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【E217系と最新のE233系】デビューしたての中央線のグリーン車とE217系のグリーン車を比較したら…
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Жазылу 20 М.
けよゆう
Күн бұрын
Пікірлер: 38
@otoufu_mind
4 күн бұрын
今となれば旧車だけど、30年から見たら、脱昭和で画期的だったこと間違いないかも。
@焼きそば-v9r
4 күн бұрын
もうこの比較も近いうちにできなくなるんだな
@ヨクンヨクン
4 күн бұрын
E233系0番台のグリーン車はとても綺麗で豪華な感じがするけどE217系はE217系で古さを醸し出しまくりだけどそれはそれでとてもいい雰囲気がする。
@kyoko379
4 күн бұрын
ありがとうE217系よ! E217系もこれからも永遠に!
@こうさかくらのすけ
4 күн бұрын
一秒4円払って座らなかったとは…。 やはり217のグリーン車は、20年前は最新の設備、インテリアだったのでしょうが、今となってはさすが古さを隠せませんね。 車内の仕切りドアの木目調と薄暗さが年代を感じました。 今の中央線のグリーン車は最新ですが、20年もたつと、ああだこうだ、古いと言われるんでしょうね。
@KeyoYuuki
11 сағат бұрын
そのうち中央線も普通車が古すぎてグリーン車だけ綺麗みたいな感じになりそうですね
@にゃおちゃん-p1f
4 күн бұрын
これは最高に素晴らしい企画動画でおすすめです。
@N700-oh1sr
4 күн бұрын
今日 明治神宮前駅から霞ヶ関駅まで12時半くらいに千代田線 我孫子行きに乗ったけど、何と小田急4000系が来たんだよ!確認してみたら、メトロ車の代走だった。
@山下雄輝-w6k
4 күн бұрын
E217系とE233系のグリーン車で結構変わっているように見えますね!中央線グリーン車は、ドアが常磐線と同じですよね!
@201系-u4f
4 күн бұрын
E217系さようならありがとう
@hayatoyogo9811
4 күн бұрын
中央線のグリーン車は他社路線のグリーン車と比べて、車幅が少し小さく設計されているそうで1階席の通路は狭く感じますね
@Jack-yr9vt
4 күн бұрын
古い車両にたまに乗ることで新型に乗った時に優越感が味わえるんですけど全て新しくなってしまうとなんか寂しい感じがします
@あままねこ
4 күн бұрын
両開きドアを最初に見た時は普通車と一緒で面白くないと思ったが、中央線の混雑が酷すぎて(この前乗って、人が多くて)やっぱ両開き必要ですわと思ったw
@hypercat128
4 күн бұрын
中央線は加速度が高く設定されているためか、乗ってみると中距離電車のグリーン車とはかなり違う印象を受けた。急加速してすぐ次の駅に着く。
@t.o.9176
3 күн бұрын
E217もシートモケットが変更されていますね。昔は灰色のシートだったと思う。 6:11 デッキの暗さはE351系や300系など90年代前半の流行ですね。 あと平屋の床面高さが50mm違うので階段の段差が上りと下りで違う可能性がある。
@かんたろー-u8n
2 күн бұрын
217系はデビュー当時のグリーン座席が好きでした
@せっきー-y9f
4 күн бұрын
既存車との差はどうであれ、24年の間でここまで進化してるのはスゴいですね😊!
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル
4 күн бұрын
中央線のグリーンに乗ってみたいです。
@MaxMasaharu
4 күн бұрын
E231系とE233系3000とE531系は1階席と2階席と平屋席は共通してますね。E231系とE233系3000とE531系グリーン車にもWiーFiとコンセントつけて欲しい。E233系トタ車はE235系と共通してますね。
@にゃおちゃん-p1f
4 күн бұрын
E217系寂しいけどE217系が頑張ってたからE235系1000番台が誕生した。 209系1000番台が臨時で頑張ってくれたから中央線のグリーン車組み込みして運用開始した。 E217系のグリーン車の座席の座り心地と中央線のグリーン車の座席の座り心地は同じなのかな?
@S.G.L10506
4 күн бұрын
E217系乗っておかないと
@HarukaEuroYamauchi
3 күн бұрын
普通車とグリーン車も車体の絞り方が違ったままなのは進歩してないと思いました。 グリーン車の階下部分のガラス窓を曲面にすれば断面を揃えられると思います。
@t.o.9176
3 күн бұрын
サンライズは曲面ガラスのため、二階建てグリーン車より窓の下端が高くなっていて景色が見にくかったので、意外とこの設計の方が眺望は良さそう。
@utitxiycoyc
4 күн бұрын
なんか最近船橋駅の改札機がかわってたよ
@やきそば-g6w
4 күн бұрын
中央線 T12編成今日乗りました。初めてです。
@yukkuriiiiii_RemiFura
4 күн бұрын
E217系、グリーン車のベースになってくれてありがとう😢
@にゃおちゃん-p1f
4 күн бұрын
中央線のグリーン車とE235系1000番台のグリーン車比較動画も作ってほしいです。
@スカイアクセスライナー
3 күн бұрын
見た目は総武線快速(E235系1000番台)と中央線のグリーン車って全く変わらない気もしますが、どこか違うんですかね?
@奥野真希子
3 күн бұрын
こんばんは(笑)、いつも、いつも、動画🎦ですが、ありがとうです、いよいよ、あっという間に、寒いくらいですが、あっという間に、まだまだ、廃車、送りに、成りそうな、車両は、でて来そうですかぁ~😢😊(泣)(泣)
@miazep3805
4 күн бұрын
3:26 3:26~ 531「呼んだかい?」
@自由気ままなまったり屋さん
4 күн бұрын
津田沼も寒くなりましたね😨
@sm36006920
4 күн бұрын
流石にE217のグリーン、ドアチャイムは不協和音ではなかったか そして中央線はH編成にもグリーンを組み込み始めたら置き換え早いぞ、多分
@KeyoYuuki
11 сағат бұрын
近いうちに10両がレアになりそう…
@たろー-i1g
3 күн бұрын
217もとんと見かけなくなったなぁー
@kazuyaさかもと
4 күн бұрын
❤
@funfun-v6z
3 күн бұрын
古いっていうけど言うほどか?洗面台とかはほとんど変わったように見えないんだが
@damae1575
4 күн бұрын
一コメ!
@せっきー-y9f
4 күн бұрын
46分コメー😂!
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