乗ったぞ!!! これぞ最高のデートカー!? MERCEDES-AMG GT53 4MATIC+ インプレションお届け♫ いつも以上に言いたい放題💦💦 E-CarLife with 五味やすたか

[@atsushiosawa2989]

正直、率直に意見してくれているので素晴らしいと思います。

[@kuni9142]

彼女は有料オプションです。

[@エリア23]

ポルシェカイエンから、買い替えて、正解でした。さすがベンツですね！買ったて良かったです！

[@おしっこちょっぴりもれたろう-j4v]

GT五味🚗

[@アーナルド-o1n]

五味さんの動画見るのが毎日の日課になってきた笑笑 いつも楽しませてもらってます！ありがとうございます😊

[@ひらたまご]

いつも忖度無しが素晴らしいです。一番信頼出来ます。

[@ラッキーランド-i5w]

ＡＭＧのエンジン音好き❗

[@selizaiwakabayashi1410]

すげえ乗りやすそう、メルセデス良いね😊

[@kuroinu111333]

走行モードは何で走ってらっしゃるのでしょう？スポーツ＋とかにしても、さして変化ないのでしょうか？

[@younakata]

五味さん…高速道路と一般道路だけではその車の良さは分かりにくいですよ。確かに仰るとおり、Comfortの足回りは最初違和感ありました。刺激は峠を軽く流して(S+で足回りはS)みてください。63はサーキット仕様で一般道はきついです。ドライビングダイナミックシートは、バックレストに内蔵されたエアチャンバーの空気量を自動制御することで、コーナリング時にしっかり身体をホールドするので重さとパワーを考えると53がベストです。 その状態で乗るとそうなってあたりまえ！ ちょっと攻めてみてください、その車のよさがわかります！

[@うきょさきょ]

かっこいいですね

[@E0o03]

E-CarLifeのほぼ全ての動画を視ましたが、珍しく辛辣な今回のコメント、Goodです！

[@john_mjro]

Eセダンの53がどうなんだろう…

[@おぶし]

東京モーターショーの後編はいつ出ますか？

[@たんポコ-x6o]

車好きが乗る車じゃない事はよく伝わったよ。

[@sakamotokoichi4371]

やっぱり63を乗ってください‼️

[@ryukoyoshida2653]

よしドライブデートいくか！あれ？彼女はどこ？

[@きりたんぽマフィア-s7g]

チャンネル双子葉類 ここにいるやで❤️

[@Potatokun1905]

彼女は有料の別オプションになっております。ご利用になる場合は私までお申し付けください。

[@1fran717]

53と43は元々の狙いはそこでしょ激しいのが欲しければ63をどうぞって感じでしょ

[@zurbaran1664]

ここまで五味さんに言われたら53を買うつもりの方は躊躇しますよね。 フォローなさっていますが、そういう良さをAMGを買う人は求めていないだろうから。

[@HN-nl7bn]

SUBARUのBRZお願いします！

[@tomo4405]

2:47

[@moonniftysummer]

草

[@nismo270r2]

欲しイィ

[@kazuhiko3338]

五味さんは岡崎五朗さんとコラボはしないんですか？コラボ、見てみたいです。

[@0009pts]

五味さんが53借りたら誤算だった！ なんだ、このウッカリ駄洒落w

[@たーちゃん-e4v]

ピンク！！

[@lefanss]

13"28「最近の女の人はみんなSUV方向おすもんね　なんたるこった！」ｂｙやすたか・・・＾＾） それにしても五味さんていかにも的に・・AMG - GTが似合う気がします♪

[@どんでん-e5o]

是非cls 53 と比較インプレッションしてもらいたいです･ ･ ･

[@takuya1911]

五味さん大ファンです。お時間のあるタイミングで私の車にも乗ってみませんか？この車にダイナミックプラスパッケージを装着して乗っています。もちろん購入前にこの動画も見ていましたが、私はあえての53です。動画では触れていませんが、おそらく2～3度のネガティブキャンバーがノーマル状態で付いていたりします。メカがお好きだと思いますが、ご興味あればオプション違いの車で改めてご感想を拝聴したいです。

[@Sub-Zero-id8ed]

これは63s一択でしょう。

[@torugotoh7550]

とにかくニッチもどんどん埋めてやる、というメルセデスの方針 なんでしょうね。 クルマのコンセプトや出来はともかく選択肢が増える事自体は 客にとってメリットではありますから。 ま、いずれにせよ大多数の人には関係ないクルマだ・・・。 １万円札が１６００枚（笑）。

[@Subetemondainashi]

右ハンドルあるのは５３まででしたっけこの車

[@です納豆-k7h]

そうですね

[@殿堂入りたびと]

将来、欲しいなあ ローン組んで買お！

[@ロングアイラン]

AMG から出てて GTの４ドアバージョンなのに、63のみV8で53が43と一緒のエンジンなのか・・・。

[@NOMURA77]

53は昔からダメダメですからね。 やっぱり63ですね！

[@s21k58]

パナメーラよりAMGの方がハードなイメージあるけど実際は逆なんですね

[@ZRX-cu2tp]

テスラは車と言うより、電化製品的なイメージ。。車として操る楽しみは無いのかも。。加速の刺激はあるかもですが。。

[@Noob-xf5rz]

重心低いしハンドリング楽しいみたいですよ

[@kenjiro1973]

五味ちゃんの話聞いてると、CLS53でよくない？カッコだけって感じがしてきた。

[@dvif012]

そうだよ、デザイン重視のGTであって、スポーツカーではないからね。デートカーというのは的確だと思う。

[@waterwhitening5812]

この車の良さは、１：スタイリング、２：豪華な内装、３：ベンツなのにコラムシフトじゃないこ、４：後ろに３人乗れること、５：希少性。　着眼点が悪すぎる（苦笑）

[@ashikax55]

サムネ63モデルで草

[@TOSH-hb4lq]

今どきは53て名前なのに5300ccじゃないんですねぇ 昔は車名が排気量も表しててわかりやすいしドイツ的だななんて思ってましたけど、ダウンサイジングターボのせいでややこしくなってしまいましたね パナメーラとの違いは、ポルシェオタクだと思われなくて済むのでよりセックスに近づけるってとこですかね笑

[@highball307]

53買うなら63だね。全く別物

[@ashikax55]

買うなら63一択なのかなぁ マットブルーでマキアートベージュの63sはラグジュアリー感半端ない デートで使うならメルセデスのアンビエントをピンクにしてホテル直行とか悪くないと思います🤔

[@qze00377]

女子目線ではパラメーラ優勢だと思います。

[@kaito890]

mac そうなんですか？

[@ashikax55]

メルセデス

[@63Face]

エンジンが同じE53クーペだと、あんなにレスポンスの鬼とテンションあげてるのに、GT53でこのテンションなのは、ボディが勝っているからなのか……🤔

[@wanwan0616]

MBからPanameraに乗り換えました。圧倒的な運転する楽しさはPanameraの圧勝。MBって運転してて飽きませんか？MBで運転の楽しさはGクラスだけ…

[@asrunsoleil8738]

こりゃ、全部一気に乗り比べて結論出さないといけませんね

[@ああ-f5o4k]

SUVの方が喜ばれない？

[@八丁堀七人]

この車はエンジンメインで話してくれないと。視点がずれてると思う。

[@androidgoogle3709]

フムフム

[@rush3315]

ベンツはメーターがなぁ… これが致命的すぎるほどダサいし安っぽいんだよね

[@rush3315]

でも他のパーツは頭ひとつ出てるよね。例えばシート移動させるボタンが金属製だったり。

[@nahiroyoshi3365]

まあそれは個人の好みでしょ、これがいいと思う人も多いわけで。

[@タクちゃんねる-w8k]

RUSHプライム会員 金属風。

[@nrtk7431]

このiPad風のデザインもそうだけど、メーターのグラフィックも最悪 他は最高なのに…

[@rush3315]

nr tk そうなんだよね〜我々顧客からしたらただ単に利益上げるための手抜きにしか見えない。Aクラスとかと共有とかあり得ないでしょ… まぁ、液晶パネルくっつけてそこにそこそこのグラフィック映しとけばいいでしょって感じがして嫌なんだよね