Alessio ormai penso sia tra i migliori giornalisti del settore che si esprimono in video! Cultura tecnico-automobilistica e buona dialettica danno luogo a prove interessanti e piacevoli da seguire. Molto bravo!
@albertor.87329 ай бұрын
Concordo pienamente ( lo seguivo su Drive K ) , è veramente bravo !
@jenfriss8 ай бұрын
Bravo Alessio...da quando lo seguo penso di aver capito che le origini di nascita siano MOLTO vicine....possiamo dircelo senza peli sulla lingua ma qualcuno si mangia le mani con l'averti perso
@TommasoGioacchini-q3j9 ай бұрын
Trovo sempre inguardabile quel touch verticale messo lì in mezzo davanti alle bocchette di areazione Mi spiace per il marchio Mitsubishi. Merita di meglio
@toromusciato9 ай бұрын
Finalmente dopo tanto tempo hai dichiarato che l'aumento dei prezzi non sono giustificati👍. (cosa che il normale utente pensa da circa 4 anni). Meglio tardi che mai 👍
@blackbox55829 ай бұрын
A giudicare dall'andamento dei prezzi, la mia prossima auto sarà quella dei Flinstone.
@diavolo49629 ай бұрын
Son d'accordo...
@ennioennio30179 ай бұрын
Io già la ho .. guido Hyundai di 20 anni fa con 250.000 km fatti.. a GPL..
@fabrizioroccato1358 ай бұрын
Grande punto del 2007 con 180k km...
@mattiabertero9 ай бұрын
Dimmi che hai una Renault, senza dirmi che hai una Renault... Operazioni del genere esistono da sempre nel mondo dell'automobile, niente di così scandaloso. Qui si guarda il prezzo se è minore o meno della Captur, o se la rete di assistenza Mitsubishi sia presente o meno su un determinato territorio. Qui si ha una garanzia di 5 anni o 100000 km, maggiore dei 2 anni della Renault.
@TheMarkingegno9 ай бұрын
Garanzia 5 anni vuol dire tagliandi da loro obbligatori per almeno 5 anni visto il cambio olio almeno una volta all’anno.. fatevi due calcoli.
@mattiabertero9 ай бұрын
@@TheMarkingegno No, i tagliandi si possono fare da un qualunque meccanico, basta che utilizzi i pezzi richiesti dal costruttore e la garanzia non decade.
@7972renward9 ай бұрын
Ma alla fine non ho capito se in confronto alla stessa auto marchiata Renault ci sia una qualche ragione per fare questa... ovvero: questo motore giustifica la scelta di questa rispetto alla Capture? Che differenze di prezzo e/o allestimento si passano?
@antonioranauro84979 ай бұрын
Bella desamina. Bravo. Mi è capitato di seguirti su un altro blog. Ti ringrazio nell'esaustività nei dettagli 🎉🎉🎉
@manueldellorto18859 ай бұрын
Il cambio ha le frizioni a bagno d olio o a secco...?
@MicheleParisiDj2 ай бұрын
Quando il video della nuova asx cioè il restailing ? La full hybrid mi interesserebbe, grazie
@antoniomilone59879 ай бұрын
E’ lo stesso marchio che faceva la lancer evo 🤦♂️
@ArmonyJazzStudio9 ай бұрын
Esiste con questo motore senza il sistema ibrido e con cambio manuale? Grazie
@biscuolagallo9 ай бұрын
han messo il 1.3 dell'austral in pratica ? probabilmente il 1.3 mild della futura nuova duster 4x4
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
Si, è proprio lui
@stefano00009 ай бұрын
Previsioni di vendita in italia? N.d.
@gasper23619 ай бұрын
30000€ per una segmento b è un qualcosa di vergognoso
@MicheleParisiDj9 ай бұрын
Più o meno questa versione di Captur e uscita nel 2020... Adesso esce come nuova asx doveva costare un po' meno, premesso che a me piace molto... Visto che tutti hanno Captur io la prenderei volentieri ... Ma costa troppo ..
@mauriziolacedonia69069 ай бұрын
A parte il prezzo e i freni a tamburo posteriori la prenderei con il cambio manuale.
