Увеличил обем поршнями 74 головку фрезернул на 3 мм поставил длинные вертыши росточил каналы получилось степень сжатия 12 комресия14 сразу до обкатки мерял, точил сам потом притиром доводил до зеркала, мотор делал газовый пропан метан на метане вобще работает замечательно, пусть будет у вас мотивация как это сделать , всем мира и добра
@АлександрБарковский-ш8х2 жыл бұрын
Спасибо уже давно думаем об этом
@zigandarov2 жыл бұрын
Да на метане мягко работают движки
@СергейТрофимов-л4х2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста с чего поршня
@ОлегПарфенюк-ч9к Жыл бұрын
Это вы наверное говорите за ЗАЗ 40? Так как у головки ЗАЗ 30 там некуда фрезеровкать камеру... Стенок там практически нет... Можно ли подробнее про степень сжатия... Тоже хочу двигатель УД-25 на генераторе переделать под газ Метан чтобы головка не грелась...
@сергейакимов-к5в5 жыл бұрын
Хорошие у вас ролики, да и трудяги вы понятно, но вот можно было бы по меньше "словесного поноса" Краткость- сестра таланта. Удачи.
@ПетроШаталович2 жыл бұрын
Карбюратор для уд-25 'солекс-1100 см2" и к гадалке не ходи я етим мотором занимаюсь с 2010года поверте перепробувал все карбюратори , хватает ему и 12,5 л/с. Мой трактор уже с 2019 г. Работает на газу аналогов нет. Єсли чего пишите дам совет.
@ГеннадийЗотов-м6дАй бұрын
Видео на газу есть?
@Sherminatoru17 күн бұрын
А от Оки не лучше будет?
@СергейИванов-в9ж7щ Жыл бұрын
Александр доброе утро минераль или какое.
@igaunis19795 жыл бұрын
Классная работа проведена! Большой потенциал у УДшки для переделок. Еще надо автомобильный масляный фильтр в систему внедрить. Снимайте еще видео по переделкам. Успехов.
@АлександрБарковский-ш8х5 жыл бұрын
Спасибо
@AXela-nt8sp2 жыл бұрын
Считаю радиатор на шлангах под давлением масла паправленное на смазывание двс недостатком. Может подвести в нужныймомент
@zausenetc2 жыл бұрын
Добрый! А как начет перегрева? Уд-25 и со своими 12 л.с. на грани перегрева. А тут целых 25 ?! И второе , при заклинивании активной навески уд с 12 л.с. просто глохнет. А 25 л.с. навеску или сам себя порвет?
@johnvasilich21292 жыл бұрын
Как это вы выдали из 8 сильного мотора -25 лошадей?
@ХОББИ_Олега Жыл бұрын
На рабочий объём двигателя посмотрите. Главное, дать двигателю открыть свой потенциал.
@sergbarinov51864 жыл бұрын
Отличная работа. Интересное сцепление! Фабричное или рук ваших?
@АлександрБельский-я5к3 жыл бұрын
Ребята, скажите пожалуйста какой угол опережения зажигания вы установли
@РоманКазаков-с9ф4 жыл бұрын
С чего радиатор ставили
@АлександрСтрижаков-у5ш5 жыл бұрын
А если не заваривать поршня, просто подобрать ровные?
@АлександрТерещенко-б9т5 жыл бұрын
Сань всё здорова класс! По моему мнению на радиатор желательно поставить обратный клапонок .
@_shlee73_msk154 жыл бұрын
Вы молодцы! Есть несколько советов. Вы, все же, существенно придушили вентилятор, установив масляный радиатор, поэтому лучше взять и в шахматном порядке свести соседние пластины в радиаторе, увеличив его проходное сечение по воздуху. По сравнению с естественным охлаждением масла этот радиатор и так слишком хорош для системы, в принципе, вполне можно обойтись двойной плоской спиралью из медной трубки диаметром 8-10мм, установленной на входе вентилятора. Примерно так же, как делают в компрессорах для первичного охлаждения сжатого воздуха. Второй совет касается тюнинга рубашки охлаждения головки и самих цилиндров. Имеет смысл несколько расширить воздушные каналы между оребрением, расточив их на конус до толщины ребра снаружи 1-1.5мм. Это уменьшит его динамическое сопротивление, т.е увеличит поток воздуха, и послужит лучшему съему тепла с ребер. Глушитель будет работать еще эффективней, если его развязать от двигателя вибровставками в трубы и крепить на моторный кронштейн так же через виброразвязку. Сам корпус глушителя лучше обернуть чем-нить листовым и термостойким, есть такие кремниевые маты на алюминиевой подложке, типа автопенки, только это термомат. Эти меры уменьшат передачу звука выхлопа на корпус мотора и уменьшат общий шум.
