No compres un coche eléctrico sin antes ver este vídeo | Guía para comprar tu primer coche eléctrico

  Рет қаралды 94,312

Eduardo Arcos

Eduardo Arcos

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@joseantonioruizgracia4955
@joseantonioruizgracia4955 2 жыл бұрын
Da gusto que haya gente así, que se preocupe y lo ponga a disposición de todo el mundo y de esa forma , con veracidad, muchas gracias Eduardo
@copacopa3
@copacopa3 2 жыл бұрын
Eduardo buen vídeo como siempre… gracias por acortarnos la curva de investigación. Un abrazo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@juanchipote9336
@juanchipote9336 26 күн бұрын
Coches a batería recargable. Qué maravilla. Me recuerda las películas de Volver al Futuro, donde había autos voladores y anunciaban convertir autos convencionales a auto volador. Así deberían dejar convertir un auto normal a coche eléctrico. Sería genial ver el auto de Pedro Infante convertido a coche eléctrico. Los gobiernos también deberían ponerse las pilas y trabajar en energías limpias como la energía solar para que a nadie le llegue un cuentón por recargar su auto eléctrico en su casa. Amo estos tiempos modernos.😊
@hugodiazgarcia1266
@hugodiazgarcia1266 Жыл бұрын
Felicitaciones sobre las grandes ventajas de comprar y usar un coche elèctrico relacionado con la movilidad elèctrica, tanto del punto de vista econòmico como medio ambiental sustentable...
@espana8487
@espana8487 2 жыл бұрын
Gracias Eduardo por tus conocimientos, trasmitirlo a nosotros é intentar plasmar en nosotros el interés é importancia de la movilidad eléctrica que, por mi parte es tan palpable como en ti, aún sin tener aún un vehículo eléctrico pero, quiero pronto poder comprarlo. Un abrazo.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Gracias a ti por ver el vídeo 😊
@samuelcamara3966
@samuelcamara3966 2 жыл бұрын
Buenas tardes, lo primero, gracias por toda la información. Se puede informar y dar tu punto de vista de muchas maneras , sobre todo si esa información que trasladas es fiable y contando tu propia experiencia, pero lo que más me llena en tus vídeos es esa pasión que se nota que no es fingida y que nos haces llegar, a mi personalmente me haces sentir esa pasión. Gracias y espero tener un coche así en cuanto pueda.
@slavkoff1755
@slavkoff1755 2 жыл бұрын
А los que viven en un piso de Vallecas sin garaje que coche le recomendarías que se pueda cargar en la calle?
@joseaguilarramirez8762
@joseaguilarramirez8762 Жыл бұрын
Gracias por toda la información tan buena que nos das a todos los que estamos interesados en comprar un coche eléctrico, gracias
@joseluisestanco3828
@joseluisestanco3828 Жыл бұрын
Buenas tardes, gracias por las clases que nos ofreces cada día. Estoy pensando en comprar un coche eléctrico y dándole muchas vueltas, financiación, tipo de batería, facilidad de movilidad y algún aspecto más, estoy valorando comprar un Tesla model 3, ahora duda, estándar o long range, mi uso es 80% interior de ciudad y 20% viajes, consejo y como decía por financiación me parece bastante el peso de Tesla, muchas gracias, José Luis
@fedeiglesias9397
@fedeiglesias9397 2 жыл бұрын
Que "contamina" menos un eléctrico, se lo " puedo" comprar (contamina de otra manera). Pero ¿que es más barato viajar?, no, uno desentillo (sin ser de lo mejor) cuesta una barbaridad acceder a ellos....estrapole esa cifra ... y no hay abaratamiento real. Que conste...me encantan, pero me es imposible.
@gabrielrueda8814
@gabrielrueda8814 2 жыл бұрын
Hola, buen vídeo. Hemos reservado un MY rwd. Y hemos hecho Justo lo que explicas añadiendo el plazo de entrega y… Tesla a día de hoy es bastante difícil de batir con el MY rwd. Financiación, plazo de entrega, habitabilidad, acabados, etc…
@josealfredomorales2708
@josealfredomorales2708 2 жыл бұрын
Felicitaciones y si tenemos que entender que lo eléctrico es el futuro,no hay duda 👍
@fernandocaro9958
@fernandocaro9958 5 ай бұрын
Buenísimo el vídeo! Gracias!
@juanjmerino
@juanjmerino 2 жыл бұрын
Fantástico Eduardo, explicas muy bien y aprendo mucho contigo. Soy comercial de vehículos y tus videos son de gran ayuda. Muchas gracias! Por cierto me puedes indicar que modelo de gafas llevas?
