Двухколесный ТУРБО-МОНСТР из 2000-х. 260л.с. и 295н/м КРУТЯЩГО!

  Рет қаралды 339,019

МОТОВИКИ

МОТОВИКИ

7 жыл бұрын

Всем привет, друзья! Настоящий турбо-монстр из 2000-х сегодня в нашем видео. Долгожданное продолжение истории Фридля Мюнча и его легендарного Мамонта спешит порадовать вас. В этом выпуске вы узнаете об истории создания и судьбе этого редкого и дорогого мотоцикла. Всем приятного просмотра и обязательно досмотрите это видео до конца!
Instagram автора - / mukha_wladyslaw
Паблик Vk - motowiki

Пікірлер: 290
@Renchkal
@Renchkal 5 жыл бұрын
Видел его в журнале "Мото", когда был студентом. Что-то сразу ностальгия пробрала
@nera3912
@nera3912 Жыл бұрын
Мюнч умел делать очень крутой дизайн. Особенно дизайн Маммут 2000. Меня вообще поражает своим видом 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@cincinkengata7805
@cincinkengata7805 6 жыл бұрын
Неужели дождался видео об этом уникальном МОТО. Благодарю!
@igorraevskij9718
@igorraevskij9718 7 жыл бұрын
Читал об этом мотоцикле в начале нулевых в журнале MH, был очень впечатлён тогда. А потом, помня об этом, не мог найти информации в интернете, т.к. из информации запомнилось только название "Мамут". Спасибо Вам за этот сюжет!
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! За комментарий спасибо, приятно)
@user-wl4np3bl5z
@user-wl4np3bl5z 4 жыл бұрын
Похоронили перспективного конкурента, вот и усё...
@lex9438
@lex9438 7 жыл бұрын
здорово,я просто заслушался на одном дыхании,для меня это открытие,спасибо за интересный рассказ
@KUBA-xi3tv
@KUBA-xi3tv 7 жыл бұрын
это пожалуй лучший в мире мотоцикл, поразительно, что уже тогда применялись такие передовые технологии, я о нем мечтал еще будучи школьником, жаль только что теперь его нельзя купить!
@skvrd333
@skvrd333 7 жыл бұрын
По немецки правильно читается не Мюнч, а Мюнх. За остальное спасибо. Так держать!
@user-go4cs6vv5i
@user-go4cs6vv5i 5 жыл бұрын
Там же вроде произношение зависит от того, в какой из земель произносить. Где-то читается как "хь" где-то ближе к "щ". Из какой земли родом создатель и как там произносится, не в курсе, если честно.
@user-si8vc5ns4f
@user-si8vc5ns4f 3 жыл бұрын
Царство небесное - Мюнху . Мотоцикл - хорош .
@user-rl8bh5gr7m
@user-rl8bh5gr7m 6 жыл бұрын
Эпичное начало,мне понравилось.Интересная находка!!
@ua.9437
@ua.9437 6 жыл бұрын
Крутяк!Даже не слышал за всю жизнь о таких аппаратах!Спасибо!
@user-il4be9bq8l
@user-il4be9bq8l 3 жыл бұрын
Я видел первый мотоцикл Мюнха, на выставке... Представляю, как он поражал воображение в те далекие времена, если и сейчас он смотрится великолепно!
@user-tl7gn5us7j
@user-tl7gn5us7j 7 жыл бұрын
Молодец,так держать.Однозначно лайк!
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tl7gn5us7j
@user-tl7gn5us7j 7 жыл бұрын
MOTOWIKI Тебе спасибо!
@odsuoldboy6951
@odsuoldboy6951 3 жыл бұрын
самый эстетичный и красивый мот на мой вкус
@duzer22
@duzer22 5 жыл бұрын
2 литра с турбой в те времена был способен на большее) но тож прикольно))
@BorisRomov
@BorisRomov 7 жыл бұрын
мотоциклисты,берегите своих родителей и детей,не летайте,опомнитесь!
