Техогляд машини по-німецькому або що таке TÜV - Відкривай Німеччину з Михайлом Малим | DW Ukrainian

  Рет қаралды 55,848

DW Українською

DW Українською

Күн бұрын

Пікірлер: 121
@sergiimatus3967
@sergiimatus3967 5 жыл бұрын
Улюблений ведучий ще з часів плюсів. Матеріал подано мега круто!
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 4 жыл бұрын
Нічого собі! То виходить, що ви вже мій глядач 23 роки? :)
@andriiyevchuk1967
@andriiyevchuk1967 6 жыл бұрын
Михайле, не припиняю Вам дякувати за такі легкі й водночас дуже інформативні випуски :)
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
Alex Stern дякую, що дивитесь! Незабаром нова серія - не менш легка та інформативна😀
@ІмяПрізвище-э2к
@ІмяПрізвище-э2к 6 жыл бұрын
Все цікаво, давайте всього і побільше! 😊
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
Коментатор Оглядач так, так, так - буде ще 😁
@denisgrushevij5285
@denisgrushevij5285 6 жыл бұрын
Дякую. Не очікував побачити таку дорогу, навіть у задвірках )))
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 5 жыл бұрын
Якщо подивитесь уважно у деяких попередніх серіях я також звертаю увагу на те, що не все так в Німеччині ідеально, як вважають українці. У мене у самого був стереотип, що такої дороги у ФРН не може бути, поки сам не побачив:) Але це, звичайно, виключення. Переважно панує порядок.
@soykatwobadger2963
@soykatwobadger2963 4 жыл бұрын
Відкрила ваш, шановний пане Михайла, відео блог нещодавно. Цікавий і зручний формат. Приємне спілкування. Дуже дякую
@ОтецВасилий-с1б
@ОтецВасилий-с1б 5 жыл бұрын
Дуже цікаво. Дякую за відео.
@OlehRA
@OlehRA 4 жыл бұрын
Особисто мені дуже цікава Ваша рубрика! Так тримати!
@Вікі-с4п
@Вікі-с4п 5 жыл бұрын
Щиро дякую за вашу роботу!!! Дуже корисно!
@МихаилГусев-ш6п
@МихаилГусев-ш6п 4 жыл бұрын
Дякую Вам за такі цікаві ролики.
@oleksandrzubchenko210
@oleksandrzubchenko210 5 жыл бұрын
9:15 - OMG, та це ж наш улюблений "ямковий ремонт", хай би йому грець! Аж проностальгував... :)
@ARHONT777
@ARHONT777 6 жыл бұрын
дякую за Вашу працю! покажіть як обходяться з грошима!
@DWUkrainian
@DWUkrainian 6 жыл бұрын
Дякуємо! Уточніть, будь ласка, що саме Ви маєте на увазі про поводження з грошима?
@ARHONT777
@ARHONT777 6 жыл бұрын
німці - найекономніші, мабуть, в Європі. Хотілось би про це подивитись довге відео. Фінансова грамотність також цікавить. Взагалі захоплююсь психологією швабів. Дякую Вам ще раз!))
@МаркіянКобилецький-я3н
@МаркіянКобилецький-я3н 6 жыл бұрын
Прибирання.Дуже дякую, інформативно.
