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E52エルグランドの3年落ち200万円台での綺麗さか、E51の16年落ちコミコミ50万円の激安か、迷います。
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【離婚!?】嫁に内緒で新車のアルファード買ってみた。
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【E51 エルグランド】16年落ち コミコミ50万円の高級ミニバンってぶっちゃけどうなの!?
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Жазылу 127 М.
わちゃめちゃじゃけえ。
Күн бұрын
Пікірлер: 230
@driverearth9909
3 жыл бұрын
16年式E51前期型に乗ってる者です‼️ 維持費はなかなかですが、とても良い車ですよ‼️ 私のは前期型ですが、愛車と同じE51が動画に出てきて嬉しくて思わずチャンネル登録&コメントしちゃいました。 失礼しました。
@jack177cm
3 жыл бұрын
あの当時のアルファードより圧倒的にかっこよかった
@ゴリら丸-d2d
3 жыл бұрын
この年代のミニバンは勢いがあって好きだったなぁ。 外観、内装各メーカーが力を入れていて、個性があった気がする
@たつ-d2h
3 жыл бұрын
所有して感心した点 全席広い。 後ろのサンルーフがチルトする。 後ろのサンルーフ開けて閉めるとシェードも一緒に閉まる。 シートアレンジが多彩。 キャプテンシートでもないのにキャプテンシートみたいになる。 セカンドマルチセンターシートが秀逸。 多人数で乗るとより乗り心地が良くなる。 意外とブレーキが効く。 左前輪周り確認用のカメラが付いている。
@machok4227
3 жыл бұрын
いいですね! 僕は親父から譲ってもらい今年で20年目のこの型のエルグランド乗り回しています!来年の車検で乗り換えようと思ってますが、まだまだぜんぜん走ります!燃費と税金がエグいんだよなあ
@ネオクラシックカーマニア
3 жыл бұрын
2000年代の車を動画に出してくれてありがとうございます。 この年代の車っていいですね 現行アルファードよりかっこいいですよね
@コブダイウルトラ
3 жыл бұрын
自分もこの型の後期を買いました! 乗り心地、存在感は抜群です笑 独身でこの51型のエルグランドを買って周りから色々言われてますが、このクルマはそんな事を気にさせない魅力がたくさんあります☺ 燃費は評判どうりですがちゃんとメンテナンスして大切に乗っていきたいです😀
@todayogipapa6311
3 жыл бұрын
僕は2.5Lに乗ってました。 なんのストレスもなく高速でも下見でも走ります。そして何よりカッコイイ ミニバンはこのエルグランドが最高に良いです。 ただエアコンやラジエター。後ろの窓など年式相応に壊れます。 また超高級車なのでヘッドライトは一つ20万円です。 でももう一度乗りたいです。
@はるこう-e6x
3 жыл бұрын
51エルグランド2.5から現行ノアに乗り換えましたが、やっぱりエルグランドの方がシートも良いし、車も大きくていいです。 燃費もどちらも4WDですが、変わらないかエルグランドの方が良いくらいです。
@ktshs.4358
3 жыл бұрын
純正ナビをつけたまま純正オーディオを外しナビをつけてダブルカーナビも可。バックのガイドラインもそのまま見られる。左右別のリニアモーターカーテン、電動シートなどいいことづくめ。ハイオク仕様と燃費の悪さで仕方なく買い換えました。いい車でした。
@user-vf1qm5wj2e
3 жыл бұрын
51が好きで3台乗り継いでいますが、整備性は悪いですし小さいトラブルが非常に多いです。 それでも車好きならわかるV6.FRの良さがミニバンでも味わえると思います。
@rider1702
3 жыл бұрын
この年代の日産は大変ですよ!! シーマはエンジンオイル漏れとベアリング、窓落ち、マルチナビなど細かな電装故障、35スカクーはショックアブソーバ、デフオイル漏れ、 特にやばいのはエルグランドって聞いてました
@yu-sa1049
3 жыл бұрын
僕もヴェルとエルグランドと迷ってシートの良さで21年式ブラックレザーを新車からにずっと乗ってます。古い車を取り上げてもらって嬉しいです!セカンドシート回転出来るし対面になるのもよいです。サードシートの跳ね上げがクッソ重たいのが難点ですが、3.5lは高速でも良い走りしてます。18万Kmになりそろそろ買い抱えを考えないといけないですが、エルグランドのような楽しいミニバンがないので考え所です、、 足がフニャフニャだから車高調かニスモのサス入れると乗りやすいと思います!
