Dzięki tej klemie rozłączysz akumulator bez użycia klucza!

[@kristofolde7563]

Idealny gadżet do kasowania błędów w aucie hyhy :-D

[@Rudinxon]

Idealny gadżet dla Majstra 😁

[@arkadi99]

Wróćcie ze #101_Napraw 🙏

[@bartek1568]

Pamiętam jak mój dziadek w maluchu takie coś zrobił że kabel przeciął i założył coś że trzeba było tam bolec włożyć żeby prąd przepłynął, a ten bolec zawsze miał przy kluczykach i raz jak dziadek akurat był w szpitalu, a trzeba było maluszka przestawić to cała rodzina tam kombinowała i nikt tego nie zapalił, ja tylko wiedziałem o tym bolcu to pomogłem potem xD

[@Kisieluss]

2:15 główka zabolała?

[@Kisieluss]

@@bartekciechanowicz7556 XDD, było cięcie wiec pewno se przyłożył jakiś śrubokręt, żeby siniaka nie było haha

[@KennyMcKornick]

0:55 jakby to majster powiedzial? Cyk fuch?🤣 U mnie w peugeocie partnerze jest oryginalnie zamontowany zacisk na kleme ktory sie skreca z lekkim luzem i dociska "zapadke" ktora zaciska kleme na akumulatorze. Swietne rozwiazanie, powinno byc w kazdej renówce co by sterownik silnika bez problemu resetowac🤣

[@maximilianvegas6922]

Taka mała rzecz a cieszy, Grzesiu jaki podjarany :)

[@dj155]

Dobre zabezpieczenie antykradzieżowe :-D

[@TVNTurbo]

Faktycznie :)

[@kminie3935]

Taki sposób się nie nadaje jako antykradzieżowy bo każdy złodziej wie gdzie jest otwieranie klapy. W podobnej cenie lepszym rozwiązaniem przeciąć kabel, dosztukować dłuższy i przeciągnąć do samochodu na pstryczek, schować gdzieś pod kolumną kierownicy żeby nie było go widać. W przypadku posiadania alarmu trzeba pamiętać o doprowadzeniu do niego prądu. Nie trudna robota choć trochę czasochłonna ale to dużo lepszy sposób, nawet w przypadku jakiegoś niewiadomego pochodzenia zwarcia bardzo pomaga.

[@bojson7774]

Ale mordo kradzież ma być szybka a kto taki cycus do kręcenia zna

[@uki2160]

@@kminie3935 Jestem właścicielem Malucha z powyższego materiału i mam właśnie tez takie zabezpieczenie o którym napisałeś. Wiec ma dwa zabezpieczenia antykradzieżowe 😁

[@jankesken47]

wystarczy wkręcić jakąś śrubę z tym samym gwintem...dla złodzieja nie problem, żeby chociaż miał jakiś nietypowy gwint np. lewy

[@krzysztofdabrowski5299]

Fajny wyłącznik .Ale ja inaczej zamontowałem . Klemę minusową na stożkową część wyłącznika , a wyłącznik do minusa akumulatora 😉😄

[@klata1981]

Czy mimo tego ze ma sie hebel trzeba co jakis czas jak to aki akumulator podkładować gdy auto dlugo stoi?

[@kamilwolanin993]

Fabrycznie mam na zatrzask klemre, jednym ruchem zatrzaskuje itd i klemra na bok.

[@Okejkaa]

Francus technology 😎

[@danzel132]

@@Okejkaa i ja taka mam właśnie w peugeot 307sw

[@aqu2255]

@@danzel132 u mnie taka jest w fiat punto

[@gwiazdeczkaY]

Alfa 159

[@metbek1992]

@@gwiazdeczkaY grande punto ma też zatrzask ;D

[@andreaswitt382]

Super rzecz. Brawo p.Klimek

[@hvnterblack]

Sam mam jeszcze inny typ akumulatora, z mosiężnym czymś zamiast ołowianych sutków. Taka płaska metalowa powierzchnia z gwintem żeńskim, całość w jednym materiale. Zamiast klemy wkręca się w to śrubę przechodzącą przez oko konektora przewodu. Tyle, że do tego też trzeba klucz, ale nie 10tkę, większy. Daje to o wiele lepszą pewność mocowania. Niemniej z tą ON/OF bajer też bardzo fajny.

[@radzio40k]

Nie luzuje się od jeżdżenia?

[@Gromdziarz]

Panie a kto nim jeździ jak to tylko na odpał do kamery przez Cały rok

[@radzio40k]

@@Gromdziarz No ten film to tak jakby zachęta do zaopatrzenia się w takie coś. Także może ktoś zachęcony nabyłby to do innego auta niż "tylko na odpał do kamery przez Cały rok"

[@radzio40k]

@@tomaszbaron5654 a śrubki też palcami w samochodzie dokręcasz? Dziecko nawet to wie, a ty?

[@adussft]

@@radzio40k radzio ma racje, śrubę dokręcisz sobie kluczem a tu dokręcasz palcami, coś mi się nie wydaje, że zakręcona nakrętka palcami podczas drgań nie puści

[@KennyMcKornick]

@@adussft nawet jesli to silnik i tak nie zgasnie bo alternator daje prad. Chyba ze sam zgasisz silnik to go nie zapalisz;)

[@elwan5930]

Czy od drgań podczas jazdy nie będzie się wykręcać ?

[@uki2160]

Nie ma takiej możliwości. Sztywno siedzi :)

[@pogromca1853]

można też kupić "szybką kleme" z jakiegoś francuza np, z citroena

[@marketled4964]

Świetny Film! Na prawdę wyszedł fenomenalnie! 👈🏼

[@szponcjuszpiat565]

Nie podniecaj się za bardzo

[@krolzoty1376]

Co jak co ale Grześka z tym jego zarcikiem zawsze dobrze obejrzeć 😀

[@mateovsw5114]

a czy pokrętło to podczas jazdy za sprawa wibracji nie ma prawa się np poluzowac?

[@uki2160]

Nic z tych rzeczy. Sztywno siedzi.

[@MitsonixNumer1]

No dzień dobry tym razem mam do zaoferowania ładny lekko używany pasek klinowy do lanosa

[@Kanga1974]

A ja klakson do trabanta deluxe

[@Kiwi-zj5hb]

@@Kanga1974 Kołpaki do caro plusa, stan taki se, 20 zl.

[@slawomir_radzimirski]

Super

[@andrzejdubienko4298]

Poprosze o link do tej zlaczki gdzie moge ja kupic

[@adamziutek9767]

Kocham Maluchy, ale z tym Szwajcarskim zegarkiem to trochę obraza dla Szwajcarów :P

[@uki2160]

🤣

[@adriancieslak6401]

Maluszek jak złoto super . Pozdrawiam

[@Kinio-rj7jj]

To taki zamiennik chebla. Gadżet łapa w górę

[@lukaszkolaszewski9192]

jaki prad jest w stanie przeniesc mowa o A ???

[@KennyMcKornick]

Z jednej z aukcji na allegro: " - Max. pojemność stała: 125A - Max. maksymalna pojemność chwilowa: 500A"

[@heniek3604]

Mój cukiereczek z 2011r Nissan ma fabryczny system odcinania prądu aby nic nie zeżarło prądu za Aku ;) A jaki wkurw sumsiadów że one jeżdżą i jeżdżą aż felgi wyginają a ten stoi błyszczy kuje blaskiem w oczy ;)

[@michawyzlic1099]

Fajny gadżecik

[@kustoszz8601]

No to teraz zrób tak w samochodzie który ma aku w bagażniku a bagażnik można otworzyć tylko z kluczyka

[@LeszekKoziatek]

Kupiłem ten badziew na allegro. Zamontowałem kilka razy użyłem ale okazało się że powierzchnia styku jest za mała i nieraz przy uruchomieniu auta silnik chodził przez chwilę nierówno. Po wywaleniu brak problemu. Nie polecam, chyba że to dopracują.

[@vipkwiecien]

Kupiłem za 13zl i faktycznie ładnie działa

[@pawetorba5476]

No gadzet fajny ale montaz to jest prosty w pojazdach gdzie do klemy masowej dochodzi tylko jeden kabel a np w scenic 2 dochodzi ich ze 4 i wtedy trzeba najpierw przerobic polaczenie kable klema. Takze filmik fajny ale wykonanie to juz dluzsza chwila a nie kilka minut!

[@MirekSkowron]

Który to rocznik "Liftinga" ?

[@becykkurzaapka7332]

Ciekawe, czy taki zajebisty prąd do startera diesla także wytrzyma ta zabawka.

[@marcinjozko1527]

Dlaczego miał by nie wytrzymać przecież to jest zwykła klema która ma przerywacz w postaci metalowej płytki która jest dociskana sroba 8 zakończona plastikowym motylkiem a po za tym ta klema jest zakładana do przewodu masowego który nie przewodzi prądu (to jest zwykle odcięcie masy tak jakbyś odkręcić masę od karoserii) przecież zwykły przewód masowy bez tego przerywacza jest przykrecony do cienkiej blachy karoserii za pomoca sroby 8 i nic się z nim nie dzieje.

[@henrykkwinto4324]

@@marcinjozko1527 z akumulatora wychodzi dokładnie tyle samo prądu ile do niego wraca

[@piotrek-vi3wr]

@@marcinjozko1527 przewód masowy nie przewodzi prądu? To po co on potrzebny?:)

[@marcinjozko1527]

@@piotrek-vi3wr do zamknięcia obwodu bo żeby prąd poplynol z akumulatora do przewodów musi być zamknięty obwód co nie zmienia faktu że prąd płynie tylko w przewodzie plusowym zasilającym (wyjątkiem jest instalacja np Ursusa c330 w którym przewód masowy ma prąd bo tam plus idzie na masę). Zasada przepływu prądu jest taka sama zarówno w przypadku prądu stałego jak i zmiennego w zmiennym prawdzie mamy przewody fazowe (w zależności od ilości faz np 1 faza jeden przewód, 2 fazy dwa przewody, i 3 fazy trzy przewody potocznie zwane plusami) i jeden neutralny (zerowy potocznie zwany minusem) i to nie jest żadna filozofia tylko zwykła elektrotechnika której uczą w każdym technikum mechanicznym (przynajmniej jak ja chodziłem 14 lat temu to uczyli). Nie wiem czy miałeś okazję zaobserwować ale jak w pojeździe robi się zwarcie instalacji to zawsze stopione są przewody plusowe (oczywiście nie tyczy się to takiego zwarcia gdzie pod maską staje płomień bo wtedy wszystkie przewody, gumy i plastiki są stopione) chodzi o zwarcie gdy wydobywa się dym a przewody elektryczne tylko się zarza i w porę uda nam się to opanować. Jeszcze jedna ważna informacja niektórzy mylnie sądzą że prąd wraca do akumulatora przewodem minusowym a to nie prawda bo prąd do akumulatora wraca przewodem plusowym który jest przykrecony do alternatora wystarczy wziąść na logikę żeby to zrozumieć bo jak by było tak jak niektórzy myślą że prąd wraca minusem to po długim kręcenia rozrusznikiem w zimę gdy auto nie odpala to bateria by się nigdy nie rozladowala, a przecież tak nie jest.

[@gysyky]

@@marcinjozko1527 proponuję założyć amperomierz na przewód masowy, aby przekonać się, że jednak płynie nim prąd

[@dorotapiskorska6108]

Biere!

[@jozefsieminski1663]

Biore

[@mpower3469]

Lubię tego gościa

[@loumotovlog]

Mam malcza 650 EI gadżet może się przydać bo autko jeździ tylko latem

[@uki2160]

Bardzo przydatny gadżet!

[@mrxwhoami6962]

Kiedy odcinek 101 napraw?

[@TVNTurbo]

Teraz to 101 Gadżetów :)

[@hurricanearthur9742]

Extra

[@przemson4488]

Takie klemy montowano fabrycznie w latach 90 między innymi w Peugeocie 406 Panie

[@orzecho4595]

206 rok 2000 też ma. Może dlatego ze często trzeba je resetowac😁mi się podoba..wrazie draki dymu czy coś chwila i klema na boku.. 👍

[@FSOPOLDEKCARO]

Maluch chciałem kiedyś sobie takiego kupić ale od 29.08.2018 mam Poloneza Caro Plus , pozdrawiam Pana

[@rmk6339]

A czemu tylko na jeden zacisk założone?

[@hubertkorzeniewski7104]

Przecież jak prąd płynie to wpływa jednym zaciskiem a drugim wypływa, więc po co Ci tam gdzie wypływa skoro i tak tego nie zatrzymasz w akumulatorze

[@dawidxcom6233]

@@hubertkorzeniewski7104 Dla jasności prąd płynie od minusa do plusa a umowny kierunek prądu to z plusa do minusa.

[@olo1299]

Takie one drogie? Mam dwa komplety i w sumie części na dwa maluchy leżące grzecznie na strychu 🤣 z wyjątkiem silników bo jeden sprawny dałem znajomemu do jego maluszka a drugi był na wykończeniu i zostały tylko części. Ja do auta które często stoi bo to taczka służąca do wozenia zlomu itp ogółem w miesiącu może 2 razy odpalana założyłem klemy chyba od Peugeota na klamkę. Bardzo wygodna sprawa jak trzeba wyjąć i podladowac aku. Mają tylko jeden minus. Jak często się je otwiera i zamyka to wyrabiają się te blaszki. Ale takie klemy na szrocie z kawałkiem kabla kosztują parę złotych 😉

[@Hubertus142008]

Są takie klemy jak ta, w których nie trzeba dorabiać przewodu.

[@p2welrastam961]

Praktyczne rozwiazanie to fakt ale to nie orginalna czesc.

[@mikeq6581]

Jak sobie wziął ten przewód 🤣🤣

[@ignac2004]

FL w kolorze Grigio Oslo ❤️

[@bartomiejkoprowski5979]

Idealne Auto na Małego Grzesia

[@wejbik1845]

Francuzi daja mi takie w standardzie, chociaz jeszcze łatwiejsze w obsłudze

[@konri75]

już jest po 34 pln :)

[@chemicznyx]

Ciekawe czy się komputer zresetuje w maluszku ?

[@uki2160]

Błędów póki co nie wywala 🤪

[@AWPmediagroup]

czemu na minusie a nie na plusie ?

[@niquserek2551]

Jak Grzesiek powiedział o klasyku to pomyślałem do swojego malucha zamontuje a tu proszę maluszek na filmie.

[@bartekagrotv]

Kupiłem to i nie rozlącza prądu trzeba wykręcić do oporu A później nie można wkręcić

[@tester3868]

Najbardziej ciekawi mnie ile w tym urządzeni jest prawdziwej miedzi, a ile aluminium

[@kibicbarcy9615]

Klema jest z mosiądzu Na filmiku jest opis z czego zrobiona

[@majkfajt255]

@@kibicbarcy9615 taaaa

[@att6246]

Z grzechotką byłoby 5 minut;)

[@marekscigala7058]

A nie lepiej było by wyciągnąć akumulator,w domu miał by ciepło 😂

[@kajloo2194]

W8... maluch i silnik z przodu??? Nie powinien być w "bagażniku"? Nie zagłębilem sie w temat maluchów ale od zawsze myślałem ze miały silnik z tyłu

[@kajloo2194]

@@MiszczuBD rozkład mas 50/50 hhahaah wszystko jasne, dzięki💪

[@uki2160]

Silnik jest z tylu. Akumulator z przodu 😎

[@marcin20pln]

A wystarczył zwykly hebel

[@Damianos980]

@@joserudinh005 Gdzie?

[@przemek0494]

To jest fajne do momentu jak dolna część tego ustrojstwa nie zacznie opadać po odkręceniu, wtedy się okazuje że obwód się zwiera po krótkim czasie od odkręcenia

[@marekstepien676]

W fiacie 125p był to standard.

[@piotrpl7568]

Lepsze od immo . Oraz innych drogich bajerów

[@MatexProgramix]

Potrzebuję malucha, klemę już mam.

[@daniel19803678]

Tak zwany hebel. Znany już od dawna.

[@abdullahahrasshlasl3871]

Hebel to całkiem co innego

[@daniel19803678]

@@abdullahahrasshlasl3871 oświeć mnie w takim razie.

