Двигатель Toyota 7A-FE - Характеристики, Отзывы, Надежность

[@oddair]

у меня 7а фе 115 л.с., капиталку делал на 385 тысячах пробега, менял поршня, клапана, вкладыши, растачивали цилиндры под 0.50 микрон, сейчас уже 420тысяч, полёт нормальный)

[@oddair]

@@user-serg88 ну если ты единственный хозяин или преидущий действительно смотрел за машиной то тогда это отлично, у меня же все наоборот, машину ставили на колени

[@vadim4ik938]

Рановато что то капиталку потребовал двигатель

[@Dzhomardovich]

У меня такой движок на Карибе. Просто 7a-fe. Надежный, неприхотливый, ресурсный, на 92 бензе. В купе с 241КПП4WD просто танк в облике легкового универсала!

[@Kaboyasi333]

приветствую! у вас СПРИНТЕР КАРИБ? год какой? расход бензина в городе сколько? привод? думаю купить, стоить или нет?!

[@tradingroom3267]

6 лет отьездил на таком)) ровных дорог вам и вашему карибу))

[@Kaboyasi333]

@@tradingroom3267 уже взял Кариба, расход по городу 12-13 литров, трасса 10

[@tradingroom3267]

@@Kaboyasi333 Это норма для 4вд фултайм и 4 ступого автомата)

[@Kaboyasi333]

@@tradingroom3267 хорошо) спасибо

[@vse_provse.]

Мотор супер, жаль что такие больше не делают... 3s тоже хорошие

[@userpdator]

1JZ самый лучший японский мотор. Ресурс колоссальный. Ну и второй джейзет тоже. А в целом да, серия А и S отличные моторы

[@aleksbraun546]

Система лин бёрн на этом движке работает чётко если следить за ним и обслуживать нормально хотя движок неприхотливый а экономия топлива очень радует 🤘

[@aleksbraun546]

@@wolverinegoga5541 Ну например следить за поршневой и периодически проводить раскоксовку и промывку👍

[@ДмитрийНечаев-я6с]

Что то ты наговорил дохрена проблем. У меня 9 лет во владении карина с таким движком. Заводится и едет каждый день и зимой и летом. Провода конечно и свечи любит качественные, но в остальном ты много проблем этому движку приписал. Может с трамблером еще есть какие то нюансы, но у меня катушечный и никаких проблем!

[@Johann_Weis]

После покупки машины съела литр на 3000км. Долил. Снова съела литр за 3000км. Приобрёл уайт спирит (1л), прогрел двигатель до вентилятора и разлил уайт спирит по горшкам. Оставил до утра. Утром запустил автомобиль, прогрел, заменил масло/фильтр и больше эта проблема меня не беспокоила.

[@ДмитрийИванов-ц1ж3у]

А почему так?

[@АлексейИванов-н5ъ8в]

@@ДмитрийИванов-ц1ж3у ... Видимо залегли кольца.

[@userpdator]

После заливки Уайт спирита в горшки, свечи закручивали обратно? Или открытыми цилиндры оставили?

[@ДмитрийМедведев-м5ю]

1 литр масла на 1000 км? Вы о чем вообще? От замены до замены (7000км) ни капли не ест! И с учетом того что это движение по трассе с перевалами, на больших оборотах.

[@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем]

Верно, какое масло льёте

[@ДмитрийМедведев-м5ю]

@@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем Castrol magnatec AP 5w30

[@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем]

@@ДмитрийМедведев-м5ю я лью 5w 40 это ошибка?

[@ДмитрийМедведев-м5ю]

@@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем если у вас есть расход масла на 5w40, то 5w30 будет расходовать еще больше, просто пора заменить поршневые кольца, ну или хотябы сделайте раскоксовку, купите средство называется "валера" , друг пробовал, немного помогло, расход уменьшился

[@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем]

@@ДмитрийМедведев-м5ю спасибо, менял маслосёмные колпачки, масло почти не ест, друг посоветовал w 40 на мой вопрос почему не w30, сказал читай книгу, книги нет. Пере адресую Вам вопрос почему 30, а не 40?

[@MultiSPIRIT84]

Был во владении 7А с Learn Bern. За 100 тыс. пробега сменил 2 комплекта высоковольтных проводов NGK и 3 комплекта платиновых свечей NGK. Очень чувствительная система зажигания у него

[@НикитаКильдяшов]

Проблема исчезает если провода садить на герметик, проделывая всю эту процедуру в сухом боксе. Там система крайне не герметичная, попадает влага и при остывании на холодную образуется конденсат, стекающий вниз. До самого контакта эта лужица в спокойном состоянии не достает, так что троения нет, но при нагреве оно всё снова испаряется и снова избыточная влага со всеми последствиями. По этому стенки там всегда с налетом, по этому там контакт всегда окисляется и приходится всё менять.