@motodroiler1529
@motodroiler1529 7 жыл бұрын
Приятно смотреть. Спасибо.
@user-no4wb5jp5u
@user-no4wb5jp5u 2 жыл бұрын
Дизайн на высоте!
@Motorider98
@Motorider98 7 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересный обзор ☺️
@user-ck8pq8pq4x
@user-ck8pq8pq4x 10 күн бұрын
Historia powstania tego modelu Muncha jest dużo ciekawsza i zupełnie inna niż autor filmu przedstawił. Konstruktorem i twórcą tego motocykla był Polak Konrad Czwordon, którego zatrudnił Pan Thomas Petasch. Pierwotnie jego zadaniem, było tworzenie dokumentacji technicznej i wykonawczej wg wskazówek genialnego Pana Friedel Münch. Po godzinach jednak Pan Czwordon projektował własny motocykl i był nim w efekcie Munch Mamut 2000. Pan Thomas Petasch zlecił inżynierowi Konradowi Czwordonowi, aby produkcja motocykla odbywała się w Polsce, powstał więc zakład w Ostrowie Wielkopolskim. Pan Konrad zorganizował zespół polskich inżynierów, otworzył zakład produkcyjny i już po roku seria 15 szt. była ukończona. Seria, która była potrzebna do homologacji motocykla. To niezwykła historia, ale oczywiście przez Niemców zakłamana. Silnik też opraował inżynier Czwordon, a nie jak podano w filmie, firma Cosworth. Dzisiaj można odszukać bez problemu prawdziwą historię powstania tego motocykla. Pozdrowienia dla braci Rosjan.
@marcoslorenzo3026
@marcoslorenzo3026 7 жыл бұрын
музон в начале, боже боже, какая красота, это лучший мото-канал
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
Мне тоже нравиться, спасибо!
@user-me4cd9hd9y
@user-me4cd9hd9y 7 жыл бұрын
Это тебе спасибо! Твой канал очень интересен и познавателен!!
@user-cm3mk9ev1g
@user-cm3mk9ev1g 7 жыл бұрын
Спасибо!всегда очень интересно!
@TheRallyaction
@TheRallyaction 4 жыл бұрын
Мюньч конечно молодец , крутой байк построил. И благодаря таким конструкторам мир понял, что такие мотоциклы не нужны.
@yourprst9802
@yourprst9802 7 жыл бұрын
Крутой канал)Очень качиственный контент )Удачи вам в дальнейшей роботе над новыми видео)
@user-tl8ii5dc9h
@user-tl8ii5dc9h 7 жыл бұрын
это тебе спасибо, братишка.
@exotic1956
@exotic1956 7 жыл бұрын
великолепный мотоцикл, больше информации автор!!!!!)))
@user-po9hy5fv1c
@user-po9hy5fv1c 6 ай бұрын
По моему был журнал МотоРевю,там во вкладыше было фото Мамонта во весь разворот.У меня эту фотку выменял друг.Отдал фирменный диск "Доктор Джонс".Он где мог смотрел этот журнал,но вкладышей небыло нигде.
@GSF-ew4vk
@GSF-ew4vk 5 жыл бұрын
Классная игрушка👍
@waldemarschneider7246
@waldemarschneider7246 6 жыл бұрын
в самом начале была показанна выставка мюнхов в музее техники в городе Шпаер,там же рядом стоит буран,хотели выпустить 250 штук,но были проблемы с финанцами,поэтому после 15 остановили производство,и предоплату вернули желающим его купить, цена была 86000 евро.
@user-cf9iy8kt3x
@user-cf9iy8kt3x 7 жыл бұрын
Тебе спасибо! Очень годный контент!
@user-tu7hn1te8k
@user-tu7hn1te8k 7 жыл бұрын
Хорошие у вас видео , информативные .
@VLD8888
@VLD8888 7 жыл бұрын
офигенный канал!давай ещё больше безумных мотоциклов👍
@bertefanov4261
@bertefanov4261 7 жыл бұрын
подписка, однозначно. бодренько, живо, информативно.
