ECLIPSE CROSS TEM QUALIDADE E PREÇO BOM

Primeiro Mitsubishi no canal e ele chega surpreendendo. Eclipse Cross aparece em sua versão de entrada, a Rush, e deixa Lipe e Paulo surpresos com o que o SUV nipônico entrega, pelo preço que cobra.
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[@RômuloTeixeiraDias]

Eu tenho o carro. É meu segundo Eclipse Cross, sou apaixonado pela qualidade, acabamento, robustez e desing. Pelo preço, não tem concorrente!

[@HX3Z]

GOSTARIA DA INFORMAÇAO DE UM PROPIETÁRIO pois estou a beira de compra o eclipse cross 4x4, o que ainda me segura em nao o adquirir, sao as informaçoes quanto ao consumo de combustivel, que se mostram em muito diferentes, alguns falam que na cidade ele faz 7km/l outros ja falam que ele faz 10 km/l, gostaria da informaçao de um proprietario que vive a realidade de ter esta maquina

[@raffaeldorigon]

⁠@@HX3Ztenho o 4x4 há 1 ano. Media minha na cidade, com pé leve, 10 km por litro. Estrada 12. Rende um pouco mais com gasolina premium. Eu recomendo fortemente o carro. Depois que pegar uma chuva com a tração integral, nunca mais vai querer um carro sem. Meu único porém com o carro é o porta malas. Merecia ser maior. Parece grande com ele aberto, mas a inclinação do vidro de trás rouba muito espaço. Se trouxessem a outlander nova a combustão eu até consideraria. Mas plugin eu não encaro. Enfim, o carro é muito bom. Recomendo

[@renatosantos8070]

​@@raffaeldorigon e manutenção, a marca tem fama de peças extremamente caras, poderia dar sua experiência com seus carros?

[@ecosta2005]

​@@HX3Z, temho um e na estrada vai fazer em media 10km/L andando bem. Mas cheguei a fazer 12,3km/L em uma viagem tranquila. Carro de excelente qualidade.

[@ecosta2005]

​@@renatosantos8070penso assim, peças de melhor qualidade, são mais caras. Outra questão, carros que quebram pouco, vendem menas peças, automaticamente a margem de lucro em cima das peças é maior. Carro tem muita qualidade.

[@marcosvasconcelos3530]

Comprei esse carro e estou apaixonado pela qualidade!

[@emersoncastilho3813]

Eu gostaria de dar 1 milhão de likes por essa avaliação, foi tocante e emocionante, vocês conseguiram extrair todas as facetas e tributos dessa belíssima máquina, digo isso, pois, sou um feliz proprietário de uma Pajero TR4, e meu objetivo na vida é permanecer na marca Mitsubishi até o meu último dia de vida, tamanha a minha paixão. Aliás , o meu sonho de consumo é justamente o Eclipse Cross. Ter qualquer veículo da MIT é uma questão de racionalidade, não se equipara a outras marcas, tamanha a dua resistência, durabilidade e conforto.

[@evaristokuhnen3447]

Tenho um Eclipse Cross HPE 2023/2024 - está com 13.000 km . Ele é muito bom. Muito além do que esperava;....

[@KleberRibeiro-n1p]

Sou fã da marca Mitsuishi! Carros de excelente acabamento, mecânica confiável, carros pra qualquer tipo de estrada.

[@marceloleal9175]

Carro sensacional!! Muito superior aos concorrentes! Design lindo! Único suv cupê da categoria. 5 anos de garantia. Fantástico! Parabéns pela reportagem. Análise muito honesta.

[@tanirapereira3197]

Mitsubishi é Mitsubishi ! Quem tem sabe !

[@alexpachecodemarinoslucas9476]

Mitsubishi é Mitsubishi

[@Andre_Silva0711]

Só entende quem tem um.Aqui em casa só entra Mitsubishi

[@franciscocarvalho3915]

Esse carro é foda, comprei um, estou muito satisfeito!

[@adrianobatera73]

Já tive um ASX e esse Eclipse Cross é como se fosse uma evolução dele. Carro muito bom.

[@amaraljose4154]

E

[@mitvc67]

Tenho uma ASX e meu próximo passo é o Eclipse Cross, muito provavelmente esta versão ou a HPE. A minha ASX é a versão de entrada também, 4x2 manual e me atende muito bem, então com certeza esta versão de entrada também atenderá.

