По всем интересующим вопросам обращаться: Tel: +7 (985) 120-130-9 Email: Larin008@yandex.ru
@user-po3qt1vh2r7 ай бұрын
Артем добрый день,как с вами связаться
@user-ov1pt3su6h7 ай бұрын
@@user-po3qt1vh2r Добрый! Все контакты выше.
@user-rk7if8hi7l9 ай бұрын
Здравствуй Артем! Великолепный моторчик! Отличная работа мастера! Класс и лайк!👍👍👍🔥🔥🔥
@user-pc9qx4xs5n9 ай бұрын
Тёма здоров, Тёма здоров, живее всех!!!! Обнял🖐️👍🤚
@user-nk6df2np1t9 ай бұрын
Приветствую Артём! ПЕСНЯ! ОТК!!!
@user-yy5vq5mo6j9 ай бұрын
Добрый день, шикарный сохран мотора! Родной звук выхлопа! Всем хорошего дня!
@user-fz7eb7wd4h9 ай бұрын
Артём, доброй ночи, двигатель работает отлично, просто песня, я проехал 2000 км на двигателе, который вы собирали, работает отлично, душа радуется, спасибо большое за вашу прекрасную работу. С уважением к вам Виктор Никсон г. Подольск.
@evg4499 ай бұрын
Отлично, тоже хочу свой отдать в ремонт
@user-ro3jh8os3r9 ай бұрын
Как всегда все превосходно!!!👍👍👍
@user-ii3jw4hr7k9 ай бұрын
Доброго времени суток ✊🏻 Три раза пересмотрел, дефектовка, ремонт, результат-огонь🔥 15:30 ,на самом деле, Казань взял💪🏻😅
@mihailzaharov23919 ай бұрын
Отличная работа 👍
@user-wx4wz3vh6z8 ай бұрын
Работа отличная! Можно к тебе на ремонт записаться?
@user-ov1pt3su6h8 ай бұрын
Добрый вечер! Да. Заявку на email присылайте. Модель мотора, откуда, и телефон. Larin008@yandex.ru
@anridryg16749 ай бұрын
Салют👋шик и блеск!На каком делении игла на данном аппарате?)
@user-ov1pt3su6h9 ай бұрын
Игла по середине.
@user-pp2zu3fq5k9 ай бұрын
Здравствуй Артём, Мне достался новый двигатель Ява 360-15. На нём нет винта крепления Центральной опоры. Чем он отличается от обычного двигателя Ява 360 0 нигде не могу найти информации . Спасибо
@user-ov1pt3su6h9 ай бұрын
Добрый вечер! Это посылторговский мотор, их как я понимаю делали уже после 1974 года (год окончания производства модели 360) и сделаны они принцу 634, т.е. винта между половинками нет. А моторы которые шли с винтом крепящим опору прекратили вообще выпускать в 1967 году. По 1974 шли моторы с винтом который просто шел через половинки. Это наблюдение по тем моторам что привозят в ремонт.
@user-pp2zu3fq5k9 ай бұрын
@@user-ov1pt3su6h Теперь понятно, Спасибо большое
@lokigames536028 күн бұрын
Артем привет, заказал поршня на старуху, второй ремонт под 15 палец )) пришли поршня похожие на алмет в какой тепловой зазор точишь ?
@user-ov1pt3su6h28 күн бұрын
Добрый день! Геометрию поршней бы сначала промерить. А отсюда уже будет понятно что это за поршни. А так на старушку наверно менее 5 соток лучше не делать, иначе будет трудно обкатывать.
@lokigames536028 күн бұрын
@@user-ov1pt3su6h 9 соток думаю в самый раз
@lokigames536028 күн бұрын
@@user-ov1pt3su6h Артем, 9 соток если тепловой зазор норм будет
@user-ov1pt3su6h28 күн бұрын
@@lokigames5360 Есть вероятность что будет бренчать на холодную. За то практически обкатывать не нужно будет)
@lokigames536027 күн бұрын
@@user-ov1pt3su6h Артем, а вы в какой тепловой зазор растачивание поршневую ?
@alexpometun34719 ай бұрын
Почему не заменить лабиринт, или оринг одеть?
@user-ov1pt3su6h9 ай бұрын
А что с ним не так что бы его нужно заменить? Если зазор в норме, то и нет смысла его замены.
@alexpometun34719 ай бұрын
@@user-ov1pt3su6h его опора должна держать, а не герметик, в случае если зазор между лаберином и кольцом с допустимым зазором но опора его не держит, не обжимет, можно сделать канавку под оринг, или замена.
@alexd99359 ай бұрын
Добрый день. Хочу с Вами связаться, а телефон Ваш в не зоны.