@ernestogonzalez9554
@ernestogonzalez9554 2 жыл бұрын
Buenos días Eduardo. Gracias como siempre por tus acertadas presentaciones. Quiero hacerte una consulta y ver tu parecer. Al igual que tu tengo un tesla model 3 gran autonomía del 2020 pero estoy pensando cambiarlo por un bmw i4 m50. Que me aconsejas??
@michaelhc8724
@michaelhc8724 Жыл бұрын
Hola, me gustaría que hables del nuevo BMW ix1 Eléctrico 100x100 gracias 😉👍🏼
@pedrojesusmartinezpascual9479
@pedrojesusmartinezpascual9479 2 жыл бұрын
No entiendo cual es el motivo de que casi siempre os olvidéis de algunas marcas que lo están haciendo, desde hace años muy bien, por ejemplo Kia. Antes de que compraras tu tesla Model 3, ya circulaba por España algún Kia NIro con una autonomía en carretera de mas de 350 Km con un precio, que aun siendo caro, nada tenia que ver con los de tesla. Creo KIA hoy tiene una gama de modelos cuyas prestaciones, capacidad y curva de carga, son superiores a la mayoría de marcas y modelos que tu has mencionado y que decir del equipamiento y precio. Estoy totalmente de acurdo con lo que dices, por eso he comprado un KIA ev6. Gracias por tus vídeos.
@miguelangeltablero8750
@miguelangeltablero8750 2 жыл бұрын
Eduardo magnifico vídeo como siempre !! Una pregunta , tú sabrías decirme el coste de mantenimiento mensual +~ del cargador en el garaje ? (Solamente lo que es el cargador el mínimo que se tiene que pagar aunque no se use ). Gracias Una cosa este próximo fin de semana en Barcelona está Expoelectric 2022: la feria del vehículo eléctrico y energías renovables los días sábado y domingo 15 y 16 de octubre , ojalá te pudieras pasar por aquí para saludarte y poder charlar un rato ….. Un saludo!!!!
@antonionavarro261
@antonionavarro261 2 жыл бұрын
Muy buen vídeo y muy interesante toda la información, como siempre. Me crea la duda de comprar ya o más adelante por ejemploen 2024, lo que no se si el fin del Moves III llegará a finales de 2023 o después seguirán las ayudar?. Porque si quiero aprovechar el Moves III casi tendría que estar pidiéndolo ya, porque la espera de fabricación mínima, en algunos casos, es de 6 meses. Compro ya o espero a 2024 o 2025? Gracias
@alejandroute
@alejandroute Жыл бұрын
He escuchado que con el cargador que traen los coches para un enchufe normal (un shuko) en ocasiones la batería no consigue pasar de 90y pico... Es ciero eso? Un saludo y gracias
@raquelfigueroa5306
@raquelfigueroa5306 2 жыл бұрын
Muchas gracias, de por sí ya estaba convencida, aurora estoy más entusiasmada.
@tonimolero5401
@tonimolero5401 2 жыл бұрын
14:22 en españa la carga lenta en farolas es una utopía por la falta de educación de la gente que se dedicaría a cortar los cables por la noche.
@asacoher
@asacoher 2 жыл бұрын
muy buen vídeo Eduardo! 💯 me ha gustado mucho la forma como lo has relatado, el momento de disfrutar del coche, 💕 es exactamente así, no lo cambiaría por nada 💕 Por aportar algo, para un próximo vídeo, acerca de los precios en particular las cargas súper lentas con el cargador portátil (schuko), que es el que uso yo en casa desde el primer día y para lo que lo usamos es más que suficiente, sin instalación y solo tarifa nocturna, en total 230kWh ~ 5€/mes en cargar el coche. Un saludo!
@carlosifil5808
@carlosifil5808 2 жыл бұрын
¿5€ al mes? Eso no Telo crees ni tú.
@joofremurcialozada8600
@joofremurcialozada8600 2 жыл бұрын
Excelente video, gracias
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Muchas gracias
@AlvaroFM92
@AlvaroFM92 2 жыл бұрын
Buen video. ¿Cuando un video contando como el tope al gas desincentiva la compra de coches eléctricos? Saludos
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Considerando que tenemos la energía más barata de Europa, y viendo las cifras de venta en España de septiembre, dudo que el tope de gas esté desincentivando la compra de eléctricos. Saludos.
@alinatueros7362
@alinatueros7362 Жыл бұрын
Exelente su explicacion, muchas gracias!