[@lNephILIms]

@@НикитаКильдяшов промазать герметиком прям сверху чаши под резинкой?

[@НикитаКильдяшов]

@@lNephILIms, прям сверху крышки головки, под резинки. Так чисто символически, чтобы потом оторвалось

[@timcto]

Мы сейчас такой движок перебираем, масло поедает больше чем бензина 😔 на канале есть подробности. Извиняюсь за рекламу

[@снегвыпалнеожиданно]

Слушай не подскажешь что может быть ,завожу на холодную клацкает ,нагревается перестает и на скорости 70-80 дитанация ,газу топнешь перестает

[@andreysubarist4153]

@@снегвыпалнеожиданно Регулировать клапана надо

[@АсхатИлямбиев]

У меня 4а фе говорят 7ставят на 4 а много переделок поди придёться сделать?

[@АсхатА-м2н]

@@АсхатИлямбиев оставь так лучше

[@МункуевВладимир]

У меня примак с 7а движком скоро 7лет как езжу на этом авто. Масло от замены до замены, проблема только в клапанах работает со стуком на холодном запуске. Проехал на авто 300 000 км

[@НикитаКильдяшов]

Типичная проблема для 300к+ пробега. В идеале капитально промыть двигатель демиксидом, но если за такую работу взяться боишься (как и я, нужно морально подготовиться к этому), то можно и просто присадками промыть на 3 раза и проблема исчезнет, затем при каждой замене так-же лить присадку. Можно так и жить по идее, но как по мне капитально промыть не помешает.

[@flight5558]

Я 15 лет на таком езжу, но масло ест малеха, также на холодную стучит. Пробег за 400 к

[@rihar888]

у меня тоже шумит на холодную я грешу на подшипник гур

[@pavel65351]

И у меня стучат тоже на холодную , работает как дизель

[@kaleliliasov2446]

Регулируйте клапана ничего сложного просто рокировка шайб и нету стука 😁😁

[@ДмитрийАлександрович-д4л]

На мой взгляд это очень не плохой мотор который на катушках, и лиан берн! Шустрый, эластичный для своих л с!

[@user-uq6yg9tn8u]

А если механика то проб нет

[@ДимДимыч555]

Расход масло на 7а фе стд после капиталки сьел поллитра на 7 тыс. Это было 5в40. Сейчас 3,5 тыс пробег, масло 5в30 вообще все на месте.

[@evgenevgen9977]

какой еще литр масла на 1000 км?У исправного 7а угара масла вообще нет

[@RelaxMeditationChannel666]

У меня совсем нет расхода масла на 7а фе

[@МаксатОскенбаев]

Какой из них лучше тромблерный или катучешный

[@Temka54RUS]

Как понять есть ли лин берн на моторе?

[@АнатолийКриница]

Здравствуйте, подскажите кто разбирал двигатель 7а-115л/сил подон крашенный или нет.Спасибо.

[@Jazz59900]

Езжу на авенсисе 7afe, пробег на приборке 375 тыс, лично за 10 лет проехал 200тыс. (брал с пробегом 174тыс, но думаю 50 еще скрутили). Масло жрет литр на 7 тыс пробега полусинтетика 10w-40, капиталки пока не предвидится

[@ВладимирТолстенко-и4ж]

Замена колпачков, колечек, и никакого расхода масла еще пару сотен тысяч

[@ИванХингелов]

Здравствуйте подскажите пожалуйста машина Карина на оборотах 17000 что то трещит что может быть скажите

[@алексейбарс-е8й]

Я езжу на тайота Карина более 15 лет за это время было у меня 4 штуки седан хетчбек и 2 универсала так вот скажу так будете менять масла 7000- 8000 тысяч будете ездить без проблем

[@kairatkairat8556]

вы какой масло заливаете

[@алексейбарс-е8й]

Если пробег до 300 тысяч я лил лотос 5в 40 синтетика потом перешёл на лотос 10в 40 полусинтетика и все норм

[@ДВжитель-ч5р]

Мой тесть ездит на Toyota-Caldina 1994 года с мотором 5E-FE уже 26 лет (купил в 1998 году). Капремонта никакого не было, пробег уже наверное под 500.

