E46の血を受け継ぐ伝家の宝刀！直6ターボ搭載の500馬力マシンはこれ！！！

いつもご視聴ありがとうございます。
今回ご紹介するお車は、［BMW M2 competition］になります。
全開はベースグレードのM2を紹介しましたがcompetitionはS55エンジン(M社エンジン)搭載の怪物コンパクトマシンです！！！なんでBMWってこんなワクワクする車作りが上手なんだろう....
なかなか国産ではないパッケージで興奮しますね！！
さすがです...
オーナー様 Instagram↓
...
#bmw
#m2
#competition

[@chikaojiTV]

このサイズで500馬力は面白くないはずがないよねｗｗｗ

[@bmwm4484]

このオーナーさんと以前スタディーでお話したことがありますが市販のカーボン製品 で納得いくものがなかったから会社立ち上げて自分で作ることにしたとか車に金がかか るので仕事を3つやってるとかとにかく情熱がすごいなーと感心した。 当時235にお乗りでしたがその前はセルシオに乗ってたといってたような気がするけど ここまでBMWに惚れ込めるのもすごいです。

[@515fuzuki9]

外から見ててもエアサス感が無いのが驚きで、1600kgあってもヒラヒラ曲がるし、500馬力でパワーも申し分無いし、音も良いしで最高ですね👍

[@チー義勇-chiigyuu]

サイズ感とパワー感が最高のパッケージです 直6なのもたまりません

[@triple6hp_n55]

前に紹介されてた前期のN55 M2の方がいい音してましたね

[@NA-lj3tu]

このm2とm140iはちっちゃい車に直6ねじ込んだ感じあって好きだなあ。 あと、このガラスの色もモノトーンにワンポイントのチタンがすっごくオシャレで好みすぎます！

[@KS-zc9fs]

こういう車はBMWの十八番ですね。

[@zukki_skz]

相当やってるのにクリーンにまとまってるのがスゴい。

[@太郎木村-i9s]

カッコいいっす。 M2買う為にお金貯めてたのにアウディに手を出したが為にアウディのリセールの悪さで夢と消えた。 後悔しか無い。M2まだまだ高いですよね。😊

[@アサシンクリード-j2t]

mも相当リセール悪いよお

[@amazon3556]

今、うちのお店にM2の下取り車がはいってきてます(笑) マジかっけー！！

[@niscoism]

ミッションはxhp入れたらっしゃるのでしょうか?大分フィーリング変わると思いますが

[@かなしげ-n1x]

個人的にですが、F87 M2はここ最近のベンベで一番カッコええ。コンペは輪をかけてカッコよす。 しかしM2のオーナーさん達、とんでもない同型がいて気が気ではなかったのでは？笑

[@しょや-f7q]

マジでかっけぇわ〜

[@Osamabeenleanin210]

The Cyberpunk 2077 intro music🤌🏾

[@kazui9993]

ぼく、パッチもんしか買えない人です💧

[@Mr.Bimmer]

M2cめちゃくちゃカッコいいですよね〜❤ M4より少し粒が揃った音だと感じるのは私だけでしょうか？

[@ptaitai]

確か80,82の55と構造全く同じではなかった気がするのでそれですかね🙄

[@user-Nagatsuki_Tomo]

M2にS55載せるって考え方が自体が好き

[@yasu80088008]

いいですね。 あと調べると中古車市場でもMTはすごくレアですね。。

[@トシ-f2z]

かっこいい(*´>ω

[@photofixer759]

シフトレスポンス良くないからってmt買うとアクセルの張り付きが気になります。

[@chikaojiTV]

気になるっすねwww

[@Snoopy55PaPa]

同オーナーですけど、シフトレスポンスの件は同意です。シフトダウンの特に5000rpmから上でダウンすると回転合わせの始まり自体がワンテンポ遅い(DCTの保護機能が作動してる？感じ)。シフトアップは全域爆速なので、それ並みを期待すると余計に遅く感じるという感じです。でもサーキット周回でブレーキング中のシフトダウンだと実際にはタイムには影響は無いと思いますが、、官能的にはなんとかしたいです。マニュアルなら自分で操作するから(実際には遅くても)、不満に思わないのだと思います。たぶん。

[@photofixer759]

@@Snoopy55PaPa さん パドル操作した後の間が気になりますよね。 仰る通り、タイム的には影響無いに等しいかと思います。

[@Snoopy55PaPa]

@@photofixer759 パドル操作の後の、間が気になりますよね。ちなみにF10 M5のDCTについてUS BIMMER POST掲示板でも、アップシフトは速いのにダウンが遅いネタが書き込まれていたので、この世代のDCTの事象かもです。 (そのポストでは結論出ず、DCTオイル油量が低いかもとか、クラッチの学習の結果だとか、いろいろ指摘されてました)

[@photofixer759]

@@Snoopy55PaPa さん ありがとうございます、面白そうなポストですね。私も確認してみます。

[@bortwater6755]

s55はクランクハブの件があって手が出せない

[@suidou-yr6ru]

その小さめなボディーサイズでFRで1630Kgはなかなか重いですね BMWは速さを追求しても他のメーカーに勝てないから快適装備充実させて速さはある程度にして独自路線で需要を掘り起こしてると誰かが言っていたなぁ。 確かにニュルブルクリンクサーキット北コースのタイムを見てみるとBMW Mは全く上位に入ってない。

[@dangon3016]

MTじゃないの？

[@ワジじゃよワシ]

0-100もATの方が早いからね MTのメリットは楽しさと若干軽い事だね

[@user-ys3vn8qq6d]

スポーツカーでガラスのフィルムは… スポーツカーじゃ無くても無いけど

[@shin-i55501]

首都高戦闘機！

[@レレ-h7i]

ここまでお金かけるならM8とか買えるんじゃなかろうか、、、

[@GGG-km3gt]

M8買っても結局こういう人はいじりたくなるからね それに重すぎるからじゃない？

[@田飯-b5u]

タイヤが車体に食い込んどる

[@ああ-y9g8x]

す、すげぇ〜笑

[@こあら隊長]

面白いけど 速くない

[@まな-s2z]

フロントガラスにフィルムって違法じゃ？

[@chikaojiTV]

車検通るものもあります

[@Tofu_photo]

スモークではなくてゴーストフィルムなので、フロントに貼っても合法なのです！