Ещё одна причина не ровной работы двигателя

  Рет қаралды 40,184

Нажип Шарафутдинов

Нажип Шарафутдинов

3 жыл бұрын

Пікірлер: 73
@user-xm2gg7pj4y
@user-xm2gg7pj4y 3 жыл бұрын
И на этом видео если под плужер ставишь шайбу тогда у насоса меняется гнп, ход плунжера менше становится, вы проверяете индикатор часового типа геометрические начала подачи топлива?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
Я всегда настраиваю геметричский угол по лимбу или если не семетричный вал штангелем, претензий по качеству работы тнвд нет!
@user-ny9qo4mw9s
@user-ny9qo4mw9s Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-xm2gg7pj4y
@user-xm2gg7pj4y 3 жыл бұрын
Добрый день Нажип, у меня вопрос, тнвд мтз д243 после ремонта, когда бросаешь газ при повороте трактор глушится, почему из за чего может быть?
@user-xm2gg7pj4y
@user-xm2gg7pj4y 3 жыл бұрын
Упорный болт может не правильно?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
Упорной болт попробуй накрутить х хода, а если плунжара должном оброзом давление не создают может из за этого, или туговато ходить рейка, или отлично от регулировали в ковычках!
@user-xm2gg7pj4y
@user-xm2gg7pj4y 3 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u плунжера новые, рейка ходят нормально, ни где не заклинивает, думаю что упорный болт открутить надо, там сколько было, от конца один оборот или 1,5 оборота?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
@@user-xm2gg7pj4y полностью опиши какой тнвд кокой болт, а ещё лучше номер ватсап
@user-xl5nd3xw1q
@user-xl5nd3xw1q 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите почему двигатель троит под нагрузкой (подсоса воздуха нет, с подкачкой и обратным клапаном всё нормально) может быть выработка в корпусе, в гнезде плунженой пары?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Причём выработка гнезде уверен что тнвд хорошо работает, и форсунки может от корпуса форсунки износ посадочной иглы распылителя, нагнетательные клапана, и не забываем о компрессии двигателя, может они разные между цилиндрами!
@user-xl5nd3xw1q
@user-xl5nd3xw1q 2 жыл бұрын
Форсунки тоже в порядке. Нагнетательные клапана скорее могут быть. Возил тнвд вроде ремонт, не пошёл, повёз второй раз то же самое, на стенде цикл покрутил 4 и 2 плунжер говорит не давит крутнул ещё раз второй вроде работает уже. В общем поменял два плунжера, без клапанов соответственно результата нет. Видать руки не из плечь растут у мастера
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Я где-то неделю не доступен буду связь плохая, в другом месте буду. Позвонишь тому человеку он может ответить скажешь от меня
@user-sp2fw1fj8r
@user-sp2fw1fj8r Жыл бұрын
Вечер добрый! Скажите пожалуйста насос д243 трёхшпилка по часовому индикатору настраиваю начало впрыска от нижней точки (3,3мм) (4,4мм) диаметр плунжера 9мм постоянно получается позднее зажигание, даже иногда толкатель выкручиваю почти доконца всё равно на двигателье получается позднее. Уже нет сил , никак не могу попасть в середину чтобы нормально работал, что можете посоветовать. Заранее огромное человеческое спасибо.
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u Жыл бұрын
Вот номер 89033110544 звони долго писать
@user-ve1zw8ie4v
@user-ve1zw8ie4v 2 жыл бұрын
Какая номерация распилителей будет идеальний для установки на форсунки двигателя д240?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
50, можно ещё заметить 171, 01, 171, 02!
@user-ve1zw8ie4v
@user-ve1zw8ie4v 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u А что ета м аркировка распилителя означает 50 , 5,032 ?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
50 на 240 двигатель, 5, 032 вроде знаком, 50 поставь и всё
@user-ve1zw8ie4v
@user-ve1zw8ie4v 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u Спасибо
@user-qd7rm8lf1m
@user-qd7rm8lf1m 2 жыл бұрын
@@user-ve1zw8ie4v 50-двс240, 5-число атверстви, 0.32 диаметр отверстви.
@user-tp3kb4kl9x
@user-tp3kb4kl9x 2 жыл бұрын