@santiagogonzalezgosalbo7465
@santiagogonzalezgosalbo7465 2 жыл бұрын
Te has superado a ti mismo 👏👏..súper ameno e instructivo 🎉
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@joselopez1926
@joselopez1926 2 жыл бұрын
Hola 👋 muy interesante el vídeo. Sería muy interesante saber como va tu tesla. En cuanto a consumos eléctricos costes. Y pérdida de autonomía de tu batería 🪫 gracias.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
De momento el costo de mantenimiento tras 3 años y medio ha sido 20€ por el cambio de un filtro de polen. Supongo que antes de venderlo cambiaré los neumáticos. Pero no mucho más. Hace mucho que no miro la degradación, la última vez que lo vi era 1%. No se ahora.
@christian3921
@christian3921 2 жыл бұрын
Yo vivo en new jersey y es estado esperando qué los coches eléctricos bajen de precio pero mejor veo que están subii
@juananmad3771
@juananmad3771 2 жыл бұрын
En Esoala la DGT recomienda parar cada 2 horas no reglameta ni obliga a parar a turismos ya que solo los vehículos pesados llevan tacografo que se puede controlar los tiempos de conducción
2 жыл бұрын
En Panamá hay un par de cargadores por capital de provincia y creo que 2 a 3 marcas venden eléctricos. Hay unos cuantos Tesla ero son importados por sus propietarios
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
Que buenos consejos, no había oído nunca tal Asesoramiento
@juancarlosmorenopozo4449
@juancarlosmorenopozo4449 2 жыл бұрын
Me gustaría añadir un dato importante a tu vídeo. Los coches eléctricos si contaminan y mucho. Vamos a ello! En la fabricación de un coche eléctrico contamina y luego en su uso también ya que la energía que necesita no viene de forma sostenible. Un saludo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Exponencialmente menos que cualquier coche de gasolina o dísel.
@tonimolero5401
@tonimolero5401 2 жыл бұрын
Minuto 11:06 no hay ninguna norma que te obligue a parar cada 2 horas o 4. Son recomendaciones. Pero si los agentes ven que tienes sueño pueden inmovilizar el vehículo.
@dardoporta5346
@dardoporta5346 2 жыл бұрын
En Argentina faltan varios años para que se desarrolle todo esto. Igualmente veo tus videos, son muy amenos y bien comunicado el mensaje.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️
@angelr2321
@angelr2321 2 жыл бұрын
Estaría bien otro para comprar EVs de segunda mano ya que en breve vas a vender el tuyo!!! Gran video y gracias por lo que haces
@perelopezcignoni886
@perelopezcignoni886 2 жыл бұрын
Muy buenas Eduardo, felicidades por el video.Crees que en 5 años habra demanda de coches de segunda mano electricos?
@hugoalbertoquiroz944
@hugoalbertoquiroz944 2 жыл бұрын
Buenas tardes excelentes tus comentarios. Cual es el vehículo eléctrico más económico en Europa?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Dacia Spring
@michelldmarco
@michelldmarco 2 жыл бұрын
Lo terrible es que esa "homologación" aún la utilizan... La homologación real que debería ser la norma es la de Uds. cuando invierten horas en sus viajes para determinar la autonomía... Bravissimo por Uds. 🎉🎊💯💥👍💪👏👏👏👏
@alberodriguezdominguez4414
@alberodriguezdominguez4414 2 жыл бұрын
Estoy viendo tu vídeo y está genial,pero me gustaría que todos los personajes públicos entráis más en profundidad sobre la estafa en la financiación de las marcas de lo cual no habla casi nadie y es un escándalo ,no entiendo cómo los gobiernos no se meten porque luego los tribunales dan la razón a los que denuncian
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Lo menciono en el vídeo.
@juanantoniocadenasbarrera7087
@juanantoniocadenasbarrera7087 2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con tu comentario. Si cogi un tesla ha sido por la gran financiacion de la marca. En otros vehiculos mas baratos que tesla financiando se me igualaba por culpa de la usureria de las financieras
@luisvelodiez5969
@luisvelodiez5969 2 жыл бұрын
Es una barbaridad que por ejemplo el grupo Volkswagen el TAE lo tienen a más del 11% y Tesla el TAE al 3,3% solo por eso estoy ahorrando para poder dar la entrada para el model Y y se me quede una cuota de poco más de 300€ cuya misma entrada por un coche más barato en el grupo Volkswagen serían sobre 600€
@eloygarcia9393
@eloygarcia9393 2 жыл бұрын
Cierto, pero también está en nuestras manos que esto cambie, no compres ese vehículo en esas condiciones.