@alpha-pl7zg
3 жыл бұрын
前期だったけど3.5HS乗ってました 踏み込んだ時の暴力的な加速とFRならではのハンドリングの応答性も良かった シートアレンジも多彩でイイ車ですよ
@journeyneverends_1
3 жыл бұрын
ゴーンも去った今、技術の日産を復権するために 頑張ってもらって、このエルグランドの時みたいに インパクト大の車を期待したい😉
@tucker_skebevich
3 жыл бұрын
5ATで、120km/hのエンジン音はうるさいが、80km/h巡航だと燃費が10km/Lに達する。 街乗りは5.5km/Lで、ポルシェ並み。エンジンは、フェアレディZと同じでオイルの消費量が激しい。 3列目シートのスライドステップ量が大きくベスト位置に配置できない。 どの席もシートバックが小さく、テレスコがないので、身長の高い人はやや不便。 でもね、これだけ荷物が乗って使い勝手のいいミニバンって、E51以外にないのよ。 エリシオン、E52、MPV、エスティマ、どれも荷物が載らない。。。 5ナンバーミニバン、ぶつけられたときに生存空間がなくなりそう。。。 なので、中期型3.5に10年乗ったけど、後期型2.5に最近乗り換えました👍
@渡辺将之-j5g
3 жыл бұрын
自分はE50後期のガソリン車に乗ってました。新車から18年でオイル漏れ、単発、足回りのヘタリで廃車にしました。
@0846akio
3 жыл бұрын
今年コロナで何処にも行けないから、遊び用で買ったけど、子供と嫁さんは大喜び、いい買い物でした、先ずは2年乗ってみてからかな?
@アナキチャー
3 жыл бұрын
本田技研工業株式会社さんのエルシオンは日本国内では販売してないらしいです エルシオンは中華人民共和国専売車種らしいです 日本車でホンダの現在の高級ミニバンはステップワゴンスパーダですかね ステップワゴンスパーダは初代ステップワゴンより1世代遅くスタートしたグレードのため別車種みたいになっています
@e5152-h7h
3 жыл бұрын
E51最高!! 燃費と故障がデメリットだけどやっぱりE51だな!新型E53はでかくE51みたいになってほしい!!
@リントン-z4d
Жыл бұрын
確かに
@リントン-z4d
Жыл бұрын
自動開閉カーテン素晴らしい
@Doppelmayr-Garaventa
3 жыл бұрын
E51後期乗りです。 車高高いんで急カーブには弱いですが、荷物の積載能力はかなりありますよ。 ママチャリ2台立てたまま余裕です。 レーダークルーズは、40〜110km/hで使えますが、今の車と比べるとかなり精度が悪いです。大型車を抜かす時に、たまに誤認識して自動ブレーキがかかります。ですが、対面通行の道路とかなら問題なく使えますよ。また、クルーズボタンを最初に長押しすると、追従しない定速走行も出来るので、空いている高速などにおいては、誤作動がなくオススメです。 ちなみに、パワーモードはただシフトアップが遅くなるだけだったような… 急な山道で使うと良いと思います。(私は急坂ではマニュアルモードでギアを下げるので、全く使いません) 街乗り燃費はウンコですが、遠乗りすれば9くらいは出ると思います。 故障率高めで維持費も高いですが、旅行では大活躍してくれると思いますよ!
