DZB Brake Systems - Przygotowania na Ultrace

Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem!
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: [e-mail]

[@mioszzoedowski6426]

Kiedy film z detonacji pieca?

[@user-we5dy1vl9e]

Wszystko fajnie, ale ileż można reklamowac DZB? Wiemy juz ze robi spoko hamulce, wiemy że jest kosmicznie drogo. Wystarczy, bo juz nudą wieje.

[@kubakubek1791]

Wiedza

[@marekrucki1081]

Wypowiada się że drogo to opowiedz mi o tym zostawie co jest na tym golfie i co ile kosztuje i ile zarobił z dzb musisz mieć wiedzę w takim razie ile zarobił na tym . Ze tak się wypowiadasz

[@GrzesiekG-brakes]

To nie ceny są kosmiczne wysokie tylko twoje zarobki kosmicznie niskie stąd typowe nasze narodowe narzekanko - zamiast ruszyć dupe do roboty to lepiej ponarzekać niż na to zarobić.

[@sebek007]

Gdzie jest KIVI?????

[@adimadi4964]

Pewnie w domu

[@arafal22]

​@@adimadi4964Lub w pracy

[@rivaldowordcup9896]

Uturbia 350z

[@bartoszstempka3473]

Kiedy motoznafca?

[@stolecznyhejter5310]

kiwi we wloszech zostal, znalazl wymarzona kurtyzane na stacji paliw po zmroku jak to we wloszech bywa i bawi sie chlop, co mu zostalo, juz siwiutki chlopina😂

[@CrazyItsMyLife_]

Oglądalność drastycznie spada nudne tematy. Zamiast iść do przodu to kilka kroków wstecz .

[@kubakubek1791]

Wina marlenki

[@CrazyItsMyLife_]

@@kubakubek1791 wydaje mi się że to nie wina Tej osoby . Poprostu tematy się wyczerpały nie ma nowych osób znanych że świata motoryzacji ale to tylko moja opinia.

[@kamilkoki2060]

Spoko ogląda się materiał poniedziałkowy w sobotę. Dzięki

[@JagodowyTV]

Piątkowy

[@zalpll]

Szczerze mówiąc to ja od pewnego czasu omijam odcinki z hamulcami. Nudny temat.

[@cypsoon]

„Kto hamuje, ten przegrywa” jak mawiał klasyk 😉

[@jakubkakolewski9822]

W sumie dość potrzebny temat bo przynajmniej Kivi ma kupę śmiechu jak takie ulepy wjeżdżają na rolki xd

[@szymonchudy9559]

Ja to samo😂

[@Blazej4x4]

​@@jakubkakolewski9822pierdolisz trochę. To że kivi teraz uważa że projekty są bez sensu to każdy ma przestać to robić ? Dzieciaku ogarnij się 🙂

[@jakubkakolewski9822]

@@Blazej4x4 rozumiem że nie wyłapałeś sarkazmu no ale cóż :)

[@jakubkakolewski9822]

Z kazdym kolejnym odcinkiem z dzb uswiadamiam sie jak bardzo powinniśmy szanować takich Motomaniaków jak Kivi,Coobcio,Prof.Chris, przykro sie patrzy na typa który robi coś naprawde spoko a w momencie jak mógłby pokazac coś więcej z swoich rozwiązań to pierdoli o jakichś tajemnicach xdd Zupelnie jakby pracował nad jakąś rakietą xdd Pozer łasy na kase niestety :( Za kazdym razem ta sama spiewka xd Wiecej prawdziwych Motoświrów mniej Przedsiębiorców którzy traktują cie jak kanał reklamowy!

