【邪魔者は最果てに…】余ってしまっているE217系がまさかの場所で〇〇な状態になってしまう…
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Күн бұрын
@与田祐希推しの乃木坂担 7 ай бұрын
E217系Y27編成駆け込みステッカーだけ貼ってるー
@千葉太郎-l7n 7 ай бұрын
鉄道コムや4号車5号寄り等でよく疎開回送の速報上がって来ます🤔 先日255系の1編成が秋田に廃車回送されたようです。
@MasaMasa-j6f 7 ай бұрын
ちょうどスジによると明日も4＋4で廃車回送行われますよー 翌日廃車する編成って必ず湯河原疎開されるんで
@yohtaromatsui-hp5cb 5 ай бұрын
横須賀線217系はあと何編成だ 全廃はしてほしくないです。
@山下雄輝-w6k 7 ай бұрын
Ｅ217系も少なくなってきたし、長野車両センター以外の場所もありますが、ほとんど長野車両センターで解体がされると思いますね！
@安西春樹-g2v 6 ай бұрын
付属編成は付属編成で中抜きして長野や秋田やTK東京総合車両センターで極秘で解体工事していた事がバレているから通りでeE217件解体ペースが落ちたと思いつつ隠れて長野や秋田やTKで解体ペース急ピッチで進められていた事に改めて凄く感じたな 一時はインドネシアにE217が行くと思われたが諸事情で突如中止になったし
@地下鉄東西線-x7d 7 ай бұрын
湯河原地元です。 因みに川の名前は千歳川といいます。
@せっきー-5101f 7 ай бұрын
E217系って東海道線で走ったやつもいるので、パッと見「ウソ電」っぽさもありますよねww
@kamitakachaaaaaan 7 ай бұрын
E217系最近全然乗ってないから乗らないとな〜
@user-vl3bb9bb8o 6 ай бұрын
1ヶ月くらい前に立川で千葉の209走ってるの見たな
@humptydumpty4549 6 ай бұрын
長野の帰りかな？
@火星ペンギン 6 ай бұрын
まだ、使えるから、209系の代わりに使ったら？11両のを6両化して使える!増両の4両は、そのまま使える!後は、内装と外装改造したら良い!
@yohtaromatsui-hp5cb 5 ай бұрын
横浜線205系も10年前の引退の時にここら辺を通って疎開していたし ジャカルタへ行くやつかなそれとも廃車にするやつかな
@比叡皓紀 6 ай бұрын
付属編成の一部がJR西日本に譲渡されるといいのだが、 嵯峨野線混雑緩和と奈良線の205系代替用で、ですけど。 嵯峨野線の場合、梅小路京都西駅のホームドアの関係でしばらくは、快速のみですけど。
@aitoppy 7 ай бұрын
２か月前にもいた！
@AOBAMETRONETWORK 6 ай бұрын
E217系伊豆急行譲渡して欲しいですね。
@やきそば-g6w 7 ай бұрын
E217系Y27編成のスカート茶色…
@hirloh6620 7 ай бұрын
長野とか郡山に飛ばされなかっただけでも良かったんじゃないの？
@片桐たかひろ-v8l 7 ай бұрын
E259系？も鎌倉駅に疎外留置(時期不明)されてたなあ〜
@千葉太郎-l7n 7 ай бұрын
コロナ禍真っ只中の時は逗子駅でニートレインされてるの見ました👀
@TASOU-td4uz 6 ай бұрын
あれはカオスだったわwまさかの12両でwちょっと錆びてたし
@安西春樹-g2v 6 ай бұрын
@@TASOU-td4uz 今では鎌倉のE259系はNEXと房総特急しおさい銚子方面の掛け持ちダイヤで組まれているけどダイヤ基礎が従来通りの千葉支社基礎の東京起点になっているのは分かるんだが、横須賀線の場合入出場の関係で鎌倉に一回回送して送り込むケースか、直接東京方面に出ていくかのニ通りのパターンになる点 どうせ、鎌倉から送り込むならしおさいの一部を大船発着にすれば良いのは俺だけかね、銚子方面なら高速バスは茨城方面関鉄エリアに絞られるだろうし
@humptydumpty4549 6 ай бұрын
e217乗ろうにも待っても待ってもレンジ君しか来ない…
@kazuyakihata9216 4 ай бұрын
僕も同じです。怒り💢しか無いです(今年1月の話ですが…)。
@sm36006920 7 ай бұрын
湯河原とは割と遠征したなあ
@タロイモ-z3i 7 ай бұрын
俺はおばあちゃんの家が湯河原にあるので217目撃するたびに記録しています
@堀内友太 7 ай бұрын
インドネシアに行く話もあったケド、断られたらしい。地元で見られるわwwwwww
@yukibeni8288 6 ай бұрын
能代の209系と苗穂の103系ほどではないけどさ・・・・・
@なべろ209 7 ай бұрын
邪魔者呼ばれされたな
@にゃおちゃん-p1f 7 ай бұрын
湯河原駅を通過する運用があるのですか?それとも回送ですか?
@にゃおちゃん-p1f 7 ай бұрын
Y2編成みたいに湯河原駅に疎開して鎌倉車両センターに戻って運用してほしいな。そして撮影会またやらないのかな? 最終的には鉄道公園に贈答してほしいな。
@せっきー-5101f 7 ай бұрын
46分前の動画だったー😂！
@みどりのやまのてせん 7 ай бұрын
1コメ 増備はされてるけどされるたびにケチられてる気がする
@kazuyakihata9216 4 ай бұрын
まさに、ドケチレ◯ジ…(しかも、「バッテリー走行不可」…)。
@みどりのやまのてせん 4 ай бұрын
@@kazuyakihata9216 デビューした最初のニュースに出た時、バッテリー走行が可能とかいわれていましたが、ケチられてなくなりましたね。
@kazuyakihata9216 4 ай бұрын
@@みどりのやまのてせん 確かに製造コストは下がるかも知れませんが、無電区間に入ってしまって「走行不能」になる危険性が増しましたね(いくら製造コストが低いかわかりませんが、「走行不能」になると、他の車両か、機関車に救援を要請しなければならなくなりますね。あれほど、鼻息荒く、製造していたのに、「安っぽく」なったと言えそうですね…)。
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