Скай,прекрасна работа,благодаря ти за удоволствието,което ни представи.Работи се което е най-важно,в тези несигурни финансови времена.Свлачището на 20 мин.е впечатляващо!!!!
@klsl9186 Жыл бұрын
Благодаря, Скайко!
@genovme Жыл бұрын
Благодаря!
@stefantsekov9460 Жыл бұрын
Страхотно!!! Евала, дано стане по-бързо, че много животи заминаха по този път 😢 , толкова години се отлагаше, пак, че сега се върши нещо!
@kovadi1 Жыл бұрын
Много работа са свършили. Но в пъти повече им остава, и много машини бездействат. Благодаря за видеото
@ivanvladimirovivanov7002 Жыл бұрын
Скайко, отново си свършил невероятна работа! Респект! Доста тежък е този участък, преди 2025 - 2026 никакъв шанс да стане, даже 2026-2027…
@kovadi1 Жыл бұрын
И аз така мисля. Че и да не кажем и повече!
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Бравооооо! 😃
@Spidy_BG Жыл бұрын
Като се направи и моста, като се преасфалтира до Враца и от Хемус до Враца ще си е песен пътя, без да намаляваме скоростта освен в случаите на организация на движението👏
@kalman5815 Жыл бұрын
Съгласен съм. Може ли някой да ми каже защо автомагистрала Хемус не може да мине през Карнобат и Комунари до Варна?
@Spidy_BG Жыл бұрын
@@kalman5815 Тракия А1 класификация минава!
@kalman5815 Жыл бұрын
@@Spidy_BG Технически може ли да свърже София с Варна?
@Spidy_BG Жыл бұрын
@@kalman5815 Да, защото от 51г е проект който не се прави поради политически причини! Пръстена чрез автомагистралите чието трасе преминава от север София Варна ТЕХНИЧЕСКИ е хемус, ТЕХНИЧЕСКИ Варна с Бургас чрез магистрала А5 или Черно море и оттам нататък Бургас със София чрез А1 Тракия и производните им като от Тракия се спуска на юг до границата с магистрала Марица, до Дунав от Търново до Русе и Видин Ботевград до Възел ам Хемус и остават още две Европа и Струма и тогава не Софияа Атина става Технически свързана с Варна!
@thecasualphotographer1019 Жыл бұрын
Доста интересен участък! В много отношения теренът напомня на Кресненското дефиле - с тази разлика, че тук поне се работи (макар да ни се иска да е по-бързо, разбира се). Този тунел, който се изгражда по открит способ към края на видеото, продължава да бъде леко странен за мен, предвид че можеха да направят траншея вместо това, която да укрепят….
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Не могат, всичко щеше да се свлече, виж Кресненското дефиле.
@borosport Жыл бұрын
И аз се чудих дълго време защо ърво изкопават траншея, после правят тунел и накрая сигурно ще го зарият, но като гледам как се свлича наоколо всичко сигурно са преценили, че не може да се укрепят скатовете както трябва и е по-добре да има тунел вместо траншея.
@marinmitu995 Жыл бұрын
Wild landscape, hard work, I wonder if they could do tunnels ? Maybe it was safer. Good job SkyPoint.
@borosport Жыл бұрын
It is safer, but much more expensive.
@coz_d Жыл бұрын
@@borosport for sure. That is the reason EU is there to provide the money for Bulgaria and Romania to become better !
@Mzert805 Жыл бұрын
Супер
@naskoh97 Жыл бұрын
🔝
@Emil-zq4qp Жыл бұрын
Stie cineva cand se va deschide e79 pentru camioane? M-am saturat sa merg pana la Dolni Dabnik
@coz_d Жыл бұрын
I see this motorway will end in A2 motorway. Is there a branch to link A2 to A1 without going through the orbital ring of the capital Sofia?
@skyPointBG11 ай бұрын
The "orbital road" is fastest and shortest path.
@kosmicheskiprah Жыл бұрын
Лот-2 ми е по-интересен от Лот-1, макар че има доста работа. Колко е красива нашата България и как бавно става зелена. 12:23 - Това да не е Емили с тротинетката? 😆🙄
@skyPointBG Жыл бұрын
ъпгрейднала е до 🏍 :)
@valentindimitrov7890 Жыл бұрын
Да ,много е красива ,ама от самолет добре че,тоновете боклуци покрай пътя(по край всички пътища в България) не се виждат!
