BMW M8 クーペ 究極に贅沢なハイパフォーマンスクーペ!! グランクーペとの違いを解説!! BMW M8 COUPE E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

BMW M8 クーペ 贅沢すぎるスポーツクーペ「M8」をレビュー!! グランクーペとの違いも解説します!! BMW M8 COUPE
👇試乗編はこちらになります👇
• BMW M8 クーペ 【試乗】 走りのパフォ...
Test Car:M8 COUPE Competition
価格:¥24,440,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,870×1,905×1,360×2,825mm
車両重量:1,910kg
駆動方式:4WD
動力源:4.4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力:460kW(625ps)/6,000rpm
最大トルク:750Nm/1,800-5,860rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声など加工して収録しています。
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#M8 #M8クーペ #BMW

Пікірлер: 110
@fuki4676
@fuki4676 4 жыл бұрын
0:40 動画開始40秒で空力の話をする空力おじさん これが好きで見に来てます。
@zlgssa
@zlgssa 2 жыл бұрын
ユーノスコスモ ソアラ アルシオーネなどかつての美しいクーペが、21世紀に蘇った感じ。今の日本車にできないことをBMWが叶えてくれた……
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
BMWの良いところってさ、トランクスルーだよね、段差ができちゃう車種もあるだろうけど、基本的にシートトランクルームのつなぎ目が綺麗なフラットなんだよね。段差がないと、引っ掛かりもないし、長尺物詰むの簡単だし、3シリーズで何と車中泊できるぐらい広い
@makotoochi5013
@makotoochi5013 4 жыл бұрын
走行編にはあの脚線美お姉さんも登場ですかね?
@pekonyan
@pekonyan 4 жыл бұрын
足首が太かったように見えたけど、気のせいかな?
@Makochan.
@Makochan. 4 жыл бұрын
Mボタンにアイドリングストップも入ったのは進化ですが、シートポジションも欲しいな。 あとは、キーごとにエンジン始動時に前の走行モードを呼び出してくれたら文句なし。 コーディングで設定が変えられる項目は、道交法に接触しない範囲は全てiDriveで変更できるようにして欲しいものです。
@NFSALIVE
@NFSALIVE 4 жыл бұрын
>キーごとにエンジン始動時に前の走行モードを呼び出してくれたら文句なし。 これほんと同意すぎてw
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 4 жыл бұрын
うぉ、めっちゃカッコいい… 俺がBMWの中で1番好きな車種
@user-yd5lr7fi7m
@user-yd5lr7fi7m 4 жыл бұрын
やっぱりクーペは美しくカッコいいですね👍隣には綺麗なおねえちゃん…が最高です😂
@user-tg4ow8ui3x
@user-tg4ow8ui3x 4 жыл бұрын
内装より走行性能全振りのBMW好き。
@sada91730
@sada91730 4 жыл бұрын
8はやっぱり綺麗 Mボタンってアイドリングストップも覚えられるんですね コーディングしてもエコプロでアイドリングストップをデフォオフできないから羨ましい
@takeczero4080
@takeczero4080 4 жыл бұрын
M8!!やっば!!! クーペ独特のラインが美しいですね!しかもいかつくてキレイってやばいな・・w これなんていう色なんだろう・・・発色めっちゃいいですね。
@kasago
@kasago 4 жыл бұрын
まさに夜の狭い山道でバックしたら後ろが見えずに車の背面をぶつけたことがあるので、BMWのリバースアシストみたいな機能はほんとな色んな車で付けて欲しい
@user-nh7vg5up1c
@user-nh7vg5up1c 4 жыл бұрын
Mシリーズはどれもイイな〜。
@user-bg6us5rn7e
@user-bg6us5rn7e 4 жыл бұрын
最近ファンになりました! 車の事よく分かっていて運転も上手くて素敵です
@kouhei88car
@kouhei88car 4 жыл бұрын
かっこよすぎる
@user-iq1cu8fq4h
@user-iq1cu8fq4h 4 жыл бұрын
いい青!
@user-xg8ed3qo2z
@user-xg8ed3qo2z 4 жыл бұрын
いつも楽しみに見ています。今回のクーペの色はブルーメタリックですよね。マッド(BMWだとフローズン)のブルーではなく。シートはシルバーと黒のツートン。最近、この同じ色合いでM8コンペティションカブリオレを注文しました。そこでお聞きしたいのですが、実車を見て色合いとかは良かったですか。
@pacificrim3176
@pacificrim3176 4 жыл бұрын
カッコいいな〜 来世は、こういう車に乗れる稼ぎができますように。
@7887a
@7887a 2 жыл бұрын
まだ諦めるの早い
@Ape_125cc
@Ape_125cc 4 жыл бұрын
カッコいい!そして美しい!