@demyandanyluk7399
@demyandanyluk7399 6 жыл бұрын
До речі! А розкажіть про роботу "швидкої" ! Чи є поділ на "невідкладну" та "екстрену"? На які випадки швидка не приїде? Які нормативи приїзду(хвилин) для міста, села, автобану? Яка норма кількості карет на одиницю населення (в Україні це 1 карета на 10 000)? Хто оплачує виклик швидкої? І чи взагалі ділиться виклик на оплачуваний та неоплачуваний? Чи є приватні швидкі? Як вони працюють? Яке спорядження наявне у швидких? Який середній вік автомобілів швидкої і який максимальний? Яка підстава списання машини: вік, кілометраж, ресурс двигуна? Хто їх ремонтує? Хто закуповує нові швидкі: місто, область(земля), окрема державна(федеральна) структура? Де базуються швидкі(тільки на станціях чи ще десь на території міста)? Як виглядають станції швидкої? Які там умови для водіїв та лікарів? Яка зарплата працівників(після сплати податків)? Чи правда, що на швидкій підпрацьовують таксисти? Чи є якісь супер-вимоги до водіїв швидкої? Який штраф на звичайних водіїв за не забезпечення "коридору" для швидкої? На підставі чого штрафують? У швидких є відеореєстратор? Чи є GPS у швидких(і чи інтегровані вони в ITS)? Як працює диспетчерська? А ще ж є всілякі медікоптери, "альпійські патрулі", Кобра911 :)
@DWUkrainian
@DWUkrainian 6 жыл бұрын
Про швидку наразі є такий сюжет: bit.ly/2MoFMhi Дякуємо за Вашу цікавість та ідеї! Обов'язково передамо все колегам :-)
@bpkolos1974
@bpkolos1974 3 жыл бұрын
Пане Михайле, дуже приємно передивляти Ваші відео, дякую за цей цікавий відеоблог! Хотілося б побачити сюжет про книжкові виставкові заходи Німеччини і особливо про Франкфуртский книжковий ярмарок, на якому мені я вважаю пощастило бути двічі
@olehlavryk5902
@olehlavryk5902 5 жыл бұрын
Дивлюсь з задоволенням! Дякую
@DWUkrainian
@DWUkrainian 5 жыл бұрын
І Вам дякуємо, що дивитесь :)
@Kansler
@Kansler 5 жыл бұрын
На высоте, посмотрел и подписался)))
@Soundman333
@Soundman333 6 жыл бұрын
Розкажіть яка відповідальнвсть за корупцію і взагалі які є її види у ФРН
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
Soundman 333 Так, це ґрунтовна робота, потроху збираю матеріал. Однак така тема ще потребує часу.
@ВладимирСвекольников
@ВладимирСвекольников 5 жыл бұрын
Особенно после покупки газпромом экс канцлера Шредера и скандала с Дойче банком.
@deniskirilyuk3932
@deniskirilyuk3932 5 жыл бұрын
Займаюсь продажом автомобілів в Німеччині. Для експорту часто потребується актуальний TÜV. І ми його робимо, на різні авто, навіть ті що мають дефекти, котрі входять в перелік критичних. Корупція є всюди, різниця в ризиках. Отримавши тех огляд авто протягом дня-двох покидає межі ЄС, тому не страшно. Відповідно, відвертим розвалюхам це конкретно ми не робимо, бо продаємо свіжі авто, хоч і знаю багатьох, котрі роблять навіть на свої далеко не ідеальні машини тюф для подальшої експлуатації по німецьких дорогах.
@ЄвгенСорокін-м5с
@ЄвгенСорокін-м5с 3 жыл бұрын
7:14 Якось я запитав в знайомого німця чому він їздить на ТОЙОТА, він що не патріот? Він відповів що з японцями проблем менше. От же робимо висновки.
@ВладимирБезверхний-ц3б
@ВладимирБезверхний-ц3б 3 жыл бұрын
Существует статистика обращений на СТО и обнаруженных неисправностей всех автомобилей. Так вот, японцы давным-давно впереди всех.
@dmytroden1443
@dmytroden1443 5 жыл бұрын
Дякую за інформаційне відео.Мене цікавить питання: якщо громадянин іншої країни не має родичів в Німеччині, чи має він можливість переїхати на постійне проживання?
