Сharger. Примитивное но отлично работающее зарядное устройство на 5и деталях

[@ВикторКочетков-к4й]

лишний раз убедился что стрелочный прибор все таки нужен! Как всегда познавательно. Спасибо и здоровья Всем!

[@ebokhantsev]

Спасибо!

[@ОлегБондарук-т5м]

А вообще отлично. Как раз собирался сделать зарядное попроще. Главное найти переменник до 5 ком. Спасибо, Вы просто молодец. С уважением из Донецка.

[@ebokhantsev]

Благодарю!

[@НиколайИванов-й5у1ж]

спасибо Евгений, информация полезная, было интересно. редко кто так доходчиво и спокойно разжевывает. лайк и подписка.

[@vovchjkvovchik9061]

Евгений Добрый день. Жду с нетерпением.

[@user-yurasikknt]

Все легко и просто. Евгений добавь туда ещё разря чтоб получилось разряд в зарядке на самой простой схеме. Спасибо.

[@Simon-123]

Спасибо! Очень актуально. Чем проще, тем лучше.

[@andrewpetrenko2029]

Спасибо, как всегда интересная инфа.

[@artpassat360]

Можно ещё проще и надёжнее. Для зарядки АБ достаточно: 1)-трансформатор 220/24В 2)мостик 3) лампа 2х нитивая от фары любую (55+75вт)или (60+120) или.......... 4) тумблер переключающий 3х позиционный со средним положении Нити в лампе уже подключены (внутри лампы)- последовательно, цепляем на эту среднюю точку нитей накала лампы - средний контакт тумблера, к левой нити с другой стороны - левый контакт тумблера, а к правой нити - правый контакт тумблера. Лампу с тумблером ставим между "+" моста и "+" АБ. -Включаем транс в розетку. -Устанавливаем тумблер в среднее положение. -Подключаем АБ. -Ток заряда "Минимум" -Переводим тумблер влево - ток "Средний". -Переводим тумблер вправо - ток "Максимальный" В данной схеме есть все необходимые защиты и автоматический контроль заряда, а так же визуальный индикатор заряда. По мере заряда АБ - напряжение на нём будет рости, а ток падать. Лампа при начале заряда будет гореть ярко, а по мере заряда АБ будет тускнеть пропорционально току заряда. Точная настройка зарядного тока для авто АБ, абсолютно ни к чему... 😏 Пользусь такой схемой, когда надо зарядить АБ, уже, как лет 30. Использую правдой не транс, а БП S-200-24 и коробульку с прикрученным стандартным 3х штырьковым разъёмом от лампы для фар (для зарядки достаю лампу из фары своего авто) и тумблером, 2 провода на Блок питания и два провода с крокодилами на АБ. Самый первый мой зарядник в 91году был из одного диода 10А и лампы накала 220/1000 Вт- втыкалось это чудо в сеть 220в😊

[@СергейПолянский-ь4р]

Откуда взять среднюю точку нитей накала лампы,в лампу лезть,где она выходит,корпус лампы этож не средняя точка, получается 2а положения а 3и как.

[@СергейПолянский-ь4р]

@ЕГОРКА что ш,ну не пойму где эта средняя точка,минус лампы да?и что,средний контакт тумблера на этот минусовый контакт? на один крайний одну нить, на другой крайний другую нить, и куда всё это подсоединить,плюс моста куда и на вход к аккуму откуда взять?просто тупо не пойму

[@ВладимирАндреевичКоровк]

Полностью согласен. Схема спасает и от КЗ и переполюсовки. С уважением, Владимир

[@iurikos4662]

Спасибо Евгений, надо попробовать.

[@uladzimir7868]

Спасибо, Евгений!👌

[@ЮрийКрошев]

Очень понятно, ,! Класс!

[@ПетрКоритовский]

Большое спасибо за ролик.

[@ВладимирГлазунов-ф4с]

Отлично, сегодня соберу ,проще ещё не видел!