@sociyuci3039
3 жыл бұрын
元日産ディーラ整備士ですがe51は不具合箇所のオンパレード車種のひとつなのでお金に余裕がある方で修理代がかさんでも大丈夫でe51じゃなきゃどうしてもダメって方じゃないと後で悲惨な目にあいますよ もちろんいい車なのは重々承知ですからね
@drhikooo
3 жыл бұрын
このエルグランドから アラウンドビュー世界初なんやっけ 当時考えたらすごい
@kawasakikr-1s315
3 жыл бұрын
50エルグランド乗ってたけど、いい車だったよ、 トレッドも幅があって高速道路で・・・出しても安定してて、エンジンも加速も良いし、NA・レギュラー仕様なので、2WDなら、そこそこ燃費も良いし(街乗りでも、高速でもあまり変わらない 7〜9km・L)、雪国でも2WDでトルクで踏み固めて走るので問題なかった、 これがフルタイム4WDになると燃費は3〜5km・Lに落ちるとか(笑)
@藤野奨平
2 жыл бұрын
“夢”と“寛ぎ”と“感動”を提供した最高級ミニバン
@武-q5d
3 жыл бұрын
同じ広島で今は30アルファードに乗ってますが前まで51エルグランドに乗ってました‼️ 燃費以外ではエルグランドもなかなか良かったです😆🎵🎵
@dandelion0618
3 жыл бұрын
まだ現役でE51乗ってますが 3列目が最高です!
@xlu4331
3 жыл бұрын
個人的にエルグランドはe50が1番好き あとパワーシートは昔から色んな車ついとるわ
@tsrn76
3 жыл бұрын
現行のエルグランドはこれじゃない感って言うのがありますが、これぞエルグランドって感じですね(^^)
@小倉正軌-p6u
3 жыл бұрын
これ当時欲しかった 。10アルファードより俺はこっちです。 背の高いfrだから4wdの方が安定して走れます。エルグランドは現行より絶対51
@アマリリス-k7w
3 жыл бұрын
やっぱりエルグランドといったらハイウェイスターかライダーですよね。特にライダーのほうがカッコいいです!
@eiichis1223
2 жыл бұрын
いまだに51中期ライダーsに乗ってます😅
@鈴蘭-w4f
3 жыл бұрын
当時のミニバン王車 エルグランドe51
@raveyt
3 жыл бұрын
当時友人のお父さんが乗っていてすごい羨ましかったですね。今の日産にもアルファードの牙城を崩すようなエルグをまた作って欲しいですね。
@jack177cm
3 жыл бұрын
最後のFRエルグランド。後席も今ではなくなった回転モードがあるそうです。貴重品かも
@モコモコ-e4x
3 жыл бұрын
いいんだよ〜✌️ 日産 当時の日産、ビュンビュン回るでしょう☺️ びっくりした。当時、有ったんですね😳、驚いた。 でも、150系ムーブmoveにも、あったからな。 買いまーす♪最高でしたよ👍👍🎶
@やまひろ-i4y
3 жыл бұрын
E51 18年後期の3.5Lブラックレザーエディション乗ってました。 当時としてはレーダークルーズとか先端の技術で使ってみて感動したのを思い出しました。 メーカー、ディーラーオプションフル装備の展示車を自動車屋の知り合いから仕入れてもらい9年乗ってました、色々買い替えましたが俺の中では今までで1番良かった車でした。 9年乗って車検代が48万て言われて泣く泣く手放しました😅 現行モデルはあまり好きじゃなく買い替えはやめました、またE51のような型に戻れば良いのに、、、
@9314hiro
3 жыл бұрын
まーじでエルグランドは大好き! ほんまに小さいころから車とかバイクが大好きで、その中でも小学生の頃からエルグランドは本気で大好きで大人になったら絶対乗る!!!!って思ってた一台でした! 実際大人になったら別の車乗ってしまいましたが、今でもたまーーーーに走ってるのを見たら、あーやっぱいいなーって思ってます!!! アナ社長が乗ってくれたら感無量。
@143-k9i
2 жыл бұрын
自分もE51エルグランドのライダーに乗ってますが、ほぼ満点と言ってもいいでしょうね。今度10系アルファードとの比較もしてほしいです。
@ss-lk9tj
3 жыл бұрын
E50乗ってました23歳です。 燃費以外は最高でした。V
@ハイブリッドもやし
3 жыл бұрын
一年前までエルグランドe51ハイウェイスタアーバンセレクションに乗っていましたけど、シートが回転したするのでキャンピングカーとしても使えますよー
@watyametya
3 жыл бұрын
回転するシート良いですよね^^
@nuno.n4
3 жыл бұрын
最後のどんだけ損しても50万円って言葉が響いた。車両保険もつけずに乗り潰すなら良い買い物。
@tube-dt4hk
3 жыл бұрын
この型一番好き!