[@deniss4311]

Калдина 1996 г.в 7а-фе (лб)115 л.с 350000км без проблем, очень надежный

[@deniss4311]

Из неисправностей по мотору поменял датчик детонации и вакуумник на заслонках впускного коллектора

[@Дмитрий-и1щ4д]

Всем здравствуйте!Вообщем я живу в 35км от работу живу за городом езжу на карине 2000г 1.8л ,подскажиье стоит ли менять карину на белту 2006г будет ли она экономичнее ,надежнее ?

[@ДВжитель-ч5р]

Да, очень хороший, но почему-то японцы на свою Toyota-Corona устанавливали 4S-FE, а не 7А-FE, как на Toyota-Carina E при одинаковом объëме 1,8.

[@АбуахмадИбнмардан]

Здравствуйте я слышал движок от карина подойдет на опел зафира?это правильно???кто знает

[@АртемКоротков-е4с]

С расходом масла явно напутали 1л на 1000км. То есть на 10 тысяч км я должен 10 литров масла влить?)) Вы что там угараете?!

[@МатеуШмараВецкий]

У меня капиталеный 7а по словам предыдущего хозяина, клапана при мне уже регулировались. Масло не ест. Бензин любит падла, но это не по теме)

[@АртемКоротков-е4с]

@@МатеуШмараВецкий я тоже не давно капиталил 7А-FE Тойота Калдина, всё ровно собака подъедает , грамм 700 + -100гр. на 10000км. Ободок свечей черноват не знаю в чём причина. Бензин 8 летом, 10 зимой.

[@МатеуШмараВецкий]

@@АртемКоротков-е4с если 7А-FE по заводскому так берёт то норма. Мой 7А (без FE как я понял) ест бензин с такой любовью, что в - 30 по городу поглощает от 14 до 18 литров. Буду искать причину.

[@МатеуШмараВецкий]

@@АртемКоротков-е4с Леан Берн стоит у вас на а-фе?

[@АртемКоротков-е4с]

@@МатеуШмараВецкий может быть и норма, но как я понимаю свечи не должны быть черноваты. Судя по описанию да, LB. Ваша не должна так жрать, сделайте самодиагностику, щас найду ссылку, скину.

[@shieldandsword482]

Гонево дружище.У меня калдина с 7а уже 3 года.Какой 1 литр на 1000км?)) Расход масла там есть-я заливал пол литра через 3 тыс км.При этом-на машине не малый пробег.

[@АлександрТихонов-к6в]

А на 5A fe клапана гнёт?

[@ДмитрийСтасов]

Александр Тихонов нет

[@КириллСидоров-ж5п]

Нет,конечно

[@ЕгорШокарев-л5ф]

Всем привет у меня кариб с такам же двигателем пробег720 тыс начал жрать масло сделали капиталку уже 28 тыс наездил вот думаю сколько еще пробежит

[@flight5558]

Ну как сколько пробежал?

[@КайрбекЖусупбеков-ч7п]

Автор скажи пожалуйста у меня стоит на Карина 4 а фе 1,6 . Могу Ли я заменить движок 7а фе по навесу они подходять ?

[@ДимДимыч555]

Ставят. Подходит.

[@ЖанатКаиымов-п3к]

Здравствуйте вы сказали 2 вида двигателя 7а как определить какая не капризная спасибо

[@ДимДимыч555]

На которой катушки зажигания а не трамблер

[@эМЖоГараж]

Сразу видно человек просто где-то прочитал, или смазал... не понимает о чем говорит)) сначала говорит что одна из основных проблем стук поршневых пальцев, а в конце видио говорит что пальцы запрессованы и не стучат)))

[@МаксимТарасенко-ф1и]

Да и про расход масла загибает

[@КабылкаСулейменов]

В городе У-Ка где ремонтирует головка Таиота Карина Е

[@ВладимирТолстенко-и4ж]

Согласен. Четвертый год езжу на 7a fe lb с пробегом далеко за 400, никаких хлопот не доставил вообще. Масла ни грамма не жрет. Стук на холодную - из за тепловых зазоров клапанов, при прогреве пропадает, и это нормально для такого типа двигателей. За свечами и проводами действительно нужно следить, но на lb версиях идут платиновые свечи с ресурсом до 80 тыс, поэтому их просто можно иногда почистить. Мотор действительно экономичный, с низким моментом. У меня расход 8-9 л по городу на автомате. До капиталки думаю сотни четыре-пять должен бегать, если масло менять нормально

[@ЮрийГалзутов]

Зимой лью 5w30 KIXX летом10w30:рекомендовано производителем!