Здравствуйте, А нужно ли подкладывать под гильзы плунжера шайбы?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Да можно толщина 0,3 0,5 мм
@user-tp3kb4kl9x
@user-tp3kb4kl9x 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u а без них нельзя? Или смотреть надо на подтёки топлива и если они есть то ставить
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Если не течёт можно и без шайб, при этом обязательно нужно контролировать углы впрыска!!!
@user-tp3kb4kl9x
@user-tp3kb4kl9x 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u спасибо!
@user-te8pj2nk3v
@user-te8pj2nk3v 2 жыл бұрын
Да
@user-gy3nm4ki1d
@user-gy3nm4ki1d 7 ай бұрын
Добрый. Подскажите пожалуйста, мотор перебрал распылители новые тнвд в ремонт не давал ни дымит всё норм. На горячую газ дал отпустил он сам 2раза газует слегка потом обороты востанавливаются сами. Куда смотреть? Огай булыш !!!!
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 7 ай бұрын
Зади регулятора два болта вот верхней болт 🔩попробуй отвернуть по не многу, и ответ напишешь 🤔
@user-mv1pm9nj5b
@user-mv1pm9nj5b Жыл бұрын
Этот ТНВД с какой смазкой своей или от двигателя
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u Жыл бұрын
Не от двигателя
@user-zf4rl9bd3y
@user-zf4rl9bd3y Жыл бұрын
Подзк масло с трупки какие причины
@user-ie4gh9cj7e
@user-ie4gh9cj7e 3 жыл бұрын
Нажип какие плунжера лутше ставить на утн производитель
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
Язд 50 лучше подеться к регулировка, и х ход с минимальной погрешности получится
@user-ie4gh9cj7e
@user-ie4gh9cj7e 3 жыл бұрын
Спасибо а то я с азпи мучиюсь асобино с холостым у тебя очень позновательные видио а где живеш как говориться век живи век учись и всегда чтото новое можеш дать свой номер чтоб советывоться
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
@@user-ie4gh9cj7e номер свой дай, может ватсап есть
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
и азпи были в основном но у них гидроплотности разные, и различаются между собой, качество низком уровне, и том числе и распылителей качество плохое!
@user-ie4gh9cj7e
@user-ie4gh9cj7e 3 жыл бұрын
89603299757
@user-bo1tx7zr1x
@user-bo1tx7zr1x Жыл бұрын
Здравствуйте покаите куда ставятся медные кольца?
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u Жыл бұрын
Может быть шайбы под плунжера, чтоб салаяра не пошла в масло
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u Жыл бұрын
???
@user-bo1tx7zr1x
@user-bo1tx7zr1x Жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u да можете показать как их устанавлевать
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u Жыл бұрын
Самостоятельно просто так не поставишь потому что регулировка нужно!
@user-yv2uy4qh6u
@user-yv2uy4qh6u 2 жыл бұрын
Объясни на что может повлиять поворот плунжер во втулке на 180градусов по отношению к метке и можно ли так делать при ремонте тнвд
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Этот плунжер будет не правильно работает относительно других и хход может не правильно получается итд!
@user-yv2uy4qh6u
@user-yv2uy4qh6u 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u Я понял данная проблема актуальна и когда все плунжера в насосе таким образом установлены метками к тннд??? Или есть исключения?Почему я такой вопрос задал причина в том что топливщики местные ремонтируя мой насос взяли и крутанули метками к тннд обоснавав это тем что мол плунжера ещё походят и сэкономят мои финансы. После установки, двс стал дымить синим и трястись. Всё это было мной списано на то что новая цпг а тряска на то что я перед установкой не обвесил её. Прошёл год проблемы не исчезли. был приобретен стенд ки 2220504 восстановлен.вчера установил горе насос. Фазы разница 4 и 1 плунжер 6 градусов , между 1 и 2 3 и 4 по 1 градусу. В ПЛУНЖЕРНЫЕ пары не лез проверил гидроплотность жмут за 500 .Дозировку не мерил нет трубок высокого давления пока.Вот и закралось подозрение по поводу повернутых плунжеров ни есть ли это тоже причина моих бед