@harlem23ru
@harlem23ru 7 жыл бұрын
И тебе спасибо за достойный контент!
@paulsheldon_2023
@paulsheldon_2023 5 жыл бұрын
350 кг сухой вес... Это пиздец.
@user-rv5kg3zx1b
@user-rv5kg3zx1b 4 жыл бұрын
А еще 2 литра и турбина с крутящим 296 н.м.
@maniagarage5881
@maniagarage5881 4 жыл бұрын
Ну не тяжелее Голды
@georgeb9214
@georgeb9214 7 жыл бұрын
Потрясающий выпуск!
@eugeniss4963
@eugeniss4963 7 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@victorgromov2466
@victorgromov2466 7 жыл бұрын
Тебе спасибо, за такие интересные ролики! Всегда жду твои видео.
@fadeevva
@fadeevva 5 жыл бұрын
Этого мамонта бы на четверть мили с австралийским PGM 2-литровым выставить, достойные соперники.
@brumbrumrr3288
@brumbrumrr3288 7 жыл бұрын
Ты красава не останавливайся продолжай Бро 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ct5vc6tg3p
@user-ct5vc6tg3p 5 жыл бұрын
отличные видеоматериалы делаете ! спасибо !
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 5 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@Iosif8822
@Iosif8822 6 жыл бұрын
Красавчик! Интересно и познавательно смотреть твои видеоролики!
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 6 жыл бұрын
+Иосиф Синицын спасибо)
@user-or2jl2tl9b
@user-or2jl2tl9b 4 жыл бұрын
Теперь у тебя 24 тыс подписчиков, и интересные ролики.
@nik.akhmetov
@nik.akhmetov 7 жыл бұрын
Расскажи про KTM 2т инжектор. Мне кажется это будет очень интересно ведь не зря они его почти 10 лет разрабатывали.
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
Интересно, спасибо!
@farshrzg
@farshrzg 7 жыл бұрын
да, очень интересно как он устроен. Всё-таки там масло с бензином на 2Т, а форсунки масло не любят и интересно как они реализовали смазку
@olegcherkasov1201
@olegcherkasov1201 4 жыл бұрын
@@farshrzg смазка должна подаваться отдельно на гильзу через отдельные невозвратные клапана, и смазывая гильзу и поршень, через форсунки должно подаваться только топливо. Так реализовано на флоте на 2х тактных крейцкопфных двмгателях
@ruslanre4401
@ruslanre4401 7 жыл бұрын
Удачи автору канала. Хороший контент.
@user-pm8lh5bt7i
@user-pm8lh5bt7i 6 жыл бұрын
Крутой для тех лет , но очень уж тяжелый !
@user-bz4iq6zp8x
@user-bz4iq6zp8x 3 жыл бұрын
Лайк ти молодец дай бог тибе здоровя и розвитие твоеему каналу ..💣💣💣💣💣👍👍👍👍👍
@dmitriymaksimov1520
@dmitriymaksimov1520 4 жыл бұрын
Вот - это монстр...
@kommunisto_adov
@kommunisto_adov 7 жыл бұрын
Не люблю спортЫ. Но люблю любые крайности и необычности. Монстр красив! А все будут ездить на эндуро!)
@alexandrubuga6603
@alexandrubuga6603 6 жыл бұрын
Kommunisto Adov nu i loshara!!!
@evgen5074
@evgen5074 4 жыл бұрын
Аппарат супер. Опередил свое время. Возможно сейчас зашёл бы, если цена была бы менее заоблачной. По крайней мере я бы хотел такой.
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 4 жыл бұрын
Интересен несомненно
@user-oj4fv2ql1w
@user-oj4fv2ql1w 4 жыл бұрын
Цена думаю должна была быть в 2 раза больше. Вот тогда бы проект не загнулся
@freewatt74
@freewatt74 4 жыл бұрын
С таким мотором даже автомобиль ускорялся бы как ракета. Спасибо за видео
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@user-dx2sl6ub7k
@user-dx2sl6ub7k 4 жыл бұрын
Красава продолжай в таком же духе
@ikarus2508
@ikarus2508 6 жыл бұрын
06:13 - эти двое на колясках купили мотоциклы Мюнха. 260 л. с. и 350 кг веса при сверхнизком клиренсе - это рискованно даже на немецких автобанах.