[@ДимДимыч555]

Коммент давней. Сам не давно залил кикс 5 в30.

[@foxliss8548]

В на Российский рынок в каком автот он шёл?

[@ЕвгенийБолгов-у7й]

Автор,вы ездили на авто с этим двиглом? Карина е седан,англ.сборки,97г.в.1,8,линбёрн,с 2014 по 2022 год эксплуатировал,не было никого головняка с этой системой. Да она запирается,но кто Вам мешает помыть почистить и ездить дальше? Дроссель тоже запирается и начинают плавать обороты,почистили и пользуйтесь дальше. Датчик обеднёнки и свечи иридиевые,вот что стоит денег и то есть аналоги дешёвые( я про датчик)Поменял ее на Камри 40 с доплатой,захотелось большой диван). Если ездите с дубовыми маслаками и залёгшими кольцами- будет у вас расход масла,за техникой надо следить так,чтоб если приспичит она всегда имела товарный вид.Пользовались не пользовались лишь бы что то сказать в видео(( Сказочник.

[@ЕвгенийБолгов-у7й]

Дополнчю: Не запирается, а засирается,да и форсунка одна из 4-х отключалась на горячую,даиг Троил,поменял родные Бош на Денсо "120-е"( последние цифры в партнамбере) и проблема ушла Форсунки за столько лет имеют право умирать на лб,т.к по сравнению с СТД они нагреваются оч.сильно Двиг был 107 кобыл,трамблёрный,с трамблёром и проводами к свечам проблем не было.

[@ДенисПуховой-ч2э]

Для российского рынка ничего не выпускает япония. Мы берём как правило их отходы с аукционов.

[@andreysubarist4153]

Есть понятие экспорт, на америку идут под одним индексом, под их законы, японцы еще как ориентируются на россию, крупнейший покупатель машин который очень близко к ним

[@andreysubarist4153]

Дядь, трамблер болячка Ашных моторов, но на 7а он стоял только на старых годах, из королл на спасио, 97-2001 года там катушки давно..

[@ДимДимыч555]

350 тыс . трамблер родной. Крышка, бегунок, провода расходники

[@СергейВольф-ю4ц]

а как отличить движку 7A-FE от 7A-FE Learn Bern ??? Собираюсь купить карину Е с таким движком.

[@КоляКоса]

Сергей Вольф форсунки в л.б. будут в головку блока циліндрів. простою форсунки в воздушном колектора.

[@kdakda6238]

на видео и есть леан бёрн, не бёрн у него форсунки визуально видны больше они на коллекторе, а у бёрн в головку входят, и за этого у 1.6 4а fe,99л.с. и 107л.с. а с форсунками на коллекторе 116л.с., тоесть LB, туповат но экономнее

[@kdakda6238]

так же и 7а fe 105 и 120л.с

[@mark2jz-gte879]

у LB катушки стоят, а у обычного трамблёр.

[@userpdator]

@@mark2jz-gte879 вот нихуя. У меня карина 96г 7а-фе. Стоит леан Берн и трамблер. Форсунки в головку двигателя, а не в коллекторе

[@bars7769]

Вопрос специалистам: Возможно ли , вместо 7A-FE(с Селики 1994г коробка автомат) ,установить 3S-GTE (пробег 160 тыс миль ,в комплекте идёт комп,коса и вероятно коробка(автомат) стоит ли или штатный втыкать,но штатный слабоват для меня. Всем за ранее выражаю искреннюю Благодарность !

[@userpdator]

Конечно возможно. Меняли?

[@АзатОлжабаев]

Салам. Хотел купить карина е. Какой движок надежный. 1 раз покупаю тойоту. Можете подсказать? Спасибо

[@TUSINET-v6c]

7а фе 3s fe

[@МанасАскаров-з5х]

Менде 3с болды ұнамады и 4а болды 4а ұнады

[@spaik1339]

3sfe

[@северныйветер-п2г]

Серия А у Тойоты это надёжность.

[@ДмитрийПетров-т7м]

Серия G тоже

[@aristocrat_38rus32]

S Uz Jz тоже, зависит от владельцев

[@userpdator]

@@aristocrat_38rus32 джейзет вообще неубиваемый. В нём заложен огромный ресурс. И возможность форсировки

[@JohnGeldmayer_]

Огромное ПОЖАЛУЙСТА - сделай обзор на 4A-FE!🙏🏼

[@gravissens3852]

Всё тоже самое.

