Разбираем моноколесо Begode Master (teardown)

Подробности читайте и смотрите в техно-блоге на сайте ecodrift.ru по ссылке: ecodrift.ru/2022/05/21/begode...

[@user-lf5rl2wv6d]

Каждый раз , смотря разбор нового колеса думаю : "Не, ну упоротее этого не придумают конструктив". Но китайцы не сдаются, и на новом колесе эта мысль снова приходит на ум

[@familytvbox5218]

Тем не менее, они (китайцы) выпускают все новые модели моноколес, а европейцы и американцы их охотно покупают, даже в таком виде, а ты разборки смотришь...🤔

[@user-lf5rl2wv6d]

@@familytvbox5218 держи в курсе, дружок)

[@alexglikman8629]

А что не так ? Мотор, батки , электроника , рама с амартизатором. Все как можно проще и дешевле. При этом за пару деталек берут 3к$ + и люди это покупают.

[@enzog.1230]

Grazie bellissimo video come sempre.

[@user-gy6id8wj7p]

Симпотное колёсо, остановились бы уже на нем и доделали бы по нормальному

[@evgeniy19]

Спасибо, очень наглядно

[@alexaao6366]

Спасибо, подвеска прям гаражной сборки) допил и еще раз допил)

[@familytvbox5218]

Как и любая подвеска на моноколесе - все "гараж" и "кастом". Баловство это все, оно либо не работает, либо требует постоянного обслуживания, что убивает любую мысль про "комфорт". В чем комфорт, если ты пару десятков км за час проехал, а потом дома еще час солидол намазываешь на направляющие и т.д. Уйдет еще не один год пока кто-то из производителей, более-менее, доведет до ума эту "технологию". Пока только стандартные колеса сравнительно большого диаметра есть смысл брать для плохих дорог, а на хороших подвеска и так не особо нужна.

[@user-so8bs5wk7r]

Оч интересно 🤔

[@ArtemKuznetsovTV]

я уже sherman max купил. подвески не хватает

[@user-gy6id8wj7p]

Ну и как валит Максим ?

[@Zanozus]

Китайцы как всегда все кабели пропускают через щели в корпусе. Неужели нельзя вынести все разъемы на стенку корпуса, как с портами зарядки ? Даже на некоторых самокатах уже до этого додумались.

[@AnWay_]

Помогите пожалуйста, если мой вес ±100 кг сможет ли меня спокойно выдержать колесо с грузоподъёмностью 120 кг? Не будет ли оно продавливаться (Я начинающий так что гонять не планирую, максимум когда научусь прыгать на невысокие бардюры) и сильно ли порежется пробег колеса? Из за ограниченного бюджета не могу позволить себе даже бу kingsong 14d. Пока что выбор падает на inmotion v5f , но возможно кто то что то сможет посоветовать до 25000р. Планирую покататься годик а дальше менять на что то мощнее...

[@mik439]

v5F тебя не вывезет а продавить можно любое колесо

[@ZZZZZZZayac]

Начнешь прыгать - разлетятся пластиковые стаканы и погнется обод.

[@user-rg4ln6vn1k]

Лучше сразу возьми кисель кs 18 xlv2 в кредит или рассрочку, не пожалеешь. 2 кВт с головой тебе хватит и всегда громко сигнализирует что сильно разогнался. Я сам 95 кг но мне оно очень нравится. Посмотри про него видосики. Кстати там ограничитель скорости стоит на первые кажется 30 или 40 км, а потом открывается вся мощь. Брал как первое колесо и до сих пор использую.

[@test37485]

Сделай 10-часовую версию где ты теребишь эту ху.ню 0:10

[@user-bi7jc7nt9h]

Пздц такое ощущение что гемора с этим колесом будет ой ой ой😎

[@user-je3yl2yy3y]

Топорное оно какое-то, дизайн никакой. Зачем такие дорогие, тяжёлые и большие колёса делают, не понятно. У меня Тесла V2, его бы доделали нормально и было бы супер колесо для среднего класса. Там всего-то педали приподнять, покрышку пошире поставить и задний фонарь нормальный сзади сделать и всё, ТОП колесо было бы.

[@mik439]

удивительно как они забили на это колесо - кажется можно половину прибыли на нем делать если до ума довести 30 кг колеса не всем надо

[@user-je3yl2yy3y]

@@mik439 Да, колесо уже готово, немного доработать и руби капусту. Так нет, делают этих монстров зачем-то.

[@firecremation]

такое они уже придумали,никола называется

[@user-je3yl2yy3y]

@@firecremation Никола может и хорошее колесо, но ручка фиговая как у Инмоушен. А У Теслы удобна и переносная и выдвижная.

[@ZZZZZZZayac]

Одноразовый хлам.