Ebro F108, la joven furgoneta que está como un camión

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El Club del Clásico

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Күн бұрын

La furgoneta Ebro F108 nació de la mano de Motor Ibérica en 1971. Esta Ebro, la sucesora de la Ebro F100, apareció en el mercado en nueve versiones distintas, que son: furgón normal y techo alto, mixto 5 y mixto 8, turismo normal de nueve plazas y su versión de lujo, chasis largo con cabina, plataforma y ambulancia. Conserva todas las excelentes características acumuladas en muchos años de experiencia, y que a ellas se le ha añadido un motor más potente, un embrague más descansado y unos frenos notablemente más eficaces. La Ebro F108 es un producto admirable de nuestra industria del motor.

Пікірлер: 80
@pedros.m.7960
@pedros.m.7960 2 жыл бұрын
Durante algunos años trabajé con ellas, tanto la Alfa, como la 108, con el ruidoso, lento e indestructible motor Perkins. Eran furgones de reparto de productos lácteos refrigerados, que portaban una cava de fibra que mantenía el frío de los productos, aunque no eran frigoríficos, solo isotermos, y con el peso de la cava, penalizaban los, ya de por sí, poco potentes motores. Muchos madrugones para salir temprano y poder aprovechar el día, aún así, me ha gustado el video, y como no, recordarlos
@MrBalisas
@MrBalisas Жыл бұрын
Vaya recuerdos, mi padre compro una para llevar a toda la familia, éramos ocho y la furgoneta tenía nueve plazas. La conducía yo, con 19 años ya tenía el carnet. Años felices.
@fra4455
@fra4455 Жыл бұрын
Genial la f108
@robertojpaez9354
@robertojpaez9354 2 жыл бұрын
La Alfa Romeo fantástica. Es cierto que nunca se habla de ello. Magnífica para taxi también
@Santi66
@Santi66 2 жыл бұрын
Merecido homenaje a la recordada Ebro. Gracias
@rockymoon8185
@rockymoon8185 2 жыл бұрын
Basura de marca. Si cerró es por algo.
@Santi66
@Santi66 2 жыл бұрын
@@rockymoon8185 La compró Nissan
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
@@rockymoon8185 De basura nada
@marcelinosanchez4323
@marcelinosanchez4323 2 ай бұрын
Vuelve Ebro, compremos nacional en todo para que nuestra industria vuelva poco a poco
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Puedes llamarle Eblo.
@mtbtt7167
@mtbtt7167 2 жыл бұрын
Duras y luchadoras cómo los pequeños trabajadores que con ellas se ganaban la vida. En mi casa aún hay un tractor Ebro super 55 de mi abuelo con el que mi padre sacó una familia adelante.
@CitroenGS
@CitroenGS 2 жыл бұрын
Mambrú, un frutero ambulante que venía por el pueblo, tenía una en aquellos años, hasta los 80.
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
¿Y no se fue a la guerra?
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
En el 72 un panadero de mi zona compro tres iguales para reparto la tuvo más de diez años. Duras y potentes las furgonetas EBRO.
@sebastiacoll5059
@sebastiacoll5059 2 жыл бұрын
me pilló todavia joven,era aprendiz en taller y alguna entraba de vez en cuando
@1967alfons
@1967alfons Жыл бұрын
Las 108 , las dkw y las sava grandes vehículos. Con cuatro herramientas las arreglabas y a funcionar.
@paeslag
@paeslag 2 жыл бұрын
Gracias por compartir la mía F 108 elevada que recuerdos y que pocas averías en verano la tenia que quitar la calandra cuando salía a carretera para que no se calentara saludos
@josegabrielperezmartinez1371
@josegabrielperezmartinez1371 2 жыл бұрын
Muy buen reportaje, qué lástima que en España no hayamos sabido conservar nuestras buenas y muy buenas marcas propias de vehículos, como sí han sabido hacer otros países. Gracias por compartirlo.
@fernandocazorla8385
@fernandocazorla8385 2 жыл бұрын
Es la primera vez que veo la alfa. Gracias por el video.
@miguelgarcia-vs1rv
@miguelgarcia-vs1rv 2 жыл бұрын
Preciosa¡ que utilidad mas amplia dió a nuestro pais.
@LoRobert-bl4up
@LoRobert-bl4up Жыл бұрын
Que recuerdos! Con ella aprendí prácticamente a conducir. La primera era tan corta que salía directamente en segunda, y aquella dirección tan dura en las maniobras de aparcamiento! Cuando la ponía a 100 km/h, el ruido del motor era ensordecedor.
@ismaelburgalesable
@ismaelburgalesable 2 жыл бұрын
Me encantan las furgos clásicas.