[@Павликморозов-ф4г]

@@gravissens3852 а скажите у меня Корола 1.3 движок 4e-fe,его можно заменить на 7a-fe?

[@gravissens3852]

@@Павликморозов-ф4г если влезет, то можно. Подушки точно другие, точки крепления тоже. Троса и электрика тоже под замену.

[@Павликморозов-ф4г]

@@gravissens3852 спасибо!

[@vse_provse.]

Он такой же

[@ДмитрийСмирнов-к7щ]

Дружище спасибо тебе огромное.у меня тойота с двиглом 7а.98года.вдруг перестала заводится.после твоего виде ,дай думаю сам полажу посмотрю.а то паника уже.как тащить.куда!!!и пошел смотреть все реле и предохранители ...и блять предохранитель на 15А под капотом перегоревший нашел.ну думаю уж из за него то не может быть.а не угадал-поменял и завелась.блин какой то предохранитель.я до сих пор не нашел за что он отвечает.спасибо!!!!

[@Rtt89]

Тоже такой двс в арсенале,стоит на т.кариб ае115.пробег 270тыс км,сам не крутил,до меня не знаю что было,брал 6лет назад с пробегом на щитке около 150т. км.менял прокладки, кольца,ремень,ролики итд.вроди ездит,но подтраивает.иногда обороты плавают,иногда работает стабильно,причину досканадьно не нашёл пока что.двс заводской,тот,что прописан в ПТС таможенном.машина 96г.в таможня в 2000 была и привоз.дак вот,двс не точен,Хон был виден немного когда вскрывал,точить не стал и так ездит,правда масло стало уходить,с ремонта прошёл около 40тыс км.до ремонта масло стал поджирать даже в городе,не говоря о трассе.впринципе ест его не критично,вот бенз мести любит, особенно в конкретные холода за -30 и ниже,поставил газ,да и на нем расход около 18литров зимой.правда и режим вождения-газ/тормоз,город маленький,разгонятся негде.

[@НикитаКильдяшов]

С зажиганием проблемы у тебя, ясно же. Провода со свечами менял?

[@Rtt89]

Никита Кильдяшов свечи менял и не раз. провода родные стоят

[@НикитаКильдяшов]

@@Rtt89, провода меняй, либо махнитесь с каким-нибудь знакомым временно для тестов. Если не с проводами, то с катушкой проблемы. Вот и всё. Если всеже с проводами окажется, мне напиши я тебе распишу что сделать нужно чтобы это не повторялось.

[@cat-uw2zl]

Поменяй сальник на трамблере и почисти его обороты плавать не будут и разберись с зажиганием плюс проверь систему грм на подсос воздуха

[@Rtt89]

@@cat-uw2zl сальник на трамблёре последнее время дал сопли, поменять не смог, штифт сидит плотно, бить сильно побоялся. Трамблёр настроен на 10-12градусов стробоскопом, точное значение не припомню уже.нынче поменял возд фильтр(Micro фирму поставил) на форсунках замечена лопнутая резинка, заменены все. Из более 20форсунок отобраны 4,которые при давлении 5кг/см и опускании в стакан с горячей водой не пузырят основательно, штуки три пузырят средне, остальные сильно. Летом расход на мкпп и4вд в городе на 92бензине был 9,5-9.7(замерял раза три, четыре, потом перестал) (особо не грел долго на хх машину.) подсос проверить не чем к сожалению. Да, также заменил прокладку металич на разборном выпускном коллекторе,наверное для самоуспокоения больше.

[@chelkanec6033]

У меня 7а-fe . Леан Берн.Вместо трамлера стоят катушки. Нету не каких проблем. До замены 7-8т км доливаешь грам 300 -400 . Что в канистре 4л из под масла остается. В 2017 году брал движок контрактный с пробегом 57 тыс км сам 100 тыс проехал не каких проблем свечи только менял раза 3. Нынче промыл форсунки и дросельную заслонку. Расход по трассе 7,5-8.5 литров. По городу около 9-10 литров. От стиля вождения. P. S. Поставьте катушки вместо трамлера и радуйтесь жизни.

