【危険】エアバッグの警告灯が点灯！原因は？

[@keisukeyanagita8187]

一昨日仕事帰りにエンジン掛けたらエアバック警告灯が点灯してしまいました😂

[@nanamimi596]

私のも点いて、セレクトレバーも動かず。レッカーを呼んでディーラーへ出して点検してもらったら、ヒューズが飛んで、原因はLED交換による電圧が原因だったので、元の純正ハロゲン球に戻しました。動画の断線の症状とよく似てました

[@パッカー車大好き]

ダイハツタント中古で購入したすぐにエアバッグ警告点灯しました。 車屋さんが無料で直してくれたらのでよかったです。

[@junoioioi]

エルグランドで警告灯点いたことあります。私の場合はDIYでやってしまいましたが、特にエアバッグ暴発には気を付けました。 バッテリーマイナス端子を外して15分くらい放置、そのあとコンデンサーに溜まっているかもしれない電気を逃すためにブレーキランプを数回踏んだりしました。 時限爆弾の処理はこんな気持ちかなあと思いながらカプラーを外しました(笑)。 ちょっとやり過ぎ感はありましたが、おかげで安心して作業できましたよ。

[@mkwmr]

後付けでクルーズコントロールつけたことありましたが、取り外したエアバッグモジュールは周りに何もないところに上向きに静置せよ、とか少量でも爆薬ということ意識せよ、的な説明が印象的でした。

[@inaina6711]

この年式の日産は、よくスパイラルケーブルが断線しますよね、ホーンは断線しておらず残り1か月で廃車の予定だったので、ケーブルの途中に、抵抗をかまして、警告灯が付かないようにし、助手席だけ動作するようにしました。あくまでも応急処置なので、当然運転席のエアバックは開きませんし、継続して乗る場合は交換した方がいいと思います。

[@チョーさん]

エルグランドに乗っていた時、この障害に遭遇しました。私は、リセットしてもらいましたが、再度発生したので、乗り換え迄そのまま乗っていました。

[@manisland7016]

脱着、説明含めてめちゃくちゃ丁寧で分かりやすかったです、スパイラルケーブルというんですね2万円にはびっくりです。ありがとうございました。

[@まき-m2x]

新品交換部品のチェック、さすがです👏

[@sarabaakagi]

前、仕事でラフェスタ乗ってました。中があんな風になっているとは、知りませんでした。

[@riyozymichisita435]

スパイラルケーブル、スイッチがアッセンブリ？確か分けれる筈だと思ったら最後訂正されましたね😄 私もラフェスタ乗ってるので参考になります❗

[@morimotoshinya]

参考になれば幸いです！

[@春夏-f2o]

さすがプロですね！

[@NaCl_channel]

事故でエアバッグ作動した車の修理見積してもらったことあるんですが修理代の3割ぐらいがエアバッグのインフレーターだった覚えがあります（左右で16万くらい）

[@morimotoshinya]

インフレーターはめちゃくちゃ高いですからね・・・

[@ターボゥターボゥ]

スパイラルケーブル、使われてるのは知ってましたが、中身まで見てなかったので、勉強になりました！何度か、ステアリング交換してきたけど、断線させなくて良かったです。やっぱり部品は高いですね😅

[@abc-im5ir5wm3k]

ミニカトッポのパワステフルード交換でハンドル左右に何度か一杯に回したらスパイラルケーブル切れました💦分解したら付け根付近だったので1cm位切断して慎重に配線を出しカプラー端子とハンダ付けで治りました。動画の様な中央付近だとプリント配線技術が無いと無理だと思います。

[@103ldxf4]

ついこの間、ADバンで同じエラーコードでスパイラルケーブル交換しました笑。日産の弱点ですねぇ

[@tadamasa0909]

これは良い参考になります もちろん自分で整備は出来ませんが…

[@arakih2266]

ライティング、ワイパースイッチは簡単ですね、トヨタ系とスズキは互換性があるようですし、自分もワイパースイッチを時間調節＆リヤ間欠付きに交換しました。

[@daisuke9439]

ま〜この年式のラフェスタ、エクストレイル、セレナは不具合いっぱいでしたね😅

[@morimotoshinya]

定番不具合はたくさんありますね。

[@M.hakase]

ハンドル変えるときにもスパイラルケーブルには大変気を遣います。 ハンドル切ったときに、スパイラルケーブルの位置が狂ってる時には簡単に断線してしまいます…

[@LinksBareLeg1]

エアバッグモジュール、素人のくせに外したことがありますすみませんw (再取付後異常もありません) 右コンビネーションスイッチを、フォグ無し仕様からフォグ付き仕様の物に変更する為に外しました。 途中、スパイラルケーブルとコンビネーションスイッチがアセンブリだと言っていて(間違い)、あれっ？トヨタ車は別だよ？日産車は着脱不可なの？？と驚きましたが、そんなこと無かったのですね…。 日産車のスパイラルケーブル、センター出しがちょっと面倒ですね。 トヨタ車だと覗き窓が付いてて、そこを見れば試行錯誤で回しても戻るだけに、日産車ってそういうのが無いのですね…。 なお僕の場合はステアリング抜く時、マーカーじゃなくて養生テープを細くして貼りました。 あと、予めステアリングをど真ん中にしてロックさせてやりました。

[@Jankmaron]

ゲタ代わりに3万円で買ってきたうちのアクティ（複数オーナー車） 今回ユーザー車検前整備中に　エアバック警告灯の電球が抜かれていたのを発見 電球を付けると　点きっぱなしで何処かにエラーがありました フォルトコードを観ると助手席エアバッグレジスト不良・・・ダミー抵抗が傷んでいたので換えてリセット いまは正常作動しています 一体何時から壊れていたのでしょう・・・前、持ち主のクルマ屋さんは適切に修理しなかったのでしょうか、 それにひきかえ　森本さんの丁寧なお仕事は観ていて気持ちが好いです。

[@morimotoshinya]

エアバッグを誤魔化し修理する人いますよね😅私も経験あります。

[@satohiroyuki7318]

古めの車のホーンみたいに、スリップリングでの接続ではないのですね

[@kznkuma]

CNC25セレナを新車購入して10年目、約89,000km超の頃にスパイラルケーブルの断線が発生し、交換しました。 他の皆さんも修理しているケースが多いので、テープ状配線の寿命だと思います。

[@130higroup6]

以前 自分が乗っていた 三菱のタウンボックスも エアバッグ警告灯が点灯しましたね

[@hhwgnc34rs4s]

ステアリングラックを外した状態で、ハンドルを調子に乗ってクルクル回しちゃって、スパイラルケーブルを切っちゃったことあります💦

[@sunenke]

ステップワゴンで、やはりスパイラルケーブルが駄目になって ハンドルについているカーオーディオ操作系のスイッチが駄目になって交換しました さすがに県内に在庫なくて、鈴鹿倉庫からの出荷になりました

[@1epton]

火工品はおっかないですね。 昔聞いた話ですが空対空ミサイルの整備中にテスターを当てちゃいけないところにあててランチしたことがあるとか。 FFCなんか外部ノイズで誤作動しないのかちょっと不安ですがさすがにメーカーは十分試験してるんでしょうね。 もっとぶっといカールケーブルを想像してました。 最近の戦車は砲塔にいっぱい電気仕掛けがついてるけどああいうのどうしてるのかと思います。

[@chuhchimama]

たかがケーブルの断線でこの出費は痛いですね しかし故障探求からの検証→交換までの無駄のない動きはいつもながら敬服です。バッテリーを外す理由、放置する理由も行き届いた説明で勉強になります。

[@morimotoshinya]

お役に立てれば幸いです！

[@dry_38]

整備士の友人に見てもらいながらDIYでこの作業をやりました。 軽作業ではあるんですが、失敗の出来ないポイントがいくつもあって神経をすり減らしました。 ネットでは互換製品のスパイラルケーブルも出ていますが、一緒に付いている舵角センサーが原因で別の問題が発生するようなので純正品が良いですね。 SRS警告灯が点灯したらクラクションも鳴らなくなる可能性があるので、早急に整備工場に持ち込まないと危ないですね。

[@dangerous-cat]

DIYで中古スパイラルケーブル買って交換しました エアバック外すときは緊張しましたね

[@ipodtouch5th]

この頃の日産車、故障が多かったんですよね・・・ 確かに2022年現在残ってる個体が少ないですよね・・・

[@tomoyanjp2009]

狭いところの配線はフラットケーブルが多用されてますが、切れたときの出費がイタイですね・・・。 DIYでやってる人もいますが、ユーザー車検をするなど、車の知識がかなりあるという印象でした。 知識はあるけど、作業するには自信がないという人はプロに任せたほうが無難ですね。 慣れない人だと取り付け、取り外しもかなり手間だろうし。

[@morimotoshinya]

ミスした時のダメージが大きいので無理は禁物ですね。

[@yuya192]

11:50強烈な折り目付いてますねぇ。

[@幌屋創始]

この折り目って、製造時の問題ではないですか？ 組みあがった状態では、折り目ができるとは考えにくいのでは？ あくまで想像ですが…

[@高木信太郎-r4g]

