자동차 연비! 어떻게 해야 좋은 연비를 유지할 수 있을까? | O'Car 명불허전 EP.34

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오렌지테레비

오렌지테레비

Күн бұрын

Пікірлер: 291
@춘풍호걸
@춘풍호걸 Жыл бұрын
일반운전자는 생각도못한 차량관리네요 정비쪽분들이나 저리 관리하실까 일반운전자는 어럽겠는데요
@여섯시반-f3n
@여섯시반-f3n 10 ай бұрын
부분 인정합니다. 근데 6개월에 한번 얼라인먼트 보라는건 좀 오버네요. 포트홀이나 과속방지턱을 고속으로 지나갔다던지 핸들떨림이 있을때 하면 된다고 봅니다. 명정님 얘기대로하면 연비로 줄인 비용보다 정비비로 쓰는게 더 많아지죠.
@신승훈-z1h
@신승훈-z1h 2 жыл бұрын
누가 엔진오일을 연비때문에 계절마다 바꿀까요. ^^ 그 돈으로 주유하겠지요 ^^
@katrina-yh3pw
@katrina-yh3pw 2 жыл бұрын
Map sensor 불량( 티볼리에어) 서비스센터는12만원 인데 직접 MAPsensor 2만2천원 구입후 공임,, 에서 1만원주고 교환했어요.
@rememberme6996
@rememberme6996 Жыл бұрын
칼만 안 들었지 날강도가 따로없네
@gyunseopkim2736
@gyunseopkim2736 Жыл бұрын
항상 유익한 정보 명장님 때문에 배워가네요. 항상 건강하세요. 감사합니다.
@김혜영-w3x
@김혜영-w3x Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@김경상-t6i
@김경상-t6i 4 ай бұрын
저도 1987년 1종 보통 면허 입니다 그래서 그때부터 면허증 따자마자 차를 사서 운전 했습니다 그래서 자격증은 없지만 이제는 차 소리만 들어도 감 잡아요 병장님
@jjnyun8802
@jjnyun8802 4 ай бұрын
쓸데없이 순전히 말도안된 유튜브 방송!
@NEON_286
@NEON_286 3 ай бұрын
매우 유익합니다 시도 해 보겠습니다
@럭키맨-j5d
@럭키맨-j5d 2 жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다
@추운여름-o6f
@추운여름-o6f 2 жыл бұрын
계절따라 오일교환을 하려면 그 교환비용과 주행거리 대비해서 비용 절감효과가 있는지도 따져보세요.
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
차라리 연료첨가제가 훨씬 싸게 치이죠
@김재박-l7o
@김재박-l7o 2 жыл бұрын
그러게요 계절마다 엔진오일 교환하는 비용이 더 들지도... 난 1년에 5천 키로 정도 밖에 안타는데
@khankorea3938
@khankorea3938 2 жыл бұрын
역시 참역사에서 이시대 자동차 정비업계의 이순신 다우십니다. 추가로 운전시킬을 말씀드리고 싶습니다 머니머니해도 운전을 개같이 하면 차가 개가 됩니다 부하뇌동하지말라~는 명장님 충고를 모두 유념하시면 좋겟습니다~
@dob2030
@dob2030 Жыл бұрын
수고많으십니다~^^
@인터-r7b
@인터-r7b 2 жыл бұрын
lpg그랜저 타는데 오일류랑 연료필터만 잘갈면 끝.
@정부장-e2n
@정부장-e2n 2 жыл бұрын
5~10프로 좋아지는거면 정비공임으로 기름 더넣는게 이득일듯 인건비 너무 비쌈.
@토롱-b8g
@토롱-b8g 10 ай бұрын
무식한 소리 하지 마세요 영상에서는 5~10% 얘기하지만 부품 수명 연장에도 도움이 되는겁니다 부품가격 + 교체비용 어찌 감당 하시려구요
@kwangwoolee9802
@kwangwoolee9802 2 жыл бұрын
연료첨가제를 자주 사용하여 엔진에 때가 끼지 않게 하는게 중요하군요. 인젝터청소도 되고…. 주기적으로 연료첨가제를 쓰는게 엔진건강에 가장 좋은것 같습니다
@두꺼비-p6w
@두꺼비-p6w 2 жыл бұрын
기름넣을때마다넣어도 되는지요
@kwangwoolee9802
@kwangwoolee9802 2 жыл бұрын
@@두꺼비-p6w 자주 사용해도 되지만 굳이 그럴 필요가 없을것같아요. 엔진에 때가 많이 꼈다고 생각하면 처음 몇번은 자주 해주고 연비개선이 되면 인터벌을 낮추면 좋을것 같네요.
@김민규-e8r5p
@김민규-e8r5p Жыл бұрын
완전 엔꼬가 아닌이상, 기름 넣을때 마다 연료첨가제 계속 넣으면 앞에 첨가제 들어간 잔여기름 때문에 첨가제 농도가 점점 진해져서 엔진에 오히려 데미지 줄 수 있다고 들었어요.
