【E235系だらけになった今】何本待ったらE217系が来る？【検証】

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2 ай бұрын

撮影日：2024年5月16日
JR東日本横須賀線・総武快速線（内房線・外房線・総武本線・成田線・鹿島線）では新型車両E235系の導入により、E217系の置き換えが進んでいます。今回は錦糸町駅で発着する総武快速線を観察してE217系の遭遇率を調べました。なお、E217系がたくさん走らない日もあると思うので実際の遭遇率はさらに低い可能性も十分あります。

Пікірлер: 25

@user-yo6gv6lg4b 2 ай бұрын

E235に乗りたい時大体E217が来て E217に乗りたい時E235が来る

@GoSatoTrain 2 ай бұрын

ありゃま…

@igarashitoshiya1076 2 ай бұрын

かなりの確率で217に当たる俺って何故？

@GoSatoTrain 2 ай бұрын

E217系に好かれているのかも？

@user-pr6vp1wl1s 2 ай бұрын

いうて3分の1くらいですよね！

@igarashitoshiya1076 2 ай бұрын

@@user-pr6vp1wl1s たぶん時間帯でたまたまだとは思います。

@Tokyo-kameidokyotenchannel 2 ай бұрын

山手線の時も気づいたらこんな感じだった。

@GoSatoTrain 2 ай бұрын

やはりあっという間ですよね。

@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын

横須賀線217系は全廃にはしないでほしいです。ジャカルタ行きが無くなったら他の場所にしてほしいです。

@user-rr9ou6sh3z 2 ай бұрын

なかなか運用が付きずらかった 2545M 鹿島神宮行もE235系固定になりましたからね

@GoSatoTrain 2 ай бұрын

そうなんですね。最近気にしていませんでした。

@user-Senseki205 2 ай бұрын

今でも普通に217見る

@yk-zd6xh Ай бұрын

蘇我のフェス開催時に増発される蘇我直通運用は去年まで217が充てられてたけど今年はどうなる事やら

@Tokyo-kameidokyotenchannel 2 ай бұрын

10:23 ケヨ34とか武蔵野線209系も

@user-qq3wr3wr1x 2 ай бұрын

日中は、1時間に1本来るか否かですね… 運用って調べたらわかりますよ

@gogosumansa Ай бұрын

私は一昨年川越行って帰りにE2351000番台に乗りたくて宿泊先の所沢から西武線と武蔵野線と総武線乗り継いで船橋行って乗ろうとしましたが、E235来るのに約１時間も待ちました😣昼飯食わずに😨

@GoSatoTrain Ай бұрын

今では逆パターンも全然ありえますね。

@yukkuriiiiii_RemiFura Ай бұрын

音madの素材として昔ながらの雰囲気を出せるのでE217系が無くなるのは悲しいですね昔より種類が減ったなぁと実感します

@E231-0 Ай бұрын

コメ欄に色々書いてあるけど217、235で固定運用が多いから毎日同じ時間の列車だと毎回同じになります

@user-rc2is4ku2j 2 ай бұрын

前、総武快速線で撮っていたら3本グライE217系だった。

@user-jl8zd1gl9o 2 ай бұрын

俺、逆にスカレンジにあまり乗れずE217系ばかりにあたるスカレンジは総武快速線東京止まりなどで横須賀線はE217系ばかり当たるイメージ

@user-grugrubaaaaat 2 ай бұрын

E217系別に好きじゃないんだよな…笑全部235でいいと思ってる人です。笑

@GoSatoTrain 2 ай бұрын

E235系の方が座席が柔らかくて快適ですもんね。ボックスシートがない点に関しては賛否両論かもしれませんが。