E3系を自作VVVFインバーターで再現しました

0:00　目次
0:06　E3 系 (日立 2 レベル GTO)
4:09　E3 系 (日立 3 レベル IGBT)
というわけで、新幹線の E3 系の再現です。
たった2車種なのに9分を超えていました…
新幹線全般がそうですが、E3 系は在来線よりもVVVF領域が長く、加速度・ギア比が抑えられています。
また、最高速度の 275km/h に到達するまで回しているのもあって(7:14あたり)、動画時間がこんなにも長くなりました。
180Hzを超える出力周波数は初めてで、モーターが爆発しないか不安でした。結果的には大丈夫でした。撮り直し等で 5 回回してるので大丈夫だと思います。
今回のモニターには500系風の速度計を使いました。
実車の E3 系にこのタイプは使われていませんが、かっこよかったので使いました。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン : たろいも さん / music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん / vvvf_tokyu2000
床下電子音楽 Web : yukaden.com/
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[@Daiya_YouTube]

遂に新幹線のモーターまでw 流石にモーターが唸り上げててキツそう()

[@nnorio1251]

こんなにモーターをぶん回してくれる動画初めてです。 0:21 実車だとトランペットみたいな音がホームいっぱいに響き渡って好き。

[@usagi_Euph]

これ回した後のモーターめっちゃ熱そう

[@user-hm2ys6qu5c]

4:50〜の音が跳ね上がるところ、2000番代の本来の音…

[@mfield1696]

仙台民ですが 5:25 長町IKEAの横

[@whity.polarbear]

GTO懐かしいなぁ。上野手前のトンネルで先方に詰まって、加速＆減速を繰り返していた時に良く聞こえた。

[@裏海ちゃん]

GTO：「ソ」の癖が強い IGBT：音が滑らか

[@HS5551F]

再現度すげえ…

[@user-px9zk8mx9g]

7:14 120kmで爆走してるE235系のモーター音にそっくりです。

[@user-wl5eo6cu7b]

市川船橋間ですねｗｗ

[@vientoamg]

減速しはじめると「あ、降りなきゃ！」って気持ちになりました。刷り込みって恐ろしい。。

[@Eternal_Zundamochi]

山形県民なので本当に嬉しいです ありがとうございます！！

[@user-oq8ds5hd2z]

再現度すごくて懐かしいです

[@user-xc9cs6mf4w]

すごい！！かっこいい！次の動画も期待してます😁

[@go1446]

7:00 これは...凄い音www

[@naoo15]

風圧も凄そう

[@user-zl2xn8jz4u]

これでお馴染みの車内チャイムと自動放送の音があれば完璧ですね

[@gustav9972]

新幹線のゆったりした変調だいすき

[@Jones5121]

I like how the waveform on the second one is engineered to be as quiet as possible

[@user-qh2rd1bw5d]

日立3レベルIGBTは東海道新幹線が最高速度に達した時に出るインバーター音にそっくりです！乗車ドアの近くに居るとこの音がはっきりと聞こえてきます🎵

[@itaken2860]

この動画最高です！EVもこんな音がすればよいのに。

[@unknow9160]

EVがこんな音出したら絶対買う

[@user-ls2kv1bu7r]

E3系のIGＢTのモーター音とGTOのモーター音懐かしい

[@SendaiMunicipal]

この音最高だわ！「よし、出発だ！」って感じの音

[@banchannel8356]

こりゃ300系とかも夢じゃないな

[@user-mo2gt3mp3t]

減速時の非同期音に入る直前の音、E2とE3ならではの音だよなぁ。同じ日立GTOでもE1の時には無かった音。

[@Andrecio64]

E3 IGBT Went Ludicrous speed!!!

[@sasashun92]

良い音！これを自宅でできたらなぁ…

[@ms-06f-26]

これだよこれ！一定パルスから加速していくときの音が最高なんよな

[@tinkaratinko]

新幹線まで来たかw

[@user-qg8sj1uw2s]

E2系の初期車に乗ってた頃を思い出しました

[@ktrpg1720]

681系,683系の再現もぜひお願いします!

[@bsxqoi]

E2系1000番代の東芝、日立、三菱の3種類のIGBTも再現してほしいです！

[@user-tw7fx3pf4u]

4:50 ヒュイーンと音が上がるところ、JR西の223系2000番台の日立IGBTの音に似てる！！

[@ttckisi]

一番好き

[@user-cy2th4fn7n]

車内放送が流れてくると、乗ってる様な雰囲気の演出が高まりますね

[@usersakuda]

日立2 レベルGTOいい音だ

[@N-channel2]

1:00ら辺から 本日も、JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます この電車は、東北新幹線　はやて号　八戸行きと、こまち号　秋田行きです。 5:07ら辺から 本日も、東北新幹線をご利用くださいまして ありがとうございます この電車は、やまびこ号　仙台行きと、つばさ号　山形・新庄行きです。 と脳内再生される()

[@Zetzken-Liner_JAPAN]

懐かしい。。 こまちにはよく乗ったので、この音を聴くと、とても懐かしい気持ちになります😭 どちらのインバーター仕様のE3系も乗ったことありますm(_ _)m

[@matchan_13]

30km台 V10のエンジンサウンドに似てて好きやわw 90年代のフェラーリV12みたいに跳ね上がっていくのも再現されてるわw

[@densyasaikou]

