Eccolo spiegato il carter frizione POLINI per Vespa 50 Et3 Primavera - 170.0307

[@pietroterranova6095]

Video molto gradevole a guardare peccato la musica di fondo sia eccessivamente alta ancora il prodotto molto interessante

[@cristianosartori5920]

Un particolare innovativo che nella collezzione degli amatori non può mancare ma non solo può essere quel tocco in più Polini che ancora oggi a distanza di anni ci sforna le chicche !!!

[@marcoborga96]

E' la gamma di cilindri in ghisa che andrebbe rivista. Sono 30 anni che ci sono le stesse cose. Sull'alluminio, niente da dire. Ma per il resto, occorre aggiornare un pò

[@claudiomarchiani6110]

Dove lo trovo sul sito?

[@ChristianSantillo-h8i]

​@@marcoborga96apprezziamo l impegno della nuova testata... i travasi del 130 polini soprattutto quelli interni fanno piangere a parer mio non mi piacciono per niente Io sto facendo un bel ghisone chissà

[@paoz8039]

Salve, è compatibile per vespa hp v, oppure è necessario un carter apposito. ps ho montato su un gruppo termico 102 cc polini

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Salve devi prendere il modello per PK che abbiamo a catalogo.

[@buga3597]

Buongiorno volevo chiedere un'informazione: ho comprato la frizione della Polini for race con la molla alveolare montando sopra il coperchio originale della frizione e non va molto bene. Volevo chiedere se é necessario comprare il coperchio frizione polini per avere una maggiore pressione sulla frizione. Grazie

[@ThePSMA]

Nice. SIP says this isn’t compatible with Vespa 50S 1975, V5SA1T. But Scooter center says it is. Do you know if it fits? Thanks

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Please If you want order please contact us directly we prepare the correct kit for you engine.

[@alfonsodangelo7444]

Suvespa special elaborata con frizione molto dura conviene montare il carterino dedicato oppure quello per pk?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Ciao vanno bene entrambi, che cambia è il supporto cavo, se hai la leva lunga, prendi quello PK

[@taps5231]

Ho notato che ha la leva corta . Quindi andrebbe montato anche il passacavi col registro frizione x leva corta?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Ciao se devi ordinarlo facci un colpo di telefono chenci capiamo meglio sul corretto codice. A disposizione

[@jimfais1026]

Può essere montato su vespa special frizione monomolla?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Certo confermo.

[@domenicocaranci]

Ciao, va bene per una 50 special con carter frizione a leva corta?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Si certo va bene

[@1one0one1]

A quanti Nm vanno strette le viti è riportato?

[@gianlucaspoletini4440]

Senti ma è compatibile con ape 50 del 2011 (euro 2 con miscelatore)?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

salve, non va bene, se necessita di un coperchio a ricambio li abbiamo disponibili comunque.

[@claudiomarchiani6110]

Dove lo trovo sul sito?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

www.emporiodelloscooter.com/default.asp?cmdString=coperchio+poli&t1=&t9=&cmd=searchProd&bFormSearch=1&cmdSearchOK=Cerca#:~:text=Aggiungi-,COPERCHIO%20FRIZIONE%20POLINI%20VESPA%2050%20%2D%2090%20%2D%20125%20ET3%20%2D%20125%20PRIMAVERA,-Cod.%20art.%3A eccolo Claudio, se hai bisogfno contatta Stefano ciao

[@pieropau240]

E la molla rinforzata della frezione che fa diventare più dura la stecca frezione e si brucia di meno la frezione

[@salvogandolfo6823]

Che prezzo ha il coperchio della frizione Polini ?

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Ciao Salvo, ecco qui: www.emporiodelloscooter.com/default.asp?cmdString=COP+FRIZ+POLI&cmd=searchProd&bFormSearch=1

[@ioamoirally]

Ormai sarebbe stato top studiare un sistema migliore per la tenuta dell olio, appena si appiattisce leggermente l or cè la classica goccia di olio che scende

[@luisgry6065]

Con un paraolio invece degli o ring

[@salvatoremangani9272]

Non hai detto se ci vuole il cuscinetto

[@EMPORIOdelloSCOOTER]

Confermo che è necessario il rullino a cuscinetto

[@danieletaffi1997]

Sarebbe una cosa ancora fatta meglio se verrebbe già premontata