E300 Exclusive 솔직담백 시승기! 고급스러움과 삼각별의 감성! E클래스는 8250만원의 가치가 있을까?! /차,또바기의 차 리뷰

  Рет қаралды 118,708

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

4 жыл бұрын

#E300 #BENZ
이번 영상은
E300 Exclusive에 대한 영상입니다.
차량 구매에 도움이 되길바라며
많은 시청 부탁드립니다.
본 채널은 차량 지원을 받습니다.
카카오톡 : chattobagi
이메일 : kh5625@gmail.com
인스타그램 : / cha.ttobagi
[사용중인 장비]
메인카메라
Sony A6500 / 4k30 , 1080p120
Sony 3.5~5.6 / 16mm ~ 50mm
SIGMA 1.4 / 30mm
SIGMA 1.4 / 16mm
Sony F4 / 18mm ~ 105mm
서브카메라
Canon 800D 4.0~5.6 / 18mm ~ 50mm / 1080p60
무브카메라
GoPro 5 , 6 / 4k30 , 1080p120
iPhoneX, iPhoneXS 4k60p / 1080p60
GalaxyNote10+ 5G 4k60p / 1080p60
Smooth4 모바일짐벌 , MOZA AirCross 짐벌
ZINO 드론 4K 3축 짐벌
MiC
RODE MIC
MiracleSound MIC
편집기기
Apple 2018 MacBook Pro 15 MR942KH/A
iMac 2019 i9,512SSD,Vega48,64GB MRR12KH/A CTO
편집프로그램
FinalCutProX / LogicPro / Motion / Compressor
---------------------------------------------------------------------------------------------
COPYRIGHT ⓒ 차,또바기
저작자와의 협의 및 동의가 없는 영상의 사용을 금합니다.
---------------------------------------------------------------------------------------------
[여러분의 구독과 좋아요 댓글은 차,또바기의 행복이 됩니다.]

Пікірлер: 259
@user-mz5ks2me9v
@user-mz5ks2me9v 4 жыл бұрын
리뷰 정말 만족하면서 보고 있습니다 항상 좋은영상 감사해요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
시청해주셔셔 감사합니다.
@bangbubTV
@bangbubTV 4 жыл бұрын
많은 사람들이 보편적으로 궁금해하는 부분들을 쏙쏙 잘 짚어 깔끔하게 리뷰해 주셔서 항상 잘 보고 있습니다! 차량 섭외력도 대단하시고.. 부럽습니다!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
시청해주셔셔 감사합니다.
@user-og1gk6xp1l
@user-og1gk6xp1l 4 жыл бұрын
차또바기님 리뷰는 언제나 좋네요!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다.
@kawaiicri
@kawaiicri 4 жыл бұрын
차또바기님 리뷰 잘보고 있습니다^^ e클이 곧 구형이 될지라도 역대급 디자인, 항상 아쉬웠던 벤츠 옵션이 강화 된 점은 매력적인 것 같습니다. 차또바기님 리뷰보고 a7으로 갔는데 실제 타본 느낌이 비슷해서 많이 신뢰가 갑니다^^ 앞으로도 많은 리뷰 부탁드립니다.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다. 앞으로도 퀄리티 높이기 위해 노력하겠습니다.
@yung5118
@yung5118 4 жыл бұрын
와 처음 보는 유튜버인데 편집 ㄹㅇ 지린다 구독박을게요
@llll5619
@llll5619 4 жыл бұрын
안녕하세요 자동차에 관심이 많은 한 고등학생입니다. 평소 유튜브에서 자동차 관련 영상 보는 것을 좋아하는데 차또바기님 영상은 퀄리티가 좋아서 항상 즐겨 보게 되네요. 항상 좋은 영상 감사드립니다 :)
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
앗 ㅎㅎ 감사합니다. 더 좋은 퀼리티 영상을 만들겠습니다.^^
@user-fu4mi5eo3s
@user-fu4mi5eo3s 4 жыл бұрын
감사합니다! 페이스리프트 되는 e클래스의 시승기와 자세한 설명도 기다리겠습니다! ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
꼭 섭외해보도록 하겠습니다.
@user-be6vn5sy8v
@user-be6vn5sy8v 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
시청해주셔셔 감사합니다.
@user-of2md1bu9z
@user-of2md1bu9z 3 жыл бұрын
제가 느끼는바랑 똑같아요 좋아요♡
@user-vc4tz3qi1r
@user-vc4tz3qi1r 4 жыл бұрын
이클 220d 카브리오너인데 이클카브리도한번부탁드려요 ㅎㅎ 첫차라서 만족하고타는데 다른차많이 타보신 차또박이님 생각이궁금하네욥ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
섭외되면 만들겠습니다.^^
@user-li8vs7fu8u
@user-li8vs7fu8u 3 жыл бұрын
처음보는데 리뷰예술이네요 구독좋아요박고갑니다
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
감사합니다.^^
@jongh1225
@jongh1225 4 жыл бұрын
또바기님 덕분에 9프로 할인 받고 e300 ex 4m 저렴하게 한달전에 출고했습니다 항상 좋아요 누를게요 감사해요🙏
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
축하드립니다.^^
@user-ri8jp5jo8h
@user-ri8jp5jo8h 3 жыл бұрын
자세한설명 감사드립니다~
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
제 영상이 도움이 되었으면 좋겠습니다.^^
@user-st7rc3zd2n
@user-st7rc3zd2n 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다👏👏👏 미국 프리미엄 브랜드도 부탁 드립니다!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
링컨을 섭외해보도록 노력중에 있습니다.