[@ГеннадийЧистяков-в7ю]

Здравствуйте скажите пожалуйста как вы поставили катушки в место трамблёра

[@ГеннадийЧистяков-в7ю]

Здравствуйте скажите пожалуйста какие вы поставили катушки если можно поподробнее

[@ГеннадийЧистяков-в7ю]

Здравствуйте как поставили катушки

[@chelkanec6033]

@@ГеннадийЧистяков-в7ю движок с завода идет с катушками at 211 кузове. Люди переделывают видел

[@repairtime9020]

Немного ошибся ! Сначало сказал что 7а японцы в 93 г смастерили а потом говориш что их уже выпускали с 1990 по 2002год

[@АСМ1899]

Если не ошибаюсь 1.8 все шли с LB.

[@HOOLINAM700]

Самые не неприхотливые две этой серии а у меня у самого такой стоит 4а

[@АсхатИлямбиев]

7 а говопят можно впихнуть вместо 4

[@uribut5898]

4аfe движок пропала тяга,обогнать грузовик стало проблемно,фильтра поменял,форсунки почистил свечи поменял,остается смотреть и чистить дроссельною заслонку,посоветуйте,кто в теме пожалста !!!!!!!!!!!Или датчик сброса давления на топливной рейке поменять ????????????Машина Карина е Тойота,В сервисе смотрели давлеие,зажигание,метки,диагностика,не помогли,поменял клапан сброса картерных газов не помогло, жму газ до упора на подьеме как будто у меня прицеп тонны две медленно набирает скорость.Кто решил проблему напишите пожалста,а автору видоса лайк.

[@ВладимирДереча-э7к]

Юрий Бут, если у вас мотор LB ( выносная катушка зажигания), то может быть прихватило заслонки во вставке между коллектором и головкой. При ремонте пытались розкоксовать, не получилось. Но при стоянии в пробке полтора часа 7 км.и июльской жаре отпустило. Машина порезвела. Новая вставка стоит 500 дол.. Причина прихватывания - плавная езда, нужно более резко работать акселератором.

[@uribut5898]

@@ВладимирДереча-э7к Спасибо проблема решена угол зажигания правильно выставили и машина полетела мало у нас хороших мастеров, одни хапуги.

[@ДаниярРаев-ю7и]

@@ВладимирДереча-э7к жмт

[@тыуникаленқазақ]

У них гидрокомпенсатор или надо регулировать?

[@ДмитрийПетров-т7м]

Гидрики

[@talantkydyrov6322]

Регулировать надо каждые 100 тысяч

[@ДимДимыч555]

Шайбы

[@ДенисПуховой-ч2э]

Бенз лить 92-95 кому как нравитя. Моторы эти очень хорошие.

[@Flwyouhrt]

Можно ли такой мотор в 14ку воткнуть ?))))

[@75ru33]

Все можно

[@Рюрикович-е4е]

Лучше возьми машину с этим мотором. Из осла лошадь 🐎 не получится.

[@Flwyouhrt]

@@Рюрикович-е4е чем плоха 14 ?)

[@Рюрикович-е4е]

@@Flwyouhrt Я тоже когда то думал почему все гонят на ваз. Когда я купил короллу 88г.в я понял что ваз это не машина. Без обид.

[@Flwyouhrt]

@@Рюрикович-е4е ну Королла это топ

[@ШульАлександр]

В российских реалиях платину необязательно покупать. Достаточно обычных двуконтактных свечей к16tr11 например. И менять раз в 2 замены масла. Лб крутая задумка, но экономия эта убивает детоном движку. Рецепт счастья- механика, 3s мозг, трос от педали газа на заслонки. Машина тащит с самых низов, и расход тотже

[@ДимДимыч555]

Я двух контактные как говоришь ставил на 7а фе стд на кариб 115 й. Работал вроде также.

[@ШульАлександр]

@@ДимДимыч555 там нет лб с завода. С этих свечей машина не прибавит 300лс, а будет более стойкое зажигание

[@ДимДимыч555]

Просто в магазине не было родных свечей. Поставил такие. Сейчас иридий работает второй год без проблем. Лошадей может не даёт а запуск двс более уверенный. А на счёт лб я знаю что там нет. Сам лично мотор до винтика разбирал и собирал.

[@alexgetman3440]

Можно по подробней про мозги и трос на заслонки?

[@rustambekzhumukbaev9061]

По подробней расскажите про мозг и тросик пожалуйста

[@СашаБельских-ь2к]

7а не употребляет масло

[@shieldandsword482]

употребляет.Но не так много-как говорит этот чудик

[@УправляйМечтой-ш5х]

@@shieldandsword482 ошибаешся исправный 7а фе не употребляет масло

[@СолодовниковАлександр-и4ч]

Когда пробег был 400000,от замены до замены доливал больше 4х литров,щас прокапиталил,в принципе не ест

[@Marses5]

у меня была таета карина с этим мотором , от замены до замены доливал грамм 300-400 , замена масла каждые 7-8к

[@andreysergeevich4179]

Подедает иногда ,но для этих моторхетов это норм

[@НиколайАврамков-ш3о]

Автор сказал что возможно расход а не гарантированный масла

[@ЕленаАгафонова-ы1е]

Ленбёрн капризная? Что вы врёте. 280 000 км .Карина е.