@user-xg4ml8lm2n
@user-xg4ml8lm2n 5 жыл бұрын
я смотрю на мот, как же он красив, и сейчас бы смотрелся актуально!!!! но мощь, просто капец, но мот понтовый, хотел бы прокатиться на таком хоть разок!!!!
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 5 жыл бұрын
Хоть бы вживую увидеть)
@user-xg4ml8lm2n
@user-xg4ml8lm2n 5 жыл бұрын
@@MOTOBUKU это факт, хоть руками потрогать)))
@user-kf1ug9rf3n
@user-kf1ug9rf3n 6 жыл бұрын
Спасибо !)
@user-tb9mj2sd3d
@user-tb9mj2sd3d 4 жыл бұрын
Крутой канал у тебя! Молодец💪👍
@user-ml1dg1pp7i
@user-ml1dg1pp7i 7 жыл бұрын
Как говорится " как назовешь корабль, так он и будет плавать". Данный мотошедевр так и остался "мамонтом" в мире мотостроения. А жаль... М- мощь.)))
@user-uk5fc5xb6k
@user-uk5fc5xb6k 7 жыл бұрын
Просто шикарные видео, оч. крутой канал - я в своё время, смотря канал "Любитель авто" (там человек тоже рассказывает, только про авто из 80-90-х) всё думал - ну вот почему никто не сделает подобный же канал, только с мото? Ясно, что тема менее популярна, но всё-же своя аудитория найдётся... сам я слишком ленив для этого, а больше, казалось, никто и не хочет таким делом заниматься - как вдруг я каким-то образом попадаю на этот какал и понимаю, что вот оно, почти то, что я искал)) Молодец(-цы), так держать!)
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
+Владимир Ананьев Спасибо огромное! Самое интересное, что о любителе авто узнал после полугода от открытия своего канала, а начинали получается почти в одно время, он чуть раньше вроде) Тоже хороший и ламповый канал, который, на фоне остальных "автообзорщиков", коих пруд-пруди, очень необычно смотрится! А так, что сказать, болею я этим, это в первую очередь и для меня огромный интерес и удовольствие от ведения этого канала, если можно так выразиться))
@user-ip1ls1gz3b
@user-ip1ls1gz3b 6 жыл бұрын
Здорово конечно, но как не крути Триумф 3 это предел развития пауэр круизёров. Больше от мотоцикла не нужно. Нужен баланс в безопасности, управляемости и запасом мощности. Как говорится дело не в размере ... главное что бы вертел умело.))
@user-ok6sb6bh8u
@user-ok6sb6bh8u 4 жыл бұрын
Проблема не в создании подобных машин, а в окупаемости их производства и востребованности потребителем, поэтому и возникает вопрос - зачем все это нужно.
@user-kk4um8dl5l
@user-kk4um8dl5l 3 жыл бұрын
Жесть как она есть))) умеют немцы отжигать!))
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Только немцы такие штуки умеют делать)
@vseimenazanjalisuki
@vseimenazanjalisuki 7 жыл бұрын
Супер! Каждый видос смотрю с удовольствием!
