500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました

[@user-pf2fl7ns9d]

ちゃんとATC確認で一回ブレーキ切れるの芸細かい

[@tracksray9542]

まさかの過去動画を見ていたら新しい動画が投稿されていた...w

[@東幸希]

自分もたまたま自作インバーター調べたらでできました笑

[@峻-k5k]

0:36辺りでのぞみチャイムが流れる 「今日も、新幹線をご利用下さいまして、ありがとうございます。　この電車は全車指定ののぞみ号、東京行きです。　小倉、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋、新横浜、終点東京の順に停車して参ります」 こんな感じの車内アナウンスが脳内再生されました。

[@hanachan3647]

300系の音も好きでしたが、よりギヤ比の高い500系が見せる息の長い変調音が大好きでした！！ ありがとうございます！！

[@densyasaikou]

クオリティの高いVVVF再現音をオールウェイズ出してくれる。 ありがとうございます！

[@Masa_researchchannnel]

新幹線のGTO再現されてる方がずっといなくて、いつか誰かやんないかなぁ、でもむずいよなぁと思っていたら！！！ 再現度高すぎる！！！！最高！！

[@バッさん-t5w]

300km/hまで出してくれるのはありがたい

[@cottelia]

電気自動車もこんな音してくれたら買うのにね

[@K-TA-ge5jy]

ですよね 昔の車両のモーターとか譲り受けて組み込み改造とかできないんですかね🤔

[@Tetudou_Military_zuki]

電気自動車の車検ってどんな感じなんですかね？ モータとかも確認されるのかな?

[@ぬんべる]

まぁ電車とEVのモーターを同じにしようとしても難しいと思いますけどね…。騒音問題もありますし( ´_ゝ`)

[@maximtomato]

アクセル全開不可避

[@太郎-k2q]

リーフだけど似たような音するで😁

[@newanko]

時々みていました、もう投稿しないのかと。 基板がとても綺麗になってますね。

[@yoppi_ototetsu4112]

待ってました！！新しい再現動画あがって嬉しいです！！！ 3レベルIGBTの同期モードの流れが面白いですね。 東芝では貴重な9パルスがある上、同じ9パルスでも形が変わるところがとても興味深いです。

[@user-lp1fl6mj4r]

ですよね!!6:57秒から使われている9パルスモードは東芝の初期のダイポーラ変調を使わないタイプの3レベルIGBTに使われている9パルスにすごく形が似ている気がします!!

[@yoppi_ototetsu4112]

@@user-lp1fl6mj4r 05系6、7次車とか06系のやつですかね？ あれってあの形だったんですね…てっきり通常の9パルスかと思っていました。 パルス数はわかっても波形を知る方法がわからないんですよね…

[@hrchp]

20年くらい前を思い出す。 この加速の時の音を聴いて、線路の継ぎ目を通った時の音、途中停車駅のアナウンスと、窓側のちょっと窮屈な感じ。笑 関ヶ原で雪のための減速あった時って新神戸岡山間は、あれは絶対制限300㌔を超えてたと思う。横揺れがすごかったし。笑 懐かしいなぁ。 動画うpありがとう。

[@RayMtF]

お久しぶりでございます！ やっぱり相変わらずの再現度で凄いです！

[@kaguyataketori-kyoto]

高校の時にこの５００系に乗って広島に修学旅行に行ったのですが、300Ｋｍ／ｈの最高速度に驚いてしまい「新幹線はこんなにも速く走れるんだ…………。」と思い日本の鉄道技術と日本のものづくりのクオリティに感動しました。同じ東芝のVVVFでもＧＴＯとＩＧＢＴでは音の違いがよく出ますね。ＧＴＯは力強い音を出して駆け抜けるタイプなのに対して、ＩＧＢＴは最初は静かに走り出して、その後一気に風を切っていくという猛禽類の様なカッコよさも併せ持つのでどっちも好きな音ですね

[@je0nen]

VVVFの音って大好き!

[@graythewolf6096]

New inverter looking fantastic! The reproduction sounds are very nice!

[@京成八千代台]

1:09の所が好きなんだよね。 300系もそうですけど😊

[@米田円]

300系の方が音デカかった記憶があります

[@ホームズ-f3f]

東芝のGTO-VVVF 好きだから嬉しい！ 主さんありがとございます！ E3系の動画は良く見てて、この方の動画、更新されてなくてもう投稿しないのかとがっかりしてたけど、おすすめに出てきてた嬉しい！ 500系の、0:30からあたりの20秒くらいが好きな方いませんか？

[@hiyokokun]

再現用インバーターも機器更新されている

[@hiroshi_o123o]

やっぱり500系はGTOだなぁ😊

[@あたりめ-r5z]

E1系のMaxも全く同じ音でした！1番かっこよかった…

[@Room_at_mikoto]

まさかの新作…!!