@massimorosin93249 ай бұрын
30000 euro mi sembrano veramente tanti! Magari invece una Dacia Sandero automatica? Ciao e grazie per il video. Massimo di Brembate bg
@claudiosimone23069 ай бұрын
Meno male che qualcuno dice che 30000€ per un auto di segmento B siano tanti!! Iniziavo a credere che ero io quello storto...😅 Comunque a sto punto prendo la Captur... Ditemi quello che volete ma se poi devi rivendere una Mitsubishi....
@lucamenegotto11399 ай бұрын
Però a me scappa la domanda: a 'sto punto, perché non dovrei prendere direttamente una Captur? Io capisco il rebranding su mercati differenti, non sullo stesso mercato.
@vincenzo84329 ай бұрын
Credo ci sia differenza di prezzo
@lucamenegotto11399 ай бұрын
@@vincenzo8432 Appunto; a parità di motorizzazione, e prendendo riferimento il modello base, costa meno la Captur...
@Dps6409 ай бұрын
@@vincenzo8432differenze di prezzo, Mitsubishi costa meno, optional già disponibili su allestimenti intermedi che in Renault trovi solo su versioni più elevate, e quindi prezzo maggiore, garanzia di 5 anni mentre in Renault è solo di 2 anni. In sostanza ci sono degli incastri di optional rispetto a Renault che sono più convenienti!
@dome56128 ай бұрын
Infatti! Avrebbe senso se costasse meno della captur e risparmi. Anche di poco. Ma sembra che il prezzo è più o meno li.
@GigiBiusco9 ай бұрын
La Mitsubishi è diventata una barzelletta...
@renatomarchio30093 ай бұрын
Penso che e uguale della Captur ,vero la differenza del motore e evidente ,però c'è tanto di renault ,conviene se il costo e minore ,altrimenti c'è poco da pensare questo acquisto.
@paolochiarucci44109 ай бұрын
maledette case automobilistiche, sono completamente fuori di testa con i prezzi ...
@riccardodellorto13276 ай бұрын
A 22.900 € km0 intense 158 CV automatico secondo voi ne varrebbe la pena?
@MaxSavarese-oj2he9 ай бұрын
Domanda: ma l'affidabilità? Penso che fra Mitsubishi e Renault ci sia un abisso (la prima è una giapponese e va da sé, la seconda una delle marche con più problemi degli ultimi 10 anni). Che mi sapete dire a riguardo, anche valutando le versioni antecedenti?
@libertasmasternuotochivass15216 күн бұрын
Mio parere personale: visto il costo sempre più elevato delle auto nuove, ha senso prenderne una con motore 3 cilindri a gpl in modo da recuperare investimento sull'auto sul risparmio di carburante. Quindi credo che quest'auto con questo motore non avrà successo e sarà un fiasco commerciale ma quella a tre cilindri a gpl potrà avere successo
@arnautdaniel83619 ай бұрын
C'è a GPL?
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
No, non è disponibile attualmente.
@arnautdaniel83619 ай бұрын
@@QuattroruoteIt magari se arrivasse sarebbe più appetibile
@giuseppem41879 ай бұрын
Povera mitsubishi avevano la fama di essere auto affidabilissime... Adesso che sono delle renault meglio stare alla larga
@andreatoscano22722 ай бұрын
Da quando ho capito c'è la versione 1.6 benzina cambio manuale gentilmente qualcuno che mi da conferma... grazie
@nemopropheta23139 ай бұрын
Dopo la Colt-Clio adesso la ASX-Captur. La Mitsubishi è diventata una succursale della Renault. Che peccato.
@cristianfamigliuolo5 ай бұрын
Alzano i prezzi ed abbassano sempre la qualità, è il vecchio concetto del milk the caw. Poi è vero che spalmano i costi a solo esclusivo loro vantaggio.
@Ellipirelli699 ай бұрын
Il motore Tce 160 è disponibile anche su Renault Captur, probabilmente non in Italia ma generalmente sì.
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
Attualmente non è disponibile in Italia, mercato di riferimento delle nostre prove.
@valterrosi8309 ай бұрын
Ma quando si sterza le braccia non vanno incrociate, giusto?
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
Non vanno mai staccate dal volante finché è possibile quindi, di base, si incrocia finché le spalle riescono a stare adese allo schienale.
@stepby26939 ай бұрын
30.000 euro per una segmento b che, alla fine , non è altro che una captur con stemmi diversi, sono troppi.
@antonioranauro84979 ай бұрын
Bellissimo ed aggressivo 😮😮
@giuan88099 ай бұрын
Mi tengo la mia asx japan
@mattiacat_official7 ай бұрын
Io non so più come farlo presente, lei è un tester, NON deve lasciare le mani dal volante ! Tutte le sue prove sono così, ma possibile che nessuno lo faccia presente? Deve dare l'esempio, guardi Massai....
@carminepinto25999 ай бұрын
Ma non ce proprio GPL?
@massimostefani46436 ай бұрын
E' gia uscita la "nuova" my25
@jenfriss8 ай бұрын
Le differenze si che ci sono....tempo 15 giorni che presentano l'ASX ecco uscire la nuova Captur.... Ci sta...per combattere l'ondata cinese va bene anche cedere il vecchio design per migliorare quella fetta di mercato che rimane fra Dacia e Renault...in pratica per quelli che non vogliono farsi vedere che comprano Dacia perché il potere d'acquisto in Italia è crollato. Mi potrebbe anche interessare per le mie esigenze...quando vedrò dal vivo lei e il nuovo duster forse uscirà chi avrà il permesso 😂😂😂di trainare la mia caravan/roulotte
@EmanueleCraparo-xt8jn9 ай бұрын
Con la vecchia megane 15dci è con ka Dacia sondero 2018 15dci fa sempre 6l per 100 km in media
@dome56128 ай бұрын
Captur 1500 dci 90cv... Faccio 25km al Litro. Non scherzo. E non cambierei mai per un auto come quella del video seppur bella ma che fa (come ha detto il giornalista)14 km al Litro. Quasi la metà della mia. Ma neanche se me la regalano.
@krazieURTOGANG9 ай бұрын
Molto meglio la vecchia asx con motore diesel e il 4x4
@mettiufonzies79559 ай бұрын
Bisogna vedere se questa tattica al risparmio produrrà l'effetto desiderato...non è scontato...il risparmio non sempre è guadagno. È solo una furbata adottata da alcune case, vedi anche la Suzuki per la SWAVE, mai vista una in giro.
@michele80399 ай бұрын
mah, la Swace e il rebadge del Rav4 PHEV di cui non ricordo il nome secondo me hanno il compito di abbassare le emissioni medie di co2 della gamma Suzuki per rientrare nei target imposti dalla UE. La ASX e la Colt nuove mi sembrano più che altro un accanimento terapeutico per tenere in vita il reparto autovetture Mitsubishi per un altro paio di anni. Cosa resta da salvare? Credo la Space Star, che è in fin di vita, e la Eclipse Cross, che è già ibrida plug in... Aggiungerci due nuovi mezzi che sono sì e no MHEV sicuramente non è una strategia per ridurre le sopracitate emissioni medie della gamma
@mettiufonzies79559 ай бұрын
@@michele8039 non mi risulta, la Swace è la toyota Corolla marchiata suzuki...controlla bene.
@michele80399 ай бұрын
@@mettiufonzies7955 sì, stavo parlando di quella e della suzuki across, che è una rav 4 rimarchiata.
@Hi-hj6qy9 ай бұрын
cambio manuale e un prezzo di 16 mila euro full optional. sarebbe il giusto prezzo
@manuele66499 ай бұрын
Perché hanno fatto una foto copia ? Boh
@mattiabertero9 ай бұрын
Semplice: riduzione dei costi. Alla Mitsubishi costerebbe di più fabbricare un modello da zero, invece con l'alleanza fatta con la Renault ormai oltre 20 anni fa gli è bastato ribrendizzare la Captur e voilà, la nuova ASX.
@GigiBiusco9 ай бұрын
Perché la Mitsubishi è fallita ormai
@manuele66499 ай бұрын
@@mattiabertero continueranno ad acquistare la Renault captur
@giuan88099 ай бұрын
@@GigiBiusco non proprio, a fine anno lanciano la nuova Outlander senza Renault
@GigiBiusco9 ай бұрын
@@giuan8809 caspita!!!
@angelotorriani-nj4ox9 ай бұрын
Chi la compra ,,può divertirsi a cambiare emblemi,, così ha renault e mitsubisci,😂😂😂😂😂
@GiuseppePioldi9 ай бұрын
che senso ha avere una fotocopia di un’altra auto? E che senso ha fare un’altra recensione della Captur? 🤷🏻
@dome56128 ай бұрын
Avrebbe senso se costasse molto meno della captur. 😏 Ma nn è così a quanto pare
@ennioennio30179 ай бұрын
Bè una macchina bellina con un motore migliore perché no.. però si prezzo troppo Alto
@angelotorriani-nj4ox9 ай бұрын
Ma vi rendete conto del futuro,gente pagata designer,per queste cose,,,che tristezza
@alfoweb84058 ай бұрын
l'unica possibilità che aveva quest'auto di vendere era quella di farla a Gpl col cambio automatico.
@borisrenegade97329 ай бұрын
Ormai sono tutte uguali e costruite dallo stessa azienda con nome diverso. Il bello di tutto ciò che si modello identici variano anche i prezzi😅. Quest’anno vado di dacia che costano il giusto ✅
@Gioman-uv2ch9 ай бұрын
14 km con 1 litro di benzina vuol dire tecnologia vecchia di diversi lustri , nulla di nuovo anzi tutto vecchio. Che senso ha ?
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
Non sono medie basse per un motore turbo benzina da 160 CV con cambio automatico…
@alarian19789 ай бұрын
Beh.....30.000 euro per un auto nuova solo da un punto di gista "fittizio" in quanto il progetto invece è vecchio mi sembra assurdo. Non so veramente quanto possa essere apprezzato un discorso del genere......soprattutto da un marchio che non si capisce ancora cosa voglia veramente fare sul mercato automobilistico. Ps Giusto per i riferimenti di dpazio......ma quanto sei alto? Pps I 422 litri si riferiscono al divano scorrevole tutto in avanti o tutto indietro?
@elettrogabry16929 ай бұрын
È un marchio fallimentare, ha rischiato più volte di sparire, è bene che raccolga le forze e torni a fare auto vere, così si riguadagnerá la gloria la mitsubishi
@alesiidavide9 ай бұрын
In realtà questo motore lo monta la Arkana e anche la Austral
@QuattroruoteIt9 ай бұрын
Si ma non la Captur. Inizialmente era disponibile sia su Captur che su Clio
@angelotorriani-nj4ox9 ай бұрын
Azzz va più della renault😂😂😂
@fabrizioguazzotti53939 ай бұрын
Io ho la Captur 1000 a GPL e non la cambierei mai con la sua copia più cara
@elettrogabry16929 ай бұрын
Più che altro assistenza mitsubishi a giro ne vedo poca e questo è una pecca
@giancarlodomenino32869 ай бұрын
E ci credo con il gpl è conveniente 0,66 al litro 😊😊😊
@DaveMarchesan-w4n9 ай бұрын
Freni a tamburo dietro, 3 cilindri li puoi fare come vuoi ma son sempre 3, dei frullini
@Angelusbest919 ай бұрын
I freni a tamburo frenano più dei dischi... Si scaldano di più ma mica devi andare a fare le corse con sta macchina
@giuseppe235888 ай бұрын
È 4 cilindri
@paolorinaldi71797 ай бұрын
@@Angelusbest91 a parte la pista, l'utenza comune potrebbe trovarsi su un passo di montagna. Li quello che serve e che non si scaldino i freni. Preferirei pagare 100 euro in più al acquisto e avere i freni a disco. Se poi non li usi, dureranno quanto l'auto 200k km, al bisogno si cambieranno una volta le pastiglie. Il freno a disco, chiunque può valutare a vista lo stato di usura, del disco e delle pastiglie, invece sto coso a tamburo? Che ne sai dello stato? Magari lo scopri proprio su quel passo di montagna.... Oppure se fai i tagliandi in concessionario ti diranno dopo un tot che sono da cambiare...... Sulle ibride montano il disco. L'auto pesa 13 quintali, quelle ibride tendono ai 15. Per me è una configurazione al limite, e parliamo di sicurezza.
@antonio.memoli7 ай бұрын
Ma perché fanno questa cosa ultimamente? Almeno prima cambiavano un po' i fari e i paraurti per mascherare un po'. Adesso ci sbattono in faccia che non abbiamo più scelta perché le auto sono tutte uguali... Letteralmente
@robertolapietra66808 ай бұрын
I freni a tamburo nooooooo ....ma come si fa...noooooo
@PAOLOZANNATO9 ай бұрын
Un diesel c'è?
@GigiBiusco9 ай бұрын
Il 1.3 Multijet euro 4
@marcobiasini71399 ай бұрын
Domanda. Come mai vengono rimarchiate Mitsubishi? non capisco il senso.
@f.s.12649 ай бұрын
Cesso era l'Asx che aveva mio padre 10 anni fa....vedo non è cambiato nulla 😂
@rudibruttomesso25059 ай бұрын
Ma si ormai prendi una mercedes o un renault , una crisler o una lancia una doge o una fiat , ecc ecc sono tutte uguali !! E chi guadagna veramente sono i fabricanti perche i a noi costano uguale a prima che fanno i matrimoni
@andreaborreca29029 ай бұрын
io ho la space star ed e vera giapponese no questa
@massimilianostrangio6 ай бұрын
Si ma quando guidi tieni le mani sul volante
@sicilianoserio1979 ай бұрын
Costa assai
@stefanobensa70609 ай бұрын
Freni a tamburo, oddio…
@mariogarufi82869 ай бұрын
Infatti,! Non la comprerei solo per i freni a tamburo posteriori, che poi sulla Clio se non sbaglio, sono previsti i quattro freni a disco...boh!?
@giuseppepagano35119 ай бұрын
😂😂😂.... Ma come è possibile 😂😂 trenta mila eurini.... Per un xxsso del genere...😂😂 .... Le case automobilistiche 😅😅 vi hanno preso per le pxlle 😂😂😂😂
@ferdinandoscalera-ko4wt9 ай бұрын
Certo che per fare una copia di auto già esistente l'unica cosa nuova è il prezzo maggiore.....così non va bene...vuol dire. prendere in giro gli automobilisti....
@renatopiccinini36379 ай бұрын
Non hanno assolutamente senso… questa come la Yaris per la Mazda.
@gianpietrosandona40019 ай бұрын
Ma mi chiedo io che gusto ci sia copiare la captur , se facevano un modello nuovo era meglio secondo me' ,by GEMPRY 🖐
@andreanr19 ай бұрын
Macchina senza senso ... A questo punto compro la Captur che è anche più bella
@Fc26Fc269 ай бұрын
Prezzi folli
@micuzzu679 ай бұрын
ma… il Mitsubishi ASX era un’auto seria, ora è una Captur??? 🤮🤮🤮
@gennaroriccio91249 ай бұрын
Brutta piega che sta prendendo con sti copia e incolla...... periodaccio storico x il mondo dell'auto....... motorizzazioni assurde costi fuori da ogni logica........bah.......🙄😱😬🫤
@33chebu9 ай бұрын
È successo anche anni fa stessa auto Ford Fiesta mk3 pari pari era la Mazda 2 per fare un esempio
@mattiabertero9 ай бұрын
@@33chebu O la Fiat Panda e la Seat Marbella.
@33chebu9 ай бұрын
@@mattiabertero si sono vari esempi di auto copia e incolla
@gennaroriccio91249 ай бұрын
Mi ha detto un concessionario che stanno solo favorendo l'usato che il parco auto con la Media di 12 anni è destinata solo a crescere....... Sarà tutto voluto?........bah...... contenti loro.........🤔🤷
@robertocincotti14139 ай бұрын
questo modello non ha senso, il clone della Captur. Non immagino se fossero stati i cinesi a copiare, si sarebbero sollevati tante critiche. BOCCIATA.
@ThePiersirac9 ай бұрын
Non lo so la trovata e un po'... imbarazzante
@carlomattinale29748 ай бұрын
Motore orrendo, freni a tamburo😅. Ditemi chi la comprerà
@angelocanonico37759 ай бұрын
Troppo simile alla Renault
@biscuolagallo9 ай бұрын
è la sterssa auto
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@biscuolagallo eh sì
@GigiBiusco9 ай бұрын
Ma va'??? 🤣
@FrankTalkToYou9 ай бұрын
Dici?
@vitadaguardia929 ай бұрын
che schifo! se penso al passato della mitsubishi ho il vomito
@javierzanetti17199 ай бұрын
È vero solo chi conosce il passato di questa casa automobilistica può capire che colpo al cuore vedere l’auto di oggi
@DaveMarchesan-w4n9 ай бұрын
Mitsubishi faceva auto di livello vedi la Lancer, adesso come s'è ridotta, stesso discorso per Nissa
@ivanbonfante99519 ай бұрын
La Mitsubishi è passata a essere un mito..... A essere imbarazzante!
@gimmijovinelli10219 ай бұрын
G.P.L. G.P.L. G.P.L. tanto i 205 km/h li paghi carissimi se ti pescano.