@alalha100
@alalha100 4 жыл бұрын
매번 리뷰에서 스크린에 뮤직비디오 트시던데 차 안에서 동영상 나오게 어떻게 하는건가요? Apple CarPlay 에서 KZbin 는 안뜨던데 너무 궁금해요 매번 잘보고있습내다 👍🏻
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
아이폰을 사용해야하며 탈옥 해야합니다.^^
@user-ps9oy6nw7l
@user-ps9oy6nw7l 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎㅎ 혹시 엠비언트라이트는 순정인지 튜닝인지 튜닝이라면 어떤 부분에 튜닝하신건지 알 수 있을까요???
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
스피커는 튜닝 한 것입니다.^^
@TV-jm6up
@TV-jm6up 3 жыл бұрын
제가 본 벤츠 리뷰중 제일 맘에 들었습니다. 특히 꾸밈없는 말과 섬세한 영상 및 설명이 잘 어우러져 보고 듣기에 편안했습니다. 이 영상을 보고 E300 익스크루시브로 결정했습니다.
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
감사합니다.^^
@user-vb1hj8qn9b
@user-vb1hj8qn9b 4 жыл бұрын
e300 아방구입한지 저번달에 3년보증 만기 지났는데 만족이 큰차에요. 부드럽고,안정적이고, 국산에서 벤츠로 넘어왔는데 운전스탈이 저도 모르게 얌전해 집니다. 밖에선 엔진음이 제법있는데 실내선 아주 조용하고 쾌적해요. 커튼처럼 열리는 멀티빔 엠비언트 와이드콕핏.운동성능보단 감성으로 타는 차 같습니다, 리뷰 잘 보았습니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감성으로 타는 차.. 공감합니다. 운전스탈이 얌전해지는 것두요 ^^; 시청해주셔셔 감사합니다.
@user-nv7eu7md9g
@user-nv7eu7md9g 4 жыл бұрын
리뷰 찐!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다.
@user-ik2lp9or3p
@user-ik2lp9or3p 3 жыл бұрын
19년식 530i 후륜 엠서스 장착된 차량이랑 19년식 e300익스 후륜 승차감 차이 많이날까요? 530i 타고있는데 마제9 갈아끼고 타이어 공기압도 많이내렸지만 가족들이 너무 불편해하네요ㅠ 19년식이나 20년식e300 구입하고싶은데 많이 좋아질까요?
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
큰 차이는 느끼기 힘들다고 생각됩니다. E300도 컴포트 서스펜션이 장착되었다고 하지만 그래도 조금 단단한 편이라 ^^; 집에 있는 530i MSP xDrive와 E300을 비교해서 타봐도 방지턱과 노면이 안 좋은 곳을 지나더라도 큰 차이는 느껴지지 않았습니다. 다만 E300이 좀 더 부드럽구나 정도 ^^;
@user-pd6yk8dq8i
@user-pd6yk8dq8i 4 жыл бұрын
진짜예쁘네요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
페이스 리프트 되기 전 차량들은 정말 이쁘죠 ㅎㅎ
@user-th1mx7fl7y
@user-th1mx7fl7y 4 жыл бұрын
530i이랑 운동성는 가속.코너 비교하면 조금떨어지나요? 떨어진다면 그차이가 많이나는지 조금나는지 궁금하네요 그리고 스플모드는7.2 컴포트 7초 이상한거아닌가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
가속을 하였을 때 S+는 슬립이 많이 일어나더라구요..^^; 음.. 주행성능은 확실히 비엠이 좋습니다. 아주 많이는 아니지만 체감이 되는 정도입니다.
@Anyway_rider
@Anyway_rider 4 жыл бұрын
역시 깔끔한 리뷰네요. 근데, 리뷰 차량은 4매틱인가요??
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
후륜차량입니다.^^
@hermes7941
@hermes7941 3 жыл бұрын
질문있어요 ! 제가 지금 2020 e300 익스클루시브를 계약해놓은 상태인데요 이번달말에 차가나오는데 시승차가 없어서 e220d를 시승을 했었거든요 그런데 생각보다 잔진동에 의한 떨림, 그리고 브레이크 잡을 때마다 그으윽 떡떡 거리는 소리 때문에 승차감이 굉장히 불쾌했었습니다. 1. e300은 e220d보다 승차감이 더 나은가요 ?? 2. e300도 브레이크 잡을 때 마찰음 같은게 들리던가요 ??
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
E220d보다 조~금 더 낫습니다. 브레이크 소리 납니다.^^ 모든 e클래스에서 브레이크 소음 , 와이퍼 소음 , 차체소음 발생합니다.
@hermes7941
@hermes7941 3 жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다
@theone4193
@theone4193 4 жыл бұрын
또바기님 시승기 너무 좋음~ ㄳㄳ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@seunghyunlee8803
@seunghyunlee8803 4 жыл бұрын
아방가르드도 부탁드려요!!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
섭외가 된다면 리뷰 올리겠습니다.^^
@user-qp2oi3cx8f
@user-qp2oi3cx8f 4 жыл бұрын
혹시 센터페시아 카본장식 어디제품인지 알 수 있을까요?? 넘 예뻐서요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
부천의 스타클럽에서 구입하였습니다.^^
@raiess85
@raiess85 4 жыл бұрын
이번 20년식 e300 ex 4틱 출고 했습니다. 안드로이드 오토 카카오네비 연결시 Hud에 방향이랑 미터가 표시되더라고요. 애플카플레이가 넓고 좋지만... 이점때문에 요즘은 안드로이드오토 사용중입니다. 하지만 나중에 다시사라면 전 530e 사겠습니다 ㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 HUD를 엄청 좋아하지만 전체화면을 포기할 수 없어 순정네비 쓰고있습니다.
@clsrn2560
@clsrn2560 4 жыл бұрын
에이필러쪽 트위터는 튜닝아닌가요? 20년 모델은 기본탑재인가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
사제로 한 튜닝입니다..^^
@user-dm1nw3zi1c
@user-dm1nw3zi1c 4 жыл бұрын
그래도 많이 발전했네 통풍시트+주행보조기능 ㅋㅋ 할인좀 더 해줘...
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
하지만.. 3존 에어컨디셔너는 끝까지 안넣어주는 벤츠입니다.
@iron2628
@iron2628 4 жыл бұрын
오늘도 좋은영상 감사합니다! 혹시 E220과 E300은 CC차이 외에 옵션이나 기본사양 차이점도 있나요?
@Anyway_rider
@Anyway_rider 4 жыл бұрын
호박주스 220은 디젤이고 300은 가솔린입니다. 둘다 2000cc이고요..
@iron2628
@iron2628 4 жыл бұрын
Sung Hoon Jee 그차이외에 옵션이나 이런부분은 모두동일한가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
옵션도 달라집니다. 브레이크 , 편의사양에서 차이가 있습니다.
@user-eg9hx2ef9s
@user-eg9hx2ef9s 4 жыл бұрын
벤츠 엠블렘이 본네트에 있으니 넘 보기좋네요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 개인적으로 작은 벤츠 엠블럼을 좋아합니다.
@junc9913
@junc9913 4 жыл бұрын
또바기님 안녕하세요. 혹시 와이드콕핏에서 동영상 어떻게 보는건지 알수있을까요??
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
아이폰 탈옥 하셔야합니다.
@user-nw5si4yn4q
@user-nw5si4yn4q 4 жыл бұрын
@@chattobagi usb에 동영상 담아서 보시면 됩니다.
@westchoi777
@westchoi777 4 жыл бұрын
g80과 비교하면 어떤가요? g80도 시승영상 부탁해용ㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
G80 섭외는 되었으나 촬영날짜 조율중입니다.
@user-wd8ih8xt2h
@user-wd8ih8xt2h 3 жыл бұрын
Sio Kanag 할벤츠
@peterkang9438
@peterkang9438 4 жыл бұрын
저는 40대 후반으로 차 또바기님의 영상 잘 보고있습니다. 차분한 설명 과하지않는 펙트위주등 보고있음 영상좋네 ~~ 라고 응원하지요 사실 e300 ex 실내 참 이쁩니다. 엠비언트 하차감등 하지만 사실 가격대가 1000만원이상 (할인적용) 난다면 530i랑 급이 틀리 차에요 그렇다면 옵션 등 주행질감 연비 등 개인차 분명 존재하구요 단 530i 럭셔리 쪽은 무난합니다. 벤츠가 앙드레김 드레스를 입고 있노라면 530i는 그냥 몸에 맞는 편안한 슈트느낌 그 어디를가도 그렇게 빠지지않는 그런 감성이라 할가요 벤츠는 e300 ex는 웬지 좀 더 드레시한 그런 느낌 듣기에따라 벤츠가 더 좋다라고 느낄수도 있지만 어쩜 530이 더 편안할수도 있지 않을까 합니다. E300 ex / 530i 럭셔리+ 비교 시 입니다. 참고로 와이프차 e300 ex / 제가타는차 530i 럭셔리+ 입니다. E300은 개소세등 할인받아 7500만근처(2020.2) 530i 는 6200만 (2018.12월) 입니다. 가격대 비교시 급이 틀립니다. 옵션 거의 동일합니다. 연비 거의 동일합니다. ~~ 나머지는 아시는 바와 같습니다. 7000만대 세단 갑 e300 ex 6000만대 세단 갑 530i 럭셔리 + 남성 bm / 여성 벤츠 좋은차 구매하시길 바랄게요~~🙏
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
정성어린 댓글 감사합니다.^^ 차량을 가격대 별로 나누면 로빈님이 말씀해주신 것 처럼 딱 맞는 것 같습니다.
@user-vlogon
@user-vlogon 4 жыл бұрын
애플카플레이 같은데 영상재생 어떻게 하는지 알수있을까요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
아이폰 탈옥하셔야 합니다.^^
@user-gx1ik2mj6h
@user-gx1ik2mj6h 4 жыл бұрын
골프백 4개 어떻게 넣나요...도저히 안들어가던데
@germanjijinhee
@germanjijinhee 4 жыл бұрын
승차감에 대한 호불호는 있겠지만 독일 아우토반을 달려보면 E Class는 가죽소파에 앉은 느낌, 5시리즈는 딱딱한 철재 의자에 앉은 느낌이예요.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
우리나라에도 아우토반 같은 도로가 있으면 좋겠네요..ㅜㅜ 일상적인 주행에는 5시리즈가 더 편했는데.. 아우토반에서는 다른가 보군요
@germanjijinhee
@germanjijinhee 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 도로 여건이 좋으면 E Class의 진가가 더 두드러지는 것 같아요 :) 항상 좋은 영상 감사합니다~
@peterkang9438
@peterkang9438 4 жыл бұрын
개인차가 있겠지만 시트의 조절능력은 bmw 530i 럭셔리라인 컴포트시트가 몸에 맞게 조절 되는 부분에서 더 편안합니다. 섬세한 분들은 딱 느끼십니다.
@germanjijinhee
@germanjijinhee 4 жыл бұрын
robin ribin 좋은 의견 감사합니다~ 저는 시트 착좌감 보다는 전반적인 승차감에 대한 캐릭터를 이야기를 하고 싶었습니다~ 프랑크푸르트에서 베를린까지 6시간 정도 무제한으로 달리고 나면 벤츠가 조금 더 개인적으로 편안하고 피로감이 덜했던 것 같아요 :)
@user-ij9gm9nf1p
@user-ij9gm9nf1p 2 ай бұрын
E클래스 ex 18년식과 20년식 어떤 옵션의 차이가 있나요??