@user-fr5zw7er2u
@user-fr5zw7er2u 4 жыл бұрын
発色凄い綺麗ですね!かっこいい!
@kzit9131
@kzit9131 4 жыл бұрын
グランクーペのもりもり感の方が好みかなー どっちも買えないけど
@user-in3fg7ve6p
@user-in3fg7ve6p 2 жыл бұрын
唯一BMの中でかっこいい車
@user-zn6dz1vi2o
@user-zn6dz1vi2o 4 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい… このボディーカラー、実際見たら息を呑みますw
@jpy6119
@jpy6119 4 жыл бұрын
待ってました!!
@90percent_off
@90percent_off 4 жыл бұрын
かっけー‼️😍 買えねー‼️😭
@user-fv3xf4eq1c
@user-fv3xf4eq1c 4 жыл бұрын
M8グランクーペ走行編の見事な美しい足回りを是非、お願い致します。
@user-lb3lj5gn9y
@user-lb3lj5gn9y 4 жыл бұрын
この色のm8かっこよすぎる!!!!
@user-sy7uk2sy3x
@user-sy7uk2sy3x 4 жыл бұрын
7:29 天張り無いのは軽量化??かな?
@Jun-nr4dv
@Jun-nr4dv 4 жыл бұрын
エクステリアはm850iよりもいかつい…早く走行ver.みたいです!!
@40-555
@40-555 4 жыл бұрын
クーペにするなら、そしてどうせ後席座れないなら、荷室をもう少し割り切ってホイールベース縮めたら もっと軽くてスポーツ寄りになるんじゃないかなぁ…
@DD-ILD
@DD-ILD 2 жыл бұрын
かっこよすぎてまじ夜眠れん
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
Fセグショーファーカーの7のさらに上に、ドライバーズカーの8がトップとしてあるのが、BMWらしくて素敵。でもM8は日本でどう楽しめるのかな。。ドイツ住みなら真っ先に買いたい笑
@TCR-ADV
@TCR-ADV 4 жыл бұрын
8:00 今時触媒暖機で2次エアなんて入れるっけ?
@eCarLife
@eCarLife 4 жыл бұрын
すみません…お気付きになられましたか…2次エアは入れていないです💦もうそんな時代ではないのに、勢いで口から出ました。まさかそこに突っ込みを入れる方がいるとは…💦点火リタード(遅角)をメインに燃料噴射制御にて早暖させております💦失礼いたしました。
@user-oj1ow1cw3k
@user-oj1ow1cw3k 4 жыл бұрын
これはかっこいい
@take4198
@take4198 4 жыл бұрын
綺麗な車ですよねー✨
@fit22831934
@fit22831934 4 жыл бұрын
買います!!
@user-df9pb5vq1m
@user-df9pb5vq1m 4 жыл бұрын
スーパーゴージャスラグジュアリーカーって感じですね (語彙力皆無)
@pekonyan
@pekonyan 4 жыл бұрын
せっかく綺麗なラインなのに、ホイールのデザインが合ってない気がする。
@tom-vo4qk
@tom-vo4qk 4 жыл бұрын
確かになぁ。シンプルか黒似合いそう。
@tant8359
@tant8359 4 жыл бұрын
待ってましたM8!
