Двигатель ЗИД 50 пилот .маленький мотор опередивший свое время

  Рет қаралды 3,204

ТехноКаша

ТехноКаша

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@weaselgunsru
@weaselgunsru Ай бұрын
ЗиД это изначально пулемётный завод, который ещё при царе построили для производства лицензионных пулемётов системы Мадсена, запуску помешала революция, потом там пытались производить автоматы и пулемёты Фёдорова, ну а с 1927 года пошёл выпуск ручных пулемётов Дегтярёва. После ВОВ на оружейных заводах чтобы пристроить к делу излишек рабочей силы и содержать её на случай войны решили производить мотоциклы, т.е. мотоциклы и мотороллеры в СССР были в основном побочной продукцией военных заводов, только в Минске мотоциклетный завод вырос из велосипедного, и в Ирбите построен с нуля, а вот в Киеве мотоциклы тоже производили на заводе с характерным названием "Арсенал".
@Igor_Plotnikov
@Igor_Plotnikov 7 ай бұрын
Развитое оребрение цилиндра и головки ,никогда не перегревается , очень приемистый, удачная коробка передач и сцепление. Хороший двухтактный мотор с лепестковым клапаном , гильза из толстого металла, весьма ресурсный. Шедевр двухтактного двигателестроения. Имею два мокика на этом моторе.
@darksideX87
@darksideX87 2 ай бұрын
Слизаный с италянца 5ти ступенчатого
@Алексей-ф3с6я
@Алексей-ф3с6я 7 ай бұрын
Да - да -да ! С нетерпением ждал. Завтра после работы буду смотреть. Спасибо за новую информацию. Интересно слушать человека который не просто знает, а любит своё дело.
@RARUS7777
@RARUS7777 7 ай бұрын
У меня был зид актив шикарный был аппарат
@Igor_Plotnikov
@Igor_Plotnikov 7 ай бұрын
До сих пор есть . Совершенная машина.
@СветланаАндронова-ф8п
@СветланаАндронова-ф8п 7 ай бұрын
А как Вам нравится двигатель ВП-50 (лицензионный Симсон ГДР) ? Расскажите как нибудь о нем !
@Павел1-у1ж
@Павел1-у1ж 4 ай бұрын
Здравствуйте,будут дороботки по в50?
@ТехноКаша
@ТехноКаша 4 ай бұрын
@@Павел1-у1ж да будут. Наверное к концу сентчбря.
@Павел1-у1ж
@Павел1-у1ж 4 ай бұрын
@@ТехноКаша Результат будет впечатляющий?
@Павел1-у1ж
@Павел1-у1ж 4 ай бұрын
@@ТехноКаша Результат будет впечатляющий?
@Павел1-у1ж
@Павел1-у1ж 4 ай бұрын
@@ТехноКаша Будет устранения завихрений ,поджатие головы и установка резонатора?
@Павел1-у1ж
@Павел1-у1ж 4 ай бұрын
@@ТехноКаша Или буду кардинальные доработки?
@valeriidzhanaiev3248
@valeriidzhanaiev3248 7 ай бұрын
Взяли хороший двигатель и не просто переработали а упростили до минимума … чем же он опередил ….????
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 7 ай бұрын
Мощность тоже упала с 6,5 до 3,5 л.с
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
покажите мне аналог НАШ отечесвеный котрый бы опержал этот опередивший всех НАШИХ мотор Вот автор видео говрит что тут стол стартер тут обгонная муфта на дерби Автор видимо не имел мопедов дерби сам НИхрена там не стояло так же с завода на многих версиях ка и не было баланирного вала и даже вентилятора на радиаторе да и сальников на ступицах колесных и на всей прогресиии. и да в мотре все было что бы все то о чем писал стояло но завод кроил каr и наш. Наши скроили чуть больше просто.Хотя производить с 3мкпп даже пускай воздушку такую это было конечно жлобство имея возможость сразу запихать туда 6 Ну хотя бы не 2 пердачи и на том спасибо лчший мотор 2т мопедный отечесвенный был есть и бдет быть навсегда судя по в сему
@s.1261
@s.1261 7 ай бұрын
Про паровоз.... Изобрели его не Черепановы, которые, кстати, были не братьями, а отцом и сыном. Изобрели его англичане.
@boost4105
@boost4105 7 ай бұрын
yamaha mx 50, в последующим жидкостная DT50lc реально лучший в мире по сей день, производительнее только априлия 50, но у неё ресурс никакой
@АлександрЛут-э9у
@АлександрЛут-э9у 7 ай бұрын
Был карпач с В50 мотором проблем сильных не было, да карзина сцепы говно, поставил с Ш62 сцепу и проблема ушла ну канешно в месте с крышкой сцепления
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
более 10000 км накатл и продал его не лазая в мотор и мопед все еще ехал отлично зид 50 клапан ни разу не улетел в мотор даже) карб моловат по мне в те времна не было такого выбора так что поставил то что было от минска аля пакко да больешват но все же лучше чем маловат из двух зол меньшее
@ПетровСергей-ю1ю
@ПетровСергей-ю1ю 7 ай бұрын
Предшественнник был шауляйский вайрас В-90.
@ДжонСмит-ъ8ь
@ДжонСмит-ъ8ь 7 ай бұрын
Нет, не был
@СветланаАндронова-ф8п
@СветланаАндронова-ф8п 7 ай бұрын
А так ли в принципе плох двигатель Альфы ?
@Solomagus
@Solomagus 7 ай бұрын
любой мотор хорош если его правильно эксплуатировать и обслуживать ну и любой хороший мотор может стать говном в обратной ситуации
@ДжонСмит-ъ8ь
@ДжонСмит-ъ8ь 7 ай бұрын
​@@Solomagus Ну просто это китайское рисовое качество...
@boost4105
@boost4105 7 ай бұрын
Двигатель вафли отвратительного качества, а вот настоящий супер каб почти идеал
@ДжонСмит-ъ8ь
@ДжонСмит-ъ8ь 7 ай бұрын
@@boost4105 А что именно слабое в китайском движке, сами материалы ? Супер-Кабы просто с таким диким пробегом продаются, а альфы всё-таки новые...
@boost4105
@boost4105 7 ай бұрын
@@ДжонСмит-ъ8ь Купите новый супер каб и не будет как вы говорите дикого пробега. Вафли это подделки во всём, если например рассматривать отдельно двигатель-клон от лифан или зонгшен идущий на европу, штаты или японию то там есть что то дельное, но цена у него соответствующая
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 7 ай бұрын
4 тактный двигатель всё же лучше. Ресурс повыше, с низов тянет хорошо холоднее. Именно на 139QMB можно поставить поршневую с диаметром 50мм объём будет 82 куба и ГБЦ от 72 кубов. Тяга хорошая тяга будет с 2500 оборотов и максимальная скорость 85км/ч
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
все хорошо для своих целей 2т для спорта норм но не в том виде ка кего сдал завод не эта версия мотра точно не на то ставку делал завод вот и не пошло делал бы ствку на валящий мотор с завода ограниченный душилками в выхлопе и тд что бы ехал макс 50 законно расхватывала бы молодежь его как горячие пирожки вместо всяких там джогов и дио в те времена хлынувшими сюда А так сделали обычный скучный мотор дейсвительно лучше котрого даже 139тый по ВСЕМ парамертам Про табуреты 2т вообще молчу с кучей тюна на них в магазе и 0 его на зид тогда же. Весь молодняк месный котрых я занл- купив зид сливали его быстро поняв что ен едет он как заряженный джога заряlить его нечем.
@Sergej_Sergeevich
@Sergej_Sergeevich 7 ай бұрын
А как же восход 3м01 ,муравей и подобные ему моторы, они все имели лепесток в стоке
@genakamshot
@genakamshot 5 ай бұрын
Головка не той стороной стояла
@qwerttret60
@qwerttret60 7 ай бұрын
Всем доброго времени суток Прошу скажите У меня при покупке альфы будут спрашивать права в магазине? Я уже весь извелся
@ТехноКаша
@ТехноКаша 7 ай бұрын
Права- не будут. Могут спросить паспорт. По купателю должно быть 18 лет.
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
в одном местном моем спросили бы они продавали 150ки ьтабуреты под видом плтосов ментов это даотсало они пришли погорили там с продаванами и терь там висит объява без прав не продадим и кубатуру под видом полтоса тоже бумажку не дадим что 49сс.) Но в остальныйх всех магазах вас окружат вниманием и заботой лишь бы впарить что то) хоть полтора литра мопед под вилдом плолтоса не зависмо от ваших ву
@Jorgio-hp6nj
@Jorgio-hp6nj 7 ай бұрын
🎉
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 7 ай бұрын
Мда... 🤦🤦🤦 Этот мотор "опередил БЫ !!! свое время" ,только в случае начала его производства в середине 80-х. А так - только на территории технически отсталого совка, в сравнении с техникой родом из 50-х , он смотрелся более-менее современно ... Максимально упрощенная лицензионная (наверное) копия УСТАРЕВШЕГО , К ТОМУ МОМЕНТУ 10-летнего как минимум испанца. Из серии "простота хуже воровства" Опередил так опередил ...🤣😂🤣
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
Во вот могли бы скпировать ам6 ли д50 ебс но докинув туда еще 3 пердачи и опердили бы всех 9 мкппп точто поердил бы свое время ) А лучше бы придмали трехтактный полторацилиндровый мотор
@toxa2014
@toxa2014 7 ай бұрын
Зид 50 2,8 а не 3 лошади и эти мопеды выпускался с 94 по 2006 года с 2т двигателем
@123443219291
@123443219291 7 ай бұрын
У певых пилотов был карб к60в и с ним 2,8 л.с. потом с к 39 и иков было 3,5 л,с. Были моторы с 6 ст кпп, рсс, электростартером.
@Igor_Plotnikov
@Igor_Plotnikov 7 ай бұрын
3.5 л.с.
@AndreyLaran
@AndreyLaran 6 ай бұрын
я помню в книжке моего было написано 3.5
@seriv5346
@seriv5346 7 ай бұрын
Gilera XR-1 лучше! Это легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на ави то дешевле китайца. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
@Терминатор616
@Терминатор616 7 ай бұрын
Конечно опередил,по сравнению с в50 копией двигателя ява стадион 60-х годов, если бы сейчас такие выпускали,про Китай мы бы и не вспомнили,но все заводы развалили и продали чертежи и производство Китаю.
@weaselgunsru
@weaselgunsru Ай бұрын
В-50 уже не был полной копией явовского двигателя, он был значительно переработан и в некоторых моментах ухудшен ради удешевления, про Китай вообще бред, нынче основной китайский мопедный мотор - копия японского мотора Honda Cub по сравнению с которым все советские и постсоветские полное дерьмо.
@ДмитрийАфанасьев-ю1н
@ДмитрийАфанасьев-ю1н 7 ай бұрын
Всё хорошо. Но Советский союз существует до сих пор.
иж планета спорт - секрет лошадиных сил.
29:18
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Тюнинг Зид 50 пилот…серия 2 подвеска
16:34
Сельский Стайл
Рет қаралды 4,8 М.
Зид 50 пилот поршень от дерби Сенда 50!
4:42
Engine MMBZ 5.234 MINSK 2T 250 Motobol !!!!
24:21
DenTuning
Рет қаралды 226 М.
Зид Пилот 50 Форсировка двигателя ч.1
13:28
100 кубовый Зид Пилот. Начало
12:45
Алексей Самойлов
Рет қаралды 6 М.
Царский двигатель ИЖ Юпитер из гуано и палок
17:29
Slaven Kraiov-restavrator
Рет қаралды 153 М.
6 передач для ЗИД-50 Пилот
10:05
nemmishka
Рет қаралды 11 М.
ЗиД 50-01 пилот 4т - РУССКИЙ КИТАЕЦ
17:08
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН