с разным количеством смазки, как правило малым.Поэтому и не ходят.Смазку надо добавлять! 2.Смазка должна быть "правильная".Тип родной смазки и ее количество можно расшифровать из последних букв на коробке подшипника.Как правило найти такую же крайне сложно.Поэтому находим замену, моем подшипник, и заменяем.Про правильные смазки - отдельная песня.Лучше - загуститель полимочивина.Пример - Total Altis SH2.Но она в России сейчас санкционная.Заполнение обоймы смазкой - 25 %. 3.Шкив имеет конский ценник, за эти деньги можно подобрать полноценную обгонную муфту Ina.Через 80-100 тыс ее можно перебрать перемазать, и продолжать эксплуатировать.В родном же шкиве резина стареет и он тупо отваливается.4. Момент затяжка шкива - 80-90 Н.М. Крайне важно его соблюсти, мало кто уделяет этому внимание.5. Винты крепления пластины фиксации подшипника как правило прикипают.Отворачиваются сверлением в шляпке отверстия д. 3 мм и забиванием биты торкс 20. 6.Щетки можно заменить отдельно от реле регулятора.На этом регуляторе это еще можно сделать с помощью канцелярского ножа и эпоксидки.7.Выводы обмоток лучше пропаять и покрыть пропайку лаком.

[@user-jt5it4oc6q]

За момент затяжки демпферного шкива спасибо. А с какой силой затягивать болты генератора по кругу? Обычно они М8 4шт. У меня такая проблема, поменял оба подшипника, затянул, поставил, что то похрустывает и люфтит немного... ослабил болты (м8), хруст и люфт пропал... как такое может быть?))

[@user-ve4wb9jh1j]

Про обгонную муфту от вас узнал. А как ее подобрать? Сейчас всё на заказ. На прилавке не повыбираешь.

[@user-cr9ke2db4w]

Я наконец то первый кто пишет комментарий!Всегда рад автору!

[@user-cl7ob8dw1f]

Не хочу расстраивать, но не первый.

[@user-vc4nf3jn2l]

Всё четко как всегда.

[@Dmitriy152]

Ох ты жь! И такое бывает? Нет, интересно, очень интересно смотреть каждое видео. Всегда есть полезные моменты. Порой аж дар речи теряешь от ремонта. Спасибо вам. Ссылки просмотрел.

[@user-nv7fr1gu2d]

Познавательно молодцы ребята.

[@user-hf7lu3nr5h]

Ещё бы советы по эксплуатации и рекомендации, для наблюдения и предупреждения поломки ремонтируемой детали.

[@voitenkovalexei5897]

Практически, единственная причина - попадание влаги и пыли на генератор, что со временем проникает в подшипники. Образуется т.н. абразив, и точит, точит... Как предупредить? Не ездить ваще🤣 ... шутка)) При мытье мотора обезопасить от попадания воды и моющих средств, следить за датчиком давления ГУР, течёт иногда. Ну и, как услышал гул, гудение, шелест в области навесных агрегатов, скидывай ремень, дабы исключить мотор из источников шума, и гену на переборку. Удачи!

[@spotalov]

Как, всегда: чётко.

[@STALIN_USSR]

Паша тебе надо всегда указательный палец держать в лаке, так чётко видно что ты показываешь) лайкос тебе 💪👍👍👍👍

[@TheNuke163]

Отличная идея

[@SPIRIC1983]

ТОПОВЫЙ КАНАЛ О РЕНО!

[@livitchuk]

Шлаковый

[@alekseyshafranov2211]

Класс! Большой пальчик вверх!

[@user-sg9rc5hq8c]

Как всегда на высоте 👍 👍 👍

[@ivansurkov7817]

А какой пробег у этого генератора?

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео 👍

[@user-pd9mb1wc2p]

Хорошее видео. Вроде всё понятно.

[@solteriuser8737]

Отличный ролик. Монтажеру - молодец.

[@Alex-Mur_125]

"Давай всё восстановим, не будем жмотиться и кроить копейки! Мне на этом ещё ездить!" Вот прямо огромное уважение таким людям! Я сам занимаюсь ремонтом телевизоров, стиралок и т.д. И очень часто слушаю: "может что подешевле придумаешь?" Я придумаю, но без гарантии. "Ой, я нас это не устраивает!"... Аж прям бесит!

