Ecco 4 MOTIVI perchè DOVRESTI usarlo su STRADA | Freno Posteriore

[@RONI]

queste sono 4 tra le situazioni più comuni che ci possono capitare mentre siamo in sella, fatemi sapere qui sotto in quali altre situazioni ti è tornato utile usarlo

[@BladeDMC]

R.O.N.I io lo uso anche nella prima fase della staccata per sentire la moto meno carica sull'anteriore.

[@fifty1966]

la mia vecchia Shadow 600, ha un misero disco anteriore e un tamburo posteriore che uso sempre, visto che la forcella affonda di 20 cm circa quando guido da pagliaccio, poi nell'affrontare i tornanti in discesa, appena inizio la curva diminuisco la pressione sul disco per evitare ( con il ruotino da 100) di scivolare sul possibile ghiaino.

[@daniel88bs]

Sei il numero 1!ho iniziato da pochissimo con la moto e grazie ai tuoi video sto evitando tanti errori,e imparo un sacco di cose!

[@riccardodicarlo1056]

DBS confermo! Grande RONI

[@giorgiotraina8185]

Sinceramente non ho mai capito chi non lo usa mai,è cmq sempre un freno!!! Bel video davvero😁

[@enzoriba3019]

Personalmente lo uso poco ma resta il mio salvavita....più volte mi ha salvato il culo. Ottimo pure quando hai il passeggero e vuoi evitare che si spiaccichi sulla schiena ad ogni pinzata col solo anteriore. dimenticavo.......RONI sei una bella scoperta, bravo. aspetto tuoi altri video.

[@MarcoMessina77]

Bravissimo e simpaticissimo: accoppiata imperdibile. Like e iscrizione obbligatori!

[@francescosoru8193]

Ottima spiegazione, ascolto i consigli e poi piano piano gli provo in strada. Faccio dei propri esercizi di prova per poi magari utilizzarli in caso di vera necessità

[@mauriziolusso9881]

Divertente e utile come sempre ...grande...grande

[@marcozonca11]

Bel Video, utile ed anche divertente. Relativamente al freno posteriore, personalmente lo uso poco, ma posso confermare la sua utilità per esperienza diretta, come dicevi tu sulle curve che chiudono la traiettoria all'ultimo; comunque in strada sempre la massima prudenza: staccare un po' prima e tenere una velocità moderata permette di affrontare meglio l'imprevisto dietro l'angolo, che tanto c'è sempre (o quasi)....e ci si diverte lo stesso!

[@giupe72]

Oggi primissima uscita... Wauuuuuu... Molto tranquillo perché devi fare tannnnnnnnta esperienza, maaa con i consigli e i tuoi video mi sento più sicuro.. Grande sei un mito

[@RONI]

dajeee💪! goditele, le prime non si scordano

[@matteocatalini8600]

Roni io ho uno scooter 50 e devo ringraziarti per tutti i consigli e manutenzione che ci fornisci perché li trovo molto utili e pratici per avere una maggior stabilità e sicurezza in sella... D'altronde meglio imparare prima e perfezionarlo che farlo velocemente! Grazie ancora.

[@RONI]

grazie Matteo, ti fa onore questa voglia di migliorarti anche partendo dal 50cc💪🏼

[@Trenibycarmefastfurious]

Il freno posteriore lo uso da sempre come correzione

[@aventrax]

Trovato il video, grandissimo hai fatto un video anche con un po' di comicità, bravo 👍👍

[@luigiminotti1451]

Oltre nelle situazioni da te citate, io lo uso anche (nelle grandi staccate) a moto dritta, appena prima di frenare con l'anteriore, minimizzando il forte trasferimento di carico indotto da quest'ultimo.

[@zampiniumberto1597]

Tanti anni fa( sono un motociclista diversamente giovane) ho venduto la mia kawa Gpz 600 r ad un mio carissimo amico, concessionario di moto, si fidava così tanto di me che aveva già venduto la moto il giorno successivo, a scatola chiusa, ad un'altro amico del nostro giro. Appena consegnata la moto al nuovo proprietario, parte sparato ed in frodo la strada del concessionario allo stop, cerca la pedana del freno posteriore e NON C'ERAAA!! A quei tempi ero malato per togliere peso alla moto e tutto ciò che era sul di più, specchi, frecce pedane post ecc..lo toglievo. Per fortuna di tutti, il nuovo proprietario prese solo uno spavento terrificante e io un caziatone bestiale! Tutto questo perché ebbi la fortuna di conoscere quel funambolo di Randy Mamola e lui non non aveva la pedana del freno sulla sua 500 GP. Io furbo dissi, se lo fa lui perché io no? Beh presi così l'abitudine che tolsi la pedana. Devo dire a mia discolpa, che usavo la moto quasi solamente in pista, come faccio ancora adesso, però cazzarola la potevo rimontare prima di venderla!! Ora che sono diventato grande ( 60 anni alla ruota) non le tolgo più le pedane del freno, non lo uso per nulla e ti assicuro che non sono un fermo. Complimenti per gli ottimi video consigli che dai. Bravo!! PS. Non fate come me perché sono stato veramente un coglione!

[@RONI]

Hahaha quello avrà perso 10 anni di vita🤣. Mamola un grande, riduzione dei pesi 2.0!

[@zampiniumberto1597]

❤️....mi iscrivo al tuo canale perché sei davvero competente e molto simpatico. A presto quindi

[@dariocarenzi90]

beh guarda oltre ad essere un ottimo insegnante per quelli come me che non sono super piloti da pista sei anche tanto simpatico, bravo anche perché è come a scuola ridendo resta piu impresso 6 davvero bravissimo

[@andreaminore325]

Bellissimo... Il video 😂😂io lo uso dal primo giorno che sono salito in moto...ed è utilissimo mi ha salvato... Su qualche lungo .in entrata. Di curva

[@GioGio-ec2ho]

Sta botta ti sei superato... Bellissimo l'inizio!!!

[@luigipetruccelli4964]

Verissimo

[@simone19781978]

Ottimo video, io lo uso anche nelle frenate più decise in combinazione con l'anteriore per bilanciare un po' di più il trasferimento di carico verso in avanti ✌️👍

[@mag856]

Video interessante come sempre, simpatiche le scenette 😂

[@mentom82]

Ciao, complimenti per i video, interessanti e ben fatti. Da ex vespista, ma neo-centauro, l'utilizzo del freno posteriore mi viene automatico.

[@matteofabbri1299]

Gran bel video. Complimenti! Una curiosità, solo io uso il freno posteriore anche per evitare la troppa asimmetria di consumo tra pasticca freno anteriore e posteriore? 😅

[@MrFaccioPP]

Numero 5: partenze in salita, è la situazione dove lo uso indubbiamente di più

[@signorkappa1101]

Gran bella scoperta questo canale. Iscritto subito ✌️

[@leoperugia95]

Il freno posteriore serve per fare i traversi 😝😝😝😝

[@cristianpennini8409]

Grande fa scassare 😂 bravo.. ho appena preso una MT07 e sto facendo i miei primi km da motociclista 💪🏼

[@vicpugliese]

Bellissimo video bellissime le scenette! Dovresti mettere sempre un pizzico di risate! L'ho visto già 3 volte e mi hai convinto a riabilitare la gamba sinistra quando sono in moto ;)

[@RONI]

Grazie Vittorio! Anche io mi diverto molto a fare video del genere, sto cercando di trovare un po' di tempo per fare tutto😉

[@passioninellavitacomune5743]

Bravo verissimo ,sei utile

[@RONI]

grazie!😁

[@francescolenoci8515]

Video molto simpatico e istruttivo

[@lucamontagano6613]

Bravo come sempre

[@fabiorubinacci3909]

🤣🤣video simpaticissimo! ..e soprattutto utile a chi, come me che sono un pivello, non lo usa mai!😁

[@giovanniconciauro8852]

Troppo divertente, complimenti! 😂

[@antoniocoppola7448]

Bellissimo video nuovo iscritto 👍🏻🔔

[@FuserinhoYoutube]

Sempre interessante ✌🏼😉like collega

[@alfonsocitro69]

che dire......a 50 anni, mai andato in moto,compreato un cb650r..........non depotenziato..........mi hai salvato il culo!!!!!!! grazie

[@gaspy75]

Alla scopa sul freno sono definitivamente collassato dal ridere :-) Punto 4 fondamentale per i tornanti. Il libro poi l'ho preso e letto. Interessante. Un paio di spunti da provare appena si riprende la marcia ci sono

[@RONI]

Grande! Ottima lettura 😉

[@Sestaktm]

Ciao, scusa ma c'ho "fatto il capo" (sono andato in fissa tradotto) ma al min 6:16 si vede il cerchio posteriore che gira, ma gira storto? complimenti per il canale, e per la precisazione io uso il freno posteriore :)

[@RONI]

eheh si li si nota, è una leggera piega del cerchio😭

[@IA_Rob]

Sempre 🔝 👏🏻 👏🏻 👏🏻

[@alpe74]

Ciao come sempre bel video e utile . Ma con abs si può spremere di più in piega ? Tanto si evita il bloccaggio. Nel senso si ha più sicurezza

[@RONI]

Si però deve essere abs cornering, quello con piattaforma inerziale, altrimenti si rischia cmq qualcosa

[@alpe74]

@@RONI si capito . Dimmi la mia ha abs combinato , rischio di più? Per favore fammi sapere come la pensi

[@RONI]

Ai fini di chiusura di sterzo o caduta non dovresti rischiare, quello che il cornering permette di fare è di frenare in curva senza avere l'effetto raddrizzante, quindi evitare di finire sul guardrail o nella corsia opposta, ma rispetto a non averlo proprio proprio è cmq infinitamente più sicuro👍🏼

[@Valens74]

ahahaha sempre meglio!!! Tra poco ti scrittureranno per un film!!! Grande Ric!!! E cmq io il freno posteriore lo uso come fermacarte in ufficio!!!

[@RONI]

aspetto l'oscar😂

[@giordanofox]

passavo da una vespa a una moto e mi shockai quando mi dissero di non usare il freno posteriore... anche in bici io usavo solo e unicamente quello, penso di non aver mai utilizzato il freno anteriore in bici lol

[@christianlivolsi661]

Non ho capito il punto 4 ... Ma in folle dobbiamo fare prova o con frizione tirata? Altra cosa... Mi è stato detto ( ma non ho avuto il coraggio di provare ) che alcuni fanno i tornanti in seconda frenando con posteriore e accelerando molto quando vogliono ripartire mollano freno posteriore e vanno... Non so se sono riuscito a spiegarmi...

[@RONI]

La prova di equilibrio? È uguale, sempre da fermi intendevo. Cmq Si, alcuni usano freno post e gas anche per i tornanti. io personalmente, abituato col freno motore, non lo uso spesso per i tornanti

[@pappatacio]

Io i tornanti in discesa li faccio con la frizione tirata e uso solo freno posteriore

[@cristinat63]

Bravo😄

[@DavideSpagnolo]

allora sono uno dei pochi che fa tutto ciò che hai appena elencato! il 20000km ho cambiato a 15000 le pasticche posteriori e ancora non ho sostituito le anteriori! c'è da dire che su strada mi sento sicuro a usarlo perché ho l'abs perché prima quando avevo l'fz6 ci ho fatto due cadute per scivolamento di posteriore (in condizioni di freddo una e l'altra proprio per una curva che cambiava linea e a destra) ma adesso lo uso con estrema sicurezza e risulta molto utile

[@BladeDMC]

Domanda: ma l'effetto giroscopico del motore non dipende anche dalla geometria dello stesso e dal verso di rotazione dell'albero motore?

