Великое множество аргументов на тему какой двигатель лучше?!Мой железный аргумент ,тот который проще!!! Мой сайт rostov-tehnika.ru/ Фейсбук !)
Пікірлер: 190
@user-gh6pc3uw7l10 ай бұрын
Технически неграмотный человек
@SgAstroler10 ай бұрын
Обоснуй!)
@fanmax29424 ай бұрын
@@SgAstrolerда ты старый тупой пидор который закончил 3 класа в школе
@user-hk9gz8yc7q4 жыл бұрын
Ребятушки у меня семь лет дизельнай мотоблок ничего плохого за дизель не скажу. Проблемы могут возникнуть при некачественном топливе.В ремонте что бензин что дизель одинаково просты. Дизель чуть дороже по запчастям выходит. Зимой грею феном воздушный фильтр и трубку высокого давления.в любой мороз запустится. С бензином еще проще. Вес шестисильных двигателей различается в разы. Дизель тяжелее что можно видеть как плюс или минус в зависимости от потребностей.С любой техникой приятно иметь дело когда она обслужена.И не фиг лезть в механизмы и системы.Меняйте фильтра качественные эксплуатационные жидкости лейте. И любой двигатель справится со своей задачей на все свои сто процентов. Да дизель дороже но его есть за что любить. Да немного сложнее устроен но его ресурс в разы выше. Да можно купить на эти деньги три бензиновых. И если маловато денег нужно купить бензиновый. Но если позволяют финансы я возьму дизель. На этих бензинках шатун из алюминия стоит бес вкладышей. При этом смазка разбрызгиванием происходит за счет лапки которая какбы частью шатуна является.При естественном износе лапка цепляет за дно картера,отскакивает масленное голодание приводит к обрыву шатуна. Если упустить уровень масла обрыв шатуна гарантирован. На дизеле и насос масляный есть и шатун стальной и вкладыши стоят. Пока насосу есть что закочать все будет хорошо. Дизелю вообще не нужны провода и электричество в принципе. Это ли не достоинство?
@Alexander_314 жыл бұрын
Дизель это вещь, и экономия не 13% Как говорит автор, по книге наверное, по книге может и да, по факту на много меньше потребляет чем бензиновый, по сравнению допустим с тем же двигателем планеты 5 который стоял у меня на самодельном мотоблоке с новым карбом, мой тмз потребляет на 50% меньше, при этом, на планете 22 л.с но по факту он слаб а тут на тмз-450д 10 л,с и тяга превосходная, если присоединить их вместе дизель поломает коленвал планетовскому пополам, обороты почти одинаковые, у планеты до 4 тыс, у тмз 3000-3500
@user-uc2wg2oz9g4 жыл бұрын
А зимой, на мотоблоке, пашешь или окучиваешь?!
@user-hk9gz8yc7q4 жыл бұрын
@@user-uc2wg2oz9g Зимой мотоблок запускают для уборки снега,есть такая приставка к мотоблоку цепляется и снег отбрасывает. Этой зимой снега небыло зато возил всю зиму то мусор то метал то еще какую утварь. Так что зимой мотоблок бывает сильно нужен. Со двора снег вывезти надо бывает тоскать его или перекидывать хлопотно сильно...
@user-fi3rx9ky9g3 жыл бұрын
Вот я как раз размышляю дизель или бенз. Бенз не нравится, карбюратор, свечи. Херь полная.
@user-hk9gz8yc7q2 жыл бұрын
@Дима Бери не пожалеешь! Годики идут а он и зимой и летом работает по первой необходимости.
@user-eq6rp8mc7z Жыл бұрын
Слушал слушал - уснул ! Отличная сказка на ночь !!!
@Nik111515 жыл бұрын
Сразу видно профи, без тени иронии. Но сначало вымораживала "пляска" руки в кадре, но приглядевшись, заметил пар изо рта, понял, это пляски от холода. Проще было в начале показать двигатели, а остальное записать в теплом помещение. Однозначно 👍. После ролика, заглянул на ваш канал, впечатлен, подписался.