[@dmitry6307]

Лайкос конечно

[@user-hj9io8nr9w]

Отличное видео.Все на "подшивочку".

[@user-nu7ow2ug5g]

Интересно. Спасибо 👍

[@user-xv9th2ue7o]

Круть! В нашем районе такой бы сервис! До Вас полторы тысячи...

[@VRSM-1]

Актуальный вопрос! Ремонт оригинала лучше Китая! Отличный ролик! Ждём новых серий.

[@user-tp3kb4kl9x]

Огонь 🔥🔥🔥

[@Leonid_Huliganov]

Молодцы!

[@kasten8678]

Axiom стал лак для ногтей выпускать? Скрытая реклама 😁 Например на 12:44

[@user-yo1pe4dd7h]

Ну все четко🤗

[@igornoskoff4101]

Ссылку на коллекторные кольца , что то не нашел ?

[@Megavolt.]

На логане с таким же мотором, подшипники застучали (именно застучали) где то тыс на 70-80. Заменили на какие то японские. Продал при пробеге 250, всё в норме. Что бы снять генератор приходится снимать гур и трубки кондюка. Иначе не вынуть.

[@alexandralexandrovich3130]

Великолепно

[@gordyvlad]

Год назад такое же было на симболе, подумал сначала что ремню ГРМ хана и движок под разборку, а оказалось подшипники гены вышли из строя, купил новые за 400р и все ходит до сих пор

[@user-jz8xg3px8c]

На каком пробеге?

[@gordyvlad]

@@user-jz8xg3px8c 320 т.км.

[@user-wr6vu5wb4i]

У меня было такое)) , K4M, заклинило тоже на ходу, незабываемые впечатления от подозрений на возможную капиталку двигателя с пробегом всего 250ткм

[@user-pc9ip6jz8r]

А на каком пробеге заклинило? У меня гусь с таким же двиглом, пробег 178ткм, в гене пока только на регуляторе щётки заменил на 160ткм

[@user-oc1qm8nm2v]

Я купил генератор от ларгуса нашего произаодства 8 с небольшим т . р.это как бюджетный вариант.

[@user-ts8mx3ds2b]

👍круто

[@user-hx2rb4sv4g]

Была у меня такая поломка, сперва был стук на работающем авто, заглушил. Попытался завести, заклинило генератор, при разборе выявилось что согнуло якорь, так что при первом стуке не надо пытаться заводить автомобиль сразу на трос и в сервис. Это был Рено Логан 2011 года, 1,4, 8 кл.

[@maratmuhamedianov3197]

Ребята огромное спасибо вам за информативность. Всё отлично и чётко.Я ваш подписчик и давно наблюдаю за вашей работой.. Молодцы. Удачи вам. И если не трудно скажите пожалуйста вы из какого города?

[@ZENiCOM]

Привет спасибо что вы с нами ! Мы из Самары

[@alexagapitov3537]

У меня на Волге за клинила помпа и движок да же не почуял)). Пришлось менять. А лак нужен не с балона,а электротехнический для таких целей.

[@alex-wm9nd5ti2m]

Спасибо очень познавательно. Если можно твоё мнение Дастер летом без кардана можно ездить или чревато последствиями.

[@iljaol]

Ребята, сделайте видео для мотора к4м , с правильными данными от датчиков что можно посмотреть в клипе. Т.е. какие допуски электронные и само сопротивление датчиков. Спасибо

[@19NexTEL92]

Сегодня приключилось то же самое. Но при смерти генератора, ещё жутко воняло палёной проводкой. По моему, он сгорел😑

[@TheNuke163]

Ребят, мы рады каждому комменту и лайку

[@user-hp9gc4ip8w]

Здравствуйте можно ли поставить к7м от Логана на Рено Меган 2 и что нужно для переделки?

[@user-jz3vf7wc9b]

Точно также у меня было полгода назад. Жуткий шум из под капота во время движения по трассе. После остановки мгновенно заглох двигатель и больше не заводился. Столько геморроя из-за пары подшипников...

[@djonson2924]

А что было и на каком пробеге?