[@алексейбарс-е8й]

410000 тысяч Тойота карина 97 год никакого масложора

[@uribut5898]

Чек не горит,машина очень медленно набирает скорость,как буд то с прицепом,такого раньше не было,подергиваний нет,машина едет плавно,расход уменьшился,поменял свечи фильтра,в сервисе все почистил и продули замеряли кампрессию,а проблема осталась.Жму на газ до упора обогнать проблемно,вот и прошу помочь советом всех,машинна Тойота Карина е.Кто решил подобную проблему?Отпишитесь пожалста,Двихок 4аfe.

[@АлександрГилевич-ы4я]

От бензина ещё зависит, тоже как заправишься.

[@Kazakh_style727]

Езжу на таком моторе 5-й год вообще проблем нет, масло от замены до замени ни грамма, пробег 400к

[@ali-mf8mn]

карина е. 1.8 .1997г.в .сборка английской. про них что можешь сказать.

[@ManGOHP]

Гавно машина

[@trprt1858]

@@ManGOHP ошибаешься. Ездил возможно на убитом двигателе.

[@ПавелМолот-э8в]

Тобиш Китай ☝️

[@ОлегМустафин-ж2д]

блок чугуный

[@user-uq6yg9tn8u]

Пробег 230 масложора нет мобил 5,30 гругляй год

[@МаксимМиш]

а тосол можно заливать

[@honoriopires]

Eu quero este Motor para Angola. Este é o meu fesceboock, Honório Lobato Pires.

[@ПавелЕронин-ч5т]

Очень херовый мотор как и машина в целом (тойота карина е)! Пробег 500к+. Была куплена с пробегом 170к по самому низы рынка, я был 5+ владелец, поэтому сколько смотали до меня не знаю. За 6 лет 350к+ пробега. Масло от замены до замены. Расход 5 трасса, 6,5 город. Заезжал раз в год на замену ГРМ, за одно меняли что нужно по тормазам и подвеске, и я на год уезжал! не должны такие машины продаваться! Уж больно много владельцу экономить позволяют!

[@user-wr4yy6xi7t]

Трамблерное зажигание ещё пол беды,а вот что нет гидриков это плохо.

[@TUSINET-v6c]

Масложер, свечи меняй каждый год, провода меняй раз в 1.5 года регулируется клапана раз 1.2года вот такие болячки

[@Жекич-р4е]

Гонишь раз в 5 лет свечи менял, провода лет 10 не менял да и клапана не регулировал. Пробег сейчас 260 км за 14 лет владения, машина 2001 года. Зимой прогревы каждые 4 часа

[@ВладимирДереча-э7к]

Масложер от закоксованных маслосъёмных колец. У меня два раза было, хотя масло качественное. У меня 4а-фе, 1994 г.,пробег 400 000. Провода родные, свечи платиновые - через 100 000, зазоры в клапанах тоже через 100 тыс.в норме.

[@kaleliliasov2446]

@@ВладимирДереча-э7к менял кольца? или капиталка у меня такая проблема жрёт масло пробег 380 тысяч

[@ВладимирДереча-э7к]

@@kaleliliasov2446 когда я взял машину был пробег 154 000 км.реальный, до сих пор есть сервисные книжки из Германии. Жрала 1 л.на 1000. Никакие раскоксовки не помогли. После разборки прояснилось, что маслосъёмные кольца намертво сидят,а компрессионные в норме. Заменили кольца и вкладыши. После пробега в 170 000 начало по немного подбирать масло. До 200 000 уже поддымливал. При пробеге 360 000 по спидометру сделал капиталку с расточкой цилиндров через один размер, т.к. не нашли хороших поршней. За пять лет проехал 40 000 км.(ездил на служебной). Жора нет совсем. Масло меняю через 10 000, раньше полусинтетическое, теперь синтетика, ХАДО. НА нем езжу уже 180 000км.. При разборке двигатель чистый, как новый, черного налета нет вообще. Где-то читал, что у этих моторов это проблема, ведь и в Германии на сервисе не заливали каку. А у нас до покупки на базар она ездила шесть недель. Также как раз перед ремонтом начала выбивать пятая передача. Так, что Карина тоже ломается, правда кузов без проблем. Она у меня англичанка, 1994 г.октябрь, GLI ( LB), куплена в 2002 г. Так, что нужно разбирать мотор.

