M235iグランクーペ はスポーティな走りと手頃なサイズが好印象!! でも正直に…これは誰得!? BMW M235i GRAN COUPE 試乗 E-CarLife with 五味やすたか

BMWの新しい プレミアムコンパクトカテゴリー!! FFパッケージの 4ドアクーペ ってどうなの!? M235iグランクーペ 試乗レポート BMW M235i GRAN COUPE
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• BMW M235i GRAN COUPE か...
Test Car：M235i xDrive GRAN COUPE
価格：¥6,650,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,540×1,800×1,430×2,670mm
車両重量：1,590kg
駆動方式：FF
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：225kW(306ps)/5,000rpm
最大トルク：450Nm/1,750-4,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#M235i #GRAN COUPE #グランクーペ

[@user-qn6cm7iq9c]

m235i乗ってますが、本当に最高の車ですよ サイズ、スポーティ、利便性 全て兼ね備えてると思います。

[@user-pi9jo6iz9l]

褒めながらも、ちゃんと誰向けなの？ってとこに触れてくれるとこが、さすが説得力ありますね。

[@utazuki_shochan]

昔ながらの3シリーズのサイズ感なのがとても良いと思います👍おっしゃる通り最近の車は日本ではデカすぎますよね。。

[@cadi8118]

確かに、フロントの伸びやかさはないですな。 横から見ると、ズングリさんなんだよなぁ。

[@amgmichi428]

メルセデスのCLAが世界的にヒットしたのでBMWとしても顧客を獲得したいんでしよ　AMG CLA35とがちですね

[@tamanobufoglio]

F30から乗り換えました。218d Msportです。立駐に入るというのが決めてでした。 明らかにFFの駆動感です。が、リアがしっかりしているので楽しいですね。どちらかというと昔乗っていたアルファロメオの147の楽しさをBMWで味わえて嬉しいです。FFとして楽しいですよ。

[@vinushkalaable]

4といいコレといいBMWの偶数シリーズが試される世代やな…(8は個人的には好きだけど)

[@mn3237]

確かに新型の3シリーズ大きいですよね！5シリーズとか、下手したら7シリーズとも見間違えます…😅

[@ZAPjiji]

うちの近所で明らかに買い物って感じで120i Mスポーツを乗り回している女性の方がいらっしゃるんですが、 紺色のボディにカラードエンブレムとかストライプ入っててちょっと派手目なルックスなのです。 偏見かもしれないですが、なんとなく旦那さんのチョイスのような気がするんですね。 なので、五味さんが「誰のための車か」というくだりでお話していた内容にしっくりきました。 家庭を持ったＭユーザーで昔のような小さいサイズが欲しい…そういう人のための車なのかもしれませんね。

[@john_mjro]

×：艦状構造 ◯：環状構造 3が大きすぎる人向け、というのは非常に理解できるけどデザインがそれに見合っているように感じられない。それなら1セダンじゃないのか？と。 例えばメルセデスはAセダンとCLAがあって正統派とデザイン重視が両方ある。しかもディーゼルまで。アウディは端正なA3セダンがある。 変わり種しかない、ディーゼルない、エンジン＆装備的に218とM235だとゼロヒャクで選びにくい。BMWジャパンの導入モデル選定が謎。

[@nextdc02]

リア剛性があってのスポーツモードのハンドル重さだと思います。運転席の雨粒の流れからみると空力も良さそうですね。

[@takuyawkwk1560]

CじゃなくてCLAっていう需要と同じなんでしょうが…でも…デザインがどうしても1を無理矢理セダンにしたように見えますね…

[@user-zk9lk3us9o]

ホントよく雨に降られてますよねｗ

[@nonke_world8140]

FR乗ってた人がFFの乗り味に合うのか疑問。デカさだけで乗り換えるのかな…

[@Tony-tp6mo]

このモデルの218iの試乗動画を是非、お願いします。

[@Tunamander]

