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Жазылу 148 М.
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Күн бұрын
Пікірлер: 35
@TNGC
2 жыл бұрын
ウィンカーのアレ、直せますよ! kzbin.info/www/bejne/i16nZYKLYqiVm8k
@lexusluxy9206
2 жыл бұрын
お疲れ様です! さすがトヨタマスター‼️ 私はネッツを4年で辞めちゃったんで100系が新車で車高調やマフラーをディーラーで交換してましたね。 丁度16アリストからエア抜きにコンピューターを入れないといけなくなった時期でした😅 検査員ぐらいまで取って辞めてたらと少し後悔💧ちょっとは今のクルマに役に立ってたかもです。 あっマフラー届きました。 ありがとうございます😊
@腹へーた
2 жыл бұрын
サムネは122万キロになってますね笑
@とら-q6k
2 жыл бұрын
あたしの100マはダイアグ53番でていました❗️
@snkyoutube8168
2 жыл бұрын
チェイサーのことを知り尽くしてますね😊 わたしのも診断してほしいです✨
@naguma7
2 жыл бұрын
たぬぐつさん、もうちょっとはやくこの動画を見たかった😂 今年の夏に車検で前期の100系マークiiで全く同じエアバック警告灯と時計が壊れていたのを外注さんにOH出して修理しました。ダッシュも浮いていましたので次回が待ち遠しいです。気になる箇所なので真似させていただきます。 ちなみにディーラーで見積もりしたら部品も廃盤で直るかわからないけど最低50万って言われました。 サイドエアバック3点セット中2つ液漏れでコンデンサフル交換と清掃してもらって警告灯は消えたのですが車検後にまたついたみたいなので暇をみつけて自己診断とリセットかけたいと思います。 取り外すのが大変なエンジンコンピュータにオイル廻ってないといいなぁ…。
@hk773
2 жыл бұрын
次回の投稿までにダッシュ外して待機しときます🎉
@Shibayan000
2 жыл бұрын
ハーネスからコード伝ってコンピュータまで入るんですね… 年式古いと修理大変なのがこういう所からも感じます。
@ミノル-p6n
2 жыл бұрын
こんにちは。 僕の車は、豊田ブレイドマスターてのを乗ってます。三年前位からプリクラッシュセフティーシステムのエラーランプが点灯するのです。トヨタ販売店で診断機で見てもらうとOBD2からレーダー探知機にOBD2アダプターで電源とって使ってるからエラーが出るて事でした。 外してシガライターから電源取り使っているのですが未だにエラーが出るんです。たまに正常になるのですが。電子デバイスての困ったもんです。
@ふもー00
2 жыл бұрын
たぬぐつさんの整備動画は何度拝見しても面白いです^^
@アヴァロン-b1h
Жыл бұрын
初コメント失礼します エンジンオーバーホール、オイル漏れ修理、鍛造ピストン、カム変更、 現社セッティング、板金塗装などの作業はして頂けますか。 来年から名古屋の方にいくのでチェイサーを持っていくならここに持っていきたいと思ってます。
@トヨっち-n6q
2 жыл бұрын
お疲れ様です(^^) 少しずつ不具合が出始めてるのでめちゃくちゃ参考になります! ウインドウスイッチが調子悪いのでそこの修理動画もお願いします(^o^)
@TNGC
2 жыл бұрын
お疲れ様です!パワーウィンドが調子悪い車が入庫したら動画にしてみますね~(^^)/
@トヨっち-n6q
2 жыл бұрын
@@TNGC ありがとうございます!(^^) ちなみに自分の状態は運転席側の窓がたまに閉まらなくなっちゃったのでスイッチバラして清掃したら直ったんですけど、今度は閉まるけどオートが効かなくなりました^^; 開ける方はオートでも開くんですけどね!
@エア彼氏
2 жыл бұрын
まさに平成9年式の前期の悩み解決動画です たにぐちさん ありがとうございます ちな ダッシュボードは当時ディーラーで交換してもらって今んとこ浮きなしですが 怖いですね
@盆栽ミサイル
2 жыл бұрын
動画と関係ないですが、AT改MT ファイナル3.9 純正MTコンピューターの車両でVVTi動かすためにメーターに車速いれると、スピード表示に誤差は出るんですかね🤔
@TNGC
2 жыл бұрын
わずかに誤差はありますが、気にしたことがないです( ゚Д゚)
@盆栽ミサイル
2 жыл бұрын
@@TNGC 教えてくれてありがとうございます! そうなんですね♪ 配線加工やってみようと思います!
@ikaiyoudou
2 жыл бұрын
あんな処までエンジンオイルが入り込むなんて、毛細管現象恐るべし。
@ysubaru776
2 жыл бұрын
年数経つとトヨタでもなるんですね ベンツだけかと思ってた
@tlmhzj73vt
2 жыл бұрын
@@ysubaru776 ダイハツ車でもあった様な気がします😅
@MrCbrxxrrf
2 жыл бұрын
こんにちは。この前ETCSのTRCチェックランプが片方点滅、片方点灯するようになりました。この場合も車検ダメですか?
@TNGC
2 жыл бұрын
現在のところ車検には影響ありませんが修理は可能です。ご検討宜しくお願い致します www.taniguchi-automotive.com/store
@ともき-d9h
4 ай бұрын
同じ状態なんですが、自己診断で64って出たんですが調べても出てこなくて… なにかわかりませんか?
@おがちゃん-f6k
2 жыл бұрын
122万キロとはすごい😅
@pokemin3346
2 жыл бұрын
整備士さんみたいでかっこいいですね!
@factryktm4293
2 жыл бұрын
サイドエアバックとセンターエアバック 両方ついてしいました。しかもサイドは点いたり消えたり… これはコンピューターですかね??
@jimmyzero9402
Жыл бұрын
Hi boss, any chance of English sub ? i have the same airbag light on my Chaser jzx100 auto.
@kaaponjordan7997
2 жыл бұрын
たぬぐっさんがハンドルに手を掛けた瞬間にハンドルが下がるのホラーで草
@モトユウキ-i3u
Жыл бұрын
お疲れ様です!(*`・ω・)ゞ 数年前に自分のチェイサーもエアバッグの警告灯が点灯してしまったので、今回の動画は大変参考になりました。 次回はダッシュボードの浮きについてですが、自分のチェイサーも浮いて来てるので、来年相談させて頂きたいと思います。
@宗像蓮
2 жыл бұрын
俺のマーク2はエアバックの警告灯すら付かない
@age49sai54
2 жыл бұрын
なるほど(^^)💡エアバッグのセンサーって、そこにもあるんですねφ(・ω・*)フムフム...💡✨️
@サスウロコ-e2z
2 жыл бұрын
自分もエアバッグのランプつきっぱなしやここ数ヶ月😨
@村上裕明-f6u
2 жыл бұрын
エアバッグを付けてぶつかると作動したときハンドルが動かなくなりかえって危険。
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