[@paweltodudek]

Inżynierska wiedzę ma Kivi i prof Chris

[@jakubkakolewski9822]

@@paweltodudek nie chodzi mi o wiedzę inżynierską... Chodzi o pokazywanie nie tylko produktu jak w reklamie a bardziej z pasji. Nie wiem jak to ująć w słowa. Chociażby Coobcio i jego podniecanie się czystymi miskami olejowymi kurde to jest takie jakieś bardziej naturalne i takie z serca a tu... Proszę bardzo takie tarcze takie zaciski nie powiem wam od czego bo boję się konkurencji (Coobcio jakos z tym problemu kurde nie ma... i nie raz cos zademonstruje bo jest z tego dumny a nie robi z tego takiej szopki jak dzb) etc. Koleś się zachowuje jak ci sztywniacy od firm (byle jak a zeby tylko sie zaprezentowac) które się już nie raz przewijały u Jagody na kanale.

[@sebastian796]

Piękny komentarz prosto w punkt :)

[@marekrucki1081]

Co Ci kivi pokaże jak wgrać soft który ma od kogoś ? Lutek tak on coś pokaże . Kivi na w dupie nagrywanie taka prawda woli w spokoju sobie sofciki pykać i kasę robić . A co DZB to czemu ma swoją pracę zdradzać to jego chleb i jego wiedza która też go kosztowała czas i kasę .

[@jakubkakolewski9822]

@@marekrucki1081 Jak widać totalnie nie zrozumiałeś przekazu :(

[@tdkyt5890]

Ale bym sobie Kiviego obejrzał

[@rafalmichalczyk5877]

Nie zesraj sie, idz pozamiataj mu kanal

[@mariovbvb]

"Natrysk bardziej odporny na uszkodzenia od prochu" ... coś sie Wam Panowie popierdoliło delikatnie mówiąc.

[@GameR-rr5gl]

Takie pytanko, jaki wpływ na właściwości jezdne ma tarcza dwa razy cięższa niż ta, która miałem założoną wcześniej?

[@C0_RONDO]

Najlepiej zsciski malowac hammerite z pędzla 😂

[@michaurbaniak1227]

Ja malowałem jakąś farbą śnieżka (pędzelkiem), która mi została od kominka - żaroodporna i trzyma pięknie już kilka lat :)

[@Cqrvozaur_Kujwdubie]

Według mnie lakierowanie proszkowe jest o wiele lepsze niż zwykłe, bo warstwa farby jest dużo grubsza i odporniejsza na uszkodzenia mechaniczne, gdzie zwykły lakier dostanie raz kamieniem i mamy odprysk/rysę do podkładu lub do gołego metalu. Niepotrzebne wydawanie pieniędzy imo.

[@CreepAllOne]

To do aut co na lawecie jeżdżą 😂

[@rafaltcz3w]

grubsza warstwa farby nie jest zaletą , a wadą :) Proszek pięknie odpryskuje nie wiem czy nawet natryskowo kładziony lakier nie jest bardziej elastyczny.

[@GrzesiekG-brakes]

Dokładnie, gruby proch nie jest dobry, odprowadzenie ciepła + właśnie tu jak dostanie kamieniem czy czymkolwiek to odpadnie płat. W natrysku tego nie ma ;)

[@Cqrvozaur_Kujwdubie]

@@GrzesiekG-brakes Pracowałem 3 lata na małej malarni (długo nie długo, nie wiem) i większośc zamówień to były właśnie graty do aut z felgami, zawiechą i zaciskami na czele. Anie razu, powtarzam ANI RAZU nie widziałem, żeby komuś odpadła farba płatami jak to ująłeś :D Często ludzie wracali właśnie z felgą czy zaciskiem bo koleś dotknął krawężnika czy dostał kamulcem i w 99% przypadków to był tylko punkt od uderzenia. Do podkładu i czasem do metalu jak grubiej w krawężnik ktoś rantem przydzwonił. Kluczem jest dobra chemia, piaskowanie i oczywiście odpowiednie wygrzanie w piecu.