[@Edson-um7te]

Comprei um Eclipse Cross HPE, que é uma versão intermediária. Carro muito bom. Ainda não encontrei nenhum ponto negativo. Estou muito satisfeito.

[@raphaelsantanna7069]

Tenho uma outlander v6 e o carro sempre surpreende a turma.

[@pauloragazzi7537]

Estou vendo uma 2018, V6. Boa? Quero para viajar 3 mil km/mes

[@raphaelsantanna7069]

@@pauloragazzi7537 pelo que lembro, a mecânica não mudou muito, talvez a mais nova já seja corrente de comando e câmbio cvt. A minha faz de 10 a 12km por litro. Muito confortável, segura, etc.

[@pauloragazzi7537]

@@raphaelsantanna7069 opa, obrigado. Câmbio conversor de torque, correia. Macia ela ? Boa pra viagens ? A minha to vendo blindada. Chega 10 estrada? Mta manutenção? Tenho que fazer a 7a revisão, pq é 17/18

[@raphaelsantanna7069]

@@pauloragazzi7537 Ela é mais dura que uma CRV (temos duas na família). Sim, muito boa pra viajar, já rodei 700km com ela e cheguei inteiro, coisa que não era possível com um Civic SI que tenho aqui...rs Sim, chega a 10km por litro na estrada, mas depende da manutenção e do seu pé, mas também não faz milagre...considero um consumo ok por ser um V6 de 240 cavalos, pesando 1,6 toneladas. Bom, se você não estiver precisando de um V6 e pode abrir mão da tração AWD, vá de CRV...manutenção e consumo muito mais em conta.

[@pauloragazzi7537]

@@raphaelsantanna7069 muito obrigado pelo feedback! Eu tive duas CRV e achava ela muiti lenta, muito mesmo! Acabamento ok, espaço ok, mas me cansava pq achava o espaço pequeno (tenho 1.92m). A outlander eu só andei na 2.0 CVT. Estou de olho tb em um eclipse cross, que andeie achei super confortável e excelente posição de dirigir

[@heliocruz7813]

Melhor canal de carro! Dupla nota 10!

[@AndreLzSan]

Tenho uma outlander 2.0 CVT. o carro é fantastico. Andei no rush, e o que falta de motor no 2.0 da outlander, tem de sobra neste ai. muito bom!!! nao sei as medias de gasolina dele mas, a minha 2016, faz 8.5km/l na cidade e 12.5 km/l na estrada. para mim, perfeito. possivelmente vou trocar no eclipse cross HPE-S.

[@Andre_Silva0711]

Tb temos Outlander 2.0 CVT 2018.Excelente veiculo! Tanque de guerra! Zero problema! Só oleo e filtros 10/10 mil km mais alinhamento e balanceamento.Ja andei vendo um Eclipse Cross tb.😊

[@douglasgoncalvesdearaujo1355]

O meu faz de 8 a 9 km/l na cidade e por volta de 11 km/l na estrada, porém já lhe digo que não ando devagar e o meu possui tração integral sob demanda, que faz o veículo andar como se estivesse em trilhos mas aumenta o consumo.

[@fabiodelimabarbosamonteiro48]

Gostei muito do q vcs falaram. Tenho jeep 2024 mas estava pensando em trocar por um carro 4x4. Vcs só confirmaram o q eu pensava. Fábio/ Teresópolis/ Rj

[@leolsl01]

Rsrs "vou comecar do começo". "Eu tambem". Vamos comecar do jeito que a gente começa. Só pra zoar um pouco. Gostei da matéria. Ótimo carro.

[@aroldo-portaldaamazonia1439]

Quando sai outro vídeo com esse veículo, só que com o INTERMEDIÁRIO? OBRIGADO SE RESPONDEREM. GOSTEI SO CARRO.🎉🎉❤❤

[@felipeverissimo3518]

E só complementando, a Mitsubishi, justamente com o proprio Eclipse Cross, voltará as pistas de asfalto, na temporada 2025 da Stock Car Pro Series, com a nova geração de carros, e com certeza, vai que a Mitsubishi, traga de volta, aquela volta com os carros de rua no autodromo, antes das corridas da Stock Car, junto com a GM e Toyota (Que também estarão na Stock em 2025), como era na extinta Copa Petrobrás de Marcas e Pilotos, lá por volta de 2012, 2015!! Da terra ao asfalto, das pistas para as ruas!! Parabéns pelo o vídeo, Vaz e Lipe (Voltando a comentar no canal, depois de um tempinho)!!

[@elvischarles3795]

É carro pra quem gosta de carro a construção desse carro não tem comparação com os concorrentes. O que falta nele como alguns itens de tecnologias nem faz falta pra mim é muito mi-mi-mi . Vale muito a pena mesmo nessa versão a topp então nem se fala.

[@danielneurocirurgia]

Tenho o 4x4. Carro excelente, porém ele não é flex, o consumo que é elevado. Cidade faz 7-8 km/L. Na estrada, andando tranquilo, faz 11km/L. E no off road é muito competente. Anda tranquilo nas dunas. Falta saída de ar para bancos traseiros, abertura elétrica do porta malas, multimídia maior com conexão sem cabo.. (não sinto falta, mas os carros da mesma categoria dispõem disso).

[@felipeschuh]

Tem carregador sem fio? E os controles dos vidros sem modo automático e com puxador na frente, chega a incomodar ou se acostumou de boa? Esse consumo é justificável pela segurança a mais do 4x4. Carro muito top, parabéns.

[@danielneurocirurgia]

@@felipeschuh não tem carregador sem fio, modo automático apenas para o motorista. Rapaz, acostuma de boa. Carro muito bom e com a redução do preço, é um ótimo custo benefício se compararmos com as versões 4x4 do compass, ford bronco e haval..

[@HX3Z]

O seu carro tem saída pela parte de trás sim, fica embaixo dos bancos

[@danielneurocirurgia]

@@HX3Z eu sei, mas acabo sem considerar com saída de ar eficaz, tendo em vista que teremos maior dificuldade de esfriar com o ar frio saindo nos pés, porém nunca foi problema o resfriamento do carro e moro no nordeste.

[@raffaeldorigon]

O ar da Mitsubishi é bem forte, gela bem. Realmente não tem as saídas atrás, mas os carros que já tive tb essas saídas parecem de enfeite. Sai ar, mas é muito fraco. Não sei se faz tanta diferença assim

[@medico.paulomai]

Tenho um Eclipse Cross, modelo outdoor (19/20). Não penso em trocar tão cedo, com 87.000km não tive nenhum tipo de revisão além das de rotina. O consumo é adequado para um carro que pesa mais de 1 tonelada e meia. Mesmo já com 5 anos, meu carro ainda se mantém com tecnologia de ponta, se comparado aos mesmos veículos da categoria vendidos hoje. Robusto, seguro, estável, responde bem. É um bom carro, para quem gosta de carro.

[@Elias-xx4uy]

Excelente videos! Vcs são tops! Esclareci muitas dúvidas. Obrigado

[@ronaldojunb]

Eu fiz o test drive, ele é incrível. Se atualizassem esses painéis internos e um teto panoramico, o carro seria embativel.

[@fabioaugusto7377]

Aluguei um em 2022 para ir a Campos do Jordão. Carro certo para o passeio certo. O carro tem uma dirigibilidade incrível nas curvas sinuosas graças ao AWC. Nas estradas de terra vai excelentemente bem também. Tem defeitos? Claro! A chave era pobreta, mais pobre que de carro 1.0, o painel datado e poderia ser flex. Devido ao seu design quadradão, parado ele balança de um jeito assustador quando passa um caminhão a toda velocidade. Porém, tudo isso são detalhes frente as grandes qualidades. Virou o sonho de consumo da nossa família.

[@eugeniopaccelli3694]

Assistência técnica? Pós venda? Rede de css? Revenda? São alguns calcanhares de Aquiles.

[@JulioCesar-wf6xf]

O design dele é bacana Mas por dentro, eu entendo como sendo um carro datado

[@douglasgoncalvesdearaujo1355]

Tenho um HPE SAWC 2024 e é realmente surpreendente, trata-se de um carro para quem gosta de carro, e não um carro para quem gosta de telas.

[@geraldodearrudajunior2484]

Aos 4:05 questiona se o carro está com Etanol? O Eclipse Cross é movido apenas à Gasolina e essa é a minha duvida: Como que vai ficar esse motor no Brasil com Gasolina até 30% ou mais de Etanol?

[@AlexTeixeira-of9gt]

Tenho a mesma dúvida

[@marcosaugustovalarini8967]

tenho um top 4x4. fora de serie. bom pa viajar😃👏

[@EuMesmo100]

Muito boa avaliação. Porém os apresentadores cometeram um pecado de não ler direito a ficha tecnica. Esse carro é somente gasolina, não é flex. Inclusive isso pode ser um problema se o percentual de etanolnna gasolina for aumentado par 35% (o projeto já foi aprovado no senado).

[@MrTemplarium13]

Tenho um Eclipse HPE 22/23! Pretendo trocar por outro !!! É um carro muito bom; econômico, potente, confortável, excelente nível acabamento!!! Por mim continuaria sem ser flex! O rendimento do motor só a gasolina é muito melhor !!!

[@PAULOGEREBA]

Muito legal. Só não é flex! O carro é sensacional. Acabei de adquirir um!

[@joers1964]

Essa percepção de solidez e qualidade é aquele investimento que os japoneses fazem que não se pode ver mas se pode sentir,pra mim faz mais sentido.

[@Felipe_de_Oliveira]

Semana passada meu pai pediu pra eu ver um SUV novo pra ele. Deu uma pesquisada (uso sedan alemão) e levei ele pra comprar um Jeep Compass. Fim da história, compramos a Eclipse Cross. Sem comparação, carro pra mercado americano.

[@marcelosilvapalomo2510]

Andei com Lancer, muito bom, nave Japan, mas tem que cuidar, senão o bolso vai pesar

[@windsonbarbosa2175]

Meu futuro carro! Só não sei quando!

[@ceb1499]

Eu sou usuário de carros da Honda há 25 anos. Esse carro do vídeo é muito legal mesmo, mas o meu atual CITY SEDAN TOURING 2022, apesar de ter um motor muito menos potente, tem ótimo espaço interno, porta malas de 519 litros, faróis full led, Honda Sensing, acendimento automático dos faróis, ACC. Enfim, fico na dúvida... Mas não há dúvida que o que vocês falaram impressiona muito bem.

[@davicavalcante]

Carro bem construído e bem fiel à essência do carro japonês, menos equipado, mas o que tem é bem feito.

[@VimBuscarFurico]

MUITO TOP ESSA MÁQUINA MANO.

[@havenner1]

Tenho um top de linha 2019!

[@zepereira3022]

O companheiro do Lipe foi cirúrgico qdo disse que esse carro, em sua versão de entrada, não deixa vc esquecer que comprou um “carro de entrada” . Sinceramente, não é uma boa sensação.

[@josealvesnetoalves7285]

Eclipse Rush 164.900 , Sem chave presencial, freio de mão manual em posição que mata esteticamente , são itens de serie da maioria dos suvs compactos, alguns custando 120k já trás freio eletrônico e chave presencial , pra mi esses são os vacilos da Mitsubishi nesse modelo, a falta dos outros opcionais ok, está alinhado com a concorrência ,mecânica show..

[@edu0805]

Pq ninguém fala da confiabilidade do CVT? Somente falam da não esportividade dele? Pq nao falam do conforto do CVT? Quer desempenho e performance? Pega um Golf Alemao DSG dupla embreagem e gaste 20K com 30 mil km

[@delanomagnago8157]

Tenho um Lancer a uns 4 anos já e vou vender para pegar o Eclipse Cross.

[@ricardoschettini5436]

Esse carro é só gasolina. Logo, a ideia de que ele estaria abastecido com etanol está errada. Excelente vídeo!

[@Rodrigo-yv4vk]

Prefiro 1.000 vezes carro ter motor, suspensão do que ter tecnologia da Land Rover e seus problemas...Se concorrer com Tiggo 7 Pro R$140.000 seria mt bom

[@rodrigocosta2779]

Mais caro. Mas não tem nem comparação.

[@siddhartajuniorpereira281]

Tem q fazer esta análise na verso top de linha...o nível sobe e sobe mto do carro

[@glicerioguimaraes8359]

Eu compraria o top Hpe-s

[@emersoncastilho3813]

Paulo e Lipe, faço um pedido, pegue o Eclipse Cross na versão mais completa, lhes garanto que, será paixão à primeira vista.

[@heitorazzi2703]

Comprei um Fastback no seu lançamento mas me decepcionei em seguida. Tentei acostumar mas troquei um ano depois pelo Eclipse Cross e é outro nível. Tal como no vídeo, eu continuo me surpreendendo com a qualidade, sensação de segurança, robustez e prazer de dirigir. Recentemente fiz uma viagem que totalizou 3 mil km e foi um passeio. Apesar de estradas ruins, trânsito pesado de caminhões e longos trechos, eu não me cansei nem estressei. O carro me atendeu muito acima de todas expectativas e eu sempre comprei carros zero km de primeira linha.

[@InsideCarsTVBrasil]

É outro nível de produto, de fato.

[@medico.paulomai]

Cara, isso é muito real. Com o eclipse cross eu viajo do Paraná para a Bahia e chego lá com disposição para dirigir mais. Dias atrás dirigi 200km com o carro da minha esposa, e cheguei lá quase com cãibra no pé. Com o Eclipse Cross, isso jamais aconteceria.

[@gustavojunka]

Foda de Mit é preço de peças. Na Pajero iO tudo era facada...

[@rossanogerent6502]

Por que a dúvida se estava no etanol se o motor é monocombustivel? Se estava fazendo 5.5 é gastão.

[@anonino_sem_nome]

Só pegar a tabela do INMETRO para referência. Esse uso deles não se aplica ao uso real.

[@InsideCarsTVBrasil]

A dúvida não era essa, era se estava com gasolina normal que tem mais etanol do que premium. A gente se expressou mal.

[@InsideCarsTVBrasil]

Exatamente. Fica parado por duas horas ligado gravando, não é parâmetro.

[@rossanogerent6502]

@@InsideCarsTVBrasil fala lipe e Paulo, legal responderem. Bom trabalho. Gosto de assistir seus vídeos. Tudo bom pra vcs.

[@TheOrlandoBlues]

Motor só a gasolina; num país que proíbe a venda de gasolina, isto é um problema dos grandes.

[@saymonrc]

Na minha humilde opinião amadora. Já que a montadora não consegue diminuir esse carro de valor. Encerra sua produção e investe na plataforma moderna do Xforce que entrega tecnologia a baixo custo. Posicionamento dele no mercado entre o preço do Tiggo 7 sport(versão de entrada Xforce) até o valor do Toyota Corrola cross de entrada que é 176 (verão completa do Xforce). Abre o mercado para marca com boas vendas. O povo não compra Mit pelo preço mas sabe da excelente fama mecânica.

[@RômuloTeixeiraDias]

O carro é muito superior aos carros chineses, é muito robusto e seguro. A qualidade é outra.

[@fabriciodosreissantos2302]

ele me lembra o carro do Walter Whiter, do Breaking Bad... Pontiac Aztec...

[@thiagomagalhaes9008]

Acho que a questão torcional do eclipse cross é o DNA da marca é só lembrar da L200, chassi robusto

[@cyroaraujo118]

Eu era fã da Toyota, mas Mitsubishi em termo de conforto bate de 10 A 0, o que acho ruim é que desvaloriza muito.

[@Phone-iy3yz]

Comprei um Eclipse Cross HPE 2025, usando tem 01 mês, gostando demais, testei na concessionaria o Compass, Corolla Cross e HRV e me decidi no Eclipse, tava meio duvidoso mas ao ligar e dirigir ele, decidi ali mesmo. Só estou estranhando um pouco o consumo, tá meio beberrão mas o motor tá novo também, só tem 500 km rodados, dizem que só depois de amaciar depois dos 2 mil km é que vai consumir o normal. Atualmente tá fazendo 7 na cidade. Quero que faça pelo menos 10.

[@jrf5326]

Depende do pé, viu. Claro que carro novo realmente precisa de um tempo pra começar a fazer a média. Tenho um HPE-S-AWC 2020. Hoje percorri 200km estrada, fez 14 km/l. Na cidade faz 9.5 10. Depende também onde vc mora, trânsito, etc. Ótimo carro, revenda apenas que pega pra ele.

[@felipeschuh]

Algo que acho curioso dessa carro são os comandos dos vidros, que não possuem modo automático, além de ter uma ergonomia chata, por ter o puxador da porta na frente. Pequeno detalhe que incomoda, poderiam melhorar. No geral, é um carro muito bom. Boa compra.

[@raffaeldorigon]

A posição do comando dos vidros é ruim mesmo. Mas a subida dos vidros dá pra resolver com o módulo que vendem como acessório. Concordo que deveria estar incluso, mas pelo menos tem solução

[@leonstarr1]

Além do combustível erraram também na precificacao do top de linha 4x4. São 220k e não 200k.

[@alexandrejas893]

A publicidade/propaganda realmente é uma coisa poderosa. Uma montadorinha mediocre como a Mitsubishi ter fama dr carro prêmio e realmente a demonstração mais extrema do quanto as leis da publicidade e propaganda sao capazes de dar cara de luxo ao lixo.

[@REIBODERA]

Tem um Subaru que falam bem, vale a pena testar, Subaru XV e o Forester

[@alexandrejas893]

A perfunta q nao quer calar: Com qtos km o cambio dele comeca a esquentar e fazer barulho de ambulância?????

[@marcelolaranja3080]

Tchê,uma correção importantíssima...vcs reclamaram q não tem marcador digital....se não me engano esse carro tem Head UP display! E só ativar ..pelo menos aparece até nos comercias 👍

[@danielneurocirurgia]

Nessa versão não tem.

[@ricardolira-h9q]

Tenho um HPES e o carro é muito bom. O que me irrita é a qta de vezes que o ar condicionado arma e desarma chegando até a dar tranco no carro . Ele pula pra frente. Muito desagradável . Alguém já percebeu isso?

[@wellingtonmedufpa]

Sim, verdade. Comprei um zero 23/24 e cheguei a perguntar na primeira revisão se aquilo era normal (sobre o ar condicionado). Mas com o tempo o cérebro vai bloqueando.. 😂 Me incomoda mais alguns ruídos internos oriundos da parte traseira do carro. Caso tenha o mesmo problema e tenha conseguido saná-lo, manda a orientação por favor. Fora isso, só alegria. Carro excelente. (Versão hpe s-awc)

[@reisfirst]

Melhor parte: "Pelo consumo deve estar no Etanol" o carro não tem motor flex.... com nossa gasolina horrível, vai durar bem este motor com injeção direta. Carro bem pensado para o Brasil. Os postos ja devem estar colocando 50% de alcool na gasolina

[@daniel.schaicoski]

11,5s de 0 a 100 não dá pra dizer que é ótimo desempenho

[@danielneiva6430]

já tém avaliação de aceleração desse carro fazendo menos de 10s

[@baltasarcorreatente3535]

Atualizaram o carro por fora e mantiveram o interior como painel e console de uma carro de 20 anos atrás

[@hycharlison]

Será que a marca não emprestava uma Paiero 😊😂? Ai sim …

[@metodoescoladeoratoria2208]

O eclipse cross é um carrão, mas, tiraram muito para um carro de entrada ... até um 208 gt tem mais detalhes de tecnologia, do que o rush

[@InsideCarsTVBrasil]

Sim, pois são carros de categorias diferentes. O Eclipse é muito maior, é de categoria superior, por isso a versão de entrada dele bate com a versão top de carros de categoria inferior.

[@havenner1]

O meu tem head up display

[@tuliomarcio3915]

Etanol não pode ser, é monocombustível.

[@shadaisalmos]

Foda o cara avaliar e nem ler a ficha técnica básica

[@gustavojunka]

​@@shadaisalmosnão sabiam se estava na comum ou na podium.

[@tuliomarcio3915]

Retificando, a linha 2025 passou a ser flex, não sei se é o caso do carro avaliado .

[@d68st90]

@@tuliomarcio3915 Confirmado? Os novos Eclipse Cross serão flex? Única bola fora desse carro para mim era essa e a multimidia canalha

[@felipeschuh]

@@d68st90 Vidro sem moto automático e um pequeno detalhe bem chato.

[@JoséHumbertoBarbosaDeMelo]

Por que vende tão pouco?

[@marcelovs818]

Porque muita gente valoriza a multimídia e outras amenidades eletrônicas ao invés de robustez e dinâmica. São escolhas

[@paulodabdab6633]

O carro é bom paca, mas ninguém compra!

[@fabridesoares6951]

Brasileiro ta preocupado com multimidia....

[@raffaeldorigon]

Pessoal acha que “tecnologia” é carregador sem fio, luzinha colorida e multimídia sem fio. A tração do awc é fenomenal. Vale o carro só por ela. O que me mata no pessoal que idolatra painel digital é que o carro que não tem pra eles é uma merda. Aí o dele tem painel digital, vai lá e põe 2 informações analógicas bem grandão pra mostrar. O mesmo velocímetro e rpm, só que desenhado. Vai entender

[@rodrigodossantos5469]

CARA, COMO PODE VC AVALIAR UM CARRO E NÃO SABER QUE ELE NÃO É FLEX?? SÉRIO... É IGUAL UM MÉDICO IR PRA CIRURGIA E NÃO SABER O DIAGNÓSTICO DO PACIENTE

[@clovismainardi6180]

O Eclipse Cross só roda com gasolina e economia não é o ponto forte dele. Lembrando também que a gasolina brasileira de muito ruim e cheia de álcool

[@janainanery6648]

O carro é só à gasolina, não é flex.

[@rafaelalves3610]

Mas nenhum KZbinr automotivo compra! Hahahahhaa

[@InsideCarsTVBrasil]

Porque somos todos pobres!

[@e.zanini]

🤜🤛

[@francismariomorais2461]

Nada que venha com cvt pode ser bom pra mim.

[@AndersonThyago1]

Ahhh sinto muito .. claramente propaganda .. o carro é LINDO ótimo, mas não por esse valor

[@xurchill1]

Não é uma barganha como foi dito, no máximo é o produto que está mais próximo de ter um preço aceitável pelos padrões do mercado hoje. O carro é bom demais mesmo, nada a reclamar, para mim o que ainda pesa um pouco são as manutenções e peças. Mas o carro é MUITO BOM!!!

[@joaquimsilvanodeoliveira8122]

Os ocupantes pula dentro do carro o tempo todo por quê

[@monicavelloso7787]

Faltou um teto solar

[@AndersonThyago1]

Concordo plenamente por ser analisado como carro de entrada, porém o preço não é.. temos aí o fastback Audace, Tiggo 7, 2008 entre outros

[@raulsnunes]

É um carro interessante, mas ninguém lembra que ele existe.

[@denisnunes3347]

Gente esse carro só bebe gasolina. E o apresentador achando que ele está com etanol. Affg

[@marciopadua5303]

Não tem.revenda. podem acredito. .carro excelente mais não hora de vender ou precisar de qualquer reparo vc nunca mais compra.

[@EuMesmo100]

Então é um carro ótimo para comprar usado

[@ailtonfalcao7175]

Só tem quem pode o resto fica chupando o dedo.

[@Esdras-p3c]

Como assim o carro está rodando no etanol?? Kkkk…parei por aqui!

[@alaorj.barbosa311]

NÃO PASSO PANO PARA ESTA TELA MULTIMIDIA , MUITO PIOR QUE DO ONIX !!!!!!! um carro muito inferior , FALTOU CAPRICHO DE CRIAR ALGO SUPERIOR

[@fabioberti1044]

Concordo, até do HB 20 é melhor. Tanto no tamanho quanto na conexão sem fio.

[@alaorj.barbosa311]

Complementando o Onix tem chave presencial.......

[@pasn2004]

Acho que o Eclipse não emplaca de fato por três motivos: 1. A Mitsubishi tem rede bem enxuta de assistência, o que deixa as pessoas receosas (sei que pra vcs de SP é um esforço quase físico ter que imaginar que o Brasil não é só SP, mas isso pesa sim,acreditem); 2. Ouvi falar em outros canais que são motores confiáveis, mas se der algum problema, não é das marcas mais baratas, fora que se tratando quase de uma marca nichada (no Brasil) há preocupação com peças e manutenção, onde voltamos ao motivo 1; 3. Esteticamente, mesmo com o facelift, o Eclipse não é exatamente bonito, chega a ser esquisito diante da concorrência. E sim, design pesa na escolha do brasileiro 🤷🏻‍♂️

[@markin_]

Belo carro em 2018….

[@castorDOframengo]

Vocês dois n seguem um roteiro ou pelo menos um padrão, toda hora um fica cortando outro sem opinião diferente

[@InsideCarsTVBrasil]

Desculpe aí Coppola, infelizmente não estamos no seu nível de exigência artística…

[@castorDOframengo]

@@InsideCarsTVBrasil olha com é debochado meo 💅🌈

[@eduardojosedacostafurtado2280]

Carro lindo mas ficou em 2018 em tecnologia

[@cyrobalduino6087]

Parei na pergunta do etanol. Desse jeito não dá!

[@santanabrasil7761]

Nada esse carro ficou caro e não é 4x4. infelizmente

[@gustavosilva5493]

Kkkkkk só puxação de saco da marca!!! Central multimídia JURÁSSICA!!! E aí vai!!! Vcs, cada vez mais vendidos

[@InsideCarsTVBrasil]

Faz o seu canal, fale com as montadoras, pegue os carros e faça melhor. Depois você pode vir encher o saco nos comentários.

[@marcusreis8502]

Carrobsem tecnologia , freio de mao pré historico