[@user-bp5gv3xg5i]

Здравствуйте. Крыльчатка ротора не может цеплять обмотку. Возможно её покоцали куски сепаратора переднего подшипника.

[@user-vs6kz4qt6v]

You are wonderful

[@kz.BAPBAP]

Добрый день. Подскажи пожалуйста номера обоих подшипников ( заднего и переднего.) Заранее спасибо. Ролики познавательные спасибо за них, всегда смотрю с удовольствием.

[@valeraarh]

Всегда интересно вас смотреть. А если я чудом окажусь в вашем городе, как записаться к вам на обследование и обслуживание своего старенького Логана?

[@Kumar7184]

Парни с канала смотрю вам месяц и понял что вы большие профи! А теперь о деле, выручайте. Купил симбол 2002 года двиг к7j. Начала масленка на горячую мигать. Поменял масло и фильтр сам, не помогло. Два дня назад отогнал мотористу, незнаю что он там сделал, теперь фильтра выдавливает, вылил сегодня литров 3 масла 10w40 и выкинул пару фильтров уже. Температу воздуха -6 то есть не холодно. На что грешить хер знает, все деньги высосал этот симбол. Масляный насос он типа отремонтировал, я не смотрел лично. Я думаю может редукционный клапан перетянул а? Что подскажете люди добрые???

[@user-os5pe2ch3f]

Подскажите пожалуйста что лучше демпферный шкив как в этом случае или же лучше поставить обгонную муфту?

[@user-si7gg6mx1h]

Главное чтобы якорь не повело ,хотя с денфером не должно ,иначе подшипники каждую неделю менять придется

[@alecseigorbahev1617]

Доброго время суток ребята за все спосибо но будет прозба немного рассказать если получается о новом логон степвэй год 19 двигатель 87 л до этого был логан 12 года 1.6 78 л фаза 2 и по возможности о степики кропка автомат дп 2 103 л

[@Deus-Tor]

Заодно можно маникюрный салон по покраске ногтей лаком для клем открыть )) 13:05

[@user-bg1kd7zm4d]

Было такое, у знакомого дизельный Меган на ходу заглох

[@zloyvovan7715]

По регламенту да и просто по профессиональному ремонту генератор надо было конечно отмыть а не просто поставить запчасти на грязь)))

[@user-ws5jf6qz1x]

цена на запчасти конечно выше понимания, а ещё работа сколько встала. можно 2 новых взять

[@user-lm3ux1ym7w]

Вот, что значить, хорошая натяжка, движок останавливает! ;0)))

[@rkol]

Я как-то на древней аудюхе 82 г.в. с обычным одноручейковым ремнём клин генератора поймал на обгоне. Свист, дым, движок заглох моментально. Ремень на шкиве расплавился, со шкива краска обгорела. Заводить, правда, не пробовал. Скинул ремень, полтора км до СТО доехал и быстренько заглушился, так как помпа тем же ремнём приводилась. Такое вот приключение ;)

[@user-cq4vk5ek4d]

Добрый день. Я хоть и не являюсь владельцем автомобиля Рено, я являюсь вашим подписчиком. Люблю приятный глазу и профессиональный контент) Прошу помогите советом пожалуйста. У друга Лагуна 2006 года, мотор К4М716, поймали гидроудар, требуется замена двс, а такого не найти днём с огнём, за то есть К4М801. Сможем мы его установить вместо нашего? Заранее огромное спасибо!!!

[@user-sv2nu4jc8p]

А как снимаются кольца, их там отпаеавать надо? Или они там приклеиваются.

[@anatolii114]

На этом не знаю. На ланосовском гене отпаиваются. Там 2 контакта. Не сложно.

[@alexforg8912]

Однако... Не думал, что генератор может так

[@Dalnoboy1]

Недавно была машина VW T5, там тоже заклинил гена, стартером не могли прокрутить мотор

[@user-up3or4wl8h]

У соседа на логане в том году такая же фигня была ,думали мотор клина словил:)!пробег 100 000 !!!

[@user-os5pe2ch3f]

А подойдет на этот генератор шкив с обгонной муфтой? Можно ли поставить такой именно на этот генератор?

[@user-kc3os7lq5t]

Подскажите какие подшипники нужны на генератор Рено логан 12г 8кл фирму или артикул?

[@user-ig7py2qm8y]

Оч интересно как и чем отмывали обмотку генератора?????

[@dmitry8572]

Привет ребята.Подскажите с каким усилием затягивать шкив?

[@A1bertG]

На дастере, на катушка зажигания 4 цилиндоа следы масла, сколько стоит ремонт? Прокладку менять?

[@user-jy1bv3px4k]

У нас на соболе такое было! Думали тоже что мотору кирдык. Скинули ремень, только тогда поняли..... .

[@user-oh4kt7xw2n]

👍👍👍

[@bazil-statoil]

Подскажите пожалуйста номерок коллекторных колец!?

[@mohammedtiraz1101]

😍😍😍

[@nikbard370]

Все было тоже самое, заглох на ходу и больше не мог завести.Поменял генератор на наш Россиский,а родной на переборку.

[@user-ry9td7jc8o]

была такая же фигня с такой же машиной

[@user-xm6ot6ou5h]

Сколько прошёл этот гена? почему вышел из стоя подшипник? ремень перетянули похоже

[@user-lk7ky5wu5v]

Похоже второй гена заклинил у меня такая же ситуация произошла

[@maksprosto819]

с учётом говно подшипников в запчастях хрен он забудет про генератор)))) иномарка уже не показатель и зап. части к ним

[@user-hp9gc4ip8w]

Ребята подскажите пожалуйста можно ли поставить к7м на Рено Меган 2 от Логана?

[@armantokeyev7784]

Подскажите пожалуйста, издается звук при холостых, при вынемании щупа звук пропадет. Рено Дастер 2 литра

[@___-ROMAN-___]

У меня на логане кондер вклинил и тоже даже с толкоча не завелась пока ремень не скинул

[@black_flea]

Какой пробег был?

[@user-ip7mc2ms3b]

У вас серый Меган с красным бампером? Только что видел вас в Жулебино))

[@user-ck4ee9xl7e]

добрый день . ребят подскажите слышал что на дизельном моторе мегана надо менять распредвалы после 200 000 км . спасибо

[@user-lh2vr1xf7h]

👍👍👍👍👍🤝🤝 Ролик очень познавательный и интересный.

[@user-el4ml8ci2s]

Ребят Добрый день подскажите пожалуйста Renault Logan 2009 года какой фирмы взять Скиф генератора

[@794Edge]

А сколько вообще генератор бегает?? У меня 245000 - все боюсь чтобы меня такая беда не настигла.Подшипники не гудят.. Ларгус к4м

[@stq72]

Зависит от глубины и количества пройденных луж:)

[@stq72]

Я на 200000 генератор на сервис отвозил т.к. кольца глубоко стерлись и неравномерно. С заменой подшипников.

[@Nikolai_Safronov]

Один в один такая же ситуация была месяц назад, я еще и обмотку поменялл и оригинальные зч, в 10к вышло

[@livitchuk]

А я купил новый за 1250 гривен на 75а и поехал дальше, 30 тысяч полет нормальный)))))

[@user-pc9ip6jz8r]

На каком пробеге заклинило?

[@Nikolai_Safronov]

@@livitchuk ну, а я за 10 получил считай оригу, что стоит 20к

[@Nikolai_Safronov]

@@user-pc9ip6jz8r 250000, по подшипники менялись где то на 150000, тоесть сотку прошли, а тут реально их уже разбило, втулку подшипника разбило, кольца коллекторные под конус сточило, плюс к тому же, при первой замене подшипников выяснилось что шкив тоже накрылся, его от 2112 приколхозили через шайбу и у него изначально биение было, отсюда и вытекает все это.

[@livitchuk]

@@Nikolai_Safronov орига за 20к? Так может за 40к?)))) Автор на видео сказал четко и ясно сколько стоит оригинал, а это как раз и есть 10 тысяч)))) так что не выдумывай басни крылова)))

[@ealmanah]

Здравствуйте. А какой номер заднего подшипника?

[@user-od3kn9vq7m]

Собрал из 1.4 1.6 :привет

[@nut_vl]

90А,)

[@_rezistor]

А почему крышку пластиковую не помыли ?)

[@vitalydubovtcev1842]

зачётно ноготь покрасил

[@user-rl6pi6jj9m]

Вчера купил бошевский генератор за 9700.