[@pawel_pawcio]

​@@rafaltcz3w przerabiałem na swoich zaciskach proszek, na felgach Alu zaś lakier natryskowy 😊 Ten drugi zdecydowanie bardziej na plus, bardziej elastyczny i bardziej żywotny. Rozmawiałem kiedyś z kolegą wulkanizatorem, dla siebie nie maluje proszkowo. Klientom owszem bo jest tanio, ładnie i szybko. To daje jednak trochę do myślenia. Części zawieszenia też malowałem, wszystko pistoletem a stab w proszku. Zgadnij gdzie pierwsza farba odpadła i pojawiła się korozja 😅

[@heartblit]

Wreszcie się doczekałem oglądamy 👊

[@xyzqwer23]

Z taką metodą malowania zacisków jest jeden, wg mnie dość spory problem, ten lakier rozpuszcza się przy kontakcie z płynem hamulcowym. Przy wymianie płynu hamulcowego trzeba bardzo uważać. Tak mam zaciski od g-brakes.

[@Kevin14061982]

Ja sie jest flejtuchem To sie rozlewa i jest problem😂

[@xyzqwer23]

@@Kevin14061982 możliwe ale mechanicy nie mają doświadczenia z takim delikatnym lakierem, a plyn potrafi wycieć przez gwint również.

[@GrzesiekG-brakes]

Zgadza się - płyn hamulcowy to żrąca ciecz - proszek też ruszy niestety. Robię sporo realizacji na samochodach klientów i przy porządkuj prawidłowej technice nie ma opcji by płyn pociekł

[@rycerz3012]

Maluje od kilkunastu lat proszkowo zawsze uważałem że takie malowanie zacisków jest najlepszym sposobem na długie lata .Zaciski po wypiaskowaniu pomalowaniu podkładem położeniu bazy i klaru starczają na długie lata i przy obsłudze nic z nimi się nie dzieję trzeba mocno się postarać by to uszkodzić .Ile lat wytrzymują zaciski po malowaniu na mokro czy porównywaliście np. w komorze solnej parę zacisków malowane dwoma metodami ?Panowie jeśli proszek jest zrobiony prawidłowo przestrzegana technologia to malowanie na mokro chyba nie ma co porównywać .

[@DRYY6]

Nie mam nic do malowania na mokro, bo sam także robię ale tak jak mówisz prawidłowo zrobiony proszek wytrzyma wieeele lat 🙂👊 też robie w proszku i jest sztos 😁 oczywiście nie zapominając o serwisie układu 😉😊

[@GrzesiekG-brakes]

@@DRYY6😁 dokładnie dlatego klamory z 2 leca do zacienię 🤣❤️ Lakier na mokro jest również turbo wytrzymały i nic się z nim nie dzieje.

[@marekrucki1081]

Proszek niestety nie osadza się tak dobrze na ostrych kantach elementów jak na mokro

[@rycerz3012]

@@marekrucki1081 a gdzie w zaciskach są takie kanty🤔

[@marekrucki1081]

No jak gdzie nawet od czoła masz zaciski co mają frezowana powierzchnie i koło samych tłoczków masz kanty przecież . I ładnie to widać na jaskrawych kolorach zielony żółty jak nie kryje dobrze proszek .

[@damianpol24]

Fajnie kawał dobrej roboty i wiedzy

[@mihsam91]

Hmm… oprócz tego że tego typu upgrade zwykle nie przynosi wiele dobrego, pomimo absurdalnej ceny to zastanawia mnie jednak czy i w jakim stopniu może pogorszyć prowadzenie ze względu na znaczne zwiększanie mas nieresorowanych… ??

[@99mazibox]

Te zaciski błyszczą jak landryny ^^

[@FilipBlaszak]

Ha, mam firme dwie hale dalej i tez nie wiedziałem o chlopakach, swiat jest maly 😅

[@JBMTUNING-xj9rh]

Zapraszamy w poniedziałek 👍

[@kalash476]

Dawid posiadasz moze wiedze na temat dlaczego producent nie pozwala na odkrecanie tych śrub na zacisku które trzymają adapter , zdarza mi się rozbierać różne zaciski od rs'ow itp i widzialem na filmiku ze również masz odkręcone razem z adapterami , pozdrawiam ;)

[@mateuszstrzelski530]

Fajny odcinek pozdro!

[@pawejaroszewicz7625]

14:47 Moim zdaniem "proszek" jest bardziej odporny na wysoką temperaturę i na zarysowania.