@김민규-e8r5p
@김민규-e8r5p Жыл бұрын
연식 좀 되구 첨가제 사용 첨이시라면 두번까지는 연속으로 넣으셔서 묵은때도 벗길 수 있게 되겠지만 이후는 연료첨가제에 표기된 권장주기에 맞춰서 넣어주는게 좋을듯 합니다
@bluesol4297
@bluesol4297 Жыл бұрын
​@@두꺼비-p6w 불스 업체에서는 5천마다 넣어라고 하죠 다이소껀 2천입니다
@yoonmanjames1671
@yoonmanjames1671 2 жыл бұрын
맞는말씀입니다만,가성비나 비용으로 국내산을 사는 소비자에겐 저정도의 연비관리는 사실상 엔진쪽 관리비용만 해도 엄청 비싸서 ..글쎄요.. 참고로 관심이 많아 카본세척해봤는데 5~60 합니다..
@장베리-j8g
@장베리-j8g Жыл бұрын
시동키고 워밍업시 미션워밍업한다고 PRND 작동하는게 더안좋다는다는 정비사들도 많은데 헷갈릴땐 그냥 가만히 예열하고 출발하는게 정답인듯?
@Tsushimiku
@Tsushimiku 6 ай бұрын
연비 조금 손해 보더라도 10w30이 좋다고 생각합니다. lpi는 좀 건호한 연료라서 점도라도 어느정도 있어야 엔진 돌아가는 게 헛도는 느낌이 적을거라 봐요.
@타호인루
@타호인루 7 ай бұрын
김창복 기술사님은 자동변속기를 p나 n에서 예열하라고 합ㄴ다 ~ 시동후 냉간시 자동변속기D에 놓는것은 변속기에 좋지 않다고 합ㄴ다
@박성현-y7m
@박성현-y7m Жыл бұрын
5만에 인젝터 크리닝,,흡기청소,맵센서,,,경우차라면 dpf클리닝 ,,,6개월에 얼라이먼트,,연비등급 타이어(비쌈) 등등 정비비용대비 연비향상을 따졌을때 다소 과잉정비이지 않나 싶은데,,차에 컨디션은 좋아지겠지만 저렇게 정비한다면 연비향상으로 절약하는 금액대비 정비비도 만만치 않아보이네요~~
@토롱-b8g
@토롱-b8g 10 ай бұрын
안하고 방치 하셨다가 관련 부품이 다 망가지거나 부품 수명이 짧아지죠 그래서 간단한 경정비도 할줄 알아야죠
@박정민-s3r
@박정민-s3r Жыл бұрын
명장님.. 급발진 대처법으로 전기나 연료공급을 수동으로 급하게 차단하게 하는 방법은 어떨까요?
@탱글땡큐
@탱글땡큐 5 ай бұрын
존경합니다...
@수스랜드
@수스랜드 2 жыл бұрын
오렌지 텔리비 정보 잘보고 있습니다 오늘은 엔진 에대한 설명도 좋고..몰랐던 부분도 잘 보고 가요. 저도 오늘 정비좀 해봐야겠네요. ㅎㅎㅎ
@-zw8zp
@-zw8zp 2 жыл бұрын
시동걸때 예전차처럼 acc하고시동을거는거는게난지아님바로브레이크밝고시동을거는게난지궁긍하네요
@cjfgml1547
@cjfgml1547 2 жыл бұрын
요즘 디젤차에보면 ptc 히터가 장착되어잇어서 추운날은 연비와 관련이 있는걸로 알아요. p rpm이 올라가니까~~
@user-uiefnkkink8822
@user-uiefnkkink8822 Жыл бұрын
추운 날에는 꼭 디젤차가 아니라 전기차 가솔린차 모든 차량들 다 연비 떨어집니다...............;
@토롱-b8g
@토롱-b8g 10 ай бұрын
​@@user-uiefnkkink8822푹푹 찌는 여름은 에어컨 틀면서 연비 떨어지고 추운 겨울은 히터 틀면서 연비 떨어져요 봄,가을이 연비는 가장좋다고 생각해요
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
생각보다 훨씬 전문적이고 알찬 내용 감사합니다
@cunmong
@cunmong 2 жыл бұрын
감사합니다 명심보감입니다
@맞춤법고쳐주는사-g5y
@맞춤법고쳐주는사-g5y 2 жыл бұрын
카본 청소는 주변 카센터 가면 해주나요?
@곽연우할비
@곽연우할비 Жыл бұрын
벤츠 디젤 첨가제사용 해도되나요
@박둥이-y2s
@박둥이-y2s Жыл бұрын
엔진첨가제 홍보 잘되겠네요 조기는좋아요
@juniorj4641
@juniorj4641 2 жыл бұрын
연료첨가제 어떤걸 넣으면 되나요???