@SgAstroler5 жыл бұрын
😄
@user-gt4xq1ql5s4 жыл бұрын
Не хуя не понял,но очень интересно!
@benoymrx94984 жыл бұрын
Согласен)) какой то Зек
@konstantingoncharov8482 Жыл бұрын
@@benoymrx9498 ты не один
@mikmik-um9uw3 жыл бұрын
Классный чувак, смотрю тебя второй день. Я бы приехал за 1000 км , чтобы отдать тебе в ремонт любой механизм! С душой делаешь и рассказываешь !
@talisman113rus43 жыл бұрын
За "сурдоперевод" отдельное спасибо)))
@user-me6lg8nc7n Жыл бұрын
На мотоблок какой лучше поставить, дизель или бензин? Что у них так сильно различается крутящий момент???
@ivanskryabin59405 жыл бұрын
Воздушное охлаждение это тоже система) по мне дак дизель на малокубатурной технике нужен если эта самая техника пашет постоянно, тогда он и по ресурсу и по топливу выиграет.
@user-tj9bn4im2s Жыл бұрын
Дизель в исполнении дороже, и окупается только при интенсивной эксплуатации...
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
Получается, родной мотор инвалидки СМЗ С-3Д лучше заменить на дизельный???????
@user-tn9hq6pw3m5 жыл бұрын
После "паров воздуха' можно не смотреть. Распальцованый мэн.
@user-lo2iy1rn2l3 жыл бұрын
Мужик для своей техники свой двигатель! И тот и тот хорош.
@user-mv2zy8gk2h3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход 13.л.с бензин расход топлива
@ironhide73205 жыл бұрын
Всё правильно сказал! Люди выбирают китайские дизельные моторы потому что асациируют их с дизельными двигателями тракторов, строительной техникой и магистральными тягачами которые ходят сотни тысяч часов и милионы километров, только китайский одноцилиндровый мотор не имеет ни чего общего с этими двигателями кроме дизельного топлива, единственный плюс китайского дизеля это экономичность. Да и зимой премущества у бензинки больше чем у дизеля. И запомните Стальной Жук, фанатов дизеля Вы никогда и ни зачто не переубедите
@user-rq5ss9um7w5 жыл бұрын
Боже праведный какой бред и самолюбование При полном отсутствии полезной информации
@user-ec9zy5ie5d4 жыл бұрын
Он это объясняет тем людям ,кто понимает примерно конструкцию двигателей и их работу ! Тупари , думают что он хрень несёт ))!
@md.mihalych4337 Жыл бұрын
У меня минитрактор самодельный с двигуном от ока жрёт страшно 5 км 2.5 л вот и думаю поставить мотоблочный но какой лучше бензиновый на 13 л.с или дизель на 10 ЛС бензиновый ест больше и греется быстрее а дизель ест меньше не греется но зимой тяжело запустить да и вибрация высокая . Какой же поставить ?
@user-rz7zq6cy7y Жыл бұрын
Оковский двигатель намного сильнее этих двигателей , что дизель, что бензин . Трансмиссия какая у вас?
@user-dy5mq8fl2b5 жыл бұрын
Вы не верно рассказали о системах двигалях и их механизмах! В обоих что в дизеле что в бензиновом 4-х тактных по два механизма это КШМ и ГРМ. В дизеле три системы-питания, смазки и охлаждения( даже если мотор с воздушным двиглом то в нём всё равно есть элементы системы охлаждения к ним относятся рёбра цилиндра, лопасти на моховике так же есть кожух на целинде например как на бензопилах дружба) в бензиновом двигателе 4-х тактном присутствуют два механизма КШМ и ГРМ и 4 системы!!! В дизеле же три системы!!! В бензиновом двигле есть система топливная(карбюратор ваш любимый всеми, воздушный фильтр, бензобак, топливопроводы) а так же в бензомоторе данном присутствует ещё одна система это система зажигания!( магнетто, свеча, провод высокого напряжения)в дизеле же нет этой сисиемы но в нём стоит топливная аппаратура сложная! Если карбюратор вы сняли и помыли и на этом забыли то на дизеле стоит топливный насос высокого давления который ремонтировать куда сложнее! Так что ещё раз: Дизель состоит КШМ, ГРМ, система смазки, система охлаждения, и система питания. Бензомотор: КШМ,ГРМ, система смазки, система питания, система охлажления и система зажигания! А утвержлать что у бензинового двигателя нет системы подачи топлива это неверно! Иначе он бы работал без топлива😎
@SgAstroler5 жыл бұрын
Прослушайте ещё раз...хых ,,подача топлива,,😄...ложка для борща тоже в какой то степени лопата для кочегарки
@user-dy5mq8fl2b5 жыл бұрын
@@SgAstroler ну как никрути карбюратор относится к топливной аппаратуре)))
@user-ch9im6vh2b5 жыл бұрын
Неможешь объяснить? Торгуй картошкой!!!