@kotbarmaglot8436
@kotbarmaglot8436 5 жыл бұрын
Цікаве відео. Хотілося б побачити, як організована робота таксі, а також вторинний продаж та купівля авто, дякую. Успіхів проекту
@aleksandrvolokhov2552
@aleksandrvolokhov2552 5 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и позновательно. Раскажите про голубую визу если я не ошибаюсь она так называется. Спасибо
@DWUkrainian
@DWUkrainian 5 жыл бұрын
Ви маєте на увазі так звану "блакитну карту"? Ось тут поки що можете прочитати матеріали за цією темою, а Михайлу ми Вашу пропозицію перекажемо. www.dw.com/uk/blue-card/t-42092680
@aleksandrvolokhov2552
@aleksandrvolokhov2552 5 жыл бұрын
@@DWUkrainian спасибо
@demyandanyluk7399
@demyandanyluk7399 6 жыл бұрын
Супер! Зробіть, будь ласка, схоже відео про міський транспорт: трамваї та автобуси. Як у них виглядає техогляд, про поточний ремонт, середній ремонт, капітальний ремонт, про перевірку перед виїздом на маршрут, про заявки(на несправності) від водіїв та інші дрібниці про які нам невідомо(і ми навіть не здогадуємося). Хотілося б, щоб про автобуси було окреме відео де порівнювалося б комунальне і приватне підприємство. Також розкажіть про ремонт після зими! Найгарячіша тема в Україні зараз. Ось: 1. facebook.com/comfycity.lviv/posts/1180887318736705 2. facebook.com/DemyanD/posts/662816980560318 Загалом про утримання доріг(трас, автобанів) та вулиць(у містах!), і реконструкцію та будівництво. Ще про зимове утримання вулиць і доріг. Ще можна про передвиборчі перегони розповісти. Також актуально Фінансування, види агітації(де можна агітувати, скільки це коштує, чи у всіх є можливість організувати зустрічі у школах[в позаурочний час звісно] чи де вони проводяться(?), види реклами і де її можна розміщувати, вимоги до кандидатів, і т.п.
@DWUkrainian
@DWUkrainian 6 жыл бұрын
Дем'яне, дякуємо за купу ідей! Передамо їх Михайлу!
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
Demyan Danyluk саме працюю над цією темою. Одне транспортне підприємство зняв, однак вони не показали ремонтні майстерні. Зараз домовляюся ще з іншими. Незабаром буде!
@demyandanyluk7399
@demyandanyluk7399 6 жыл бұрын
шкода, що не показали :( без цього картина буде не повна.
@ЄвгенМельник-е1н
@ЄвгенМельник-е1н 5 жыл бұрын
Хочу дізнатися про сферу надання інтимних послуг в ФРН.
@DWUkrainian
@DWUkrainian 5 жыл бұрын
Ми про це писали: p.dw.com/p/3OGaS p.dw.com/p/30OhH
@ruvikmagdalenovich8685
@ruvikmagdalenovich8685 5 жыл бұрын
видели мы немецкий TUV. машина c германии прошла два месяца назад . масло черное как пепси. антифриз коричневый как кофе.
@Tugus
@Tugus 5 жыл бұрын
в ролике сказано что это они не проверяют, вот если бы то масло сочилось со всех дыр, тогда бы и заставили устранять
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 4 жыл бұрын
@@Tugus дякую, що уважно дивитесь!
@Serhii.Pavlenko
@Serhii.Pavlenko Жыл бұрын
Хочу заїхати на Мерседес спринтер 1996 року випуску евро два в Німеччину чи потрібно робити техогляд TÜV? Дякую!
@Tserkva-Slovo_Viry
@Tserkva-Slovo_Viry 8 ай бұрын
Доброго дня! Ви наш гід по Німеччині! Дякую. Замовляю Вам огляд протестантських церков Німеччини. Баптисти, Пятидесятники, Хорезматичні церкви. Ну щоб Ви краще зрозуміли, на такі церкви в Україні кажуть: Штунди. До речі цей термін приїхав до України саме з Німеччини з першими Євангелистами і здається означає Вивчати, студіювати, російською Штудировать. Біблію.