@luisvelodiez5969
@luisvelodiez5969 2 жыл бұрын
Yo desde luego no se me ocurre aceptar una financiación con una TAE del 11%, antes prefiero pagar un poco más por la compra y financiarlo en mi banco.
@marh8639
@marh8639 Жыл бұрын
Hola soy de Holanda y también el gobierno ha incentivicado mucho lo de comprar coches electricos, ahora q casi todo el mundo tiene se ha subido el precio medio de kwh a 0,32€, uso doméstico, te sale el km recorido a doble precio que gasoil,
@alfonsobravo7719
@alfonsobravo7719 2 жыл бұрын
Yo tengo una pregunta… cada cuánto tiempo hay que hacer una carga al 100%? Lo digo porque me han recomendado mantener la batería entre el 20 y el 80%
@tocor71
@tocor71 2 жыл бұрын
Si vás a conducir largos viajes.....carga a 100% En el dia a dia no conviene mas de 80% e menos de 20%.
@danielcabello1406
@danielcabello1406 2 жыл бұрын
Hola Eduardo. Buen Video. Que opianasdel Model Y Standard con 455 WLTP? Serian unos 350 real? menos de 400 no serian buenos?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
En breve le hago una prueba de autonomía ;)
@danielcabello1406
@danielcabello1406 2 жыл бұрын
Ah que bien la esperaré con emoción.
@alfredoramoscarbonero8789
@alfredoramoscarbonero8789 2 жыл бұрын
¿y ahora que los coches eléctricos funcionan con gas en la central, son tan rentables?
@davidcastillajimenez7258
@davidcastillajimenez7258 2 жыл бұрын
Buenos días Eduardo!, gran canal me ancanta. Ahora que ha salido el Model Y standard range sería genial si pudieras realizar un vido comparativa de las top diferencias con el long range (he visto los dos motores, antiniebla y alguna cosita más), el precio de uno a otro llega hasta los casi 20.000 euros de diferencia así que es un gran candidato pero.. que perdemos por esos 20K?, merece la pena viendo que de uno a otro en rango hablamos de 80-100Km?.. que opinas?. Gracias por tus videos!
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Cuando me den una unidad de prensa y haga pruebas de autonomía podré dar datos concretos :)
@maipgeut
@maipgeut 2 жыл бұрын
Hola Eduardo, estoy interesado en comprar una Van de pasajeros eléctrica para mí empresa de turismo, pero lamentablemente no hay muchas opciones, no sé si conoces alguna opción que tenga una autonomía de 250 kms por lo menos
@drosophilamelanogaster5297
@drosophilamelanogaster5297 2 жыл бұрын
Genial información. Buen video Eduardo.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@alfredoramoscarbonero8789
@alfredoramoscarbonero8789 2 жыл бұрын
¿la mitad de los cargadores están inoperativos?
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
Aquí difiero, ell "material usado es más barato el elec. El pvc apovecha la ley,
@joser.fernandezfernandez9848
@joser.fernandezfernandez9848 Жыл бұрын
La mejor opción seria comprarse el híbrido enchufable ,lo que es difícil lograrlo por su alto coste y esas "ayudas" que se las queda la marca porque te suma el precio total.
@jorgegalan1806
@jorgegalan1806 2 жыл бұрын
Hola Eduardo, actualmente tengo un coche de GLP y estoy encantado,pero lo tengo que cambiar y me estoy planteando un eléctrico,me cuadra el Byd yuan plus que se estima saldrá a la venta por unos 22-25000€ pero vivo en un pueblo y tendría que cargarlo en la calle, sería viable? Podria cargarlo a 3,5 kw?Muchas gracias y felicidades por el vídeo,muy instructivo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
La potencia de carga dependerá mucho de lo que hayan instalado a en tu pueblo.
@jorgegalan1806
@jorgegalan1806 2 жыл бұрын
@@earcos, trabajo en casa, quería saber si lo puedo cargar directamente de la red o si necesito un cargador,muchas gracias
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Para cargar en 3,5 kW te recomiendo un cargador de pared con potencia variable :)
@jorgegalan1806
@jorgegalan1806 2 жыл бұрын
@@earcos ok, muchas gracias!
@George_Gim
@George_Gim Жыл бұрын
esta claro que el futuro esta en el V. E., no tanto asi en su sistema actual de baterias.....