@user-cu4kz5cg1x2 жыл бұрын
Ты скажи где купить дизельный двигатель!???
@user-zc3ve5xy6i5 жыл бұрын
ты возьми просто заведи два двигателя дизельный, и бензиновый и попробуй на холостых оборотах остановить дизельный, и остановить бензин и ты охуеешь какая там разница. Это только один пример, таких примеров можно привести сотни.
@user-rw3kz3px4c4 жыл бұрын
Скажите это владельцам японских дизельных блоков...
@user-de3xq5ns7z2 жыл бұрын
Последний раз смотрю твои видосы
@user-vu5jl8vn5u6 жыл бұрын
Скажите пожалуста,я хочу купить мотоблок и не знаю с каким двигателем ,с бензиновым или с дизельным,мои знакомые у которых есть мотоблоки советуют брать мотоблок с дизельным двигателем ?
@SgAstroler6 жыл бұрын
Для начала бензиновый!)Поменять всегда можно,,,блок,, же остаётся...
@user-vu5jl8vn5u6 жыл бұрын
Большое спасибо.
@sergheicalugher99996 жыл бұрын
дизельный, не пожалеешь
@rustamdudaev35285 жыл бұрын
мотор сич с бензиновым мотором!!!
@kudos30765 жыл бұрын
@@rustamdudaev3528 Японец получше будет.Есть и дизель и бензин.Только дизель до 0 градусов.А в минус 40 и более Бензинка само то.Бензинка и в огороде мне более нравиться.Дизель тяжёлый в управлении.Медлительный.Зарываеться .Видел у мужика мотоблок 4 ВД.На телеге мост от жучки и кардан к мотоблоку.Сена прет что газ 53.
@FROST-rv3hm4 жыл бұрын
пары воздуха ударили в голову
@SgAstroler4 жыл бұрын
КУ!
@axeus13823 жыл бұрын
@@SgAstroler Я бы на оку дизеля поставил но не этот а двухкотловый.
@user-yd2md4fp8v5 жыл бұрын
👍
@vavan-tv5 жыл бұрын
Система охлаждения в этих движках так же присутствует, просто она воздушная а не жидкостная.
@SgAstroler5 жыл бұрын
Нет,такое охлаждение не называется системой!!!
@vavan-tv5 жыл бұрын
@@SgAstroler для тебя нет. Для меня есть и еще много для кого.
@user-gl6vi3mf5w4 жыл бұрын
@@SgAstroler есть жидкостная,а есть воздушная СИСТЕМА охлаждения
@ksv16rus5 жыл бұрын
Че то я не понял,а разве бензиновый двигатель не имеет два механизма и три системы? На бензинке точно так же имеется система охлаждения,смазки и питания пусть даже простые но есть. Вы наверное сравнивали с двигателями внешнего сгорания?
@SgAstroler5 жыл бұрын
На бензиновом нет топливной системы!!!
@ksv16rus5 жыл бұрын
@@SgAstroler Но есть система питания точно так же она называется и на дизельном двигателе. Карбюратор как и топливный насос с форсунками относится к системе питания двигателя.
@DS-jf8zy3 жыл бұрын
Не дай бог к такому "знатоку" попасть..
@SgAstroler3 жыл бұрын
Могу вас успокоить,я уникален в своём роде)
@user-bd6tc6qg3f2 жыл бұрын
🔥👍
@user-hp6pk4if9p4 жыл бұрын
Плунжерные пары тнвд не всем знакомы
@user-rw3kz3px4c4 жыл бұрын
На бензиновом"нет топливной", все, занавес.... Вы где находитесь, это я к тому, чтоб объехать за 1000 км...таких спецов...
@user-qn7uc7nz9z3 жыл бұрын
а какая топливная система есть у бензина? :)).
@user-rw3kz3px4c3 жыл бұрын
@@user-qn7uc7nz9z с ведра лить бенз в двигатель, прям в свечной колодец и спичками поджигать😁
@user-qn7uc7nz9z3 жыл бұрын
@@user-rw3kz3px4c на голову это ведро одень, может кто мимо с битой пройдёт.
@user-rw3kz3px4c3 жыл бұрын
@@user-qn7uc7nz9z что ты бузишь, не груби людям, редиска...
@vitaliibormatoff58202 жыл бұрын
ну-ну--ну..!? Кто там начал подкакивать что нужны стали генераторы? С этого момента по подробней!
У меня дизельный двигатель тмз-450д, на самодельном мини тракторе, достался мне в б/у состоянии, уже так сказать требуется замена поршневой, но тем не менее он трудиться уже лет шесть только у меня, не считая до меня сколько, летом огород, зимой снег, ни чего не ломалось и не разу не подводил вообще, и не лазию в него, меняю масло, фильра и всё бензиновый чих пых не уважаю особо. И по поводу что старые люди и молодеж не знает про дизель, смешно, даже не представляю кто там к вам такой приходил и не знает ни чего
@SgAstroler4 жыл бұрын
Хмс,нет такого слова в русском языке ,,лазию,,
@nablydatel20233 жыл бұрын
Этот тмз движок пиздец дорогой😮
@user-kh8zs9ux6l4 жыл бұрын
А система зажигания существует или
@user-ik2uv4un2y3 жыл бұрын
Какая там система зажигания. Катушка и магнитик на маховике, да свеча зажигания. Проще придумать нельзя.
@Vasiliy_Petrov4 ай бұрын
По личному опыту, на мотоблоке дизель намного лучше.
@Pendal802 Жыл бұрын
С дизельной машиной не сравнить ресурс намного больше у дизеля это очевидно. А когда мототехника используется сезонно конечно бензинка лучше
@user-pk7ke6or8l3 жыл бұрын
А в бензинке нет системы смазки,через вкладыши? Для кого вы рассказываете?))
@user-gp9oq6ho7i2 жыл бұрын
Именно в этих, нет.
@user-jd9nu3fl5f4 жыл бұрын
Пары воздуха? Это чего то новенькое. На полминуты хватило , дальше слушать не мог.
@kostya026265 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и познавательно!👍
@volodyavolgin34893 жыл бұрын
Хреновое же у вас будущее, если вся чушь, которую несёт автор ролика для вас доходчива и познавательна
@user-iz8fl3mi8y5 жыл бұрын
Чем вот этот именно бензиновый, то пусть любой китаец. Эта Хонда просто абсолютно не ремонтопригодна.
@denbel97865 жыл бұрын
шпака не брали
@user-yb1ts7rk6o3 жыл бұрын
Ох и спец по парам воздуха
@dmitryND14 жыл бұрын
Такие же "специалисты", как этот, в "Москвич-2140" наливали А-76 а в УЗАМовский 412 мотор лили автол. И причитали о малом ресурсе "Москвичёвских" моторов. Нахрен таких "механойдов"!
@user-nd3gv2jk2b3 жыл бұрын
Он в двишках сразу видно профан
@viktork17065 жыл бұрын
толково и от души молодец
@nikitalaut30454 жыл бұрын
Мне 13 лет и я знаю и как состоит и дизель и бензин но большелюблю дизель
@IvanIvanov-ir4np3 жыл бұрын
Дизельный двигатель не экономит, а даёт в долг.
@SgAstroler3 жыл бұрын
В таком варианте изготовления (эконом)пожалуй да.