[@evgenizavrajin750]

По моему прекрасная разработка и не только для зарядки,а и вообще универсальная там,где надо регулировать напряжение в пределах 25 В.Например в гальванике,или питание паяльника и т. д. и т. п. Спасибо!

[@Simon-123]

Регулируется ток по такой схеме

[@lev5655]

Спасибо за науку, коротко и понятно. УДАЧИ!!!

[@mityaritolov6686]

Огромное спасибо , у меня тоже такой прибор есть Ц 4324 но у него болезнь есть стрелка бывает встаёт где нибудь по середине и через какое то время возвращается на место . Толе эл.статика толе что то другое , когда потреш пальцами пластиковое стекло стрелка так же отходит от края и встает . Вывел два соединенных провода на ружу чтобы головку разрывать но стрелка все ровно не встает на 0 .У вашего прибора не было такого.

[@bazilio3752]

Вполне вероятно что в магнитную систему где "ходит" рамка стрелки, между ней и магнитами попала соринка, скорей всего металлическая, оооочень мелкая. Становясь между рамкой и магнитами она стопорит стрелку. А они, некоторые рамки висят на ПРОВОЛОЧНОМ подвесе-растяжке(некоторые имеют анкерную конструкцию) и они очень НЕЖНЫЕ и ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ к малейшей соринке попавшей между рамкой и магнитами. Если есть терпение, можно осторожно, через что-то увеличительное(лупа часовщиков), при хорошем свете, разглядеть и изъять сей мусор. Желательно чем-то антимагнитным инструментом подходящим по размеру. Попробуйте. Желаю удачи. Вернулся, дабы добавить ещё кое-что. Если подвеска рамки анкерная то присмотритесь той же лупой, внимательно на СПИРАЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ ВОЗВРАТА рамки которые находятся с обеих сторон рамки. Бывает что они(витки) ЗАХЛЁСТЫВАЮТСЯ друг на дружке и не имея возможности вернуть стрелку назад, так и остаются в ЭнноМ занятым положении и возвращают стрелку назад ПРИ УДАРЕ по стеклу или если через рамку пойдёт ток изменивший свою силу. Пусть и маленькую НО СИЛУ. Всего хорошего. Дерзайте.

[@ВладимирШархун]

А у меня тестер Ц 4341 1973года отлично работает.прошел проверку в Киеве заводо так что показания правильное. и Вам надо тоже сносить куда нибудь на проверку и его восстановят.Еще есть Ц20 электронный тоже рабочий также есть АВО 5 м но он немного неправильно показывает.

[@blackkrot6285]

У меня была такая же проблема. Я так понимаю пластик наэлектризовался и тормозит стрелку. Я аккуратно по периметру вырезал пластик и приклеил стекло. Проблема ушла. Но надо осторожно обращаться с прибором ,чтобы не разбить стекло.

[@oleksandrshumeyko8687]

Евгений,у меня здоровенный транс от лампового ТВ,180-250Вт,после 10А моста выдает 16В(все на радиаторах,тиристор КУ202),под нагрузкой лампочек выдает ток 5,7А,а вот напряжение падает до 9,9В. Ведь для зарядки аккумулятора нужно 14,4В. Почему так? Спасибо

[@ebokhantsev]

Замерьте, как падает переменка перед мостом..?

[@МиниханМукашев-и1о]

Доброго времени суток лайк. Собираю на ку 202 и кт 117 зу. После соберу этот экономичный зу. Удачи.

[@николайсафонов-з2ч]

Схема простая . но когда заряжаешь несколько часов можно не усмотреть. . Сделать именно под свой аккумулятор 2-3 отвода на вторичке предохранитель и амперметр .