E4系もできればお願いします！

[@FKT_Telc.Industry]

白い棒はTD継手の音を出すためですかね？それっぽい音がしていていい感じです。

[@usersakuda]

日立いい音だ

[@AA-bh3cz]

夏になったらこの扇風機欲しい。

[@user_toritetu]

モーターが唸ってる。

[@RUIRUIdesusu]

次は、E721系(仙)お願いします

[@AirbusA350Aussie]

for english viewers: 0:06 E3 Series (Hitachi 2 Level GTO) 4:09 E3 Series (Hitachi 3 Level IGBT)

[@kikyozakura]

モーター君が悲鳴をあげている()

[@user-np4km4cm4u]

4:09 E4系新幹線の走行音に似ているような気がします。

[@yokokotu]

どうやって解析したのか、気になる

[@co2gen]

インバーター内部のインダクタ(インバーター中心当たり？)からノイズが飛び散ってるので、その上辺りにコイルやAMラジオ等々で採取できると思います コイルを使う場合はトランジスタ等での信号の増幅が必要ですね。 ちなみに俺はAMラジオのアンテナのコイル取り出して魔改造して使ってる

[@user-kd1ry6mo1x]

大阪メトロの30000系やって欲しいです！

[@YuzuApple_Minecraft_RTM]

これ15インチゲージに組み込めば走れるまである ぜひともやってみたい

[@RGI.403]

Bagus Salam dari Indonesia

[@Johnny-ch]

0:06 秋山渉(電◯でD版):よし、それじゃあマスコン全開で遠慮なく行かせてもらうぜ！！ 良いぜ！このインバーターの刺激がたまんねぇんだ！！

[@hiyokokun]

次はN700S来るかな?

[@toononanda]

653系 フレッシュひたち(いなほ しらゆき)お願いします。

[@user-mj9ji3zp4m]

周波数などの枠内が赤くなっているのはどういう時なのでしょうか？

[@user-lm3wk8pq7v]

同期モードの時ではないでしょうか

[@Train_Sounds]

What does the 15, 13, 9, 5 etc. in the left red area mean after 400Hz?

[@TheSearleFamily123]

It's pulse (パルス)

[@Train_Sounds]

@@TheSearleFamily123 Thanks! 🙌

[@wata_7012]

A pulse is like a gear on a bicycle.

[@Train_Sounds]

@@wata_7012 Thanks! Yeah, always when I was in a train like that the idea of the bicycle’s gear came up. Interesting to see what happens electrotechnically

[@wata_7012]

@@Train_Sounds 👍👍👍

[@minecraft_javjavatonkoonca8109]

Do gto mitsu and tosiba gto vvvf 721

[@minecraft_javjavatonkoonca8109]

Gto seibu 6000

[@Jones5121]

do you do requests?

[@Yuki-sx8vv]

いつかメトロのPMSMもやって欲しいな

[@tracksray9542]

実際に同期電動機を用意できたら面白そうですねｗ

[@vvvf2111]

16000のほぼ同じ音の東武30000系ならこの方の動画ありますね

[@centre-takeーりG推しー]

@@vvvf2111 そこまで似てませんけどね…

[@tkwsb2764]

1:54 会社は違うけどはくたかが160km/hの時こんな感じなのかな

[@Train_Sounds]

Does anyone happen to know which program he uses and which kind of engine this is?

[@hiyokokun]

7:14 超うるさい()

[@minecraft_javjavatonkoonca8109]

Vvvf

[@Tanikii]

扇風機にしたら風力凄そう

[@okome.]

羽が飛びそう(小並感)

[@wood5235]

@@okome.の代わりに旧型国電の車輪付いてるから風がくる上に安定はする様になってるんでしょ(適当)

[@C2H6O_MusuiEthanol]

実際に三相交流モーターをインバータで動かす扇風機作っている人がだいぶ前にいてだな。（タモリ倶楽部にも出演済み）自作vvvfインバータ搭載扇風機ってニコニコで調べたら多分出てくる。

[@y.t3751]

なんかs2000のメーターみたい

[@user-cp7ty7pc9d]

何のモーターを使ってますか？

[@user-cp7ty7pc9d]

できればアマゾンリンクも張ってください

[@user-dw7bv9zr6o]

西武の40000をいつでも構わないのでお願いしたいです

[@macaion897]

結局、あんまりスイッチングせんほうがいいってことやろ？

[@user-qr8ms3cu2p]

このモーターが回転している時に触ったら、怪我どこじゃすまんな

[@Tani_tetsu]

京急のドレミファと途中まで同じ下がり方してるね 3:48

[@hishin6180]

何でこういう音が出るのか全く理解できないんだけど 京急？のドレミファとか意味不明 何がどうなってその音が出るの？

[@hyperusor510]

kzbin.info/www/bejne/eJ6rfKuBh76KerM

[@user-ek9nu2cg8u]

キャリア周波数などの周波数によってモーターのコイルから音が鳴っています

[@headphone3165]

全然違うけどめっちゃ分かりやすく言うならIHでお湯沸かしたりする時に鍋がジーーーンっていう理論と一緒

[@mkrsknkarkw]

高速域を重視するなら 低速域や加速は犠牲になるから当然こうなるだろ

[@yukihisa2006]

日立後期型のVVVFだいたい好きです