@sky_gravity
@sky_gravity 4 жыл бұрын
실내 잡소리, 밖에서 엔진소음이 큼, 애플카플레이 종종 연결 끊어짐 등 아쉬운 점들이 있지만 전반적으로 만족하며 타고 있습니다. 특히 엠비언트 라이트, 안정적인 고속주행 질감으로 야간 드라이브때의 만족도가 정말 큽니다. 15000km탄 실오너입니다.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
멀티빔과 엠비언트라이트 하나로 야간주행이 정말 재밌지요 ㅎㅎ
@user-ye3jr7so7n
@user-ye3jr7so7n 4 жыл бұрын
저 한번 태워주세요 전동고라니 (킥보드) 주행 거리 1000km 실 오너입니다 하차감을 느껴보고 싶어요ㅠ
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d Жыл бұрын
@@chattobagi와 카플레이 무선이 끊어지면 내비는 어쩌나요😢
@SKOh-kr1df
@SKOh-kr1df 2 жыл бұрын
동일차종 소유자입니다 색상과 휠까지 같네요..실내 디자인색상 시트색상만 다를뿐 ..언제 어디서든 항상 만족을합니다만 개인용품 수납이 조금 아쉽더군요 도어수납과 컵홀더 는 숙제라생각이 드네요
@user-hc7zq1df8l
@user-hc7zq1df8l 4 жыл бұрын
05:32 이노래 뭐엿죠 아 기억날랑 말랑 .... 리뷰 잘봤습니다 ㅜㅜ
@user-ss1fb3dl6b
@user-ss1fb3dl6b 4 жыл бұрын
Saw S12K 7rings
@mark6767
@mark6767 4 жыл бұрын
결혼전에 비머3시리즈 실컷 타서 그런지 애기도 있고해서 이거 삼 말그대로 컴포트 카임...운동능력 찾을거면 딴거 알아봐야함. 그래서 패밀리카로 쓰고 세컨카로 911 사고 싶어 미침.... 에어서스펜션 있었으면 하는거 빼고는 만족하고 타고 다님... 페이스 리프트 디자인 보고나서 사길 잘했다라고 생각중.
@parlia_
@parlia_ 4 жыл бұрын
댓글에서 브랜드이미지 빼면 차는 비엠이 좋더라구요 라고 하셨는데 비엠이랑 아우디를 비교하면 어떨까요 같은 방식으로 디자인, 감성 배제하고 차의 기본기나 완성도 품질같은면만 따지면 어디 손 들어주실건가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그래도 저는 비엠입니다. 아우디 차량도 좋지만 타면 탈수록 편한차는 비엠이었습니다. 시트,헤드업디스플레이,운동성능 다 비엠이 좋습니다.
@peterkang9438
@peterkang9438 4 жыл бұрын
비엠 한표입니다. E클 5시리즈 오너이고 아우디는 한단계 밑입니다.
@amg4336
@amg4336 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 다만 아쉬운건 딜러사를 통한 차량 섭외가 아녀 그런지, 가끔 이번 리뷰의 E300처럼 소소한 애프터튠의 모습이 보인다는 것입니다. 트위터와 카본 트림처럼요. 이렇게 관심있어 알아본 모델이 아닌경우 다른 정보로 아쉬울거같아 자막으로나마 코멘트를 해주시면 어떨까 합니다. 감사합니다.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
참고하도록 하겠습니다.
@hihiytytt82
@hihiytytt82 4 жыл бұрын
지금 보는 e클래스가 혹시 차또바기님 차이신가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
제 차와 섞여있습니다.^^
@hihiytytt82
@hihiytytt82 4 жыл бұрын
@@chattobagi 아 그렇군요 ㅎㅎ 제 눈엔 익스클루시브가 매력적인거 같습니다 ^^
@ggglee120
@ggglee120 4 жыл бұрын
영상에서 리뷰하신차량은 20년식이 아닌 19년식인것같습니다
@user-ds5jh1qw3r
@user-ds5jh1qw3r Жыл бұрын
도입부 bgm 알수있을가요?
@DoriBali
@DoriBali 4 жыл бұрын
주행보조장치 시내 급정거는 옵션에서 맞춤 되염
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
차간거리를 최대로 해두었습니다. 옵션을 조절을 해봤으나 BMW처럼 자연스럽게 멈추지 못하였습니다.
@DoriBali
@DoriBali 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 그거 말구요 민감도 옵션 있어요 ㅜ
@tuna1379
@tuna1379 4 жыл бұрын
악셀 위치의 차이가 확연히 느껴질 정도인가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
전... 솔직히 잘 모르겠습니다..^^;
@mark6767
@mark6767 4 жыл бұрын
저도 솔직히 잘 모르겠더라구요.
@user-kx4eb6lm7y
@user-kx4eb6lm7y 5 ай бұрын
요즘차중 그정도 옵션 없는 차 있나요
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i 9 ай бұрын
E300 17년식 중고로 3800 구입후 200만원으로 국물류+하체정비후 대만족중 입니다..ㅎ
@chattobagi
@chattobagi 9 ай бұрын
디자인도 현행 E클보다 조금 더 좋죠 ㅎㅎ (개취지만)
@user-hx1oo4tz9q
@user-hx1oo4tz9q 4 жыл бұрын
13:02 미션이 아니라 터보렉인 거 같네요
@hhk9264
@hhk9264 4 жыл бұрын
이제 G80 2.5T 와의 비교시승이 남은 거신가
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
넵...ㅋㅋ 비교리뷰도 올릴계획입니다.
@supermax8562
@supermax8562 4 жыл бұрын
버마이스터 트위터는 사제 아닌가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
사제 입니다. 하지만 트위터 스피커자체는 순정 입니다.^^
@user-pe1ul6up6z
@user-pe1ul6up6z 4 жыл бұрын
e220d타다가 530i로 왔는데 그말이 확느껴지더군요 1억 미만 bm 1억이상 벤츠란말 cls 이하는 bm이 옵션 정숙성 주행성 모든게 낮습니다 직접 타보고 느낀점 이네요.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
이번에 두 모델모두 페리가 되면 비엠이 훨씬.. 잘 팔릴것 같습니다.
@kangkuuu6886
@kangkuuu6886 4 жыл бұрын
낮다는거야 낫다는거야 문맥을 보면 낫다인거같은데 ..
@user-bn6bo9vf5p
@user-bn6bo9vf5p 4 жыл бұрын
@@kangkuuu6886 비엠이 좋다는 뜻 같습니다.오타인듯 ㅋ
@user-jb9dw2wx2k
@user-jb9dw2wx2k 3 жыл бұрын
bmw는 차량 자체 기본기는 좋으나, 디자인 고급스러움이 많이 떨어지죠 ㅋ 실질적으로 독3사중에 가장 많은 진짜 가죽 사용과 좋은 실내 재질을 많이 사용함에도 너무 클래식해서 개인적으로 실내 공간,내외관 디자인에서는 제일 떨어지게 느껴지네요
@user-xj8sh4rh6r
@user-xj8sh4rh6r 4 жыл бұрын
곧 살겁니다 제가감사합니다..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
좋은 차 배정받길 바랍니다.^^
@user-qj2ep3dn7i
@user-qj2ep3dn7i 3 жыл бұрын
차또바기님 듀얼 머플러가 안뚤려있는 것 같습니다
@user-hg3pm5lq8h
@user-hg3pm5lq8h 3 ай бұрын
미필 대학생의 정말 타고싶은 드림카 ㅜㅜ
@01Rating
@01Rating 4 жыл бұрын
오늘 e클래스 시승하고왔습니다 .... 페이스리프트 모델이 올해말쯤에 나온다고하더라도 .. 디자인이 너무 별로라서 ... 그냥 터치안되는 지금 모델을 구매하는것도 나쁘진 않다고 보고있고... 슬프네요 ... 그리고 고민이 많이됩니다 .
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도.. 페이스리프트 된 모델보고 하.. 한숨이 나오더라구요 터치만 되게 디스플레이 튜닝해서 타는게 더 낫다고 생각이 들정도에요 ㅜㅜ
@grrrooovy
@grrrooovy 4 жыл бұрын
w212때 w213출시 전 213 모델 디자인으로 엄청 까였죠. 하지만 막상 출시하고 공도 돌아다니다보니? 디자인 이쁘다고 하죠. 페리모델 눈에 익기시작하고 공도 돌아다니다보면 현모델 구형티 엄청 날겁니다. 현재 벤츠 디자인 언어가 변화하는 시점이라. 한 세대 전 모델같은 느낌이 들겠죠. 개인적으로 차가 안급하시다면 굳이 끝물 모델 살 이유가 있나싶네요. 끝물 모델 사고 후회하는 분들 많이 봤습니다. 몇 개월 타다 구형되거든요. 현 cls도 출시 전에는 많이 까였지만 현재는 괜찮다는 평이 주를 이루죠. 판단은 본인이 하시겠지만 후회 할 확률은 높습니다. 할인도 애매하고..
@user-fp9bf6nr9s
@user-fp9bf6nr9s 4 жыл бұрын
차또바기님 페이스리프트 되서 들어오면 s560차량도 디스플레이 터치로 튜닝가능할까요???
@user-bb9rx7sr7r
@user-bb9rx7sr7r 4 жыл бұрын
저도 공감은 하는데 특히 외제차....그리고 벤츠는 무조건 신형이 절대 갑이라고 생각됩니다 ....
@user-jd5hb7qs6t
@user-jd5hb7qs6t 4 жыл бұрын
실제 20년식으로 리뷰했으면 좋았을텐데 아쉽네요ㅜ20년식에 파노라마썬루프는 옵션입니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
19년식인 제 차도 파노라마선루프는 옵션이었습니다.
@tlswnsgus59
@tlswnsgus59 4 жыл бұрын
목포에는 벤츠매장이 없더라구요.. 아우디나 bmw는 있는디 벤츠도 목포에 있었으면 좋겠습니다 많이 굴러댕기더만
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
벤츠는 인구수 30만 이상이어야 전시창을 만들수 있다고 하더군요
@sm8quattro336
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
끝물인데 할인폭이 그닥 크지가 않네요 ㅋㅋㅋ 어차피 가만냅둬도 잘팔리는차다 이건가
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
이미.. 벤츠코리아는 막장이죠 ㅎㅎ 할인은 거의 안하는..
@nocapfosho6744
@nocapfosho6744 4 жыл бұрын
와... 얼마에요!?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
7900정도에 구입이 가능합니다.
@tuna1379
@tuna1379 4 жыл бұрын
@@chattobagi 벤츠는 페리를 앞두고 있어도 할인을 안 해주네요;;;
@user-cx1mq1pw5x
@user-cx1mq1pw5x 4 жыл бұрын
연비가 디젤엔진급이군요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
고속정속주행 연비는 참 잘나옵니다.
@user-tj3vl3eu4h
@user-tj3vl3eu4h 4 жыл бұрын
E450도 해주세욥
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
섭외해보도록 하겠습니다.
@user-tj3vl3eu4h
@user-tj3vl3eu4h 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 감사합니당
@minkukim848
@minkukim848 3 жыл бұрын
아무리 봐도 2021 페이스리프트 보다는 이 모델이 훨씬 예쁜거같습니다~
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
동감합니다.
@HunDDan
@HunDDan 3 жыл бұрын
신형 모델은 완벽한 디자인을 조져놨어요. 마치 지칠공처럼
@user-oh2gl9nz6c
@user-oh2gl9nz6c 3 жыл бұрын
이번에 페이스리프트 디자인 진짜 별로던데 이제 이 디자인모델들은 중고시장에서나 볼수있나요??
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
올해말까지는 기존E클래스를 판매하고 있습니다.
@user-zj2tv4yp1s
@user-zj2tv4yp1s 4 жыл бұрын
오토뷰 김선웅기자랑 비슷함ㅋㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 가끔 어..? 비슷한데 라고 느껴요 ㅎㅎ
@HAIR1479
@HAIR1479 4 жыл бұрын
멋진차 벤츠E300 하차감 좋을듯
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
하차감은.. 조금?? 느껴봤습니다.
@mark6767
@mark6767 4 жыл бұрын
고등학교 동기 가족모임 갔을때 저도 쪼금 느껴봤습니다. 야 너 벤츠 샀냐? 입니다. 조카들도 벤츠삼촌이라 부릅니다. 강남이나 목동에서는 흔한 차지만 고향 내려가니 그래도 벤츠는 벤츠더라구요
@user-fc6ft7ng4k
@user-fc6ft7ng4k 4 жыл бұрын
amg라인 취소하고 익스로 갔습니다... 후회하지 않겠죠?ㅋㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
전 익스 정말 만족중입니다.^^
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d 4 жыл бұрын
페이스리프트는 디자인을 보면 1500만원 도로 깎아줘야 할 거 같던데요 중국에 팔린 이후로 디자인이 뭔가 산으로 가는 거 같습니다 설마 둥글넙적한 게 중국인들이 좋아하는 디자인일까요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
페리된 E클은.. 차만 보면 괜찮아보이나 지금 E클과 비교하면 너무 별로더라구요 ㅜㅜ
@user-rb3rc9fv4u
@user-rb3rc9fv4u 4 жыл бұрын
달 댓글이 읎어요..퓨
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
^^;; 항상 봐주셔서 감사합니다.
@paulkimchi967
@paulkimchi967 4 жыл бұрын
페이스리프트가 너무잘나왔긴 했네요. 외관이 이쁘지만 구형느낌나긴하는군요 ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
아.. 전 페이스리프트 모델이 너무 안이뻐서..ㅜㅜ
@user-qq2tv9ku1e
@user-qq2tv9ku1e 4 жыл бұрын
530i가 더 큰 만족감을 줍니다. 530i는 운전하는 즐거움을 선사하고~동급 최고네요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
530i가 좋은 주행성능을 보여주는데 이클도.. 꽤 좋더라구요 ㅎㅎ
@minc4108
@minc4108 3 жыл бұрын
와이프차 300 4matic exclusive p20 + 파썬 옵션으로 2019년에 8천4백에서 7백 할인받고 샀습니다 현재 주행거리 3만킬로정도 탔는데 너무 많은 것을 기대하시면 실망하지만 모든면에서 큰 단점이 없이 좋은 차입니다 승차감은 큰 요철은 무난하게 처리하면서도 자잘한 요철은 은근 충격이 올라오는 편이고 아마 출고타이어인 피렐리 신투라토 런플랫 타야의 특성도 타는 것 같습니다 가속성능은 아주 잘 나가진 않고 무난합니다 제조사 발표는 제로백이 6초대인데 절대 그렇게 안나오고 체감상 7초중후반이며 현대차 3.3 람다엔진 차들보단 느립니다 순정 내비는 쓰지 않으며 카플레이가 가능해서 티맵을 사용합니다 부메스터 오디오는 기본보다는 확실히 낫지만 제가알기로 e400이나 s클에 들어가는 것 보다 스피커 갯수가 작고, 리뷰에도 나왔지만 중음이 많이 죽고 저음과 고음이 강조된 느낌이라 클래식이나 보컬이 강조되는 음악보다는 비트있는 음악에 좀 더 잘 맞는 것 같습니다 전체적인 음질면에서 볼보나 렉서스 것이 더 좋은 것 같습니다 자잘한 단점을 꼽자면 고질병인 운전석 B필러쪽 내장재 잡소리, 와이퍼 뿌드득 소음, 브레이크소음 및 분진, 갤갤대는 엔진음 정도입니다. 리뷰 영상을 보니 제가 느꼈던 점들이 잘 나오네요 영상 퀄도 아주 좋고 잘 보고 갑니다.
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
감사합니다.^^ 저와 느낀 점이 거의 비슷하시네요 ㅎㅎ
@jylover4005
@jylover4005 2 жыл бұрын
이 이쁜 디자인을 왜 바꿧을까.. ㅠㅜ
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v Жыл бұрын
그러게요. 페리보다 월등한 디쟌이라 생각합니다.
@user-jz6uz4hu4d
@user-jz6uz4hu4d 4 жыл бұрын
저가격에 4 기통을 사야하다니 ㄷ 드 구형 E300 은 6기통인걸감안하면..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
페이스리프트 된 E클래스는 얼마나 가격을 올릴지..ㅜㅜ
@user-vb1hj8qn9b
@user-vb1hj8qn9b 4 жыл бұрын
다운사이징이죠
@user-jl3zq5ej4t
@user-jl3zq5ej4t 4 жыл бұрын
E300 7800만원에사서 8개월타고 팔았어요 승차가 딱딱하고 불편했어요 저가격이면 g89이 더좋아요 두번다시 e클래스 안삼
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
어떤 트림인지는 모르겠으나 아방가르드나 AMGLINE의 경우 승차감이 딱딱할 수 있습니다.^^
@user-xx4sw6dw8c
@user-xx4sw6dw8c 4 жыл бұрын
현 530i xdrive MSP 오너입니다. 19년도 OE (옵션강화)모델로 구입했는데, M 서스펜션과 M 브렘보 브레이크는 동급최강인듯합니다... 만족 못할 이유가 하나도 없내요..;; 돈이 더 있었음 540i나 M5만 보이내요 아니면 X6요. 벤츠는 별생각이 안드는거보면.. 전 경쟁 모델이 아니라고 생각이 듭니다.;; 차라리 볼보가 나은듯
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
540i가 제일 좋았습니다. ㅎㅎ M5는... 솔직히 하차감이 너무없어서ㅜㅜ
@MrWoghbest
@MrWoghbest 3 жыл бұрын
페리후 경쟁은 bmw가 압승할것 같은 느낌이..
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
BMW가 압승할 것으로 예상했으나 편의사양을 대거 삭제하였습니다.
@user-ku7he5vm2u
@user-ku7he5vm2u 4 жыл бұрын
너무 비싼게 문제임 a7 나중에 할인많이 하면 더 보태서 a7 이 나은듯
@user-zk1zc3hk7b
@user-zk1zc3hk7b 4 жыл бұрын
A7이번출시가여태나온것중 싸게나와서 큰할인안할것으로보입니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 최재섭님 말씀에 공감합니다.
@user-pk7zs8ho4u
@user-pk7zs8ho4u 4 жыл бұрын
솔직히 네비 터치에 왜이리 집착하는지 벤츠네비 다이얼 돌리는게 난 좋던데
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
카플레이를 사용할 때 많이 불편하더라구요 ㅋㅋㅋ
@user-pk7zs8ho4u
@user-pk7zs8ho4u 4 жыл бұрын
그래서 순정네비 씁니다 ㅋ
@HyunRn
@HyunRn 4 жыл бұрын
디자인을 저렇게 잘빼놓고..왜 페리는 그렇게 했는지참...ㅠㅜㅜㅜㅜ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그러니깐요 ㅜㅜ 페리 디자인은 정말.ㅡ
@user-kf5ri5qi5d
@user-kf5ri5qi5d 4 жыл бұрын
g80 시승후 e300타니.. 소재들의 저급함이 느껴지더군요 삼각별 엠비언트., 실내디자인빼고는 제대로된 값어치못하는거같아요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
G80 실내재질이 상당히 좋지요 ㅎㅎ
@jhn4013
@jhn4013 4 жыл бұрын
e300오너라 편파일수 있으나 아직 덜검증된 g80.. 심지어 가성비를 비교하면 K9을 타는게 낫죠. 2년 후 g80은 몰라도 지금은 안삽니다..
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
G80 고민은 되나 결국 선택은 e300 어쩔수 없나봐요.
@user-oe5jv2wd7x
@user-oe5jv2wd7x 4 жыл бұрын
530i 엑드 엠팩 20년식 E300 포매틱 익스 19년식+p20 옵션 제차랑 집사람차 입니다. 솔직히 누굴태우고 다니거나 겉보기에도 그렇고 조용하고 부드러운 승차감은 E클이 압승입니다. 특히 여자들이 좋아하는 갬성도 잘 꾸며놨구요. 530i 엠팩타지만 솔직히 130키로 이하로 다녀서 그런지 코너링 이런거 잘 모르겠고 엠팩은 서스가 너무나도 딱딱합니다. 휠도 664m19인치에 썸머타이어라서 더더욱 승차감 너무 안좋습니다. 거의 오버해서 말하자면 엉덩이 도로에 쓸고가는 느낌.? 대부분 530i 엠팩이 운동성능,코너링,옵션 좋다고 하지만 대부분 실생활 영역에서는 e클이 더 좋은것 같습니다. 저도 e클 w212 e300부터 탔지만 본래 벤츠는 6기통이고 뭐고 할애비운전에 맞는 세팅입니다. 비엠과 지향하는 스타일이 극과극.. 댓글보다가 너무 비엠 주행성능에 극찬을 다들 하시길래.. 너무 환상갖지마시라는 의미로 댓글 답니다.^^ 365일 쏘고다니실거 아님 E클이 더 낫습니다.
@homeostasismm2801
@homeostasismm2801 4 жыл бұрын
이게 정답이네요 ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그래서 전 MSP을 추천하지 않습니다. 럭셔리 라인 이나 럭셔리 라인플러스를 추천드려요 ^^; 잔진동은 조금 느껴지나 큰 충격은 E클래스보다 더 완화시켜주더라구요 ㅎㅎ
@user-rz4vr9gz8o
@user-rz4vr9gz8o 4 жыл бұрын
공감합니다
@user-qu5tx7oc1u
@user-qu5tx7oc1u 4 жыл бұрын
미션때문에라도 비엠이 나음
@maestro5688
@maestro5688 4 жыл бұрын
슈퍼카도 다 타봐서 이제 자동차에 여한이 없습니다. 다만 제 프로필 사진처럼 벤츠 엠비언트는 너무 이뻐서 옆자리 여자들의 속옷을 다 벗겨 주더라구요😍
@user-wd8ih8xt2h
@user-wd8ih8xt2h 4 жыл бұрын
내가 저 디자인에 반해서 삿는데 너무 차가 재미 없어요 안정성은 인정!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 3시리즈 타다 e클 타니.. 자동으로 안전운전으로 ^^;
@user-jb9dw2wx2k
@user-jb9dw2wx2k 3 жыл бұрын
닉값하시네요
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
50 대인 저에겐 딱입니다
@user-hx6so2yp3x
@user-hx6so2yp3x 4 жыл бұрын
포메틱이라 제로백이 쫌 늦어요 후륜으로 하면 육초초반 나와요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
제 차는 후륜차입니다. 육초초반이 안나오더라구요..^^;
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
e300 제로백 8초에서 잘나와야 7초 후반인데 6초때 안나온다
@user-ct7dw4tb6o
@user-ct7dw4tb6o 4 жыл бұрын
별로 커버돌때 문제
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
심리적으로는 불안하지만 차는 잘 돌아나갑니다.(?)
@user-ce6px1jc3l
@user-ce6px1jc3l 4 жыл бұрын
E400은 좋던데..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
E400은 정말 좋지요 ㅎㅎ
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
1억주고 e클 사는 흑우 없제?
@kaichan339
@kaichan339 4 жыл бұрын
사실 1억넘게 주고 e400 450 살라보면 cls나 s350이 눈에 밟힘..