@ЕвгенийСергиенко-л5т Жыл бұрын
Здравствуйте, незнаю просто отфрезеровали гбц на 5мм, и поставил обратно компрессия стала 12,5 мерил на холодном моторе ,до фрезеровки мерил 8,5 было
@МаксимКулиш-ч8ь10 ай бұрын
Ну тянет получше ?
@sag81-n4t5 жыл бұрын
👍Обратка по схеме должна стоять после насоса,ну если пашет то вдобрый путь.
@МаксимКулиш-ч8ь10 ай бұрын
Подскажите чтоб заварить поршня их нужно снять ?
@АлександрТарасевич-м3н3 жыл бұрын
Доводили карбюратор или ставили как есть? Поставил себе такой, ужасно работает. Кто говорит, что жиклёр нужно другой ставить? Может что посоветуете.
@ХОББИ_Олега Жыл бұрын
Класс 👍 А что за формула, из которой Вы считали мощность двигателя? Можете дать, пожалуйста, её?
@АндрюхаЛесовоз Жыл бұрын
Там на глаз. Рычит громко- 25 лошадей.
@АлександрАлександр-э4ф24 күн бұрын
Точно,на слух))))
@ГеннадийЛешок12 күн бұрын
Если с одной стороны отполировать клапана будет половина , а если с двух , то и....
@ХОББИ_Олега12 күн бұрын
@@ГеннадийЛешок Половина чего?
@АндрейЛюбимцев-щ6г2 жыл бұрын
Отличный агрегат, вы его на продажу или на заказ?
@ГенаКоваленок-д6л4 жыл бұрын
А почему бы не поставить поршни от таврии ..я на свой уд 15 поставил роршень от таврии ..плоский ..
@Roman4.5 жыл бұрын
Китайский карбюратор меня замучал в край особенно когда пропала электрика клапан обогащения постоянно открыт идёт переобогощение а при нормальной работе все ни как не поймаю холостой ход какой-то он неказистый буду покупать К 45
@Petrovich589 Жыл бұрын
Самая удачная замена уд-25 это kubota z482. И то он выдает на форсаже 15 лошадок.
@igorfuk38593 жыл бұрын
Хочу купити у вас мотор уд25 після Кап ремонту і перероблений на 92 бензин яка ціна у єврах
@СтепанКапуста-э1ч4 жыл бұрын
Сколько раз автор произнёс ,,То есть как бы,,?
@ГеннадийЛешок12 күн бұрын
Он ополировал эту фразу...
@МиясарСалимовна3 жыл бұрын
Ребята где вы какой обл? Хоче вам дать 2 матора уд 25 на ремонт
@pacavaca858 ай бұрын
Динамика не айс , может карб заменить ?
@СУперПРо-ф1р5 жыл бұрын
Класс!!!! Сколько стоит данная работа??
@kovalvn22014 жыл бұрын
Скажите после доработки двигателя (расточки головки, запайки поршней) есть разница в роботе двигателя между электронным зажиганием с датчиком хола и магнетом.
@АлександрБарковский-ш8х4 жыл бұрын
Нет
@ВиталийСаченко-х5щ5 жыл бұрын
Из чего направляющие клапанов?
@Alexey_Erantsev4 жыл бұрын
Привет! Глушитель внутри как устроен? Есть какое наполнение или перегородки? В чем секрет? Поршневую кроме наварки менял что нибудь - кольца в стоковом варианте? P.S. пропускная выхлопной с 26 на 32 увеличили на 51%
@АлександрСощенко2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на СК12 второй цилиндр то работает то нет после смены свечи работает но не долго. Что делать
@АлександрБарковский-ш8х2 жыл бұрын
Нет компрессии
@RussianPowerZVZ4 жыл бұрын
А где брали запчасти
@zloy60155 жыл бұрын
Сила моща👍👍👍👍👍
@ВадимМогилевцев-с3ю5 жыл бұрын
Добрый день, вещь хорошая объем работы проделали большой, а коробка выдержит.
@Roman4.5 жыл бұрын
Я думаю выдержет у КМЗ коробка послабее будет а 25л.с выдерживает
@АЛЕКСЕЙБЕЛЯКОВ-й4у4 жыл бұрын
Роман Лаптев а почему вы считаете, что 25 сил в двигателе? УД 25 с завода 12 сил.... как вы увеличили мощность в два раза? не пойму...
