Двигатель ZD30 метки ГРМ

Показана установка шестерен и цепи механизма ГРМ двигателя ZD30

[@user-ww4ol9kn2d]

Шикарное обьяснение, таких обьяснений меток ГРМ единицы, респект автору)

[@user-un9nm6mr5n]

Хорошее видео.

[@hjlautoparts2555]

Nice video!

[@user-km4ij3nm2u]

Если вы обратили внимание на шестерню ТНВД то по другому вы её не поставите. Из за разности расстояния болтов. Поэтому смело прикручивайте шестерню и выстовляйте по меткам

[@wailyrosas3012]

Felicidades, excelente video, no hablo tu idioma pero entendi y me ayudo muchísimo, excelente!

[@albertoarias9921]

Buenas noches sr wally

[@albertoarias9921]

Me podrías decir el torque del motor ZD30 Cabezote bielas y bancadas por favor te escribo de Panamá

[@jorgeck3878]

Que motor es ??

[@isaiashermenegildoagurto2185]

exelente video de peru sud america

[@Uralkot]

Хорошее видео про самый геморный мотор Патруля.

[@user-mh1yu9pu3o]

Добрый день хорошее видео молодцы !!!!! Подскажите пожалуйста замена распределения валов нужна полная разборка лобовой как у вас на видео? Спасибо!!! У меня сильный стук

[@pakostar]

Мне предстоит делать такую-же работу. На видео не показано - новую прокладку(взамен потекшей) ставили с герметиком? Заводская с герметиком или без? А, вижу. С герметиком поставили.

[@user-kn4vb8bu7s]

А вполуразоброном виде его можно проверить он будет схватывать или егонадо полнастью собирать

[@dmitriiivanov589]

Можно плиту снять без съёма поддона . И не нужно спорить .

[@michailsolovei5219]

к плите прикручена трубка маслоприемника насоса (насос в плите) , второй конец этой трубки прикручен к блоку в поддоне. таким образом вам наверно удалось открутить трубку маслоприемника от плиты не снимая поддона, иначе просто невозможно снять плиту, т.к. ее держит эта самая трубка с одной стороны прикрученная к плите, а с другой к блоку.

[@dmitriiivanov589]

Заборник если не ошибаюсь прикручен к поддону. А не к плите масленого насоса. Там мешает вроде редукционный клапан. Я первый раз мучился так и не снял а второй раз плита сама вышла.

[@user-jd5xd9mf5v]

Полностью согласен с Дмитрием, снимал не снимая поддона и коробки! Откручивал болты поддона на половину ! Выкрутил шпильки крепления помпы и передняя плита снимается!!!!

[@ibrahimsamadov9187]

Таким образом регулируется зажигание (у меня позднее)?

[@user-kn4vb8bu7s]

Здравствуйте я поменял гбц инезакрутил болт на бешеной шестерне могут ли збица метки

[@user-di1ke1ct9r]

здравствуйте. я не могу определить обьем двигателя так как купили без головки. теперь не можем определить обьем двигателя. ниссан патрол коротыш 92г. бензин. что и как мне делать если сможете помочь подскажите пожалуйста

[@-jellunissanterrano8235]

А то, что метки D и DD на зуб смещены это норма 2:50? или т.к. это вакуумный насос, но ничего страшного?

[@pacificrim7834]

Здраствуите пажалуста падскажите пачиму в поршнях масла

[@medveds1]

Thanks for the video, any chance of getting an English version?

[@dmitriiivanov589]

Чеже не сказал чтобы снять поддон нужно и маховик снять.

[@rauldiazromero3459]

Maestro como se llama el piñón sental que tiene todas las letras

[@user-zf7tm1ef4j]

А вы в каком городе?

[@dmitriiivanov589]

И бешеная шестерня взводится без проблем.

[@matthewgeorge2000]

How to set piston rings

[@BMW_MAN]

Самая большая проблема это дебильные блоки управления ТНВД.

[@kadianwishart2917]

Zd30 can work with out turbo

[@Dcesarselvicioelectromecanico]

tengo un problema con el tiempo de un zd30

[@user-vx5sm7xd5w]

На плите три болта со стороны коробки.

[@user-it2mi1ly2b]

Подтверждаю там 3 болта !

[@dmitrykondratyev5510]

аппаратуру??? он разве не Common Rail?

[@BMW_MAN]

нет , ZD30DDTi стоит ТНВД Bosch VP44 в нем очень часто мрет транзистор дозирующего клапана , если руки растут не из зада то можно найти подходящий полевой транзистор и впаять его на посадочное место безкорпусного . ZD30 самый тепло нагруженный двигатель, если есть возможность берите c QD32 TD42 . Я с этим мотором уже стал профи техником.

[@user-wj5fl7tr7h]

M30B35 транзистор в датчике, на самом насосе?

[@user-dw9pg2py1w]

Подскажи пожалуста у меня зд 30ддти утром когда заводим мотор , давление масло не гаснет 3-4секунды , час полторы постоит тоже такая история фильтр открутил утром пока не завёл, там не было масло вытекает вниз чтоли мотор внешний чистый негде нечего не течёт , что может быть причиной подскажите пожалуста

[@user-hf1xt8vb8c]

"мастер" не курсе что поддон снимать не надо?

[@user-vx5sm7xd5w]

поддон снимать НАДО!!! Хмыри, вводите людней в заблуждение. Мешает редукционный клапан снять плиту.

[@user-fz8fe1po1d]

Ирина Обинскова я тоже не снимал. И так всё снимается.

[@user-fz8fe1po1d]

Роман Подаков есть положение в котором она снимается с небольшим натягом. Стоит обратить внимание при снятии, об шестерню цепляет немного. А при постановке спилить немного корпус крышки и вообще норм на место встанет.

[@dmitriiivanov589]

Совершенно согласен все снимается в определенном положении. А мастер безрукий .

[@travegoman7212]

Hola puedes sub cribir español para poder entender.

[@pabloaracena4688]

TRAVEGO MAN español

[@user-fo9ul3ht4u]

Самый геморойный мотор какие только бывают. Как только мотор начинает чих пых. Я лично сразу на свап.

[@TrueBlueEG8]

+Michail Solovei Can you speak english?

[@Dcesarselvicioelectromecanico]

tengo un problema con el tiempo de un zd30