[@vallun7225]

Гениально и просто. Лайк за видео и схему. Только кондеру на выходе от переполюсовки достанется. А не подумаешь, как такое решение воплотить для лабораторника. Я имею ввиду вместо переключателя обмоток на реле. Т.е. сделать импульсно- линейное управление. Я как то скидывал на ящик схемку на полевике. А почему бы вместо полевика не использовать тиристор или подумать как применить семистор?

[@andrewpetrenko2029]

Женя спасибо. Роман Пшенишников, на своем одноименном Ютуб - канале предложил тоже очень простое и легко повторяемое заряд. устройство на двух легендарных П210 и П214 транзисторах, в виде линейн. Б. П. рекомендую ознакомиться. Может вы внесёте свои дополнения?

[@АлександрГутяр-г5п]

Блин интересная схема нужно повторить 👍

[@oxychan1114]

только учтите что по мере зарядки и нагревы элементов у вас не будет никакой стабилизации по току...

[@ebokhantsev]

Ток никуда деваться не будет! Он будет только падать.

[@oxychan1114]

@@ebokhantsev ну вы же сами несколько раз на протяжении ролика говорили о нестабильности напряжения в сети))) , то что "оно скачет" (ц)))), а в схеме не наблюдается стабилизирующих элементом , только понижающие и ограничивающие...

[@ЭдуардЗаозёрский]

Где ж была эта схема лет 30 назад???каких только ни собирал,такой не видел.

[@vyacheslavbochkin3770]

Надо щупы местами поменять, неудобно когда импульс вниз идёт.

[@ebokhantsev]

Ну, да, чет продинамил...

[@ЕвгенийМатвийчук-ш1т]

Евгений а может смогли бы Вы придумать схему зарядного на оптотиристорах , например ТО125-12.5-5. Они часто встречаются на радиобарахолках по небольшой цене. Или ходя бы рассмотреть на своем канале работу и управление оптотиристором.

[@ebokhantsev]

У меня его нет, а покупать мне оптотиристор негде.

[@Simon-123]

Если устраивает регулировка по первичке, то можно использовать схемотехнику зарядника СТАРТ-1. А для чего же ещё развязка нужна? Ну не для обратной же связи... шучу. Разборки в ж."Радиолюбитель" 1998, N10.

[@ЕвгенийМатвийчук-ш1т]

@@ebokhantsev Спасибо за ответ. Выслал бы Вам парочку штук, но цена доставки с другой страны очень большая.

[@ebokhantsev]

@@ЕвгенийМатвийчук-ш1т Да, конечно, доставка будет дороже деталей...

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Евгений спасибо....напряжение маловато но все же имеет право на воплощение

[@ebokhantsev]

В чем проблема, поднимите напряжение...

[@alekseiermak4442]

Трансформатор с отводами по первичке на выходе мощьный диод и всёёё !!! Ампер- волтметр по вкусу !!! ( Солонку солёнку сами добавите 😁) 40 лет в работе и кукишь его знает сколько зарядил акб .

[@ВалерийЛосев-ч4о]

Согласен! Тиристор - вещь подленькая, поработает и глядишь поплыл.... , а если не глядишь, а спишь себе дома , то можно однажды аккум проспать)))

[@ebokhantsev]

Это точно, но когда нет отводов...

[@alekseiermak4442]

@@ebokhantsev есть ! Смекалка ☝️👍💡🏮🚰 но лучше когда они есть 👍

[@ВладимирШархун]

В журнале Радио 4 за 1992 год страница 43 описан очень мощный для питания и зарядки блок питания очень простой питать аппаратуру 100ватт круглосуточно с током 20 ампер.

[@koteik2604]

Евгений,на основе этой схемы можно ли сделать пусковое для легкового авто,при установке мощного трансформатора ,тиристора и выпрямителя со средней точкой на мощных диодах?

[@МиниханМукашев-и1о]

Мощный теристор нужен будет

[@ebokhantsev]

Да, конечно можно..

[@petarpetrov6388]

Большое Спасибо! Делаем.