@driver222ghost94 жыл бұрын
@@АЛЕКСЕЙБЕЛЯКОВ-й4у Не у всех 12 лс,у меня есть такой мотор 1979 года,на бирке улитки вентилятора написано 8 лс при 3000 об мин,а чтобы 25 не верю!🤔
@АлексейВладимирович-л8и5 жыл бұрын
Какие карбюраторы можете посоветовать для этого двигателя ?
@АлександрБарковский-ш8х5 жыл бұрын
Лучше пока что чем к 45 м3 нет
@Alex_Zakharoff5 жыл бұрын
Как вариант от 15 сильного Лифана.Скутерный рядом не стоял.
@Эйалё5 жыл бұрын
Я поставил от 13 сильной Хонды,стоит 15 баксов, работает отлично
@СветланаСекретарева-ы5ц5 жыл бұрын
Может я не в тему поделюсь своим опытом установил гбо на т012 двигатель СК 12 сразу думал что двигатель можно запороть , был разговор с газовщиком типа не переживай газоны ездили на газу все в порядке , ничего не переделывал чють крутанул зажигание поиграться с регулировкой гбо порядок отработал сезон культивировал в жару все в порядке по расходу не мерял смысла не вижу , насчот тяги на третей со спаркой буксует
@ФедірОксентюк4 жыл бұрын
Поставил себе автомобильный однокамерный veber от польского "Малюха", только поменял жиклёры возд.195 на170 и топливный 135 на 107 . По сравнению с новым К-16 - небо и земля.
@АлександрШиков-м1я3 жыл бұрын
Компрессия и степень сжатия разные понятия
@петрхорощев2 жыл бұрын
здравствуйте я хотел у вас узнать можно ли мне отремонтировать двигатель сцепления на трактор АМЖК-8 и можно ли с вами пообщаться по телефону мобильному
@АлександрБарковский-ш8х2 жыл бұрын
+375292419995 тел вайбер ватсап телеграм
@АндрюхаЛесовоз Жыл бұрын
А клапана отполированы?
@ГеннадийЛешок12 күн бұрын
Он забыл сказать...
@НесидиБерииделай4 жыл бұрын
Немножко паправлю вас ребята,на бензиновом двс компрессия на спорткараз 2.1 компрессия,на простых дас 1.4 атмосферы новый двс,в простонародье называют 14 бар а не 1.4
@Василий93-к9з4 жыл бұрын
Какая шырена .длина.высота .вес двигаделя ?????
@РоманВікторович-ф6ф5 жыл бұрын
Отличная работа. От чего подходят сальники клапанов? И выдержат ли они температуру двигателя с воздушным охлаждением?
@user-jh8fc8lx6j3 жыл бұрын
Вращение провитв часовой ?
@АндрейКривоконь-с9й2 жыл бұрын
Потерял я Вас .Нашлись , спасибо. Мне обьясните . А 76 . А 80. А 95. Переход . Фрезерека , детали . МОЛОДЦИ МУЖЫКИ !
@ИльяЛук-б6э4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня трактор на нем уд25 стреляет и в карбюрат и в глушитель одновременно обороты не развивает газу даеш резко глохнет, свечи чёрные сразу из трубы чёрный дым ни че не могу сделать! Карбюрптор к16м брал с такова же двс карб тоже самое получается магната с хранения типа новая! Подскажите что делать пожалуйста!
@АлександрБарковский-ш8х4 жыл бұрын
Вы мне писали уже, первым делом померяйте компрессию, второе нужна регулировка карба, прсмотрите жиклер холостого хода чтобы не забит был, свечи, и провода всё
@ФедірОксентюк4 жыл бұрын
Была таже херня,мучился пока не поменял карб на автомобильный ( от польского "Малюха" однокамерный) veber.Всё как рукой сняло! 😆
@Алекс-ч6ю1ю Жыл бұрын
что использовали для глушителя
@ШевкетКавламетов-щ4р2 жыл бұрын
Скажите пожалуста, голова уд подходит на заз?
@АлександрБарковский-ш8х2 жыл бұрын
Нет
@Александр-вч4 жыл бұрын
А откуда там взялось 25 лс ?
@Alex_Zakharoff4 жыл бұрын
Ну как бы это самое,типа из названия ДВС- уд-25
@Александр-вч4 жыл бұрын
@@Alex_Zakharoff , Мощность двигателя 12 л. с.