[@abdullahahrasshlasl3871]

@@daniel19803678 w moim rozumowaniu hebel to wyłącznik awaryjny który znajduję się w kabine w zasięgu ręki, można szybko poprzez przekręcenie o 90' odciąć prąd np przy wypadku. Jest to obowiązkowe np w kjs. To na filmiku to po prostu zwykły bajer

[@daniel19803678]

@@abdullahahrasshlasl3871 w STARZE w JELCZU hebel był na zewnątrz zaraz przy akumulatorach. To tutaj działa tak samo tylko trzeba się nakręć. Dla mnie to uproszczony hebel. W Fiacie Punto 1 był też hebel tylko troszkę nowocześniejszy. Po zderzeniu rozłączał się i odcinał prąd i pompę paliwa. Niby niegłupie ale kiedyś wjechałem w dużą dziurę w asfalcie i samochód stanął. Zepchnąłem go na pobocze i co się na głowiłem co się stało. Klemy poprawiałem kombinowałem co mogłem. Okazało się że z lewej strony fotela kierowcy jest taki pstryczek elektryczek który trzeba poprostu wcisnąć. Samochód stał na poboczu dwa dni zanim do tego doszedłem. No ale ok. Sprawdzam wciskam ten guzik a tu pyk i samochód pali. Różne są wynalazki. Schowany jest między progiem a fotelem. Taki czarny krążek z napisem push.

[@thesosnak2596]

Przecież to jest gruz a nie klasyk xd

[@dawidprzymuszala348]

Chyba go zamontuje do audi 😁😂

[@rafarek2101]

Ciekawe co na to diesel 3.0 w -10oC :)

[@Kacper-ji2lr]

W czasach gdy samochody nie miały elektroniki, to co miało powodować ten pobór prądu?

[@KennyMcKornick]

Antykuna🤣

[@Krzysiek782662]

Szkoda ze w tym modelu później komputer łapie błędy 😀

[@mariuszmarciniakgwiazdorma2104]

uto robimy

[@mariuszk3244]

#101_Napraw odgrzybianie klimatyzacji

[@Mietla05]

Jedynie jonizacja i to dobra a najlepiej usuwanie grzyba mechanicznie

[@bojson7774]

Zajebiste na zlodzi

[@jankesken47]

wystarczy wkręcić jakąś śrubę z tym samym gwintem...dla złodzieja nie problem, żeby chociaż miał jakiś nietypowy gwint np. lewy

[@marcin2607]

Kto ma malucha jako perełkę,to najgorsze auto

[@uki2160]

Patrząc czysto obiektywnie to masz poniekąd racje. Ale tu sentyment gra główną role :)

[@armand_386lwg]

Czemu fiat 126p na filmie ma silnik z przodu

[@jakubmikiciuk6675]

Tylko akumulator z przodu

[@StettinStreet]

Gdzie Ty widzisz silnik?

[@becykkurzaapka7332]

@@StettinStreet A czytać ze zrozumieniem, jak połowa polaczków, jeszcze się nie nauczyłeś? Nazwisko świadczy iż żeś polaczek, a nie Polak.

[@cbm80amiga]

@@StettinStreet Jak to gdzie - sprzodu :)

[@StettinStreet]

Bęcyk Kurzałapka jestem lepszym Polakiem niż Ty

[@qwertyuiop10101988]

Jak już przerywać to raczej plusa.

[@henrykkwinto4324]

Nie ma to absolutnie żadnego znaczenia w tym kontekście.

[@pashagg4306]

Przetestujcie nissana xtrail

[@italiano3818]

Stanowczo nie polecam tego badziewia !

[@kamilkostrzewa3055]

Od kiedy maluszek to klasyk :L

[@xxxxxx2067]

Odkąd ma ponad 25 lat

[@jarosawszulc90]

Ja bym te końcówki jeszcze cynom zalał dla lebszego przejścia prądu.

[@12magentis]

co to jest cynom?

[@jarosawszulc90]

@@12magentis Guwno to jest Hujozo.

[@12magentis]

to nie znam,czy to czasem nie jest twoja stara?

[@kacperd.1357]

Odcięcie "prądu" nie polega na tym aby odłączyć masę ponieważ na przewodzie plusowym dalej jest napięcie, odłączenie właśnie tego plusa od akumulatora daje nam zerowe napięcie na instalacji elektrycznej.

[@lwiwala]

przy odłączeniu minusa również mamy zerowe napięcie