@user-vx2xx5ft8z5 жыл бұрын
Чего??? В бензиновом двигателе 2 механизма,и нет систем??? Да ладно!!! А система питания (карбюратор или инжектор)? А система зажигания? Да и смазка,и охлаждение так или иначе присутствуют...
@Nik111515 жыл бұрын
Вы чем слушал, посмотрите ещё раз. Тем более он говорил о конкретных типах двигателей и не о каких перпетум мобиле.
@user-kh8zs9ux6l4 жыл бұрын
В бензиновом двигателе
@user-eb3hu9xx7w3 жыл бұрын
О чем мужик говорит, вообще не понятно, Сказал бы просто лучше такой то двигатель потому то..
@user-eg1io9jd2b5 жыл бұрын
Любой двигатель хорош если он настоящий.
@user-qi8tz9pz7k4 жыл бұрын
Что я посмотрел😂😂😂😂
@user-po6zp5is9d5 жыл бұрын
Тут выбор даже не должен стоять, дизель и всё. Газ 53, 8 котлов 6т по полю еле тянет. А дизель ( Мицубиси пяти тонник) 6 котлов по горной местности (Сочи) 12т кирпича таскает.
@SgAstroler5 жыл бұрын
Здесь есть стих в тему!Нельзя ,сравнить коня и трепетную лань...!))Это относительное сравнение для обывателя!)
@user-po6zp5is9d5 жыл бұрын
@@SgAstroler ну так и не сравнивай а то сидишь там два механизма 3 системы это тоже самое что зазор между протектором и рефлектором на умничать можно дохуя а если бы дизель был такой хуёвый так его бы не ставили на такие машины на которых ездят твои покупатели маны Scania дизель это дизель бензин чтобы гоняться а дизель чтобы тянуть
@ironhide73205 жыл бұрын
@@user-po6zp5is9d Стальной Жук говорил о конкретно взятом китайском двигателе а не о дизельных двигателях в целом, ресурс двигателя напрямую зависит от его размера, таже скания пройдёт милион с лишним легко а вот крузак 200 с дизельным мотором 1VD-FTV милион может увидеть только во сне. А теперь подумай какой ресурс у этой китайской перделки? При практически одинаковых технических характеристиках китайских бензинок и дизелей, дизельный китайский мотор стоит не оправданно дорого и имеет более дорогой ремонт+ больше грохота и сильная вибрация по сровнению с бензинкой. Вот это и пытался обьяснить Стальной Жук...
@user-po6zp5is9d5 жыл бұрын
@@ironhide7320 а системах он тут говорит анио конкретных движках. А у крузака можно двигатель сделать из говна А можно из металла система исполнение тут не причём.
@bukva4607 Жыл бұрын
чувак ты гониш в бензине нет форсунки но есть катушка зажигания и тому подобное дизель всегда лучше
@Sergey_Ivanov19845 жыл бұрын
Кое с чем я согласен. А вот с тем что они принципиально разные нет. Система смазки есть у всех двигателей и система питания тоже. Принцип действия этих систем разный, а назначение одинаковое
@SgAstroler5 жыл бұрын
Кхе😊Ну и ладно)
@user-wr3ed3sf3e7 ай бұрын
"здесь нет системы охлаждения. здесь система охлаждения - воздушная" - какая чушь..вы вообще себя поняли когда такое сказали? думала скажите что-то интересное (например про крутящий момент и тд.), но увы, кроме "скачущих хохлов" и бреда про отсутствие системы охлаждения у дизельного двигателя..так ничего и не услышала
@SgAstroler7 ай бұрын
Да,воздушная,веером,индийская система...)))
@user-gh6pc3uw7l10 ай бұрын
Теория на троечку
@SgAstroler10 ай бұрын
Ну так не на двоечку!)
@user-zy1gu9em7m Жыл бұрын
Мужик с умным видом рассуждает ниочем... бензиновый двигатель смазывается разбрызгиванием масла по картеру а дизельный имеет полноценную систему смазки с насосом, вкладышами и т.д.. это как плюс так и минус. Плюс это большой моторесурс ( примерно в 3-4раза больше примитивной) и большая пиковая нагрузочная способность а минус это большая стоимость и применение качественных масел...
