THE EUROPEAN STUPIDITY THAT IS DESTROYING CARS. IT CANNOT BE

[@joaquinasencio]

De los creadores de “Te cobro 15 céntimos por una bolsa de plástico” y “El tapón unido a la botella”…

[@Enrique_TheBest]

Sí, ja jaa. Es cierto.

[@geralonso1997]

16.000 despidos en mercedes y otro tanto en Audi y Citroën, los políticos europeos son egocéntricos.

[@yukahc]

China y USA están avanzando en IA, en computación cuantica .. en Europa, en cookies, tapones unidos a las botellas, y advertencias en los coches. Las nuevas medidas dicen que añadiran en torno a un 30% el coste de los vehiculos.. Es asi, los politicos de la Eurocamara están destruyendo europa.. en el futuro se estudiará la caida de europa, consecuencia de la burocracia de politicos idiotas.

[@ALFREPRZ99]

@@geralonso1997 Claramente hay otro país boicoteando a toda la UE. Buen año!

[@alfredososacabrera3579]

Políticos estúpidos hacen políticas estúpidas y encima les pagamos muy bien. Ojalá algún día desaparezcan.

[@rubenfrancisco6332]

Estoy totalmente de acuerdo que se están cargando el modo de conducir y disfrutar de un vehículo como se hacía antes… vamos a un declive total de nuestra libertad como usuario de un producto como es el coche que permite que nos movamos y disfrutemos de la vida como se hacia no hace mucho . Europa esta muerta en ese sentido y a no ser que despertemos nosotros también . Saludos .

[@Juan-pj3zl]

Eduardo, estrene mi Tesla el pasado jueves en Barcelona en mitad de un temporal de lluvia. Por primera vez sentí peligro después de casi 30 años conduciendo. El coche me corregía continuamente, no me dejaba trazar, me lanzaba hacia los camiones que me adelantaban generando y lanzando olas de agua. Todo vibraba, pitaba etc etc. una auténtica mierda de experiencia. Cuando por fin consegui hacerme a un lado y desactivar todo ese infierno de pitidos y asistencias la cosa cambio. Pero en el momento que apagas el coche todo vuelve. Europea se h pegado un tiro en el pie y se esta auto destruyendo en esta materia.

[@dani777group2]

La verdad que si

[@Bigote-nl1fs]

Totalmente de acuerdo con ud 👍

[@franciscoencuentracastillo3269]

Prohíben el uso del mobil y fabrican consolas con ruedas.. 😢😮

[@rockerball5481]

Y lo que mola conducir un tesla!!!

[@Bigote-nl1fs]

@@Juan-pj3zl totalmente de acuerdo ... yo con 65 años disfrute de ford Xr3. Un Clio Wilians y un lancha delta integrales 1992... y con el Testa de mi hijo o un BMW elec.. no tengo ni la confianza ni la seguridad ni nada ..un saludo

[@alvaraujo]

Soy testigo de que lo que dices es totalmente cierto desde pequeño. Solo había que ver conducir a mi padre con mi madre al lado. Y eso sí que no se podía desactivar. El cielo ganao tenía 😂😂

[@rossettivictor]

Eso si era "Asistencia a la conducción". Ver a mi padre conduciendo con mi madre al lado (y luego yo...con mi madre al lado)... era toda una experiencia..... es más.... era como tener tu propio generador de insultos a los otros conductores... tu no tenías ni que molestarte, tenías a tu madre al lado que se encargaba de insultar al que se incorporaba mal en una rotonda, por ejemplo....

[@joanmb9261]

@@rossettivictorusted no, verdad? Usted no hacía nada mal… Los otros si, siempre los otros, claro.

[@smielei1]

😊muy bueno. Feliz navidad y buen año. En mi caso era al reves, y estoy deacuerdo contigo

[@mmsitges7552]

@@smielei1 🤣😂🤣

[@artc7924]

La ideotez de nuestros políticos europeos llega a cuotas impensables, pero tranquilos que aún nos pueden sorprender

[@merenguemerengue9735]

Lo que tenemos que preguntarnos es ¿Para que se creó el Mercado Común? Porque no solo están cargandose la industria del automóvil, es que a la agricultura, ganaderia, pesca, energías, natalidad, etc. les está pasando lo mismo.

[@Bigote-nl1fs]

@@merenguemerengue9735 totalmente de acuerdo contigo

[@buli7452]

Europa ya a demostrado hace tiempo que se quiere cargar la industria del automóvil, y lo están consiguiendo. Una pena!

[@Alberto-xw8vx]

Nah, en realidad es EEUU, que ha decido sacrificarnos como vasallos. Prefieren desmembrarnos que vernos algún día aliarnos a China. 😢

[@alvarezemilio5873]

Y con la pesca, y el campo y ganaderos. Osea acabar con la libertad de los europeos. Una mafia de inútiles practicando la dictadura y la sumisión al modo de vida europeo

[@dani777group2]

Muy de acuerdo contigo 👏👏

[@Riversdoc11deff]

Correcto

[@plotas]

No es estupidez. Es deliberado. No quieren que tengamos coche

[@MEY220]

Tal cual amigo, no pueden prohibirlos y se dedican a amargarle la vida a los conductores.

[@Enrique_TheBest]

Ya, pero ellos sí que van en coche oficial con chófer oficial y sueldazo oficial .

[@antonanton7834]

O que pases metido en el taller. Todo eso solo sirve para constantes averías y facturar

[@aikido.fusionyarmonia.]

Satanismo puro y duro.

[@joseramonbellido3516]

Pues si a ti te pone de los nervios eso, imagínate lo que es tener un coche perfectamente mantenido, funcionando como un reloj, cero fallos en las inspecciones técnicas... y que se te prohíba conducirlo y se te muestren los caminos primero al desguace y después al concesionario donde venden estas "nuevas maravillas".

[@MiguelPerezPiris]

A los jerifaltes de la union europea, les deberian hacer pesar estas reflexiones . Y ademas vehiculos irrompibles, y los tienes que cambiar por cacharros que casi no los vas a poder vender como usados por que tienen muy baja calidad.

[@HectorRomero2023]

Amigo, te has olvidado de como se incremento el precio de estos coches con chorradas que la mayoria no queremos y que desconectaremos en cuanto empiecen a molestar. Este es el resultado de la clase politica que tenemos últimamente en todo europa. Veremos cuanto aguantamos cuando nos quedemos sin industrias y sin movilidad personal.

[@fransg7980]

Todos son buenos, pero este es el mejor vídeo que has publicado este año!!!

[@miguelbucarellibobea2467]

¡Qué bueno que NUNCA tendré un coche de esos! Tengo uno viejo y vivo en hispanoamérica, en una isla del Caribe. Mis condolencias.

[@franciscosuero]

Comenzaron con el Start-Stop y ya mira por donde van… horroroso esto

[@rafastendence4748]

La locura de regulación no se limita a la conducción, se extiende a todos los ámbitos del la vida, básicamente están arruinando el vivir en Europa

[@cometocino68]

Eso sucede cuando la política se inmiscuye en áreas donde no tiene competencia

[@Manuel-vv1of]

Mazda tiene un botón , a la vista, que lo pulsas y se acabó el problema. Lo tienes que pulsar siempre que arranques el coche.

[@Enrique_TheBest]

Anula todas esas estupideces? ¿Puedes darnos más información, Manuel? Muchas gracias.

[@Manuel-vv1of]

@ que quieres saber?

[@Enrique_TheBest]

Pues que si apretando un botoncito se anulan TODOS esos estúpidos avisos acústicos (cambio de carril, detector señales de tráfico, aviso de velocidad, etc.). Me refiero si no hace falta ir a los interminables menús de software del coche.

[@Manuel-vv1of]

@ te quita todas las señales acústicas. El límite de velocidad maximo en el que quieres que te avise lo regulas tú ( solo una vez ). Yo lo tengo que me avise a 120. El cambio involuntario de carril lo activas tú en el menú, también solo una vez. Yo lo tengo activado …….pero si a ti no te gusta pues lo quitas. Los demás desde el botón que te digo que en el CX30 está a la izad del volante.

[@jacksteller1903]

Me compré un Mazda 3 2025 por precio, diseño, motor 2.0 de cuatro cilindros, calidad, y el botón anti pitos

[@juanjofern9205]

Muchísimas muchísimas gracias por este vídeo. Has abierto los ojos a muchísima gente como yo. Yo tampoco me voy a comprar un coche nuevo si esto no lo arreglan. Nos has salvado a muchos muchos!!!!