@pabloroldan1413
@pabloroldan1413 2 жыл бұрын
Al montar un cargador para coche eléctrico, en un parking comunitario ¿ Hay que hacerle algún seguro al cargador ?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
No
@iberoinvicto7792
@iberoinvicto7792 Жыл бұрын
Pero si aun no saben como eleiminar las baterias de litio que contaminan mucho mas
@Readyfordefense
@Readyfordefense 2 жыл бұрын
dime eduardo, que piensas que sucederá en 5 años cuando quieras cambiar tu electrico y las nuevas baterias tengan el doble de autonomía. Se podrán vender bien los usados? quien los comprará' un abz. muy buen trabajo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
No creo que en 5 años las baterías tengan el doble de autonomía.
@jondorronsoro908
@jondorronsoro908 5 ай бұрын
A los coches yo no le doy la mayor parte del uso,al contrario en autovia/autopista
@antoniobarrosoindiano5758
@antoniobarrosoindiano5758 2 жыл бұрын
Hace 25 años con un Audi A4 tenía un consumo de 4 litros, con una conducción tranquila y eficiente, hoy en día, los coches gastan más, no hay voluntad para que gasten menos,
@jorgehumberto4004
@jorgehumberto4004 2 жыл бұрын
Mi camioneta 2.2 4 cilindros del 87 gasta 1 litro cada 12km ciudad.. Justo lo mismo reprochó a las marcas se ha avanzado en seguridad en interiores entretenimiento, pero en consumos a mi parecer lo mas importante se ha empeorado
@a.g.8959
@a.g.8959 2 жыл бұрын
Si los coches están aparcados un 97% del tiempo y de media se circulan 40 km al día, porqué no recomiendas los híbridos enchufables, si no haces viajes largos habitualmente?
@cromosgrafic
@cromosgrafic 2 жыл бұрын
Será porque aquí motivamos el uso 100% eléctrico
@victorjgonzalezperez4929
@victorjgonzalezperez4929 2 жыл бұрын
"No compres un coche eléctrico sin antes ver este vídeo" .... se comenta que dice el título.
@a.g.8959
@a.g.8959 2 жыл бұрын
A pesar de implementar baterías enormes, costosas y de materiales escasos, para un uso completo muy puntual?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
No viste el vídeo, parece :)
@a.g.8959
@a.g.8959 2 жыл бұрын
@@earcos Sí lo he visto. Me gusta la tecnología y me gusta la transición al coche eléctrico, y me gustaría ver el coche con conducción autónoma. Sólo pienso que en un periodo de convivencia, hacia la electrificación total, los híbridos enchufables podrían ser una alternativa. Es más, en mi caso seguramente lo sea Acabo de comprar un híbrido enchufable con 62 km de autonomía eléctrica. Yo suelo hacer de lunes a viernes menos de 60 km y los fines de semana, en muchos casos menos. Hago un par de viajes fijos al año a una distancia de 600 km . Sin querer polemizar. Merece la pena tener un coche de autonomía eléctrica de más de 400 km? De menos no me lo compraría nunca.
@trajanoandreu1217
@trajanoandreu1217 2 жыл бұрын
Hola,Eduardo, me podrias decir que clase de cable he de llevar par enchufar en una casa de pueblo sin que le vaya a fundir los plomos?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Desconozco, mejor contacta a un electricista profesional :)
@trajanoandreu1217
@trajanoandreu1217 2 жыл бұрын
Pero no hay un tipo de cable para cargar en enchufes de casa?
@rolando2742
@rolando2742 2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con el comentario sobre los motores que suenan mucho. Creo que es algo personal, pero disfruto más la conducción silenciosa.
@TheMrmilitroncho
@TheMrmilitroncho 2 жыл бұрын
Bien, estupendo. Pero el primer consejo y lo que debe primar a la hora de comprarse un coche eléctrico es: Si no tienes donde cargarlo, no te lo compres. Gracias y un saludo.
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
Hola he visto un par de videos tuyos 👍top, pero? 🤔 tu y Tesla? Hay algo? Sin juicio no crítica, me interesa saber, un saludo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
No entiendo la pregunta.
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
@@earcos hola, no esperaba respuesta...,x lo menos tan rápida, sí, que si lo que hablas de Tesla es de moto propio, solo saber, por tu experiencia con el tuyo
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Sigo sin entender, pero sí, tengo un Model 3. Y todo bien 😊
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
@@earcos ok, un saludo, y graciaa
@angelpadilla2426
@angelpadilla2426 2 жыл бұрын
No es por desvirtuar tu mensaje,pero la electricidad de dónde sale para alimentar los coches eléctricos?y las baterías...de dónde salen sus materiales y como acabarán cuando no sean útiles? A si k totalmente verdes no son. Más económicos relación precio x km,no te digo que no.
@austin3860
@austin3860 Жыл бұрын
Depende de la carga que admita el coche
@YayoEdu
@YayoEdu 2 жыл бұрын
Algún comentario sobre la noticia, que autos eléctricos en Florida que se inundaron por el huracán y se incendiaron
@Pedro-fk1iu
@Pedro-fk1iu 2 жыл бұрын
No hay mucho que comentar hay más que lo correcto sería decir que todos los coches que se inundaron y llenaron de lodo acabaron siniestros (eléctricos y no eléctricos)
@YayoEdu
@YayoEdu 2 жыл бұрын
@@Pedro-fk1iu No hablo de autos siniestrados, sino de incendiados
@Pedro-fk1iu
@Pedro-fk1iu 2 жыл бұрын
@@YayoEdu pues eso siniestro no esperaras que un coche eléctrico se rompa igual que los de combustión, no entiendo a dónde quieres llegar?
@cristinacamero3733
@cristinacamero3733 2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Yo voy por mi segundo Tesla y no podría estar mad contenta con mi decisión
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
¡Grandioso!
@Muebleuve49
@Muebleuve49 2 жыл бұрын
Buenos días, De dónde proviene la energía eléctrica con la que cargamos los coches eléctricos? En Canarias, por ejemplo…alguien me lo puede indicar? Es posible que sea de una central eléctrica que funciona con gasoil o derivados? En ese caso, que creo es el real…el ecologismo ?
@santiagodemuller5206
@santiagodemuller5206 2 жыл бұрын
Porque no hablas de lo que contamina fabricar un coche eléctrico y que haces cuando tengas que comprar baterías nuevas
@antonionapoleon5189
@antonionapoleon5189 4 ай бұрын
Porque hablan lo que quieren llevarnos a los coches eléctricos y lo que dices tú no habla de lo que contamina para fabricar una batería no interesa
@flacodonald
@flacodonald 2 жыл бұрын
Mi estimado Eduardo, si tuvieras que regresar al pasado donde tienes que comprar TU PRIMER auto electrico (ya se que tienes un tesla pero digamos que aun no lo compras) y con todo el conocimiento e informacion que sabes de cada marca de coches electricos que existen ¿cual seria tu primer coche electrico que te comprarias?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Un Tesla Model 3 😊
@antonionavarro261
@antonionavarro261 2 жыл бұрын
@@earcos Hace 3 años me hubiera comprado un Tesla Model 3 pero ahora me compraría un BMW i4 sin dudarlo
@joseantonioruizsillero9878
@joseantonioruizsillero9878 2 жыл бұрын
Hola Eduardo. Gracias por tus videos. Ya he visto que probaste el Id4 hace un año o más . Estoy pensando seriamente en comprar uno. Ahora han actualizado el software y han aumentado los kw en DC a 135 (antes era 125). En un video dijiste que lo bueno de tesla era que el coche podía ser mejor a los tres años de comprarlo debido a las actualizaciones. Crees que volkswagen va por buen camino? Me aseguran en el concesionario que las actualizaciones serán frecuentes. De hecho me han dicho que en un mes viene la actualización para poder usar el coche con carga bidireccional. Gracias. Saludos
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Los ID.4 son buenos coches y VW está haciendo un buen trabajo. Pero en cuanto al software lo están haciendo fatal y hay muchos dolores de cabeza por ese tema. Lamentablemente, no creo que el coche mejore mucho a largo plazo en el caso de VW.
@joseantonioruizsillero9878
@joseantonioruizsillero9878 2 жыл бұрын
@@earcos no me digas eso!!! Soy de volkswagen! Tuve un golf 3, un New Beatle, ahora tengo un Touareg y quiero pasar al electrico con el id4. El martes me dejan probar el id4 por 2 días. Según he visto y me han dicho en el concesionario es muy buen coche... Pero será lo que quiero escuchar?? Ayúdame con esto sinceramente, por favor. Gracias
@MisterNatel
@MisterNatel 2 жыл бұрын
Excelente video... dada tu experiencia en los EV que piensas del skoda enyaq (la versión rs)? Para mi, desde mi punto de vista no muy empapado, me parece un buen coche en cuanto a calidad precio... estoy pensando en pedir uno pero me gustaría saber tu opinión dado tu conocimiento. Felicidades por el video. Como siempre muy instructivo.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Me parece muy buen coche! Igual miraría el tema del software que el grupo VW no está muy fino en ese aspecto.
@fotomena4980
@fotomena4980 2 жыл бұрын
Buen video Eduardo, como siempre. Me gustaría pedirte consejo. Como podría hacerlo??????
@rodrigosanz5484
@rodrigosanz5484 2 жыл бұрын
Estoy decidiéndome por el Model Y SR rwd pero no me acabo de tirar a la piscina… ¿por que tanto ocultismo por decirnos / confirmar la capacidad bruta y neta de la batería? 50, 55, 57,5 kwh… es importante para tomar la decisión
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
No creo que sea ocultismo. Es una consecuencia de que Tesla no tiene un departamento de relaciones públicas. Y esos datos se revelan cuando los coches van llegando a los Service Centers. Apenas me lo dejen para probar, cuento esto y todos los demás detalles.
@adolfoverarubio1782
@adolfoverarubio1782 2 жыл бұрын
Te has dejado lo más importante, si se puede cargar en casa con un cable normal sencillamente o es obligatorio instalar algún dispositivo
@weber40dcoe46
@weber40dcoe46 2 жыл бұрын
Se puede cargar en un enchufe normal , ahora es recomendable hacer una instalación específica para ello
@FernandoPradoPerez
@FernandoPradoPerez 11 ай бұрын
Buen video, pero me ha matado lo de "Si quieres algo diferente, COMPRA UN TESLA" cuando es lo que más se ve por la calle.
@richardbenitez415
@richardbenitez415 9 ай бұрын
El vídeo es de 2022 :)
@palomafernandez1621
@palomafernandez1621 2 жыл бұрын
Lo explicas todo muy bien, con sus ventajas e inconvenientes. Pero no hablas de la vida útil de las baterías, puntos y tiempos de recarga para un parque de autos de millones de vehiculos y sobre todo de la inexistencia de litio y otros metales para más de un 15-20 % del parque de coches en Europa (a nivel mundial ni te cuento). Para bien o para mal, todavía veo larga vida a los motores termicos. Lo de prohibir su fabricación en 2035 en la UE lo veo una quimera.
@MartinOM
@MartinOM 2 жыл бұрын
Ya vi el video, sigo sin poder comprar un coche eléctrico
@xda86
@xda86 2 жыл бұрын
Muy buenas, el video esta genial y los consejos son muy buenos. Pero no entiendo por qué estáis tan en contra de la gente que le gusta o directamente necesita un coche de combustión/explosión por que no puede por economía o infraestructura de carga. Mi opinión es que el coche electrico a llegado para quedarse y que el futuro no va a ser solo electrico. La contaminación en las grandes ciudades es el mayor problema y donde deberían fomentar esta tipo de vehículos. En el futuro opino que se alternara entre electricos,hibridos, hibridos enchufables y probablemente coches de hidrógeno o nuevas tecnologías que estén por llegar. Lo que quiero decir es que no puede ser que ahora en poco tiempo todos tengamos que cambiar al vehículo eléctrico, si no que será una transición que irá a más con los años. Un saludo y solo doy mi punto de vista
@danielsaab4984
@danielsaab4984 2 жыл бұрын
Cómo ves el tema ahora que la electricidad está subiendo bastante en Europa ? Saludos Daniel Saab Gye-Ec
@alfredoramoscarbonero8789
@alfredoramoscarbonero8789 2 жыл бұрын
las ayudas, son la ruleta de la suerte y el maratón del puteo burocratico.
@joantisdale7044
@joantisdale7044 2 жыл бұрын
Lo que echaré de menos con los coches eléctricos es el cambio de marchas 🙃
@ivanmorell.77
@ivanmorell.77 2 жыл бұрын
Dos días.... Yo decía lo mismo que tú!!
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Yo también pensaba eso y efectivamente, dos días más tarde me olvidé de las marchas
@Mestrespanhol
@Mestrespanhol 2 жыл бұрын
Gracias.
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
A ti por ver el vídeo
@lakanio
@lakanio 2 жыл бұрын
Me toca cambiar el coche pero NO compraré un eléctrico; en mi humilde opinión quedan años para que la tecnología de lo eléctrico sea la mejor opción
@ricardocoll8718
@ricardocoll8718 2 жыл бұрын
Entonces lo normal en España es gastar 50000€ en un coche y tener un chalet o un adosado para cargar tu coche.A mí me parece que como mucho un coche queda en el garaje colectivo el otro en la calle.Como lo hacemos?