字幕ありがたい！ けど編集が大変だから無理せず… 投稿スピードが落ちると困るので、、

[@user-pt8ig2lb3n]

確かにサイズ感が良いと思います。でもレビューは普通の218iも聞きたいかなぁ。

[@user-ju6if9rk2z]

日本車ってこういう良い感じにスポーツしてるモデルが無いのが惜しい まぁ、フランスもアメリカも無いしドイツに豊富すぎるんだけどね

[@sugagagren]

速度域が高いドイツだから売れるけど、日本じゃスポーティーカー買うのも思い切りが必要だからどうせならスポーツカー買うわみたいな思考になる

[@user-ju6if9rk2z]

アザマフウ 確かにそうですね。

[@rryu2925]

やっぱベンツとかアウディ より性能も見た目はいいなぁ。 218iもお願いします。

[@hytohki]

いつも拝見させていただいております。次期マイカーとしてF82 M4(前期型)を検討しておりまして、ぜひ五味さんにレビューしていただきたいなと思っております…。少し古い車となってしまいチャンネルの趣旨とは違ったものになってしまうかもしれませんがもし取り上げていただけたら非常に嬉しいです。

[@user-hg1vs7vy6j]

FFのスポーツといえば今日アバルトプントを見かけました。この車の動画ってなかなか見かけないのでぜひ五味さん目線で解説してみて下さい。お願いします！

[@user-wg7gr2ue1r]

最近アウディの投稿が少ないような…A4.5.6のどれか出して欲しいです😶

[@user-cx6ov1im5i]

いつも楽しみに見ています！新型4シリーズ発売前に現行の4シリーズの動画が観たいです

[@farm1048]

概要欄 駆動方式：FF

[@user-gk5qb4iy2y]

個人的に好きですね。 ワインディングもお願いします。

[@ibaraki9589]

最近では1番素敵💕って思った車です 独特なマリンブルー❓この色に惚れちゃう！けど高いわ😭💦 リクエスト 廃盤になるであろうルノーのメガーヌ GT試乗してください！ (次はRS LINE だそうで4コントロールは無くなりそうです😢) RSの動画は見ました❣️ 五味さんがベタ褒めしてた記事も読みました GTの試乗動画があんまり無いんです 今のうちに〜〜貴重なGTの4コントロールの試乗をお願いします🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@user-db3ec6bh2s]

218iグランクーペも動画にあげて欲しいです

[@hiroas1108]

15万人突破、おめでとうございます㊗️

[@user-hl9bk8lh3j]

パナメーラのエグゼクティブのレビューもして頂けたら嬉しいです！

[@tokaraku5755]

ワイパーの動き方が独特？？ 定位置に戻る時に1度落ちてから戻ってくるんですね！

[@user-jw8re6hv4d]

２シリーズグランクーペはいつか乗りたいなと思ってますが、お値段高いですね😅さすが高級車😎 個人的にはディーゼルエンジンモデルもあると嬉しいな。

[@user-hl7fr7sg6h]

ドイツではディーゼルモデルがあったと思います。日本未導入なのでもう少し待ったら登場するかもです！！

[@user-bw4ee2wp2j]

クルマとスマホがどんどんでかくなっていくの、どうにかならないんですかねー

[@kooojooo1292]

今のスマホは電話するにはデカく､ネットやるには小さい。 タブレットとガラホのW持ちにした。

[@user-ne6em3ml1c]

バンビさんと一緒にキャンピングカーをレビューしてみてほしい

[@honda10102004]

前輪駆動を導入し批判を受けないように四輪駆動にしちゃうのはアメ車ベースだったジャガーXタイプの悪夢がよぎる

[@user-wo6uu9mf6e]

中古でお手頃になってきた先代のM235i、M240iと迷っていますが、どちらがおすすめでしょうか。普段使い考えるとこっちの方が乗りやすいんですかね。

[@kkkhhh9047]

とんとん FRの先代の方が絶対いい

[@skuway]

CLA35にしようかなと考えていたのですがこのM235も四駆でパワーもあって良さげですね。235の方がデザイン的には好みなので試乗しに行ってみようかな、、関係ないですが一之江ランプ出たところの環七との交差点を左折する時、左後方が怖いですよね。

[@meron13]

この二つの車は、そこまで高くなくて速くて4ドアで無理なく4人乗れる車が欲しい人用って感じですか？自分はその条件で探してるんですが、当てはまってますか？速い車はどれも1000万超えてたり、2ドアで誰も乗せられなかったりするので、、、

[@newtreasure9769]

LEGO、楽しみにしてます！

[@user-df5fj8yd2t]

わざわざ新型2シリーズのM乗る必要性は無いかなぁ…見た目が一番好みとかじゃなければ 手頃で実用性もある4ドアクーペとしてCLAの対抗みたいな感じで出したんだろうし 安さが売りなのに高いんじゃあね…

[@user-mi1ce2yl8j]

FFの小型スポーツセダン…アルファの155の上位互換やと思えばイケる 155の方が音とか含めて好きやけど

[@user-gw9du3dl3r]

BMW デビュー組にはいい。

[@user-ft7ru8wx1q]

広告が不正改造防止だった

[@user-mf6hh1mb1y]

なるほど良くわかりました！ 悩みどころはこれでMT＋FRだったら即決⁉️と言ったところです。

[@hidea4497]

いつも楽しく見てます。 五味さんの体型情報しりたいです。 (座席の居住広さをイメージするため) あと、カタログ燃費、メーター内の燃費、可能なら試乗時の燃費を知りたいです。 タンク(できればターボ)、ソリオ(できればストロングハイブリッド)の比較してもらえると参考になります。 今後も欠かさず見ます。

[@ansorgii]

やっぱ、これよりCLA の方が好きだな。 見た目は勝負にすらなってないし・・・。

[@nrtk7431]

イトウホルスタイン 同じCセグメントの4ドアクーペだから合ってるだろ 4シリーズGCの比較対象はメルセデスには無いし

[@Motohiro826]

デザインの良さがないと偶数ナンバー作る意味に疑問符が‥

[@Pi-ta-pan]

水モコさんを待っている自分がいる

[@user-gk4js6ml4e]

コーナー荷重の解説、わかりやすい！なるほど。レーサーならでわの解説。

[@mag357colt]

こんな聞き取りやすいのに字幕わざわざつけるの労力無駄じゃないかねこれ…

[@ikkyu-san3436]

mag357colt 左耳に障害がある友達がいるんですが、字幕があると助かるって言ってました。

[@user-mz6nx9hs2z]

字幕をつける労力は全く無駄にはならない

[@mag357colt]

ikkyu-san まあ確かにそういうケースならあった方がいいかもしれんけど自動生成でよくね？だめかな

[@mag357colt]

さんマロン 全くではないんだろうけどさあ もっと効果的に手かけるところあるんじゃねえかなって

[@takum3108]

ジャガーのXE撮って欲しいです！！

[@sot9913]

同じぐ、お願いします🤲

[@user-ju6if9rk2z]

同じく、気になります

[@gta9625]

なんやかんや、車幅は2メートルでも普通に乗れちゃう。2シリーズは日本でも本当に扱いやすいなー。

[@straight6bmw120]

4気筒の割にいい音ですね。ASDが働いてるのでしょうか？

[@user-hanpeitaS]

◆先代2シリーズは FRでカタチもとってもカッコよかったのに。 これでコンパクトFRは ほぼ全滅か。 しかし FFにしといてFR的なハンドリングを 目指すって本末転倒な気がしてます。 世の中の風潮がFFだろうが 小さな車格でも しっかりFRつくってますってのが BMWの今までのお気に入りポイント だったんですが。 1シリーズも2シリーズも 先代は格好も含め すごく好きだっただけにねぇ。 ( ΦωΦ)

