Разбираем моноколесо Begode Master (teardown)

  Рет қаралды 9,107

EcoDrift-Life

EcoDrift-Life

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@ЕвгенийПривалов-г2п
@ЕвгенийПривалов-г2п 2 жыл бұрын
Каждый раз , смотря разбор нового колеса думаю : "Не, ну упоротее этого не придумают конструктив". Но китайцы не сдаются, и на новом колесе эта мысль снова приходит на ум
@familytvbox5218
@familytvbox5218 2 жыл бұрын
Тем не менее, они (китайцы) выпускают все новые модели моноколес, а европейцы и американцы их охотно покупают, даже в таком виде, а ты разборки смотришь...🤔
@ЕвгенийПривалов-г2п
@ЕвгенийПривалов-г2п 2 жыл бұрын
@@familytvbox5218 держи в курсе, дружок)
@alexglikman8629
@alexglikman8629 2 жыл бұрын
А что не так ? Мотор, батки , электроника , рама с амартизатором. Все как можно проще и дешевле. При этом за пару деталек берут 3к$ + и люди это покупают.
@evgeniy19
@evgeniy19 2 жыл бұрын
Спасибо, очень наглядно
@enzog.1230
@enzog.1230 2 жыл бұрын
Grazie bellissimo video come sempre.
@alexaao6366
@alexaao6366 2 жыл бұрын
Спасибо, подвеска прям гаражной сборки) допил и еще раз допил)
@familytvbox5218
@familytvbox5218 2 жыл бұрын
Как и любая подвеска на моноколесе - все "гараж" и "кастом". Баловство это все, оно либо не работает, либо требует постоянного обслуживания, что убивает любую мысль про "комфорт". В чем комфорт, если ты пару десятков км за час проехал, а потом дома еще час солидол намазываешь на направляющие и т.д. Уйдет еще не один год пока кто-то из производителей, более-менее, доведет до ума эту "технологию". Пока только стандартные колеса сравнительно большого диаметра есть смысл брать для плохих дорог, а на хороших подвеска и так не особо нужна.
@Журавлев-й8щ
@Журавлев-й8щ 2 жыл бұрын
Симпотное колёсо, остановились бы уже на нем и доделали бы по нормальному
@СтаниславРодионов-и9к
@СтаниславРодионов-и9к 2 жыл бұрын
Оч интересно 🤔
@ArtemKuznetsovTV
@ArtemKuznetsovTV 2 жыл бұрын
я уже sherman max купил. подвески не хватает
@Журавлев-й8щ
@Журавлев-й8щ 2 жыл бұрын
Ну и как валит Максим ?
@Zanozus
@Zanozus 2 жыл бұрын
Китайцы как всегда все кабели пропускают через щели в корпусе. Неужели нельзя вынести все разъемы на стенку корпуса, как с портами зарядки ? Даже на некоторых самокатах уже до этого додумались.
@AnWay_
@AnWay_ 2 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, если мой вес ±100 кг сможет ли меня спокойно выдержать колесо с грузоподъёмностью 120 кг? Не будет ли оно продавливаться (Я начинающий так что гонять не планирую, максимум когда научусь прыгать на невысокие бардюры) и сильно ли порежется пробег колеса? Из за ограниченного бюджета не могу позволить себе даже бу kingsong 14d. Пока что выбор падает на inmotion v5f , но возможно кто то что то сможет посоветовать до 25000р. Планирую покататься годик а дальше менять на что то мощнее...
@mik439
@mik439 2 жыл бұрын
v5F тебя не вывезет а продавить можно любое колесо
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ Жыл бұрын
Начнешь прыгать - разлетятся пластиковые стаканы и погнется обод.
@test37485
@test37485 2 жыл бұрын
Сделай 10-часовую версию где ты теребишь эту ху.ню 0:10
@СергейФеськов-д3п
@СергейФеськов-д3п 2 жыл бұрын
Пздц такое ощущение что гемора с этим колесом будет ой ой ой😎
@РоманЕжков-е3у
@РоманЕжков-е3у 2 жыл бұрын
Топорное оно какое-то, дизайн никакой. Зачем такие дорогие, тяжёлые и большие колёса делают, не понятно. У меня Тесла V2, его бы доделали нормально и было бы супер колесо для среднего класса. Там всего-то педали приподнять, покрышку пошире поставить и задний фонарь нормальный сзади сделать и всё, ТОП колесо было бы.
@mik439
@mik439 2 жыл бұрын
удивительно как они забили на это колесо - кажется можно половину прибыли на нем делать если до ума довести 30 кг колеса не всем надо
@РоманЕжков-е3у
@РоманЕжков-е3у 2 жыл бұрын
@@mik439 Да, колесо уже готово, немного доработать и руби капусту. Так нет, делают этих монстров зачем-то.
@firecremation
@firecremation Жыл бұрын
такое они уже придумали,никола называется
@РоманЕжков-е3у
@РоманЕжков-е3у Жыл бұрын
@@firecremation Никола может и хорошее колесо, но ручка фиговая как у Инмоушен. А У Теслы удобна и переносная и выдвижная.
Разбираем Veteran Sherman-S (teardown)
11:07
EcoDrift-Life
Рет қаралды 12 М.
Begode Master
19:15
Кирилл Александрович
Рет қаралды 1,3 М.
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 12 МЛН
Разбираем Veteran Patton (teardown)
17:37
EcoDrift-Life
Рет қаралды 9 М.
Unbrick your Master, Master Pro or T4.
17:16
Roger EUC
Рет қаралды 2,9 М.
Begode Extreme. Teardown (eng subs)
32:19
EcoDrift.ru
Рет қаралды 8 М.
Begode T4 review
25:32
EcoDrift.ru
Рет қаралды 14 М.
Разбираем Begode T4 (teardown)
7:24
EcoDrift-Life
Рет қаралды 9 М.
Begode Master WaterProofing Test. e-Rides EUC Upgrade
15:11
EUC UPGRADES
Рет қаралды 6 М.
BEGODE MASTER - ТЫ МОЙ БЛОКБАСТЕР
11:46
игорь сущенко
Рет қаралды 3,3 М.
Begode Master Ride Review - Limitless EUC?
29:48
Wrong Way!
Рет қаралды 69 М.
Begode Master tire replacment Fastest way!
10:25
MyEWheel
Рет қаралды 9 М.
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19