【EBike】往復120kmバッテリー耐久調査。人気キャンプ場へ緊迫ロングツーリング「EENOUR C4 電動アシスト自転車」

ロングツーリング可能と見込んだ E-Bike「EENOUR （イーノウ）C4 電動アシスト自転車」で往復120km の長距離一泊ソロキャンプに行ってきました。バッテリー残量を気にしつつ、様々な道を走りながらインプレをお届けします。
【今回取り上げた商品について】
▼製品について
EENOUR 電動アシスト自転車 C4
リンク先：noxl.ink/Etcyka
↓↓ボトルバッテリーはこちら↓↓
リンク先：noxl.ink/Qd2Sno
【本製品基本紹介動画】
■「これは使ってみたい！」と思ったアドベンチャー系バイク「EENOUR C4 電動アシスト自転車」
• 【EBike】「これは使ってみたい！」と思っ...
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【目次】
00:00 今回は ENNOUR 電動アシスト自転車 C4 で一泊ソロキャンプ
00:55 多摩サイ 多摩川原橋付近
01:50 多摩サイ 府中郷土の森バーベキュー場付近
02:21 ワイズロード 府中多摩川店付近
02:38 八王子市 多摩美術大学付近
04:27 新小倉橋 （神奈川県相模原市）
05:12 神奈川県相模原市 関上自治会館付近
05:49 神奈川県相模原市 トヅラ峠付近
07:18 目的地到着！ （新戸キャンプ場）
07:52 場内の様子
08:22 設営場所付近
10:55 食事の支度
15:47 ご飯を蒸らす
16:39 和牛ステーキを焼く
17:25 調理完了！
19:02 実食！
19:41 翌朝早朝
19:59 新戸キャンプ場の感想
20:34 帰り道と走行インプレッション
22:21 アクシデント！（電池切れ）
22:55 帰宅（バッテリー総括）
23:47 今回のまとめ
#EENOUR旅
#サイクルウォーク
#ebike
#電動アシスト自転車

[@akiraiseya]

大変、わかりやすい説明でした。

[@CycleWalk]

どうもありがとうございます！時間を割いて作成した甲斐がありました。

[@舞舞]

平たん路もアシスト入れて走る自分にはメーカー走行可能距離超えて走れる剛脚が羨ましいです。　お陰で全てのE-BIKEに予備バッテリー用意する羽目になりました。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。ノーアシストスポーツとはセグメントが違うものだという理解も進み、E-Bike もだいぶ市民権を得てきました。これからももっとバッテリー性能（航続距離）が伸びてゆくと思います。予備バッテリーが不要になる時代も近そうです。

[@paty777]

今回もお疲れ様でした☺️❗️ アシスト自転車中々良さそう👍 予備バッテリーさえあれば、100%安心して楽しむ事が出来イイですよねー👍ステーキ🥩美味しそうでしたね🤗

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。このチャンネル視聴者の多くは「E-Bike なんて…」と考える方も多いと思いますが、使ってみると良いものです。運動の後のステーキは格別です！

[@sean815]

EENOUR C4のレポート興味深く拝見しました。ありがとうございます。 Bromptonで昨年博多から大阪まで700Km走りました。そして今年は、今現在、尾道からしまなみ海道を渡り、今治→伊予西条→観音寺→高松と走り、この後、徳島→（フェリー）→和歌山→大阪へと自転車旅をしているところです。 70歳という年齢もあり、体力の衰えと、Bromptonの16インチWO（7気圧）のタイヤで荒れた路面を走るのは大変に辛く、前輪にショックアブソーバが付いた折りたたみe-Bikeを今後の自転車旅の選択肢にするしかないかと考えていました。 EENOUR C4は重量が21Kgと輪行するには重すぎると思いますが、出発地まで自転車を送り、到着地から自転車を送り返すのが基本なので重量は問題にならないと考えました。 問題は、ホイールベースとライディングポジションで、ホイールベースが短いと走行安定性が失われますので、実際に乗られた感覚をお教えいただけると幸いです。 また他のEENOUR C4をレポートするKZbinチャンネルを見ると、皆 シートよりもハンドルが高いママチャリスタイルで乗車していて、これで１日70〜100Km走るにはお尻に辛すぎると感じました。実際に乗られてシートポストを上げて、ロードバイクにようなポジションを取ることができるのでしょうか？ 長々と申し訳ありません。この2点ご教授下されば幸いです。

[@CycleWalk]

ご意見お寄せいただきありがとうございました。まずホイールベースですが、問題ありません。ロードバイクに乗り慣れている私がこの自転車に乗った時に感じた印象は「わりとハンドリングが神経質ではない」ということです。太いタイヤやジオメトリー（キャスター角）が関係しているのでしょう。安定してまっすぐ走ります。 次にポジションですが、私がこの自転車に乗っているときは最もハンドルを下げた状態です。それでもサドルの上面よりも約10cm ハンドルの方が高いです。また、ブロンプトンのように M型ハンドルではなく、すでに T型ハンドルなのでハンドル交換で何とかすることもできません。つまりポジションについてはかなりのアップライト姿勢が強いられると思います。ポジションについてはこれ以上ハンドル荷重にできないと思います。その代わりサドルはフカフカです♪このサドルでもお尻が痛くなるなら、ゲル入りのもっと広いものに変えてしのぐしかないと思います。

[@sean815]

@@CycleWalk 早速のご返信ありがとうございます。 サドル上面よりハンドルが10cm高いというのは、サドルからハンドルまでの長さにもよりますが、確かにアップライトポジションになりそうです。メンテナンス性も含め、実機を見るしかないように思いますので、この旅が終わったら、東京で見られるところを探したいと思います。 詳しいご説明大変にありがとうございました。

[@心頭滅却]

行きたかったな〰️🎉車で🚙 スペシャのクロスで挑戦してみますね、都心から道志道の役場までは余裕で往復できました（私の体重で）。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。自転車キャンプツーリングは少々敷居が高いですが、予算をアップすれば装備不要で行ける「グランピング」もありますしね。それなら単なるロングツーリングと同じ気分で行けます。

[@ojisan3508]

車のように出先で充電スポットを使えるようになればロングライドEサイクリングという新しいジャンルが確立できるのに。。。 Eバイクで山岳ルート含めた1週間のキャンプ旅とかとても楽しそう！

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。はい、Ebike のロングツーリングは楽しいと思います。その場合充電スポットと言うような大げさなものは必要なくて、多少の荷物増と重量増を覚悟して専用充電器を持っていけばいいだけなんですが…(笑)。

[@user-es8ss6mv1m]

サイクルウォークさんのステーキ見ながら私は、ウィンナーを焼いてビールを飲みましょう！ 自転車も剛性が有ってハードなライドに良さそうですね！！

[@CycleWalk]

ご覧いただきありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

[@user-kd3pq6et3q]

パニアバッグを搭載するシーンとペダルがバッグに当たらない様子を映して欲しかった、次は輪行＆キャンプをお願いします。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。撮影終えたので自転車を返却する目前でした。12/18（月）配信予定の「ショート動画」でリクエストにお応えします！

[@user-vn6zf6xy8h]

自転車キャンプ楽しそうですね。サイクルウォークさんがはしゃいでようでこちらまで楽しくなってしまいました。ありがとうございます。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。はい、楽しかったです！暖かくなってきたので、また行きたいですねー。

[@msk1267]

自転車持ってるけど、これは見れば見るほど欲しくなります！！ 就寝時に自転車はテント内に入れましたか？？

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。いいえ、折りたためば入ったかもしれませんがテントには入れませんでした。雰囲気の良い有料のキャンプサイトだったので、テントすぐ近くの看板にチェーンでつないでロックしました。

[@MORBOL_TENTACLE]

これだけ走れるといいですね。総重量（体重＋荷物）ってどのくらいでこれだけの距離だったのでしょうか？

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。車体もすべて含めて約95kgといったところでしょうか。

[@toothyeah1102]

これ前カゴがもう少し大きいの付けられたら即買いなんですが難しいですかね…？ 普段遣いが買い物と駅までの移動でたまに遠出(サイクリング)を想定してるので、。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。メーカー純正の前かごは小さいですが、工夫すれば汎用品が付くと思いますよ。折りたたみ自転車なのでかごの大きさに制限があるのだと思いますが、折りたたむことをあきらめればいくらでもやりようはあると思います。

[@toothyeah1102]

ありがとうございます！検討してみます！

[@epicurean9164]

新戸キャンプ場に充電設備はありましたか？キャンプ場で充電できれば帰りの心配がないですね。

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。残念ながら電源設備はありません。クルマ用区画にも無かった気がします。予備バッテリーがあると安心な距離ゾーンです。

[@epicurean9164]

確認したところ、事務所のコンセントを貸してくれるそうです。良かったｗ

[@bluebird5211]

このモデルはバッテリーからスマホ充電しながら走れないんですか？ ｅバイクのレビュー見てるとＵＳＢポートがついてるタイプが多かった気がしますが？

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。動画で言及することを忘れました。この自転車にはアシストコントローラー下部に USB ポートが付いていて、スマホに給電することができます。

[@nobota8478]

やはり電動アシストの方が、四号さんで行くよりもずっと楽なのでしょうか？

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。今回のようにバッテリー到達範囲でキャンプ場間際で登り坂がある場合は電動アシストが楽です。平坦路だけでたどり着ける場合や輪行併用の場合ならば四号（TREK Domane）の方が楽しい（幸せ）だと思います。

[@anchovy1701]

回生ブレーキは付いてるんですか?? 何処かで言ってたならすみません😊

[@CycleWalk]

コメントありがとうございます。正式確認はしていませんが、どうやら回生機能はなさそうです。回生機能があればセールスポイントとして積極的にアピールするはずだからです。今回のツーリングで長い下り坂を下っていて、バッテリー残量がひと目盛り増えたことは経験しています。しかしそれは「回生」ではなく「回復」だったのかもしれません。

[@anchovy1701]

明けましておめでとうございます。 早速のお返事ありがとうございます。 なるほどです。 いろいろと考えておりまして。 また宜しくお願いします。