[@ВикторКудинов-е5у]

Здравствуйте Евгений, хотел бы вас попросить дать характеристику одной схемки дисульфотатора(ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/ZpyYcn6efqyijac ) будит ли она работать как говорится в видео, и можно ли её подключить к вашему простейшему зарядному чтобы регулировать ток? Заранее благодарен.

[@Владимир-т3з7п]

Евгений здравствуйте!!! Ждём премьеры!!

[@oleksandrshumeyko8687]

Подскажите, Евгений: 1.Можно поставить вместо КУ202 тиристор ВТ151 или какие аналоги? 2.На выход подключил электролит, как БП, напряжение сразу постепенно начало увеличиваться, а перем.резистором ничего не регулируется. А как ЗУ без электролита все хорошо регулируется. Почему? Спасибо

[@ebokhantsev]

Где-то есть ошибка, или неисправная деталь... Тиристор в принципе должен работать любой.

[@СергейСергей-ц4к7н]

Нельзя ставить фильтрующий конденситор после диодного моста, тиристор перестанет закрываться в момент перехода синусоиды через ноль.

[@ЮрийИльяшенко-ш5й]

Трансформатор от сварки на пуско зарядное подойдёт? Какое нужно напряжение для пуска.Если не трудно подскажите.Буду благодарен.

[@ebokhantsev]

Конечно пойдёт, но нужно будет перемотать. Напряжение для пуска не должно превышать 15 вольт.

[@СергейПолянский-ь4р]

Нарисуй схему как тиристор поставить по минусу, нашёл зарядное с тиристором анодом крепится на корпус,помоги пожалуйста.

[@ebokhantsev]

Посмотрите другие ролики раньше, есть зарядное с защитой от кз. Там регулировка по -

[@НиколайЯковлев-р4е]

Если на выходе поставить диодный мост то можно соединять любой полярности

[@ВасилийШтирлиц-н3ъ]

Что соединять любой полярности?

[@ремпуля]

просто и понятно большое спасибо

[@АРМЕНЯКОВЛЕВ]

Добрый день. У меня вопрос на зарядном стоит стрелочный амперметр он показывает силу тока и видно по стрелке ее движение а подключаю мультиметр цифровой он не показывает это нормально или нет в данной схеме.

[@ebokhantsev]

Должны показывать любые приборы...

[@simbiryak]

Доброго дня! Для эксперимента собрал схему на трансформаторе со вторичкой на 15в. Не работает совсем. Даже тиристор не запускается. Я думал просто проверить схему. Может не работать из-за не достаточного напряжения?

[@ebokhantsev]

Он обязан запускаться и от 3х вольт. Наверно тиристор мертвый, или полярность попутана.

[@Electric-cat]

Можно одну детальку отминусовать. Диод в этом случае не защитит от переполюсовки.

[@ebokhantsev]

Да, точно!

[@ДмитрийАнтонов-й7я]

Для защиты придётся ставить реле. Как делают обычно.

[@михаилШестаков-к8и]

Евгений здравствуйте.а пусковое для авто есть схема.

[@ebokhantsev]

@@михаилШестаков-к8и Это для чего? Чтобы машина запускалась с кнопки?

[@alexanderya8832]

Очень хорошо и просто

[@ЛеонидКудрявцев-ц7ч]

Ничего проще не видел👍

[@AVT_lab]

А при случайном КЗ на сгорит тиристор? В целом норальная простая схема регулировки!

[@MykolaOleks21]

Робив регулятор на схожій схемі, з обмоткою з відводом і двома тиристорами, схема регулює зарядний ток, ну проходи небагато часу і ток піднімається, коли його збавити то через якийсь час ток може зменшитись, так і невдалося добитись нормальної стабільної роботи схеми

[@ebokhantsev]

Не видя Вашей схемы не могу ничего сказать...