[@GrzesiekG-brakes]

Zaciski od nas są używane w samochodach na torze i dają radę. Na wys temperaturę i katowanie na torze nie ma bata, nawet proch nie wytrzyma. Jak ktoś upali heble to i zaciski

[@edaq123]

Co to za felga ?

[@GrzesiekG-brakes]

RH ZW1 17”

[@symonpal]

No nareszcie ktoś z Radzionkowa 🙂Grzechu nic sie nie zmieniłeś. Pamiętam jak dziś piękne przeróbki simsona i Twoją Corse-Porsche. Pozdrawiam

[@GrzesiekG-brakes]

Dziękuję ❤🔥🔥

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam

[@grzesiek5198]

Tyl zaciski z Pythona jarzmo a6 c6 duże silniki na tarcze 330...pozdro

[@kidneyykidneyy3247]

Jagodowy Tv co to za firma co maluje zaciski z Tarnowa ?

[@JagodowyTV]

G-Brake

[@endriubeelle9715]

Karolu to nie problem na te silniki, ja robie Octavie I 1.9tdi 300+ skoncze je to podjade do was w Polske pokazac klasyka z dusza 😊

[@Fryzjer26]

To co tam masz ?tez robie octavie I ale raczej na 240km bo silnik hybryda dół od pd góra od vp

[@endriubeelle9715]

@@Fryzjer26 swap Arl, wtryski 80%++, dolot, wydech, gtb2260 na baranie rozwiercona, sprzęgło , wszystko co potrzebne do takiej mocy

[@endriubeelle9715]

+ wałek GT Świątka

[@thonysoprano246]

Jak to jest, że coś co mogłoby (powinno) być normą jest ultra wyjątkowe...

[@cudoksieznik8382]

Jak wyglada ranking producentów układów hamulcowych , kto jest najlepszy ?

[@PeMa8]

To chyba ranking materiałów z których układy hamulcowe są budowane

[@jozeph37]

Układ hamulcowy ma hamować a nie wyglądać. Moje cztery litery u szkopa kiedyś uratowały tarcze z Mercedesa, zaciski czterotłoczkowe z Alfy Romeo które były zamontowane w starej poczciwej osiemdziesiątce

[@Alfica_kocica_w_2_4_JTD]

w końcu, moja ulubiona seria

[@dawidswiderski1871]

Chlopaki z JBM są spoko polecam kupiłem od nich nowe lampy fajne do mojego golfa 6🎉❤

[@dsaasd6683]

Naprawdę ci ludzie nie mają chyba na co kasy wydawać, kilkadziesiąt tysięcy wydane na hamulce, które po czwartym hamowaniu pod rząd ze 150 do zera (co się nie zdarza, poza wyścigami i rajdami) pozwolą się zatrzymać dwa metry wcześniej niż seryjne 🙂

[@GrzesiekG-brakes]

Oczywiście, że tak :) z tymi metrami myślę, że będzie ciut lepiej ale akurat u mnie pełni to funkcję reklamową - ceramikami zajmuję się na bieżąco. Kolejna kwestia to waga i masy wirujące kolosalnie mniejsze. Wcześniejsza tarcza którą miałem 374 stalowo-aluminiowa z Audi rs3 ważyła 12,5kg - aktualna ok 8kg - 4,5kg na koło to mega dużo - z tyłu nie pamiętam ale ta obecna tarcza waży ok 4,3kg z dzwonem. Wcześniej miałem inny set stalowy 374mm + 6tlok z Panamery i też dobrze to działało.

