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【E235系よりも新しい】ピカピカな最新のE531系に乗ったらまさかの仕様でやばすぎた…

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けよゆう

けよゆう

10 ай бұрын

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#E531系#常磐線#E235系#E233系#E231系#209系#E217系#E131系#E127系#東急新横浜線#相鉄新横浜線#幕張豊砂

Пікірлер: 20
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel 10 ай бұрын
青梅線・五日市線で走っている「青661編成」を紹介してほしいです。 「青661編成」は、立川駅or拝島駅から、青梅駅or武蔵五日市駅方面の1番前の車両の1番前のドア開閉の時の音がならない編成です。 動画で紹介してほしいです! これからも頑張ってください!
@kyoko379
@kyoko379 10 ай бұрын
床までピカピカになったE531系はコスパ力抜群!
@user-hf1fg1pe5o
@user-hf1fg1pe5o 10 ай бұрын
E531系は15年も製造されているのはすごいですね
@cha-bose86
@cha-bose86 9 ай бұрын
平成から令和にかけて作られるのは凄いことですよ。
@user-dk3yt4gf8w
@user-dk3yt4gf8w 10 ай бұрын
付属編成東京都、千葉県、茨城県、福島県、栃木県と運用範囲が広くて優秀だな〜
@user-iv8xp1bw5v
@user-iv8xp1bw5v 10 ай бұрын
凄い綺麗ですね!昨日中央線快速のグリーン車ニュース出ました!サービス開始楽しみですね!
@user-dk3yt4gf8w
@user-dk3yt4gf8w 10 ай бұрын
動画内で山手線のヘッドマーク見られてラッキー。山手線もう一つヘッドマークあったような。 常磐線のヘッドマークも撮影できたらしてほしいな。 それにしても防犯カメラにピースなかったですね。
@user-fo8vc3gf5n
@user-fo8vc3gf5n 10 ай бұрын
ドア前の黄色の点字ブロック、ドア開閉ランプは初期車にはない仕様では?
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 9 ай бұрын
地味だが高性能の実力派✌
@namesame8993
@namesame8993 10 ай бұрын
最新でも3年経ったいるんだ
@user-dk3yt4gf8w
@user-dk3yt4gf8w 10 ай бұрын
ドア横の手すりと袖仕切りの間に指挟まれないのかな?
@user-dk3yt4gf8w
@user-dk3yt4gf8w 10 ай бұрын
高性能でなおかつコストかかっているのに乗車券やグリーン券が他路線と同じ料金っていうのがすごい。乗らないと損ですね。
@sm36006920
@sm36006920 10 ай бұрын
JJの時は品川、JOだと千葉が多いね 年代差をさほど感じない(LED案内のおかげ?)
@user-dk3yt4gf8w
@user-dk3yt4gf8w 10 ай бұрын
トップナンバーも紹介してみてはいかがでしょうか。
@yokkamati
@yokkamati 10 ай бұрын
令和製の531ですね
@user-jn6lc9rx9y
@user-jn6lc9rx9y 10 ай бұрын
JR西日本もびっくりやんな。
@user-vl9wl9nb1v
@user-vl9wl9nb1v 9 ай бұрын
長年製造されているのは多分交直両方に対応している車両の製造費が高いからだと思います。 やっぱE531系いいですね
@user-jn6lc9rx9y
@user-jn6lc9rx9y 10 ай бұрын
変わらずドアに化粧板はないな。
@user-ee3vt3dw6w
@user-ee3vt3dw6w 10 ай бұрын
🟧🟩しながわJT03🟧
@killer-er1ii
@killer-er1ii 9 ай бұрын
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