@MM-wr7cl
3 жыл бұрын
父がE51出始めに買って17年間乗ってました、 3.5で税金高くて更にハイオクでリッター4という金食い虫だったけど、ハイパワー、フルオプ、広いだけあって、すごい気に入っていました!w
@kazu-nr6vm
3 жыл бұрын
この型のエルグラ乗っちゃいい車なんですよね〜!内装は現行より好きかも!
@レノト-z9j
3 жыл бұрын
3:42 V36スカイラインの純正アルミじゃない? 5:51 FRからFFになった事でフロアを低く出来た分全高も下げたから室内高は変わらないって聞いたけど。 6:48 カロッツェリアじゃない?
@akichan.7545cri
3 жыл бұрын
めっちゃ気になりました😅 e 51エルグランドも見たかったですよ 古さあるがなおかついいミニバンだと思います🙂
@Toyoshin2301
3 жыл бұрын
エルグランド最高ですよ!
@youk1475
3 жыл бұрын
このエルグランドのメーターの横から伸びるように付いてるモニターがかっこいいんよ自分的に
@しょーたろ-j5c
3 жыл бұрын
いっちばん大好きな車です
@io.kichan
3 жыл бұрын
アルファードはヤンキーあがりが乗る車、外観に金かけて、中身が無いから駄目。 逆にエルグランドは、紳士が乗る車だね。
@vossenvossen7414
3 жыл бұрын
ホイールv36ですね、、 このE51型はハブベアリングよく逝くので注意かもですね😅
@ikki0513
3 жыл бұрын
e51と言ったらこのエンジン音ですね最高‼️
@稲川秀雄
3 жыл бұрын
エルグランドはイイよ! アルファードと味付けが全然違う。 大型の客船に乗っている感じ… アルファードは足回りのゴツゴツ感が乗っていて感じる。 エルグランドは足回りのゴツゴツ感は全く感じない。 思い大きな物に乗っている感じだが決して思い走らないではない。 私はエルグランドの味付けの方が好きだ。 アルファードは安っぽい車に乗っている感はある。 金は掛かっていないだろうが…
@たつ-d2h
3 жыл бұрын
よく分かる!51独特のクルーザー感。 10アルは走りと燃費は良いが乗り心地はコンパクトカー。2.4直4だと音とフィールも残念。51は2.5でもV6!
@さんひー-b6m
3 жыл бұрын
こーゆうの期待していました。今度はエスティマハイブリッド見てみたいです!
@rm-eh2gh
3 жыл бұрын
エルグランドといえばやっぱり初代がかっこいいなぁ。
@sirosola9508
3 жыл бұрын
この型のエルグランド三列目窓開くんよね。 少しだけどすげぇいいよ。
@ONE-ss6wq
3 жыл бұрын
51のエルグランド今乗ってます1番上のグレードで良いですよ。乗りやすいです
@ONE-ss6wq
3 жыл бұрын
後シートです
@ONE-ss6wq
3 жыл бұрын
シートかわです
@A_i__
3 жыл бұрын
ポン変えでZ33のAT用ECU付け変えるとより面白くなるとか噂がありましたね!
