Dzień z życia mechanika. Subaru Outback 2.5L, Range Rover pęknięty wał i Toyota 3.5L V6 4x4.

Рет қаралды 27,467

5 ай бұрын

Ja : 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
-- OFICJALNY SPONSOR KANAŁU --
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !
Partner kanału:
VEVOR
5kw
Model stojący: s.vevor.com/bfQOBZ
Model poziomy: s.vevor.com/bfQOCa
8kw
Model stojący: s.vevor.com/bfQOCt
Model poziomy:: s.vevor.com/bfQOCk
Na hasło VVGDS5 5% zniżki i wysyłka gratis.
Kod rabatowy: Użyj VVGDS5, aby uzyskać 5% ZNIŻKI w całym serwisie w Vevor !!
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
www.forte-polska.pl/
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.

Пікірлер: 92

@dieselinside3363 5 ай бұрын

Skądś znam tych speców z ASO. Ostatnio jak sprzedawałem auto to klient zażyczył sobie wizytę w ASO, wiec pojechaliśmy. Panowie poszarpali się z zawieszaniem, poświecili latarką tu i tam, zmierzyli auto czujnikiem i na koniec podłączyli komputer. Po kilku minutach werdykt, że jest zajebiście nie ma żadnych błędów, nawet nie odpalili auta. Jak to usłyszałem, to omal się nie zachłysnąłem kawą. Tak to wyglądało sprawdzenie przed zakupowe w ASO, kupujący za usługę zapłacił 450zl.

@mikicob6813 5 ай бұрын

Nie każdy film musi być długi. Chodzi o profesjonalnie podejście i trochę humoru

@Pavellu 5 ай бұрын

Osobiście wolę dłuższy odcinek, bo dobrze się ogląda i zawsze coś można się dowiedzieć.

@jacekmroz2620 5 ай бұрын

Może się komuś przyda. Kiedy szarpie silnikiem benzynowym na biegu jałowym to przyczyną może być: zabrudzony silniczek krokowy lub już zużyty; zabrudzony lub uszkodzony EGR, zabrudzona albo wysłużona sonda lambda. Kiedy sterownik dostaje błędne dane i wtedy zaczyna wariować. Zaznaczam, że jestem tylko kierowcą i amatorem mechaniki, ale od tego był zaczął sprawdzanie przyczyn nierównej pracy.

@bartek6748 5 ай бұрын

Majster z toba kazda naprawa jest ciekawa .Fajnie prowadzisz odcinki trochę humoru widac ze czerpiesz z tego przyjemność I to jest piekne Lapa w górę leci czekam na nastepne odcinki Pozdrawiam majstra

@Lewarunio 5 ай бұрын

Fantastyczna toyka...pozazdroscic wlascicielowi

@diodadioda 5 ай бұрын

Jak byś oglądał filtr z poloneza to bym powiedział, że brokat jak ze zwykłej eksploatacji ;)

@pwoz113 5 ай бұрын

Było ciekawie 👍 Pozdrawiam Serdecznie

@swietytomasz9828 5 ай бұрын

Zdrowia!

@zsnowball 5 ай бұрын

Uwielbiam oglądać Twoje filmy!

@marcinkwasnik9195 5 ай бұрын

Jeden z lepszych kanałów motoryzacyjnych bez lansu konkretnie dzięki.

@akcept3709 5 ай бұрын

Coraz ciekawsze auta ❤

@przemekpacek3484 5 ай бұрын

3.0 V6 HDi to raczej udany silnik z tego co wiem w przeciwieństwie do 2.7 V6 HDi.

@W.S.Z 5 ай бұрын

Pozdro majster. 💪💪👍 Mam podobny problem z Foresterem. Dzięki, będę wiedział co sprawdzić, bo mechanicy u mnie też nie mogą tematu ogarnąć.

@szuwar8073 5 ай бұрын

Super są te filmy z życia mechanika zawsze na nie czekam , im więcej tym lepiej 😂

@maciej6144 5 ай бұрын

A mi się podobają wszystkie filmy bez wyjątku było super 👍👌oby tak dalej pozdro

@jacekrybaczuk2045 5 ай бұрын

No i co z tego, że roboty takie sobie. Twoje poczucie humoru i uśmiech na twarzy powodują ,że wszystko ogląda się fajnie!😉 Pozdrawiam

@andrutandrut3560 5 ай бұрын

Chcemy wiecej pozdro.