[@arekb5951]

@@GrzesiekG-brakes a z ciekawości różnica w masach zacisków jaka? W sensie w pełni "uzbrojone"

[@RedBull656]

Fajnie że chociaż hamulce z całego projektu S4 będą gotowe na ultrace, przynajmniej Dawid będzie miał co ludziom na stoisku pokazać

[@GrzesiekG-brakes]

Dawid ma co pokazywać a na stoisku będą grube auta

[@RedBull656]

@@GrzesiekG-brakes wiem, po prostu nie rozumiem jak jagoda sobie wyobraża swoje S4 na ultrace gdzie jego projekty przykładowo E36 trwają już chyba ponad rok a pamiętam jak w filmie było mówię że zajmie to miesiąc 😅

[@marekf1001]

Widzialem ostatnio duze zaciski z aliexpress. Szczerze mowiac to ani w audi ani aston martinie ani nawet w porsche nie ma tak perfekcyjnego malowania😱 I nie, wcale sie z tego nie ciesze a wrecz przeciwnie!😢

[@DivaynEays]

Tak przeczytalem troche komentarzy i sie zastanawiam dlaczego ludzie przychodza tu i wylewaja zale i (o zgrozo) jada po Dawidzie czy po kim innym kto wystepuje w danym odcinku bo im sie po prostu temat nie podoba. Ludzie, nie musicie tego ogladac XD

[@zooler86]

Więc co robi Dawid? Ktoś maluje, inny robi adaptery i ogarnia tarcze, a kolejna osoba montuje. Więc tylko pośrednik i wystąpi w odcinku. A pierwszy do zgarnięcia kasy.

[@michasokoowski7528]

Dawid kompletuje zestaw do auta pod klienta…..siedzi w katalogach wie co do czego potem siedzi i kombinuje adaptery, często kupuje zwrotnice żeby to zrobić….to całkiem dużo 😉

[@rakhim6079]

@@michasokoowski7528 XD

[@m4t3k1991]

wykorzystam temat, sam będę montował Brembo do swojego auta, który zestaw naprawczy z tłoczkami - frenkit czy autofren?

[@serwisinfotk]

Ostatnio sporo łapek w dół u Jagodki. W tym już prawie 1/3 :) Czyżby kanał zmierza w otchłań jutjuba 🤔

[@Z_Kanapy]

warto dodać że golf 2 to jedna z najlepiej zabezpieczonych karoserii przed rdzą w historii motoryzacji 10 lat temu było wiadomo jak był zgnity to po wypadkowy a dziś już od ilości soli na polskich drogach plus tego jak podejścia że to nie gnije to ludzie mieli wywalone na golfy 2 na maksa jak w 2 zaczynał od soli gnić tylni pas to golf 3 już był prawie samochodem flinstonów podobnie z ostatnimi generacjami audi 80 90 100 200 też było tyle ocynku że nie gniło znam przypadek osoby co kilka lat jeździła z błotnikiem w samym ocynku i było ok

[@GrzesiekG-brakes]

Ten mój właśnie nigdy nie miał nawet kolizji - od spodu było parę przycierek i coś tam go wzięło i oczywiście wlew. Obecność samochodu w kraju przez ok 24lata też zrobiło swoje ale naprawdę jest przyzwoicie

[@lukash1248]

Grzesiu z TG miał chyba kiedyś corseB zwaną Corsche.

[@Mysterr89]

Też pamiętam ten wóz z forum corsasport 😉

[@GrzesiekG-brakes]

Miał miał ❤️ dzięki za wspomnienie i pozdrawiam Was serdecznie ❤️

[@rakhim6079]

Poczytaj czasem co ludzie piszą i wyciagnij wnioski, nikt tego nie chce ogladac. A pozniej a bo suby wolno leca, a bo malo lajkow. Temat hamulcow moglby byc spoko jako poboczny temat a nie caly odcinek o tym.

[@TheMaxijazzkompozyto]

Kibel na haczyk te wasze piękne zaciski. Godzinę pierdolenia o kolorze na zaciski, kto ile i z kim współpracuje. Klepanie się po plecach. Efekt wizualny jest, nie można zaprzeczyć ale w hamulcach chodzi o skuteczność hamowania (a nie jak pięknie wypełnia felgę) a ta w porównaniu do ilości pieniędzy jest słaba. Przykład golfa R 7.5. zaciski dojebane takie, że wyhamowałby jelcza z 20tonami węgla jadącego z szczytu mount vontoux, i na końcu konkluzja " no, że opona i ten" to po kiego huja zamontowaliście mu zaciski za 22tys ( no chyba, że dla lansu i szpanu. Na pewno jak taki golf stanie pod zespołem szkół im. Armii Krajowej Obwodu Głuszec-Grójec w Grójcu to jest cały "lepki" ). Umówmy się, że dobra tarcza i klocki wyczynowe spokojnie by dały radę, tym bardziej, że ten UKŁAD hamulcowy jest w standardzie bardzo dobry. Dlaczego o tym piszę. Firma o dumnie grzmiącej nazwie DZB brake SYSTEMS chyba nie jest firmą która poprawia skuteczność UKŁADU hamulcowego a jedynie aspekt wizualny? Ja wiem, że opinia może być krzywdząca ale na litość boską " hamulce" w samochodzie to nie tylko to nie tylko tarcza i zacisk. Osoba, która ma poprawić skuteczność siły hamowania w samochodzie powinna to robić od doboru opon do nakładki na pedał hamulca. A jeżeli ma jakieś restrykcje typu opona to po co ładować tyle kasy w drogie tarcze i zaciski. Ja osobiście nie widziałem na tych filmach aby przy większych zaciskach była zmieniana pompa hamulcowa np z audi sq5 może wtedy miało by to sens???? Generalnie to mam jeszcze parę takich przemyśleń ale to poczekam na jakąś odpowiedz zaczepną. Teraz ktoś powie "...ale chwila to jest tuning no i wiesz.." TO JEST DRUCIARSTWO! NA MIEJCU TEGO DAWIDA TO BYM ZŁAMANĄ RĘKA SIĘ NIE PODPISAŁ POD TYM JAKO FIRMA ITD. OWIESZ TO DZIAŁA I BEDZIE DZIAŁAĆ I NAWET TEN SAMOCHÓD ZATRZYMA SIĘ PRZED SKRZYŻOWANIEM. Na rany Chrystusa ale jak kiedyś będzie wypadek obojętnie z czyjej winy i w te czynności będzie zaangażowany prokurator i dwóch biegłych sądowych. To żeś przepadł albo ten co Tobie kwit podpisywał przy odbiorze. Osobiście byłem świadkiem jak za czasów pracy w serwisie ubezpieczyciel postanowi o nie wypłacie odszkodowania po szkodzie całkowitej na serii 3 . auto miało tylko dachowanie, wpadło w poślizg. No uzasadnienia ubezpieczyciela nie musze tu pisać bo każdy się. domyśla " Ingerencja w układ hamulcowy abs dsc" Tuning to jest wtedy gdy pan mechanik instaluje nam taki zestaw kupiony np. ap racing z homologacja To wtedy jest tuning za 7000euro. a jak ktoś montuje używane tarcze ceramiczne z lambo po dzwonie zacisk z R8 Bo pasuje jarzmo wytniemy na cnc tam sie przyszlifuje. a tył poskłądamy na zacikach z a4b9 i jarzmie z a6c6- To jest druciarstwo. Mnie też nie stać aby kupić takie zestaw. Dlatego tez mam podrutowane i mogę powiedzieć coś na ten temat. Wydałem na to może 5kzł składa się na to zakup oem tarcz i klocków. zaciski dostałem od kolegi za 4pak. servo z pompa leżało pod płotem na szrocie to ukradłem i pompe abs też ukradłem. Mogę tym zestawem jechać na każdy tor i uperdolić to auto do bólu abyście zobaczyli ile to zniesie ale wtedy wezmę ze sobą BBk zdjęty z jednego z topowych aut sceny raceism czy innego ściurykatu i wtedy sobie popatrzymy na te "cudeńka" ( nie wiem kto jest producentem tego zestawu) PS Zero merytoryki na temat pracy, działania układu hamulcowego. Pisze to tylko dlatego bo później się dziwicie, że hamulce się nie oglądają. Dlaczego się nie oglądają?? A no dlatego, że nikt kto jest zainteresowany tematyką hamulców nie znajdzie to nic dla Siebie. Porównując Szukasz ecu. Pooglądaj odcinki z Lutkiem albo Kamilem. Teraz chcesz sie dowiedzieć czegoś o hamulcach. Wchodzisz i się dowiadujesz, że zacisk z audi ma 3 warstwy lakieru na sobie i lepiej go pomalować na mokro i możemy dać Panu odblaskową naklejkę. Suma sumarum Auto po wydaniu 22 tys hamuje tak samo a jak Pan pojedziesz na tor to dopiero Pan zobaczysz (99% nigdy te auto nie przejdzie 20 minut na torze) . Ja nie jestem tu z żadnej konkurencji wykonuję tą prace na codzien tzn. zmieniam tarcze i kocki w samochodach i za każdym razem dokręcam śruby ustalające kluczem dynamometrycznym akurat cały czas 12NM bo robię jedna Markę ( Pytanie konkursowe dla widzów: jaka to marka) A dla Pana Dawida: Co jest elementem wykonawczym w układnie hamulcowym? Pozdro22!