@sergejsyvak7863
@sergejsyvak7863 5 жыл бұрын
Хай Бог милує! Такі ціни в Німечині! В Іспанії це коштує 47 євро! І все теж саме!
@ВадікДиба
@ВадікДиба 5 жыл бұрын
тю . в Україні це ще нормальною дорогою вважають . була б така до мого села , то можна булоб їхати , а не повзти на 2 передачі
@Сидор-я1л
@Сидор-я1л 6 жыл бұрын
Як працює служба екстреного виклику 112?
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
СЕВ АТ Дякую за побажання!
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 4 жыл бұрын
Конечно пройдёт! Мой 15 летний «чистокровный немец» с первого раза прошёл без нареканий. Главное за машиной следить и не превращать ее в драндулет!
@bigom3561
@bigom3561 6 жыл бұрын
На видео на машине покрышки - летняя резина??
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 5 жыл бұрын
Bigom Це демісезонна гума. У Бонні взимку плюс 8. Мороз буває лише кілька днів. Сніг один- два рази за зиму на пару днів. Немає сенсу перевзуватися. Демісезонний Мішлен впорався із цьогорічним снігом. Вже перевірив;)
@СергейМал-э3т
@СергейМал-э3т 4 жыл бұрын
Є з чого брать приклад.
@az0009990
@az0009990 5 жыл бұрын
а как теслы проходят ТО ?
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 5 жыл бұрын
Оце так питаннячко! Треба з'ясувати!
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 4 жыл бұрын
Отримують Євро 20)
@ЄвгенійСаленко
@ЄвгенійСаленко 3 жыл бұрын
Ох уж ці педантично німці). В них від вітчизняного "Запора" інфаркт би був)
@СлаваГлебский-о1в
@СлаваГлебский-о1в 5 жыл бұрын
Техогляд Вашої у сервісному центрі машини якій 8 років був дешевше ніж в Києві! А в нас така буде ціна якщо це робити у гаражним ТО.
@androidpasha
@androidpasha 5 жыл бұрын
Как и что можно заказать в Украину для продажи на укр рынке (не авто)?
@satsningar
@satsningar 5 жыл бұрын
При таком то в украине не прошли бы тест 65 процентов авто!
@andrii1873
@andrii1873 5 жыл бұрын
по світлу майбуть більше - всі любителі "ксенону"!
@ruslanruslanovish7792
@ruslanruslanovish7792 5 жыл бұрын
Які дороги такі і авта
@mirdots8428
@mirdots8428 5 жыл бұрын
@@andrii1873 при чому тут ксенон? Регулювання та провильний пучок світла являються головним. Не потрібно брати приклад в росіян, в яких по незрозумілим причинам ксенон заборонений.
@andrii1873
@andrii1873 5 жыл бұрын
@@mirdots8428 якраз росіяни в цьому питанні праві. Справа в тому, що велика кількість автовласників встановлює ксенонове світло у фари без лінз, з рефлекторним склом, без омивача самої фари. Окрім того фари ніхто не регулює на спеціальному стенді. Окрім того певна частина авто переобладнані із британського ринку, там фари за замовчуванням світять не в тому напрямку. Тому такі авто сліплять зустрічних водіїв. Це загрожує безпеці. Їх багато. Поліція не реагує( не хоче, чи не може). В сукупності з абсолютною безкарністю за порушення правил дорожнього руху - це є Україна. Менталітет такий- аби мені добре, і аби краще ніж у сусіда. Нажаль. Викорінити це не можливо.....
@mirdots8428
@mirdots8428 5 жыл бұрын
@@andrii1873 В чому праві? В тому, що змушують людей вночі нічого не бачити? При чому тут лінзи а особливо омивач, на що він впливає? Менше сліпить? Є багато авто на яких із заводу іде ксенон в рефлекторній фарі. Надивляться в інтернеті всяку фігню і байки про ксенон і про машини з Британії, і ліплять горбатого. Саме головне просто ПРАВИЛЬНО ВІДРЕГУЛЮВАТИ фари. Буває, що і з лампами накалювання, особливо із жовтими так сліпить що будь-який ксенон і в долю не падає.