@user-et1cp5jc5h
@user-et1cp5jc5h 4 жыл бұрын
シフトノブはクリスタルじゃないんだ🤔
@user-ul1qi7ty2h
@user-ul1qi7ty2h 4 жыл бұрын
コンチネンタルGT V12との差はどうですか?内装や走りの違いを次の動画で見てみたいです。
@takadai1969
@takadai1969 4 жыл бұрын
セッカチな編集だなぁと思いました。もう少し落ち着いて内装見たかったです。M8クーペカッコイイです。五味さんお疲れ様です、いつもありがとうございます😊
@manbou1228
@manbou1228 4 жыл бұрын
むっちゃくちゃかっけぇ・・・・・・・・・
@yusband
@yusband 4 жыл бұрын
かっこういい
@user-od6sb9bo2g
@user-od6sb9bo2g 4 жыл бұрын
私もこの車の納車した!夢を見ました
@john_mjro
@john_mjro 4 жыл бұрын
冒頭、近づいては解錠、離れては施錠を繰り返していて面白い🤣 意外とホイールが20インチなのは驚き。 2GCも8も8GCもX6もリアデザインが絶壁に見えて第一印象は「?」となってしまう…まだ見慣れない。
@user-vn7cv7lj8p
@user-vn7cv7lj8p 4 жыл бұрын
マット色のM8も映えるよねえ
@amuyugreen1452
@amuyugreen1452 3 жыл бұрын
individualカラーで特別色なんですよね!買うならこっちです。買えませんが ワラ
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 4 жыл бұрын
後退サポートって、そういう使い方するんですね。
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli 4 жыл бұрын
乗り心地はM850iのほうがいいだろうけど、Mボタンはいいなぁ〜 あと、シフトノブもクリスタルより皮のほうが好きです。
@user-ur2gd1hy3p
@user-ur2gd1hy3p 4 жыл бұрын
M8と関係ないですが質問させてください。 今テスラ モデル3の購入を検討しています。 家の近くにスーパーチャージャーやCHAdeMOがあるので充電環境には問題ないのですが、充電の料金、支払い方法については調べても難しくて理解できません・・・ 電子マネーの様にチャージして電気代を支払うのか、月に定額払えば使い放題になるのか、スーパーチャージャーとCHAdeMOを両方使うには別の支払い方法が必要なのか、等々、何も知らずにまっさらな状態です。 お忙しいと思いますので、時間がある時、ネタが尽きた時等、2ndチャンネルで分かりやすく解説していただけるととても嬉しいです。 長文失礼しました。
@user-jy5je8tm7f
@user-jy5je8tm7f 4 жыл бұрын
ホイールとブレーキキャリパーの組合せかっこよすぎる
@gr-nismoz2374
@gr-nismoz2374 4 жыл бұрын
Zは値段高くなるんかな?
@user-xh2cz2ny3h
@user-xh2cz2ny3h 4 жыл бұрын
ルーフラインがZっぽい、初めに見た時同じこと思いました。
@io9768
@io9768 4 жыл бұрын
カッコよすぎw
@trunce13exit
@trunce13exit 4 жыл бұрын
11:03 カーグラの松任谷正隆
@Distortion0005
@Distortion0005 4 жыл бұрын
ウイング?スポイラー
@momonakano614
@momonakano614 4 жыл бұрын
これベンツでいうとどれくらいのクラス???
@tpjm000pmyk
@tpjm000pmyk 4 жыл бұрын
Atsushi. K 同価格帯だとマイバッハS560もですかね…
@illegal_immigration
@illegal_immigration 3 жыл бұрын
sクーペ
@OO_Z3
@OO_Z3 2 жыл бұрын
走りで行ったらgt gtr gtc 値段だったらsクラス
@yocchimode1
@yocchimode1 4 жыл бұрын
大好きなデザインですが私の生活環境的に乗りこなせません。悲しいな~ こんな車が停まっていて比例する豪邸と仕事を目指そう!笑
@rush3315
@rush3315 4 жыл бұрын
きたーー!!ワシの愛車^_^ 長距離移動もトップクラスで楽ですね
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
ウラカン乗りです。ウラカンの方が見栄えするし乗って楽しいけど、運転支援はいいなあ。ウラカンなんてカップホルダーもない泣。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
M850iの値段よりはM8のほうが値段高いし、 やっぱり流石M8だなと思いました。ブルー色のボディの艶もいいし、どの角度見てもスポーティーで格好いいね!
@user-jr1vf5jb8j
@user-jr1vf5jb8j 2 жыл бұрын
後ろ城之内みたい
@RE-py5uf
@RE-py5uf 4 жыл бұрын
カッコ良すぎて吐きそうになった
@Potatokun1905
@Potatokun1905 4 жыл бұрын
いつもの電子シフトはもう辞めちゃったんだ!
@3DA_GJ2AWSKY_D
@3DA_GJ2AWSKY_D 2 жыл бұрын
何て言うんだろう、、、 クーペはボディがエロく見えて凄く好きだし、グランクーペもユーティリティも追求したスポーツカーだから bmwよくやってくれたわw
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q 3 жыл бұрын
エアコン周りどうにかならなかったんかな
@user-rw5lg2tg4y
@user-rw5lg2tg4y 3 жыл бұрын
ナンバープレート付けたくねぇなw
@miyakeyugof9742
@miyakeyugof9742 4 жыл бұрын
以外にセラミックカーボンブレーキ安かったな
@user-dv6ww7fe3h
@user-dv6ww7fe3h 4 жыл бұрын
昔のM8もカッコ良かったけどこれもいい。お金は無いのでエアー買い物。見積もりだけで買った気になる涙
@kotobuki6301
@kotobuki6301 4 жыл бұрын
最近BMWのディーラーで働けたのに 断ったことを後悔してます_(:3 」∠)_
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
M8のフロントのキドニーグリル がブラック色で格好いいし、リアのカーボンのウィングもいいね!
@user-ft7ru8wx1q
@user-ft7ru8wx1q 4 жыл бұрын
当たり前のこと言い過ぎでは
@maroon1096
@maroon1096 4 жыл бұрын
白レザーにデニム(°▽°) 五味さん 所有してたSL63のシートも白だったけど、コーティングしてた?もしくは極力乗らなかった?
@gorilla-hl8nb
@gorilla-hl8nb 4 жыл бұрын
後席は個人的に要らないかな? うん、わからん。
@user-pn1fj5or9r
@user-pn1fj5or9r 4 жыл бұрын
超クレイジーな車の助手席にお姉さん乗せてヒィヒィいわせてほしいです。
@maryjane265
@maryjane265 Жыл бұрын
BMのこれだけはかっこいいと思う
@gyokin919
@gyokin919 4 жыл бұрын
ターボの説明が分かりにくい!ツインスクロールターボのツイン掛けって何や?
@noramth
@noramth 4 жыл бұрын
全体的にすごい好きなデザインだけどリアだけがゴチャっとしてる気がして、、、
@user-mo2xc4ee7o
@user-mo2xc4ee7o 4 жыл бұрын
空力いいけど、後ろには子供しか座れない。   前面にカーボン・・・傷だらけになちゃいそう
@kazuhiroshoda5092
@kazuhiroshoda5092 9 ай бұрын
どうでもいい情報が多いしうるさい 白いシャツが、とか見てればわかるし… 車の検索をすると出てくるから間違えて見ちゃう時 あるけど、表示されない設定はないのだろうか?
@tokumeidayo.
@tokumeidayo. 8 ай бұрын
車の検索する前に日本語のお勉強からやり直した方が良さそうだね
@kazuhiroshoda5092
@kazuhiroshoda5092 7 ай бұрын
@@tokumeidayo. 何を伝えようとしているかもわからないレベルの人は、良く人のアラを探してコメントするんだよな
@tokumeidayo.
@tokumeidayo. 7 ай бұрын
@@kazuhiroshoda5092 編集してるやん 気づけて良かったね
@user-ge4ci7ym4m
@user-ge4ci7ym4m 4 жыл бұрын
エッッッッッッッロ
@sinadarvishh
@sinadarvishh 2 жыл бұрын
داداش فارسی حرف بزن 💙
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
2500万ワオ
@Ko99TM72
@Ko99TM72 4 жыл бұрын
なんで今時はターボばっかなんや、、僕は自然吸気派!!
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 4 жыл бұрын
飛ばすシーンは控えてね‼️😔😔
@user-uj7oz8ft1g
@user-uj7oz8ft1g 2 жыл бұрын
ふつくしい・・・
@user-cs2ko2fr8o
@user-cs2ko2fr8o 4 жыл бұрын
すまんが電化製品?
@catneko5659
@catneko5659 4 жыл бұрын
ぶっ飛び過ぎてて1ミリも欲しいと思わない、、、
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 жыл бұрын
カブだな
@sogino7740
@sogino7740 4 жыл бұрын
年々くどくなるBMWですが、やっぱり中国で受けるため?中国人はよく言うそうですよ「もっと豪華に、もっと大きく見える車にしろ」って。
@ayumudas1023
@ayumudas1023 4 жыл бұрын
うーん、BMWのデザインは本当に秀逸で美しいと思えます けど顔がね、尻は良い形だけど、悪いというか似合わない 好きなんだけどその化粧辞めたらって言えないジレンマ?(笑)
@user-pq4xh1rk5s
@user-pq4xh1rk5s 4 жыл бұрын
せまくね?
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
スポーツカーだぞ
@user-dn9dh3df4c
@user-dn9dh3df4c 4 жыл бұрын
7年後くらいには激安になるんやろなぁ
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
5年前とかでも500万円キープやぞ
@user-oh3dj7vp9g
@user-oh3dj7vp9g 4 жыл бұрын
いちこめ!!!青が美しい
@dreamtheater581
@dreamtheater581 4 жыл бұрын
ダサい車ですね、、、
@megu6168
@megu6168 3 жыл бұрын
お前なんてどうせ型落ちワゴンRのシャコタンに タイヤ八の字にして乗ってるようなやつにはこの車の良さなんてわからないよね😅😅😅😅😅
Whoa
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Justin Flom
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Justin Flom
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