@ファンファン-i5d
3 жыл бұрын
エルグランド高級でいいですよね〜‼️ 自分も、レザーパッケージの方うがいいと思います!!ライダーもいいですよ!次のエルグランド動画も待ってます‼️
@user-km2db2xs2j
3 жыл бұрын
エルグランドってゆう響きがええよなぁ
@f15ys11
3 жыл бұрын
エルグランドにこんなホイールあったかな? V36スカイラインのホイールに見える。
@aoi_0607_
3 жыл бұрын
エルグランドいいですよねー!
@野球小僧-t8t
3 жыл бұрын
今年e51中期を買ったけど(HS2.5、12万キロ、コミ42万)燃費は町乗りで5、ガソリンの高騰も相まって維持費は鬼ですが、V6エンジンは快適です。 難点はセカンドシートの窓開閉とエアコンから異音がする玉が多い。(他の方からも同様の声多数、ディーラーでも原因不明) 気になる点はありますが良い車であることは間違いないですね。 3.5は装備豪華過ぎて羨ましい。
@konkei0503
3 жыл бұрын
来年、新型ノアヴォクでますよー オットマンやレーダークルーズも標準で付いて3ナンバーになって出るのでアルヴェルより買いですよー
@kapibarasan3524
3 жыл бұрын
どんだけ、頑張ってもアルヴェルには勝てない。
@user-ls7ft5ny3l
3 жыл бұрын
@@kapibarasan3524 だってノアヴォクの上位互換がアルヴェルなんやから当たり前やろ。 コメ主はコスパ面で買いって言ったんじゃないかな?
@kapibarasan3524
3 жыл бұрын
@@user-ls7ft5ny3l なら、良いんだけどね。
@konkei0503
3 жыл бұрын
@@kapibarasan3524 オプションになる装備を一部ありますがそれを付けるとアルヴェルよりも機能面では勝つと思います。ただ革シートなど上品さを求めるのならば劣ると思います。 ですがアルヴェルにナビオプションで付いているインテリジェントパーキングアシスト2より精度が良い、アドバンストパークがTOYOTA初、ミニバンに搭載ということで人気モデルとなると思います^_^
@YIke-ln9nd
3 жыл бұрын
51エルグランドだったら平成19年以降の純正HDDナビ付きがおすすめですよ⭐️ただ維持費がヤバいです^_^
@yuyu._.358
3 жыл бұрын
その年代にしては、装備が充実し過ぎでビックリした笑笑
@アルフ-r2e
3 жыл бұрын
当時20歳の時憧れの車だったな。
@shota1620
3 жыл бұрын
小さい頃、エルグランドに憧れたな〜ミニカーも持ってた記憶がある。
@太郎ゴリアテ
3 жыл бұрын
確かにエリシオンとそうだけどこの頃の内装やシートはいいね。
@すぎたく-q3l
3 жыл бұрын
E51 エルグランド ライダーSもいいかな!
@笠原浩城
3 жыл бұрын
2.5も大して燃費変わらないですよ〜
@だにぃさん
3 жыл бұрын
レザーは絶対に切れるので辞めときましょ。 ナビを後付けするなら中期を選ぶのが吉です。
@Ophelia_Channel_0075
3 жыл бұрын
アナ社長の今までの愛車ってほとんど革シートの車が多いけどファブリックシートのこの車買うのかな?
@tuyoshi5483
3 жыл бұрын
2.5めっちゃ燃費悪いけどなぁ なら3.5の方が全然いいと思う
@きゃぴーんふぁんくらぶ-d2g
3 жыл бұрын
エルグランド やっぱりかっこいいですね
@caadooo
3 жыл бұрын
これはいい!
@ys1084
3 жыл бұрын
エリシオンプレステージの3.5一回乗ってみて欲しい! 純正300馬力でバカ速いっすよ!