@snoowmansnoowman1127
@snoowmansnoowman1127 7 жыл бұрын
Очень интересно
@user-ed7eb7mn7v
@user-ed7eb7mn7v 7 жыл бұрын
Аппарат - мощь! Крутое видео, молодец :)
@mikhail5669
@mikhail5669 7 жыл бұрын
Читал за этот мопед давным давно
@Johnny85357
@Johnny85357 6 жыл бұрын
жаль когда так заканчивается жизнь таких мото:(((
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t 5 жыл бұрын
А Хуля толку то от 300 крутящего на велосипеде с мотором, если он шлифовать будет всю дорогу даже в пол газа как сволочь, Понты они такие... Не для всех автомобилей требуется 309 момент, разве что для тех кто от 1,5 тонны весит и выше
@user-or2jl2tl9b
@user-or2jl2tl9b 4 жыл бұрын
Хороший момент это очень круто, это эластичность двигателя в широком диапазоне оборотов тяга, и подрыв с практически любых оборотов. Но соглашусь на мотоцикле его реализовать невозможно, но же не будет тянуть за собой прицеп тонны на 1,5. У меня автомобиль рено сценик 2 это минивэн. У него двигатель 1,9 турбо дизель вот у него 300 Н/м момента и 120 лс. Действительно хорошая тяга в городе и скоростях до 150 отличный подрыв.
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 4 жыл бұрын
в босс хоссе 700 Нм. Им ваще по%уй.
@Dedpixtin
@Dedpixtin 7 жыл бұрын
Крутой канал !
@Tremor1
@Tremor1 7 жыл бұрын
Только он вроде Мюнх, а не Мюнч
@yamahar1647
@yamahar1647 5 жыл бұрын
Эрку значит разорвёт, если даже Бусу сделает. Страшно так ездить )
@user-xw3zt1dl3i
@user-xw3zt1dl3i 6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Maico 700 . Ну или может у них еще более дикие двухтактники есть) Думаю многим будет интересно
@bmwverruckter7777
@bmwverruckter7777 7 жыл бұрын
Это от меня 100 км, надо заехать
@rafataszkin814
@rafataszkin814 4 жыл бұрын
MEGA!!!😎
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ym9wl8kr3f
@user-ym9wl8kr3f 6 жыл бұрын
Автор молодец! Только крутящий момент это Н•м если что)
@user-kf7db8lz6z
@user-kf7db8lz6z 4 жыл бұрын
Спасибо за коментарий,за Фридля Мюнча.
@Kukuruzo_Nozhik_V_Puzo
@Kukuruzo_Nozhik_V_Puzo 4 жыл бұрын
*Так и не понял, на нем в сланцах и в шортах покататься можно?*
@mydoctor2641
@mydoctor2641 4 жыл бұрын
можно
@alexqwerty428
@alexqwerty428 4 жыл бұрын
Можно , но только без шлема ! Иначе никак ...
@Borismolotov
@Borismolotov 3 жыл бұрын
Сланцы расплавятся.
@Whooooooaaa
@Whooooooaaa 7 жыл бұрын
О Джоне Бриттене стоит рассказать. Великий конструктор был.
@alexandrubuga6603
@alexandrubuga6603 6 жыл бұрын
Робот Виталий ok
@user-cn9ze7wz7e
@user-cn9ze7wz7e 7 жыл бұрын
"Молодец!.
@chudotech
@chudotech 7 жыл бұрын
интересно!
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым спасибо, старался!)
@timofeykalashnikov1315
@timofeykalashnikov1315 6 жыл бұрын
Это немецкий инженер, и соответственно имя читается по немецкий! звучит как «Мюнх», ё-маё)
@sanchopaleha8654
@sanchopaleha8654 7 жыл бұрын
в поворотах это увалень!!!но лайк за классное видео
@user-xv4sp4ih9y
@user-xv4sp4ih9y 4 жыл бұрын
Делайте ссылки на другие части одного выпуска!
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 4 жыл бұрын
я не знаю почему такие крутые штуки не пошли в серию и не получили мирового признания байкеров-экстремалов, но на тюнингованные ВАЗы такой движок поставить бы не мешало! 300-сильная двенашка это было бы сильно....