@luceklucek3906 5 ай бұрын

witam jak możesz dawaj więcej z elektryki pozdrawiam

@stefan3950 5 ай бұрын

Ciekawy film, zwlaszcza Subarak

@ggzz1847 5 ай бұрын

Widzę ze odbierasz z Kopernika, pozdrawiam!

@maciejgdyby6691 5 ай бұрын

Wszystkie Twoje filmy miło się ogląda, co dalej z Land Rover?.

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Nie mam pojęcia.

@sebastians970 5 ай бұрын

Jaką masz tą dymiarkę, jakiej firmy? Bo się zastanawiam nad zakupem do użytku domowego.

@adamczarnota2442 5 ай бұрын

Siemderko. W Toyce przewody Fagumita :-). Trza może Braunówki sprawdzić czy ma sprawne :-)

@monipaczynska9957 5 ай бұрын

Dolac płynu do zbiorniczka i zgasnie😏i naprawione😄

@StopTeoriomSpiskowym 5 ай бұрын

12:53 tą różnice da sie skorygowac programowo

@ram15004x4td 5 ай бұрын

super pozdrawiam z Pe29ar

@marcinblaszczak3061 5 ай бұрын

Witam. 3.0 hdi czy 2.7 hdi??

@solaris362 5 ай бұрын

Przyjeżdża pani ze świecącą kontrolką od płynu, o to będzie okazja zarobić. Proszę pani, będą do wymiany wszystkie zaciski hamulcowe, a to nie są tanie rzeczy.

@16piotrek 5 ай бұрын

"Jak trzęsie normalnie boksery, miałem dużo takich samochodów" 😂😂😂😂

@pawelhrupa8850 5 ай бұрын

Temat 2.7 hdi na forum citroena znany, bo te się rozlatywały na maxa...3.0hdi miał być poprawiony, ale z tego co mi wiadomo wał jest taki sam, lub mocno zbliżony do 2.7hdi. Ten silnik ma też problem z pompą oleju i parę innych bolączek

@pawelhrupa8850 5 ай бұрын

To jest niestety auto specjalnej troski...mimo to jeździłbym🤩@@hubihubertus1966

@martin_usa 5 ай бұрын

te stare swiece w V6 od strony kabiny w silnikach poprzecznie montowanych to czesty temat , wymiana świec kończy się na głowicy przedniej. Co do silnika 3.5 V6 Toyoty to poza świecami, max cewki , tam nic nie mogło wiecej się zdarzyć, to kuloodporny silnik, On nawet na oryginalnych swiecach potrafi 300tys km zrobić , choć producent zaleca max. 100tys mill. Są 2 wersje tego silnika 3.5 wtrysk zwykly i od 2017 wtrysk podwójny (bezposredni + posredni) . W usa mechanicy nie mają na czym zarabiać w tym silniku to za wymianę świec potrafią kasować w przeliczeniu 4tys zł. naped AWD w Siennie, Highlanderze , wystarczająco dobrze sobie radzi. Znam goscia co jeździł 2015 X5 I przesiadł się na 2020 Highlandera V6 I jest zszokowany , przez 3 lata zrobil 200tys km bez najmniejszej awarii, bez ani jednego checka , a sam AWD określa na bezpieczniejszy w zimie niz XDrive .

@piotrp1821 5 ай бұрын

Mi tez strzelił 3.0 hdi w C5

@user-iq8im6gn5z 5 ай бұрын

Szybszy od komputera!

@PanNikt1111 5 ай бұрын

fajnie

@DanielRJan 5 ай бұрын

Ta Toyota 3.5L V6 4x4 to jest Toyota Sienna?

@martin_usa 5 ай бұрын

tak

@leonczlowiekman1714 5 ай бұрын

Dobry jest Rudy?😂 pytanie mam , pamiętasz lata 90 te,to były drutowanie 😂trocinki itp nie masz jakiegoś archiwum

@pawelkowalski200 5 ай бұрын

Witam Mistrza :) Takie drobne pytanie odnosnie megane 3 :D Nigdzie nie moge znalezc zadnej informacji czy "popychacz walka" bo taka nazwe tego elementu znalazlem. Znajduje sie w pokrywie zaworow 1.6 16V 110km ( z tymi zmiennymi fazami) ma wplyw na cisnienie oleju w silniku ? Mam problem z tym silnikiem.. a wiem ze ten element nie byl w najlepszym stanie. I nie musze silnika na pol aby kolo zmiennych faz dzialalo prawidlowo. Za pomocna informacje z gory dziekuje:] Czesto ogladam Pana filmy. Jest doswiadczenie.

@ukaszukasz9851 5 ай бұрын

Jaki masz problem z tym silnikiem? Ten popychacz o którym mówisz ma niwelować szarpanie paska rozrzadu. Dochodzi do niego kanał olejowy i jest smarowany. Ale nie spotkałem się z jakimiś problemami z tym.

@pawelkowalski200 5 ай бұрын

@@ukaszukasz9851 Po nagrzaniu sie silnika cisnienie oleju spada i kolo zmiennyh faz przestaje byc sterowane aby pracowalo musze silnik trzymac w okolicy 2700 obr/min. Pompa oleju nowa panewki na dole sprawdzone. Czyli moje przypuszczenia ze silnik na pol :/ Mam blad DTC001071 Blad pozyci urzadzenia przesuwajacego walek rozrzadu. Blad w pyclip.

@ukaszukasz9851 5 ай бұрын

@@pawelkowalski200 jakbyś ściągnął miskę i pokrywę górna co jest pod kolektorem i wtedy zakręcił pompę oleju wkrętarka to może byś dojrzal czy tam olej ucieka. Ale nawet jak tak to glowica z walkami do wymiany

@pawelkowalski200 5 ай бұрын

@@ukaszukasz9851 niestety nie jestem mechanikiem. Każde ruszenie rozrządu to 750zl.. Duże koszta chyba poczekam aż silnik padnie i wymienić bo tak naprawdę nie wiem co jest z tą jednostką napędową.

@Denusos 5 ай бұрын

Siemaneczko

@wojtek2321 5 ай бұрын

mk4 2.tdci pedal sprzgla przestał odbijać , płynu nie ubyło skrzynia sucha,czy może te być pompka przy pedale sprzegla i czy jak przestaję działać to zawsze musi być wyciek?

@kaziorozi373 5 ай бұрын

Dzień dobry. Kiedy będzie dalszy film z 1.4 turbo opla?

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Jak klient przyprowadzi autko.

@kaziorozi373 5 ай бұрын

@@Rommie_Ren Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

@DanielRJan 5 ай бұрын

8:24 Ta czarna Toyota jak się nazywa?

@truskawa9924 Ай бұрын

dopiero trafilem na ten film ale jako uzytkownik sienny ,no moja starsza bo 2005 i z silnikiem 3,3 na pasku ale nalatane 300 tys mil bez zagladania do skrzyni i silnika mechanik klnie na toyoty bo nie ma na czym zarobic, tylko eksploatacyjne wizyty co 5 tys mill.

@Robsajson 5 ай бұрын

Ja bym mimo wszystko zasugerował tej Pani wymianę przednich tarcz, bo wiadomo jak jest z kobietami :)

@4dam80 5 ай бұрын

A co myślisz na temat Mercedesa ML 2.7 CDI ?warto się nim zainteresować ?miałeś okazje już naprawiać to auto ?pytam bo nie znam tych silników a pojawiła się okazja kupna ,ale wpierw wolę zasięgnąć opinie experta 🫵

@martin_usa 5 ай бұрын

jeśli oglądałeś uwaznie odcinek to powinieneś wiedzieć co kupić, coś na V6 od Toyoty , wymienisz swiece a nie silnik . Kup Highlandera zamiast MLa

@4dam80 5 ай бұрын

@@martin_usa Dzięki za odpowiedz ,Pozdrawiam

@user-te1hk2pq7s 5 ай бұрын

Juz mialem pisac , że pewnie ktoś wymienil tylko swiece z przedniej glowicy. I mialem rację. Juz pare razy takie widziałem

@m4gic389 5 ай бұрын

Subaru backout? 😅

@michawaligora5376 5 ай бұрын

Spokojnie da sie wymienic swiece z tylu bez demontazu podszybia i kolektora, troche zabawy, ale sie da :D

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Kolektor na 7 śrub przykręcony, łatwo schodzi.

@mariuszbezulski4275 5 ай бұрын

w poszukiwaniu złota rozbił pan bank;0;0

@piotr3468 5 ай бұрын

Jaka ta C5 była?

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Piękna, srebrna ...

@93karol26 5 ай бұрын

Podlikujesz jakas amatorska porzadna dymiarke?

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

www.astatools.tw/product/a-sld501/

@pawepekalski91 5 ай бұрын

Luzy zaworowe w Subaru regulujemy okolo 180-200tys w tym silniku

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Dzięki za info bo serwis mówi że co 100tyś.