@高橋範寛
3 жыл бұрын
加速良い💓燃費ブレーキもっと欲しい🤡
@abrtv6094
3 жыл бұрын
3:34 E52ってこんなホイールあったっけ?V36が思い浮かんだ。。。
@池邨一則
3 жыл бұрын
エルグラといえばやはりE51っすね〜
@user-ok5xk7wk6b
3 жыл бұрын
エルグランド買って、新型ヴォクシーに買い替えて、新型アルファードに買うっていう流れを期待しています
@shinji501205
3 жыл бұрын
外観はアルファードが良かったけど内装はエルグランドのが良いね!
@みちのくセダン
3 жыл бұрын
3列目の電動格納ガラスも壊れてないか見といた方が良いですよ♪ あとはスロットルボディのバタフライの取り付けネジの緩みがないか点検した方が良いですね😌👍
@tucker_skebevich
3 жыл бұрын
中期、後期は対策済です、バタフライネジ。
@みちのくセダン
3 жыл бұрын
@@tucker_skebevich さん 中期、後期は対策済みでしたか✨ それなら安心ですね😊✨ 友人のエルグランドがバタフライ外れてエンジンブローしたのですが、気になって写真を確認した所、前期でしたね😅💦
@たつ-d2h
3 жыл бұрын
3列目の電動ガラスは見る必要ありません。 どうせすぐに壊れますので笑
@TETSUYAa.k.a.OYAIZU
3 жыл бұрын
エリシオンプレステージも気になる
@えっつあん
3 жыл бұрын
走りは現行アルファード並って噂もあるのでどんなのか気になりますよね
@possibility2686
3 жыл бұрын
企画に使えるかが一番のポイントでしょ!あと企画で車のラッピング(珍しい&ウケる色)なども見て見たいかも😊
@佐藤龍汰-t6p
3 жыл бұрын
この型くらいのエルグランド好きです
@きたりゅういち
3 жыл бұрын
まだ若いのにSか 取り敢えず2年は乗れるから 買っとき
@ぎんちゃんねる-p7t
3 жыл бұрын
V36スカイラインのアルミホイールですね🚗
@キングロード-i1x
3 жыл бұрын
税金とか燃費なんて気にしてはいかん!走る楽しさは3500はプライスレス!!
@kpqkpp3596
3 жыл бұрын
最終型オデッセイeHEVレビューお願いします!
@おがちゃん-f6k
3 жыл бұрын
ゆっくり乗れますね
@chinsan
3 жыл бұрын
こんにちは! 店頭販売の52でも安い車体なら総額60万円前後でありますよ! 僕のは業オクから直接仕入れたものになりますが、HWS 250 中期 84000キロ 白 サンルーフ クルコン カメラ Mナビなどなど 仕入れ総額50万円です(笑)
@TT-qd9cz
3 жыл бұрын
e52乗りだけど、お金に余裕があったらマジ欲しい
@tima-ep7pe
3 жыл бұрын
ホイールはV36スカイライン純正ですね!
@tucker_skebevich
3 жыл бұрын
おいらもそれほしい‼️
@rimopapa195
3 жыл бұрын
走行距離どれぐらい行ってるんだろう。。
@kotobuki6301
3 жыл бұрын
この年代のミニバンだとMPVが好き^ ^ 速いし快適^ ^
@笠原浩城
3 жыл бұрын
nismoバンパーじゃないですか?珍しいです
@fumiya218
3 жыл бұрын
エルグランドと言えば、この型と初代やな🧐
@user-ls7ft5ny3l
3 жыл бұрын
カロッツェリアちゃう? 友達の家がE51のエルグランドだけど乗せてもらった時半端ない加速だった。
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E52エルグランドの3年落ち200万円台での綺麗さか、E51の16年落ちコミコミ50万円の激安か、迷います。
わちゃめちゃじゃけえ。
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アナハムじゃけえ。
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Карина Хафизова
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