[@dennissanchezputhe6081]

Te doy toda la razón , estoy hasta los cojones de qué se me mueva solo el volante cuando conduzco me ha dado más sustos y me ha puesto más en peligro que darme asistencia !

[@lillorr]

Mucho directivo mediocre tiene que justificar su puesto dando una vuelta de tuerca más a todo. Pasa en todos los sectores desgraciadamente

[@Enrique_TheBest]

Directivos y ... políticos jovencitos inútiles sin experiencia en la vida.

[@Enrique_TheBest]

@@lillorr Mucha gente no tiene nada más que hacer...!

[@LuisoscarBalbi-do2xf]

No creo en " errores ingenuos " cuando hay tantos intereses y dinero de por medio. La UE quiere esto. Porque? Esa es la pregunta.

[@lumm-t2x]

Para que nadie tenga coche, el avance de la estupidez acaba en extinción, ya veremos lo que pasa cuando el coche se automulte

[@LuisoscarBalbi-do2xf]

@lumm-t2x si, asi parece

[@paco3447]

En los toyota es un peñazo desactivarlo, navegando por menús. Sin embargo Renault lo ha solucionado muy bien en sus últimos modelos, con tan sólo apretar un botón.

[@xabi]

No puedo estar más de acuerdo contigo. Y el ejemplo de las cookies es el ejemplo perfecto.

[@earcos]

Los popups de las cookies me tienen quemado!!

[@poleba77]

Yo también estoy totalmente de acuerdo contigo. Tengo coche nuevo y lo sufro cada que lo uso, es absurdo, distrae, asusta y al final va a generar accidentes

[@dani777group2]

@@earcosIgualmente me pasa a mí

[@katiuss]

Con la regulación de los tapones de plástico unidos a la botella ya han marcado un punto sin retorno.... No se quién es el tonto que decide, pero tiene mayor impacto ambiental el cambio de diseño que el beneficio de tener el tapón unido a la botella... Es un ejemplo de burócratas que plantean soluciones según piensan que algo es "guay" sin realmente tener puñetera idea....

[@juanjosegarcia6914]

Cuánta razón tienes 🐵

[@2JZGTE93]

Tienes toda la razón. La cuestión es que, en mi opinión, los fabricantes tampoco han querido molestarse demasiado en buscar alternativas, simplemente se han limitado a decir que no es culpa suya. Y lo cierto es que tienen razón pero no por ello deberían haber dejado de buscar otras soluciones. Por ejemplo, todas esas "ayudas" se pueden desconectar manualmente pero por normativa deben conectarse de nuevo al encender el coche. Bien, pues por qué no crean un nuevo botón que se llame "perso" por ejemplo (el nombre es lo de menos) donde tú cuando enciendes el coche la primera vez apagues los controles que no quieras, dejas pulsado unos segundos ese botón y se queda grabada esa configuración. A partir de entonces, cuando enciendas el coche, pulsas ese botón y ya se queda como quieres. Arreglado. La UE no puede decir nada porque los sistemas están instalados y están conectados cuando se arranca el coche. Si a mí que soy un mindundi se me ha ocurrido eso en cinco minutos, qué no podrían hacer los cientos de ingenieros que trabajan en las marcas de coches. Además creo que sería bueno para la marca porque si dudas entre dos o tres modelos y unos de ellos trae un sistema como éste sería un buen argumento para comprarme ése y no los otros. Si ya quieres rizar el rizo puedes crear perfiles que se unan a las posiciones de los asientos eléctricos. Cuando pulsas la posición uno se pone el asiento, los retrovisores y las ayudas al gusto el conductor.

[@lauracanopunal8317]

Totalmente de acuerdo contigo. Tanta alarma es un agobio y a mi me hace dudar de lo que estoy haciendo. Mi Toyota Auris solo pitaba si dejaba las luces encendidas o cuando llegaba a la reserva. Ahora tengo un Tesla Model Y. Cada vez que suena una alarma y no veo nada raro le digo "y ahora que c**** quieres?". Saludos y felices fiestas!!!

[@agustinperez4132]

Llegas a pensar que funcionan mal las ayudas, pues se activan en situaciones que no deberían. Sin acercarte a la línea de división de carril te corrige la trayectoria y termina avisando que mantenga el control, un despropósito.