[@jakubkakolewski9822]

Podpisuje się pod tym!

[@jakubkakolewski9822]

A cytując klasyka... Kivi kiedyś w dyskusji o jakości różnych marek Olejowych powiedział... To nie jest tak że jest ogromna firma która coś produkuje i tam siedzą ci Inżynierowie i zły olej robią xdd Tak samo jest z producentami samochodów... To nie jest tak jak kiedyś że w samochodach FSO montowano "spowalniacze" zamiast hamulców.... Inżynierowie siedzą i główkują nad całym układem (pompa,przewody,zestaw hamulcowy, czy chociażby otwory w zderzakach do chłodzenia tarcz etc) i wydaje mi się że wpierdolenie zamiast 1 tloczkowego wyjebanych 4 tłoczków przy powiedzmy zużytej (leciwej) pompie ABS/ESP może spowodować dość ciekawe efekty... a wszystko to i tak chuja warte bo jak pan diagnosta zobaczy te piękne adaptery wykonane nie przez dzb :) to i tak kutas i przeglądu brak xd Reasumując wszystko to co widzimy na filmie to taki plaster na dupe i lepiej to 20 koła wpakować w dobry soft,opony a i jeszcze na jakiś fajny pakiet maxtona zostanie...

[@kruszer111]

No ale przecież było sporo odcinków jagodowego z testami...

[@MrQ123]

Tuning po.polsku - można poszpanować na dzielni AMG z ceramicznymi hamulcami, ale jak coś się skiepści to rozpacz, bo już kogoś nie stać na oryginalne tarcze. No i trzeba rzeźbić zmieniając układ hamulcowy na zwykłe tarcze 🤦‍♂️

[@ozdarbolone]

Twoim tokiem myślenia to lepiej jeździć na wymianę oleju do Aso niż zaoszczędzić i wymienić na podwórku samemu?

[@mateuszwdowiak3224]

Polecam ekipe z JBM Tuning. Serio, ogarniają bardzo dużo .

[@marcinaszcz7104]

Jagoda jeździ do Wawy bo tam jest Kivi

[@16VG60]

Nie rozpedzajcie się że będzie pierwszą w Europie ,😉 ,ceramikę w.s4 b5 7lat temu już montowali ...

[@dawidzajac3719]

Z Ferrari ?

[@jakubkakolewski9822]

​@@dawidzajac3719 A to Ferrari buduje jakieś promy kosmiczne że takie wydarzenie? Ceramika jak ceramika byle to hamowało i przeszło przegląd:) W normalnym użytkowaniu na codzień i tak totalnie różnicy nie będzie

[@JagodowyTV]

Ale myślę że chodziło Dawidowi nie o ceramikę a o ceramikę z Ferrari

[@user-ii5vi1bv4j]

Jagoda co jest grane z niebieską ŻABĄ

[@JagodowyTV]

Nie wiem... rozkładam już ręce.