[@ВладимирДереча-э7к]

@@kaleliliasov2446 когда я взял машину был пробег 154 000 км.реальный, до сих пор есть сервисные книжки из Германии. Жрала 1 л.на 1000. Никакие раскоксовки не помогли. После разборки прояснилось, что маслосъёмные кольца намертво сидят,а компрессионные в норме. Заменили кольца и вкладыши. После пробега в 170 000 начало по немного подбирать масло. До 200 000 уже поддымливал. При пробеге 360 000 по спидометру сделал капиталку с расточкой цилиндров через один размер, т.к. не нашли хороших поршней. За пять лет проехал 40 000 км.(ездил на служебной). Жора нет совсем. Масло меняю через 10 000, раньше полусинтетическое, теперь синтетика, ХАДО. НА нем езжу уже 180 000км.. При разборке двигатель чистый, как новый, черного налета нет вообще. Где-то читал, что у этих моторов это проблема, ведь и в Германии на сервисе не заливали каку. А у нас до покупки на базар она ездила шесть недель. Также как раз перед ремонтом начала выбивать пятая передача. Так, что Карина тоже ломается, правда кузов без проблем. Она у меня англичанка, 1994 г.октябрь, GLI ( LB), куплена в 2002 г. Так, что нужно разбирать мотор.

[@ВиталийТатьянкин-ь8с]

Моторро ТЫ прежде чем что-то делать мозг включи,если есть ,конечно!!!

[@kotov5418]

5.3 на 100? Шутите? Зимой все 15 или 20 кушает. Не хуже Нивы

[@asarij]

Тоже было. Промыл форсы с заменой резинок и расход упал.

[@userpdator]

@@asarij скажите как мыли форсунки? Тоже хочу, но не знаю как. И можно ли их промыть не снимая с движка? В бенз что-нибудь лить

[@asarij]

@@userpdator снимали и мыли на стенде на станции. Сам не рискнул экспериментировать.

[@userpdator]

@@asarij во сколько денег всё это обошлось?

[@asarij]

@@userpdator год назад было... рубля полтора вроде.

[@almazplusmaria]

300тыс. Км масло вообще не ест, литр на 1000 вы че?

[@andreybashkirov3409]

что сказать "трамблер на 7афе" этим все сказанно УЧИ МАТ ЧАСТЬ

[@Johann_Weis]

У меня 7А с трамблёром. 1996 год.

[@niknik4756]

И кстати с трамблером эти движки работают намного мягче чем на катушках

[@ДмитрийПетров-т7м]

У меня тоже трамблер

[@userpdator]

@@niknik4756 не знаю уменя как дизель работает. Клапана вообще стучат. Пробег далеко за 300 тысяч

[@ИванКислов-м7г]

Вечный мотор

[@ДимаБольшой-ы7б]

Тупизнейший движок, у нас в якутии, на морозах 45-50 его, хер нагрееш .

[@ДимДимыч555]

Всё отлично в мороз было. Прогревается быстро. Запуск без проблем.

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@ДимДимыч555 мороз сколько градусов?? Только честно. Дружище у нас в Якутии , то 55 -60 морозы. !!! А 30 градусов и допустим 57 это очень разные вещи.

[@ДимДимыч555]

@@ДимаБольшой-ы7б по хмао мин 50 бывает легко. Так что епи мозги а за машиной следи

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@ДимДимыч555 вобщем, этот движок полная хрень, может это единичный случай что он у нас не нагревался. , в нем куча других проблем было, выбило прокладку под головкой, барахлил трамлер, форсунки, отказала помпа. Вся электрика ,мозги компосировала, постоянно заливал свечи, постоянно троил, не тянул. Вобщем , худший двигатель который мне известен.

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@ДимДимыч555 вот у меня другая машина есть, грузовик однотонник, Мазда, 1990 года, дизельный движок R2 , объем 2,2 литра , вот это вещ, машину30 лет в хвост и в гриву гоняли, ничего по двигателю не делали, работает отлично, расхода масла нет вообще , расход салярки где то 8-9 литров по городу. Это у триддцатилетнего движка!!!!! Вот это движок, так движок.

[@andreysergeevich4179]

Карибас