@elmanliutfaliiev8226
@elmanliutfaliiev8226 5 жыл бұрын
а в нас бенз й досі як при курсі 28
@Aleks74222
@Aleks74222 5 жыл бұрын
Очень похожий техосмотр в Польше. Только дешевле и проходить надо раз в год.
@oleksandrmariash7939
@oleksandrmariash7939 5 жыл бұрын
Недавно проходив то в Польщі. Все те саме. Ціна 100зл. На рік. Викид Со не перевіряли.
@Tugus
@Tugus 5 жыл бұрын
а у нас нефть падает, доллар падает, а бензин дорожает или наоборот доллар не растет, нефть не растет - а бензин дорожает))))))
@АндрійКохан-у8п
@АндрійКохан-у8п 5 жыл бұрын
Жах. В США інспекція проходить 10 хв. І можна пройти влюбий час і в любому місці.(Звичайно у своєму штаті.)
@ВладимирСвекольников
@ВладимирСвекольников 5 жыл бұрын
А в Украине прежде чем проверять авто на выхлопы государству требуется навести порядок с продажей топлива. В продаже должно быть только КАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО, а не бодяга.
@ЕленаКузнецова-х1х
@ЕленаКузнецова-х1х 3 жыл бұрын
толку кошмарить подвижной состав, если дороги не соответствуют понятию "дорога" ? То яма, то канава.
@olegsol5070
@olegsol5070 5 жыл бұрын
А у нас ниють, Що, який тех-огляд.
@ВладимирСвекольников
@ВладимирСвекольников 5 жыл бұрын
Это когда с тебя не вымагают деньги за техосмотр а проводят техосмотр, разницу чувствуешь. Как пройти тест на выхлопы если на заправках продают бодягу??? Когда большинство дорог - направления, особенно в глубинке. А Николаевская, Херсонская, Кировоградская обл. с СОВКА отсутствие дорог.
@sergioosyka8271
@sergioosyka8271 6 жыл бұрын
✌️😀
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 6 жыл бұрын
Sergio Osyka 🚘👍🏻🇺🇦🇩🇪
@ИгорьГребеник-у7д
@ИгорьГребеник-у7д 5 жыл бұрын
У нас,дураков,весь парк станет кроме новых машин. Лэд,колхоз,за такое нужно розгами стегать!
@AlexAlex-uq3yq
@AlexAlex-uq3yq 7 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ЄвгенМельник-е1н
@ЄвгенМельник-е1н 5 жыл бұрын
Друга тема, що цікавить - купівля та обіг вогнепальної зброї. дякую.
@mykhailomalyi8803
@mykhailomalyi8803 4 жыл бұрын
Євгене, дякую за ідею теми! Вже над нею працюю, поки на етапі домовленостей. Тож згодом дивіться:)
@ukrPAShYCh
@ukrPAShYCh 6 жыл бұрын
покажите как в германии борются с коррупцией и что делают с политиками коррупционерами
@viktora2226
@viktora2226 5 жыл бұрын
Бывший президент ФРГ Кристиан Фульф вынужден оставить свой пост только потому, что поужинал в ресторане со своим товарищем за его счёт, плюс ещё кое что мелкое. Через несколько лет суд его полностью оправдал, но политическая карьера- прощай. Менеджер мюнхенской Баварии получил 2 года за укрытие налогов. Есть и другие случаи, но вот эти два вспоминаю в первую очередь.
@Паша-о4э1ж
@Паша-о4э1ж 4 жыл бұрын
Так і має бути у розвинених країнах,у нас це більше фантастика ооскільки нашою країною їздить 80% + старих відер,в плані цього ми в середньовіччі
@ЕленаКузнецова-х1х
@ЕленаКузнецова-х1х 3 жыл бұрын
а то, что у нас 100% дорог не проходят тех.осмотр тебя не волнует?