[@RONI]

Si anche il tipo influisce, boxer, in linea, 4-2 cilindri ecc...

[@tizianomarasca1508]

Mi hai fatto morire, Roniii :D :D :D

[@valentinocapria6276]

Hahahaha sono morto alla scena del bastone 🤣 si muove si muove hahahahha

[@vivaamoto]

secondo video che vedo e sono esterefatto che un giovane come lei sappia gia ste cose, io so decenni che vado a palla e concordo totalmente con quella delle gomme e questa del freno. negli anni 90 un certo mick doohan che correva fece un botto colossale ad assen, risali' in tempi record grazie un tale dr. claudio costa . non potendo utilizare la gamba destra si fece installare sul manubrio sinistro una leve che azzionava col pollice il freno posteriore...io vivo a sydney e qui si chiama ' trail braking' da quando mick spiego' ai giornalisti cosa fosse...io vado a palla grazie all'uso..io lo chiamo traction control analogico

[@RONI]

il grande Mick ha fatto la storia! pensavo che il trail braking fosse tale solo se fatto con l'anteriore, non avevo considerato che potesse comprendere anche il posteriore, buono a sapersi💪

[@vivaamoto]

@@RONI trail significa trascinare

[@Azzurroo]

L unico motivo che ho capito di 4 è "usalo se hai bisogno in curva" ahahah comunque sempre usato ed effettivamente aiuta a far strattonare la moto, mi ricordo che sull r lo usavo insieme a quello davanti quando arrivavmo ai semafori e la moto rimaneva bella dritta mentre invece se usavo solo quello davanti si schiacciava tutta per terra anche con frenate tranquille

[@AcasadiFabiana]

Io lo uso moltissimo, sia su strada che in pista (in proporzione di più su strada) e mi ha salvato il c..o diverse volte......

[@m.michele]

Madonna ...appena finito il video sono corso anche io in garage a vedere se ce l'avevo anche io!!! C'è, c'è.... pure io ho quella cosa ....sono contento...non so a che serve ...ma sono contento che ce l'ho !!!! 😋😋😋

[@m.michele]

A parte gli scherzi ,anche io uso il freno posteriore, sia per le 4 situazioni che hai intelligentemente preso in esame, sia in staccata prima di azionare il freno anteriore per non far troppo affondare la forcella; causa un brusco trasferimento di carico all'anteriore. Ti rinnovo i complimenti e bella l'idea di aggiungere una vena comica che fa sempre bene .Ciao Riccardo!!!

[@RONI]

Grazie Michele! hai fatto bene a controllare, non si sa mai😜

[@gennarotortorella4630]

Oggi con l'ABS non dovremmo avere il pericolo di bloccare la ruota posteriore. O ancor meglio con gli ABS cornering di ultima generazione dovremmo godere di una maggiore tranquillità (sempre restando nei limiti della fisica!).

[@RONI]

l'abs cornering è una gran bel aiuto, dovrebbero metterlo su molte più moto (con opzione per disattivarlo)

[@fulvioleone4639]

Bravo

[@giuseppepirrone204]

Lo uso sempre sopratutto se devo rallentare a moto già inclinata.............

[@gere7739]

In centro città nei luoghi trafficati e con le strade molto sporche è la prima scelta per esempio pinzare all improvviso l anteriore sulle strisce pedonali, tipo quelle esageratamente dipinte bianco e rosso, è pericoloso. Trovo le due dita pronte sul freno anteriore una lama a doppio taglio, su strada meglio lasciar a casa il pilota che è in noi

[@riccardog.7304]

bravo.