@VINS_BG Жыл бұрын
@@skyPointBG здравей колега да не би случайно да си ходил да снимаш обхода на Бургас на 31.03.2023
@skyPointBG Жыл бұрын
@@VINS_BG на 31 не. Днес - да.
@VINS_BG Жыл бұрын
@@skyPointBG благодаря защото ние асфалтирахме на 31 и идва едно момче с дрон но явно не си бил ти
@esi000 Жыл бұрын
Какво стана с Хемус, никой не снима там вече?
@ЦецоДобрев-д6к Жыл бұрын
Ne se stroi
@raullskkk Жыл бұрын
Is there a new A3 Struma video upcoming? 😅
@skyPointBG Жыл бұрын
Yessss 😀
@raullskkk Жыл бұрын
@@skyPointBG is there taking anymore? i really want to see the new video because I dont have patience anymore 😅
@kosmicheskiprah Жыл бұрын
@@raullskkk I think this man is kinda relaxed lately 😆We are all waiting for his videos 🙃 thank you for your interest in Bulgarian videos and developments wherever you are from.
@raullskkk Жыл бұрын
@@kosmicheskiprah I am from Romania! Every summer I went in Greece for the last 10 years Vidin - Sofia - Kulata route in BG and I want to see how it develops, it's most likely like Romanian Infrastructure, bad and lazy production 😅
@ivanarnaudov294 Жыл бұрын
🇧🇬
@scorpyto Жыл бұрын
около 3:10 какво са открили?
@skyPointBG Жыл бұрын
Обикновено правят някаква пресконференция след анализ на артефактите, но не винаги има информация. Има разкопки на няколко места тук по трасето.
@СевдаХристова-ь4ъ Жыл бұрын
Произведеното в БГ и инвестициите от ЕС все по тези магистрали ще се движат не отказвайте бизнесмените с вида им.
@b3daz Жыл бұрын
Тунела за какво е?
@kalman5815 Жыл бұрын
Кой тунел?
@folev_333 Жыл бұрын
@@kalman5815 18:31
@artista1987 Жыл бұрын
Браво за Видеото! Но съм разочарован от строителството, колко много работа има да ти стане лошо, иначе "Пак нещо се прави!" Трябва да спрем да мислим по този начин, за да има резултати! Това за мен е път тип "Ето направихме, все пак нещо" това нещо трябваше да го има преди 35год.
@skyPointBG Жыл бұрын
Колко много работа? Освен осветлението всичко друго ще е готово тази седмица 🤗
@folev_333 Жыл бұрын
@@skyPointBG за 7.5 км от 20
@alexcargo3267 Жыл бұрын
Много бавно се работи в този участък. Направо е мъка. С тия темпове ще е чудо ако в следващите две години пътя стане готов. Другия лот до края на годината преко сили ще е готов. Защо на лот 2 НЕ СЕ РАБОТИ??? Вярно, че е доста по-труден, но все пак на места почти нищо не е свършено, а и участъка до Враца трябва да се рехабилитира, околовръстното на Враца да се разширява и тн. Накрая след 2-3 години ще са готови всички участъци, а Враца - Монтана ще остане тапа с две ленти и безкрай трапове.
@7368-f9t Жыл бұрын
Много малко техника има на обекта. Не виждам да свършат още две години.
@skyPointBG Жыл бұрын
Всъщност техниката е много, но е съсредоточена при Лютидол, а хората сякаш сса малко.
@ivandimitrovivanov7584 Жыл бұрын
Господи прости ни.
@skyPointBG Жыл бұрын
За?
@svetoslavtodorov1466 Жыл бұрын
Скайкоо направи видео и за отсечката от околовръстен път Видин до Димово,вече се работи 😊😊😊😊
@skyPointBG11 ай бұрын
Някой ден 😉 ако не са го пуснали до тогава
@Cv3T0m1R Жыл бұрын
Изобщо не му се вижда края на този обект.
@AndreyDraganov Жыл бұрын
Със стария път какво ще се случи?
@skyPointBG Жыл бұрын
Ще си го има в голямата си част.
@luisray7599 Жыл бұрын
✨ Promo sm
@СевдаХристова-ь4ъ Жыл бұрын
Оказа се че пътищата и горите са най големите молове в БГ, особено гората кои следи къде отиват парите от дърводобива,усилено се говори за пари в куфари,в посока партийни централи защото гората документи не търси.Я проверете по мандати.
@BlackChicken710 Жыл бұрын
по новините даваха че няма пари, дано не го замразят строежа това е транспортен терор в момента
@skyPointBG Жыл бұрын
На този лот почти удвоиха парите.
@wawrinka948 Жыл бұрын
Снимайте по ниско да се видат кви ями има по пътя
@skyPointBG Жыл бұрын
Няма нужда от дрон за да се снимат такива неща. Има достатъчно dashcam видеа от трасето.
@ИвоАндреев-б6б Жыл бұрын
Добре Скайко. Но това трасе не го виждам до 2024г да стане. Дано се позабързат сега пролетта и лятото. Има напредък, но там покрай тунелите има доста скара да се "изяде". Около 6та минута нищо. Трасето си увисва горе на хълма. Как ще стане връзката с пътя, който е на ниво река, не ми стига фантазията. И после при надлеза, който вдига нивото към тунелите пак ми е непонятна връзката.
@klsl9186 Жыл бұрын
Система от шлюзове 😂
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Пътя не е на ниво река, реката е в дерето, ще има естакада, която ще почва 200 метра преди моста, догодина трябва да я почнат.
@ИвоАндреев-б6б Жыл бұрын
@@branimiravramov4944 те и на ниво дъното, а на брега на реката, но да не.изпадаме в подробности. Разбра се добре, какво имах предвид.
@anzark Жыл бұрын
Там до Искъра без затваряне на движетието нам да минат, май. Изглежда, че новото платно трябва да е върху старото.
@skyPointBG Жыл бұрын
Да, със сигурност ще има нови затваряния, затова и се оправиха обходните пътища.
@nikolaykazakov8668 Жыл бұрын
Скай,заглавието на видеото е грешно...........
@skyPointBG Жыл бұрын
Кое заглавие?
@kosmicheskiprah Жыл бұрын
@@skyPointBG Датата е 03.08 вместо 08.03
@nikolaykazakov8668 Жыл бұрын
@@skyPointBG След ракламите,в самото начало на видеото на черния фон--Мездера-Ботевград
@skyPointBG Жыл бұрын
Да, сега го видях. За съжаление там няма как да се поправи без ново видео. За следващото ще го коригирам. Благодаря за информацията!
@nikolaykazakov8668 Жыл бұрын
@@skyPointBG Жив и здрав,Скайко.🙂🙂
@kalman5815 Жыл бұрын
Може ли някой да ми каже защо автомагистрала Хемус не може да мине през Карнобат и Комунари до Варна?❤
@skyPointBG Жыл бұрын
Защото ще е малко странно за Плевен да хванеш през Карнобат.
@kalman5815 Жыл бұрын
@@skyPointBG София -Плевен е почти готова. За 35 години само половината. Интересува ме теоритически би ли могло да мине трасето през Карнобат и Комунари до Варна??
@skyPointBG Жыл бұрын
@@kalman5815 търсиш под вола теле :) магистралите обслужват различен трафик, а не само крайните им дестинации.
@kalman5815 Жыл бұрын
@@skyPointBG въпросът ми е теоретически възможно ли е? да или не.
@skyPointBG Жыл бұрын
На теория можеш да хванаш през Сърбия, през Белград, от там през Унгария и да влезеш в Румъния - до Букурещ е магистрала, а от там надолу скоростен път. Пак ще караш сам по магистрала. Всичко това изобщо няма да помогне за трафика в северна България. Също както и магистрала в южна България не помага на тези в северна.
@ivandimitrovivanov7584 Жыл бұрын
Вместо да се разшири и благоустрои старият път се разрушава девствен терен... За да усвоим едни пари.
@ivanbejanski284 Жыл бұрын
Е не е така най малкото новите трасета се изграждат за да се избегнат населените места където има няколко къщи. Защото после ще има как го прекарахте от тук пътя, вие не мислите, само крадете, с това ще бъде направено като в белите държави с мисъл за хората
@borosport Жыл бұрын
Те проектантите са прости и са решили да унищожават земята ей така... Страшни специалисти има в интернет, от всичко разбират!
@ГеннадийИванов-б5г Жыл бұрын
Благодаря за видеото! Хич не е лесен този Лот...
@skyPointBG Жыл бұрын
Лесното го направиха набързо през зимата, но странно защо не го завършват. Сега им предстои много да копаят.
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Лесен е, даже е piece of cake, обаче ако са японци или швейцарци, или поне американци.
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
@@skyPointBG щото на този учатък се подпират, затова.
@ivanivanov4530 Жыл бұрын
Явно ти можеш да го направиш по бързо маи
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
@@ivanivanov4530 разбира се, имаш ли осигурени плащания, качествена работна ръка и отлична организация всичко става много бързо и много качествено.