@SgAstroler Жыл бұрын
)
@user-gn2jl8zn2l3 жыл бұрын
Мужик , ты о чем ?
@SgAstroler3 жыл бұрын
Это пожалуй, я для других😄
@mario_odesa3 жыл бұрын
Обзор такое себе Разговор ниочем Переливание с пустого в порожнее
@denbel97865 жыл бұрын
тебя че там в холодильнике закрыли а 5 первых менут полный бред
@user-qz9kg5tu9h3 жыл бұрын
Хернёй не занимайся дизельный экономичный и тяга у него лучше чем бензинового любой дурак знает
@user-dw9eb1dt3p2 жыл бұрын
Фахівець ще той
@user-ts7di7nn1v10 ай бұрын
Попалось второе видео, с этим человеком, простите меня но столько лишнего балабольства, по сути видео можно 2 минуты оставить, остальное балабольство👎
@user-oc5ll7wl4o2 жыл бұрын
нелюбиш ты дизеля
@user-xu5bx4ej3f5 ай бұрын
Зачем врать людям???
@user-zc3ve5xy6i5 жыл бұрын
Мужик ты что эту фигню с бумажке считывал первый раз двигатели увидел??? Ты что за хрень морозиш,
@user-ud6bk4yl9f2 жыл бұрын
Как то нудно
@jdhdh12311 ай бұрын
Не зря говорят что язык 👅😛 без костей это про тебя жук😆😄противно слушать хрень всякую несёт...
@vladimiralldegor73203 жыл бұрын
Специалист вы добрый человек от"Бога'. Не приведи Господь к токому попасть . Хотя метла подвешена не плохо... Торгашь еще тот.
@user-xv6di8td4v2 жыл бұрын
Дохера словесного поноса.
@SgAstroler2 жыл бұрын
Звиняйте,такой формат этого канала(Печалюсь,скорблю...вместе с вами как говориться в народе "Горбатого...могила типа"Но! опять-же...Денег не прошу,подписку не кляньчу (как нищий на паперти)...и т.д. в чём тогда,может у вас стали потеть ноги?!(
@user-sg1td3cz3m2 жыл бұрын
Горе мастер ты хоть сам понял что розсказал
@user-vc2gf2uy5t Жыл бұрын
Ни о чем!
@BENZO-74-Live4 жыл бұрын
Раньше салярка просто копейки стоила вот и было в теме, а щас еще дороже бензина..............
@MAY210519905 жыл бұрын
столько болтовни....уши устали повторяющие слова слышать....а дела и толку мало....
@SgAstroler5 жыл бұрын
Очень рад что вам понравилось!)
@vlk_vrn2 жыл бұрын
Дизель на низких оборотах имеет крутящий момент сильно выше бензинового, расход меньше и не на 15% в силу первого свойства. Но, дизель шумнее, и китайский дизель - это не дизель, а гамно. А вот сравнивать хонду с лифаном ну как-то совсем некорректно. И лифан точно брать не стоит. А за дизель несете чушь, газораспределительный механизм, система охлаждения и система смазки есть везде, вопрос конструкции. ;)
@user-kr3cr6py9i4 жыл бұрын
Какой то бестолковый обзор!
@wetalgk7458 Жыл бұрын
Бу бу бу... Баран!
@user-xp2bi3di2y5 жыл бұрын
не неси чушь
@squad69705 жыл бұрын
Баран. Бенз только на гиниратори все
@DS-jf8zy3 жыл бұрын
Бред, чушь, ахинея..
@SgAstroler3 жыл бұрын
Пусть так)
@user-wv3xr8be4s5 жыл бұрын
Дизельный в два раза сильней и выносливые
@SgAstroler5 жыл бұрын
Зап.части.в два раза дороже,заводится в два раза тяжелее,в два раза шумнее,меньше допустимый угол опрокидывания (срывает вкладыши)...ну и дороже конечно😊
@user-wv3xr8be4s5 жыл бұрын
@@SgAstroler Ремонт конечна дороже,умения дизельный мотоблок 10лс.И с электростартер и с пол оборота зимой чить по побольше а в тёплый воздух без проблем
@user-ec1jz5bl1f4 жыл бұрын
Короче, сколько людей сколько и мнений! Половина кричит что дизель заебись, а половина что бензин! Как понять новечку, не ясно=(я вот собрался минитрактор заделать, у меня 2варианта,движок ЗАЗ 40ка. Цена 40долларов,либо купить дизелька на 10коней со стартер ом, но цена уже 400 долларов минимум, Кто толковый совет даст Товарищи???
