Огромная тебе благодарнасть👍 Я два дня назад стал счастливым обладателем нивы21213. Живу тоже в Новосибирске и хотелось бы приехать к тебе в гости и познакомится🤝
@zloihobbit76462 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек!
@interpol9843 жыл бұрын
Спасибо большое дружище,найду подшипники и переделаю,уже родные достали.🤝🤝🤝
@VashServis543 жыл бұрын
Да не за что!!! Очень приятно читать такие хорошие комментарии!!! Спасибо!
@user-wo4ul6ij4z3 жыл бұрын
Отличный вариант, буду побывать!
@VashServis543 жыл бұрын
Всё получится! Удачи ;-)
@user-sb2gj5bj2z3 жыл бұрын
Молодец,спасибо.как потребуют замены тоже так переделаю.я так понял надо чтобы ширина буртика внутри ступицы совпадала с шириной старой внутренней обоймы
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Пользуйтесь ;-) Всё правильно. Должны совпадать.
@user-bq8sj2zz3j3 жыл бұрын
КЛАССНО я БЫ ТЕБЯ ТОП МЕНЕДЖЕРОВ ПО ПРОИЗВОДСТВА В ТЕХ ОТДЕЛ
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую! Не совсем понял что вы имеете в виду.
@user-qu9pu6xe6m9 ай бұрын
Разница в высоте подшипников около 1.5 мм. В твоём случае было бы правильно на ступице , втулку под сальник торцануть на миллиметр. Естественно выставив ступицу без биений. И между спальниками и подшипниками хорошо бы ещё набивать пластичной смазки как барьер от воды. А лучше рубин она влагостойкая . А середина у всех кулаков разная поэтому желательно иметь набор втулок с каким то шагом. И между подшипниками и серединой надо обеспечить зазор около 0.5 мм и тогда всё это точно ходит. Надеюсь информация будет полезной.
@user-fc6ds9oe1m3 жыл бұрын
👍 отлично придумал.
@btr31023 жыл бұрын
👍👍👍👍🤣ты создал конкуренцию Ивеко))видос отдуши 👍
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
Всё👍лучше, чем конический. Ещё ступицу усиленую поставить и🔥будет.
@jokeru72303 жыл бұрын
Не знаю как у кого ,но у меня лично на Ниве 1989 г.стоят ещё родные конусные подшипники и не люфта не шума нет . Секрет в том что Я в смазку добавил полусинтетику для трансмиссии ещё в 2002 году и забыл о проблеме .Также я ни разу не менял крестовины ,потому что они закрыты чехлами и так все что касается ходовой ! Не хотите долбиться с ремонтом - включайте мозги и руки и машина вам ответит взаимностью .Удачи всем !
@user-eb2wf5iw4m3 жыл бұрын
Как чехлы на крестовины , и с чего делал?
@IvanKo33rus3 жыл бұрын
Проблем нет, когда ты ездишь по асфальту. Но как только ты залес в грязь, все, как говорится, пиздец.
@romainkognito66103 жыл бұрын
Тоже смазку хорошую запихал и 6 лет не заглядываю в ступицы.
@user-mj3zp3xg5s3 жыл бұрын
Сказочные балаболы!!!!
@user-pg8iz2lv1n3 жыл бұрын
Молодец....
@dmitrey_dmitrey3 жыл бұрын
Зачет,пошел выдерать свои подшипники и менять👍🤝🤝🤝
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Удачи!
@user-yp9ej5fv8o3 жыл бұрын
Умничка! Лайк от ТО-шника.
@user-sl7wv2ys1r3 жыл бұрын
Парень красавчик!
@user-xn2qy5ne1q Жыл бұрын
Радиальные подшипники, коими являются fbj 63008-2rs, предназначены для вертикальной нагрузки. В ступицах же используются упорно-радиальные. Такие подшипники применяются в местах, где нагрузки не только поперёк, но и вдоль. Эти подшипники в ступице отходят не долго.
@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын
Я только хотел спросить радиально упорные это подшипники или нет.
@user-xn2qy5ne1q Жыл бұрын
@@user-hw7pe2fg1b конечно. Они так и называются "радиально-упорные шариковые и роликовые подшипники"
@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын
@@user-xn2qy5ne1q тогда что им будет? Если они радиально упорные?
@user-xn2qy5ne1q Жыл бұрын
@@user-hw7pe2fg1b я думал вы спрашиваете "подшипники или что то другое?" На видео это не радиально - упорные. Я написал номер подшипника выше. Можете сами загуглить про этот подшипник
@user-mz5yg6xg5z5 ай бұрын
Однако на современных переднеприводных стоят шарики двухрядные
@user-he2wh9ty5u3 жыл бұрын
Всё грамотно объяснил.
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Старался.
