Спасибо за вашу работу. Предстоит переборка такого двигателя. Что не ясно буду подглядывать. Да и раньше Ваше видео помогали.
@user-igor-u2u Жыл бұрын
Как раз вчера был пробный выезд, только появилось время установить. ОГОНЬ!!! Спасибо большое за мотор!!
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Пожалуйста)
@yury3484 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus добрый день! подскажите, как можно с вами связаться?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@yury3484 здравствуйте. dnepr_1186@mail.ru
@olegcloudoflight3335 Жыл бұрын
У нас в Туве такая же проблема с токарями. Мне тоже приходилось искать его долго. Нашёл старого мужика лет 60 в 20м году.
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Хороший результат!
@СергейНикишин-м6ф Жыл бұрын
Звук ураловского движка, класс
@андрейтимохин-ч7в Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейБобков-л9в Жыл бұрын
Огонь
@ФЛАТТЕР Жыл бұрын
Так и ДА!
@ЮРИЙДУДИН-м7ч Жыл бұрын
👍✌️
@user-gj4wt4io6w Жыл бұрын
Заканчивается рукастое поколение...ээххх😪
@ЕгорПопков-ы8у Жыл бұрын
Сейчас вобще найти хорошего специалиста тяжело, все идут в айти технологию, торговлю 😊кому нахрен нужно руки пачкать
@АлександрЧерномаз-е2н Жыл бұрын
с токарями так же у меня
@ПетрМалащенко-ф6э Жыл бұрын
Интересно твое мнение по поволу увеличенного поддона и демпферного сцепления.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
И то и другое приносит свои плюсы но как по мне большой необходимости ни в одном ни во втором нет.
@ПетрМалащенко-ф6э Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а если сцепления от шланса??
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@ПетрМалащенко-ф6э что то тоже неоднозначные про него отзывы. Да и в целом вопрос оно вам так надо? Вот никогда ни на одном из своих отпозитов не испытывал потребности в данного вида тюнинге. Сцепление один из самых мало проблемных узлов этих мотоциклов Зачем усложнять
@ПетрМалащенко-ф6э Жыл бұрын
Норм.
@gromov6775 Жыл бұрын
Хотел спросить а вот вы когда по бездорожью катаетесь, в люлку догруз кидаете? А то меня постоянно перевешивает мотик, даже почти на ровной дороге но с уклоном, не подскажете?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Да это дело привычки, если без привода то вообще лучше когда коляска легче
@gromov6775 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо)
@odin_v_pole_woin..... Жыл бұрын
Скинь сылку где покупаете карбюратор pz30
@sergeyzdislavovich8444 Жыл бұрын
А что с коленвалом Урала делать? Их кто-то восстанавливает? Или Китай ставить?
@КонстантинЧерных-ч1з Жыл бұрын
Вот этот дяденька делает валы kzbin.info/www/bejne/g5iaf2ppqMt5fMU
@СергейСемёнов-й2я7е Жыл бұрын
Привет! Давненько смотрю твой канал, т.к тоже любитель апозитиков))... в первой перетрясываю мотор полностью, не могу вытащить коленвал с переднего подшипника,( который у грм) он выходит в картер?! или в сторону грм!? и еще вопрос сразу, как и чем лучше вымыть картер? (с коленвалом)
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Привет. Какой двигатель?
@СергейСемёнов-й2я7е Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus 13-8101-0116 АК5М7
@gin6744 Жыл бұрын
Снимите пожалуйста как править штанги, а то на Ютубе про всё дофига, а про штанги нет видео, про алюминиевые тоже желательно. Спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Да зажимаешь в два центра крутишь и молоточком аккуратно по центру по тихоньку выводишь
@ГайМартин-и8з Жыл бұрын
Здравствуйте. Как с Вами связаться по поводу ремонта головок Днепр?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Здравствуйте. dnepr_1186@mail.ru
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Жыл бұрын
По фильтрам. Почему не ставите автофильтры? Из за раздельного выхлопа?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Какие именно?
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus масляные автофильтры. Рено или ваз. Я ваз ставил, чуть пришлось подпилить блок. Чертеж есть на оппозите. После замены масла и фильтра распилю и посмотрю чего он там нафильтровал.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH качественный фильтр, который я ставил будет не хуже внешних от авто. И нету необходимости в переходнике
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я когда искал у себя, мягко говоря удивился от цены данных hiflo. В итоге выточил переходники.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Жыл бұрын
А магазинные с пластиковыми крышками прямо на кассе рассыпались
@Alex34m Жыл бұрын
С токарями беда
@user-gj4wt4io6w Жыл бұрын
Это точно!
@Толя-ш7п Жыл бұрын
Бронзовая втулка распредвала,как понять что большой износ и пора её менять,может быть по звуку мотора можно понять,как проверить,как узнать,может двигатель какие -то звуки начинает издавать при износе втулки? Ломаю голову,как определить что пора менять втулку не разбирая мотора.
@Oppozit102rus Жыл бұрын
Распредвалы отличаются м-67-36 от имз 810310 только шестерней масланасоса, я хз как расчитывали ирбитчани лошадиные силы, но в ГБЦ м67-36 даже впускные окна меньше чем у имз 810310 у которого по документам 32л.с )
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
По Уралам не так силен как по Днепрам, но насколько мне известно там по фазам никакой разницы не было. Может знатоки поправят
@Oppozit102rus Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я об этом и говорю по фазам там разницы нет, как у Днепров
@Толя-ш7п Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus На новом распредвале кулачки смещены на пол сантиметра в сторону по сравнению со старым. И шестерни по толщине отличаются. С вращающимися толкателями надо ставить только новый распредвал,на плоские толкатели -старый распред. В принципе можно и наоборот,работать будет,но ресурс этого узла сильно упадёт,ибо кулачки распредвала будут нажимать на толкатель только половиной своей рабочей поверхности.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Толя-ш7п Да эти отличия понятны, шел разговор про фазы газораспределения