エアバックのスパイラルケーブルの断線ですか？確かに、ホーンが鳴らないのも含めれば確かにスパイラルケーブルを疑いますね。だから、エアバックの警告灯が出た時に、取り敢えずホーンが鳴るかどうか？確認しておけば、修理依頼の時の不具合を説明すれば、作業者にも取り掛かりやすくなるのではと思います。スパイラルケーブルは、動くのでケーブルが傷みやすいんですね。

[@京循]

触らんほうがええでと言って下さるのはありがたいです。 メーカーはせめて10万キロぐらいは断線しない仕様にして欲しいものです。線だけ交換出来ないようなので、部品代もったいない！

[@koichiyamaguchi4107]

正直、、 この年代の日産車。 特に商用車のADバンは、 スパイラルケーブルが頻繁に断線している様に思いますね。

[@madlax1896]

馬に人が乗ってるようなマークってエアーバックなんですね

[@kaikaivulcan5751]

エアバッグなんて怖くて触れません^^;

[@keneng2172]

交通事故でエアバック作動して腕と鼻を骨折した人を知っています。 瞬間、腕の位置が悪かったらしいですが命を守るためにはそれくらいのパワーで押さえつけるんでしょうね。　整備中だと骨折確実かも？

[@shinsannegitan4197]

クラクションの配線も組み込まれていたり… 車検になってから鳴らないことに気づく… 私、やらかしました(^^)

[@mediacluster5569]

自分のはキャンセラー入って無かったので付いてたと言うのもありました！もし車検の時付いてても一時期外すこと出来ますよね😂

[@megumeguoffice]

試しに、スパイラルケーブルって検索してみれば、日産車のパーツがわんさか出てきますねえ、もはやメジャートラブルではないでしょうかね。。(^_^;) 日産車は、電気系統が強くないと昔からよく聞きます。。

[@winryrokbell656]

何時も、ためになる動画ですね。自分の車も新車4年目でフロントサスとリアサスからオイルが出てます。フロントも異音が出てますね。まだ6万キロも走ってないのに、アッパーマウントも駄目になってます、ハンドルを切ると異音がします。近くに相談出来る車屋が無いので仕方ないです。

[@須藤恵臣]

古い車ばかり乗っていましたが、このような状況になったことがなかったが、5年前に手に入れたルノーメガーヌⅡがスパイラル断線しました。 コメントでも日産車に多いトラブルのようで、同じパーツを使っていたんですかね。

[@RemixMar009]

エアバッグ警告灯が点灯した車両でオーディオを社外品に変えてステアリングリモコンを無効（配線を抜く）にしたら不具合が解決したことが有りました。 日産の軽トラ（三菱製造）はクロックスプリング（スパイラルケーブル)のリコールが有りました。私が所有していた車両はシャシNo.が対象外でしたが切れちゃってました

[@ターミネーター-d6h]

エアバッグの修理金額って2～2万5千円ですね。SRSランプ等が点灯した場合は近くの整備工場で見てもらいます。車検に受からないとダメですね。😔

[@正一-u9r]

このエアバッグ故障点灯の原因は古いメルセデスベンツでも同じなのでしょうか?お教え下さいお願いしますm(__)m

[@morimotoshinya]

原因は様々なのでわからないです。まずはお近くの車屋さんに相談ですね。

[@正一-u9r]

そうですかご丁寧に返信ありがとうございます。

[@アリハタネン]

エアバッグのコード部分は初めて見ましたが、据え切りの繰り返しとかはしない方が良いと感じました。メーカー（サプライヤー）さんは、耐久性等かなり安全マージンを見込んでいるのでしょうが、コストの兼ね合いもあって難しいところなのでしょうね。 エアバッグ普及前はステアリング交換も多かったですが、今のステアリングは外すのがちょっと怖い(^-^;

[@morimotoshinya]

簡単にステアリング交換は出来ないですね・・・

[@Osamuraisan2023]

森本さんも言われていましたが、エアバッグやステアリングの交換は素人は余り手を出さない方がいいかもですね！知り合いが昔 バッテリーを外したのにすぐに作業したためか？エアバックが作動してえらい事になったと聞いた事があります。 自分も昔ハンドルセンターがズレてしまい修正の仕方が分からなくて結局整備工場に持ち込んだ事があります..f^^;

[@morimotoshinya]

非常に危険ですので触らないのが無難ですね。

[@akinorisakiyama3335]

スパイラルケーブル断線トラブルは 日産車特有のものでしょうか？ 他メーカーでも頻繁に起こり得ますか？

[@morimotoshinya]

他メーカーでも経験しました！