@리차드수동기어
@리차드수동기어 2 жыл бұрын
불스원샷
@pebble-TV
@pebble-TV 2 жыл бұрын
전 검아웃 넣습니다
@ad7400
@ad7400 2 жыл бұрын
연료첨가제는 본인이 여러가지 써보고 느낌 오는걸로 가는걸~ 전 여러가지 써보다가 요즘은 명장픽 쓰고있지만~
@티까-r3x
@티까-r3x Жыл бұрын
그런거 청소할려면 어디가서 해야하나요? ㅋ 말은 쉽죠 할때가 없는데 ㅋ
@한반도부동산토지상가
@한반도부동산토지상가 Жыл бұрын
운전석 도어쪽에 못봤어요..
@Beakdongcheul
@Beakdongcheul 2 жыл бұрын
Lpg차는 청정연료여서 엔진오일만 잘갈아도됩니다. 카본 거의 안껴요
@셀토스-h2m
@셀토스-h2m 2 жыл бұрын
엔진 분해해서 보면 끼긴 끼더라구여
@lndiamercenary
@lndiamercenary 2 жыл бұрын
10년전 뉴카렌스탈때 인젝터막힌 이슈가 많았습니다.
@옥창원-i5w
@옥창원-i5w 2 жыл бұрын
카본 안끼는 차는 전기차 ㅋㅋ
@최성열-v9j
@최성열-v9j 2 жыл бұрын
생각보다 많습니다. 옛날차들은 필터가없어서 인젝트쪽에 많이끼었고. 요즈음 차들은 자주 lpg 주입하면 필터에 찌꺼기 끼어서 주입속도가 떨어집니다.
@김선생-e6g
@김선생-e6g 2 жыл бұрын
명장을가르키려드노ㅋㅋ민간인이
@엔진성능개선기술디시
@엔진성능개선기술디시 Жыл бұрын
자동차 연료절감 6개 제품 다이나모테스트 성능테스트 / 효과 있는지 없는지 확인하세요 kzbin.info/www/bejne/bmW9pZyrZsiUiKs
@girl3024
@girl3024 2 жыл бұрын
가솔린차.인데 워밍입3분해도 정상보다 높고 d에 넣으면 떨어지던데... 어떤 말론 워밍업때 미션도 같이 된다는 말도 있고 미션도 워밍업을 해야 하는 건지?
@애들은재웠수
@애들은재웠수 2 жыл бұрын
보통 P N 두개만 둬도 미션도 워밍업 됀다네요 또 다른 방법은 P>R>N>D순으로 5~10 초정도 기다리고 한단개식 기어 변속 하고 출발하면 미션에 골구로 오일이 순환해서 좋다는 말도 있어요 그레봤자 30초뿐이 안됌 단 한개당 10초
@알리팡팡
@알리팡팡 2 жыл бұрын
수동도 기어넣고 클러치 미트되면 떨어집니다. 근데 3분해도 정상보다 높으면 아마 겨울이라 그럴겁니다. 봄여름 대비 떨어지는 시간이 더 걸리긴 합니다. 그래도 3분이면 충분하고 d에 넣고 첫 출발시 온도 올라가기 전까진 살살 가시는게 가장 좋습니다.
@bongbong8661
@bongbong8661 2 жыл бұрын
lpi를 타고 있는데요. 연료첨가제를 넣으면 벨브와 인젝터에 좋다고 하셨는데 lpi도 첨가제를 넣을수 있나요?
@금이-e8r
@금이-e8r 2 жыл бұрын
불스원샷 LPG용이 있습니다. 근데 전용주입기가 있어야 해서 저는 단골카센터에서 넣고 있습니다. 주입기가 10만원?정도 해서 전 개인구매 포기했고요 ㅎㅎ
@bongbong8661
@bongbong8661 2 жыл бұрын
@@금이-e8r 감사합니다^^
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
Lpg필요없어요 효과도 미비해서, 카본자체가 잘안낌
@한신희-s5r
@한신희-s5r 2 жыл бұрын
개조된 차량이라면 넣으시면 안됩니다
@이장오-t7m
@이장오-t7m Жыл бұрын
수고합니다 인젝터첨가제.너어도.괜찬습니까
@요동정별
@요동정별 Жыл бұрын
명장님 워밍업시 기어변속도 해 주어야 하는군요 잘 배웠습니다 감사합니다
@mk3712
@mk3712 Жыл бұрын
잘못된 정보 워밍업 기어변속하면 미션 망치는 지름길
@장군-c7w
@장군-c7w 11 ай бұрын
기어변속 해주는건 밋션 수명단축의 지름길임 명장님도 그건 잘 모르시나보네요!!
@마요-r8f
@마요-r8f Жыл бұрын
연비 첨가제 추천 부탁 드려요!