[@eduar6839]

Van a prolisferar los haker de sistemas. Es lo lógico

[@plotas]

Se trata de adiestramiento a la gente para estupidizarla. Los estúpidos no son ellos, somos nosotros que seguimos pensando que es por nuestra seguridad..😂

[@matiasavalosgomez5666]

Gran reporte Eduardo. Gracias. Eso si, con la conducción autónoma la experiencia será como ir en un taxi. Ahí se acabó la experiencia de conducir.

[@Bigote-nl1fs]

@@matiasavalosgomez5666 como en un taxi ..pero con temor que se rompa un sensor y no pare ...quieras ir a Zaragoza y termines en Barcelona.. y a mi me gusta conducir ..yo disfruto de ir a Cádiz y calcular para repostar ..y estirar las piernas y conducir yo ...ya están inventando algo para no hacer el amor y tener un hijo.....

[@Tayshoo83]

En resumen: "NORMATIVAS DISEÑADAS POR DINOSAURIOS" Fin de la discusión.

[@carlospppggg3987]

Enhorabuena, muy buen video. Unos juicios muy equilibrados. Saludos

[@ADVMC]

Ahi lo tienen primer mundo por fin le ganamos en algo en latinoamerica 😂

[@tonyteca]

Nos tratan de inútiles tal es así que los botellas tienen el tapón pegado cualquier día nos la cuelgan al cuello

[@RedKiter]

Vendo furgoneta pequeña Opel Combo 1.7 cdti del 2008 con 200K km con cierre centralizado, elevalunas eléctricos y aire acondicionado. Además estos extras: -NO pita sin ir sin cinturón. -Pita sólo si te has olvidao las luces puestas. -NO tiene Adblue ni DPF. -Etiqueta medioambiental: TÓXICO (puedes echar humo y molestar al tonto de atrás). -No tiene botón inútil ECO ni Start&stop. -Gasta poco y es un motor indestructible. -Mide sólo 4,30 m por 1,68 m. Pero por dentro cabe la suegra, los abuelos, la parienta, el san bernardo y la compra del mes. -Freno de mano de palanca que nunca falla y marchas manuales. -Rueda de repuesto REAL incluida. -Mandos físicos para la radio y el aire.

[@carlosayalalopez4007]

Que verdad.Se puede decir más alto, pero no más claro.Eso es lo que pasa cuando nos gobiernan unos ineptos.😢

[@JL-00]

Yo ya estoy en ese momento en el que cuando pita el coche, no le presto antención. Antes me "asustava", ahora ya ni le hago caso.

[@uliseshormen8786]

Totalmente de acuerdo. Maneje un vehiculo con asistencia de frenado, horrible.. varias veces el carro freno al 100% 2-3 metros antes de los altos. Un carro por poco y me choco. Gran pesadilla de sistema.

[@sgtsteiner368]

después de conducir con tantas alarmas un mensaje en salpicadero que diga te gusta conducir

[@DanielLopez-mo2bn]

La Unión Europea considera que los conductores somos inútiles y hay que sobreprotegernos, entonces...¿Por qué no autorizan de una vez la conducción autónoma y nos dejamos de tonterías? ¿Por qué nos cerramos los autoescuelas?. Cuando me subo en mi MG4 nuevo lo primero que tengo que hacer es desactivarlo todo, sólo así el coche te deja conducir. Gran vídeo como de costumbre.

[@felipearturolopezcampos8469]

Y no solamente es lo intrusivo de los sistemas de seguridad, las suscripciones para tener acceso a “comodidades” y algunos accesorios de los coches, es absurdo ya

[@danieldemiguelhernando5243]

Imagino que en la ITV te obligarán a comprobar que funcionan correctamente... Puede ser una locura

[@stealth73full]

Si quieren salvar a Europa tiene que haber una regulación y normativa a la estupidez

[@rubenmoreno2651]

Aqui en colombia yo compre una volskwagen taos y la primera vez que la saque a carretera me paso que me cambie de carril y la camioneta me devolvio al carril anterior lo cual me parece sumamente peligroso porque yo iba a ser un adelanto de otro vehículo. Desactive de inmediato esa opción que se llama line assist. Creo que en ninguna forma las ayudas a la conduccion deben de anular el control que tiene el conductor sobre el vehículo porque genera situaciones de peligro. Aqui en colombia afortunadamente no hay esas regulaciones tan estrictas como en europa.