@user-pg2wg7ny6n3 жыл бұрын
Душевное спасибо Тебе за простую и понятную инструкцию. Сегодня переделал одну ступицу ( она как раз запросила ремонт). Подшипник популярный, найти было не сложно. На 1 мм вылезло всего. Затянул от души, прокатился: накат класс, не воет. Тычканул пробег, понаблюдаю на сколько хватит. Даже если на столько же, сколько и конусных, тоже хорошо. Не получается у меня конусные регулировать. Регулярно проё..ваю эти моменты затяжки. Цена вопроса встала 1170 подшипники+сальники +гайка. Итог: не много дороже конусов. PS: а вот по поводу добавления смазки в подшипник, продавец сказал что не желательно добивать сверх нормы. Типа им виднее сколько ее нужно. Я на задних полуосях SKF поставил. 10000 пробегу всё отлично. Подшипник не вскрывал, смазку не добавлял. У меня Нива пикап вожу порой по полтонны грузов по деревне. Стоковый подшипник через 5-6 тысяч километров разваливался.
@Robinzon633 жыл бұрын
Держите нас в курсе. Очень интересно сколько такая конструкция проходит.
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за комментарий! Я тоже катаюсь и кайфую.
@user-pg2wg7ny6n3 жыл бұрын
Обязательно отпишусь!
@user-pg2wg7ny6n3 жыл бұрын
@@VashServis54 Ты молодец, слежу дальше за всякими переделками и самоделками!
@user-pg2wg7ny6n3 жыл бұрын
@@Robinzon63 обязательно отпишусь! Пока всё отлично, 500 км. подтягивать пытался, но некуда. Накат отличный.
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Спасибо за информацию🕊🕊🕊 но это не на долго, факт
@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
Сам думал попробовать, но не решался, всё таки транспорт. Спасибо, теперь точно переделаю.
@VashServis543 жыл бұрын
Не за что!!! Всё получится! Удачи!
@user-eb2wf5iw4m3 жыл бұрын
Спасибо. Просто и доступно всем. Себе тоже попробую поставить.
@VashServis543 жыл бұрын
Не за что! Удачи
@esenbissengaliev53619 ай бұрын
По моему мнению все зависит от того сколько и где ездить. Я взял себе Ниву для охоты и рыбалки. Ездим очень много и подобные эксперименты навряд ли выдержить этот подшипник. Это чисто моё мнение
@user-pg7fr5fd7c3 жыл бұрын
молодец лайк и подписка хоть кто то первый раз сделал что то дельное а главное все просто и гениально.
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно! А то одни критики кругом :-)
@user-ty6ey6zw8z3 жыл бұрын
Спасибо!
@VashServis543 жыл бұрын
Не за что! Пользуйтесь ;-)
@user-sy8we9ko7o5 ай бұрын
У меня нива шевроле, пробен 100тысяч ступичные родные, но на 30 тысячах заменил смазку на синюю литиевую и сальники заменил естественно, и пружины на сальниках укоротить не забыть, чтобы не пропускали. И вот результат. 100 тысяч и ещё столько же пройдут. Уверен.
@maison926855 ай бұрын
Доброго времени суток. Как подшипники поживают на сегодняшний день?
@user-py2qr1im2u3 жыл бұрын
Переделал себе, езжу пол года, никаких проблем!!!
@romaienester50073 жыл бұрын
Какой фирмы поставил и почем?
@user-be2xj6tv9j3 жыл бұрын
Молорик . Супер.
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо!
@user-jq5oe5cy6c3 жыл бұрын
С чего подшипники в каком магазине покупать.
@user-us1zp5dd6y3 жыл бұрын
Красава себе тоже сделаю
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Удачи :-)
@user-xj1jr8sb6v2 жыл бұрын
Молоток!
@user-uw3fe2ft2f3 жыл бұрын
Между подшипниками я бы две втулки поставил, на внутренную и наружную обойму подшипников
@VashServis543 жыл бұрын
Там в цапфе упорная проточка. Она и является втулкой.
@user-jj7pd2td4e3 жыл бұрын
Красава
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rg2zw7cu8j3 жыл бұрын
Самый лучший вариант для нивы стандартные подшипники и распорная втулка между ними и как можно больше масла . Я лично поставил кусок трубы на токарном обрезали не помню размеры .
@VashServis543 жыл бұрын
Кто как хочет
@user-hw3wf2cu2s3 жыл бұрын
Ваще крутяк
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо!
@vugar877 Жыл бұрын
На шевроле ниву тоже так же подойдет или ступицы разные?
@cmotri_i_delay7 ай бұрын
Сколько прошли подшипники
@user-dj2hw4qj6v3 жыл бұрын
красава. я уже червонец собрался выкладывать за цапфы с ивековскими
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Пользуйтесь.
@user-xu6or9dz6i9 ай бұрын
На полуось он подойдёт?
@granat.kidaev3 жыл бұрын
Отличное решение !! Буду внедрять среди своих ниво-ездюнов !)
@VashServis543 жыл бұрын
;-)
@maxsoprano45338 ай бұрын
Всё бы ничего, но это радиальные потшипники не предназначенные для осевых нагрузок, конечно, у них есть некий запас прочности, но всё таки.. если по трассе постоянно катать то шикарно, а если по деревне и по колеям лазить, то им быстро придет конец. Хотелось бы перед установкой понять статистику пробега. Да и ремонтировать потом такой узел как, как выпресовывать их?
@aqsarykerey23953 жыл бұрын
Если годовой пробег 1000 км, то верю.