[@ВалерийЛосев-ч4о]

За тиристорами этими глаз да глаз нужен , товарисчи!☝️😉

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Отличное зарядное устройство. Сделайте к нему десульфататор.

[@ebokhantsev]

Поставьте с уже известной схемы.

[@Anluck555]

Привет есть трансформатор тс 180 2 соединил две обмотки по 6.5 вольт последовательно подойдёт? Тиристори есть т142 80 7, ку202 м, н какие подойдут?

[@ЮрийСторожниченко]

Я тоже использовал такой транс., но для зарядки автоаккумуляторов доматывал обмотки, витков по 10 в каждую, чтобы на выходе было 20в.

[@АРМЕНЯКОВЛЕВ]

Здравствуйте какой номер диода надо поставить для защиты от переполюсовки

[@ebokhantsev]

Это была моя ошибка. Диод от переполюсовки не поможет.

[@АРМЕНЯКОВЛЕВ]

@@ebokhantsev ок. Спасибо зато Ваша схема зарядника у меня сразу стала работать. Вы Молодец.

[@HUK-COH]

@@ebokhantsev Диод не туда нарисовал😂, но схема до гениальности простая👍

[@ВладимирБутенко-в6я]

Спасибо за видео. Раз уж здесь в коментах собрались люди знающие своё дело, хочу задать вопрос. Имею многим известное дедовское зарядное "Жигули". Устройство выдает ток 5,5А и напряжение 14,2В. ВОПРОС: КАК МОЖНО ПОВЫСИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ДО 16,7В И ТОК ДО 10А??? с минимальными доработками. Вопрос возник так как имею кальциевые аккумуляторы 75Аh, при обслуживании кальциевых аккумулятор ов требуется напряжение 16,5В и соответственно ток не менее 7,5А. Признаюсь я в делах электрических слабоват. Зарннее благодарю за полезные советы.

[@ebokhantsev]

Напряжение и ток создают мощность. Тоесть работает закон ома. В вашем случае 14,2в*5,5а=78 ватт. Если повысить напряжение - понизится ток, если поднять ток, придётся понижать напряжение..... В противном случае, будет греться трансформатор и в конце концов сгорит. Нужен более мощный трансформатор.

[@ВладимирБутенко-в6я]

@@ebokhantsev спасибо за совет. Мне как-то советовали добавить витков на первичку и вторичку. От перегрева можно кулер приспособить. Так как я слабо шарю в этих делах, подскажите такой вариант поможет?

[@ebokhantsev]

@@ВладимирБутенко-в6я 16,7в*10а=167ватт, вам нужна мощность в 2 раза больше, чем у вас есть... Можно домотать вторичку, но ток давать не более 4,5-5а. тогда вы сможете зарчжать аккумуляторы, но в 2 раза дольше...

[@brrbrr546]

Я не знаю кто бред по 16 вольт вам в уши вкрутил, у меня кальцевый акум , верой и правдой отслужил уже 8 лет, до заряжаю 2 раза в год, весной и осенью, акум 60 ампер, при зарядке больше 2 ампер не выставляю , зарядное выдаёт 14,5 вольт, как то так, ну а вы можете слушать сказки про 16 вольт и верить в них, скорее пойдете в магазин за новым.

[@АшотМакарян-д1о]

Есть хороший трансформато тс 180 перемотанный выдает переменного 20в, подойдёт ли эта схема для него, для зарядки аккумулятора?

[@ebokhantsev]

Да, пойдёт.

[@sergeytatarinov8437]

Диодный мост можно исключить , а на управляющий через диод !?

[@ebokhantsev]

Будет половина питания, И будет греться железо транса, так как будет входить в насыщение.

[@насимджон-х5з]

Приметивное зарядное устройства на 5и деталях схему скиньте по крупне а то не видно както.

[@александрфонченко-у3м]

а почему греется конденсатор при открытом теристоре

[@ebokhantsev]

Напряжение конденсатора поставьте на 50 вольт.

