レクサス LC500 コンバーチブル【試乗&レビュー】ラグジュアリーとスポーツの両立をさらに向上!! 改良で魅力がさらにアップ!! E-CarLife with 五味やすたか

[@煉獄千寿郎-e4z]

相変わらず塗装が綺麗すぎる

[@成瀬へんぴん]

この内装色かなりお洒落でラグジュアリーやっぱLCは日本車の中でも特別だわ

[@やまむらかつあき]

もう一度買いませんか😂？LC LC乗ってる五味さんかっこいい😎

[@REMIX-1110]

どんな踏まれ方をしてるか分からないので何とも言えませんが、ブレーキホールドは発進時の時に最初ほんと優しくちょこんとアクセルを踏んでから1度離してそこから加速するのが一番違和感なく走れます。

[@koo22511]

やっぱり一番かっこいいね 憧れで終わりたくないな

[@butagorira3218]

飛行機からもちゃんと見えてましたよ！ ブルーのコンバーチブルあれは五味さんでしたかぁ！！

[@Misogi800]

完全趣味に振り切ったセカンドカー候補にLCはやっぱ外せない。

[@nekonotyaya5273]

ATオンリーだし手引きサイドPが無いし低回転から充分以上のパワーが出てしまうしパーソナルコンフォートラグジュアリーGTクーペでどちらかと言えば乗り心地重視だしで… 完全に趣味には振り切って無いと思いますよ。 2+(by)2の4人乗りで実質2人乗りのバカ大きいシティーコミューター こんだけ大きかったらスタイル犠牲になるけど4シーターの方が需要あんじゃね?的な… 完全に一切遠慮せず趣味に振り切りつつコンフォートラグジュアリーなら RZ34フェアレディZバージョンST 6MTか NDロードスターRF&幌双方RS 6MT、 ZD8BRZ S/ZN8GR86 RZ 6MT 等にくだらないの含めて全部フルオプション装備してデトニングか出来る車種なら音調施工して、内装の安っぽい材質をワンオフオーダーメイドで張り替え、コンフォートハイグリップスポーツかプレミアムコンフォートのタイヤに履き替えてラグジュアリーを付け足して演出した方がラグジュアリーコンフォートとのバランスが取れると個人的に思い、現行車でベース車種に吊るしでラグジュアリーコンフォートを求めてしまうとその分は趣味性にどうしても欠けてしまうと自分の感想としては思うのですよ。 バブル期〜崩壊直後の 80スープラ RZや70スープラ2.5GTツインターボリミテッドエアロトップ5MT、MAZDA(後期)FD3S RX-7タイプRS、サバンナ(FC3S)RX-7 GTリミテッドスペシャルエディション&カブリオレ、 R32&33スカイラインGT-R否Vスペック系、R34スカイラインGT-R Mスペック、GTOツインターボ 辺りは本当に絶妙で丁度言い存在だったと思います。

[@Tatara_Hujito]

​@@nekonotyaya5273多分それ趣味の趣向が違うと思います。

[@nekonotyaya5273]

@@Tatara_Hujito趣味の趣向で中途半端ってだけだと思いますよ。 •ラグジュアリーコンフォート快適にも乗りたい •現状AT扱いしか出来ない高度な運転支援が欲しい •AT限定の奥さんが乗れる事を前提にいざって時には運転を任せたい って要件で振り切れないだけに思えます。 Hパターン3ペダルMT↔︎D(ドライブ)レンジモード切替機構付 手動モード↔︎運転支援Lv.5(完全自動運転)モード切替付き 手引きサイドP&電子ボタンP併用 が出たら ソレが自分にとってはベストです。

[@KOHAPON_TOKYO]

@@nekonotyaya5273はいはいもう分かった分かった😂😅

[@roger2925]

@@nekonotyaya5273お前の感想で草

[@aoi-waraiotoko]

LCはレクサスを体現していて一番格好いいと思う✨

[@都天野]

やっぱりこの車は美しいに尽きる!

[@中山忠夫-k1r]

やっぱりLC500🖤✨しなやかな走り🎶スーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵

[@k.t735]

街中でこれをオープンで走らせている方がいましたがすんごいオーラでした

[@ヂョイマン髙木]

ここ最近サムネイルの感じが変わりましたね笑 見やすくて良い感じ☺️

[@StopStepJump]

青も綺麗でいいですね、ボディ色は本当に悩む。

[@jungle-gym]

航空機（特にヘリ）好きです。8:46 のようなシチュエーションに憧れます。 この季節、湖畔や木漏れ日のある避暑地でのドライブも気持ちいいでしょうね。 ラグジュアリ、スポーティ、コンバーチブル、いいとこ取りでなんて贅沢なんでしょう。

[@hirotakasekine8145]

本当にキレイな車ですよね！ イヤミ感もなく、バランスが取れすぎてると思います！

[@Niyuki_Mikan]

五味さんがLC乗ってるの似合いますね！以前まで所有していたイメージがあるからかもしれませんが😅

[@AS-xc2bc]

21:06 すげー色の812！笑

[@sakichang6669]

飛行機が通り過ぎる瞬間が何とも言えない良い感じですね😃 UP頑張って下さい

[@jetmanloy2128]

LC500良いですね～ 五味さんのテンションが高いので良いクルマってのが良く分かります～👍👍👍

[@majin527]

LCってデビューしてから結構経ってるけど格好良さは褪せませんね モニターの後付感は同感です（実際後付ですし） ダッシュボードごと作り直さないと一体感出すのは難しいでしょうから、マイチェン程度では無理だったのは残念 RCに乗ってた時にこのカラーを選んでましたが、クルマ好きの知り合いにもこの色は好評でした しかし街中で見掛た事は殆ど無かった、殆ど白か黒ばかりだったなぁ・・・

[@toaru-kyousi]

自分はラディアントレッドコントラストレイヤリング（赤）のRC乗っていますが、そもそもRCを見かけないし、見かけてもたしかに白か黒ばかりですね…

[@石井大吾-d5e]

私はグラファイトブラックです223

[@風の吹くが如し]

車と色、青空も相まってカリフォルニア感ありますね～

[@N_sing]

ヒートブルーの追加…待ってました！

[@gf-hq7wd]

いい熟成やってきましたねー！という感じでしょうか。 どこか元カノがさらにいい女になって帰ってきた感を感じてしまいますw にしても、このスタイリング本当に美麗ですね。 このバランス超える後継は相当に難しそう。

[@mstkvv2000]

身近でいつでも傍にいる状態だと飽きがきて、なくなると恋しくなる。

[@小田原城大久保忠世]

自分もLC500C 乗ってますがやっぱり良い 目立つ 良い車ですねと声かけて貰える

[@こむぎ-e3u]

五味ちゃんって白好きだけど、 青が似合う男だなと思う！ 白と黒ばかりなので、色着きの車のって欲しいなー

[@edmasoud2826]

I don't know a word of what you said, but I give your a thumbs up for a great detailed review . Thank you

[@yopi_1008]

たとえ販売終了になってもいつか中古で買いたい車のひとつですね〜

[@k.hashimoto8606]

宝石のような綺麗な色ですね。

[@sky38ex95]

いつもいいなと思いながら拝見させていただいています。 やっぱり、LCかっこいいですね。 このような場面に、投稿することはほとんどないのですが、ちょっと気になりコメントいたしました。気分を害されたら申し訳ございません。 次の交差点までの距離を考えるると仕方ないと思いますし、交通量も少ないし十分に確認されての事でしょうが、13:30からの車線変更で右から左までの中央をまたいでの変更さらにはそのまた左車線への変更と、運転不慣れな方等々が動画を見て、状況を考えずに真似をされると大変危険と思います。運転マナー等も考慮した投稿をいただけると大変ありがたいです。 一般道・高速道関係なく時折同じような運転してるのを見て危険と思っています。少しでも事故が少なくなればと思いコメントさせていただきました。

[@たつまきそふと]

俺は死ぬまでカッコいいって言ってるんだろうな。 本当にカッコいい。 いや、美しい。

[@satj.youtube3553]

ヒートブルーのRCF納車待ち中なので、ヒートブルーのLC見てワクワク。

[@rusty-dz3qs]

爽やかLCコンバチは五味さんと夏がとても似合いますね👀✨ ボディ・内装・ホイールのデザインと配色が完璧で見惚れてしまいます✨✨ 是非装着しているパイロットスポーツS5の進化具合について教えて頂きたいです😌

[@まとちゃん-u9q]

五味さん、いつも楽しく拝見しています。 私もLC500コンバーティブル乗っています。 なので、今回の動画は完全保存版なんですが、1点教えていただきたいのですが、この乗り心地の良さは、タイヤを変えただけで得られるものでしょうか？ それともサスペンションなど足回りはタイヤを変更するのに合わせてチューニングされていそうでしょうか？非常に気になります。 お忙しいと思いますので、もしよろしければご教示下さい。よろしくお願いいたします❣️

[@マチャミ-g5m]

この車は五味さんに乗ってて欲しい車Ｎｏ．1かも✨

[@Kouta.K.]