@user-md5dc8fu5w2 жыл бұрын
Здрасти ,можно знат , размеры абойму и какой материал надо исползуват для подгаовления
@user-ie3is3cs6p3 жыл бұрын
Добрый день Мастер, Хорошо что без Токарных работ, Что дольше проходит в Деревне, Ролики или Шарики
@VashServis543 жыл бұрын
Добрый день! Точного ответа не дам. Так как роликовых мне не хватило на год, а на шариковых катаюсь пол года.
@user-ie3is3cs6p3 жыл бұрын
@@VashServis54 Спасибо
@snap64613 жыл бұрын
Роликовые подшипники лучше . Их ресурс зависит от того , кто устанавливает эти подшипники (чтобы руки не из жопы росли и технически грамотно мозги думать могли) закладывает пластичную смазку , устанавливает дистанционные кольца , запрессовывает сальники , делает преднатяг гайки . Если собрать всё чётко и аккуратно , то ездить будут долго - что по воде с грязью в весенние потопы , что по сухой погоде . Роликовые подшипники можно перебрать так как они всегда в смазке , а шариковые нет . , потому что смазка только внутри них самих , а остальное может заржаветь из за конденсата или проникшей воды .
@user-ie3is3cs6p3 жыл бұрын
@@snap6461 Спасибо
@lopatnik633 жыл бұрын
@@snap6461 ага. Дистанционные кольца. В деревне..
@user-rq7zk9qe8hАй бұрын
60 т.км полёт нормальный 👍
@user-de8lq1tp3d3 жыл бұрын
А по подробнее про промежуточную втулку между полшипниками ? Как из старой обоймы в кулак в середину входит?
@VashServis543 жыл бұрын
Разбираешь старый подшипник. Нужна внутренняя обойма. Пресуешь один подшипник, ложишь втулку, пресуешь второй подшипник. Когда пресуешь ступицу, попровляешь втулку. Самое главное чтобы ширина втулки была точно такая же как и упорная проточка в цапфе.
@r.v.s.78163 жыл бұрын
Крассава.. Себе тоже так сделаю
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Удачи ;-)
@user-tr5gg3qb5w8 ай бұрын
Здравствуй!друг напиши пожалуйста размер подшипника,тоже хочу переделать! спасибо
@anderskravals87192 жыл бұрын
Мужики не ведитесь!!!!!! Поставил, я это чудо, хватило на 500 км. Грязь, асфальт. Не грелся, зашумел и начало болтаться колесо. Разобрал, снесло сепаратор на внутреннем, шарики сбились в кучу. Хорошо, что их там два, до дома тихонько доехал. Шарики маленькие , миллиметров 5-6. Промышленный подшипник из Китая .
@VashServis542 жыл бұрын
Приветствую! Во первых, что значит «не ведитесь»? Как будто я это всем навязываю. Во вторых: что поставил , то и получил. Нужно ставить японские!!!
@user-pe5hh3zt6i5 ай бұрын
А может ты их кувалдой забивал😊
@user-ei8nz7mu9l5 ай бұрын
Кувалдой надёжнее факт .
@user-nd9jk8nd1o3 жыл бұрын
Я ничего против не имею против вашего изобретения !!! Но я уже третью ниву имею , как бы приловчился к коническим , раз в пол года промываю , меняю сальники и проблем нет !!! Кому ведь что лучше нравится !
@VashServis543 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за Ваш комментарий! А если переделать, то можно и не лазить каждые полгода ;-)
@user-nd9jk8nd1o3 жыл бұрын
Понятно !!! Ну я как то привык обслуживать ступицы , нас учили сезонное ТО проводить в автомобиле , к этому ещё относится осмотр ступичного узла на наличие трещин !!!
@user-oy4xh4ek8h Жыл бұрын
Самое противное в этом процессе - это разводить это мазутное дело, да и у ш/подшипника в разу меньше потерь на трение, а это и экономия топлива и меньший нагрев узла с вытекающими!
@user-ie2hb6xm9o5 ай бұрын
Искатал три шевинива за...... ли купил Крузак пацаны вот эта машина
@user-ob8ll3cd3j11 ай бұрын
Данное решение должно использовать радиальноупорные, в данном типоразмере это 7008 АС
@user-mi8en6ec8j4 ай бұрын
Здравствуйте а по подробние можно
@user-ob8ll3cd3j4 ай бұрын
@@user-mi8en6ec8j конструктивные различия, гугл в помощь
@Demidov59378612 күн бұрын
Но они по уже будут
@user-xu6or9dz6i Жыл бұрын
На полуось подойдёт подшипник?
@user-sr2yq7th4i3 жыл бұрын
Класс! Есть смысл передний подшипник поставить роликовый а задний шариковый, как у вас?
@@user-sr2yq7th4i Если так ставить, то всё равно нужна будет втулка и регулировка. Шариковый подшипник нельзя устанавливать в натяг. Быстро развалиться. По этому между шариковыми подшипниками устанавливается дистанционная втулка.
@Abram8782 жыл бұрын
Замучиетесь подтяливать. Конусный даст большую осевую нагрузку на шариковый, которую тот почти не держит. Появится износ дорожки у шарикового и конический ослабнет.
@user-sr2yq7th4i2 жыл бұрын
@@Abram878 я говорил про роликовый который подтягивать не нужно, с горизонтальными роликами
@user-ud8wh6fc5z2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня нива Шевроле 14г, подойдёт такая модернизация мне?Когда разбираешь кулак со стороны колеса под сальником есть упорная шайба ее ставить нужно с новыми подшипниками или сразу на подшипник сальник ставишь и всё? Спасибо.
@VashServis542 жыл бұрын
Приветствую. На счет шевроле не знаю...
@user-lz9rx6ek7tАй бұрын
Родные конусные подшипники лучше, чем ваши двух рядные ☝️☝️☝️
@user-gi5ux8ii3c5 ай бұрын
Дружище скажи какой номер подшипника или название
@user-hi1gs2ti5e2 жыл бұрын
Здравствуйте где можно заказать?
@Nivavod453 жыл бұрын
Если соостнсти в поворотом кулаке относительно двух подшев нету то не будет оно ходить. Сам раньше ездил с распорнымииытулкам ижтехно. Правая сторона ходила больше 70 тыс а слева каждые 20тыс подшипники жили. Сейчас на ивеко. Всего 1500 за протоску одного кулака и по 1500 один подшипник NK на экзисте
@romaienester50073 жыл бұрын
Можно по подробнее?
@user-pm5px9eh8y3 жыл бұрын
Вы в новосибирске надитесь?
@VashServis543 жыл бұрын
Да
@user-ec5dp6jx1i3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите а вот Новый подшипник так и должен на ступицу свободно надеваться?
@VashServis543 жыл бұрын
Здравствуйте. Вообще нет... должен с натягом. Просто у меня ступицы старые с не большой выработкой. У меня и родные снимались легко. Если выработка большая, то лучше заменить ступицы...
@user-ec5dp6jx1i3 жыл бұрын
Спасибо большое
@VashServis543 жыл бұрын
@@user-ec5dp6jx1i Не за что!
@user-nt9yo3fk8z19 күн бұрын
Добрый день.Хочу себе сделать так же)Можно с вами как то связаться?
@user-qe6md6tp4j3 жыл бұрын
Вроде как не плохой вариант. Но за чем изобретать велосипед. Когда есть фтулки ИЖ-Техно цена вопроса 800 р. Один раз затянул и забыл. 10 000 тыс.км пробег люфтов нет. Нива Шеврале 2008 года
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую. Не слышал про втулки... Почитаю на досуге. Спасибо
@user-vz1cr1db7o3 жыл бұрын
Про иж техно давно смотрел ,про эти паспортные втулки,большим успехом они не пошли в массы,причина автором ролика невзначай было сказано,что расстояние между подшипниками в середине наружной обоймы подшипника разные!!!!!
@user-vz1cr1db7o3 жыл бұрын
А по поводу конусных подшипниках да согласен что они лучше .Но!!!!!качеством не блещут в России,друг занимается запчастями он с Германии заказывал себе запчасти на Ниву да дороже порядком, но они хотят намного больше нежели купить здесь!!!!
@user-mb7ny9vb8x3 жыл бұрын
В прошлом году поставил втулки Иж-Техно. И что? Через 3 тысячи километров подшипники загудели .как мне сказали старые нивоводы от недостатка смазки. Втулки дают постоянно натяг и смазки не хватает!
@user-mb7ny9vb8x3 жыл бұрын
@@VashServis54 деформируемые втулки не стоит ставить. Подшипники умрут гораздо быстрее. Проверено
@user-yv8io9ne1m5 ай бұрын
Сними видео как ты втулку сделал и процесс сборки и зачем там эта втулка, если подшипники упираются в цапфу
@user-km8je1py2q5 ай бұрын
упирается наружняя часть подшипника .а внутренняя нет . для этого и нужна втулка
@user-od2ov6bn5y3 жыл бұрын
Сам работаю на сто и уже реально не удобно перед людьми ставишь завод и 2 месяца и все уже болтается, это вариант спс большое
@VashServis543 жыл бұрын
Вот вот... Не за что!!! Пользуйтесь на здоровье!!!
@user-nw2jh3yl2p3 жыл бұрын
У каждого врача есть собственное маленькое кладбище, хочешь эту традицию перенести и на механиков СТО?
@VashServis543 жыл бұрын
@@user-xm4uc7me9e Конечно от смазки зависит многое. Но тут речь идёт о качестве деталей. И это не колхоз, а доработка узла. Я один раз затянул и забыл... Удачи.
@user-hc5ef7qs4o3 жыл бұрын
Поставил деформирумые втулки, поездил потянул и уже сезон отъездил.
Видео уже как 2 года прошло, что можешь сказать про такие подшипники? Интересно, думаю такие же поставить.
@VashServis54 Жыл бұрын
Приветствую. До сих пор стоит, но уже появился люфт и не большой гул. Буду менять на теже самые
@user-zl4pg8gl3m8 ай бұрын
для сельской местности пойдет
@user-cv1ef6to4e6 ай бұрын
Как называется подшипники
@user-nw2jh3yl2p3 жыл бұрын
А ничего, что конический роликовый подшипник : динамическая нагрузка 71кН, а шариковый этот 16,8 кН. По нашим дорогам то, где то яма то канава??
@VashServis543 жыл бұрын
Я ни кому не навязываю эту переделку... Я прежде чем выложить это видео, тестировал машину в жестких условиях. Катаюсь, не жалея ходовку, и по ямам, и по канавам... Всё работает. Не люфтит, не гудит.
@SerjShvediuk3 жыл бұрын
Я в т-3 ставил с заднюю ступицу ТРИ шариковых однорядных средней серии. Этот мой вариант лучше чем заводской. Сколько не встречал Т-3 вылизанных внешне, восстановленных отлично по виду ( подходил на улице и шатал заднее колесо по верху) у всех сзади был люфт при применении ихних стоковых. Только не в моем варианте. И зазор был у новых по роликовому подшипнику, не по его посадкам.
@user-oo3nt7up9y3 жыл бұрын
Зачем тогда завод с 2017. Г на Нивы шариковые ставит, ещё и без сальников?
@user-nw2jh3yl2p3 жыл бұрын
@@user-oo3nt7up9y они и реактивные тяги стали ставить типа ,, урбан" которые ходят макс. 20 т. к и то по асфальту. Миром стали править торгаши, а не специалисты (в данном случае инженеры).
@979zayac73 жыл бұрын
Я пробовал. На пару тысяч хватает, не больше
@grover97343 жыл бұрын
А мог бы и родные оставить, с этой же "проставкой" и парой колечек из жести. Да немного придется порегулировать колечками нужный натяг подшипника. 4 часа я делал, обе стороны, с момента "подсунул домкрат" до "вымыл руки". 40ткм уже, по всей Ростовской области. Ролик нагрузку держит ГОРАЗДО большую, нежели шарик. Сюда тыц kzbin.info/www/bejne/sHWmf4ZqYtR-p7s
@user-js6rt2dq9d3 жыл бұрын
Неужели кто-то додумался)) Только вместо жести проще купить регулировочные шайбы разной толщины. И кстати, роликовый подшипник допускает небольшой натяг в отличие от шарикового, так что один раз правильно отрегулировать проставкой с шайбами и забыл.
@grover97343 жыл бұрын
@@user-js6rt2dq9d ну можно и купить но мне проще вырезать.. натяг на роликах должен быть обязательно. Нужно добиться затяжки без люфта, но ролики должны шевелится если пошатать их шилом. Вот ивесь секрет.
@user-js6rt2dq9d3 жыл бұрын
@@grover9734 на многих грузовых авто и прицепах стоят роликовые блок подшипники и ходят более 500 тыс км без обслуживания. А у нас даже до шайб регулировочных не додумались)). У себя на квадре, я наоборот вместо шариков поставил ролики с втулкой и шайбами, т.к. шарики только успевал менять, а ролики поставил и забыл. Ну и смазку надо нормальную(ер2, лучше без всяких наполнителей) и класть не более половины свободного объёма, иначе перегрев и быстрая деградация.
@user-hc5dd8tz7f5 ай бұрын
Также делал клиентам, все довольны. На шариках только один плюс- накат автомобиля, а в остальном минус.
@user-ss5kq9nx3w2 жыл бұрын
Приветствую! Как Подшипники в ступице поживают?
@VashServis542 жыл бұрын
Приветствую! Всё хорошо не гудят не болтаются. Жду как год пройдет с момента установки. Буду снимать и разбирать. Смотреть состояние. Сейчас катаюсь не жалея.
@user-ss5kq9nx3w2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-vz4hk2jn5n3 жыл бұрын
Этот шариковый подшипник прослужит у тебя минимум в разы МЕНЬШЕ от роликового,суть в том что: в шарике нагрузка идет ровно на одну МАЛЕНЬКУЮ точку шарика,а в ролике нагрузка идет на ДЛИНУ ролика это (1см) и посчитай эту разницу,ведь не зря они там стоят РОЛИКОВЫЕ. Я себе даже на стиральную машинку заказал 205 и 206 РОЛИКОВЫЕ потому что задолбался менять шариковые,брал даже дорогие,раз у полгода и начинает гудеть,а в последний раз вообще через 3 месяца начала выть,плюнул заказал на 600грн и забыл.
@VashServis543 жыл бұрын
КАЧЕСТВО!!!
@user-vz4hk2jn5n3 жыл бұрын
@@VashServis54 нет не в качестве дело,а в плоскости по которой идет нагрузка у подшипника,самый дешевый РОЛИКОВЫЙ в десятки раз мощнее самого дорогого качественного ШАРИКОВОГО подшипника.
@VashServis543 жыл бұрын
@@user-vz4hk2jn5n Удачи
@user-vz4hk2jn5n3 жыл бұрын
@@VashServis54 ☺☺☺
@user-mj3zp3xg5s3 жыл бұрын
Да что вы спорите не ходят родные подшипнике на ниве!!!! Чем не мажте, как не ставьте и как не регулируйте!! Они ходят у тех и то недолго кто проверяет зазор в них раз в два дня!!!!
@user-lc5nv2nf9b3 жыл бұрын
По идее эти подшипники должны ходить дольше ивеко и установить все самому можно
@VashServis543 жыл бұрын
Скорее всего нет... Подшипники Ивеко от грузовика. Мне кажется они покрепче будут... Но и эти, я думаю долго проходят. И всё это делается легко. Удачи ;-)
@user-lc5nv2nf9b3 жыл бұрын
@@VashServis54 я не спорю что они на штатном месте ходят только на ниве другой вылет по центру и твой вариант намного лучше, я давно видел такой способ только там были однорядные подшипники, ну еще момент токарка понадобится или умение работать болгаркой распорная втулка между внутренними обоемами понадобится, если без токаря можно изготовить из старых обоем
@user-ml1xr8em1t3 жыл бұрын
Если по бродам не лазить Подшипников хватает на долго. А если частенько Купать машину, то страдают все потшипники и ступицы.
@Robinzon633 жыл бұрын
У нас по весне на асфальте такие лужи - никакое бездорожье не нужно...
@user-ml1xr8em1t3 жыл бұрын
@@Robinzon63 У нас тоже сложный рельеф города. Горный, копец, Тоже бездорожье. Асфальта мало. Весной и после ливней. Размывает все улицы. Веселуха короче.
@user-eb5cj6mm8i Жыл бұрын
Фирма и номер подшипника. Спасибо
@user-ym4lh4wb6t10 ай бұрын
Здравствуйте всё понятно супер также постораюсь сделать себе 👍. Только где взять такие подшипники на озоне 2000шт
@shoto4x4873 жыл бұрын
Лайк подписка молодец размеры подшипника скажите пожалуйста
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! 68 40 21
@shoto4x4873 жыл бұрын
Я с грозного спасибо большое брат если что будешь в наших краях пиши я на связи
@VashServis543 жыл бұрын
Спасибо! Хорошо.
@user-bd7gb4nj6d6 ай бұрын
Такие подшипники на ступици не ставят. Нужно ставить двух рядные ступичные на которых поджимается внутреняя обойма.
@genok36753 жыл бұрын
Если родные подшипники быстро помирают,то меняйте кулак,нет соосности проточек под подшипники! Ступицы есть сварные с двух половинок. Тут ваще задница! И тавотницу впиздить надо и обновлять смазку и ходят долго . Демпфер распорная втулка дерьмо. Лучше просто распорная прямая втулка. Меняйте подшипники оправками а не зубилом забивать!! Не убивайте обойму,она сама помрёт))
@user-wq2ct1bo5i3 жыл бұрын
Приветствую подшипник какой номер имеет, шеви ниву подойдёт?
@VashServis543 жыл бұрын
Здравствуйте! Номер подшипника в видео. Про шевик не знаю. Если там подшипники как на ниве, то подойдут.
@Portovskoy3 жыл бұрын
Единственный минус,внутренний диаметр. Наверно не очень хорошо,если от руки туда одевается. Шарики износятся и весь узел в сборе менять придется
@VashServis543 жыл бұрын
У меня выработка на ступице. По этому они легко одеваются.
@Portovskoy3 жыл бұрын
@@VashServis54 ясно) у меня нива несколько раз в год чисто на природу выезжает,пробег за год маленький. По идее авто легкое шариковые подшипники себя должны оправдать. Если на повседневку авто,сколько пройдут отпишись пожалуйста. Правда у всяких типа японских подшипников ресурс совсем небольшой
@user-oy5ig8co4m2 жыл бұрын
Ну конечно ты кулибин👍👍 завтра буду менять
@serega-543 жыл бұрын
Подшипников то размер подскажи пожалуйсто. Либо маркеровку.
@VashServis543 жыл бұрын
Всё есть в видео
@serega-543 жыл бұрын
@@VashServis54 прослушал значит. Гляну еще разок.
@user-oj3wy4nk1k3 жыл бұрын
Родные легко ходят по 100000км
@user-wq7qr6iw7p3 жыл бұрын
Пусть не по сто тыч но палтос если во время мазать , то точно ходят ,но на родных колесах не на 31-35 уазовской .
@user-pg8iz2lv1n3 жыл бұрын
Согласен!
@Abram8782 жыл бұрын
59 тысяч, ни разу не регулировал, появился люфт. Попробую подтянуть, может быть ещё походят. На жигулях тоже родные прошли 50 тысяч, "японские" - 10, русские 55, дальше не знаю, машину продал.
@_.stonik-69._2 жыл бұрын
А які номера підшипнинів
@user-hw3wf2cu2s3 жыл бұрын
Ещё выясни пожалуйста почему раздатка не всегда блокирует сразу
@VashServis543 жыл бұрын
Не можешь включить? Рычаг не включается?
@user-hw3wf2cu2s3 жыл бұрын
@@VashServis54 включается но не спервого раза взад перед поездишь тогда включается как то так
@VashServis543 жыл бұрын
По моему это у всех так! :-)
@user-rr4de1ue8j3 жыл бұрын
@@user-hw3wf2cu2s включай почаще, даже если нет необходимости, для профилактики.
@Maksim-R.3 жыл бұрын
@@user-hw3wf2cu2s а у меня с выключением такая проблема (говорят это так у всех ). Пока натяг между карданами не ослабнет, хрен выкл.
@alexey46843 жыл бұрын
Доброго времени суток в Новосибирске адрес СТО скажите и какая стоимость будет по переделке? цену подшипников услышал в видео
@VashServis543 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы делаем только иномарки... Моя нива исключение. :-) Видео снял, что бы поделиться придуманным.
@user-vk4fj1he9h3 жыл бұрын
Тоже бы переделал у вас, но за инфу огромное благодарю !!
@VashServis543 жыл бұрын
@@user-vk4fj1he9h Не за что! Удачи в переделке! ;-)
@user-zy3gb7cn2h3 жыл бұрын
Как я помню саму ступицу не надо точить под ивековские подшипники,там только кулак точится
@VashServis543 жыл бұрын
Вроде надо
@user-zy3gb7cn2h3 жыл бұрын
@@VashServis54 не надо я ставил не протачивая на старой ниве,а на новой пока родные ходят
@Expert1242 жыл бұрын
@@VashServis54 ступицу не надо. Заводская, из магазина, на скользящую посадку садится.
@user-nc4mc9gk1l3 жыл бұрын
Нива июль 2016г ивековский спекся на левой ступице на 26 тыс ,отдал на распресовку выдавили обрезали из него вода ручьем,герметичный мля,взял новый волжский стоял такой же сновья, цена подша 2110 рубликов распресовка и запресовка 500, наверно только ленивый платит за переделку конусных на шариковый,почти полвека на конусных.какая проблема подтянуть.Если и в эти попадет вода им смерть сразу,а задумка неплохая.
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую! У меня с новыми подшипниками левое колесо болталось. Затягивал до упора. Теперь все норм. Катались и по грязи и по воде. Полет нормальный. Как будет ровно год, как я их поставил. Я сниму и разберу подшипники. Посмотрю в каком они состоянии.
@serp153no-till33 жыл бұрын
Сколько проехали на этих подшипниках?
@VashServis543 жыл бұрын
Себе переделал 4 месяца назад. Каждый день на ней катаюсь. Товарищу переделали ещё раньше месяцев 7 назад. Он часто на дальние расстояния катается. Не переживай, переделай и не пожалеешь.
@nikitos0954 Жыл бұрын
@@VashServis54 щ
@user-bj8en3yk1g3 жыл бұрын
Добрый день,на сколько км хватит этих подшипников???
@VashServis543 жыл бұрын
Здравствуйте! Пока что не могу сказать. Катаюсь проверяю. Не гудят не болтаются.
@user-oy4xh4ek8h Жыл бұрын
Теоретически на сотни тыков, и всё будет зависеть от того на сколько точно вы вымеряете распорную втулку, а всё остальное будет зависеть от качества материалов и смазки в подшипниках!
@user-hu9he9ho5j2 жыл бұрын
Добрый день будьте добры ширину подшипника. 108 больше года не вывозит. Заранее спасибо
@VashServis542 жыл бұрын
Здравствуйте! 21
@user-hu9he9ho5j2 жыл бұрын
@@VashServis54 ок спасибо
@user-hg2dh2us6e3 жыл бұрын
Напишите от чего это подшипник? И какой номер его
@VashServis543 жыл бұрын
Я не знаю от чего этот подшипник. Подбирал по размерам. Номер смотрите в видео.
@user-re8ur3fs8f2 жыл бұрын
Как связвться с тобой? Есть вопрос
@VashServis542 жыл бұрын
89537913099
@mikailkalinin17693 жыл бұрын
Где подшипники приобрёл
@VashServis543 жыл бұрын
Авто Экспресс Подшипник Петухова 16/2 Новосибирск
@Robinzon633 жыл бұрын
Вообщем последовал примеру автора и повторил сей эксперимент. Действительно внутренняя обойма подходит отлично, все собралось на ура. НО: 1. хочется отметить что эти подшипники fbj найти достаточно сложно в городе миллионнике. В итоге делал на одну сторону, два подшипника + 2 сальника+ гайка обошлось где то в 1400р. К слову набор родных подшипников со всем необходимым стоит 600р. 2. Новые подшипники я не вскрывал и смазку не добавлял - понадеялся на японцев. 3. Подшипники загудели примерно через 1750км (родные и то дольше ходят) Вывод: хрень это все, надо точить кулаки под Ивеко подшипник
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую! Видимо что-то сделал не так... Или подшипники не качественные. Я катаюсь уже 8 месяцев. По пробегу примерно 7000 км. Все норм. И знакомый довольный катается. Ему ещё раньше переделали.
@Robinzon633 жыл бұрын
@@VashServis54 сегодня разобрал. Внутренний подшипник вообще в хлам, наружный получше, но ему бы тоже недолго осталось. Из за этих подшипников прослабилась ступица, как раз с внутренней стороны. Попал из-за этого ещё на 700р. Вскрыл сами подшипники, внутри смазка черного цвета и ее совсем не много. Вывод такой: возможно чтобы они ходили, нужно было перед установкой вскрывать новые подшипники, промывать их и забивать заново высокотемпературной синей смазкой. Но может и это не поможет... Короче нафиг такие эксперименты, только на бабло попал. То что у автора якобы работает - не показатель. Проверено на себе.