@user-ec1jz5bl1f4 жыл бұрын
Короче, сколько людей сколько и мнений! Половина кричит что дизель заебись, а половина что бензин! Как понять новечку, не ясно=(я вот собрался минитрактор заделать, у меня 2варианта,движок ЗАЗ 40ка. Цена 40долларов,либо купить дизелька на 10коней со стартер ом, но цена уже 400 долларов минимум, Кто толковый совет даст Товарищи???
@konstantingoncharov8482 Жыл бұрын
@@user-ec1jz5bl1f рассмотрите возможность работы мотоблока на обогащенном уране 236.
@user-kr3cr6py9i4 жыл бұрын
АААА немогу механизм,такую ахинею нести!!!!!
@rustamdudaev35285 жыл бұрын
уважаемый,вы типа занимаетесь ремонтом этих двигателей?? тогда несёте полный бред!!! бензиновый двигатель о которых тут идёт речь,это одноразовая поебень,сломалась,выкинул,купил новый(отсюда и цена)!! дизеля уже идут ремонтные( есть поршня ремонтные и вкладыши коленвала(в бензиновых нет их)!!
@kudos30765 жыл бұрын
Не несите бред в массы..Запчастей масса и рем.размеры не нужны.Ставишь опять новое и работаешь далее.У бензинки выработка меньше,по тому как все механизмы не усилены.
@user-rq5ss9um7w5 жыл бұрын
@@kudos3076 на аллюминивых гильзах отлитых вместе с картером и аллюминиевых шатунах? Ну ты ж дывысь!
@kudos30765 жыл бұрын
@@user-rq5ss9um7w Эт Вы о чем?У меня на МТЗ 080 стоит Китайская движка..На генераторе 5 киловатт,на измельчителей веток,на водяной помпе.на квадрацикле 500 кубов,на болотном мотоцикле..на бензотримерах .Меняю расходники..масло сальники фильтра.Коленвалы,гильзы не разу.за много лет.На все лежат запчасти во всех магазинах и стоят копейки.На Российское все стоит в сотню раз дороже.
@user-rq5ss9um7w5 жыл бұрын
@@kudos3076 о малокубатурных бензиновых движках для мотоблоков - не имеет вкладышей, шатун алюминий гильза тоже с кремниевым насыщением трущихся поверхностей неремонтопригодны от слова совсем
@kudos30765 жыл бұрын
@@user-rq5ss9um7w Глупость какая..Сколько их разобрал,собрал..Что за бред..Наверное курнул не то.Есть цилиндры отлитые из алюминия..Это тримеры и некоторые бензопилы.Но и у хускварны они такие же и у СССРовского Урала..Дак это для юблегчения веса и быстрого охлаждения..Коленвалы везде стальные..Ну и у бензинки и дизеля один и тот же коленвал..Взаимоменяемый..Ну и зачем ремонтные размеры?Когда можно поставить все новое...Или Вы господин хороший привыкли все строгать..Как на Вазах..У меня десяток тримеров китайских в гараже..Все цилиндры чугун.Кубатура есть 56..Какую то хрень несете..Уперлись как баран..нет ремонтных размеров..А нахрен они нужны?Суть вопроса ясна?Тем более многие двиги копия Японии.
@user-tj9bn4im2s Жыл бұрын
Много, слишком много ,,воды,,
@user-zx3do1wb6d Жыл бұрын
Ну ты вообще Сколько лет отсидел понимаете слышишь такой базары тебя серьёзный но Прям вообще дизеля нюхал ведь много-много А ещё больше пил .хохлы скакали -скакали на тебе пока тебя не проскакали_ поломали