[@augusimperial2]

El estado siempre destruye todo lo que toca

[@carlosalvarez6552]

Cuando los políticos se hacen cargo de todo viene el desastre

[@sddfsderre]

Quieren quitar el coche y venderte las , no, " sus" ciudades de 15 minutos.... Las cookies se quitan con brave ...

[@joseluisvillacampacobos4814]

Te doy toda la razón. Obligan a ser un esclavo de la tecnología instalada en el automóvil. Y peor aún, hay alarmas que no permiten seguir circulando, aunque no suponen peligro en hacerlo. Tengo un Astra del 2002 y aunque pasé ITV en 2024, la PGC de trafico te miran como si fueras un peligro para el tráfico. Una vez me aconsejaron que ya hera hora de cambiar de automóvil.

[@lillojoselillo]

Me gustan los coches y me informo de la industria del automóvil a través de artículos o vídeos en distintos canales aquí en KZbin, pero me alegro de seguir teniendo mi Hyundai Diesel con casi diecisiete años y sin apenas tecnología invasiva. Vehículo que uso a diario y que funciona bastante bien.

[@nolbertus]

estoy totalmente de acuerdo, aunque yo tengo el model 3 desde 2019 con las actualizaciones posteriores a 2022 han ido quitando cosas y volviéndome loco cada vez que voy conduciendo, frenazos sin necesidad o ceder el paso aun cuando no está ni cerca a la incorporación el vehículo que se quiere incorporar y, en otras unos chillidos porque pisas la línea continua por favorecer el paso al contrario para que adelante a un ciclista con el mayor espacio posible. En fin, aparte de que te pone de mala leche, te desquitas con el coche y eso repercute en la conducción y en la seguridad de todos en la carretera y ya no contar lo que sufren los pasajeros. Europa se ve que hay empresas influyentes que quieren frenar de alguna manera las marcas extranjeras y no saben cómo hacerlo y se pasan de rosca. Sera mejor viajar en metro o en Uber, si eres de capital y olvidarte de tener un coche y que sufran otros por ti.

[@germancopini7866]

Estoy totalmente de acuerdo contigo 😅😊

[@josegollum]

Hay camiones que hacen la tijera por frenazos automáticos

[@Enrique_TheBest]

@@josegollum Qué es la "tijera"?

[@carlosgrowing8308]

Aquí en Europa vamos directos a la ruina total, tienes razon yo alquilo mucho y odio estos sistemas, para el dia a dia tengo uno de 2014 sin tontadas.

[@ratfink7272]

Ahora, al menos acá en México, creo haber leído recientemente que ha aumentado el número de accidentes viales. Es desesperante que al subir a mi auto, tengo 58 años de edad y 36 conduciendo, hago todo como lo hacía desde 1989 cuando comencé con un WV sedán 1969 y suena porque tengo la puerta abierta con la llave en el enchufe o no me he puesto aún el cinturón de seguridad. La única alarma que me interesa es la de combustible bajo. Fuera de eso mi Hyundai i10 TM me parece un auto para idiotas por tanta tecnología que suple a la mente humana en acción. Saludos.

[@19JMP62]

Yo en mi trabajo llevo 34 años conduciendo furgones pero este último estrenado en 2023, un mercedes Sprinter es el que menos me gusta, lo del star-stop me tiene harto, se para cuando yo quiero dejarlo arrancado, si se te cala el motor tardas más en arrancarlo que los que tienen la llave en el contacto. " La llave" al no estar en el contacto se te puede perder por entre los asientos etc... Y luego está otra cosa que no sé si será el ESP o qué, que cuando hay viento te da frenazos inesperados que te asustan. Total que cuando conduzco mi C5 del año 2005 pienso: "joer qué bien se va en este coche que hace lo que yo quiero y no lo que quiere él"

[@IronApe_S117]

Próxima alarma en carros de la unión europea: no vas a usar el carro por que seria peligroso si lo usas😂😂

[@Gergus_]

Como lo dices tú una estupidez descomunal no te ayuda absolutamente nada es más en algún momento te puedes asustar y hacer cosas tan extrañas de un simple cambio de carril sea un suplicio pero bueno cuando pones un borrego al legislar inventar qué crees que puede salir de eso?

[@rutopovi]

Toda la razón Eduardo. Cuando quieras te presto mi Lexus LS400 para que tengas una de las mejores experiencias de conducción que puedas tener. Inigualable. Un abrazo desde Navarra

[@joseramon7831]

Yo en mi Lexus NX 350h no me molestan los ADAS en absoluto, prácticamente no suenan si bien es cierto que al principio que el volante vibrase me sorprendía pero ahora me pasa inadvertido Me asombran mucho los comentarios en contra de estas ayudas a la seguridad

[@JOdena]

No puedo estar más de acuerdo! Personalmente opino que tanta regulación no solo está empeorando la experiencia de uso (no solo de coches como bien dices), también está degradando el avance de la misma EU. Por poner un ejemplo, la implementación de IA en Europa, el hecho de que haya tantas regulaciones hace que los continentes/países que hagan uso de la IA, avancen muchísimo más rápido que nosotros. Si ahora mismo hay diferencia, en 1 año estarán a años luz de nosotros. Perdón, estoy bastante frustrado con todo el asuntos! Buen vídeo Eduardo :) un abrazote!

[@javierbaltar3656]

El mejor video que has hecho hasta ahora

[@carlossanchez124]

No es estupidez, está hecho a conciencia.

[@ojoelectronico]

Es temporal por ahora, cuando ellos quieran te lo ponen fijo y nada que hacer.

[@sergifcbarcelona1362]

Hola, muchas gracias por todas esas informaciones .. Nos podrias hacer un vidéo, para mejor comprender como funcionara, con todos los coches que apruevas

[@195032937]

Tens toda a razão,eu comprei um carro novo este ano,e,na verdade é horrível,sempre a fazer apitos por todo o lado. A o ato de conduzir vira um desassossego. É péssimo.

[@franciscogranada2149]

La UE tambien se esta cargando el alimento tradicional y la agricultura, que es peor.

[@FraySilverio]

Yo me compre en Septiembre del 2023 mi actual coche (Renault Megane IV), y me estoy dando cuenta de lo permisivo que es este coche comparandolo con el actual coche de mis padres (KIa Stonic), ambos vehículos son del 2023, el mío fue matriculado en Julio del 2023, y el de mis padres en Mayo del 2023. Y e decir que disfruto muchísimo más el Renault, porque con el Kia en el momento que empieza a pegar pitidos te vuelves loco perdido. Ojo!! Ambos coches me encantan, pero e decir, que cuando te meten un sistema que es tan intrusivo genera más estrés, y eso a la larga es más contraproducente, especialmente cuando tienes que hacer un recorrido largo. Y visto lo visto, me quedo de cabeza con mi Renault, y si con los años decido irme a otro coche, buscaré alguno que sea permisivo en cuanto el tema de las ADAS, o al menos que me deje elegir a mí que sistemas si quiero utilizar y otros quitarlos, o al menos configurarlos para que actúen de una manera más moderada. Por fortuna el Stonic me permite juguetear un poco con las adas, pero claro, es como dices, tienes que quitarlo constantemente de manera manual hasta que vuelves a arrancar el coche. Mucha seguridad, pero creo que tanta seguridad en exceso en un coche nuevo, lo veo muy invasivo y contraproducente a la larga, pero ojo, esto es meramente una opinión personal, porque entiendo perfectamente que también haya gente que prefiera tener esas adas de base. Y luego otro tema debería añadir, a la larga, a cuanta más electrónica, será peor, porque si llega el día que la electrónica falle, adiós coche, aunque mecánicamente se encuentre en perfectas condiciones. En mi trabajo tienen un camión a la espera de que les llegue una pieza para el ordenador central, porque la actual centralita falla, y han tenido sustos de que el camión frena solo sin saber por que, por citar uno de los casos que les ha sucedido. Un saludo.

[@MemoValdez67]

Agradecido de vivir en el “tercer mundo” donde aún no tenemos reglas para todo, que pena lo que están pasando, saludos desde México

[@anhi5509]

Hace poco conducí un VW gasolína de sustitución, muy nuevo y lo de los pitidos por ir medio km/h por encima de la velocidad que el coche cree que es la máxima, que eso es otro cantar, es una tortura... y como bien indicas, hasta peligroso, porque me pongo a mirar el cuadro a ver qué está pasando en lugar de mirar donde se tiene que estar mirando. Y si lo desactivas, la siguiente vez que te suben al coche está activo de nuevo. Una auténtica pesadilla.

[@ruymxsx7]

No quieren que tengamos coche, libertad de movimientos.

[@DeibitDJ]

Grandísima reflexión Eduardo. Completamente de acuerdo, lo secundo

[@Jorge-qz4yd]

Es una estrategia para que la gente deje de usar el coche. Todos estos problemas, ellos lo saben. Tenemos que espabilar. Un saludo y gracias por compartir.

[@aptkan]

Yo añadiría la concentración de todos los controles en una pantalla táctil, no puede haber algo que distraiga más. Toca aguantar los coches viejos hasta que se caigan a pedazso, cubanización se llama. Y lo peor es que no están disminuyendo los accidentes de tráfico.

[@ravel7003]

Absolutamente desesperante y eso es precisamente lo que quieren, que dejes aparcado el coche entre radares ,camaras y pitidos .

[@Zoydian]

Esto va a llevar a más accidentes. Salir a andar un poco en auto, sin rumbo, me relaja enormemente. Pero me imagino en un auto con todas estras distracciones y alarmas.. Pienso que me vendría loco!

[@pacorod.5208]

No es Estupidez, ES MALDAD !

[@comic.sans24]

Toda esta regulación parece destinada a que dejemos de conducir. Estos avisos que no dejan al usuario conducir o que pretenden ser un primer paso anla conducción autónoma, los Tesla autónomos y todo eso van en camino de que acabarán con los coches. No les gustan los coches y van a acabar con los que si nos gustan.

[@gatalua]

En Tesla con el comander de enhauto se puede quitar el aviso de velocidad que es el que más por culo da. Sobre todo en poblado que ahora todas las calles de un carril son máximo de 20/30 km/h. Es imposible no sobrepasar esas velocidades en algún momento sin estar pendientes del velocímetro.

[@marcocazar4266]

Europa es el único continente que se hecha un tiro en el pie. Para favorecer a la industria de otros continentes.

[@antoniogil510]

Por no hablar que todos esos sistemas encarecen el precio del coche... y cuando se averían seguro que son críticos y hay que arreglarlos... a precio de oro, porque ya sabemos cómo se las gastan las averías electrónicas.

[@perryplatypusagentep]

mi cla tiene el sistema que si detecta que te sales del carril te da un volantazo, el problema es que no esta bien regulado y no mide bien la distancia con el consiguiente susto que te da porque sabes que lo vas haciendo bien pero para el coche te estabas saliendo, y añadir a todo la posibilidad de provocar un accidente porque el volantazo es considerable.

[@carlosgomez_c137]

Por suerte ya hay modelos que permiten crear una función que desactive todas las alarmas. Eso sí, es preciso volver a activarla cada vez que se arranca el coche. Es cuestión de tiempo que todos los fabricantes, conocedores del rechazo que generan dichos aviso, den alguna opción rápida para desactivarlos, eso sí, de forma temporal.

[@Anti-Comunista-]

El pop up de cookies sí es en todos lados, lo demás si qué pena con la unión europea, también esas tonterías según la cilindrada de motocicleta, acá en México hay una única licencia y punto, sacas la licencia con una motocicleta de 50cc y con la misma licencia puedes subirte a una 1800 centímetros cúbicos sin problema

[@xevitp]

Estoy indignado como tu. Me quedo con mi ibiza de 13 años todo lo que pueda. Entre el Adas i tanta pantallita que no necesito....

[@agustirunner]

Comparto Cuanta razón ,si señor

[@GAMEOVER-kj8pp]

Odio los coches modernos con sus medidas anticontaminación y sus componentes de baja calidad!

[@marcocazar4266]

Un auto antiguo es una maravilla, por todas las formas. Un auto nuevo tiene Tantas cosas en la pantalla, como que uno está parqueado.

[@adriannicolaeplesa3794]

es muy simple, no quieres escuchar le pones un interruptor a la bocina, tiene una bocina pequeña ubicada en el salpicadero 😎

[@Leon-Hardt]

La Unión Europea, la Unión de Republicas Soviéticas Europea: el estado en todo.

[@victric_]

eso mismo comento en mi ultima prueba del Leapmotor t03 que es un coche baratillo. Es una pesadilla. Tengo claro que si me compro algun dia un coche nuevo lo primero que hare es buscar ese altavoz porculero y reducirlo a cenizas jeje Porque espero que no use los altavoces del coche para esa mierda

[@b77motorradsattlerei]

Yo que quereis que os diga.... yo veo mas oportunidades que problemasa, quizas la situación hace que florezcan nuevas oportunidades, hace tiempo que creo que deveríamos empezar a crear una cultura de alargar la vida a los vehículos, en realidad el unico problema en un vehiculo "viejo" son las emisiones, pues se podrían desarrollar mejoras para estos vehiculos para solucionar este problema y paralelo se podría crear una industria de mantenimiento de vehículos enorme. Sería como con los aviones, cada X anos desmontar reparar, optimizar y a seguir circulando.

[@rodrix1239]

Tengo un Tesla model Y...y para mí jubilación ya me he echo con un Volvo 740 motor Redblock...para no tener tantas alarmas y sensores cuando esté más torpe por la edad..os lo recomiendo.

[@lancerzx]

Europa es un pto meme hoy en día, me vine hace seis años de vuelta y estoy pensando en irme de nuevo

[@efect2000]

resumiendo: debo segur (que ya lo tenía decidido) con mi megane 1 de 25 años que me deja a mi todas las decisiones dobre conducción.

[@juankoers]

He estado meditando sobre este vídeo y estoy de acuerdo en que pitidos y correcciones son incómodos. En mi caso tengo casi 70 años y conduzco unos 30 a 40 mil km al año. Reconozco la incomodidad pero de cada 10 pitidos y avisos yo ya me había adelantado en 9 , pero 1 de cada diez el coche me está ayudando a no despistarme. Así que, conclusión, los pitidos del coche se quedan puestos. Conduzco a diario 3 o 4 vehículos diferentes pero la mayoría en Model Y del 2023. Eduardo, qué opinas de este punto de vista?

[@RodrigoMorales77]

Literal... cada vez que me subo a un coche de alquiler (no tengo coche desde la DANA), tengo que desactivar la alerta de que voy más rápido que lo que dicen los carteles en la calle, y no me refiero a conducir rápido, me refiero a que si dice 30 y voy a 35 suena una alarma 3 veces en el coche y así con cada cambios de velocidad que lea el sensor... una put@ locura

[@KikoFJGS]

Bueno… entonces hice medio bien comprando un coche de tres años… lo cambie más bien obligado por la paranoia de entrar en ciudad más que nada de mi mujer… anda que no estaba contento con mi 3.0 diésel… Ahora… alguna alarma tiene, el otro día me saltó la de peligro de colisión con el vehículo de delante… y la verdad me distrajo. Menos mal que no tiene más que yo sepa.

[@MarcosBellido-p6l]

Desgraciadamente los legisladores intuyen de manera negativa , las necesidades de los conductores y las sensaciones de manejo., muy búen reporte, felicitaciones y felices fiestas…

[@Jose-f5c8v]

queda por demostrar si es eficiente. El tiempo dirá. A mí me parece bien

[@xavisan]

Tengo un vehículo comprado en el 2024, y no tengo ningún tipo de molestia en lo que comentas, y lo de tantas tantas tantas en mi caso no es cierto y menos aún desesperante ni muchísimo menos, supongo que será en algún fabricante en mi caso ya digo que no es así . El tema de cookies es una forma de control.

La regulación de la UE para ciertas cosas en los últimos tiempos esta siendo un completo y absoluto sinsentido. Claros ejemplos: este con las asistencias a la conducción de los coches, la regulación sobre la conducción autónoma, la regulación sobra la IA.

[@javiermenendezpabon1208]

Gracias por el vídeo! En algunas cosas estoy de acuerdo pero otras me parece que si aumentan la seguridad.. por ejemplo con un coche nuevo lo de cambiar de carril sin poner intermitente olvídate, si el coche de delante decelera bruscamente que salte una alarma o incluso frene parcialmente el coche también es una ventaja.. lo digo personalmente desde el punto de vista de motorista, solo con esas dos cosas se pueden salvar muchas vidas que hay mucho orangután al volante ahí fuera. Eso sí, los sistemas deben funcionar bien, en el caso del model 3 me parece que tiene un buen equilibrio.

[@j.a.mendia8909]

Es que tú has puesto dos cosas que pueden valer, pero los otros...

[@javiermenendezpabon1208]

@j.a.mendia8909 tal cual, hay otros que son ridículos.. lo del aviso del cambio de velocidad / límite y tener que quitarlo siempre que arrancas el coche es un coñazo y no vale para nada..