[@sekitsubasub]

凄いですね！ クォリティ高いっす！！

[@epcmd]

脳内で「いい日旅立ち」のチャイムが流れる(笑)

[@峻-k5k]

私は電車でGo！山陽新幹線編というゲームの影響でのぞみチャイムが流れる印象が強いですね。

[@鉄オタ-v3b]

インバータが進化している！

[@Hiro-jr7qs]

西に住んでるのでまだ500系こだまに乗れるんですよね。再現性高くて驚きます。

[@takecho]

これはすごい

[@a16777216z]

100km/hあたり、1:10付近で「のぞみ」の途中駅旧チャイムを想像してしまった

[@峻-k5k]

私はのぞみ旧チャイムの始発、終着駅版が0:35辺りで流れる想像をしました。

[@_JFS_]

近鉄のクセ強な音たちも再現できたりしますか？

[@himajinn7306]

カッコイイですね

[@DM-wu9cp]

特徴ある音だから、福山駅の新幹線の真下にある在来線ホームからでも500系の発車は判別できますね。

[@tamasen85]

山陽新幹線の静かで古めかしいプラットホームが脳裏に浮かぶ

[@YAJ54S12G-1]

Nice work

[@ryn2865]

自分の自転車この音になったら自転車通勤する

[@陳亭蓁-u7s]

時速15キロ以下でモーターが停止するまでの減速音を聞きたいのですが、時速30キロ以下でB1を使って減速することはできますか？そうしないとモーター音が出なくなります。お願いします！🙏🥺😭

[@黃義珊]

この場合も完全にモーターの減速音が聞こえます。🙏

[@nori1600]

例えとして適切かは分かりませんが、500系の音は300系が2速発進しているかの様なイメージが。

[@co.saca3]

500系もIGBTに置き換えられたのか、仕方ないけどさみしいな

[@piwota1]

これは本当に凄いASMRです！！♪(^^ゞ👍🌈✨

[@AirbusA350Aussie]

for english viewers 0:06 500 Series (Toshiba 2 Level GTO) 5:06 500 Series (Toshiba 3 Level IGBT) 8:16 Top Speed ​​(300km/h!)

[@米田円]

やっぱ東芝のGTOだな

[@noritoshihayashi7313]

車内の自動放送が脳内再生される笑

[@marchinfunasshi837]

わけもわからず観てしまった😂

[@N500_W0]

いやーご飯がおいしいです ありがとうございます。

[@No-mg2fj]

名鉄の竜巻インバータやって欲しいなあ…

[@Milachi2148]

もっと多くの 鉄道ファンに知って欲しい チャンネル▶️

[@miokiha_]

681系、383・373系の東芝GTOも希望します！！！！

[@CHIHATANK]

何だこの直結進段みたいな音は

[@rb15v18]

５００系の加速音大好きでしたので、再現、ありがとうございました♪ しかし、電気料金代が…、高そう、コワ～いｗｗｗ💧😇👌👌🤣🤣⚡⚡💵👼✨✨✨✨🎵

[@suzunonene]

過去動画はたまに見たくなって来ていましたが、まさかの500系で新作が来るとは思わなかっまた💦💦 300Km/hぴったりで止める辺り心憎い(笑)

[@CheonanLimitedExpress]

この新幹線500系の東芝VVVF-IGBT駆動音はPMSM入り駆動音と似ている感じがしますね！

[@PixelatedStudios7]

Can you do a bombardier electrostar? they’re a family of trains found in the UK.

[@Franco_FC]

0:30 ¿Qué ocurre aquí? ¿a que se debe el color blanco que luego cambia a rojo? ¿y porque en el igbt lo hace mas tarde?

[@조민혁20]

波形が二つ重なって変調を至っているように見えますが、どのようなものですか？ webでvvvfを再構成しようと思います。

[@Bve542]

nice job

[@ChuRainsa]

oh new video.

[@音響魂281]

過去の動画であった。 東武 9050系のインバーターの単体動画を出して欲しいです。 どうかお願いします。

[@mattbicazette502]

My fav train

[@ベラ-b3f]

e5形もやってほしいなぁ

[@JohnCrawlyks]

こんにちは。私は西武鉄道の三菱インバータ2197F車の音を切望しています。可能でしょうか？

[@weatheringman3415]

機関車のモーター音もお願いします！

[@EchoTrains]

can you do the BR403 from germany?

[@フランシスコザビエル-r9u]

2倍速したら気持ちいい

[@brlinf06398]

0:31 synchronous

[@Train_Sounds]

Yes, that’s the point where the asynchronous mode finishes. Do you happen to know what the difference is between 1:30 and 1:57? And what happens with the voltage and so on during the change? Both are 3 pulses, however, I didn’t get what happens there and also a certain frequency seems to come along?

[@no-damn-alias]

hey can you repair ac/dc converters? (~3.3kw)

[@kagaku9001]

東芝シリーズktkr

[@ki-ml2je]

東芝の洗濯機使ってるけど 脱水の音

[@НикитаГараев-о2ю]

风有点大他妈咪妈咪 Startup