@pawepekalski91 5 ай бұрын

@@Rommie_Ren ponieważ zależy im na kasie u mnie serwis powiedział że spokojnie bez lpg można do 200k jeździć. Koszt regulacji zaworów w silniku fb25 czyli montowanym po 2014roku to 6500zl

@kamilbubalik1993 3 ай бұрын

@@pawepekalski91 6500 za regulację zaworów?

@pawepekalski91 3 ай бұрын

Do regulacji zaworów wyjmujemy silnik na stół, więc roboczogodzin wychodzi sporo a ASO tanie nie jest

@drogowyfoxtrot1739 5 ай бұрын

Dlaczego nie lubisz skrzyń cvt?

@Rommie_Ren 5 ай бұрын

Czuje się jak bym jechał skuterem.

@drogowyfoxtrot1739 5 ай бұрын

Z tego co słyszałem są bezawaryjne. Nowe Lexusy podobno mają biegi wirtualne. @@Rommie_Ren

@filiptwarowski80 5 ай бұрын

ta generacja Otbacka ma juz wirtualne biegi. To zypelnie inna bajka niz klasyczne CVT.

@MegaRotel 5 ай бұрын

Oligarcha z Landrovera na pewno sobię poradzi, nie martwił bym się o niego.

@marcin110784 5 ай бұрын

👌👌👌🚘🚘🚘

@ZBYCHU__ 5 ай бұрын

Nie mogłeś właścicielowi Range Rovera powiedzieć, żeby spie#dalał do siebie?

@StopTeoriomSpiskowym 5 ай бұрын

Sponsorem juz nawet nie jest producent forte tylko importer?

@slepy777 5 ай бұрын

Słynne V6 i słynne pękanie wałów....

@MIG21rs 5 ай бұрын

Jestem po remoncie takiego silnika konkretnie to 2.7 tdv6 w Discovery 3 ,koszt to 30tys , gość który to robi jest z Pruszkowa , teraz będę wymieniać olej ,bo już 2tś km zrobione ,więc filtr sprawdzić trzeba obowiazkowo😊

@DanielRJan 5 ай бұрын

Czyli ten Range Rover powinien teraz przejść do firmy która się specjalizuje w naprawach tych 3.0 V6 które również były montowane w Jeepach i Maserati, czyli do firmy: kzbin.info/www/bejne/qWKpZpSLr6uVmbs

@przemeklewandowski7476 4 ай бұрын

Jeepy i maserati nie miały tego silnika, on siedział tylko w land roverach, jagach i autach koncernu PSA. A panowie z firrmy nic nie zrobią bo nie ma nowych wałów dostępnych do tego silnika - pozostaje montaż używki albo zakup nowego silnika.

@vookash81 5 ай бұрын

chcialbym sprostpwac hejt i czarny PR na PSA - silniki diesel V6 to silniki Forda (!!!!) z serii Lion a nie PSA. PSA to jest 1.6 HDi i 2.0 HDi. Cenię ten kanał i ziomeczka ale znajmy granice misinformingu :P

@Micha-pd6sv 5 ай бұрын

Niestety master ale grubo się mylisz. 3.0 TDV6 w Range Rover nie pochodzi "od citroena z francuskiej stajni" a jest to konstrukcja Forda (FoMoCo). Owszem, Citroen i Peugeot je montował także w swoich autach ale to norma w motoryzacji (Volvo-Renault) (BMW-PSA) i wiele innych.

@tadupatokolos4564 5 ай бұрын

Silnik Forda AJD został po raz pierwszy opracowany jako silnik V6 o czystej konstrukcji i zmiennym rozstawie zaworów przez firmę Ford of Europe dla jej ówczesnych spółek zależnych Jaguar Cars i Land Rover, a także dla swojego partnera PSA Peugeot Citroën działającego w ramach wspólnego projektu i rozwoju Gemini. Umowa produkcyjna. Nazywa się AJD-V6 w pojazdach Jaguar i Land Rover oraz DT17/DT20 w Citroënie i Peugeocie. Silniki mają ten sam stosunek średnicy do skoku, przy czym V6 ma pojemność 2,7 l (2720 cm3), a V8 3,6 l (3630 cm3). V6 wprowadzono na rynek w 2004 r., a V8 w 2006 r. Silnik V6 spełnia normy emisji spalin Euro IV. W 2009 roku dodano DT20 3,0 l (2993 cm3) i jest on oparty na DT17 2,7 l (2720 cm3). Silnik V6 jest używany w wielu pojazdach, od Citroëna C5 i C6, po Land Rover Discovery, Range Rover, wiele samochodów z gamy Jaguara, a także Ford Territory i Ford Ranger nowej generacji.