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
Ebro, Avia, Sava, Pegaso, Barreiros... Nombres para recordar cuando España vislumbraba un futuro mejor... Un futuro distinto a ser los "yes sir" de Europa... Cuando estábamos orgullosos de lo nuestro, de ser quienes éramos y no el vertedero de los indeseables del mundo.
@Gabriel-pd8xh
@Gabriel-pd8xh 2 жыл бұрын
Estamos 300 veces mejor la Ebro era Alfa Romeo motor inglés la Sava era inglesa Ebro era un camión inglés Támes. Pegaso un agujero sin fondo y Barreiros la única nuestra puteada poe el régimen.
@baltarbb4969
@baltarbb4969 2 жыл бұрын
Has definido Magaluf
@terry5935
@terry5935 2 жыл бұрын
@@Gabriel-pd8xh todo fabricado en España 8 potencia industrial mundial
@Gabriel-pd8xh
@Gabriel-pd8xh 2 жыл бұрын
@@terry5935 eso es mentira lo de potencia y fabricado aquí con licencia foranea
@Gabriel-pd8xh
@Gabriel-pd8xh 2 жыл бұрын
@@terry5935 kzbin.info/www/bejne/i6C7f5upopJqnaM
@asiscivies3377
@asiscivies3377 2 жыл бұрын
Ebro y Avia las recuerdo de mi infancia en los negocios del pueblo o los que venían de ambulantes, qué gran rendimiento, buenos vehículos junto con el 2CV y el 4L que más pequeños también prestaban un gran servicio... ya no se hacen coches así, una lástima!
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Afortunadamente. En los 80 ya casi no se veían las Ebro 108, que las más viejas no tenían ni 20 años. Hoy en día puedes ver fácilmente una Transit de los 80.
@tu5jp
@tu5jp 2 жыл бұрын
Qué guapo el vídeo!! Yo no las llegué a ver por la calle sin embargo la tuya sí. Iba con mi padre y cuando la vio empezó a contarme cosas de ella ya que trabajó en un servicio oficial ebro y se las sabe de memoria. Da gusto verla! Qué pena que no haya más. Un saludo!
@fernandotiradobenitez3478
@fernandotiradobenitez3478 2 жыл бұрын
Lástima que desapareció esta marca. ¡Qué la vuelvan a fabricar!
@diegocuge7697
@diegocuge7697 2 жыл бұрын
Qué lindos recuerdos me trae esta Ebro ☺️
@robertojpaez9354
@robertojpaez9354 2 жыл бұрын
Ya la 108 es una auténtica joya
@juanpabloarena2724
@juanpabloarena2724 2 жыл бұрын
Un buen clásico nunca muere ✨
@robertojpaez9354
@robertojpaez9354 2 жыл бұрын
Pues todo un clásico y con un magnífico motor sin dudas!!
@txemaagirre5665
@txemaagirre5665 2 жыл бұрын
Yo no lo habia visto con el escudo de Alfa. Esta Ebro daba sensación de Vehiculo robusto frente a otras furgonetas de su época
@elgatonativodigital3954
@elgatonativodigital3954 2 жыл бұрын
Barreiros, Pegaso y Ebro las grandes marcas Españolas que levantaron el país totalmente desaparecidas y parcialmente olvidadas. Mirad como las marcas de otros países europeos han sobrevivido al paso del tiempo hasta el día de hoy, menos las nuestras.
@Burning_.
@Burning_. 2 жыл бұрын
Se llama desindustrialización de España. Eso es lo que se firmó con la democracia....
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
Porque un grupo de políticos traidores firmaron convertirnos en los títeres de Bruselas... Gente servil y sin decencia que nos vendió por su propio beneficio. Aunque no somos los únicos. Suecia vendió Volvo y Saab al mejor postor... Reino Unido hizo lo mismo y el mayor accionista de Mercedes es una empresa china...
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
@@Burning_. Una pena
@Burning_.
@Burning_. 2 жыл бұрын
@@juanp.p.cabral5272 Es lo que hay, quieren convertir España en un parque nacional para toda Europa.
@juanmateogarcia5727
@juanmateogarcia5727 2 жыл бұрын
Los ingleses también tuvieron sus problemas, de hecho se quedaron sin Austin/MG/Rover ni Leyland, todas desaparecidas o en manos extranjeras. Hasta la marca Mini es actualmente propiedad de BMW.
@josemanuelblancespinosa2899
@josemanuelblancespinosa2899 2 жыл бұрын
Recuerdo cuando era niño un vendedor ambulante que tenia una con el escudo de Alfa Romeo .
@Cicatero
@Cicatero 2 жыл бұрын
Tuve el placer de ver la F de este vídeo en Villaverde de Pontones frente al restaurante de 3 estrellas Michelin y es una gozada
@perkins7988
@perkins7988 2 жыл бұрын
gran furgoneta!!!!