@VashServis543 жыл бұрын
@@Robinzon63 Приветствую. Во первых в видео я предложил добавить смазку. Во вторых на этих подшипниках я не один катаюсь. У всех все хорошо. Теперь вопрос: точно проблема в подшипниках? или сделал что-то не так? Какой фирмы подшипники?
@Robinzon633 жыл бұрын
@@VashServis54 что можно сделать не так? Я их не первый раз меняю, опыт есть. По поводу смазки - тут в комментах кто то писал что ставил, не меняя смазки и все ок(что очень сомнительно теперь). Но второй раз проверять я не собираюсь!!! Подшипники fbj, заказывал на emex.
@VashServis543 жыл бұрын
@@Robinzon63 Очень многое зависит от втулки. Если не правильно подобрал будут выходить из строя. Втулка должна быть точно в размер. В подшипниках fbj нет черной смазки. Там с завода идет полупрозрачная смазка. Скорее всего прислали подделку. Я заказывал на emex прислали подделку
@user-hm7zn8hl9g2 жыл бұрын
Тело качения (шарик) имеет намного меньшую площадь контакта, в отличии от конического штатного. И о надёжности узла речи быть не может абсолютно.
@nik-db2xq Жыл бұрын
Не согласен. В вазах от 2108 и далие стоят шариковые двух рядные и нечего ходят. Не дураки придумали. И большая часть иномарок тоже на шариковых подшипника.
@user-hm7zn8hl9g Жыл бұрын
@@nik-db2xq, тогда ставим и катаемся.
@erkintastaibaev82903 жыл бұрын
Если станок есть можно и 3 подшипника попровавать поставить для уверенности кто боится
@VashServis543 жыл бұрын
Если станок есть, то можно проточить под подшипник ивеко.
@QRS-qe2zl3 жыл бұрын
Это случайно не с приводов подшипники у внутренних шрусов?
@VashServis543 жыл бұрын
Не... это японские подшипники. Подбирал по размерам старых.
@QRS-qe2zl3 жыл бұрын
@@VashServis54 я имел ввиду просто номер подшипника...вроде такой же
@VashServis543 жыл бұрын
@@QRS-qe2zl Честно, не знаю какие там подшипники стоят... не лазил ещё туда.
@QRS-qe2zl3 жыл бұрын
@@VashServis54 я менял в том году,подзабыл.надо техничку смотреть....удачи
@VashServis543 жыл бұрын
И Вам удачи!
@ivanatyushov84533 жыл бұрын
Я устанавливал, соосность не совпадает, одну сторону перемололо через два дня, другая ходила месяц, только расточка на станке, редкие кулаки попадают где соосность более совпадает.
@VashServis543 жыл бұрын
На трёх нивах переделали, все катаются довольные. Ни у кого ни чего не развалилось...
@ivanatyushov84533 жыл бұрын
@@VashServis54 значит кулаки попались хорошие, что редко бывает.
@VashServis543 жыл бұрын
Может быть.
@qpapT_Shot3 жыл бұрын
Задумка хорошая, интересно сколько ходить будет? А ивекко куйня, на сезон хватает по говнам поездить, нет ни чего надёжнее родных конусных, раз в год отрегулировал и ходят они почти вечно.
@VashServis543 жыл бұрын
Посмотрим сколько отходят. Самому интересно. У меня родных на год не хватило...
@user-ee5nf7oz6v3 жыл бұрын
Приветствую! Размеры подшипника напиши пожалуйста!!!
@VashServis543 жыл бұрын
Приветствую! 68 40 21
@user-ee5nf7oz6v3 жыл бұрын
@@VashServis54 сколько проехал на этих подшипниках?
@VashServis543 жыл бұрын
@@user-ee5nf7oz6v по пробегу не засекал. Катаюсь уже 8 месяцев. Каждый день.
@user-ee5nf7oz6v3 жыл бұрын
Спасибо!
@VashServis543 жыл бұрын
Не за что
@123dimok3 жыл бұрын
Мысль очень интересная, но меня сильно смущает, что у шарикового подшипника грузоподъемность судя по справочникам раз так в 5 меньше, чем у роликового. Может на родных колесах это и будет как то ходить. Каков примерно пробег на них, и на колесах какого размера? P. S. А, извиняюсь, чуть ниже уже прочитал подобный комментарий, можете не отвечать:). Но мысль действительно интересная, и возможно я даже попробую.
@VashServis543 жыл бұрын
Колеса 18
@user-ku8sz5zd1t2 жыл бұрын
Мой сосед переделал обо стороны. Но из подшиприков вытощил сразу пыльники что стоят внутри кулака, и залил при сборке синтетику для трансмиссии. Ездит он мног и далеко, пробег за полгода уже 30 000 км. Доволен и просто щаслив. Так что не увсех руки растут оттуда. А автору совет, регистрируй патент, ты молодец😁👍