[@RezidentKos]

​@@ebokhantsevпоставил уже 50 и больше вольт всё равно идёт нагрев на 25вольт взорвался

[@solomonkane5988]

Здравствуйте.а можно эту схему для протяжки проволки полуавтомата

[@ebokhantsev]

Можно, но стабилизации вращения не будет. Для сварочного нужна другая схема.

[@solomonkane5988]

@@ebokhantsev здравствуйте а вы не могли бы подсказать какую схему надо

[@юрийминаев-й9ж]

привет евгений да зарядник неплохой получится а самое главное проще небывает но если доработаеш в лучшею сторону цены небудет ему

[@freeenergy8273]

Там нечего дорабатывать! Тогда больше не будет самым простым зарядным! 😊

[@viktorvladimirovich8398]

Если последовательно конденсатору поставить диод, будет ли это защита от переплюсовки ?

[@oxychan1114]

😐нет

[@РабаданБагамаев-е7б]

Добрый день Евгений. Делал из транзисторов мошный аналог тиристора? В гугле не видел.

[@ebokhantsev]

Нет не делал, тиристоров хватает... 🤔😀

[@ГеннадийПавлов-ц6е]

Жень, нужно попробовать эту схему не на мостовом выпрямителе а на однополупериодном, т.е. на одном диоде, какая будет осциллограмма?

[@ebokhantsev]

А зачем? Будет через один импульс....

[@АлександрСоболев-у2ц]

Евгений а можно ли ещё проще без диода и без лампочки? Может его сразу в сеть и бегом за новым

[@Simon-123]

😁 в сеть включаем и пользуем на весь дом в качестве источника электропитания, в обратную сторону. только аккум помощнее, этак на 1ГВт?

[@axmedarsenov7178]

кондер 100 мкф не полярный? или нет разницы?

[@OLEGZH354]

Резистор обязательно проволочный?

[@ebokhantsev]

Нет не обязательно, у меня просто небыло другого.

[@ВладимирЛеснов-в7н]

Евгений укажи марку тиристора, спасибо.

[@ebokhantsev]

Любой. Ку202, Т2-12, тч40-9,.....

[@юрамокрых]

На этой схеме диод для защиты от переполюсовки я думаю не нужен так как тиристор сам является диодом.

[@ebokhantsev]

Да, не нужен. И защиты не получится...

[@serg4841]

Ждем

[@БагирШирванов]

Подскажите, на тч25 подойдёт данная схема?

[@ebokhantsev]

Да, пойдет.

[@БагирШирванов]

@@ebokhantsev спасибо

[@василькозьмин]

Последовательно с переменным резистором нужно включить постоянное сопротивление для ограничения упр.тока тиристора при "нулевом" сопротивлении переменного резистора, иначе тиристор будет перегреваться

[@ebokhantsev]

Возможно, но пока не грелся...

[@Николай-г8ф5б]

Схема конечно супер.

[@robertpliev5605]

Спасибо!

[@andreano36]

индуктивность ещё-б на выход и будет шикардос. Если будет проблема с регулировкой то на выходе оставить только выпрямитель, а на вход поставить семистор. Я так сварорчнтк даже делал.

[@Алекс-з9я5ы]

Еле еле хорошо наблюдать на вольтметре ,по вашему "на приборе"

[@erkintemirgaliev6727]

Извините,схему никак не могу рассмотреть,с значеними деталей,что бы перерисовать,не смогли бы нарисовать крупнее.

[@andrejmomot5960]

Сделай хороший скрин, обрежь инструментом в редакторе лишнее, увеличивай пока не прочитаешь. Удачи.

[@олексійчорновол-в7л]

@@andrejmomot5960 В настройках проигрывателя(шестеренка)поменяй разрешение на большее, где все будет хорошо видно. После сделай скрин ножниицами.