[@Moriggia]

Ciao, guardando il cerchio posteriore girare sembra sia storto ad un certo punto della sua circonferenza. 😉

[@RONI]

esatto, buon osservatore! si c'è una piccola botta, c'è anche il video dedicato😜

[@Moriggia]

@@RONI ah scusa sono abbastanza nuovo nel canale, approfitto per farti i complimenti!

[@RONI]

ti ringrazio! nessuna scusa, sono in pochi ad essersene accorti👍🏼

[@danielecacciatore6783]

le moto con ABS di curva non sono propio le meno costose,🧐 ma in futuro col tempo sarà di serie 🤩

[@Mark.middle]

Io quando uso il freno posteriore della mia GSX s sento dei rumori strani, è normale?

[@deskjetto2]

Ahah mitico!

[@chefpaul650]

🤣😂🤣😂🤣😂bravo Roni

[@LupoAlberto19]

spettacolo 😂😂😂😂😂😂 molti sottovalutano il freno posteriore soprattutto in strada puo' "aiutare" e non poco TEST DA FARE trovate una strada in discesa di montagna con delle curve miste e fatela a motore spento capirete molto di piu limportanza di questo componente dato che non avrete il freno motore a farne le veci

[@DavideSpagnolo]

anche a folle direi nn si sa mai

[@claudioviberti1752]

Mai usato se non su strada bagnata x equilibrare la frenata o come emergenza (non ne ho più di anteriore )ma è molto raro spesso in una stagione lo pigio 10 volte .

[@LeonisAlba76]

Si muove! 🤣😂🤣👍🏻

[@BladeDMC]

Ho un sacco di amici motociclisti che non usano il freno posteriore , soprattutto in piata. Io l'ho sempre usato e ad ottobre a Misano ho dovuto girare senza a seguito di una piccola scivolata. Sinceramente non so come facciano a non utilizzarlo, in staccata fatichi il triplo!

[@danielecacciatore6783]

in curva sopratutto in discesa lo uso molto spesso

[@andreadellacorte3814]

ciao, il piede non andrebbe tenuto sempre sulla leva del freno? noto che finita la frenata riporti il piede sulla pedana

[@RONI]

no, perchè dovrei tenerlo sempre? starei tutto il tempo con una posizione in sella sbagliata, rischierei di toccare il piede a terra nelle curve a dx e ad ogni disconnessione mi si potrebbe accendere lo stop senza motivo

[@andreadellacorte3814]

@@RONI per una maggiore prontezza nella frenata? (grazie per la rispsota 🙏🏻)

[@RONI]

non è così incisivo da fare la differenza nella frenata vera e propria. per la mia guida, i contro, di tenere sempre il piede sul freno, superano abbondantemente i pro✌🏼

[@ledjonkarafera6053]

Senti ma se non la vuoi più l’r1 visto che ha il freno (che schifo), puoi sempre regalarla a me😂 Grandissimo!✌🏼

[@RONI]

🤣🤣

[@davidetomaino3770]

Sei molto bravo. Ma fai pochi video qualcuno in più dai uno a settimana

[@RONI]

Ne faccio sempre 1 a settimana, ogni venerdì💪🏼 sporadicamente uno extra il martedì

[@giuseppelenge222]

grazie sono del tuo parere alla faccia chi mi dice al contrario

[@marcocastelli7317]

tutti che si congratulano ma nessuno che mette "mi piace"...

[@ilConte04]

Oppure fai come me sulla rsv41100 dove il freno è andato a vuoto 😂😂😂

[@RONI]

Che strizza! 😲

[@stefanotansini8024]

Io lo uso sempre !! Mi aiuta a bilanciare la moto... specialmente quando si va in 2 e in discesa, se non lo si usa il passeggero ti si appiccica alla schiena, facendo pressione ai semimanubbri, usandolo, questo non succede.....

[@e.mastro5653]

Io il freno posteriore lo uso per iniziare la procedura di frenata quando comincio a piegare la moto passo a al freno anteriore fino a 2/5 di curva e poi accelerò leggermente per tenere in tiro il motore e aumento il gas in proporzione dell 'aumentare della inclinazione....quando sono dritto spalanco a manetta...purtroppo sulla mia moto non ho l'antiSaltellamento....😭😭

[@RONI]

Anche io, l'unica grande mancanza della r1...ci accontentiamo della mano sinistra 😜

[@marcofrancescofabbri6156]

il freno posteriore NON l'ho mai snobbato: troppo utile. Ho 68 anni e vado in moto da quando ne avevo 13, fregandola a mio fratello

[@RONI]

concordo è utilissimo!

[@dradaghali6614]

Ecco cos'era quel pezzo che mi e avanzato quando l'ho smontata 🤣🤣🤣

[@RONI]

noi scherziamo, ma in giro c'è chi ha tolto pure la pinza per risparmiare peso😆

[@dradaghali6614]

@@RONI 😮😮😮😮 cazz'è burt Munro? Col tappo di una bottiglia di rum al posto del tappo del serbatoio?

[@olivierocarrettoni4483]

io vorrei tanto usarlo soprattutto per correggere, ma da piegato verso sx non arrivo col piede alla leva😭 diobasso

[@sergiocolella2872]

Ma perché le curve a sinistra mi vengono naturali e quelle a destra no?

[@RONI]

su strada la maggior parte delle curve a dx sono cieche, a destra abbiamo gas e freno quindi più facilmente si sta rigidi con mano-polso-braccia, ma resta molto soggettivo. tanti trovano quelle a sx più difficili, ognuno ha un suo lato preferito

[@sergiocolella2872]

Grazie!!

[@AdryDoic]

....appena capisco dov'è e sempre che non morda prova ad usarlo 😂👍

[@RONI]

🤣🤣

[@Cdztrk]

VIDEO FAKE!!! Il freno posteriore è un'invenzione pagana

[@RONI]

gomblotto!

[@zarkantees]

Mi sa che sono una pecora nera... Uso quasi più il posteriore dell'anteriore... Sarà che da ragazzino, come prima moto usavo una da regolarità su strade sterrate... Attualmente ho una sprint 955 st, ma il freno posteriore lo uso cmq parecchio...

[@pietroquarto2388]

Ho acquistato le mie prime scarpe tecniche, a differenza delle scarpe da ginnastica non riesco ad avere molta sensibilità del pedale. È normale?

[@RONI]

si normale, quelle da moto devono proteggere in caso di caduta!

[@micromymario23]

In realtà anche chi dice "non lo uso mai" non sa di usarlo....quando lasci la frizione in staccata stai frenando gradualmente di posteriore, ogni volta che lasci il gas stai frenando di posteriore....per usarlo proprio bene andrebbe usato anche assieme al gas in uscita di cuva, quindi non esiste una risposta a "quando si usa".....in strada SEMPRE praticamente , non è una cosa che si impara subito, è molto meno intuitivo dell'anteriore in certi usi ma io lo uso sempre infatti sono ventanni che cambio più freni posteriori che anteriori mentre agli inizi cambiavo in continuazione gli anteriori....questo perchè, in strada, più si ha esperienza e meno si usa il freno per "fermarsi" , diventano più "aggiustamenti" che frenate.

[@amore201271]

Freno posteriore e piu utile dell'elettronica

[@danielecacciatore6783]

ma sopratutto nelle curve molto lente

[@alfonsocitro69]

ma le honda......non ti garbano???? ciao grande

[@RONI]

Le cbr mi sono sempre piaciute esteticamente 😍

[@AdryDoic]

sono da fichetta...

[@alfonsocitro69]

adrian sprenger e certo............tu si che sei maschio 🖕

[@AdryDoic]

@@alfonsocitro69 ... infatti guido Kawasaki ..😂

[@fabriziochiavacci6074]

Bravo