@alfredolopez-villaltaatoch9669
@alfredolopez-villaltaatoch9669 2 жыл бұрын
muy chulo el video
@josesierraromero8316
@josesierraromero8316 2 жыл бұрын
Yo iba al colegio en una de estas,allá por 1981...a ver si inventan ya la Máquina del Tiempo..me largaba sin pensarlo dos veces a ése año en el acto y con lo puesto
@ollekgspd
@ollekgspd 2 жыл бұрын
Año 1975. Mili en la Base Aérea de Gando. Más o menos, una vez por semana, me tocaba subir desde Gando hasta el Pico de Las Nieves con la Ebro de la compra. Poco más de media hora en velocidades cortas, con el motor Perkins aullando dentro de la caja de resonancia que lo cubría. El dolor de cabeza me duraba todo el día. Eso sí, en la bajada, vacío, adelantaba a todos los coches.
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Es lo que tiene la ley de la gravedad, en la que influye solo la masa, no la marca del vehículo. Por entonces en Canarias estaba la Toyota Hiace, que era muchísimo mejor que esta.
@mikelcano2561
@mikelcano2561 2 жыл бұрын
Yo tuve la Ebro 260 , que era la versión moderna de la f108, el motor era el mismo, pero el grupo diferencial era más largo porque las ruedas eran más pequeñas, resumiendo, una chatarra, lo mejor la de después la Ebro 275, ya con tracción trasera , y no se qué motor llevava de origen porque la compré sin motor y le puse el 4108
@libertomoya9570
@libertomoya9570 2 жыл бұрын
Hay un problema con el audio en el video, se va la musica de fondo y empeora la escucha de la narración ;( entre el min 1:55---3:53
@Culturaoverland
@Culturaoverland 8 ай бұрын
Muy buen video, yo tengo una jeep campeador, podriais hacer algún video sobre ellas? Poco se habla de viasa
@francisalquati7610
@francisalquati7610 2 жыл бұрын
En concreto eran los Alfa Romeo F12 y A12 construidos bajo licencia en España
@marcaceiton7227
@marcaceiton7227 2 жыл бұрын
Tendrían que hacer más furgonetas de este tipo
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Pa qué..
@elsenderoroadadventure9515
@elsenderoroadadventure9515 2 жыл бұрын
El problema de esos coches, era que los largueros del chasis no llegaban hasta atrás ,la parte trasera digamos que era "autoportante" entonces se podrian todas por ahí y era el fin del vehículo
@robertoinsaurralde2494
@robertoinsaurralde2494 2 жыл бұрын
very good
@jlbcatala
@jlbcatala 4 ай бұрын
Mas la mitad de la produccion de furgonetas espanolas (a 4min 53) ? Curioso, me recuerdo effectivamente muy bien de esta furgoneta, pero -de memoria- piensaba que los DKW F 1000 (y sus sucesores) y Sava (J4) eran mas numerosos.
@asiscivies3377
@asiscivies3377 2 жыл бұрын
3,53 Llaves con llavero Mercedes?
@antonioalvarez559
@antonioalvarez559 2 жыл бұрын
Yo llevaba una en la mili para transportar a los oficiales
@elsenderoroadadventure9515
@elsenderoroadadventure9515 2 жыл бұрын
Más bonita la F100 y SI lleva el escudo de Alfa
@juanmateogarcia5727
@juanmateogarcia5727 Жыл бұрын
Efectivamente, en el minuto 2:30 hay un error al decir que la F-100 ya no llevaba el escudo triangular de Alfa Romeo. Lo llevó hasta 1971, cuando fue sustituida por la F-108 de faros rectangulares.
@GrandeCapo_PallaPesante
@GrandeCapo_PallaPesante 11 ай бұрын
Alfa Romeo F12 ?
@davidgarciapardo7486
@davidgarciapardo7486 Жыл бұрын
Alexandra siles
@serteco100
@serteco100 2 жыл бұрын
Se os ha pasado comentar que también se blindaron para su uso en el transporte de Fondos por vigilantes jurados. yo en los 90 llegue a ver una que tenían en mi empresa para algún servicio esporádico de este tipo, era ya obsoleta pero allí estaba .
@manuellareligiondelamoryun201
@manuellareligiondelamoryun201 Жыл бұрын
La dirección dura y reembios con olgura
@jordimarkez5379
@jordimarkez5379 2 жыл бұрын
Que España la de aquel entonces,no la mierda de hoy que parecemos una provincia de Alemania 😡😡😡
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Rancia y gris. Como la gente que la añora.
@jordimarkez5379
@jordimarkez5379 14 күн бұрын
@@Korunio que pasa, que cobras por poner pegas en todos los comentarios???? Madura un poco anda.
@liquidchild4725
@liquidchild4725 2 жыл бұрын
NISSAN MOTOR IBERICA LOS JAPONESES
@Korunio
@Korunio 14 күн бұрын
Eso fue después, cuando sí empezaron a hacer vehículos decentes.
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