@Alex_Zakharoff4 жыл бұрын
@@Александр-вч УД25 8 сил по паспорту
@НиколайЕлохин-в7м4 жыл бұрын
Есть время надо делать, а так лифан рулит
@Petrovich589 Жыл бұрын
@@Alex_Zakharoff смешно... С данного двигателя снять можно максимум 15 лошадок и то на максимальных оборотах. Ни о каких 25 лошадках и речи не может быть. Догма все это.
@С.а-о3г4 жыл бұрын
Для чего заваривали поршня
@jenny_antixaipik4 жыл бұрын
От нашей не состоятельности!тема интересная!но слова паразиты-убивают!не возможно слушать через слово :Как бы!и т.п.взрослый ведь человек!
@АлександрЕрмаков-Блаженный4 жыл бұрын
Мотоциклы на разбор продают японские купи карбюратор для любого двигателя с 250см.3в 1цилиндре и для заведения там стоит электронный подсос он работает от кнопки стартера т.е.при нажатие кнопки стартера открывается подсос(подсос-коробка круглая сверху сбоку),если кнопка ненажата подсос закрыт и на холодную плохо заводится,а детонация значит раннее зажигание.
@Alex_Zakharoff4 жыл бұрын
Можно модель мотоцикла,просто ни разу не встречал электронный подсос в исполнении, которое вы описали.
@АлександрЕрмаков-Блаженный4 жыл бұрын
@@Alex_Zakharoff я другой модели незнаю т.к.ремонтник.
@vavananokhin77703 жыл бұрын
Вот скажите, что вы пишете в коментах, вам что, просто трудно отрыть википедию или на картинки посмотреть уд-2 =8л\с нижнеклапаный, а уд-25 это верхнеклапанный =12 л\с номинальных лошадей, то-есть не максимальных а номинальных при ~ 3000 т\обр на старинном карбе и А76 , на старинной магнето с регулятором оборотов с маслонасосом и центрифугой, и самое главное бензонасос который норм так спасает при кренах и наклонах. Теперь представь, что поставив нормальный карб улучшив степень зжатия перейти на А92-А95, поставил масляное охлаждение, поставить новое электронное зажигание с регулировкой отсечки оборотов и убрать старое номинальное ограничение оборотов для генераторов. С него теперь можно снять до 20 л\с , на счёт 24 л\с я уже сомневаюсь потому как он выполнен как низовой двиг с длинно ходовым необлегчённым кривошипно-шатунным механизмом, и сверх 4000 обр\мин он начнёт очень сильно терять прирост мощности. Да и головка не просчитана под газоотвод при таких мощностях, то-есть её нужно форсировать в плане притока и выхлопа, охлаждения. Все же знают что 80% мощности от головки зависят. И детонация, возможно от того, что взрывная камера в ВМТ от фонаря, попробуйте поставить короткую свечу. А вообще-то надо просто протестить, и всё будет понятно.
@АлександрБарковский-ш8х2 жыл бұрын
Изучите двигатель прежде чтото писать
@vavananokhin77702 жыл бұрын
@@АлександрБарковский-ш8х Извините, я не уточнил что писал комментаторам, которые его в глазаньки не видели и не щупали что такое СССР и чем отличается уд-2 от уд-25. У меня был уд-2( выкинул на металлолом), ЗиД-4,5(металлолом, но интересный), 2СД-М2 (пож. помпа намучался продал), да ещё и не упомню китайцев, у деда в сарае стоит нечто до чего у меня руки не доходят, но вот мой батя купил мотоблок нева мне лет 12 было, на невовском родном движке, короче чёт в наклоне он культивировал или косил он вклинил, запчасти на него найти в то время нельзя было, он отправился в металлолом а вместо него он уд-15 поставил, сказал что купил где то у деда из под пилорамы. Так вот сначала мы ему не могли ни чего сделать, пока не пролезли его всего. Мы даже его родной карб оставили и он отработал или 11 или 12 лет не сказать что без проблем но мы были очень им довольны тянул как мерен, лучше его родного, когда мне 19 исполнилось я его загонял бедного, он у меня вогнем срал. короче как увидели такой же на рынке с консервации замотан был(вроде бы). всё вот новый купили, проеблися не передать, видать какой то дефект снову его и законсервировали, а потом списали. ну короче перебрали собрали, поставили несколько лет по юзали его не то пальто а хотя всё как по книжке по меткам и потом на глазок, ну не то и всё тут. тот был зверем(странно но он ел он при этом экономно) но поршневую выработал, а второй и жрёт и не прёт. Пришлось Китайца купить, да экономный но мне его на 2 сезона максимум, нагрузка очень приличная на огородах и сенокосах. А эти два друга близнеца стоят, мне их жалко на металлолом это крутые движки но их нужно довести до ума как вы свой, поэтому и смотрю вас и Романкевича. Дак вот теперь поправьте меня потому как я знаю устройство уд-15 чем же уд-25 отличается, кроме зеркально горшковой системы.