[@user-lk2ev3jn7x]

いつも楽しみにしてます！ LEXUS　CT200hが見てみたいです！よく町中で見かけるので！！

[@taka6300]

ベストカーの水野和敏さんも同じようなこと言ってますね。 お2人でコラボされたら、面白いと思うのですが。 もっと辛口な話など、掘り下げた話聞きたいです。

[@kooojooo1292]

ガレージサイズが決まってるから新しい3シリ買えない人向け。 ガレージサイズが大きいなら3シリ買う。

[@Youyou-pe8fe]

今、420D x spのっているけど、最近、235iが気になっています。 いまより馬力とトルク高い奴がほしいから。

[@user-cg6lh9kg7s]

240iと235iだったらどちらの方が楽しいですか？ ちなみに今は220iに乗っていますが、五味さんの220iの率直なコメントを知りたいです。

[@user-tg4ow8ui3x]

BMWはFRじゃないと 3シリからだな

[@capsule_2064]

じゃっくあれこ CLAやA3は割とまとまったデザインなのに、なぜこんなにボテっとしたデザインに仕上がったんだろう… BMW＝FRっていう先入観なんですかね？ボンネット高くてブサイクですよねー

[@rx300]

いつもわかりやすい動画ありがとうございます。 M320iも、よろしくお願いします。

[@jack177cm]

FFで306馬力！

[@RE-py5uf]

最近のBMWはデザインが残念。

[@kanu1800]

まさに洗練された車ですね

[@sogino7740]

AUDI S3 SEDANかこれか？っていう人いますよ。

[@user-mn3vw2oe5c]

うーん「普通の車」をちょっと格好を良くして走りも、もうちょっと良くした車なのかな？スポーツ＆コンフォートがBMWだとすると、良くなった「普通の車」ってターゲットが絞れないでしょね。エンジンから想像すれば「スポーツ＆普通」車であるならば「ちょっとラグジュアリー＆普通」車のレクサスESのスポーツ版と捉えることもできるのでしょうか？今、思ったのですが「コンフォート」って普通を英語で言ってるだけかもしれない？だとすると正統なBMWなのかな？やっぱりよくわからん車にしか思えない。個人的な感想ですのでお許しください。マクラーレン走行動画、期待してお待ちしております。

[@user-ph5kj1gk8f]

いくらパワーが出てても4気筒ならわざわざBMWを選択したいとは思わないなぁ。小さなボディに直6載せてる歪さが好きだったのにこれじゃ普通だもん。これじゃなきゃという決め手がない。

[@user-hw1hf8cw9s]

ディラーで実車を見てきました。 結論から言うと無し。 グランクーペという名とは思えないほどのカローラのような形。内装は良いがM135とおなじなのでそちらを買った方いい。CLAがモデル末期なら戦えるが新しいCLAの35AMGの方が洗練されている。しかもこの後にA3セダンがモデルチェンジが控えており、S3セダンを投入されたら終わり。他のセグメントのグランクーペがカッコいいだけあって残念な一台となりました。

[@amgmichi428]

スタイル断然CLAですね　　多分あまり売れないでしょうね

[@maglianeraninja]

ワインディングとか言わずに、ちょっと C1 行ってみようか。

[@user-mq7jd3nl3j]

パナメーラまた見たいです

[@user-bw3ff2cm3h]

メーターモザイクw

[@user-gd6lq9pp9v]

FFか

[@user-zg2iu4rn9l]

タイヤハウスとフロントドアまでの距離が小さい。FFとFRのプロポーションの大きな違いですね。３シリーズからの買い替えは無いでしょうね。

[@HS-hl9dd]

字幕に関してのコメントどんどん消されてるｗ 五味さんの喋り聞き取りやすいから要所だけ字幕付ければいいと思う

[@0009pts]

最近のBMWはカッコ悪い 先代の3シリーズが一番かっこ良かったな 2シリーズならカローラセダンのがカッコイィわ

[@Yuli-bv5zi]

ヤッパリエンジン音はスピーカー_(._.)_

[@Ape_125cc]

そんなこと無いでしょ?

[@user-hv7gr6lo9z]

残念ながら違います。

[@danchoclub]

美脚美人乗せたいすよねw

[@naochanroadster]

見た目は最高にカッコいいのにノッチバックがラゲッジの使い勝手的にマイナスポイント。 まぁ狙いの乗り味を出すにはノッチバックの方が良かったってことか。 これだけカッコいいならM235iツーリングとか作ったら良さそう。

[@shin-eisato5788]

どの車の話？カッコいい？？か…

[@naochanroadster]

@@shin-eisato5788 M235iグランクーペの話に決まってるだろ。めちゃくちゃカッコいいやん。

[@ayumudas1023]

スタイルがね、好みではないなぁ

[@user-hv7gr6lo9z]

五味さんのレビュー好きなんだけど、今回何を話してるのか分からない。 因みに奥様方がM運転しますか？ セカンドカー運転すると思います。 運転して楽しい車ならそれで良いと思います。

[@ddd_ssj]

デザインとか叩いてるやつ とりあえず乗ってみろ そんなこと言ってるのアホくさくなるぞ、

[@nrtk7431]

デザインが糞だから乗りたく無いんじゃないの？

[@kkkhhh9047]

ズラタンイブラヒモビッチ FFのBMW乗っても感動はせんな笑

[@nao-dx2dk]

ほんとそれですね。乗ったらびっくりしますよ

[@galaxy3nexuscola]

前回誰向け？ってコメントしたけど 今回のサムネ誰向け？になってて笑った。 こんなにお金出せるならA45 S買う。 BMのワイパーってこの動きが普通なん？

[@pekonyan]

最近ドイツ車のエアコンは導入エアがボタン通りに動作しないから、喫煙者が買うと後悔するよ。

[@yamadakoji5388]

MAZDA３を買います。 価格的に、安くてデザインも良いから。

[@user-il1sv8tc9o]

マツダww タンクがでかいだけの大衆車

[@shin-eisato5788]

五味さん、正直欲しいですか？このクルマ… 1シリーズとこれが世界的に成功したらBMWはしてやったりでしょうね。でも今までのユーザーはサヨウナラ〜　ガッカリしてブランドへのロイヤリティがどんどん薄れつつある今日この頃… 誰狙い？パックマン好き？！BMWジャパンのマーケティングもヤバい。。オトナの車に戻して！ 最後に、 3シリーズもだけど、ハンドル太すぎてイヤになる… 走る喜びを感じない

[@kuro1994mame]

メーターパネルはなぜ見せられないのでしょうか？速度違反でもしてるんですか？ 加速感を味わう上でメーターの動きも見れたらより良い物になりそうなのに残念です。

[@dai_channel2525]

たしかに誰向けー笑笑

[@ttn6795]

なんで毎回メーター隠すの？スピード違反してんのまさか

[@shin-eisato5788]

もちろん。法定速度なんかで走るわけないでしょ…

[@ttn6795]

shin-ei sato そういうもんなんですか

[@shin-eisato5788]

最高速50kmとかだと、インプレッションできないよ、高性能なドイツ車は… 250km(リミッター) まだストレスなく回るエンジンとシャシーがおごられてるのに… そもそも日本の速度制限は60年以上？も変わってないのに、車の性能は毎年良くなってる。寧ろ、問題視すべきは国民を馬鹿にした法律の方。やっとう新東名で一部区間が試験的に120kmまで引き上げられたが、早く全国で引き上げを急いですべき

[@user-nz5bs1xu4u]

あれは隠してるんじゃない。広告スペースや

[@40-555]

分かった、これはBMWのランエボ１０だ

[@ponponpon49]

いや速度メーター隠すなよ！

[@user-rd1vc6vh6d]

BMW 好きだけど、五味嫌い❗