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
@@user-yv2uy4qh6u одну сказать можно видимо у вас топливчики супер специалисты я не разу не пробовал повернуть пл на 180, это который давить 500 почти не очем не говорит пл сначала ручным методом проверяй как мойих видио вот сними с насоса и вперёд вот тебе номер, там ватсап там много специалистов 89189480455
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
@@user-yv2uy4qh6u просто они вот ваши топливчики не умеют настраивать вот у тебя первые причины!!
@user-yv2uy4qh6u
@user-yv2uy4qh6u 2 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u ЭТО точно Твоя правда
@Andrey_Grinko
@Andrey_Grinko 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео как вы регулируете углы впрыска.
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
Углы впрыска регулируется с помощью страбоскопа, через 90 градусов для 4 секционного тнвд и двух секционного нечего сложного
@Andrey_Grinko
@Andrey_Grinko 3 жыл бұрын
Это для Вас всё просто. А для большинства начинающих будет интересно и познавательно. Спасибо.
@user-yp6jk6vj7o
@user-yp6jk6vj7o 2 жыл бұрын
Вал не отцентрован поэтому и задевает край толкателя
@user-te8pj2nk3v
@user-te8pj2nk3v 2 жыл бұрын
При повороте толкателя необходимо заменить кулачковый вал
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
Поясните по подробнее
@user-cq8rg9fs3b
@user-cq8rg9fs3b 8 ай бұрын
Я весь его разобрал всё Проверил нечего нет никакого износа деталей
@xawag095xakimov6
@xawag095xakimov6 3 жыл бұрын
А правда если менять сухарики не будет гавкать
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 3 жыл бұрын
Много причин гавканье, не только сухарики, хорошо, и долго регулировать нужно, ни как не котырые, соляру выровнили и отдали! Вот так
@xawag095xakimov6
@xawag095xakimov6 3 жыл бұрын
@@user-xz5xx7np8u после ремонта у нас не гавкал после ремонта он начал траит на улице не слышно когда садиш кабину там всё слышно как стучит
@user-zn2xs3cq1k
@user-zn2xs3cq1k 2 жыл бұрын
Это целая тема в интернете. Раньше вообще не было сухарей, а стояла спец. пружина,при этом грузики ходили во все стороны очень легко.Основные причины это заедание рейки,большая разница в подаче,износ в приводе насоса.
@user-zn2xs3cq1k
@user-zn2xs3cq1k 2 жыл бұрын
@@xawag095xakimov6 Ваши топливщики выровняли подачу на больших оборотах, а ХХ не проверили
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 2 жыл бұрын
@@user-zn2xs3cq1k да в основном на х ход не провиряют нагнетательные клапана тоже не меняют, а насчёт этой пружины на грузики тоже знаю, гидроплотность этих плунжаров разные поэтому добиться х ход очень трудно!
@user-cq8rg9fs3b
@user-cq8rg9fs3b 8 ай бұрын
Подскачи почелу стучит на малых оборотах насос
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 8 ай бұрын
Может с начала здравствуйте у стука не сколько причин может форсунка стучать может зажигания ранний, может углы не правильно отрегулирован, может в шатуне бронзовая втулка изношены!!!
@user-cq8rg9fs3b
@user-cq8rg9fs3b 8 ай бұрын
Привет сам насос
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 8 ай бұрын
@@user-cq8rg9fs3b значит изношенные детали внутри, подшипник, либо посадочное место подшипника итог дали, либо какая то форсунка подклиневает
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 8 ай бұрын
@@user-cq8rg9fs3b может масло нет ещё в нём
раскрыта ещё одна причина гавкания двигателя
9:37
Нажип Шарафутдинов
Рет қаралды 39 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 19 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
УТН без секретов
29:26
Анатолий Коптяев
Рет қаралды 235 М.
Плунжерная пара для УТН
12:13
глеб иванов
Рет қаралды 21 М.
Типичные неисправности дизеля
11:22
СТУК В ДВИГАТЕЛЕ МТЗ  ПРОПАЛ
10:35
СЕРГЕЙ СЕЛЬХОЗКИН
Рет қаралды 632 М.
Маленькая причина, не стабильной работы двигателя!
8:53
Нажип Шарафутдинов
Рет қаралды 21 М.
"ГТ" Замена прокладки ГБЦ на Газели с ЗМЗ 405м и 406м!
20:28
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН