アウディ RS6アバント【試乗&レビュー】まるでランボルギーニを彷彿とさせる猛々しい加速!! 刺激も備えたスポーツワゴン!! E-CarLife with 五味やすたか

[@オールドボーイ-x7w]

「さぁ行きます！3.2.1GO！！ウィハハハ！オーハハハ！」守りたいこの笑顔…

[@オラフジョージ]

12:50 ドイツ御三家の解説凄く良かったです✨

[@mumei_2000]

人乗る、荷物乗る、車中泊できる、決まりすぎないデザイン、シンプルな内装、V8の高揚感、乗り心地も好き。個人的には全てが手に入るクルマじゃないかなと思います。前乗ってたGT63より気を遣わなくていいので大切に乗っていきたいなと思います笑

[@msk2565]

ワゴン大好きな人が1度は夢見る車！！！！かっこいい、、

[@Kouta.K.]

ゲイル、吊りで…

[@user-Tintinnablation]

人狼J民が五味康隆見てるってだけでクソおもろい

[@ボム-y2t]

RS7が好きだけどRS6の戦闘力むき出しの感じも好き

[@nikitamasi2021]

きたーRS6😍😍😍😍😍

[@hazamasan9377]

こういう車に金出せるのが1番贅沢な気がする 見る人が見なきゃ2000万の車に見えないから

[@uc-gy2fc]

新車でセダンとワゴンに2000万はリセ－ルで損しそうだから マジで余裕無いと買えない 今中古見たらまだ1年2年なのに500万下がってる。 余裕無いと新車で手出ない

[@hyomakun80]

わざと 他人から　金持ってないと見られたい人には最適 V90のＴ８フルオプションの人とかもそう

[@greatest_material]

​@@hyomakun80そういう方はそもそもどう見えるとか以前に高価な車は買わないですよ。

[@kainjustice9231]

確かに。見た目マジに地味ですよね。値段見てびっくり。

[@きじま-f9g]

@@hyomakun80表現ヘタクソだな

[@numero_nero8621]

ポルシェが設計して実際に生産もしてるV8が載ってるステーションワゴンが出てくるのはこれが最後かもしれませんね。独特のビート感ある音も外観の迫力も規格外で。 良いのは分かってても手放す時の値落ちも維持費も相当厳しいので僕は弟分のRS4を買いました。そっちはそっちでホットハッチみたいな軽快感もちょっとあって満足してますが。

[@ヤマモン-v9k]

RSシリーズ好きですが、あまりやられている方が少ないSシリーズも紹介してほしいです S4(セダンorアバント)とかS5スポーツバックとかS6アバントとかSQ8とか

[@keimiy4322]

Sモデル全くないのでやってほしいですよね

[@きじま-f9g]

1番好きなライン RSまでいくと現実離れしちゃうんだよな

[@春ちゃん-i3g]

今、１番欲しい車です。 とても買えんが🥹

[@あおや-q1d]

audi のこのデザインホント好き

[@けいすけ-m1y]

ステーションワゴン大好きですが、その中の究極のあこがれがRS6なのですよねー

[@kawamotoryota1011]

めちゃくちゃカッコいい。 パフォーマンスは熱い🤩

[@ウェインブルース-i8m]

五味さんの動画いつも拝見してますが、ここまでテンションが上がられているのは初めて見ました！ この動画を見てよかった笑

[@K_A_T_S_U_M_I]

S6 Avant（C8）乗ってますが、ホールドモードからリリースはコーディングで「Early」にした事でだいぶスムーズになりました。それからはほぼホールドに固定です。👍

[@sh59514]

24:22 オイルではなくDPR自動再生によるものかもしれません

[@sake4469]

ですよね。 煤取り機能が再生中なだけですよね。

[@keisukesakai7059]

自動燃焼が付いた初期の頃の車は特に煙と匂いがきつかったですね。

[@moto1295]

五味さんの動画で30分超えてるのは評価が高い証拠w

[@Kaputten320]

6のアバントとEのワゴンで悩んだ。デザインはアウディの方が上だな。

[@Hiro_358]

10:55狼の皮をかぶった羊🐏…笑

[@MH-uz5uo]

ステーションワゴン界のトップじゃないかなRS6アバントって😊 欲しすぎるけど高すぎて庶民には無理な車😭

[@マーティンマーティン-s1k]

アウディのワゴンはデザインが美しい上に スポーティでかっこいいよなー。

[@Fiy00003]

アウディは全然興味なかったがこれは本当にカッコいい

[@kaik0ng]

M3ツーリングとRS6アバントで比較して欲しいです！

[@Kouta.K.]

4L V8ってだけで貴重 あとアウディはトラクションが半端ない、パワーロス少ない 同じ馬力でもAMGやMより速い 45年間のクアトロシステムのノウハウは伊達じゃない

[@Kazama-s5i]

個人的に 外装のデザインで全てにおいて文句がないのは初めてでした。 かっこいいの一言に尽きます。 ただ高すぎる..😢

[@ksksks88]

自慢というわけでもなんでもないですが、五味さんと好みとか感覚とか似ているなあとこの頃感じてます それ故非常に参考になる

[@筋肉卓-w2w]

ドイツ車の選び方の説明わかりやすい❤

[@yamas5]

五味さんの左巻き込み確認は毎度感服する、 これだけ運転上手いひとがこれだけ確認するんだから一般人でミラーチラ見とかありえないですよねw

[@hyomakun80]

なぜ 車運転したことない人は 自転車も歩行者も まさに死ぬぞというところで 自分から突っ込んでいくんだろうか

[@shu.k]

EV化する前に、さらに過激なGTが出てくるですよね〜今年に発表、販売はいつになるか凄く気になる RS7のパフォーマンスも半端なさそうですね😁

[@shakekan_tv]

SUVやクーペにゼダン色々ありますがワゴンのパフォーマンスモデルが1番ロマン詰まってると個人的には感じます。AudiRSシリーズは大人しそうにも見えて走り出すと全然違う表情になるコレがまたいい！スイッチ類の質感は相変わらず素晴らしくオートホールドは惜しいですね。Audi系の運転支援はレーダー系に重きをおいてカメラはあんまり的な構成なので空間把握能力は高くても車線はいまいちなのでしょう、新型A4あたりから超広角カメラつくっぽいのでそこら辺の進化も楽しみです。

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

20:00 レヴエルトはv12のハイブリッドでアヴェンタドールの後継だったと思います

[@kenseb6723]

その通りです。

[@Circuit_Itou]

とんでもねー間違いしてますね😅

[@levlras236]

自分も2回程試乗しましたが、モードセレクトでこんなにも変わるのか！って驚きました笑 コンフォートだと静かで上品でした。ダイナミック、RSモードにした途端に化けの皮が剥がれて獣になる感じがたまらなく楽しかったです笑 いつか買えるといいなぁ…。

[@たつまきそふと]

RS6は、ボディカラー問わず厳ついけど、その中でもマットブラックにした時の威圧感が半端ないんよな。

[@Hirosakayuki]

アウディはお上品ですね❤

[@admgmuhammad4938]

いやーアウディは素晴らしい

[@370おじさん]

実用的な最強車ですね！かっこいい😎

[@masanof_1jz]

御三家は確かに説明の通りなイメージですね

[@つきの樹]

RS6って超高級車だけどアウディにしてはリセールマシな方ですよね ほんと良い車

[@けいすけ-m1y]

レヴエルトはアヴェンタドールの後継でエンジンもV12では？

[@tant8359]

直接加速で言えばM3ツーリングが並ぶと言うから驚き。直6でV8の加速に勝てちゃうのは凄いですね

[@takashi-o2r]

実家の車がA6アバントだったなぁ。 最強のファミリーカーだった。 アウディが一番嫌らしくなくてドイツ御三家で一番かっこいい

[@anyaalstreim5703]

RSなかなか走ってないから見つけた時おってなる

[@honda10102004]

予算的にRSは厳しいんですよね S6なら範囲内、ピュアエンジンを最後に味わいたいですね

[@ponpou]

アウディはジェントルで乗り心地も、良いけど一度アクセル踏み込むと野獣と化して、まさに眠れる獅子ってら感じで好き！！

[@sunshinemiki]

唯一ボンネットラインとウィンドウモール揃ってるからかっこいいんですよね

[@とっしーこっしー]

お金あったら1番欲しい車 世界最速ワゴンは魅力的過ぎる

[@ウェインブルース-i8m]

Eセグメントの中で1番好みの見た目です。

[@kenseb6723]

RS4 , RS5 Performance も取り上げお願いします。 まさか、日本市場に来ていないのか。

[@太郎木村-i9s]

このフォルム本当カッコいい。 なんでこれが日本車で造れないんだろ。レヴォーグを並べるとわかるレヴォーグのカッコ悪さが。

[@junns1069]

いつもお疲れ様です🍵 今は違うかもだけど 一時世界一早いワゴンと言われた車よね まさに悪魔的に早いですよね

[@hiroooo7937]

SUV全盛でも走りとユーティリティの両方を求めた時の最適解はスポーティーなステーションワゴンなんだよな。それでいて間延び感がないデザインがよい。

[@kabosu5000]

32:53 ガチ謝罪ｗ　ご安全にｗ

[@tm7993]

さぁーー行きましょう！❤

[@jalote]

目付きがかっこいいなぁ😍✨

[@なるほど-f1r]

とてもかっこいいのですが、2000万近い車には見えないんですよね。お世話になってる院長さんがRS6乗ってます。

[@山田武彦-h1m]

トラックのディーゼルはアドブルーと DPSの熱再生と二種類あるからDPSの熱再生違うかな？再生中はすごい煙が出ます

[@xtsurs3220]

20:03 レヴェルトってv12じゃないのか？それとウラカンじゃなくてアヴェンタの後継。

[@まやちん-h9y]

来ました！あがりの車ですね。 RS6も内炎機関としてはラストモデルかも知れません。 それにしてもこれだけ攻撃的なデザインはアウディらしかぬ。 けど良いと思います。

[@臼井清孝]

いつも動画拝見してます。私のところにもEtron GTと入替でRS6パフォーマンスが納車になり楽しんでおります。動画内のコメントに同感することが多く、代弁ありがとうございます😊　ローンチスタートを試しましたが、頬を引っ張られながらシフトアップするのは興奮です🎉また、5発のRS3もエンジンサウンドが大好きで手放せずにおります。😂

[@t-create]

24:07 トラックの排煙は、触媒の再生と思いますよ😁

[@eCarLife]

ありがとうございます🎵

[@sorskm1614]

レヴェルトはv12のプラグインです

[@しげみず-n7s]

数年前に青山で試乗させてもらった際には、速さは首都高でも片鱗すら体験出来ずじまいだったけど、ステアリングから伝わる剛性感は超一級品。欲しいクルマです。

[@消費税を廃止しよう]

猛々は、もうもうではなく、たけだけです！

[@tarutaro_tt]

b9 s4アバントの試乗も是非…！

[@i7015]

RS６良いなぁ。またステーションワゴンに戻ろうか？ マカンGTSよりも満足度高いですよね。 価格も高いですが。 むしろ距離の保険は５０００km下回っても上がるほうが良いのではと思うことはある。

[@younakata]

A6なくなってA7になりもうすぐHYBRIDで発表されますがどうなんでしょうね

[@JOTA_SV]

お正月LIVEでコメントしましたが、コイツ買います！のでめちゃ嬉しい✨ 首都高料金所加速で拍手は過去一？🤭益々欲しくなりました🎶 けど新車オーダーでは相当先なので現行中古買って新車来るまで楽しみます💫😆 あ、レブエルトは皆さん言われてますがNAV12ですね〜！もし載るとしてもランボ次のミドルサイズエンジンは自社開発するらしいのでアウディには載らない気がしますね😅 アウディのEV完全移行はヤバいと思うのでBMWの様に修正アナウンスした方が良いと切に願ってます！！

[@アイスバーグ-c4g]

NSXの雪道レビューはするのかな?

[@神楽-e4m]

RS6えげつない加速するみたいですねー体感してみたい スーパーカーも持ってる所有者の方曰くスーパーカー超えとのこと😂

[@arkk1231]

交差点ではなくランナバウトのあるヨーロッパでは飛ばし屋はSUVには乗らないです。RS６なんか最高ですよね！

[@negimas0329]

トラックの白煙は、PMクリーナーかな？と思います。 アイドリングが長いと白煙出ます。

[@oppy-vp2xx]

リアステア、36、7年前にスカイラインについてた記憶があります!! RS6格好いいね‼

[@murano3032]

RS6アバントはどう頑張っても手が出ん😵‍💫 地味だけどA6アバントも取り上げてください❗️ A6アバントならなんとか候補に入れられる💦

[@gu1785]

ワゴンの大横綱ですね。これに関しては御三家の永遠のベンチマークですね。

[@user-do6cc8fl6m]

トラックの煙💨ですが DPF再生の様な気がします。 違っていたらすみません！

[@みずなみゆうき]

格下のRS4は、どうなのでしょう？？

[@カントンカントン]

これと迷ってS8にしました。これを新車で狙える方には是非ともS8をオススメします。全方位で満足度が高いです。

[@palmkinggod]

舵角7でリアステア付きのメルセデスでドリフトしたら楽しそう😂

[@淳一瀬崎]

ルブタンの靴に釘付け！

[@KuukuruSakisaki]

ACCの確認はバーチャルコックピットでやるとレーンキープもディスタンスも見れるのでそっちで見るオーナーさんが多いと思います！

[@まろ-l7d]

24:22 エンジンぶっ壊れてますは笑う

[@康彦水野]

A6・S6とRS6でヘッドライトデザインが違うのはなんででしょうかね？

[@kenseb6723]

Performanceの表記は不要です。わかる人にはわかる、万能ステルスモンスターこそ、Audi RS の魅力だと思います。 しかし、アウトバーン でのあの事故と曲が頭をよぎりますね。 欧州だと、Continental Sport Contact 7 をはいてることが多い様です。

[@yasu-fit]

最終記念限定モデルのRS6アバントGT発表されたみたいですよ ６６６台限定で3,500万とか 内何台が国内に入ってくるんでしょうね

[@リンクリ-p9y]

履かれてる白い靴はどこのやつですか？

[@threenext9644]

欧州でRS6アバントGT発表されましたね。650PS、850Nm。すごっ！

[@hokkeoriginal4433]

運転支援表示はデカく表示するページもありますよ。(わざわざ出さないですけどね。)

[@ああ-e8y1i]

ワゴン型だと1番ハイパフォーマンスカーかな？これ以上のワゴンある？

[@メープル味-t6y]

速さで言えばM3ツーリングがニュル最速ワゴンに認定されましたね スペックではRS6が今のところトップかと思います

[@Yatagarasu-979]

次からは7シリーズとして売り出すみたいでしねRS6アバント

[@REIA-t1]

iPhoneのアクションボタンで緊急連絡できたら、、、 とかも思いますけどどうなんでしょうか？

[@中山忠夫-k1r]

走り・高級感✨最高なんですが🙌幅広かな😂現実に購入するならA4アバンドRSになりますね🎵🙌🎵

[@nibl-t1x]

クラウンエステートこういう感じで出るわけないか！！

[@mu54821]

自分の車をディーラーに入庫しに行った時に、納車待ちの黒いRS6が…。すんごくかっこよかったです‼︎ 2年程待ったそうです😂

[@___lovecars]

やっぱステーションワゴンっていいな

[@the-cz9up]

内装進化しないかな。

[@arkk1231]

イギリス在住ウラカンEVO乗りです。毎年夏にウラカンで地中海までドライブに行きます。カノジョと荷物は飛行機で別送して、現地ではレンタカーを借ります。RS６ならカノジョも荷物も一緒で、現地レンタカーも要らない。RS６いいなー。

[@MasaoJPN]

エンジンぶっ壊れてます はおもろかった！

[@しょや-f7q]

私はポルシェのスポーツワゴンが好きです タイカンクロスツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモですね 内装も正直Porscheの方がすきです

[@sxqwr595hyperq_user]

Audiは質感も高くセンスもいいのですが、アクセルペダルがオルガン式でないのと、エンジンの位置がFF寄り(FFベース多い)なのでもったいないです。

[@zukki_skz]

異様にボディが薄いワゴン。 この違和感がかっこいい。