[@kanarek30]

Nudy, o tych hamulcach. Gościu opowiada o tym lakierowaniu zacisków jakby to był jakiś kosmos

[@GrzesiekG-brakes]

Bo to nie tylko „lakierowanie” - samo lakierowanie to najprostszy i finalny proces.

[@kanarek30]

@@GrzesiekG-brakes no dobra, możesz jeszcze wymienić tłoczek i uszczelki i prowadnicę 😄

[@GrzesiekG-brakes]

@@kanarek30aha :)

[@SebobossWymiata]

Tak opowiada bo na tym polega pasja. Jak sie nie jaraleess niczym w zyciu to nie zrozumiesz

[@GrzesiekG-brakes]

@@SebobossWymiata idealnie to ująłeś 🔥❤️dziękuję

[@bartomiejpayska9133]

Też się kiedyś odezwałem do Pana Dawida i niestety bardzo żałuje. Mój zestaw niby p&p jest jak by to delikatnie powiedzieć niepasujący :( osobiście polecić nie mogę.

[@GrzesiekG-brakes]

Nie wierzę, że Dawid pozostał obojętny na taki problem - zgłaszałeś to?

[@bartomiejpayska9133]

A co tu zgłaszać? Że zestaw nie pasuje pod felgi? 18 za małe na średnicy. 2 komplety 19 muszą być montowane z dystansami. Że tarcze miały źle frezowane otwory i polecony przez Dawida warsztat na siłe dokręcił koło i zarżną piastę? Faktycznie nie zgłaszałem :(

[@GrzesiekG-brakes]

@@bartomiejpayska9133 jak coś kupujesz i nie pasuje to zgłasza się sprzedawcy od razu wiesz a jak znam Dawida - nie pozostałby obojętny w tej kwestii

[@mariuszszewczyk3691]

​@@bartomiejpayska9133no to czemu się nie odezwałeś? Myślę że Dawid by tego nie olał, błędy zdarzają się w każdym fachu 👌

[@soprano752]

Pochwal się ile zapłaciłeś ,wszystko dla nich robisz ,reklama itp mam nadzieję że te zaciski gratis?🤔

[@JagodowyTV]

Skąd w Was tyle zawiści? Zazdrości? Czemu nie mogę zapłacić i ograć?

[@soprano752]

@@JagodowyTV płac ty to lubisz! Brak słów

[@Umroczkowski1990]

Nuda

[@mirekmirek265]

Wiecie co?trzeba być niezłym frajerem, żeby iść na Ultrace i zapłacić 400zł za dzień wstępu żeby pooglądać te profanację aut,te pokraki z pochylonymi kołami i tony szpachli. Kivi dobrze napisał "a po co tam iść "amen

[@sprocket1414]

Nie do końca racja, biorąc ogol, cos dzwoni w głowach panów, ale ten nowy kolega nie ma jeszcze wystarczającej wiedzy

[@skonek]

Odszczekaj to o Patryku

[@posjkdknjb2685]

Teraz to wam powiem całą prawdę jagodowy to swuj chłop i nie chwali cudzego tylko swoje bo i nie wstydzi sie pokazywać i chwalić naszych fachowców mamy takich magigow ze zachod to nam do pięt nie dorasta chwalmy i poierajmy naszych koxów w dajej branży bo cudze chwalicie a swojego nie znacie brawo tak dalej mordeczko❤ P.S CHWALMY SWOICH MISTRZÓW ZAWODU ZAGRANICĄ

[@MikeEsImpossible]

Jakbyś poszedł kebaba zjeść, to byś miał lepsze wyświetlenia. Chuj kogo obchodzi jakieś "DZB".

[@Kevin14061982]

Widze Niedojebanie mozgowe level hard

[@MikeEsImpossible]

@@Kevin14061982pozdrów matkę, to ona musiała wysrać takie gówno jak ty.

[@JagodowyTV]

​@@Kevin14061982olej typa

[@Kevin14061982]

@@JagodowyTV ja cie podziwiam ze ty to w ogole czytasz i odpisujesz takim polmozgom

[@user-sx8uf8ds5f]

Nuda