@Паша-о4э1ж
@Паша-о4э1ж 3 жыл бұрын
Ну по перше майте повагу і не тикайте якщо ви звісно вихована,а по друге дороги це зовсім інша тема в даному коментарі мова йшла про техогляд,щодо дорог я це знаю
@ИгорьНитоль-п2ш
@ИгорьНитоль-п2ш 5 жыл бұрын
Для України це ще хороша дорога, заїдь на Кр Ріг-Миколаїв
@MrHrdgrdmn
@MrHrdgrdmn 4 жыл бұрын
вибір родинного авто дуже сумнівний...
@cooler_rr2834
@cooler_rr2834 5 жыл бұрын
Решено еду в Германию !!! Хотя даже прав не имею :)
@РедмиРедми-ы3п
@РедмиРедми-ы3п 2 жыл бұрын
Да не всё рассказано про техосмотр Сколько лет и запрещено проходит И ретро автомобили которые переделаны могут пройти тех И машины которые сами водители наворачивают обрысовывают и эксклюзивные машины общим всё всё про машин которые могу пройти техосмотр и сколько раз можно пройти не пройдя сразу А ни так как в Украине сразу штраф Спасибо!!
@ВладимирКоломийчук-и7х
@ВладимирКоломийчук-и7х 2 жыл бұрын
Как вы уже задолбали своими немцами когда уже будет у нас как у немцев дороги ,зарплаты,менталитет,отсутствие коррупции , нам лет так 200 к ним
@victorraf4558
@victorraf4558 3 жыл бұрын
У німців державна компанія , а в нас ментовськоприватна компанія.
@yanislacis1883
@yanislacis1883 5 жыл бұрын
Когда у нас кричат «посмотрите,какие дешевые авто в Европе»,никто не вспоминает про европейские то.
@СергійБезуглий-ф9г
@СергійБезуглий-ф9г 4 жыл бұрын
це ще не найгірша дорога найгірша у пригороді Берлину
@ВасыльДід
@ВасыльДід 5 жыл бұрын
то була дорога миколаїв - херсон😂
@yurakharkiv3960
@yurakharkiv3960 5 жыл бұрын
Я ваще в шоке что так бывает
@victorraf4558
@victorraf4558 3 жыл бұрын
Там державна а у нас ментовськоприватні компанії.
@ivankravets9037
@ivankravets9037 4 жыл бұрын
Цікавить проституція, і як працює ця сфера послуг?
@DWUkrainian
@DWUkrainian 4 жыл бұрын
Легалізована.
@nataliya05021970
@nataliya05021970 5 жыл бұрын
Про покупку авто в Германии расскажите пож. Тема : как бедному украинцу купить нормальное авто
@Sash_Time
@Sash_Time Жыл бұрын
Зачем спиртовой лить
@Gordar12
@Gordar12 5 жыл бұрын
Не расскажу ,а розповiм - автор безграмотный !!!👎👎👎💩💩💩🤮🤮🤮
@Владислав-р2щ6д
@Владислав-р2щ6д 5 жыл бұрын
Техогляд повертають kzbin.info/www/bejne/qHvGmqieo6udgck
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 4 жыл бұрын
І слава Богу
@hellpatrol7130
@hellpatrol7130 5 жыл бұрын
Те що він перевіряв кожен вожій повинен робити перед кожним виїздом. Отже, ваш тех огляд банальна бюрократія і можливість для корупції, крім того в Україні можуть собі дозволити нормальну машину лише мільйонери. от і думайте. (Звісно до автора ніяки претензій)
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 4 жыл бұрын
Ви перевіряєте рівень викидів? Або ж стан паливної та інших систем? СТГ перевіряєте? Дай Бог і у нас буде техогляд
@SemenBereziuk
@SemenBereziuk 5 жыл бұрын
Цікаво
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН