ランボルギーニ テメラリオ 【内外装レビュー】日本初披露のウラカン後継モデル!! 新パワトレを搭載したハイブリッドスーパースポーツ!! E-CarLife with 五味やすたか

[@GG-pn7xy]

この色見ちゃうと他の色の選択肢はなくなるぐらいカッコいい😊

[@誤字脱字訂正マン]

『テメラリオ』にするか『レヴエルト』にするか迷っています。 年末ジャンボ宝くじは既に購入しました！

[@しゅん-y5c]

これこそ理想的な電気モーターの使い方だ！！！！

[@MARC-CARLIFE]

この色はカッコいいよね。 値段が分からなくて予約出来る人が羨ましい… 値段が分かってても買えないけど😁

[@einzbern522]

低速トルク捨てて超高回転型にしたうえで足りないトルクはモーターで補う 子供の頃、世にハイブリッドカーなるものが出回り始めた頃に妄想した理想の車でした どこもやらないから現実的じゃないのかなと思ってたらついにやってくれるメーカーが現れました

[@角刈り-p7q]

nsxは？

[@einzbern522]

@@角刈り-p7q 回る方ではあるけどSSバイクやF1作ってて過去にF20Cを作れてたホンダならもっとできるだろうから意図的に実用的な特性にしてた感がある

[@mj8354]

シンプルで綺麗な王道デザイン😍

[@Sakura-jp5lo]

シンプルで綺麗なフロントマスクと、攻撃的なリアデザインがめっちゃかっこいい！

[@xanoko9807]

シビれる感じは残しつつシンプルにまとめたイメージだね💫

[@user-yw8zx5bg1e]

さらに、かっこ良くなったな！😊

[@ズラタン-x8t]

良くも悪くもイタリア車のデザインのピークは初代マセラティグランツーリスモ〜458〜アヴェンタドール辺りがピークだった感があるなぁ

[@やまやらたな]

前輪左右モーター&後輪エンジン+モーターと言えばNSX。 ホンダの四輪部門が快調であったなら、もしかするとNSXも改良されていったかも知れないと考えると、つくづく惜しい。

[@takettn]

五味さんのレポートを見ると同じ車種でも凄い高揚感！そして車がもっと好きになります♪今のマイカーも五味さんのレポートがどれだけ後押しになったか。最高の動画でした。これからも楽しみ！！

[@DaaaaS4]

Eスポーツ向けマウスの様な肌感やな。

[@koki-kun]

テメラリオかっこいい〜ウラカンの後継モデルとして相応しいかっこよさ。

[@zukki_skz]

これだけのパフォーマンスでありながら荷物スペース確保されてるのすごいなぁ

[@JBNカーニュース]

とても役立つビデオ、ありがとう。

[@ちゃぼー]

お世話になってるセールスさんの案内によるとデモカー導入やデリバリーは2026年初みたいです。 五味さんの試乗レビュー見れるのはまだ先ですね〜 近々最寄りのディーラーで内覧会予定なので見れるの楽しみです ちなポテンザスポーツは並行品だけどネットのタイヤ屋でいろんなサイズ買えますよ！

[@raizou.]

後はマンソリーがどの様に弄るか楽しみ。

[@YunaTaS]

正統進化って感じでかっこいい😍

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

10000回転はえぐい

[@kgcotton326]

買いました！

[@出羽修]

ボスと相談し、買っちゃたりして！😮五味さん気に入ると動きだすので楽しみです。😅

[@Namae6]

ブリジストンは我らの誇り！

[@アイリッシュ_3]

レヴエルトより落ち着いててかっこいい

[@rocketride7193]

実車買えないけどこのカラーのミニカー欲しい

[@masakihighroller870]

五味さん、私日系アメリカ人でSanta Monica在住ですが、3日前にtemerario納車されましたよ。 アメリカでの価格は本体30万ドルにオプション9万ドルにsales taxで約43万ドルです。 色はmass colorのBlu Marinusですね。 とにかく早く納車してくれと言ったら Blu Marinusだったら早く納車出来ると言われて買いましたが、別でspider modelも発注してます。 動画内でエンジンフードを開けて無かったので、開けたところをアイコンにしてみました。 これしか開かないとか、かなりふざけてますよw エンジン音ですが、昨日Laguna Secaで走らせましたが、想像以上にヤバいです！ 五味さんがSanta Monicaまで来てくれるなら、車貸しますよw

[@SA-cb8nw]

自分の車じゃないのにアイコンにしちゃって恥ずかしいね

[@tkit4599]

ウラカン後継とは言えちょっと前のハイパーカーの領域に入って来るんだよなぁ。(笑 デザインも端正でかっこいいです。

[@asrunsoleil8738]

この色めっちゃいいですね。 10000rpmどんな音なんだろうか。。。

[@lemon-pan]

メチャクチャカッコイイ！！

[@ch-ll4gs]

筑波何秒出るかな？1分は余裕で切るよね？

[@tredueuno]

超絶カッコイイ

[@cune_]

早くオーダーしたいですね!

[@村-u8g]

0:31 電気の力をフルフルで使い出した！？

[@keitanaka9911]

アルビノエキス……

[@user-xb7es5ox9m]

ロボコップみたいな色だ！

[@rcpt-16]

かっこいいですな〜、やはりレヴエルトの方は「ハイエンドモデルにはエンジンもV12、最新のデザインを採用し、”ランボのリーダー”担当」みたいな感じがありますが、今回のテメラリオは「ベーシックモデルだからエンジンを変更して最適解なものに、デザインも無難なもので”みんなのためのランボ”担当」みたいなところがありますね。まあカッコイイ事には変わりないです！

[@タキナルディフィッチ]

10:52 エヴァの初号機にしか見えん

[@お茶さんぽ]

フロントライトからフロントガラスまでのラインのとり方がカウンタックのそれをやらないのがムルシエラゴから続いている。そこが残念。なんでかな。

[@keisuke.k2591]

やはりV10は無くなったのか。。

[@ASTRAY64]

デザイン自体はウラカンよりも地味になった気がするのでウラカンの方が断然に好き ウラカンはNAだし最高傑作だった 性能的にはミニランボルギーニじゃねーな完全フラグシップクラス

[@akira8335user]

この車を傷 関係なしに無視して思いっきり走らせる 財力が欲しいな

[@joe-art-mt]

4Lが10,000rpmってすごい😮... 端正なデザインは個人的には好きですけど、こういうのを買う層にも刺さるんですかねぇ...？

[@DubioserAltschauerberger1510]

リアはケーニグセグに似ていて、ヘッドライトは（今では）ホンダNSXに似ています

[@VR-lw5nd]

アヴェンタドールの面影があるなー 格好良い！

[@なおちゃん-f4l]

150%増しということは、 ２.５倍ですよね！

[@victor.456]

どんどんかっこいい車種消えてくなぁ。悲しいぜ😢

[@角刈り-p7q]

メーターフード欲しいなあ

[@zoukirinkabainu]

ランボで初めてかっこいいと思った

[@三十木]

レヴエルトと比べると露骨にフラッグシップと差をつけてきたな～って感じのデザインですね ウラカンとアヴェンタドールはそう変わらない見た目だっただけに余計にそう感じちゃいます

[@shinjio.8480]

Audi傘下になったのが大きいんでしょうね。Audiの4LのV8を、HV用のスペシャル仕様として低速域をある程度捨てて、中域～トップエンドに全振りしたのかなと。

[@SG-th2np]

五味さん、そういえばランボはまだ🤔

[@zukki_skz]

ランボといいブガッティといいVWグループ恐ろしいな…

[@Davi-dj7zl]

ニヘラチオみたいな名前ですね

[@スマイル-l1o]

ターボで1万回転⁈ それも4リッターで800馬力⁈ セカンドカーに欲しい

[@こむぎ-e3u]

“一万回転までキッチリまわせ” 五味さん、86ターボ化しましょう

[@uc-gy2fc]

7:10全高高くなりましたね...ウラカンは1165mmでしたからね。アメリカの要求とかは分かるけど、せめてマクラ－レンやフェラーリの1185mmは超えないで欲しかった...ランボは全高の低さが魅力の一つだったし

[@mobile-rr8ee]

v8一万回転以上ってやばいよね

[@Mycarlife_ch]

何かの車で見た目(外装)だけランボルギーニみたいに出来ないかな？🤔

[@SNFDG24xx]

デザインは…あとターボ速いのは分かるけどNAにして欲しい

[@お茶さんぽ]

顔がエスティマ　アエラスにかなり似ている。逆に言えばアエラスを20cmシェイプして復活してくれたらかっこよくなるしかつ室内も犠牲にしないツアラーになる。

[@菅由紀夫]

フォーリオクラッセじゃなくてFuoriclasseフォリクラッセですね

[@eCarLife]

ありがとうございます！訂正感謝です🙇

[@竜王太郎]

テスラに勝てない部分があるのが嫌だね

[@tethom4085]

イタリア車やロシア、フランスのEVやハイブリッドは怖すぎるわ(笑) 特にランボルギーニ

[@角刈り-p7q]

フォーリオクラッセ！？

[@DubioserAltschauerberger1510]

バットモービル

[@クリームボックス-g4w]

GRスープラのファイナルエディションは買うのかな？(ﾟーﾟ*)

[@杉本輝-g8q]

お尻の形がガヤルドに似てる

[@ctbt]

昔から思っていたのですが、車両紹介のしょっぱな、一番美味しい掴みの構図とタイミングで車名コールしている時に全面ボカシというのは大変もったいない気がします……。

[@user-wf4ajt]

ウラカン→アヴェンタに乗り換えた者ですが、アヴェンタ乗りがテメラリオに乗り換えたらどう感じるか知りたいなぁ。やはり新型に乗りたいですよね。

[@Davi-dj7zl]

アヴェンタ手放すのはもったいないので増車しましょう‼️

[@鈴木那菜-b4x]

車は抜群にいいんだけど、五味がインプレッションすると全て台無し(爆笑)

[@AMPMNOLIFE]

後ろの豚の鼻エキマニがライトのデザインと相まってのぺーっとしたブタ感が凄い、、前カッコいいのに

[@uc-gy2fc]

全く同感。フロントカッコいいのに後ろが...シアンみたいに6灯だったら最高だったのに

[@今井敦]

どう、あっても買えない車なく😢

[@0054TK]

もうすでに 前澤様がご購入いただいております？？

[@Jhgfd582]

ほんとev化のルート辿ってんのおもんないよなぁ ヨーロッパ爆発しないかな