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
국산차 가격 생각하면~~
@sujinkim2484
@sujinkim2484 4 жыл бұрын
실오너 1년했어요 운전석 시트 불편해요 이거는 실차주들은 잘 알듯
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저는 편하더라구요..^^;
@peterkang9438
@peterkang9438 4 жыл бұрын
Bm 5시리즈 컴포트 시트가 훨 편안합니다
@sujinkim2484
@sujinkim2484 4 жыл бұрын
robin ribin 네 맞아요 훨씬 비교도 안됨
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
익스 운전석시트 괜찮습니다
@sunhong8097
@sunhong8097 4 жыл бұрын
결론은 530i 네. 핸들링 주행질감 실내소음. 편의사양 all win for Bm
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
비교리뷰 만들고 있습니다.^^
@back840612
@back840612 4 жыл бұрын
심리적인 이유빼면 살 이유가 없는차... 끝물이 7900이라니
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
530i보다 1500.. 비싸죠
@redarishem
@redarishem 3 жыл бұрын
능력이 되면 사는거고... 돈 없는 사람들은 심리적 이유를 붙히면서 그냥 까는거지...
@user-jb9dw2wx2k
@user-jb9dw2wx2k 3 жыл бұрын
@@redarishem 그냥 까는게 아니라 독일3사중에 제일 잘난게 없으면서 벤츠라는 네임벨류 하나로 국내 고객들에게 호구처럼 팔아먹으니까 욕하는 겁니다.
@redarishem
@redarishem 3 жыл бұрын
@@user-jb9dw2wx2k시간 지나 생각해보니 맞습니다 동의해요
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
@@user-jb9dw2wx2k 그래도 요즘은 젏은사람들도 벤츠 선호도가 높더라구요. 그래서 겠지요
@Anonymous-yp6sg
@Anonymous-yp6sg 4 жыл бұрын
공식가격보단 최저 평균 할인가 적용해서 써주시면 좋을거 같아요 그렇다면 제차도 7900입니다 ㅋㅋㅋㅋ 전 할인해서 6900 주었구요 차값만요 ㅋㅋㅋ 현실적인 가격표기가 어울릴거 같아요 누가 저걸 8200 주고사요 ㅋㅋ 정가주고 차라리 1800 더주고 S350D 사고말지요 ㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
음... 그나마 현재 많이 할인해주는 곳이 500이 최대인걸로 알고있습니다. 저도 200할인 받았어요..ㅜㅜ S350d 신차를 1억에 구매할수있다면 저도 좀 알려주세요..ㅜㅜ
@Anonymous-yp6sg
@Anonymous-yp6sg 4 жыл бұрын
@@chattobagi 이번에 끝물 할인 했어요 단 법인사업자만요 ㅎ 그리고 e300도 후륜은 이번에 세달전에 왕창 할인했구여 저도 고민하다가 걍 비엠간거에여 ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
법인 2대 이상 구입하셨나 보군요 ㅎㅎ 법인 할인금액은 일반적으로 구매할 수 없기 때문에 넣지 않았습니다.
@taeyang_03
@taeyang_03 4 жыл бұрын
@@Anonymous-yp6sg 벤츠350d가 1억이란건 뭔 개쌉소리임
@user-cv7ef3ml7e
@user-cv7ef3ml7e 4 жыл бұрын
530i 사는게 합리적이지만 그놈의 벤츠감성..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
삼각별이 주는 감성이 참..
@peterkang9438
@peterkang9438 4 жыл бұрын
530i 가 많이 합리적이죠~~ 방금 사도 오래 된듯한 몸에맞는 슈트처럼요 계기판등도 이쁘지는 않지만 직관적이라 사용해보면 편합니다. 530i 오너 구요 다음차는530e 갑니다.
@user-pz8ee4fw7f
@user-pz8ee4fw7f 4 жыл бұрын
300 포매에서 530i로 갈아탐 반년타고 일단 amg는 모르겠는데 악셀이 너무 묵직해서 성격급한 사람한테는 비추
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
스포츠+ 모드로 다니면 그나마 낫습니다..ㅜㅜ
@user-pz8ee4fw7f
@user-pz8ee4fw7f 4 жыл бұрын
네 그렇습니다
@Skyspac
@Skyspac 4 жыл бұрын
ㅎ 독3사 중 외관 디자인 가장 별로라고 느껴짐
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
취향이 있으니깐요..^^
@user-bs4bc1qj1e
@user-bs4bc1qj1e 2 жыл бұрын
벤츠 인기 1 위 인 이유가 있겠죠.
@user-yt6wt9re2l
@user-yt6wt9re2l 4 жыл бұрын
이제 너무 흔해졌음 e200가지고 e300튜닝해서 다니니 죄닺e300, , 메리트 확 떨어짐
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그래서 익스모델이 오히려 더 돋보이는 거 같아요 ㅎㅎ
@rtyqwe8221
@rtyqwe8221 4 жыл бұрын
외관은 역대급이다!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
페리된 모델보다 현재 모델이 더 이쁘더라구요
@user-li6jq6il1v
@user-li6jq6il1v 4 жыл бұрын
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 35 МЛН
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 7 МЛН
Summer shower by Secret Vlog
00:17
Secret Vlog
Рет қаралды 9 МЛН
어쨌든 결론은 E클래스? ll 벤츠 E300 시승기
14:30
모터그래프
Рет қаралды 48 М.
벤츠 E300 익스클루시브 중후함? 올드함? 애매하다!
9:07
차파는사람들
Рет қаралды 11 М.
영원한 라이벌, 벤츠 vs BMW
35:53
압권 Apkwon
Рет қаралды 189 М.
벤츠 E300 5,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
18:41
[차량리뷰] 진짜 2000cc로 되겠어? W213 E300 E클래스 Mercedes-Benz E-class 이민재
47:46
New tfc sports car yellow colour kardya
0:27
Ruhul Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
ride like a god... #bike #bikelover #biker #rider #motorcycle #india
0:10
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 27 МЛН