Ещё один способ убрать треск цепи на opel

[@korehok72]

Да это просто праздник какой то!!! Мое почтение!!! Спасибо!!!

[@Nedoboris]

Друзья! Меня посетила мысль, что можно рестайлинговый натяжитель немного подварить. То есть уменьшить эту огромную яму, чтоб масло не сочилось из всех щелей. По моему, это проще, чем перебирать и делать из двух один. Работаю со сваркой и мне это ничего не стоит. Натяжитель есть, он у меня стоял до последней замены цепи (выходит не тот что нужен). Попробую так сделать и отпишусь что из этого выйдет. Автору видео респект🤘👍🤝

[@ereruurreuru499]

Привет.ну как?

[@Nedoboris]

@ в итоге сделал как автор видео. Мучал рестайлинговый натяжитель пытаясь его заплавить, алюминий оказался ужасным, все в порах, не варится, да еще и остужать надо постоянно, чтоб клапан не пострадал… с горем пополам заплавил - получилось ужасно надо признать. Когда пришел комплект цепи на замену начал сравнивать натяжители, оказалось что шток на рестайлинговом короче чем на обычном. Поменять местами не мог, так как на том что заказал был диаметр на 0,1 мм меньше чем на рестайлинговом и масло он не держал. Да еще и встал вопрос к фрезеровке после наплавки. В общем плюнул, и вместо всех этих приключений сделал за 20 минут как автор видео. Надо было сразу так сделать)) Поставили новую цепь, этот натяжитель с клапаном, работает отлично. Есть еще у меня опасения по поводу ресурса цепи с таким клапаном - на рестайлинговом штоке натяжителя клапан по всей видимости стоит и стравливает излишнее давление масла, думаю не даром он там. Ну время покажет

[@ereruurreuru499]

Спасибо за ответ!

[@arkadiys2471]

Также поставил рестайлинговый. Полгода вроде норм. Новая цепь и все такое. Потом задезилил. Короче я уже голову себе сломал в чем дело. Купил новый натяжитель, но оставил старый именно из-за клапана. Если бы не Ваше видео я умер бы так и не поняв в чем дело. Низкий Вам поклон.

[@sergeiautobox]

Я так рад читать эти слова)пожалуйста!

[@BlackRex164]

На форуме вычитал, про выточенный шток чуть длиннее родного, себе тоже выточил + под пружину углубление менее глубокое и всё, можно цепь и звёзды не менять) естественно если они не вхлам

[@BlackRex164]

Себе тоже так сделал

[@KOPZ111]

Всё круто, но есть одно но.... Если нужно будет снять распредалы для замены гидрокомпенсаторов, свести такой натяжитель не получится и придется снимать крышку грм.

[@sergeiautobox]

Получился,там в крышке есть отверстие для фиксатора

[@МаринаМарина-ь1р2к]

Так масляный клапан не даст или даст?

[@Wintlain]

Под клапан подложить шайбочку с разрезом в сторону маслоканала,что бы под клапан масло попадало и можно так не сверлить канал)

[@Defrty564]

А поршень и пружина ставится то же от рестайлинга или родное остается?

[@tsimian]

Номер рестайлового натяжителя подскажите пожалуйста

[@ДімасЛев]

В старому натяжителе есть что-то кроме пружины и цилиндра? Ато мой разлетелся при демонтаже и не знаю все ли нашел. а новый покупать не охота

[@sergeiautobox]

Нет ,только пружина и поршень

[@АлЯк-в7д]

Я вот не пойму на рейсталенговой в штоке тоже перепускной клапан,вы когда надавливаете на шток перекрываете его пальцем, но если палец с отверстия убрать масло перепускает через дырочку. И как оно работает, когда масло вылетает через отверстие?

[@sergeiautobox]

Оно вытекает из отверстия когда на него действует избыточное давление , когда нет давления ,он просто стоит в этом положении и не перетягивает цепь, масло не вытекает.

[@АлЯк-в7д]

@@sergeiautobox я без пружинки попробовал заполнив маслом, и оно вытекает при комании, тобишь без давления вообще, решил от мазды воткнуть.

[@LIFE-bp9xx]

@@АлЯк-в7д какой результат?

[@АлЯк-в7д]

@LIFE-bp9xx с мазды поставил, с небольшими доработками, только с крышкой надо окуратно, сразу еë незатягивать а примереть без прокладки, с прикрученым натяжителем на своëм месте.

[@ВалерийПетров-ъ8ю]

Такой клапан стоит в гидрокомпенсаторе (гидрик), только понадобиться подрезать.

[@dmgol8604]

От этого же мотора гидрик пойдет? В каком месте подрезать имеешь ввиду?

[@sergeiautobox]

Надо посмотреть

[@ОТАБЙКЖОНОТАБЙКЖОН]

Добрый вечер! Как можно с вами связаться?

[@sergeiautobox]

[e-mail]

[@sergeiautobox]

Пожалуйста)))

[@fixsold]

Хороший метод. А если вообще не заморачиваться и просто пружину удлинить? Не пробывал такое?

[@sergeiautobox]

Нет ,надо чтобы маслом давило ,на пружине ход будет и опять разобьёт втулку и ч шток

[@АнтонЩербаков-о1ы]

👍

[@dmgol8604]

Завел нормально? Не тарахтит?

[@sergeiautobox]

Да все отлично уже как пол года полет нормальный ,тишина полная

[@dmgol8604]

Отлично

[@ДоброМир702]

Ну Вы мозг, Вам надо работать на заводе GM 😂

[@ДмитрийДмитриев-э3ф]

Видимо у GM это главная недоработка на всех моторах