独パフォーマンスモデルが軒並みダウンサイズターボになる中、貴重なV8NAなので日本よりむしろ欧州で評価が高いようですね 6:30 大丈夫です、ちゃんと聞こえてます

[@ytoshi24]

かっこいいよねー。あとはアンビエントライトがないのと、リセールが悪いのがクリアされればなー。

[@uc-gy2fc]

アストンDB11並みに屋根低かったら絶対オ-ラあった。 デザインに自信あるならベンツBMWと言わずにアストンと勝負しにいっていいのでは？ そっちの方がレクサスのブランド力上がると思う。

[@hiro_0924]

加速時のエンジン音最高ですね🤩

[@よっちん-b6n]

たまらーん😆

[@370おじさん]

もう一回買っちゃえばいい😂笑

[@Activ91]

PSS5はPSSの後継のPS4Sの後継ですよね！ 国内販売されたらPSS5にしようかと思います（笑） まだ国内向けミシュランの公式HPにも載ってないですね

[@toms6473]

五味さんのオープンカー好きに影響されて、ミニコンバチ試乗してきた 風の巻き込みすごくて、自分には無理だった笑 もっと上級車種になれば違うのかなぁ

[@山下達郎-b8i]

五味さんご満悦ですね。

[@とこなっつ-h7n]

いつかこのレベルの車買えるといいな…

[@_Sippo]

@@Mukacat07それでも高い💦

[@pp5741]

@@Mukacat07走行距離にもよるけど維持費で日本の平均収入の半分くらいはいくんじゃないかな()

[@よっちん-b6n]

私も個人的に買えるように毎日頑張ってます💪けど先が長い、、

[@bmwm4g82]

良い色😍

[@とも-z5g]

やっぱモニターは前のダッシュボードと一体の方が良かったなぁ

[@12C_Can-Am]

LCは現行レクサスで唯一マグネシウムパドルやから好き

[@143-k9i]

1度でいいから所有してみたいな🤤

[@aa-zq7ty]

この車はなくしてはいけない、レクサス頼んだぞ。

[@アーナルド-o1n]

五味ちゃん飛行機に手振るとか可愛い

[@WaldBlueberry]

いい感じですね

[@ykhr60]

やっぱり五味さんにLC乗ってもらいたいな〜！

[@77vellfa78]

自分も同時期にLC500買ったのですが、ブレーキをブレンボに変更したらホールドのロケットスタートがなくなりました。 気になる方がいたら相談してみて下さい！

[@雷電-n2q]

ＳＬのＲ230好きで乗りますが、 Ｒ230みたいに風の巻き込みはないですか？？

[@wjriki-33ken910]

五味さん＝レクサスってイメージあるな。存在がレクサスみたいな立ち位置（いい意味で😅）

[@kng9387]

なお豊田さんには嫌われているもよう、、笑

[@Jun-wo5hu]

最後に鍵の話がありましたが今回、bz3が中国でリコールになるのも似た現象なのですかね⁈

[@otasgi5708]

以前所有していたLCで気になっていたカードキーの不具合は改善されていますか？

[@virgo96hiro]

今はロードサービス充実してるからランフラットは過去の遺物になりそう

[@gurasanwa-mu]

Y社のエンジンはたまりませんなぁ😊

[@Aよっしー]

一番気になってたのが「カギ」の問題だったので、残念ですね・・・

[@蘭圓ランマル]

五味さんの評価が79点と云う事は、ポルトフィーノMと同等の評価って事ですねぇ😮 マニュアル操作時の話とドアのギミック⁈によるキー操作？の話が気になるところですが、ノーマルタイヤ(ミシュラン)になり、伴う足周りのセッティングの変更による改善は、個人的には、余計なアシストがない方が良いので、素直なFRなハンドリングってのが良いですね。

[@ランドローザー]

ナビは前のデザインが良かったなぁ。なにより助手席の前が寂しすぎる笑

[@rx300]

パドルの件、そうそうそうなんです。RX２年乗っててようやくそれに気づきましたｗ

[@桃白白-r6v]

17:46 あぁ、もう 最高

[@桃白白-r6v]

5:38

[@桃白白-r6v]

20:08

[@桃白白-r6v]

25:32

[@桃白白-r6v]

29:35

[@MINI_happy_Fukuokacoupe]

もう一度買いましょう！

[@あご-c2l]

去年のモデルにパイロットスポーツS5履かせてEカラ比較して欲しいな。タイヤ履き替えたらもしかして乗り心地だけはほぼ一緒になったりしないかな

[@tintindaadada]

lcコンバーチブル乗ってたからパドルの説明わかりますや！w

[@SY-dq3pl]

初期型のLC500 Sパケ乗ってますが、ブレーキホールドからの解除は特に違和感ないですけどね。五味さんは気にされてますが、個体差もあるのでは？と思っています。

[@haff-huff]

五味さんは相当感覚繊細ですからね…。他のジャーナリストが気づかない所の違和感まで気づいちゃいますから笑

[@hidey60]

@@haff-huff アクセル操作が雑なだけかと・・・ 本当に繊細ならどんな車も発進の違和感を減らせますからね。

[@hide_ushi]

雑とかじゃなく他の比較対象車種と比べたらぎこちないって事では？ 8シリーズとかBMWのブレーキホールドは褒めていますからね

[@xanoko9807]

南国リゾートにおけるドライブにもってこいだな🏝

[@やーまん-z3z]

カードキーのときは反応悪いんですよね…なぜでしょうか

[@私が来た-h1g]

アンビエントライトって結構目疲れるから レクサスLCぐらいが丁度いい

[@notoriouskg8454]

五味って聞いちゃうと総合格闘家の方を思い出してしまいます笑

[@MrTake1111]

ランフラットよりノーマルが良いのはわかりきっていたでしょうに。

[@flyingb7780]

8:50 ブルジョワ感が凄い‼️

[@都天野]

恐竜が吠えてるような排気音に萌っとした。

[@ふみお-y1h]

21:05の時の青色の車何？

[@こあら-w5p]

ナビが前の方がよかったなー

[@kwty-8]

Mモードはハイエースと一緒なんですね

[@グラウカ-e4g]

前のアナログ時計と一体感のあるナビのほうが断然内装は良かったよ😢 コンバチもハードトップなら即乗り換えるんだけどな ソフトトップはガレージとか屋根無いと絶対ダメだわ

[@masa8172]

アンビエントライトでもあればもっと素敵なのに。それか、アナログ時計。トヨタ車全般的に内装が寂しい。

[@くん-g7z]

にしても謎ドリンクが気になって仕方ない

[@くん-g7z]

ウナギさんと同じコースですね

[@jpceqmg22]

アナログ時計残して欲しかったな

[@山下達郎-b8i]

V8 5.0Lツインターボの走りは凄そうで怖い。

[@ヒロ-k1n1p]

ほ♡し♡い

[@よっちん-b6n]

ワシもー！

[@flux269]

やはりもう少しアンビエントライトが欲しい、、、、

[@マイバッハ-t1e]

加速はポルシェの方がいい気がする

[@小原一成-p1e]

お疲れ様です　フロントディスクまだソリッドで大きさも小さく　やや制動力が不安ありです

[@tickjuyccle6328]

オープンカーって他人が乗ってると良いな〜って思うけど、最近の夏の暑さ、花粉の季節、冬の間、梅雨の雨、都会の排ガスと防犯的緊張感。 結局開けるタイミング少ないじゃんって買う気が失せる

[@よっちん-b6n]

確かに！それは言える😅

[@fgdyygxhjjhxHbj]

花粉→花粉症じゃなければ無問題 冬→むしろ冬が1番屋根開けて気持ちいい 梅雨→意外と1日中雨降ってない。曇りの日は気温ちょうど良い 排ガス→サイド上げてれば気にならない 夏の暑さ→これは日差しがホンマに無理。晴れた夏の海岸線とか絶対に屋根を開けることはない。 防犯→これは車の価格帯によるか、、、？？

[@劣等生-r2x]

うーん、レクサスの運転支援はどきどきするよね😂😂

[@kyo0107]

この緑のジュースは何のジュースだろう？

[@kanngeki1919]

汚い空気の都会のオープンはシートがベトベトなるよ（笑）

[@せんぷーき-v9l]

いい車なのに乗り手で印象悪くする車 つい最近も白のコンバーチブルが 一般国道でかなりのスピードで右へ左へ ウインカーも出さず追い抜き消えて行った 車同様にエレガントな運転をしてほしい

[@シビックオーナー]

Lcを越すのはLCのみ。

[@40-555]

ついに字幕まで「シフト変速」笑 変速でよくない？笑

[@shontooo]

じゅうふく笑笑

[@しんちゃんストーン]

もう買っちゃいなよ〜

[@山下達郎-b8i]

目立つの好きじゃないので、いらないよな。

[@よっちん-b6n]

いちびる人は車が可哀想😓せっかくの高級車が台無し💦

[@sirubaraado]

緑色の飲み物、。なんだろう

[@mstkvv2000]

飲み物ではありません。 振動状態を見る為に置いてある色を付けた液体です。

[@sirubaraado]

​@@mstkvv2000ありがとうございます。スッキリしました