[@юрийминаев-й9ж]

а куда акум подключать

[@freeenergy8273]

По схеме в место лампочки! 😊

[@НиколайАртемёнко-х7х]

Схема 4:20, осцилограмма тоже есть

[@robertpliev5605]

👍👍👍

[@насимджон-х5з]

Промитивное зарядное устройство на 5и деталях схему скиньте по крупнее пожалуйста а то както не видно

[@sergeytatarinov8437]

Прикольно я этого не знал!

[@КоляЛобанков]

На лампочку работает ,а на акомулятор нет,напряжение растёт и нерегулирется напряжение 24в, тиристор т171 320

[@ebokhantsev]

Значит напряжение маленькое.

[@volvas8534]

Мост и теристор в направление направление

[@svl7350]

Отличное, простейшее зарядное устройство...! К тому же полностью рабочее... Спасибо за полезные, грамотные и интересные видосы...!!! 👍

[@ebokhantsev]

Благодарю.

[@andrewpetrenko2029]

"Каша с топора" имя этому заряднику. Его надо проверить на практике. И потом делать вывод.

[@oxychan1114]

😁

[@ДомовойЛеший]

замечательно

[@User-malik1981]

Здравствуйте Евгений. Уменя есть трансформатор 24вольт ампер не знаю сколько там . Можно из неё сделать зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора.

[@ebokhantsev]

@@User-malik1981 можно, но нужно знать его мощность хотябы.

[@User-malik1981]

@@ebokhantsev мощность как проверить? У меня есть мультиметр им можно узнать

[@ebokhantsev]

@@User-malik1981 нужно измерить ширину и толщину железа на котором намотана катушка, узнать площадь в см2, далее полученное значение возвести в квадрат. Получим примерную мощность. Зависит от качества железа.

[@User-malik1981]

@@ebokhantsev такого я не знал . Она большая . Я замер сниму .

[@just-lu8rt]

Пока аккумулятор не достигнет 110 Вольт? А почему не 310 Вольт?

[@ebokhantsev]

После 110 взорвется...! Шутка.

[@ВладимирНикитин-о9д]

Для тех, кто засирает информативные комментарии глупыми вопросами, и 110-ти вольт хватит.

[@ЛарисаНиконова-ъ9ч]

Самое простое это один диод и трансформатор, работает много лет иннт ни каких заморочек

[@ВладимирНикитин-о9д]

Ага, особенно с регулировкой тока - абсолютно никаких заморочек, жри, аккумулятор, сколько одолеешь.

[@bobr8269]

Лайк!

[@victorreshetnjak4613]

Лампа накаливания и АКБ слишком разные нагрузки. ЭДС батареи не даст открыться диодам выпрямителя до тех пор пока амплитуда не превысит ЭДС батареи. Ток (а нам нужен именно ток) в цепи течь не будет. Поэтому хотелось бы посмотреть осциллограму тока а не напряжения. За толковый ролик с подробным разбором и без "кота за хвост" - ставлю лайк.

[@ebokhantsev]

Смотрите следующий ролик!

[@ОлегБондарук-т5м]

Неплохо бы аккумулятор попробовать

[@ebokhantsev]

Я пробовал, но ролик затягивать не хотел.

[@ebokhantsev]

Да, я пробовал, не хотелось ролик затягивать.

[@viktorivanov8929]

На аноде тиристора минус. Схема неверная.

[@ebokhantsev]

Дальше смотрите...

[@РайоннаяМастерская]

Евгений, почему любой первый попавшийся регулятор называют зарядным устройством? Ну не бывает зарядных устройств на 2-3-5 деталях. Разве что - диодный мост + большой проволочный переменный резистор + амперметр. И то это на случай, когда ничего нет под рукой. Эта схема не имеет стабилизации напряжения управления и будет очень зависеть от сети. Пришли в гараж, в сети 190В, поставили заряжаться АКБ током в 6А (максимум, на что расчитан трансформатор). Пока пошли покурить - напряжение поднялось до 230В, а ток подскочил до 10А. Пришли через полчасика, а транс сгорел... Конденсатор реально пробовали ставить? Не вылетает тиристор при включении на разряженный кондер? Как чувствует себя предохранитель при этом?

[@ebokhantsev]

Вот, коментировать, (столько писать) не лень, а собрать схемку из 3х деталей проблема.... 90% заводских зарядных не следят за током и ведут себя так же как вы описали... Это не лабораторный блок питания. И трансыорматор за 1 час не сгорит, нагреется, но ток быстро упадет, так как аккумулятор заряжается. Ток падает...

[@ІгорБенько-к3р]

Ніфіга не запускається

[@johntitor3964]

Трансформатор слабоват, нужно ампера на 4 хотябы.

[@sergeypetrov1358]

✋👍👍👍👍😊

[@ВикторЕршов-ъ7ь]

самое простое зу диод лампа и сеть без всяких трансформаторв

[@Владимир-т3з7п]

Привет от деда мороза.

[@slavasemenov601]

Да

[@vasilyigiryushta449]

У тебя чё денег нет на авторучку.

[@ebokhantsev]

@@vasilyigiryushta449 нет спонсоров🙃. Я уже 1000раз объяснял, что я не беру схемы из интернета. А перерисовывать каждое изменение очень сложно.

[@valdasnaumas2123]

Трансформатор ,дроссель с алюминем ,ой это плохо все говорят надо медь ,-почему ?,так надо ,я знаю

[@oxychan1114]

всё просто - у меди удельное сопротивление меньше чем у люминия , а значит пропускная способность больше .... если раздобудешь проволоку из золота и намотаешь транс , то из меди и близко не взлетит...😄

[@ОлегБурлака-й7м]

Скажу одну вещь, что вся эта регулировка на практике непотребная вещь, поскольку пользователь ставит регулятор на максимум и так оно служит, пока не сгорит что то. Поэтому наиболее востребованы простейшие ЗУ в виде транс+диодные мосты или выпрямители. Тем более, все эти тиристоры сами крайне ненадежные элементы, которые к тому же искажают синусоиду, что не есть гуд . Как наглядный эксперимент годится, на практике полное барахло, даже не стоит заморачиваться.

[@burn-xx1un7gh7o]

Ежели надо подзарядить ак. вечером и утром выезжать,ставишь на 1А и спокойно идешь спать,ак. не закипит и зарядка не сгорит.Ак.заряжается,ток падает.

[@Странник-р4ж]

Такой зарядник работал не менее десяти лет, в таксопарке, гоняли днём и ночью надёжен вполне...К стати тоже самоделка из какого-то журнала...

[@СергейЧернецкий-ц4ч]

Уже скоро

[@ivanivanovich8529]

Помоему оно не будет работать!Тиристору нужно переменное напряжение!Тогда он будет открываться и закрываться!ДИОДНЫЙ МОСТ НАДО УБРАТЬ

[@АлександрНн-д7н]

Работать будет после моста пульсирущее напряжение, а без моста нужет мощней транс , напругу в 2 раза больше

[@dmytryi..dmytryev]

Там и есть "переменное" напряжение...от нуля до максимума..на нуле тиристор и выключается.....это КОНДЕНСАТОР до тиристора ставить нельзя ..он нолик анНулирует...)))

[@ebokhantsev]

Правильно ответили ребята... А Вы глазам не верите?

[@ebokhantsev]

Если мост убрать то нужен будет симистор.

[@АлександрНн-д7н]

@@ebokhantsev нет Жень, семистор не пойдет, тиристор и вольт ТАК 36 с транса , , извени не хочу обсуждать эту пустую схему. Лайк я поставил. Продолжай канал хороший

[@kalobyte]

это не зарядное, а убивец аккумулятора, а то и квартиры kzbin.info/www/bejne/qqjbgqqqqs56bas