@yautja5203
@yautja5203 2 жыл бұрын
28.11. 2021 г. :)) Какого фига, сегодня, ВО СНЕ, я рассекал на нём по автострадам города "N" (никаких фильмов намедни на подобную тему, и около того -не смотрел)?! Рассекал так ловко и уверенно что буквально изнасиловал его -убил двигло, убил коробку, тормозную систему и др.! Ещё к тому же с глубоким разочарованием выразил своё презрительное "фи" к немецкой "поделке" ! ! ! Причём фокус в том, что я не заядлый мотоциклист... К чему бы это?! Впервые об этом чуде Фридля Мюнха вычитал в журнале "Мото" 2002 года...
@pifpafv
@pifpafv 5 жыл бұрын
Такой мощный двигатель можно ставить на кировец
@GriFox
@GriFox 4 жыл бұрын
Жаль, мотоцикл просто бомба.
@derPHANT0M
@derPHANT0M 5 жыл бұрын
Норм первым байком будет взять, не разложусь на нём?
@og2080
@og2080 5 жыл бұрын
Будь мужщиной, начинай с мюнха)))
@user-sw5tq8nj6r
@user-sw5tq8nj6r 4 жыл бұрын
Начинай с Днепра.
@TIKE88
@TIKE88 5 жыл бұрын
С таким объёмом такие цифры не удивительны. Смотрится опасно, в плохом смысле слова)
@boosovroman1296
@boosovroman1296 6 жыл бұрын
ОЧень круто делаешь ролики.Сделай ролик про Honda VTR 1000 SP(1-2).Наш сообщество RC51CLUB будет в восторге
@nazarkravchenko3551
@nazarkravchenko3551 3 жыл бұрын
а как же Suzuki GSX-1300R Hayabusa с турбокитом? почему не сравнил
@alexandrsergeevich6466
@alexandrsergeevich6466 3 жыл бұрын
👏👏👏
@user-wm8to8io4i
@user-wm8to8io4i 7 жыл бұрын
а как насчёт веса данного апората и движёк крайне схож по конфигу с движком ford Sierra crossword тоесть ето по сути движёк от машины в мото
@user-mz5kl4qn2t
@user-mz5kl4qn2t 6 жыл бұрын
на вид зетка от кавы ,
@Motosayohatchi
@Motosayohatchi 3 ай бұрын
Продайте этот проэкт Китайцам. Они могут в массу это пустить
@Kalin_r
@Kalin_r 6 жыл бұрын
хочу)
@zhurnalist
@zhurnalist 7 жыл бұрын
А голова-то "Косворт" уж очень подозрительно похожа на голову опелевского С20XE\C20LET мотора...
@Protoreon
@Protoreon 4 жыл бұрын
А есть ролик о мотоцикле с двигателем V8 или даже 10 от Додж Вайпер, со сдвоенным передним колесом и по-моему задним тоже, не помню как он называется, томагавк, что ли?
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 4 жыл бұрын
Есть, Томагавк
@SukhovBassist
@SukhovBassist 7 жыл бұрын
А будет ещё видео про другие классы мото-дрэга(про-мод, про-сток, фаннибайк)?
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 7 жыл бұрын
Возможно будут!)
@yarikstuntrider
@yarikstuntrider 5 жыл бұрын
норм
@user-ro8jl2qq2e
@user-ro8jl2qq2e 7 жыл бұрын
Что у автора с дикцией? Почему Мюнч, а не Мюнх?
@user-lg2wv6iy7o
@user-lg2wv6iy7o 7 жыл бұрын
Я бы себе такой взял,будь у меня столько денег.
@alexandrubuga6603
@alexandrubuga6603 6 жыл бұрын
Женя Кот ia sebe vzeal bi MIG 29, buti u menia deneg!
ДИЗЕЛЬНЫЙ турэндуро! 900км на ОДНОМ БАКЕ!
8:06
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 42 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4,1 МЛН
400 km/h on a Bike! All you need to know about the Kawasaki Ninja H2R
10:06
МОТОВИКИ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Настоящий РОТОРНЫЙ МОНСТР из 80-х
5:15
МОТОВИКИ
Рет қаралды 131 М.
МЕГОВАТ обкатка
0:59
самоделки 62
Рет қаралды 717 М.
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 22 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 22 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 291 М.