@김경상-t6i
@김경상-t6i 4 ай бұрын
마지막으로 한 직원이 정확히 지적해서 통과 됐습니다 원주에 자동차 한 직원 신고 하고 싶어요 어디다 신고 해야 돼나요? 존경하는 병장님
@김룡-h2l
@김룡-h2l 2 жыл бұрын
18년식 아반떼스포츠 인데 가끔씩 하루 이틀 주차후 예열후 출발시 진빠가 날때가 있는데 무슨 이유 일까요? 그리고 가끔 주행중 2단에서 가속패달을 밟아도 차가 안나가고 소리만 웅 하다 갑자기 튀어 나갈때가 있어요
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
4기통인가? 점화플러그나 점화코일 1개 문제예상
@알리팡팡
@알리팡팡 2 жыл бұрын
저도 윗분 의견에 동의합니다. 찐빠는 대부분 스파크플러그쪽 이더군요
@황색마후라
@황색마후라 9 ай бұрын
점화프러그교체.9~10만 마다 점화코일 교체
@정신머리-l3r
@정신머리-l3r Жыл бұрын
연비 좋아지는 법!!! 다이어트하기
@전우혁-i4j
@전우혁-i4j 2 ай бұрын
엘피지는 연료첨가제어케 넣나요?
@uniquehandle1
@uniquehandle1 Жыл бұрын
미션수명을 위해 정차했을때는 기어변속하면 안되는데 공회전 떄는 해도 된다? 말이 앞뒤가 안맞는거 같은데요.
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H Жыл бұрын
1:27 이렇게 기어변속하는건 옛날차량들에나 해당된다고 들었는데... 정확히 아시는 분...?
@kisstherain5611
@kisstherain5611 Жыл бұрын
미션 오일이 들어가는 차는 무조건 명장님 말씀처럼 하심됩니다. 특히 겨울철에는 케미칼류들 순환이 중요하죠.
@주지약
@주지약 6 ай бұрын
요새 저지랄 하면 미션 박살 지름길이니까 절대 하지마십쇼 걍 길어야 30~50초 공회전하고 걍 가시면됩니다
@nxyyn
@nxyyn Жыл бұрын
쉐보레 더뉴트랙스차량입니다 (연료첨가제 ) 종류가 넘 많은데 어떤 제품을사용해야할지 부탁드립니다~❤❤❤
@박준-d1q
@박준-d1q Жыл бұрын
개꿀 정보네요. 꼭 확인해봐야겠어요!
@달마-c5u
@달마-c5u Жыл бұрын
옛날차가 몇년식까지가 옛날차인가요??
@신재호-x4x
@신재호-x4x 2 жыл бұрын
lpg도 맵센서가 있나요? 2007년식 뉴카렌스입니다.
@Z풍경
@Z풍경 Жыл бұрын
연비잡으려다 돈이더들듯
@김건희특검-l3r
@김건희특검-l3r 2 жыл бұрын
냉각수 교체를 빼먹으신듯.....연비에 냉각수 관리도 중요함...냉각수 첨가제도 좋다고함
@kimminnsun3191
@kimminnsun3191 Жыл бұрын
좋은 정보 최고 입니다. 감사합니다.
@대민주
@대민주 Жыл бұрын
급헨들과 연비가 무슨상관??
@benettekarl3600
@benettekarl3600 Жыл бұрын
타이어 마찰저항에 영향. 타이어 인치,폭이 연비영향주듯
@둘이가야만좋은이길
@둘이가야만좋은이길 Жыл бұрын
오만마다하고싶지만 저렇게 정비 맡기면 비싸서 못해요
@ssy50
@ssy50 Жыл бұрын
인간의 이동 용 철제 탈것 일 뿐~~
@clapiano7
@clapiano7 2 жыл бұрын
인젝터 청소하는 엔진첨가제가 따로 있나요?
@토롱-b8g
@토롱-b8g 10 ай бұрын
lpi 엔진도 불스원에서 나오는거 있어요 주입기를 따로 안팔아서 가스충전소에 수고비 주고 주입 받아야 하는데 수고비가 너무 비싸죠
@bohemiantv4537
@bohemiantv4537 2 жыл бұрын
운전석에 있는 공기압과 타이어에 있는 공기압이 다른데 어느걸 기준으로 주입을 해야 하는지요? 아 그리고 그랜져 tg인데 시동걸면 요즘 3천rpm까지 올라가고 예열을 하고 d로 놓으면 500~900정도로 떨어집니다. 시동시 rpm이 이렇게 올라가는건 어디에 문제인지 알고 싶습니다. 시청 잘 했습니다.
@rlaxodlr12
@rlaxodlr12 2 жыл бұрын
냉간시동에선 원래 알피엠침
@대성이-r5s
@대성이-r5s 2 жыл бұрын
추우면 추울수록 냉간소음이 더 크게 날거에요 다 그런거니까 예열좀 하시고 초반엔 2000알피엠이하로 운전하시는게 좋아요
@bohemiantv4537
@bohemiantv4537 2 жыл бұрын
고맙습니다
@bohemiantv4537
@bohemiantv4537 2 жыл бұрын
@@대성이-r5s 고맙습니다
@느그서장남천동살-j5o
@느그서장남천동살-j5o Жыл бұрын
운전석에 써놓은 대로 공기압 넣으면 승차감은 좋을지 몰라도 타이어 수명이 많이 줄어요 공기압33으로 다녀보니 2만키로도 못타고 다 닳는거 경험했어요 냉간시동RPM 3000은 순간적으로 올라갔다 내려오는건지 3000에서 한참유지하는지 모르겠네요 스캔물려서 공회전제어시스템 에러코드 확인 하셔야겠네요 냉간시동 외부주차 아무리 추워도 2000넘는거 못봤네요
@영어완전정복-f8i
@영어완전정복-f8i 2 жыл бұрын
건강하세요. 우리나라의 자랑거리.
@대민주
@대민주 8 ай бұрын
내차 기아리갈 2.0고급형. 20년째 22만 5천Km주행 연비가 20년간 변함 없던데. 소모품 제때 교환 잘해주고 관리잘하니 고장없이 아직 A급.등속 조인트(Driver Shaft) 부트 자바라고무 터져 교환한것 외. 관리하기 나름. 대략연비= 차계부 연간 주유비 / L 당 평균 나눠 나온 1년 주유량을 주행거리로 나누기 해보면 큰차이 없이 대충 나옴.
@영민님-g1c
@영민님-g1c 4 ай бұрын
명장은 무신.. 공회전시켜라 냉간시 기어변경해라 남들하지말라는거 다하라고하네ㅎㅎㅎ 글고 자기가 첨가제판매하니 첨가제 사용하라.. 대박
@하이-q3e-u9v
@하이-q3e-u9v 2 жыл бұрын
선생님 요즘 같은 날씨에 RPM을 750까지 맞추려면 5분 덤게 시동을 걸어놔야 하는데 공회전을 오래하면 차량에 나쁠건 없을까요..?
@정상팔-d9f
@정상팔-d9f Жыл бұрын
시동을 걸어놓고 5분이상 지난다음에 운전하는것이 좋다 시동을 걸어놓고 악셀을 밟는것을 공회전이라 하며 해롭다는 것입니다 오케이?
@uniquehandle1
@uniquehandle1 Жыл бұрын
공회전 예열은 엉터리 예열 방법이죠 시동걸고 5~30초 후에 저알피엠으로 서행하면서 냉각수 중간온도까지 올리는게 정상이죠
@user-uiefnkkink8822
@user-uiefnkkink8822 Жыл бұрын
지금이 무슨 과거 갤로퍼 무쏘 티코 시절도 아니고 그냥 시동걸고 1분 정도만 예열하고 천천히 주차장 빠져나가서 큰 대로변까지 천천~히 유영하듯 빠져 나가세요 그리고 큰 길가에 다다르고 골목길 빠져나가려고 공간을 본다던지 신호를 기다린다던지 등으로 예열은 그 대기시간으로 점차 완료 됩니다. 차들의 재료와 기술력은 날이 갈수록 높아지는데 왜 차주들의 차 관리 수준은 티코 프라이드 시절 못벗어나는지 진짜 이해가 안 감. 저는 심지어 예열도 없이 악셀 안밟고 주차장, 좁은 골목 천천히 빠져나가는 식으로 해서 한겨울에도 잘 탔구요 신차사고 지금 아이오닉 초기모델 30만 다 되어가는데 잔고장 한 번 없이 잘타고 있습니다.
@rememberme6996
@rememberme6996 Жыл бұрын
인생도 FM대로 살수없듯이 뭐든 적당한게 좋겠지요. 윗댓들 말처럼 저도 그렇게 하고있고. 가장 무난한거 같습니다.
@sellyon8790
@sellyon8790 Жыл бұрын
​@@user-uiefnkkink8822어쩔수없이 악셀을 밟아야하는 상황이면 미리 하고가는게 낫지않나
@서석천서예
@서석천서예 2 жыл бұрын
감사합니다.열심히 실천하겠습니다^^.
@박재민-r6d
@박재민-r6d 2 жыл бұрын
엘피지도 연료첨가제 가 있나요?
@윤상훈-l6s
@윤상훈-l6s Жыл бұрын
네 있어요
@benettekarl3600
@benettekarl3600 Жыл бұрын
근데 필요없음
@예리한통찰력
@예리한통찰력 11 ай бұрын
아반떼 아브 운행하고 있는데요... 겨울에 히터 틀면 엔진 왱왱 돌아서 연비 훅훅 떨어지던데요????? 그래서 웬만하면 히터 끄고 엉뜨랑 핸들히팅만 하고 다녀요...ㅠㅠ
@주지약
@주지약 6 ай бұрын
히터는 연비랑 아무짝에도 상관 없는 겁니다...엔진이 돌면서 나는 열기+모터 돌리면서 나오는거에요 하브면 모터가 돌아가니까 연비가빨려나가는거지 실질적으로는 기름 빨리는건 없습니다
@알오케이
@알오케이 Жыл бұрын
차는 관리하기 나름인듯합니다.좋은정보 감사합니다.
@hwk1343
@hwk1343 4 ай бұрын
그런데 지금 말씀 하신거 청소비가 얼마나 들어갈까요
@나..이거참
@나..이거참 Жыл бұрын
모든 분들께 의견듣고 싶습니다. 슈퍼캐패스터라는 제품이 광고처럼 연료절감, 부조현상 감소 등에 효과가 있지는지, 밧데리 교환 후 초기화 작업을 꼭해야 되는지 궁굼합니다.
@user-citycountry
@user-citycountry 5 ай бұрын
가스차는 2곳 업체서 흡기매니폴드 카본 안끼인다고 할필요 없다고 하던데... 누구말이 맞는지
@한충식-n9y
@한충식-n9y 10 ай бұрын
헐~~~~ 새차를 겨속 사서 타는게 나을것 갔은데ᆢ
@이장오-t7m
@이장오-t7m Жыл бұрын
밋손 예열은 ㄴ.엘나야합니까
@musichunter
@musichunter Жыл бұрын
모든동력은 주행에서 연비가좌우된다
@김재박-l7o
@김재박-l7o 2 жыл бұрын
직접 할 수 있는건 짐 빼는거랑 첨가제 공기압 말고는 없는것 같은데요? 이거 다 어떻게 합니까? 명장님이 해주시나요? 저도 인천이라 가깝긴 합니다만
@김경상-t6i
@김경상-t6i 4 ай бұрын
다른 직원은 머가 잘못 됐다 해서 5번을 왔다갔다 해서 너무 억울 합니다
@이안-q1k4x
@이안-q1k4x 2 жыл бұрын
하이브리드는 히터가 휘발유로 가동된다고 하는데요?
@l.o..e6135
@l.o..e6135 Жыл бұрын
맞습니다 하브 운전중이구요. 겨울철 히터사용과 동시에 연비감소로 이어지는 이유죠...엔진개입되고 연료를 사용하니까요.. 실제로 정말히터문제인가 확인하려고 공조 온오프 유무따라 EV모드 작동되는거로 다 펙드체크해봤네요. 사실 전에는 명장님 말이 다 맞다고 생각했는데 언젠가부터 정보가 과거에 머물러 계신다는 느낌이 드네요
@이안-q1k4x
@이안-q1k4x Жыл бұрын
@@l.o..e6135 아ᆢ그렇군요. 감사합니다~^^
@benettekarl3600
@benettekarl3600 Жыл бұрын
그럴리가요 내연기관차 히터는 엔진열을 사용하기에 연료 안쓰고 전기조금쓰죠. 엔진온도 안올라가면 찬바람만 나와요. 초반 5분내 엔진온도 올라가기전에도 연료써서 따뜻한가요? 아닐걸. 반면 연료쓰는 에어컨은 금방시원해지죠. 엔진온도가 올라가야 하므로 당연히 ev안되고 엔진공회전해서 엔진 온도올리는거죠.
@이안-q1k4x
@이안-q1k4x Жыл бұрын
@@benettekarl3600 윗분 말씀과 다르신데ᆢ어느분 말씀이 맞는지 모르겠어요. 제차는 쏘하인데ᆢ 여름에 에어컨은 기름이랑 거의 상관이 없더군요. 근데 히터나 엉따 핸따 틀면 연비가 떨어지는게 체감 되거든요. 휘발유차랑 하브가 다른건 아닌가요? 말씀 하시는건 휘발유차인거 같은데ᆢ 혹시 하브 오너로 직접 체험 하신건가해서요.
@gangjin-qx2rn
@gangjin-qx2rn 24 күн бұрын
혼다시빅 만키로 되는걸 샀는데요 공인연비는 14.5로 돼있는데 실연비는 고속에서나 도심에서나 10밖에 안나옵니다.어떻게하면 되는지 알려주세요
@프로그맨-l5c
@프로그맨-l5c Жыл бұрын
근데 이쪽업계는 잘 모르는데 저분이 명장인가요??
@user-ssssj
@user-ssssj 2 жыл бұрын
서울에서 연비따질 수 있나? 30km, 50km, 수많은 신호등, 정체된 도로.
@고센장성
@고센장성 2 жыл бұрын
박명장님은 댓글 질문에 답이 거의 없네요. 자동차전용도로에서 80km 를 발로 밟고 80km 유지 하는 것과 크루즈운전 으로 80km 로 운전 하는 방법 중 어느 방법이 연비가 좋은지요. 친절한 구독자분 답을 주시면 감사하겠습니다.
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
크루즈가 잘나옴. 고속도로 90정속과 크루즈 비교해봤음.
@고센장성
@고센장성 2 жыл бұрын
@@benettekarl3600 답을 주셔서 정말 감사드립니다.
@dogpigk2206
@dogpigk2206 2 жыл бұрын
고속도로 300키로 이상 주행해보면서 발컨 하는게 더 잘 나올줄알았는데 저도 크루즈가 더 잘 나왔습니다 물론 제 운전 습관이 정석이 아니어서 그럴수도 있겠지만 그 이후로 걍 맘편하게 크루즈 쓰는...
@고센장성
@고센장성 2 жыл бұрын
@@dogpigk2206 그렇군요. 저도 맘편하게 크루즈운전을 계속하려 합니다. 감사드립니다.
@고센장성
@고센장성 Жыл бұрын
@스티머꼰대TV 옳으신 말씀입니다.
@user-wh4mz6pd8e
@user-wh4mz6pd8e 9 ай бұрын
공기압 빼고는 의미없어요
@동대문엽떡
@동대문엽떡 2 жыл бұрын
너무 친절하게 설명해주세요 # 곧 떡상하실꺼에요!! 아직 운린이 이지만 ㅋㅋㅋㅋ 언능 장롱면허 탈출해서 오카 열심히 듣고 베테랑 운전수 되고싶네요..안전운전만해도 반은 성공한 운전수같아요
@tekjin8058
@tekjin8058 Жыл бұрын
시동걸고 예열할때 미션은 p에 그냥 두는게 좋다고 하던데 기어를 변속하게 되면 좋지 않다고 하던데요. 뭐가 맞는건지 모르겠네요.
@mdelicadoman
@mdelicadoman Жыл бұрын
첨가제 쓰지말랬다가 쓰랬다가... 이분말씀은 뭐가 정답인지...
@잼잼-x7h
@잼잼-x7h 2 жыл бұрын
어쩌라는거죠? 일반인이 타이어와 트렁크 말고는 어찌해요?
@Woooo-w6n
@Woooo-w6n 2 жыл бұрын
에어필터, 연료첨가제 조차 자가로 못하면 비싼 돈주고 정비소 가면되긴 한데... 걍 차 사지 마세요 잼민아
@잼잼-x7h
@잼잼-x7h 2 жыл бұрын
@@Woooo-w6n ??? 일반인이 하기 힘든 설명을하셔서요 상으니마
@NONO-qp9hl
@NONO-qp9hl 2 жыл бұрын
일반인이 하라는 소리가 아니고 그냥 돈주고 정비하라는 말입니다.. 타이어 공기압이나 체크하고 그외는 돈주고 하세요
@바니s
@바니s 2 жыл бұрын
@@Woooo-w6n 에어필터는 저도못갈겟던데요,,,, ㅠ
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
@@바니s 인터넷 검색하면 다 나옴. 쉬워요. 보조석 서랍열어서
@HH-yf8nh
@HH-yf8nh 2 жыл бұрын
흡기청소 하려해도 대부분 교환하라하지 청소 안해줘요.. 차라리 흡기 청소 가능한 업체라도 소개 해주시던가…
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
상술, 안막힘. 돈만 비싸고 몇개월뒤 원상복귀. 구멍이 좁아지면 공기유속이 빨라지므로 전혀 문제없다고 양심카센터에서 들었음.연료첨가제쓰고 연료필터 3년마다 교체하세요
@박영서-u4w
@박영서-u4w Жыл бұрын
결국 연료 첨가제 사용하라는거군
@맛있는군고구마
@맛있는군고구마 11 ай бұрын
히타도 조금 더머거요
@jong-minkim8801
@jong-minkim8801 Жыл бұрын
요즘차 예열 필요 없어요~~~ 하는 분들~~~ 워밍업이 예열 750rpm으로 떨어지려면 대략 4~5분 냉각수는 대략 7~80도 근처… 그리고 연비가 잘나오고 관리잘된 차들 배기가스 냄새를 맡아보면 완전연소로 냄새가 안나고 배기가스에 손을 대면 손이 촉촉해지지요~
@최용한-w8m
@최용한-w8m 2 жыл бұрын
최근에 유튜브채널에도 나오지만 겨울철 예열시 변속기레버 바꾸면 미션 내구성 짧아진다고 밝혀졌습니다. 옛날미션관리 정보같은데요.미션오일 온도가 떨어진 상태에서의 변속은 좋질 않다는데 해명바랍니다.
@uzoo7093
@uzoo7093 Жыл бұрын
이렇게 연비 아끼려고 생쇼를 하는것보다 차를 안타는게 낫겠다 저런거 하나하나 다 신경 쓰고 탈 꺼면 왜타는지 영...
@oqe7124
@oqe7124 2 жыл бұрын
디젤인데요. 처음 시동걸면 대략 알피엠이 1천 정도던데 700~750까지 떨어질때까지 기다려보진 않았지만 최소 5분 이상은 걸릴거같은데... 그리고 다른 영상보면 시동걸고 30초~1분정도면 충분하다고 하던데...뭐가 맞나요?