@decormarin
@decormarin 2 жыл бұрын
En serio hacéis 50 000 km al año ? Yo los hago y me basta con una furgo combo-e ,hace 220 km reales al día , x 5 días 1.000 a la semana x 50 semana 50 000 haced números y en cuatro años os sale gratis , si, gratis se paga con el diferencial de gasto en combustible si cargas cada noche en tu parking ,
@victorcoll4893
@victorcoll4893 2 жыл бұрын
Urge!!! No es la verdad, el cambio de transición energética en base a los coches eléctricos, no es tan “Fácil” como se pienso o se comenta, hay muchos parámetros para analizar
@joseantoniovelezpariente4676
@joseantoniovelezpariente4676 2 жыл бұрын
De momento pocos pueden comprar un coche eléctrico.
@elysees25
@elysees25 2 жыл бұрын
Eso podría parecer pero yo no dejo de ver coches nuevos de 30-40k euros y más. La mayoría de los que gastan ese dinero serían capaces de comprar un modelo eléctrico (de entrada más caro) que les cumpliría y con los kms ahorrarían respecto al de combustión. Yo creo que el 80% de los que cambian el coche no compran el que necesitan sino el que le venden. Saludos
@mmaikelhernaneez
@mmaikelhernaneez Жыл бұрын
Mañana lo compro que va jamás comprere chatarras las baterías contamina
@vicentealvarezmartinez600
@vicentealvarezmartinez600 2 жыл бұрын
Voy a utilizar sarcasmo. Tengo que hacer algún curso de astronauta para comprar un vehículo eléctrico? 🤔
@josealfonso2640
@josealfonso2640 2 жыл бұрын
Perdon, retiro lo anterior según escribía oía mi respuesta, jejeje
@patatota
@patatota 2 жыл бұрын
Un vídeo ejemplar. No se puede hacer mejor. Me suscribo.
@alfredoramoscarbonero8789
@alfredoramoscarbonero8789 2 жыл бұрын
o sea, un coche eléctrico dura 8 años, después hay que pagar uno nuevo para cambiar la batería.
@juanparera7538
@juanparera7538 2 жыл бұрын
Hyunday España es una de esas marcas que obliga a revisiones innecesarias.
@javierbiker3424
@javierbiker3424 2 жыл бұрын
El uso para que le doy un carro Un eléctrico no me sirve
@privskorp.9865
@privskorp.9865 2 жыл бұрын
El gobierno ni si quiera aún no me ha dado la ayuda. Esperando un año
@jalopezx
@jalopezx 2 жыл бұрын
A tu experiencia, cuales son los mantenimientos que se deben hacer en un coche eléctrico?
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
A mi Model 3 nunca le he hecho mantenimientos, solo le he cambiado una vez el filtro de polen :)
@cumple2010iv
@cumple2010iv Жыл бұрын
Por el precio de un vehículo eléctrico me quedo con mi BMW Serie 1 ...
@flagreen
@flagreen 2 жыл бұрын
Cuando se habla de autonomía real se deberia considerar la autonomía usando el aire acondicionado
@earcos
@earcos 2 жыл бұрын
Siempre hablo de autonomías reales con el airea condicionado encendido.
@Remberto11
@Remberto11 2 жыл бұрын
A ver 👀
@maximilo8178
@maximilo8178 2 жыл бұрын
Quiero una bici eléctrica 🚲🛴🛵
@arielpmi
@arielpmi 2 жыл бұрын
Yo llegué a montarme una bici eléctrica después del confinamiento y no puedo estar mas contento. Por otra parte es el vehículo eléctrico más grande que me puedo permitir, un coche sería una utopía para mi economía.
@balmirogonzalez6820
@balmirogonzalez6820 2 жыл бұрын
Mucho cacareo con este asunto de la movilidad eléctrica y sus beneficios, veremos en dos décadas cuando sea significativa la matriculación de carros electricos si es real todo este asunto de lo ecológico, no se habla nunca de lo agresivo para el planeta q es la fabricación de baterías y los materiales q se necesitan para q un auto de esto funcione... Ojo si al final la balanza se inclina aunque sea un 1% a favor de lo eléctrico ne sentiré feliz porque algo logramos
La IMPOSICIÓN del COCHE ELÉCTRICO: ¡La que habéis liado!
23:28
Garaje Hermético
Рет қаралды 648 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Cómo ARRUINAR la BATERÍA de un TESLA y otros coches eléctricos
15:11
Coche eléctrico vs gasolina/diésel: cuál contamina más
24:44
Eduardo Arcos
Рет қаралды 40 М.
Razones para NO COMPRAR un Coche Eléctrico
24:26
Todos Eléctricos
Рет қаралды 138 М.
Autonomía del COCHE ELÉCTRICO: ¡La verdad!
23:02
Garaje Hermético
Рет қаралды 180 М.