@MyNikolasz5 жыл бұрын
Красавцы! Как и чем наплавляли поршня?
@ГенаКоваленок-д6л4 жыл бұрын
NZ поставь поршни от таврии плоские очень хорошо ..а эти поршни ихние расколботят движок и от этой наплавки никакого толка нет
@СергейГорчаков-х5й3 жыл бұрын
Бла. Бла. Бла!?!?!? Во прорвало.
@СветланаШалошик4 жыл бұрын
В обороты идет плохо . Детонация сильная . Запуск из за детонации плохой. Ограничителя оборотов нет. Будет ли он тянуть себя -большой вопрос Как выставочный экземпляр очень хорош. Когда поставите на трактор и станете давать нагрузку , долго не протянет.
@JaroslavDJ4 жыл бұрын
как настроить карбюратор к45м3 на сколько крутить винти и какие? помогите плиз)
@ГенаКоваленок-д6л4 жыл бұрын
ЯРОСЛАВ набери АЛЕКСАНДРА ГАВРИЛОВА и там увидишь как настроить свой карб и он тебе поможет
@Семёныч-т9х4 жыл бұрын
4:49 где то в ютуб видал расческу для ребер радиатора
@viktor.37755 жыл бұрын
Надо турбину внедрить)))))))))
@olegnavalniy49022 жыл бұрын
карб ставте микуни 30 дифузор бомба
@ВикторУрсу-м4э4 жыл бұрын
Уменьшение камеры сгорания снижение мощности. На мини тр. Пойдет, удачи вам
@aleksandrgibert29574 жыл бұрын
Александр может быть надо говорить Мы а не Яяяя
@НиколайЛазарев-ы5т Жыл бұрын
То есть как бы.... Так и нужно было назвать канал😄
@ВадимКротов-ф7п2 ай бұрын
Здравствуйте
@sparta31593 жыл бұрын
В Украине такие движки уже работают на газу, что на магистральном, что из балона. kzbin.info/www/bejne/r5SQZpttntaFf8U Карб хонда от скутера.
@bratishmigel37402 жыл бұрын
у меня такой стоит в гараже и без толку! потому что немогу завести!( толи с зажиганиям что то не то то ли карбиратор не работает
@Рыбалкаипчелы Жыл бұрын
Нужен редуктор ро2, к УД 25.
@kovalvn22015 жыл бұрын
Как наплавляли поршня.
@Dalnobii2 жыл бұрын
А 95 бензин будет по лучше работать)
@Dalnobii2 жыл бұрын
И нужно убрать острые углы. Будет считаться)
@Эйалё5 жыл бұрын
А вы подумали про дисбаланс в поршневой,который вы сделали добавив лишнего веса на каждый поршень? Где-то в сети есть видео такой доработки,так там трясло мотор как шальной. Второй момент вы зря выбросили регулятор оборотов,я так же сделал по дурости и провернули вкладыши, двигатель не рассчитан на высокие обороты. Так что сдается мне что ваш мотор долго не проживёт.
@ФедірОксентюк4 жыл бұрын
Не факт.Я поставил на свой карб от польского "малюха" veber однокамерный, вертикального падения потока. Правда пришлось поменять жиклеры, воздушний с195 на 170 и главный топливный с 135 на 107 (подходят от ВАЗа) Обороты максимальные ограничил винтом на тяге заслонки. Масло заливаю 10 w40 , Есть на карбе заслонка холодного пуска( подсос).Пять лет ни каких проблем,при -15 градусов пускается лапкой с первого раза,расход уменшился в двое,тяговое усилие (по сравнению с родным карбом)возросло ощутимо.После капремонта поршневой была мысль заварить днище поршней, но передумал(поршня ремонтные от Таврии,вкладыши тоже)После замера - компрессия 7,5. От маслорадиатора отказался, при темп.окр.среды +30 в работе падение давления на халастых до 1,5 атмосферы, на холодно 5. Магнето електронное,зажигание по стропоскопу. Свечи длинные.Вот такой опыт.Может вы что подскажете новое, буду рад послушать.
@ГенаКоваленок-д6л4 жыл бұрын
@@ФедірОксентюк скажи пожаплуйста как подходит карп к креплению или надо что то мудрить..и где его можно купить и подойдёт ли он к УД 15 и как ходят твои поршни от таврии ..ведь они тоже больше весом родных ..за ранее благодарен