@매촴촥
@매촴촥 2 жыл бұрын
명장님이말해주는대로하면되용 ㅎㅎㅎ 30~1분이 맞구여 그뒤에천천히타시면되여 예열이 겨울에는 5분으로 많이부족해요
@리차드수동기어
@리차드수동기어 2 жыл бұрын
엔진예열은 첫시동 걸고 30초에서 1분정도 있다가 냉각수 온도게이지 올라오기 전까지는 무리하지 않게 슬슬슬 2천rpm이하로 적당한 속도로 달리면 됩니다... 뭐 시동걸고 5분이고 10분이고 가만히 나두어 봤짜 엔진은 적정 온도가 올라가야 출력이 제대로 나오지 냉간시에는 엔진 성능이 나오지도 않음
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
1분출발 서행하다가 신호걸리면 예열됨
@주지약
@주지약 6 ай бұрын
차가 뭐에따라 다른데 존나 옛날차면 예열 어쩌고 저쩌고 시간 걸리는거 맞는데 요즘 나온차다 싶으면 그냥 차에서 시동걸고 노래 하나 선택하고 자세 다잡고 그냥 가면됩니다 예열은 뭔 얼어죽을 예열 그지랄안하고도 차 잘만 나가는 차들 쎄고 쎗어요 뭐 그렇다고 어디 존나 삐대고 밟고 다닐것도 아닌데 뭔 그리 예열 예열 거품무는지 모르겠음 현대나 기아나 원격시동되는거면 그냥 집에서 나올때 걸고 엘베타고내려오면 시동걸려잇을거고 차타고 바로 부릉하고 가면됨 저명장이라는 사람 기술이 8~90년대에 멈춰있으니까 저딴소리나 하는겁니다 정비기술자인거지 먼 예열이 어쩌니 저쩌니 운전습관이 어쩌니 저쩌니 저사람 그런말 할수있는 자격 없는 사람임 자꾸 어디서 명장이랍시고 떠들어받쳐주니까 사람들이 명장이다 명장 이러면서 받들어주는거지 실상 검색해서 논란보면 명장맞나 싶은 발언 겁나 많이했으니까 이사람이 하는 말 거르고 차라리 다른 유튜버들꺼 보세요 다른 유튜버들은 멘트 한번 잘못하면 나락가는거라 그런거 겁나 꼼꼼하게 잘 보고 말하니까
@배신자-u5x
@배신자-u5x Жыл бұрын
전기차가 답이네
@새벽이슬-u5c
@새벽이슬-u5c Жыл бұрын
8:01
@toupe74
@toupe74 Жыл бұрын
ㅋㅋ 가솔린 엔진 설명허시면서 카본은 디젤엔진 매니폴드로 보여주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@songsong6403
@songsong6403 2 жыл бұрын
다 청소 맡기면 얼마 나와요?
@김형철-x8w
@김형철-x8w Жыл бұрын
카센타에서 부품교환은 해줘도 청소는 안해주는데 ㅡㅡ
@학돌이-u3b
@학돌이-u3b 2 жыл бұрын
2:35 히터만 틀면 상관없는데 히너 틀면서 에어컨이 같이 작동되니 연비가 떨어지는걸로 아는데..
@benettekarl3600
@benettekarl3600 2 жыл бұрын
온도 올리면 에어컨 꺼짐
@아침엔아메리카노
@아침엔아메리카노 2 жыл бұрын
하브오너인데 히터트는순간 전기모드꺼지더라고요..
@정의구연-m6z
@정의구연-m6z 10 ай бұрын
진짜 다 좋은 설명인거 같은데...설명에 어느정도 비용인지도 같이 들어가면 좋았을텐데...갈라고만 하지 비용은??현대기아 공임비 미쳤드만...포터합성유 가는데 얼마였더라 18만원인가? 그런다음에 또 뭘 넣으라고 계속 그래야 좋다고 ㅎ 오토오아시스 가니까 더좋은 합성유가 13만5천원인데 뭐 공임나라 가면 더 싸겠지 여튼 설명에 가격좀 넣어주지 참 부족하네...
@이관영-i6h
@이관영-i6h 2 жыл бұрын
명장님 저는 소나타택시2019년식이고 현재 85000km탓습니다 75000km에서 갑자기 텅 소리와함께 보도블럭넘어가는 충격을 경험하고 시동이 꺼졌습니다 이 후에도 자주 이런 현상은 일어나지만 텅 소리는 나지않습니다 서비스센타에서 인젝터일체를 교환했는데도 이런 현상이 간헐적으로 일어나서 불안합니다 센타에서는 진단장비로는 이상이 없다고 하는데 명장님의 명쾌한 답을 원합니다 직접 접하고서 진단이 이뤄질줄 압니다만 문자로서 타진하고 가능하다면 직접 방문하고싶습니다
@플래시-s3w
@플래시-s3w Жыл бұрын
@스티머꼰대TV 돈이 있음 바뀠지 그걸 댓글 이라고 처 다냐
@JongSSN
@JongSSN Жыл бұрын
​@스티머꼰대TV ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㅋ
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